Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο

- Plattform

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Η ANHÄNGERWIRTZ διαθέτει πολλά συνήθη μοντέλα και εκδόσεις άμεσα διαθέσιμα... Εξασφαλίστε τώρα το επιθυμητό μοντέλο σας και τον εξοπλισμό σας. Θέλετε να αγοράσετε αυτό το τρέιλερ τώρα; Nwjdpjzggxksfx Ag Teh Μη δεσμευτικό παράδειγμα: μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων με ίχνη παραμονής λόγω καιρικών συνθηκών Πολυλειτουργικό μεταφορικό XXL 3000 506x220cm 3000kg tandem, χαμηλό πλαίσιο, 10'' τροχοί με V-ράβδο πρόσδεσης, επίπεδη πλατφόρμα, 56cm ύψος φόρτωσης, ράμπες σε συρτάρι, αυτόματο ρυθμιζόμενο τροχίσκο στήριξης... Η παραλαβή γίνεται μόνο κατόπιν συνεννόησης! Ώρες λειτουργίας: ΔΕΥ.-ΠΑΡ. 08:00-12:30 και 14:00-18:00 06/26 ED 5022-4-POV-300-56

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό μήκος: 11.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.100 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Άξονες BPW - EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Υψούμενος άξονας - Καθοδηγούμενος άξονας - Αεροανάρτηση - Φρένα με τύμπανα - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Νέος περιστρεφόμενος δακτύλιος! Bulthuis TATA 23 Έτος κατασκευής: 2002 57m3 Άξονες BPW 10 τόνων Άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Άξονας 3: Κατευθυνόμενος άξονας ABS/EBS LED φωτισμός Κεντρική λίπανση Συνδυασμός πορτών και βαλβίδας + επιπλέον σχάρα για τεύτλα APK/TUV 8/2026 Εξαιρετικά καθαρό τρέιλερ! = Περισσότερες πληροφορίες = Nwodpfjxl Uvuox Ag Toh Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Αναρτήσεις: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· δεξιά: 40% Βάρη Απόβαρο: 7.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανατροπέας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-48-ZD = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να οργανώσουμε γρήγορα ένα προσιτό συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 190 χλμ/ώρα, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Πλατφόρμα BDF 7,82 μ., γαλβανισμένη, 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, χαμηλή κατασκευή, διαθέσιμα πολλά τεμάχια. Πολλές εναλλάξιμες καρότσες και ρυμούλκες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΝΕΜΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Nsdpszhhaxofx Ag Towh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή 7,82 μ Γαλβανισμένη Nwedpszhcpnofx Ag Tsh Δακτύλιοι πρόσδεσης Χαμηλό πλαίσιο Εσωτερικές διαστάσεις: 7700x2460 mm Πολλές ανταλλάξιμες υπερκατασκευές και τρέιλερ διαθέσιμες στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΔΥΝΑΤΗ! Η MEPO ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 210 χλμ/ώρα, Γερμανός έμπορος προσφέρει: BDF πλατφόρμα με εναλλάξιμη καρότσα 7,82μ, γαλβανισμένη, με κρίκους πρόσδεσης, κατάλληλη για γερανό, Μικτό βάρος 16.000 kg, απόβαρο 1.900 kg, διαστάσεις 7.700mm x 2.460mm, διαθέσιμες πολλαπλές μονάδες. Πολλές εναλλάξιμες καρότσες και σασί διαθέσιμα στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΔΥΝΑΤΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE παραδίδει από το 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Nwedpfjzgwr Iex Ag Toh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Κεντρική λίπανση Nwedpfxsxt Uhao Ag Teh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.016 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 530 πλατφόρμα με γερανό Kesla τύπος 2112 + καμπίνα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 4,80 μ. Γερανός KESLA Τύπος: KESLA 2112 Έτος κατασκευής: 2022 1x Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση 2x Υδραυλική βάση στήριξης 1x Υδραυλικός γκρέιφερ 1x Καμπίνα Πλατφόρμα Μήκος: 6,80 μ. Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - Θερμαινόμενο κάθισμα - 2x Κρεβάτι - Ψυγείο - Ράδιο-CD-AUX Nsdpfx Agjzgpkpo Tewh - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Κεντρικό κλείδωμα Είμαστε στη διάθεσή σας για λύσεις χρηματοδότησης/μίσθωσης σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ELIOS 275 PLATFORM TREND 010 Claas τετρακίνητος ελκυστήρας σε βασικό εξοπλισμό TG_B02 Βάση εμπρόσθιου βάρους 110 kg TG_B04 Χωρίς πρόσθετα εμπρόσθια βάρη TG_B06 Χωρίς εμπρόσθιο PTO TG_B10 Χωρίς κονσόλα τοποθέτησης εμπρόσθιου φορτωτή TG_I04 1 μνήμη στροφών κινητήρα TG_I10 Χωρίς προεγκατάσταση ISOBUS TG_I16 Χωρίς SMART STOP TG_I36 Χωρίς Machine connect TG_J02 Ρύθμιση υδραυλικού ανυψωτήρα πίσω, μηχανική TG_J04 Ενισχυμένοι κάτω βραχίονες, γάντζοι σύλληψης κατηγ. 2, σταθεροί TG_J06 Εσωτερικοί σταθεροποιητές στους κάτω βραχίονες, μηχανικοί TG_J08 Άνω βραχίονας με γάντζο σύλληψης κατηγ. 2 TG_J10 Μακρύ πλαίσιο έλξης με ρυθμιζόμενες ράγες TG_J12 Υδραυλικός ανυψωτήρας πίσω 3,0 t, μηχανικός TG_J14 Χωρίς ταλαντευόμενο ζυγό TG_J18 Χωρίς ράβδο ελκύσεως TG_J20 Ράβδοι ανύψωσης, μηχανικά ρυθμιζόμενες TG_J22 Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού ανυψωτήρα πίσω, μηχανικός TG_J24 Χωρίς PITON FIX TG_J44 Χωρίς υδραυλικό σύστημα φρένων για ρυμούλκα TG_J46 Χωρίς υποδοχή ABS για ρυμούλκες TG_K02 Ανοικτό υδραυλικό κύκλωμα, 60 l/min, 2 αντλίες TG_K10 Χωρίς υδραυλικές ταχυσυνδέσεις εμπρός TG_N00 24/24 ταχύτητες, μηχανικός αντιστροφέας και μηχανικός διπλασιαστής TG_N02 Πολυαργό (0,5 km/h) TG_N04 Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h TG_N06 Μπροστινός άξονας, standard με τετρακίνηση TG_N10 PTO 540/1.000 στροφών/λεπτό TG_N20 Χωρίς χειρόφρενο στάθμευσης TG_N22 Μπροστινά φτερά, περιστρεφόμενα, 410 mm TG_N30 Συμπλέκτης PTO πίσω, μηχανικός TG_N42 Τετρακίνηση με συμπλέκτη δίσκου TG_N44 Συμπλέκτης, ενισχυμένος TG_N46 Μπλοκέ διαφορικό με συμπλέκτη claw TG_P02 75 HP μέγιστη ισχύς, 75 HP ονομαστική ισχύς, ECE R 120 TG_P10 Χωρίς σύστημα ψυχρής εκκίνησης TG_P14 Εξάτμιση στο πλάι του καλύμματος κινητήρα TG_P18 Δεξαμενή καυσίμου 95 lt με προστασία TG_Q02 TREND πλατφόρμα, αναδιπλούμενο ROPS TG_Q04 Χωρίς οροφή (πλατφόρμα) TG_Q08 Χωρίς πίσω υαλοκαθαριστήρα TG_Q10 Πλατφόρμα TG_Q12 Χωρίς εσωτερικό καθρέπτη TG_Q14 Εξωτερικοί καθρέπτες, μηχανικά αναδιπλούμενοι TG_Q16 Χωρίς εμπρόσθιο υαλοκαθαριστήρα TG_Q18 Διεύρυνση φτερών 200 mm TG_Q20 Χωρίς βάση τερματικού/μπάρα τοποθέτησης TG_Q24 Εργαλειοθήκη TG_Q30 Χωρίς προετοιμασία ISOBUS TG_Q40 Χωρίς βοηθητικούς προβολείς TG_Q42 Εργασιακός φωτισμός αλογόνου, 1 x πίσω TG_Q56 Κύριοι προβολείς, αλογόνου TG_R00 Χρώμα, CLAAS Πράσινο TG_R04 Κάθισμα οδηγού, μηχανικά ανάρτηση TG_R06 Χωρίς κάθισμα συνοδηγού TG_R08 Πλατφόρμα TG_R10 Χωρίς προεγκατάσταση για ραδιόφωνο TG_R18 Φίλτρο TG_R20 Χωρίς δυναμική διεύθυνση TG_R22 Στήλη διεύθυνσης, σταθερή με τιμόνι, στάνταρ TG_R24 Χωρίς μπροστινή ηλιοπροστασία TG_S02 Αυτοκόλλητα, στάνταρ TG_S04 Δεξιά οδήγηση TG_S06 Χωρίς περιστρεφόμενο φάρο TG_S10 Χωρίς μπροστινό πλαίσιο πινακίδας TG_S12 Τρίγωνο τροχών, 1 τεμάχιο TG_S14 Χωρίς κουτί πρώτων βοηθειών TG_S18 Τεχνική τεκμηρίωση - Γερμανία TG_T02 Μεταφορά με φορτηγό οχημάτων TG_J16 Αυτόματος σύνδεσμος ρυμούλκησης TG_K04 3 μηχανικά χειριζόμενες βαλβίδες, μονής/διπλής ενέργειας με ρυθμιστή ροής TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / ρυθμιζόμενη ζάντα Njdpfjzgpclsx Ag Tswh TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / ρυθμιζόμενη ζάντα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ — ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 3 τεμάχια κυλιόμενων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Τύπος πλατφόρμας: P 11 s Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 6,5 x 2,5 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση) Βαφή: RAL 5010 (Εντσιαν μπλε) Εξαρτήματα ανάρτησης για γάντζους συστήματος κατά DIN 30722-1 (15.000 kg) με εξωτερικούς ατσάλινους τροχούς στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο από INP 180 Εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης Δακτύλιος ανάρτησης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Ενίσχυση με γωνιακή λαμαρίνα 10mm στη μετάβαση από το υποπλαίσιο στο φορέα μπροστινού τοιχώματος Εσωτερικό ύψος μπροστινού τοιχώματος περ. 1.500 mm Λεκάνη δαπέδου από 5 mm St 37.2 (S235JR) Διάκενο δοκών δαπέδου 750 mm Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm Εξωτερικό προφίλ με διάτρητη λωρίδα (τρύπα Ø 40 mm κάθε 200 mm), αντοχή 500 kg / τρύπα, μέγιστο 5 t ανά πλευρά 10 ενσωματωμένες στη βάση κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου x 2,5 t Nwedpfxszf Rwbo Ag Tsh 4 ενσωματωμένες στη βάση κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου x 5,0 t Η πλατφόρμα είναι διπλά ασταρωμένη και διπλά βαμμένη Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφάλειας Ελεγμένο και επικυρωμένο δοχείο σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς εγγύηση ή διασφαλίσεις. Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται. Η σύμβαση αγοράς ισχύει μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει στην ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητών. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Τιμές ανά τεμάχιο.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Άμεσα διαθέσιμο – τιμή ανά τεμάχιο 2 τεμάχια ανοιχτών κοντέινερ τύπου πλατφόρμας σύμφωνα με DIN 30722-1 Τύπος πλατφόρμας: P 11 s Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,5 x 2,5 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση) Χρώμα: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) Συγκροτήματα ανάρτησης για συστήματα γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg), με εξωτερικούς χαλύβδινους κυλίνδρους στο πίσω μέρος και έδρασμα από INP 180 Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης Ανυψωτικός κρίκος Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Η σύνδεση του υποπλαισίου με τον μετωπικό δοκό ενισχυμένη με γωνιακά ελάσματα 10 mm Εσωτερικό ύψος μετώπης περίπου 1.500 mm Πάτος από λαμαρίνα πάχους 5 mm, St 37.2 (S235JR) Απόσταση εγκάρσιων δοκών πάτου 750 mm Προφίλ εγκάρσιας δοκού: U 80 x 50 mm Εξωτερικό προφίλ ως διάτρητη λωρίδα (τρύπα Ø 40 mm κάθε 200 mm), αντοχή 500 kg ανά τρύπα, μέγιστο 5 τόνους ανά πλευρά 10 βαρέος τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα, αντοχή 2,5 τόνους έκαστος 4 βαρέος τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα, αντοχή 5 τόνους έκαστος Πλατφόρμα με διπλή βαφή υποστρώματος και διπλή τελική βαφή Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας Έλεγχος και έγκριση του κοντέινερ σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) Njdozf Rwhspfx Ag Tswh Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει στην κυριότητά μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον έξοδα για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Οι αναγραφόμενες τιμές αφορούν το τεμάχιο.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 3 τεμάχια κυλιόμενων κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 Nodpfx Agjzf Rv Re Towh Τύπος πλατφόρμας: P 11 s Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 6,5 x 2,5 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση) Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) Εξαρτήματα έλξης για συστήματα γάντζου κατά DIN 30722-1 (15.000 kg) με εξωτερικούς χαλυβδοκυλίνδρους στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο από INP 180 Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι και εύκολα αντικαθιστούμενοι Στήριγμα γάντζου Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Η μετάβαση από το υποπλαίσιο στον εμπρόσθιο φορέα ενισχυμένη με νευρώσεις 10mm Εσωτερικό ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος περ. 1.500 mm Πυθμένας από 5 mm St 37.2 (S235JR) Απόσταση δοκαριών πυθμένα 750 mm Προφίλ δοκαριού U 80 x 50 mm Εξωτερικό προφίλ με διάτρητη ράγα (διάτρηση Ø 40 mm ανά 200 mm), αντοχή 500 kg ανά οπή, μέγ. 5 t ανά πλευρά 10 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου (2,5 t το καθένα) 4 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου (5,0 t το καθένα) Η πλατφόρμα είναι διπλά ασταρωμένη και βαμμένη Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας Ο περιέκτης έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) Μη δεσμευτική προσφορά, χωρίς εγγύηση και δικαίωμα αποζημίωσης. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητών. Δεν δεχόμαστε επιταγές. Οι τιμές αφορούν ανά τεμάχιο.