Ρυμουλκό όχημα

MERCEDES-BENZ Arocs 4163 8x4 G&G Heavy Wrecker

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Fedpfjrtbb Sox Aaxepp Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 75.315 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον Επιλογές & Εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Παροχή ισχύος PTO (Ροπή Απολήψεως Ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Ανυψούμενος άξονας – Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 38.840 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μπράτσο: Τηλεσκοπικό (14 τμήματα) Μήκος Μπράτσου: 40,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανώμαλου: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCH Fpjdpfx Aajyiunaoxep EURO 6 Λ ΠΑΚΕΤΟ 540 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2X ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 24.490 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ 2X ΒΑΣΕΩΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 6X ΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ? ΠΛΑΙΣΙΟ 100% ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΕΞΤΡΑ ? ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ? CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 650 φορτηγό Berger / ρυμουλκό AWU 410 8x4 Πολλαπλά διαθέσιμα!!! Έτη 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν ομοιόμορφα ως προς την κατασκευή Διαθέτουμε επίσης R660 και R770 υπό κατασκευή / Ολοκλήρωση Οκτώβριος 2024 Πραγματικό απόβαρο: 26.900 kg / πλήρως καταχωρήσιμο παντού Fpsdpskkt Dmefx Aaxjp Μεταφερόμενο φορτίο πραγματικά 7.100 kg στα 80 km/h Υπερκατασκευή OMARS ή World Power 120t με γερανό 10 μέτρων / διπλής επέκτασης 4x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω 20t / εμπρός με 2x12t βαρούλκα, σε κάθε πλευρά Κάθε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί Ορίτζιναλ εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Χαρτόδισκος! 2x 20t οπίσθια βαρούλκα με δύο ταχύτητες Μεταξόνιο 5750 mm και 6150 mm Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Conti Πλήρης ασύρματος έλεγχος όλης της υπερκατασκευής (με ρύθμιση έντασης) + δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα Έναρξη/διακοπή κινητήρα και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ ελέγχου Πίσω άξονες 15t / Εμπρός άξονες 9t Τεχνικό μέγιστο ελκυστικό βάρος: 160.000 kg Αύξηση ισχύος έως 950 PS με εγγύηση κατόπιν αιτήματος Υδραυλική γεννήτρια 220 / 380 V με το πάτημα κουμπιού κατόπιν αιτήματος Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός mast φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα όσα υπάρχουν: Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας, δερμάτινα κλιματιζόμενα καθίσματα, σύστημα πλοήγησης με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και άλλα πολλά Έχουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή/ Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder / Scania S και R 660 8x4 με επιλογή εξοπλισμού ακόμα διαθέσιμη Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο βάση των ΓΟΣ μας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.485 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Temared Car Plus 8521/3 S Αυτοκινηταρομεταφορέας Τρέιλερ επιβατικού οχήματος Κατάσταση: Καινούριο (Έτος κατασκευής: 2026) 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την πρώτη ταξινόμηση Περιλαμβάνονται έγγραφα κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας/πιστοποιητικό ταξινόμησης μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο από: περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (μη δεσμευτικά) Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 3.500kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.015kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.485kg Αριθμός αξόνων: 3 Μήκος χώρου φόρτωσης: 8.530mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150mm Είδος φρένων: Φρένα με σύστημα υπερσυμπίεσης Σασί: Τύπου πλατφόρμας (τροχοί κάτω από το αμάξωμα), αξόνες με ελαστικές αναρτήσεις Ηλεκτρικό σύστημα: 12V, βύσμα 13 ακίδων Μέγεθος ελαστικών: 195/50 R13C Ειδικός εξοπλισμός Χωρίς Εξοπλισμός Ράγες με οπές (πιστοποιητικό VDI 2700 8.1) Βεβαίωση για 100km/h συμπεριλαμβανομένης αναβάθμισης με 6 αποσβεστήρες τροχών (ελάχιστο μικτό βάρος όχηματος έλξης: 3.182kg) Βοηθητικά στηρίγματα Αυτόματη ρόδα στήριξης Χειροκίνητος βαρούλκος με βάση Πίσω ανασηκωμένη επιφάνεια φόρτωσης Fsdpfxewdr Uns Aaxopp Σκελετός συγκολλητός και γαλβανισμένος Πλάγιο διάτρητο προφίλ Συρόμενες μεταλλικές ράμπες φόρτωσης Τάκοι τροχών Τύπου V-ράμφος Άξονες και φρένα AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον χρέωση) Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης Αλουμινοφύλλες μεταξύ των ραγών Κλείδωμα ρυμουλκούμενου Σταθεροποιητές τροχών Εφεδρικός τροχός 195/50 R13C με βάση Ιμάντες πρόσδεσης Παράδοση οχήματος πανελλαδικά (παρακαλώ ζητήστε προσφορά) Ταξινόμηση εντός 25km (υλοποίηση Autohaus Möller) Ταξινόμηση πανελλαδικά (μέσω υπηρεσίας ταξινόμησης) Πινακίδες εξαγωγής (ισχύς 15 ημερών) Πινακίδες εξαγωγής (ισχύς 30 ημερών) Μεταβιβαστικές πινακίδες (ισχύς 5 ημερών) Τελωνειακή δήλωση Αποστολή εγγράφων οχήματος για ταξινόμηση (απαιτείται προκαταβολή) Σημείωση Το βάρος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό. Επιφυλάσσεται αλλαγή, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση! Κατάσταση, δυνατότητα οδήγησης: σε πλήρη λειτουργία, Εγγύηση: εργοστασιακή εγγύηση οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 660 φορτηγό/ερπυστριοφόρο γερανός AWU 410 8x4 Διαθέσιμα πολλαπλά κομμάτια!!! 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν πανομοιότυπα. Έχουμε επίσης περαιτέρω οχήματα R660 και R770 υπό κατασκευή/ολοκλήρωση για το 2024/2025. Πραγματικό απόβαρο 26.900 kg / καταχώρηση παντού δυνατή. Μεταφερόμενο φορτίο 7.100 kg πραγματικά, με ταχύτητα 80 km/h. Επικάλυψη OMARS ή World Power 120t με βραχίονα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος / διπλό τηλεσκοπικό σύστημα. 4 x πλευρικές υδραυλικές υποστηρίξεις μπροστά και πίσω / εμπρός με 2 βαρούλκα 12t σε κάθε πλευρά. Οποιαδήποτε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί. Εργοστασιακά τοποθετημένος αναλογικός ταχογράφος!!!! Με δίσκο χαρτιού!!!! 2 x 20t πίσω βαρούλκα με απεριόριστο έλεγχο. Πνευματικός τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Fpjdpfolfbfwex Aaxop Μεταξόνιο 5.750 mm και 6.150 mm. Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Continental. Πλήρης ασύρματος χειρισμός για όλη την υπερκατασκευή (με δυνατότητα μείωσης της φωτεινότητας), δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα. Start/Stop και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ χειρισμού. Οπίσθιοι άξονες 15t / Εμπρόσθιοι άξονες 9t. Τεχνικό μικτό βάρος συρμού 120.000 kg. Αύξηση ισχύος μέχρι και 950 hp με εγγύηση κατόπιν αιτήματος. Υδραυλική γεννήτρια ρεύματος 220/380 Volt με το πάτημα ενός κουμπιού, εφόσον ζητηθεί. Θήκες από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός LED τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Το πλαίσιο διαθέτει όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά: αερανάρτηση καμπίνας, κλιματιζόμενα καθίσματα, πλοήγηση με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα. Έχουμε στη διαδικασία κατασκευής κι άλλα οχήματα: Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder, Scania S και R660/770 8x4 με διαμορφώσιμες επιλογές εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα / πωλούμε μόνο με βάση τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, λειτουργικό βάρος: 32.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πωλείται εδώ ένα Scania 540 τετραξονικό όχημα ρυμούλκησης, έτος κατασκευής 2021! Fpedpevluuhofx Aaxjp Πλήρης εξοπλισμός σε όλους τους τομείς (άνεση & τεχνολογία)! 360° περιστρεφόμενος μηχανισμός, ανύψωση με ομοιόμορφη δύναμη 360°, 2 x 15 τόνων κινητήρες έλξης, 2 x 15 τόνων βαρούλκα ανύψωσης, κεντρικό βαρούλκο έλξης 20 τόνων στο πίσω μέρος! 4 υδραυλικές & 2 μηχανικές προεκτάσεις Η σταθεροποίηση μπορεί να γέρνει και να τηλεσκοπεί (για παράκαμψη εμποδίων), διαγώνια σταθεροποίηση μπροστά! Έχει διανύσει περίπου 30.000 χλμ (μόνο σε τεχνικές και διασωστικές εφαρμογές)! Συνολικά, το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να γίνει δοκιμή κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 001, κενό βάρος: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Krone Wechselanhänger Type AZW 18 eL3B9; - New vehicle - turntable trailer - GVWR 18,000 kg - Suitable for a support height of 1,220–1,320 mm - Unloaded ride height 1,255 mm - 40 mm towing eye - BPW axles 2 x 9 t, disc brakes, ET 120 (partially available with Krone axles) Fpsdpfsg Dkwysx Aaxjp - Lift and lower function - Tire size 385 / Krone Easy Rider (optional also available with 385/55 tires) - E-spare wheel holder - ABS-EBS braking system - ECE-R70 warning panels, 2 units - Cathodic dip primed and powder coated, deep black Prices do not include 19% VAT, ex site. Offer is subject to change and prior sale; errors and modifications reserved. Leasing, financing, and hire-purchase are possible, subject to credit approval. Leasing from €259.00/month plus 19% VAT. We are at your disposal for any questions. Images are for demonstration purposes and may show optional extras at additional cost.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Fodpfewn Awhex Aaxspp Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.500 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Arocs 4153 φορτηγό Berger / AWU 410 8x8 Ένα ακόμη σχεδόν πανομοιότυπο όχημα με συμπλέκτη Turbo Retarder υπό κατασκευή Ολοκλήρωση περίπου 10/2020 Superstructure OMARS 120t με βραχίονα ρυμούλκησης 10 μέτρων / διπλή προέκταση στο πίσω μέρος Αρχικά εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! 2x 20t πίσω βαρούλκα Μεταξόνιο 5750 mm Πλήρης τηλεχειρισμός για όλο τον εξοπλισμό / ο εξοπλισμός θα επενδυθεί ακόμη με κίτρινη αυτοκόλλητη μεμβράνη Γεννήτρια ρεύματος 220 / 380 Volt Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα είναι γαλβανισμένα ή από V4A Πνευματικός πυλώνας φωτισμού LED Fpsdpfskktwrjx Aaxsp Το σασί διαθέτει τα πάντα εκτός από δερμάτινα καθίσματα / καμπίνα οδηγού πλάτους 2300mm Αεροανάρτηση καμπίνας / κλιματιζόμενα καθίσματα / πλοηγός με ηχοσύστημα / 2 κρεβάτια / ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα Διαθέτουμε επιπλέον οχήματα υπό κατασκευή / Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turbo Retarder /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – σε όλα τα οχήματα ο εξοπλισμός του εξοπλισμού και το χρώμα είναι ακόμη ελεύθερα επιλέξιμα /// όλα τα σασί έχουν πλήρη εξοπλισμό Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας