Οι υπολοιποι

Fliegl SDS 380 Containerchassis Vario V1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED Gkodpfx Agsz Nglho Ajd 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΜΕ ΠΡΟΦΡΑΧΤΗ ΜΕ: ΚΑΛΥΜΜΑ/ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΜΟΥΣΙΝΕΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΝΕΡΓΟΣ Gkodsxax Spjpfx Ag Asd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, συνολικό μήκος: 9.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.660 χιλ., χρώμα: μαύρο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Αριθμός κυκλοφορίας: 67-WN-FV Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Φρένα: Ταμπουρόφρενα Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Φρένα: Ταμπουρόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 30.000 kg Κατάσταση Gkjdjztdi Hspfx Ag Asd Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων (Twist-locks) = Σημειώσεις = Pacton AXC330 / Πλαίσιο για εμπορευματοκιβώτια / BPW + Ταμπούρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.330 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S Gkodpeyq Ufnsfx Ag Aed * 3-άξονο πολυμορφικό σασί κοντέινερ, κατάλληλο για κοντέινερ 45 ft, μήκος >16,5 μ (2 μεταξόνια) * 40 ft (2 μεταξόνια), 30 ft, 2x 20 ft και 20 ft στο άκρο πίσω * Άξονες Valx 9 τόνων με δισκόφρενα Ø 430 mm * Ζάντες ET 120 * Αυτόματος άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα * Χειρισμός μέσω διακόπτη στο σασί ή με τριπλό πάτημα φρένου λειτουργίας * Με βοήθημα εκκίνησης, κατανομή φορτίου στον 2ο και 3ο άξονα έως και 130% κάτω από 30 km/h * Ανύψωση / χαμήλωση μέσω ελέγχου από τον EBS modulator * Διαστάσεις ελαστικών 385/55 R22,5 * Ύψος σέλας: 1100 mm * Ελαστικά επώνυμα κατά επιλογή κατασκευαστή, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Σφήνες τροχών * Αφαιρούμενοι, γαλβανισμένοι οδηγούς εμπορευματοκιβωτίου εμπρός * Πλαίσιο ψεκασμένο με ψευδάργυρο στην επάνω πλευρά * Βαφή 1 στρώση 2K RAL 9005, ματ * Σύνδεση 15-πολική * Πλευρικοί δείκτες θέσης με φλας * Φώτα πολλαπλών θαλάμων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ Gsdjzlkgcjpfx Ag Askd

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο 10110.025: Πλαίσιο σασί από υψηλής ποιότητας χάλυβα, αλλά χωρίς εξωτερικό πλαίσιο. 10300.010: Πλάκα σύζευξης με άξονα σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με τις προδιαγραφές DIN 74080 / ISO 337. 11110.011: Με εγκάρσια δοκό και σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: a) 1 κοντέινερ 45' High-Cube b) 1 κοντέινερ 40' High-Cube c) 1 κοντέινερ 30' ISO, ευθυγραμμισμένο στο πίσω μέρος d) 2 κοντέινερ 20' ISO e) 1 κοντέινερ 20' ISO, ευθυγραμμισμένο στο πίσω μέρος I 11115.012: Με σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: g) 1 κοντέινερ 45' ISO h) 1 κοντέινερ 40' ISO Με 1 ζεύγος συστημάτων ασφάλισης κοντέινερ ρυθμιζόμενου ύψους και 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κεντρικών στηριγμάτων. I 11116.012: Επιπλέον, εγκάρσια δοκός και σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: f) 1 κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο κέντρο 27850.060: Επέκταση πλαισίου στο πίσω μέρος, μηχανικά επεκτεινόμενη, ικανότητα φορτίου περίπου 5.800 kg, με σπειροειδές καλώδιο. Χαμηλή συντήρηση, με ειδικούς ολισθητήρες από πλαστικό και 2 ρόδες επέκτασης. 27860.011: Επέκταση πλαισίου KÖGEL στο μπροστινό μέρος, χειροκίνητα επεκτεινόμενη και μηχανικά ασφαλιζόμενη. Σχεδιασμένη σύμφωνα με την οδηγία 719/2015. 27870.010: Επέκταση πλαισίου στο κέντρο, με μηχανική επέκταση και ασφάλιση με την τροχαλία. Σύστημα ανάρτησης I 17160.013: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 17165.113: Πλήρως αυτοματοποιημένος έλεγχος της ανύψωσης του άξονα, ανάλογα με το φορτίο. Βοήθεια εκκίνησης: ενεργοποίηση μέσω 3 πιέσεων στο φρένο, 30% υπερφόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. I 17170.010: Λειτουργία μέσω διακόπτη στο πλαίσιο του σασί. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). I 17180.020: Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 30' και 45', ο 1ος άξονας ΔΕΝ μπορεί να ανυψωθεί! 18330.701: Κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel - Τριμερής μονάδα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Αερανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος L 20520.010: Τροχοί με εσωτερικούς αισθητήρες σύμφωνα με το UN ECE R141. Godpfxjz N Nxqe Ag Aekd I 20540.174: Ελαστικά 6 θέσεων 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Εξαρτήματα πλαισίου σασί 20110.010: Στηρίγματα σέλας (κατασκευαστής κατά επιλογή της Kögel), μηχανικά με πλάκα εξισορρόπησης, ικανότητα ανύψωσης 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη φορά της οδήγησης, στα δεξιά. 21070.169: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση των σταγονιδίων), σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριμερή μονάδα με ελαστικά 22,5, που αποτελείται από: 3 ζεύγη ημικυκλικών φτερών με λαστιχένια προστατευτικά. Σύστημα πέδησης / αερανάρτησης 32110.058: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με ελατήριο, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. I 32125.015: Σύστημα WABCO EBS. 33420.070: Σύστημα αερανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης μιας βαλβίδας ανύψωσης και χαμήλωσης, τοποθετημένης στην πλευρά της οδήγησης, μπροστά από τη μονάδα του άξονα. 34320.001: 2 ασφαλείς σύνδεσμοι, μπροστά, ISO 1728. 34410.010: Δοχεία αέρα για το σύστημα πέδησης και τις αποθήκες αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά συστήματα 60500.021: Στήριγμα φωτιστικών από χάλυβα, το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ ADR, για 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20', 1 κοντέινερ 30', 1 κοντέινερ 40', 1 κοντέινερ 45' Highcube, με άρθρωση τύπου "gooseneck", πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, άξονες BPW, άξονας ανύψωσης. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: άδεια κυκλοφορίας της ίδιας ημέρας, 06/2026 · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ίδιο βάρος: 4.940 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα σε πολλαπλά αντίτυπα. Ειδικός εξοπλισμός: Πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ με άρθρωση τύπου "gooseneck" για: 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20', 1 κοντέινερ 30', 1 κοντέινερ 40', 1 κοντέινερ 45', κοντέινερ Highcube, ADR: EX1, EX2 και EX3, μπροστινή και οπίσθια επέκταση, ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ, μπροστινό σύστημα καθοδήγησης κοντέινερ, το οποίο μπορεί να συνδεθεί και να αφαιρεθεί, αντάπτορας σύνδεσης για μπροστινό μηχανισμό κλειδώματος, προστατευτική μπάρα που μπορεί να επεκταθεί για κοντέινερ 25 πόδια, άξονες BPW, άξονας ανύψωσης (συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την προσέγγιση, ενεργοποίηση με 3 πίεσεις φρένου), EBS, ABS, αναγνώριση φορτίου άξονα, οπίσθια και φώτα φρένων σε LED, 2x7 + 1x15 πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, περίγραμμα σήμανσης, 2 στηρίγματα τροχών, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, βάση για εφεδρικό τροχό, κιβώτιο εργαλείων, κιβώτιο εγγράφων, η αναφερόμενη τιμή ανά όχημα, διατίθεται επίσης και μεμονωμένα. Τυπικός εξοπλισμός: Τριαξονικό, δισκόφρενα 430mm, υδραυλική ανύψωση και πτώση. Παρακαλούμε σημειώστε ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να αποσυρθεί από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επαφές: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα εμπορικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες τρακτέρ, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) Gsdpezc Dq Dofx Ag Aokd τηλ.: WhatsApp τηλ.: -103 email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 7.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006 Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρος χωρίς φορτίο: 6.020 kg Gjdpfjy Edvasx Ag Aekd Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.920 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή