Χαμηλός φορτωτής

Fliegl VTS 400 RR

Περισσότερες πληροφορίες:

Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
- Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή
- Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο
- Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
- 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
- Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
- Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
- Προφυλακτήρες "κυλινδρικής" μορφής μπροστά από τον 1ο άξονα
- Ειδικό κανάλι για βραχίονα εκσκαφέα πίσω από τους άξονες ως το τέλος (περίπου 1800mm μήκος, 650mm πλάτος, 150mm βάθος), με 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5t σε κάθε πλευρά του πλαισίου, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την πίσω κλίση
- 1 ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στο δάπεδο με καπάκι (Β=720mm / Μ=520mm / Υ=170mm)
- 1ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μετά την καμπύλωση στην περιοχή βαρέως φόρτου, με ραμπάρισμα εισόδου (περίπου 1600mm μήκος, 400mm βάθος· το πλαίσιο κατά 400mm υψηλότερο από την κοιλότητα)
- 2ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ των αξόνων στην ίδια περιοχή (περίπου 600mm μήκος, 300mm βάθος· το πλαίσιο κατά 300mm υψηλότερο από την κοιλότητα)
- Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών συρόμενα από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες ενθέσεις
- Απόσταση από κύριο πλαίσιο (εξωτερικά) περίπου 1280mm στην περιοχή κοιλοτήτων
- Πλάτος επεκτεινόμενο μέχρι 3.000mm, στο τμήμα κοιλοτήτων αναδιπλούμενο (όχι επέκταση στην πίσω κλίση ούτε στις κάτω κοιλότητες). Το πλάτος των υπό μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm (πλάτος εξωτερικού πλαισίου)
- Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο μέσον ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, σύμφωνα με τεχνικές δυνατότητες
- Ξύλινες σανίδες πάχους 70mm για διαπλάτυνση στα 3.000mm

Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου:
- 1 ζεύγος δακτυλίων (ριγ) μπροστά στην καμπύλωση (5 t έκαστος)
- 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" ενσωματωμένων στο άνω και πλευρικό πλαίσιο (10 t έκαστος)
Rjdei Ri I Nopfx Ac Doch
- 2 μπροστά στην καμπύλωση
- 6 στη χαμηλοδάπεδη περιοχή: πρώτο στα 250mm από μπροστά, τελευταίο max. 250mm από πίσω, απόσταση μεταξύ των σημείων όχι άνω των 1100mm
- 5 ζεύγη δακτυλίων (ριγ) ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 t έκαστος (μετατρέψιμος σε θήκες πασσάλων)

Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου:
- Ζεύξη με εξετασμένο μάτι 50mm με κλίση 8°

Άξονες & αναρτήσεις:
- Άξονες με ταμπούρα φρένα SAF
- Ρύθμιση αξόνων/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
- Αερανάρτηση με ανεξάρτητο χειρισμό ανύψωσης-καθόδου εμπρός και πίσω

Τροχοί & ελαστικά:
- 235 / 75 R 17,5 (επιλογή κατασκευαστή)
- Ατσάλινες ζάντες διπλές, χρώμα ασημί

Σύστημα φρένων:
- Διπλό κύκλωμα πίεσης αέρα
- Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
- Trailer Infocenter (ένδειξη δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα και χιλιομετρητή – όχι ζυγιζόμενο όργανο)
- Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus (ένδειξη σε οθόνη οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι ζυγίζον όργανο)

Σύστημα σταθερότητας οχήματος:
- Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης με το ελκυστικό όχημα
- Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS με αντίστοιχο βύσμα και καλώδιο
- Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!

Ηλεκτρολογική εγκατάσταση:
- 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (πιθανές λανθασμένες ενδείξεις σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα)
- 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης (LED)
- 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα (LED)
- Πρόσθετος LED προβολέας στο πίσω μέρος, ενεργοποίηση μέσω φωτός όπισθεν
- 1 μπροστινός σύνδεσμος 15-pin με καλώδιο σύνδεσης
- 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, πλήρης

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.