Χαμηλός φορτωτής

Fliegl ZTS 200 P

Περισσότερες πληροφορίες

Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα
Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους)
(Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm

Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων
1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm,
1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους
5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων)

Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα
Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm

Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση

Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή του κατασκευαστή
Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί

Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης ελατηρίου
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα
ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS!

Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης
1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm
2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης

Δάπεδο
Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο,
στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή
Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm

Ράμπες
Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες
Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση)
Καλυμμένες με ξύλο
Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο

Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη.
Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων.

Iedpfji Ri N Hsx Ab Ssii
Άδεια / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.