Ρυμουλκό όχημα

MERCEDES-BENZ Arocs 4163 8x4 G&G Heavy Wrecker

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Διαθέσιμο άμεσα!!! Ειδικά κατασκευασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτική γέφυρα για την ανάκτηση και τη ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κ.ά. Πλήρως υδραυλικό σύστημα. 3η βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ). Ντουλάπια αποθήκευσης (εσωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ντουλάπια αποθήκευσης (εξωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ανυψωτική γέφυρα: μαύρο, RAL 9005 Βραχίονας ρυμούλκησης: μαύρο, RAL 9005 Οπίσθια στηρίγματα: μαύρο, RAL 9005 Αντίβαρο (μπροστά, κάτω από την καμπίνα οδηγού, αν ισχύει): μαύρο, RAL 9005, ομαλή μπροστινή επιφάνεια πλαισίου (ΤΥΠΙΚΟ) - Γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά - Πίσω μέρος βαμμένο στο χρώμα της υπερκατασκευής (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (π.χ. HDRV 1013) - Πλάκες τοποθέτησης για κύρια & βοηθητική βαρούλκο - Σχοινιά 2x15000kg, αριστερά/δεξιά στο πίσω τμήμα βραχίονα - Θέση για βάση ρεζέρβας στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτική γέφυρα (ΤΥΠΙΚΗ), εύρος ρύθμισης ως προς το οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε πλήρως συλλεγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε πλήρως εκτεταμένη θέση 10000kg - Τηλεσκοπική επέκταση 3800mm - Πίσω υδραυλικές στηρίξεις (ΤΥΠΙΚΟ) - Ανεξάρτητος χειρισμός Iodpfopl Avdox Acuotr - Μέγιστο πλάτος 3000mm - Περιστρεφόμενα στηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο & υδραυλικά εκτεινόμενο δοκάρι τύπου HDRV 1013 Μονομερής επέκταση 0-3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg - τοποθέτηση δεξαμενής πίσω από καμπίνα οδηγού - Μετατόπιση δοχείου αέρα/μπαταρίας/AdBlue πίσω από την καμπίνα - Αντίβαρο 100kg πίσω από την καμπίνα, στο πλαίσιο εμπρός - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα – δύναμη έλξης 22κN, υδραυλικό σύστημα (ΤΥΠΙΚΟ) - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικός χειριστής στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Σύνδεση για τα φρένα και τον ρυμουλκούμενο στη δεξιά πίσω πλευρά - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Ροδέλα αέρα, αριστερά της υπερκατασκευής - Ηλεκτρική πρίζα για ρυμουλκούμενο & κοτσαδόρο, από το πλαίσιο - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, δεξιά τοποθετημένη - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, αριστερά τοποθετημένη - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα στις βαρούλκες + οθόνη στην κονσόλα χειρισμού ΟΘΟΝΗ: • Αντοχή σε κραδασμούς: 10G • Αντοχή σε κρούσεις: 100G • Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70°C • Σήμανση CE • Πιστοποίηση EMC • Περιλαμβάνει διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Τηλεχειριστήριο - 1 λειτουργία - Κατασκευή από αλουμίνιο - Βάση για εργαλεία & εξαρτήματα - Δάπεδο με ελαστικά πατάκια - Μικρή σκάλα - Συμπληρωματική σκάλα στην πόρτα του ντουλαπιού - Κάγκελα στα ντουλάπια – ανοξείδωτο ατσάλι - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα στο επάνω μέρος των ντουλαπιών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στο μεγάλο ντουλάπι πίσω από την καμπίνα για πιρούνι, γάντζο, ανοιχτές άκρες ντουλαπιών με προφίλ από ανοξείδωτο - Πακέτο φωτισμού σύμφωνο με ΚΟΚ - LED φώτα στα ντουλάπια - Εξωτερικός φωτισμός LED - LED φάρος προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση προειδοποιητικού φάρου στο επάνω μέρος της υπερκατασκευής - Προειδοποιητικά φώτα ORANGE BLITZ (2 εμπρός, 2 πίσω, 2 στα άκρα των πίσω ντουλαπιών) - Διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικά σχεδιασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτικό πιρούνι για ανάκτηση και ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κλπ. Πλήρες υδραυλικό σύστημα. 3. Βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ) ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ: κίτρινο RAL 1032 ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ: κίτρινο RAL 1032 ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΟΠΙΣΘΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΑΝΤΙΒΑΡΟ (μπροστά, κάτω από την καμπίνα, εάν εφαρμόζεται): μαύρο, U-TEXT RAL 9005, εμπρός λείος πλαίσιος (ΤΥΠΙΚΟ) - γαλβανισμένο εν θερμώ - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά - Οπίσθιο τμήμα βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (εικόνα HDRV 1013) - Πλάκες στερέωσης για κύριο και βοηθητικό βαρούλκο - Σακέλ 2x15000kg αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του βραχίονα - Θέση για εφεδρικό τροχό στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτικό πιρούνι (ΤΥΠΙΚΟ) - Περιοχή θέσης ως προς τον οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε συμπτυγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε εκτεταμένη θέση 10000kg - Έκταση 3800 mm - Περιοχή μέχρι τα υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω (ΤΥΠΙΚΟ) - Αυτόνομη λειτουργία - Μέγιστο πλάτος: 3000mm - Περιστρεφόμενα υποστηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο και υδραυλικά επεκτάσιμο δοκάρι HDRV 1013 Μονή επέκταση 0 - 3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg – αποθήκευση δεξαμενής πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση αεροφυλακίου πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση μπαταρίας πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση δεξαμενής AdBlue - Αντίβαρο πίσω από την καμπίνα, εμπρός στο πλαίσιο (βάρος 100kg) - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα ρυμούλκησης, ελκτική ισχύς 22t - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Στη δεξιά πλευρά, στο πίσω τμήμα, συνδέσεις τροφοδοσίας φρένων, από το πλαίσιο οχήματος - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Κύλινδρος αέρα, στην αριστερή πλευρά του αμαξώματος, Iedsiuwl Sepfx Acujtr πάνω από τους πίσω άξονες - Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο + γάντζος ρυμούλκησης, από το πλαίσιο - Εκκίνηση βοήθειας 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο δεξιά - Εκκίνηση βοήθειας 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο αριστερά - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα πάνω στα βαρούλκα + οθόνη LCD στο κιβώτιο ελέγχου ΟΘΟΝΗ: - Αντοχή σε κραδασμούς: 10G - Αντοχή σε κρούση: 100G - Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70 °C - CE σήμανση - Έγκριση EMC - Έκτακτης ανάγκης διακόπτης διακοπής λειτουργίας - Τηλεχειριστήριο – 1 λειτουργία - Κατασκευασμένο από αλουμίνιο - Βάσεις για εργαλεία και αξεσουάρ - Δάπεδο με λαστιχένια πατάκια - Μικρή σκάλα - Βοηθητική σκάλα στο άνοιγμα της εργαλειοθήκης – πόρτες - Κάγκελα από ανοξείδωτο χάλυβα στις εργαλειοθήκες - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα, τοποθετημένη στο επάνω μέρος των εργαλειοθηκών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στη μεγάλη εργαλειοθήκη, πίσω από την καμπίνα, για πιρούνι, γάτζο, ανοικτές ακμές εργαλειοθήκης με ανοξείδωτο προφίλ - Φωτιστικό πακέτο σύμφωνα με τον ΚΟΚ - LED φωτισμός στις εργαλειοθήκες - Εξωτερικός LED φωτισμός - LED μπάρα προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση της μπάρας προειδοποίησης στο επάνω μέρος του αμαξώματος - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση μπροστά - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση πίσω - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση στην άκρη της τελευταίας πόρτας εργαλειοθήκης - Πίνακας ελέγχου – διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 650 φορτηγό Berger / ρυμουλκό AWU 410 8x4 Πολλαπλά διαθέσιμα!!! Έτη 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν ομοιόμορφα ως προς την κατασκευή Διαθέτουμε επίσης R660 και R770 υπό κατασκευή / Ολοκλήρωση Οκτώβριος 2024 Πραγματικό απόβαρο: 26.900 kg / πλήρως καταχωρήσιμο παντού Itjdjkkt Dmopfx Acuor Μεταφερόμενο φορτίο πραγματικά 7.100 kg στα 80 km/h Υπερκατασκευή OMARS ή World Power 120t με γερανό 10 μέτρων / διπλής επέκτασης 4x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω 20t / εμπρός με 2x12t βαρούλκα, σε κάθε πλευρά Κάθε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί Ορίτζιναλ εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Χαρτόδισκος! 2x 20t οπίσθια βαρούλκα με δύο ταχύτητες Μεταξόνιο 5750 mm και 6150 mm Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Conti Πλήρης ασύρματος έλεγχος όλης της υπερκατασκευής (με ρύθμιση έντασης) + δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα Έναρξη/διακοπή κινητήρα και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ ελέγχου Πίσω άξονες 15t / Εμπρός άξονες 9t Τεχνικό μέγιστο ελκυστικό βάρος: 160.000 kg Αύξηση ισχύος έως 950 PS με εγγύηση κατόπιν αιτήματος Υδραυλική γεννήτρια 220 / 380 V με το πάτημα κουμπιού κατόπιν αιτήματος Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός mast φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα όσα υπάρχουν: Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας, δερμάτινα κλιματιζόμενα καθίσματα, σύστημα πλοήγησης με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και άλλα πολλά Έχουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή/ Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder / Scania S και R 660 8x4 με επιλογή εξοπλισμού ακόμα διαθέσιμη Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο βάση των ΓΟΣ μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 660 φορτηγό/ερπυστριοφόρο γερανός AWU 410 8x4 Διαθέσιμα πολλαπλά κομμάτια!!! 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν πανομοιότυπα. Έχουμε επίσης περαιτέρω οχήματα R660 και R770 υπό κατασκευή/ολοκλήρωση για το 2024/2025. Πραγματικό απόβαρο 26.900 kg / καταχώρηση παντού δυνατή. Μεταφερόμενο φορτίο 7.100 kg πραγματικά, με ταχύτητα 80 km/h. Επικάλυψη OMARS ή World Power 120t με βραχίονα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος / διπλό τηλεσκοπικό σύστημα. 4 x πλευρικές υδραυλικές υποστηρίξεις μπροστά και πίσω / εμπρός με 2 βαρούλκα 12t σε κάθε πλευρά. Οποιαδήποτε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί. Εργοστασιακά τοποθετημένος αναλογικός ταχογράφος!!!! Με δίσκο χαρτιού!!!! 2 x 20t πίσω βαρούλκα με απεριόριστο έλεγχο. Πνευματικός τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Μεταξόνιο 5.750 mm και 6.150 mm. Itedpelfbfwofx Acuor Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Continental. Πλήρης ασύρματος χειρισμός για όλη την υπερκατασκευή (με δυνατότητα μείωσης της φωτεινότητας), δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα. Start/Stop και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ χειρισμού. Οπίσθιοι άξονες 15t / Εμπρόσθιοι άξονες 9t. Τεχνικό μικτό βάρος συρμού 120.000 kg. Αύξηση ισχύος μέχρι και 950 hp με εγγύηση κατόπιν αιτήματος. Υδραυλική γεννήτρια ρεύματος 220/380 Volt με το πάτημα ενός κουμπιού, εφόσον ζητηθεί. Θήκες από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός LED τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Το πλαίσιο διαθέτει όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά: αερανάρτηση καμπίνας, κλιματιζόμενα καθίσματα, πλοήγηση με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα. Έχουμε στη διαδικασία κατασκευής κι άλλα οχήματα: Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder, Scania S και R660/770 8x4 με διαμορφώσιμες επιλογές εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα / πωλούμε μόνο με βάση τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 001, κενό βάρος: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Krone Wechselanhänger Type AZW 18 eL3B9; - New vehicle - turntable trailer - GVWR 18,000 kg - Suitable for a support height of 1,220–1,320 mm - Unloaded ride height 1,255 mm - 40 mm towing eye - BPW axles 2 x 9 t, disc brakes, ET 120 (partially available with Krone axles) - Lift and lower function - Tire size 385 / Krone Easy Rider (optional also available with 385/55 tires) - E-spare wheel holder Iedpfxsg Dkwyo Acuetr - ABS-EBS braking system - ECE-R70 warning panels, 2 units - Cathodic dip primed and powder coated, deep black Prices do not include 19% VAT, ex site. Offer is subject to change and prior sale; errors and modifications reserved. Leasing, financing, and hire-purchase are possible, subject to credit approval. Leasing from €259.00/month plus 19% VAT. We are at your disposal for any questions. Images are for demonstration purposes and may show optional extras at additional cost.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, λειτουργικό βάρος: 32.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πωλείται εδώ ένα Scania 540 τετραξονικό όχημα ρυμούλκησης, έτος κατασκευής 2021! Πλήρης εξοπλισμός σε όλους τους τομείς (άνεση & τεχνολογία)! 360° περιστρεφόμενος μηχανισμός, ανύψωση με ομοιόμορφη δύναμη 360°, 2 x 15 τόνων κινητήρες έλξης, 2 x 15 τόνων βαρούλκα ανύψωσης, κεντρικό βαρούλκο έλξης 20 τόνων στο πίσω μέρος! 4 υδραυλικές & 2 μηχανικές προεκτάσεις Η σταθεροποίηση μπορεί να γέρνει και να τηλεσκοπεί (για παράκαμψη εμποδίων), διαγώνια σταθεροποίηση μπροστά! Έχει διανύσει περίπου 30.000 χλμ (μόνο σε τεχνικές και διασωστικές εφαρμογές)! Itedpfsvluuhsx Acuor Συνολικά, το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να γίνει δοκιμή κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.500 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Arocs 4153 φορτηγό Berger / AWU 410 8x8 Ένα ακόμη σχεδόν πανομοιότυπο όχημα με συμπλέκτη Turbo Retarder υπό κατασκευή Ολοκλήρωση περίπου 10/2020 Superstructure OMARS 120t με βραχίονα ρυμούλκησης 10 μέτρων / διπλή προέκταση στο πίσω μέρος Αρχικά εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Itsdpfxokktwro Acuer 2x 20t πίσω βαρούλκα Μεταξόνιο 5750 mm Πλήρης τηλεχειρισμός για όλο τον εξοπλισμό / ο εξοπλισμός θα επενδυθεί ακόμη με κίτρινη αυτοκόλλητη μεμβράνη Γεννήτρια ρεύματος 220 / 380 Volt Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα είναι γαλβανισμένα ή από V4A Πνευματικός πυλώνας φωτισμού LED Το σασί διαθέτει τα πάντα εκτός από δερμάτινα καθίσματα / καμπίνα οδηγού πλάτους 2300mm Αεροανάρτηση καμπίνας / κλιματιζόμενα καθίσματα / πλοηγός με ηχοσύστημα / 2 κρεβάτια / ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα Διαθέτουμε επιπλέον οχήματα υπό κατασκευή / Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turbo Retarder /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – σε όλα τα οχήματα ο εξοπλισμός του εξοπλισμού και το χρώμα είναι ακόμη ελεύθερα επιλέξιμα /// όλα τα σασί έχουν πλήρη εξοπλισμό Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας