Φορτηγό ειδικού σκοπού

MERCEDES-BENZ Unimog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1961, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Εξοπλισμός: καμπίνα, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Αντίκα Τρακτέρ Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) Ανανεωμένα φρένα Ανανεωμένα ηλεκτρονικά Ξύλινη πλατφόρμα σε άριστη κατάσταση Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.1961 Έλεγχος ασφαλείας (HU): 07/2028 Χιλιόμετρα: 13491 χλμ. Μέγιστο βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1200 κιλά Συνολικές διαστάσεις: 3900 χιλ. x 1850 χιλ. x 2130 χιλ. Πετρέλαιο Κυβισμός: 1775 κυβ. εκ. Ισχύς: 24 kW / 33 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα: 53 χλμ/ώρα Μπάρα ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Σύστημα σύζευξης Rockinger 7-πολικό βύσμα Μονόκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων Καλά συντηρημένη ξύλινη κατασκευή Διαθέσιμα τα πρωτότυπα έγγραφα του οχήματος ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Lhjdpfszn E U Hex Adysi Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητοί !!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΜΒΑΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΣΕ ΔΟΣΕΙΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 π.μ. έως 5.00 μ.μ., Σάββατο 8.30 π.μ. έως 2.00 μ.μ. Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 καινούργιοι και μεταχειρισμένοι ρυμουλκούμενοι στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.000 χλμ, ισχύς: 357 kW (485,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ !!! * Γερμανικό όχημα * Ανάρτηση φύλλων/αέρα * Μεταξόνιο 3.800 mm * EURO 6E Lhedpfxsvvf Tvo Adyei * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Διπλή δεξαμενή καυσίμου 640 l + 480 l * Δερμάτινο τιμόνι * Πλήρης LED φωτισμός * Αυτόματος φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού * Ένδειξη φορτίου άξονα * Πλοήγηση * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι καθρέπτες * 2 κρεβάτια * Ψυγείο * Προεγκατάσταση βοηθητικής μετάδοσης ισχύος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά! Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτά οφείλονται σε σφάλματα μετάδοσης στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικά δεσμευτική δήλωση. Νομική σημείωση: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, παρέχει πληροφορίες για τη σύναψη σύμβασης. Οι παρεχόμενες πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.191 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R 20, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα (A1W) * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Δίγραμμη πέδη ρυμουλκούμενου (B5B) * Πλάγιες προστατευτικές διατάξεις (C7H) * Οπίσθια εξαρτήματα στερέωσης (CA4) * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης (CK2) * Μεταξόνιο 2800 mm (CK5) * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 (CP3) * Κλιματισμός (D6F) * Φίλτρο ενεργού άνθρακα (D6X) * Συνεπιβάτης διπλό κάθισμα (DB5) * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης αέρος με θέρμανση (DF3) * Πρόσθετος αριστερός μανδαλωτής λεβιές τιμονιού (DG1) * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κιβώτιο μπαταρίας (E33) * Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πιν/5 πίνο (E40) * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 πιν (E45) Ljdpfx Aoybav Tsdyshi * Σταθερή παροχή 12V (C3), 12V και 24V στο κέντρο (ED2) * Υποδοχή ταμπλό 24V/25A καμπίνα, με σήμα C3 (ED6) * Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 (ES6) * Τροφοδοσία 24V διακόπτη στη σκεπή (EV3) * Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής (F5L) * Εμπρόσθιο παρμπρίζ διαυγές θερμαινόμενο (F6B) * Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 (FP3) * Μεταδότης συμπλέκτη με ομάδα εργασίας (G20) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) (G48) * Κύλινδρος ανατροπής (H43) * Υδραυλική συνδεσμολογία πίσω 4πλή, ζώνη 1+2 (H55) * Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα (H58) * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω (H59) * Υδραυλικό σύστημα για ανατρεπόμενο (HE1) * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 ζώνες, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση αλατοδιανομής (HN6) * Πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο (J1C) * Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr (J1M) * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO (J1S) * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο (J48) * Προειδοποιητικό σύστημα ζώνης οδηγού-συνεπιβάτη (J4V) * Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth (J5S) * Προεγκατάσταση για TRUCK DATA CENTER 8, BASE (J8N) * Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων (J9D) * Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' (JA1) * Δεξαμενή AdBlue 16 λτ (KT4) * Προειδοποιητικός φάρος LED, κίτρινος, αριστερά με τρίποδο (LB5) * Πρόσθετοι φανάρια ρυθμιζόμενης έντασης, A-κολώνα, LED, θερμαινόμενα (LE6) * Μηχανή EURO VI, E (M4X) * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα (M5V) * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 HP), 750 NM (MN7) * Ρελέ κινητήρα με μπροστινό PTO (N08) * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας (P60) * Καρότσα, εσωτ. διαστάσεις 2200 x 2075 x 400 (PB5) * Ζάντες υποβιβασμένου εδάφους 11x20 (RT2) * Φαρμακείο πρώτων βοηθειών (S8A) * Προειδοποιητικές ταινίες κόκκινες/λευκές, ανακλαστικές (SC4) * Προειδοποιητικό τρίγωνο και λυχνία (SV2) * Παραλλαγή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) (TA2) * Ταχεία εναλλαγή καρότσας (UP01) * Τελικό εγκάρσιο πλαίσιο για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου (UQ33) * Βασικό (V1W) * UNIMOG - Σειρά μεταφορέων εξοπλισμού (VB7) * Unimog μεταφορέας εξοπλισμού, πρώτη γενιά (VG7) * Επιπρόσθετη εκδοχή βάρους 10,0 T (5,2/5,5) (WG3) * Όργανα/ετικέτες/τεχνικά έγγραφα στα γερμανικά (X4H) * Εγγύηση κατασκευαστή 2 έτη από 1η κυκλοφορία/παράδοση (XD2) * Όχημα με αριστερό τιμόνι (Z01) * Παράδοση στη Γερμανία (Z4B) * Όχημα για δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας (Z5Y) * Προκαταβολή ετοιμότητας (Z96) Διάφορα: * Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό Lhsdpoznvu Dsfx Adyei * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Lhodpfx Adewwtl Usyoi Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Αντίκα Τρακτέρ Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1965 Τελευταίος έλεγχος οδικής αξίας: 05/2028 Χιλιόμετρα: 19667 χλμ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2300 κιλά Lhedpfozntd Aex Adyji Ωφέλιμο φορτίο: 1200 κιλά Συνολικές διαστάσεις: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Κινητήρας ντίζελ Κυβισμός: 1755 κυβικά εκατοστά Ισχύς: 25 kW / 34 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα: 53 χλμ/ώρα Μπροστινή και πίσω άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Άγκιστρο ρυμούλκησης μπροστά και πίσω Υδραυλικός ανυψωτήρας Ράγα για αγροτικές εργασίες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Καλοδιατηρημένη ξύλινη υπερκατασκευή Πλευρικές και πίσω πλευρές που αναδιπλώνονται 2 θέσεις Cabrio Διαθέσιμα παλιά έγγραφα και άδεια κυκλοφορίας Το Unimog μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας Β (δίπλωμα αυτοκινήτου). ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 π.μ. έως 5:00 μ.μ., Σάββατο 8:30 π.μ. έως 2:00 μ.μ. Διαρκώς διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1964, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: καμπίνα, Mercedes-Benz Unimog U110 Αντίκα Τρακτέρ Πρώτη κυκλοφορία: 22.04.1964 Έλεγχος ασφαλείας: 06/2027 Ώρες λειτουργίας: περίπου 69759 χλμ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 4700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2800 kg Συνολικές διαστάσεις: 5000 mm x 2150 mm x 2850 mm Κινητήρας ντίζελ 4 κύλινδροι Τύπος κινητήρα: OM 364 A Κυβισμός: 3972 ccm Ισχύς: 75 kW / 102 PS Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 16/8 Μπροστινή και πίσω άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Άγκιστρο έλξης μπροστά και πίσω Πίσω υδραυλική ανύψωση Άνω βραχίονας Πλατφόρμα για εξοπλισμό 2 μονάδες ελέγχου διπλής λειτουργίας 2 μονάδες ελέγχου διπλής λειτουργίας πίσω Πνευματικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος Μη πιεστικό σύστημα επιστροφής 2 θέσεις Θέρμανση/ εξαερισμός Αναστρέψιμη καρότσα Χρησιμοποιημένο εφεδρικό ελαστικό Διαθέσιμο το αρχικό εγχειρίδιο λειτουργίας. Τιμολόγιο/ απόδειξη για τη συντήρηση και τον έλεγχο του κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!!! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την προσωπική επιθεώρηση και τον έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και λάθη. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΕΚΤΕΣ ΟΙ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ !!! Lhedpfx Adszntdisyei Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 - 17:00, Σάββατο 8:30 - 14:00 Διαθέτουμε μόνιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικά πίσω παράθυρα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 6 Lhedpsvk Nqnsfx Adysi Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κενό βάρος: 8.663 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.837 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 12.500 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης: 10.000 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικό: γκρι Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.108 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ώρες λειτουργίας: 3.443 * Διαφορικό μπροστινού άξονα με κλείδωμα A1W * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,38 * Φρένο ρυμούλκησης 2-γραμμής B5B * Πλάγια προστατευτική διάταξη C7H * Κλιματισμός Unimog D6F * Φίλτρο ενεργού άνθρακα D6X * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού, DB1 * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης λεβιέ DG1 * Καθολική βάση για κονσόλα ελέγχου DH3 * Πρόσθετη πρίζα για τροχόσπιτο 24V ABS E40 * Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 ακίδων E45 * Συναγερμός όπισθεν E6Z * Πρίζα συσκευών 32 επαφών E87 * Πρίζες με συνεχή παροχή ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V μέση κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A με σήμα C3 ED6 * Κάμερα εμπρός EF2 * Πρόσθετη κάμερα (χαλαρή), για εξαρτήματα EF4 * Οθόνη συστήματος καμερών EM5 * Προεγκατάσταση καμπίνας οδηγού για πόρτα/κάθισμα χορτοκοπής δεξιά Unimog F16 * Εξωτερική ηλιοπροστασία (διάφανη) Unimog EU6 F5L * Μπροστινό παρμπρίζ καθαρό, θερμαινόμενο F6B * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G34 * Ψύκτης λαδιού κιβωτίου G50 Lodjzcfx Nopfx Adyohi * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος H43 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58 * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικά για ανατροπή/πρόσθετους καταναλωτές HE1 * Σύνδεση ανατροπής ρυμουλκούμενου, μονής ενέργειας, πίσω HE3 * 2-κύκλωμα, 4-εξόδων, πλήρως αναλογικό υδραυλικό σύστημα αποφόρτισης χιονοφτυάρας HN8 * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) J9O * Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ραδιόφωνο JV5 * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 l K3T * Κίτρινα φώτα φάρου, LED, αριστερά/δεξιά, με τρίποδο LB4 * Πρόσθετοι προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στην κολώνα Α LL8 * Ειδικό πακέτο ηχομόνωσης M0U * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 220 kW (299 PS), 1200 NM M2D * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, D M5C * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα M5V * Αυτόματο σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix M74 * PSA κίνηση συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής PTO N08 * Ταχεία διάταξη αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 PB7 * Γάντζος ρυμουλκούμενου: μεγάλη οπή, δακτύλιος, πείρος 38,5 Q94 * Ζάντες profile 11,75 x 22,5 R41 * Επιλογή βάρους 16,5 t (7,5/9,0) TX0 * Άδεια LoF - γεωργικός ελκυστήρας VH3 Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή ή αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά & ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5678, Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. Lodpfxszb Tvae Adyjhi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καλωσορίσατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας για νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Δυνατότητα παράδοσης. Δυνατότητα χρηματοδότησης Τοποθεσία: 39606 Osterburg Ljdsvm Saqopfx Adyohi - Unimog U400 - 240.000 χλμ - Ανατρεπόμενο τριών πλευρών - Εμπρόσθιος λήπτης ισχύος (PTO) - Υδραυλικό σύστημα: 4x διπλής ενέργειας εμπρός & πίσω - Τιμόνι μετατοπιζόμενο στη δεξιά πλευρά - Υδροστατική μετάδοση έως 20 km/h - MULAG βραχίονας κοπής - MULAG βραχίονας κοπής Επιπλέον εξοπλισμός: - Αλατοδιανομέας - Εκχιονιστική λεπίδα - MULAG βραχίονας κοπής Κλιματισμός: Κλιματιστική μονάδα | μονάδα στάθμευσης Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό ανατροπής Ασφάλεια: ABS | Τετρακίνηση Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, μην διστάσετε να ρωτήσετε. Johanning's Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα. Οι υπηρεσίες μας - Τα πλεονεκτήματά σας: (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (οποιαδήποτε κατάσταση) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων για 150 € (περιλαμβάνονται τέλη & πινακίδες) - Δυνατότητα προσωρινής κυκλοφορίας - Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή - Παράδοση κατ’ οίκον κατόπιν συμφωνίας Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό μεταλλικό κουβούκλιο (Sanni Koffer) από τα αποθέματα του ομοσπονδιακού στρατού, σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας δεν έχουν σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μεγάλα ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη, διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με φινιστρίνι, φωτισμό, πίσω ανοιγόμενες πόρτες, δεξιά πλαϊνή πόρτα, παράθυρο στο πλάι, μαρσπιέ και πτυσσόμενο σκαλοπάτι που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε κατάσταση 90% εμπρός και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φάρου. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, εφεδρικό ελαστικό. Το όχημα λειτουργεί, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με όλα τα φίλτρα έγινε τον 03/2021. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων (AU) και του ελέγχου για την έκδοση πινακίδας H, με επιπλέον χρέωση 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δεν έχει σκουριά, τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές ανά λεπτό, με μακρύ λόγο μετάδοσης στον άξονα. Lhodpfxox I Ttmj Adyei Απαιτείται άδεια εξαγωγής. ΦΠΑ αναγράφεται. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Ledpjyrzdtsfx Adyehi Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Unimog U 400 Δημοτικής Χρήσης Εξοπλισμός: Δημοτικής Χρήσης Πλάκα ανάρτησης εξαρτημάτων Lhedpfx Adoi R Ahqjysi Πρόσθετοι προβολείς κ.λπ. Αλατοδιανομέας υπερκατασκευής FS Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες για ιδιοσυντήρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό κουβούκλιο Sanni, προερχόμενο από τα αποθέματα του γερμανικού στρατού, με μόλις 16.000 χλμ. και σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας είναι χωρίς σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι επίσης χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μακρινά ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη και διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο, φωτισμό, διπλές πίσω πόρτες, πλευρική δεξιά πόρτα, παράθυρο, πλευρικό σκαλοπάτι και αεροστεγές σκαλοπάτι εισόδου που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκέ διαφορικό μπροστά και πίσω. Lodpfjy Uny Uox Adyehi Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, καινούργια ρεζέρβα, μπροστά και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φώτων. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, ρεζέρβα και αντιολισθητικές αλυσίδες. Το όχημα λειτουργεί καλά, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με αντικατάσταση όλων των φίλτρων πραγματοποιήθηκε τον 04/2022. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων και της έγκρισης για πινακίδες H, με επιπλέον κόστος 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρά του. Είναι χωρίς σκουριά και τεχνικά σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές/λεπτό, με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα έκδοσης αποδεικτικού ΦΠΑ. Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ.