Κινητός σταθμός ανάμειξης σκυροδέματος

Müller-Mitteltal MÜLLER MITTELTAL SF32, Liebherr Betonmischer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Terex Demag: AC 40-1 City -> 13μ βραχίονας (Jib) AC 35 -> 8μ βραχίονας (Jib) AC 80-2 -> 1x ταχυσύνδεσμος (Runner) AC 120-2 -> 1x ταχυσύνδεσμος – 2η Βίντζα AC 350 -> 18,1μ βραχίονας (Jib) – 2η Βίντζα – Super lift Grove: Hedpfxewz H Iqo Ahvou GMK 3055 -> 1x ΥΔΡ. βραχίονας 8,7-15μ GMK 5250 L -> 1x προέκταση 7μ GMK 5100 -> 2x προέκταση 8μ Liebherr: LTM 1100-4.2 -> Αντίβαρα, τηλεσκοπικός βραχίονας LTM 1095-5.1 + LTM 1090-4.1 -> ΥΔΡ. βραχίονας 19μ – ΥΔΡ. Σωλήνα LTF 1045-4.1 + 1040-2.1 -> 9,5μ βραχίονας (Jib) LTM 1055-3.1 + LTM 1055-3.2 + LTM 1060-3.1 + LTF 1060-4.1 + LTR 1060 -> 16μ βραχίονας (Jib) LTM 1070-4.1 -> 2η Βίντζα LTM 1200-5.1 -> προέκταση 7μ – 2η Βίντζα LTM 1060-3.1 -> 1x ταχυσύνδεσμος LTM 1100-5.2 -> 19 μ μηχανικός βραχίονας LTM 1130 -> 19 μ υδρ. βραχίονας LTM 1160-6.2 -> 19 μ υδρ. βραχίονας Ενδιάμεσες ενότητες 2 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αερόσουστα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), προστατευτικό Υ, πλευρική προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³ Μπορεί να μετασκευαστεί με ανεξάρτητη μηχανή (Deutz ή άλλη μάρκα) με επιπλέον κόστος! Hsdpfx Aei Rlc Ushveu Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση κίνησης από το ελκυστικό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ καθαρά! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!