Μεταχειρισμένο Οι Υπολοιποι Δημοτικά / Ειδικά Οχήματα προς πώληση (1.403)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.043 χλμ, ισχύς: 395 kW (537,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό βάρος: 55.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 26.400 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 34.043 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, PushBack χωρίς ράβδο έλξης: - Goldhofer - AST-1 A500 - Έτος κατασκευής 1999 Ibsdeqxt I Topfx Ac Asc - 34.043 ώρες λειτουργίας - Κινητήρας Liebherr D9408 TI-EA3, 8 κυλίνδροι, 395KW, 17.180ccm, Κονφινιουρέισον: 988 1201 - Υδροστατική μετάδοση (μέγ. ταχύτητα 30km/h) - Βάρος άδειο: 26.400kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 55.200kg - Κλιματισμός - Ανεξάρτητη θέρμανση σταθμεύσεως - Περιστρεφόμενο κάθισμα οδηγού - Φαροί (strobe lights) αριστερά/δεξιά Τύποι αεροσκαφών: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ο pushback λειτουργεί αυτή τη στιγμή σε "λειτουργία έκτακτης ανάγκης" – εμφανίζεται σφάλμα μεταφοράς δεδομένων. Βίντεο για αυτήν την προσφορά θα βρείτε στο Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα θα το βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1. Χέρι – Γερμανικό εθελοντικό πυροσβεστικό σώμα. Έγκυρη επιθεώρηση TÜV έως 03/2028. Διαθέσιμη είναι έκθεση σύμφωνα με το άρθρο 23 του StVZO σε συνδυασμό με το άρθρο 21 του StVZO, χαρακτηρίζοντας το όχημα ως "ιστορικό όχημα – πυροσβεστικό όχημα – όχημα μεταφοράς εξοπλισμού" (για άδεια ιστορικού οχήματος) με ημερομηνία 09.03.2026, εκδοθείσα από την TÜV Rheinland. Αλλαγή λαδιών κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4 αντιστάσεις ανάφλεξης / υαλοκαθαριστήρες – όλα ΝΕΑ και αντικαταστάθηκαν σε εξειδικευμένο συνεργείο το 2026, με την αντίστοιχη απόδειξη. Μέχρι πρόσφατα, ανήκε στον πρώτο ιδιοκτήτη, διατηρούσε την αρχική άδεια κυκλοφορίας και τον πρώτο πιστοποιητικό οχήματος του 1989. Έχει διανύσει μόλις 21.000 χιλιόμετρα συνολικά. Εξαιρετικά καλά διατηρημένο φορτηγό T1 της Bremer, στην μεσαίου μήκους έκδοση, με την σταθερή εργοστασιακή ατσάλινη υπερυψωμένη οροφή. Λεπτομερής κατάσταση αμαξώματος: 2 σημεία σκουριάς (στο πίσω δεξί φτερό και στο αριστερό πλαϊνό μέρος). Το μπροστινό δεξί φτερό έχει ήδη επισκευαστεί, διαφορετικά η γενική κατάσταση είναι καλή και πρωτότυπη. Υπάρχουν φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι σε καλή κατάσταση. Το συγκεκριμένο 308 D μας πωλήθηκε από την κοινότητα των πρώτων ιδιοκτητών, με την ρητή διαβεβαίωση ότι "δεν έχει υποστεί ατύχημα". Ελαστικά χειμερινά σε άριστη κατάσταση (DOT 2022). Υψηλές πίσω πόρτες που ανοίγουν κατά 270 μοίρες, προβολείς ομίχλης, σταθεροποιητής πίσω άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Διαφορετικά, πρόκειται για την βασική έκδοση. Δεν διαθέτει ζώνες ασφαλείας, υδραυλικό τιμόνι ή ABS. Απλά, ένα αυθεντικό όχημα της δεκαετίας του '80, όταν ακόμα κατασκεύαζαν ανθεκτικά και αξιόπιστα αυτοκίνητα. Σε αυτό το μοντέλο, είναι δύσκολο να χαλάσει κάτι. Κινητήρας OM 601, 4-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel, 79 ίππων. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η μέγιστη ταχύτητα που αναγράφεται είναι 127 χλμ/ώρα. Κατά το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας, ένα μεγάλο σκαλοπάτι εκτείνεται μηχανικά. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική ως όχημα μεταφοράς εξοπλισμού GW και διαθέτει κάποια ράφια, τα οποία μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν όταν δεν χρησιμοποιούνται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, κοντά στην πόλη Siegen. Ibodpsw Tpfuofx Ac Asc Άδεια κυκλοφορίας ως "διάφορο πυροσβεστικό όχημα". Βάρος χωρίς φορτίο 2320 kg (λαμβάνοντας υπόψη όλες τις εγκαταστάσεις). Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – το ίδιο με το αρχικό εργοστασιακό, το οποίο δεν έχει αλλάξει μέχρι σήμερα – 3500 kg. Έτσι, αυτό το 308 D-KA μπορεί να οδηγείται άμεσα με τη νέα άδεια οδήγησης για επιβατικά αυτοκίνητα. Το σύστημα ειδικών σημάτων έχει ήδη αφαιρεθεί από την πυροσβεστική πριν από την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Το όχημα λειτουργεί πολύ καλά, και η μεταφορά του στον αυτοκινητόδρομο ήταν μια πραγματικά ευχάριστη εμπειρία. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους και κλάδου, καθώς και για κρατικούς φορείς / υπηρεσίες. Δυστυχώς, δεν πραγματοποιούμε πωλήσεις απευθείας σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεσες πωλήσεις και για λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, ακαθάριστη = καθαρή. Εφαρμόζεται ειδική ρύθμιση φορολόγησης σύμφωνα με το άρθρο 25a του UStG, καθώς πρόκειται για όχημα κρατικού φορέα. Επομένως, δεν προστίθεται 19% ΦΠΑ. Από την τιμή αγοράς δεν μπορεί επίσης να αφαιρεθεί ξεχωριστά ο ΦΠΑ.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4374341V274748, χιλιομετρική ένδειξη: 7.180 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.420 κιλ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 145 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes Unimog U5023 σε RAL 3000 με ανατρεπόμενο αμάξωμα και κάθετο ανυψωτήρα. Πρόκειται για άμεσα διαθέσιμο όχημα αποθέματος. Το ειδικό όχημα λογιστικής υποστήριξης είναι ιδανικό για τις πιο απαιτητικές χρήσεις σε δύσβατα εδάφη. Το όχημα προορίζεται για τη μεταφορά εξοπλισμού, μέσων κατάσβεσης και άλλων μεγάλου όγκου φορτίων. Ειδικά στην καταπολέμηση δασικών πυρκαγιών και πλημμυρών, το Unimog αξιοποιεί τα τεχνικά του χαρακτηριστικά όπως ιστός φωτισμού, εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης για εκχιονιστικά ή θερμική προστασία καλωδίων. Το όχημα διαθέτει εκτεταμένο σύστημα διαχείρισης φόρτωσης με δοκούς ασφάλισης, αερογραμμές δεσίματος και καμπύλες δοκούς. Περιλαμβάνει πλήρη φωτισμό φορτηγού και περιμετρικό φωτισμό. Στο πίσω μέρος υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας και μέσα στο όχημα είναι εγκατεστημένος φορτιστής μπαταρίας. Επιπλέον, διαθέτει βασικό εξοπλισμό πυροσβεστικού οχήματος και ψηφιακό σύστημα επικοινωνίας. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπάρα φάρου οροφής μπλε, που μπορεί να τροποποιηθεί σε κίτρινο ή κόκκινο. Μεταξύ καμπίνας και αμαξώματος βρίσκεται τηλεσκοπικός ιστός φωτισμού με πνευματική ανύψωση και 8 προβολείς ισχύος LED (8.000 lm ο καθένας), μήκους 4m αναπτυγμένος. Πλαίσιο: Isdpfxsymmmcj Ac Aobc Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 PS) / 5,1 λίτρα πετρελαιοκινητήρας - Ηλεκτροπνευματικό κιβώτιο 8 ταχυτήτων με 6 όπισθεν, off-road group - Πλάτος: 2.500 mm (χωρίς καθρέφτες) - Μήκος: 6.200 mm (χωρίς εμπρόσθια προσθήκη) - Ύψος: 3.500 mm - Ύψος διέλευσης στο πίσω μέρος: 1.950mm - Μεταξόνιο: 3.850 mm - Πίσω πρόβολος: 1.250 mm - Επιτρεπόμενο βάρος πρώτου άξονα: 6.400 kg (νόμιμο) - Επιτρεπόμενο βάρος δεύτερου άξονα: 8.800 kg (νόμιμο) - Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 14.500 kg ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: Μπροστά μπορεί να τοποθετηθεί υδραυλικό βαρούλκο τύπου F50.1 B/219 H1 HW με συρματόσχοινο 50m και διάμετρο 13mm, με πλήρη θηλιά και κλείδωμα για 6500daN (με καλυμμένη πλαστική προστασία). Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη οικονομική προσφορά για περαιτέρω μετατροπές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.382 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3617, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Αυτό το μοντέλο UNIMOG διαθέτει έναν ισχυρό γερανό, τοποθετημένο σε ένα όχημα το οποίο μπορεί να οδηγείται με άδεια οδήγησης της παλαιάς κατηγορίας 3 (έως 7,5 τ. μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος). Το βασικό όχημα είναι ένα U 1300 L με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και γρήγορο άξονα, και προέρχεται από τον στρατό (Bundeswehr). Το UNIMOG δεν έχει ίχνη σκουριάς. Η καμπίνα έχει βαφτεί και έχει υποστεί επεξεργασία για την προστασία των κοιλοτήτων. Το πλαίσιο του οχήματος έχει υποστεί επεξεργασία με την ειδική μας μέθοδο συντήρησης. Ibedpfx Acjfmfp He Asc Ο γερανός είναι ένα σύγχρονο μοντέλο Palfinger 9501, κατασκευής 2004, σε άριστη κατάσταση. Τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις επιτρέπουν την ταχεία και άνετη εργασία σε απόσταση έως περίπου 10 μέτρα. Είναι δυνατή η προσθήκη επιπλέον μηχανικών προεκτάσεων. Το ασύρματο τηλεχειριστήριο είναι το αρχικό και μπορεί να ελεγχθεί με μεγάλη ακρίβεια. Σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, τα ακόλουθα: 1 μεταχειρισμένο UNIMOG 1300 L με γερανό Palfinger PK 9501 Εσωτερικός αριθμός: 3617 Πρώτη εγγραφή: 06/1987 Διανυθείσες χιλιόμετρα: περίπου Ισχύς: 100 kW / 136 PS Συνολικό βάρος: kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: kg Γρήγορη μετάδοση στον άξονα Κινητήρας OM 366, υπερτροφοδοτούμενος Γερανός Palfinger PK 9501 Έτος κατασκευής: 2004 Ασύρματο τηλεχειριστήριο 4 x υδραυλικά επεκτεινόμενος Τιμές φορτίου: (σύμφωνα με το βιβλίο ελέγχου) 4,1 μ – kg 5,6 μ – kg 7,6 μ – 920 kg 9,8 μ – 690 kg 11,9 μ – 550 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) Ibsdpfeqxt N Uox Ac Aoc - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 220,65 kW (300,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2003, Όχημα ανύψωσης διάσωσης Πλατφόρμα διάσωσης / εργασίας Vema Lift Oy Τύπος: 323TFL-E Μέγιστο ύψος εργασίας: 32 μέτρα Πλευρική εμβέλεια: περ. 21 μέτρα Γωνία περιστροφής: 360° απεριόριστη Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 400kg Υδροφόρος σωλήνας έως το καλάθι Εκτοξευτήρας νερού στο καλάθι Ηλεκτρική παροχή στο καλάθι Στήριξη: Υδραυλική, πλήρως αυτόματη Χειρισμός: Από την πλατφόρμα και από το έδαφος (ηλεκτροϋδραυλικός) Ιδιαιτερότητες: Πρωτόκολλο συμμόρφωσης CE σύμφωνα με την Οδηγία Μηχανών 98/37/EK συμπεριλαμβανομένης της Οδηγίας Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας. Σασί Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P94GB 4x2 NB Κίνηση: 4x2 Κιβώτιο: Χειροκίνητο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 20.05.2003 Ισχύς κινητήρα: 300HP Επιπλέον εξοπλισμός Πυροσβεστική υπερκατασκευή με χώρο εξοπλισμού Ibodpfx Aewn Hwrjc Ajc Τροχήλατος τύμπανος σωλήνα και βάση Φωτισμός εργασίας Φωτισμός περιβάλλοντος Κιβώτια αποθήκευσης για εξοπλισμό Ειδικά Συστήματα Σηματοδότησης Φάρoς εκτάκτου ανάγκης (μπλε) Σειρήνα Martin ή αντίστοιχη Κατάσταση & Συντήρηση Το όχημα φυλασσόταν αποκλειστικά στον σταθμό της πυροσβεστικής και συντηρούνταν τακτικά. Σέρβις και έλεγχος ασφαλείας διενεργήθηκαν τον Απρίλιο 2025. Πλήρης τεκμηρίωση οχήματος και τεχνικών χαρακτηριστικών διαθέσιμη. Πρόσθετες πληροφορίες Το όχημα διαθέτει επιπλέον εξοπλισμό και ειδικές πυροσβεστικές λειτουργίες. Αναλυτική λίστα όλων των χαρακτηριστικών εξοπλισμού, τεχνικών λεπτομερειών και περαιτέρω τεκμηρίωσης διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες παρατίθενται σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Αυτή η καταχώριση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφορία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.413 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., συνολικό ύψος: 2.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, 1ο χέρι. Έχει διανύσει μόλις 48.000 χιλιόμετρα συνολικά. Με βιβλίο συντήρησης. Απευθείας από το θερμαινόμενο γκαράζ μιας γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Μεγάλη μεταξονική απόσταση / σύστημα τετρακίνησης Syncro 4x4. Με μπλοκαρισμένο διαφορικό. Μεταξονική απόσταση 3320 mm. Καταχωρημένο ως όχημα με 9 θέσεις. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν 6 θέσεις. Αρχική άδεια κυκλοφορίας σύμφωνα με το πρωτότυπο έγγραφο οχήματος ως "επιβατικό αυτοκίνητο, κλειστού τύπου, σύμφωνα με την οδηγία 96/69/ΕΚ III". Τελευταία άδεια κυκλοφορίας ως "άλλα οχήματα, για διασώσεις σε υδάτινο περιβάλλον, σύμφωνα με την οδηγία 96/69/ΕΚ I". Ρυμουλκούμενο άγκιστρο με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 700 kg (χωρίς φρένα). Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 4500 kg. Ibsdpfx Asyu Egwjc Aec Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 1854 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2800 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5413 mm μήκος / 1880 mm πλάτος / 2090 mm ύψος, με μπλε περιστρεφόμενο φάρο (χωρίς ειδικό σήμα, το ύψος είναι 1920 mm). 5-κύλινδρος κινητήρας πετρελαίου TDI με χωρητικότητα 2461 κυβικών εκατοστών και 102 ίππους, σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 155 χλμ/ώρα. ABS. Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης. 2η μπαταρία και εξωτερική παροχή ρεύματος. Καλά χειμερινά ελαστικά με ημερομηνία παραγωγής 2023 (με το "σύμβολο νιφάδας χιονιού"). Περιστρεφόμενος φορέας εφεδρικής ρόδας / γνήσιο σύστημα Syncro της VW. Προβολείς ομίχλης. Επιπλέον φλας στο πίσω μέρος, στο επάνω μέρος. Ημερομηνία παραγωγής αυτού του VW Bus στο εργοστάσιο του Αννόβερου: 17.02.2000. Το T4 μεταφέρθηκε πρόσφατα, χωρίς προβλήματα, για περισσότερα από 700 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο. Κινείται ομαλά και αθόρυβα σε όλες τις περιοχές ταχύτητας. Δεν υπάρχουν καθόλου προβλήματα. Καλοσυντηρημένο VW T4, με κανονικά σημάδια φθοράς από τη χρήση. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες υπηρεσίες / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Δυστυχώς, η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Εφαρμόζεται η λεγόμενη διαφορική φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου για τον ΦΠΑ. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον 19% ΦΠΑ σε αυτήν την τιμή. Ταυτόχρονα, όμως, δεν μπορεί να αφαιρεθεί το ποσό του ΦΠΑ από την τιμή αγοράς και, ως εκ τούτου, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έκπτωση του ΦΠΑ για όσους δικαιούνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 18.488 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, συνολικό βάρος: 5.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κενό βάρος: 2.865 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ανακλινόμενο φορείο, εγγραφή φορτηγού, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υδραυλική πίσω πόρτα, Προς πώληση αξιόπιστο Multicar M30 ανατρεπόμενο από εταιρικό στόλο με πλήρη εξοπλισμό για χειμερινή υπηρεσία (διανομέας Fiedler + εκχιονιστική λεπίδα). Το όχημα είναι πολυχρηστικό – ιδανικό για δήμους, τεχνικές υπηρεσίες, γεωργικές εργασίες ή παρόχους υπηρεσιών χειμερινής συντήρησης. Χάρη στην συμπαγή του κατασκευή είναι ιδιαίτερα ευέλικτο και κατάλληλο για στενούς χώρους. Κατάλληλο για χρήση όλο το χρόνο (ανατρεπόμενο και όχημα χειμερινής υπηρεσίας σε ένα). Iodpfx Acsy I Afls Aebc Επιπλέον διατίθεται προς αγορά εμπρόσθιο χορτοκοπτικό Fiedler FFS1800 καθώς και απορροφητική μονάδα Votex 521M.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, Προς πώληση διατίθεται αποκλειστικά η υπερκατασκευή συμπιεστή κυλίνδρων (χωρίς το πλαίσιο SCANIA) ενός Van Schijndel VSA III. Το πλαίσιο Scania δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά! Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι πλήρως λειτουργική και χρησιμοποιούνταν μέχρι πρόσφατα σε καθημερινή βάση. Πρόκειται για μια εξαιρετικά ανθεκτική και μακράς διάρκειας υπερκατασκευή συμπιεστή, η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για επαγγελματική, εντατική χρήση. Σε αντίθεση με πολλά σύγχρονα συστήματα, το Van Schijndel εντυπωσιάζει με την απλή και αξιόπιστη τεχνολογία του. Πολλές εργασίες συντήρησης και επισκευής μπορούν να πραγματοποιηθούν εύκολα από τον ίδιο τον χρήστη – χωρίς να απαιτούνται ακριβά εξειδικευμένα συνεργεία ή διαγνωστικά συστήματα που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα: Η υπερκατασκευή μπορεί να τοποθετηθεί σε συμβατά φορτηγά με μηχανισμό ανατροπής και, ως εκ τούτου, είναι ιδανική ως ανταλλακτική υπερκατασκευή ή για την επέκταση υφιστάμενων στόλων οχημάτων. Αυτοί οι συμπιεστικοί κάδοι Van-Schijndel είναι σπάνια διαθέσιμοι στην αγορά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Van Schijndel Τύπος: VSA III Έτος κατασκευής: 2015 Σύστημα ανύψωσης: Γάντζος / Μηχανισμός ανατροπής Έτοιμο για χρήση Πολύ καλή κατάσταση Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή Τεχνολογία φιλική προς τη συντήρηση Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα διαθέσιμα Ιδανικό για εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων, δημοτικούς φορείς, εταιρείες ανακύκλωσης, διαχείριση χαρτιού και χαρτονιού, βιομηχανικά απόβλητα, ελαφριά βιομηχανικά απόβλητα και κλαδέματα. Τα πλεονεκτήματά σας ✔ Κατάλληλο για συμβατά φορτηγά με μηχανισμό ανατροπής ✔ Πολύ ανθεκτική και μακράς διάρκειας κατασκευή ✔ Τεχνολογία φιλική προς τη συντήρηση ✔ Πολλές επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν από τον ίδιο τον χρήστη ✔ Χωρίς περίπλοκη εξειδικευμένη τεχνολογία Iodozumyqspfx Ac Aebc ✔ Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα διαθέσιμα ✔ Άμεσα έτοιμο για χρήση ✔ Σπάνια ευκαιρία Σημαντική σημείωση Προς πώληση διατίθεται αποκλειστικά η υπερκατασκευή συμπιεστή κυλίνδρων Van Schijndel VSA III. Το απεικονιζόμενο πλαίσιο Scania δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά!!! Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Για τυχόν ερωτήσεις ή ενδιαφέρον, επικοινωνήστε μαζί μας. 35.500 € καθαρό + 19% ΦΠΑ Το ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 32.362 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, κενό βάρος: 1.990 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, ώρες λειτουργίας: 4.028 h, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WB843-2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako, μηχανή σάρωσης δρόμων Citymaster 1650, από πρώτο χέρι. Έλεγχος κινητήρα με λάδια, φίλτρο λαδιού και φίλτρο καυσίμου, πραγματοποιείται δωρεάν κατά την πώληση. Μοντέλο μηχανής με νέο σύστημα πεντάλ. 1.960 ώρες λειτουργίας σάρωσης. 4.028 συνολικές ώρες λειτουργίας. 10.568 χιλιόμετρα σάρωσης. 32.362 συνολικά χιλιόμετρα. Τετρακίνηση 4×4 – υδροστατική τετρακίνηση. Σύστημα καμερών για το σωλήνα αναρρόφησης και το πίσω μέρος. Περιλαμβάνει σωλήνα αναρρόφησης φύλλων (σπάνιο). Δοχείο συλλογής υπολειμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1.600 mm. Ιχνος 1.055 mm. Δεξαμενή καθαρού νερού 180 λίτρα. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1.950 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg. Μήκος: 4.510 mm / Πλάτος: 1.210 mm / Ύψος: 1.970 mm. Ibodezmzllspfx Ac Asc Ταχύτητα οδήγησης 0-40 km/h. Ταχύτητα εργασίας 0-24 km/h. Πακέτο ηχομόνωσης. Επιλέξιμες ταχύτητες λειτουργίας 1.600 - 2.400 στροφές ανά λεπτό (ECO/Standard/MAX). Κινητήρας: βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας Hatz με υδρόψυξη, 4 κυλίνδρων. Χαμηλές εκπομπές ρύπων, Euro 5. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα. Υδροστατική τετρακίνηση. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων. Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό, 225 bar. Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό, 195 bar. Υδραυλικά φρένα λειτουργίας μέσω πεντάλ. Καμπίνα με αναρτημένο κάθισμα οδηγού. Κλιματισμός / θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg. Βάρος χωρίς φορτίο: 1950 kg. Δυνατότητα για άλλες εφαρμογές με την προσθήκη πρόσθετων εξαρτημάτων της HAKO, όπως βούρτσες σάρωσης, εκχιονιστικά και χλοοκοπτικές μηχανές (δεν περιλαμβάνονται). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Πουλάμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 9:00 έως τις 17:00. Την Παρασκευή, κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Εκτός αυτών των ωρών, είναι δυνατές τηλεφωνικές συνεννοήσεις για τον καθορισμό ραντεβού. Με χαρά θα αποδεχτούμε την παλιά σας μηχανή/όχημα ως μέρος της συμφωνίας. Οι πωλήσεις σε εμπόρους και εξαγωγείς αντιμετωπίζονται με προτεραιότητα, αυτό ισχύει για ολόκληρο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.000 χλμ, ισχύς: 250,07 kW (340,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση, το Volvo FM 330 6x2, όχημα συλλογής απορριμμάτων, με υπερκατασκευή οπίσθιας φόρτωσης HS Fahrzeugbau OLYMPUS OL 21W και επαγγελματική ζυγαριά υπερκατασκευής Welvaarts με εκτυπωτή. ⭐ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΑ: ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ! Το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε στην επιχείρησή μας για τη συλλογή οικιακών απορριμμάτων με διαρκείς στάσεις και εκκινήσεις. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων και αποκλειστικά για τη συλλογή και συμπίεση πλαστικών. Δεν μεταφέρθηκαν βαριά οικιακά απόβλητα, οργανικά απόβλητα και δεν πραγματοποιήθηκαν οι συνηθισμένες δημοτικές διαδρομές συλλογής. Επιπλέον, το όχημα οδηγούταν από έναν μόνιμο οδηγό. Στην περίπτωσή μας, ιδιαίτερα για ένα μεταχειρισμένο όχημα συλλογής απορριμμάτων, ο τρόπος χρήσης στο παρελθόν αποτελεί έναν καθοριστικό παράγοντα. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Volvo FM 330 / FM 62 TR 6x2 με βοηθητικό άξονα Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03.07.2015 Χιλιόμετρα: περίπου 550.000 km Πετρέλαιο Κυβισμός: 10.837 cm³ Ισχύς: 250 kW / περίπου 340 PS Euro VI Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 άξονες Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg 3 θέσεις 90 km/h Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος τεκμηριώνονται από την επιβεβαίωση δεδομένων της Volvo και τα έγγραφα του οχήματος. HS OLYMPUS 21W, υπερκατασκευή οπίσθιας φόρτωσης Εγκατεστημένη είναι μια επαγγελματική υπερκατασκευή της HS Fahrzeugbau GmbH: Τύπος: OLYMPUS OL 21W Έτος κατασκευής: 2015 Η υπερκατασκευή χρησιμοποιήθηκε στην επιχείρησή μας κυρίως για τη συμπίεση πλαστικών. ⭐ Επαγγελματική ζυγαριά υπερκατασκευής Μια επιπλέον ιδιαιτερότητα είναι η εγκατεστημένη ζυγαριά υπερκατασκευής Welvaarts με εκτυπωτή. Το σύστημα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: Ζυγαριά πολλαπλών τμημάτων, κατηγορίας III Τερματικό ζύγισης DELTA 10 Κεντρική μονάδα ζύγισης DELTA 30 Εκτυπωτής επίπεδης βάσης Αισθητήρας κλίσης για αντιστάθμιση κλίσης Εξωτερικός χειρισμός στην χοάνη 6 χαλύβδινες ζυγαριές Ηλεκτρονική βαθμονόμηση Ευρωπαϊκή πιστοποίηση, κατηγορίας III Η αρχική τιμή προσφοράς για αυτό το σύστημα ζύγισης ήταν ήδη 23.000 € καθαρά. Γιατί αυτό το όχημα είναι ενδιαφέρον Ijdpfx Acezum Rpe Asbc Εδώ δεν αγοράζετε απλά ένα παλιό δημοτικό απορριμματοφόρο. Το καθοριστικό στοιχείο είναι η χρήση: ✓ κυρίως διαδρομές μεγάλων αποστάσεων ✓ όχι η συνηθισμένη δημοτική χρήση με διαρκείς στάσεις και εκκινήσεις ✓ αποκλειστικά συλλογή και συμπίεση πλαστικών ✓ όχι η συνηθισμένη συλλογή οικιακών απορριμμάτων ✓ μόνιμος οδηγός ✓ υπερκατασκευή OLYMPUS υψηλής ποιότητας ✓ επαγγελματική ζυγαριά υπερκατασκευής Το όχημα είναι ιδανικό για εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων, μονάδες ανακύκλωσης, συλλογή εμπορικών απορριμμάτων, συλλογή ανακυκλώσιμων υλικών και συλλογή πλαστικών. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Χιλιόμετρα: περίπου 550.000 km Τιμή: 28.500 ευρώ διαπραγματεύσιμη / καθαρή, συν ΦΠΑ. Εμπορική πώληση. Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.137 χλμ, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), συνολικό βάρος: 3.550 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 100 κιλ, κενό βάρος: 3.550 κιλ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Εξοπλισμός: γερανός, Κινητός μεταφορικός ιμάντας / μηχάνημα φόρτωσης ιμάντα - 9,4 μέτρα· ρυθμιζόμενο σε ύψος Τιμή ή όροι παράδοσης: Διαπραγματεύσιμη Αρχικά χρησιμοποιήθηκε σε αεροδρόμια ως μηχάνημα φόρτωσης ιμάντα αεροσκαφών / μεταφορικός ιμάντας αποσκευών. Λόγω της ανθεκτικής κατασκευής του από χάλυβα, του μεγάλου μήκους του ιμάντα και της κινητής βάσης, η συσκευή είναι επίσης ιδανική για πολλές εμπορικές και ιδιωτικές εφαρμογές εκτός του τομέα της αεροπορίας. Πιθανές περιοχές εφαρμογής (παραδείγματα): Φόρτωση και εκφόρτωση ογκωδών αντικειμένων, κιβωτίων, σάκων ή μεμονωμένων αντικειμένων Αποθήκες και επιχειρήσεις logistics, μεταφορικές εταιρείες, χώροι φόρτωσης-εκφόρτωσης Γεωργία: Φόρτωση μπάλων άχυρου, πατάτες, ζαχαρότευτλα, κιβώτια Κατασκευές: Μεταφορά υλικών σε εργοτάξια, χύμα υλικά, τούβλα Δήμοι και σταθμοί κατασκευών: Υλικά διασποράς, άμμος, χαλίκι Ibedszy D Ddepfx Ac Aoc Εκδηλώσεις και εκθέσεις: Logistics υλικών κατά την εγκατάσταση/αποσυναρμολόγηση Παραγωγές ταινιών και σκηνικά (αυθεντικός εξοπλισμός αεροδρομίου) Συλλέκτες και μουσεία για εξοπλισμό τεχνικής αεροπορικής/επιχειρησιακής υποστήριξης (GSE) Αποσυναρμολόγηση για αποθήκευση ανταλλακτικών ή υλικών Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μάρκα: Wiedemann Τύπος: P200D/90-6-2 Έτος κατασκευής: 1992 Αριθμός σειράς: 10866 Ανυψωτική ικανότητα: 100 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 100 κιλά Συνολικό βάρος: 3550 κιλά Μήκος μεταφορικού ιμάντα: 9400 χιλ. Πλάτος μεταφορικού ιμάντα: 800 χιλ. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, κινητό πλαίσιο Το όχημα αυτό δεν έχει ελεγχθεί για τη λειτουργικότητά του. Μέρη ενδέχεται να είναι κατεστραμμένα ή να λείπουν. Ο πωλητής δεν παρέχει καμία εγγύηση για την οδική και επιχειρησιακή ασφάλεια. Οι αναφερόμενες χιλιομετρικές αποστάσεις, οι ώρες λειτουργίας και άλλα δεδομένα πρέπει να θεωρούνται ως ενδεικτικές τιμές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια των πληροφοριών. Καμία φόρτωση ή αποσυναρμολόγηση: Ο πωλητής δεν παρέχει κανένα βοηθητικό εξοπλισμό φόρτωσης ούτε πραγματοποιεί εργασίες αποσυναρμολόγησης για αυτό το όχημα. Η αποσυναρμολόγηση και η μεταφορά πραγματοποιούνται αποκλειστικά από τον αγοραστή με δική του ευθύνη. Ειδική μεταφορά: Η μεταφορά αυτού του οχήματος πρέπει να πραγματοποιηθεί από τον αγοραστή ανεξάρτητα, χρησιμοποιώντας κατάλληλα οχήματα και μέσα μεταφοράς. ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ: Το όχημα πωλείται χωρίς παλέτα και/ή κουτί. Επιπλέον, το όχημα δεν συσκευάζεται ούτε προετοιμάζεται για τη μεταφορά. ΧΩΡΙΣ ΑΠΟΣΥΝΆΡΜΟΛΟΣΗ/ ΦΟΡΤΩΣΗ: Οποιαδήποτε αποσυναρμολόγηση και φόρτωση πρέπει να οργανωθεί/πραγματοποιηθεί από τον αγοραστή με δική του ευθύνη. ΌΡΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: Ex Works (Incoterms)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 52.441 χλμ, ισχύς: 101 kW (137,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, λειτουργικό βάρος: 4.520 κιλ, κενό βάρος: 4.520 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Πλυστικό υψηλής πίεσης σε φορτηγάκι: + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 χλμ. + 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων + 4-κύλινδρος κινητήρας diesel Cummins, 4462cc, 101kW, τύπος ISBe4-140 + 3 θέσεις + ηλεκτρικά παράθυρα + αναλογικός ταχογράφος + θερμαινόμενοι καθρέπτες + κάμερα οπισθοπορείας + ράδιο/CD + πίσω παράθυρο + κάθισμα οδηγού με άνεση + προειδοποιητικά φώτα (πορτοκαλί/κίτρινα) + μήκος 598cm + ιδιο βάρος: 4.520kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.000kg Δομή υψηλής πίεσης νερού: + 4-κύλινδρος κινητήρας diesel Lombardini, τύπος LDW 2214, 2199cc, 65HP + General Pump, τύπος TS1511, 3500PSI + ηλεκτρική ρύθμιση γκαζιού + ηλεκτρική περιέλιξη μανικού Isdewyvvzepfx Ac Aobc + 1x λόγχη υψηλής πίεσης + δεξαμενή νερού 2 θαλάμων, περίπου 3.000l (180cm x 200cm x 85cm) Όχημα δημοτικής χρήσης από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα εισερχόμενα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή γραφικές ανακρίβειες, πώληση με κάθε επιφύλαξη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 731 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSVT4H7RSL1500083, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 255/65 R16, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, Τύπος: Aebi Schmidt Multigo 150 Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός μηχανήματος: WSVT4H7RSL1500083 Ελαστικά: Φαρδιά ελαστικά 255/65 R16 Ώρες λειτουργίας: 731 Περιοχές χρήσης: Αποχιονισμός, καθαρισμός δρόμων, καθαρισμός πεζοδρομίων, και άλλα. Isdpfx Acoyilbno Asbc - Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - Εμπρόσθιος υδραυλικός ανυψωτήρας με ρύθμιση πιέσεως επαφής - Κινητήρας Perkins 4-κύλινδρος (75 HP) - Κάθισμα οδηγού ISRI με αεροανάρτηση - Θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέπτες - Οπίσθια παρακολούθηση με υπέρυθρη κάμερα νυχτερινής όρασης + οθόνη - Πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας - Δοχείο συλλογής ρύπων από αλουμίνιο 1,5 m³ με σύστημα νερού κυκλοφορίας - Μονάδα σάρωσης 2-βούρτσες (ελκόμενη) με σύστημα απορρόφησης - Σωλήνας χειρός αναρρόφησης 4m - Αλατοδιανομέας Stratos S 06 (0,6 m³) - Συσκευή διασποράς με πλάτος διασποράς 2-6m - Αποχιονιστική λεπίδα EN15 με πλάτος εργασίας 1,5m - Δυνατότητα ανταλλαγής ή αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. - Τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορικά/μεταβίβαση. - Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. - Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και προενδιάμεση πώληση. - Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. - Δεν υπάρχει εγγύηση πραγματικών ελαττωμάτων για μεταχειρισμένα οχήματα/μηχανήματα. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Εξουσιοδοτημένος γενικός αντιπρόσωπος Mercedes-Benz Unimog Εταίρος διανομής και service JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Marlon Schütz Πωλήσεις ειδικών δημοτικών μηχανημάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.541 h, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, Βυτιοφόρο νερού: - Boschung - L3 - Έτος κατασκευής: 2015 Ibodpfeu Rc Ecex Ac Asc - 10.541 ώρες λειτουργίας - Κινητήρας πετρελαίου VM 98HP, Euro 5 - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 5.000kg - Υδροστατική μετάδοση (25km/h) - Προετοιμασία για δημοτική υδραυλική με εμπρόσθιο ανυψωτήρα (ηλεκτρική σύνδεση δεν έχει πραγματοποιηθεί) - Δεξαμενή νερού 2m³ - Λόγχη υψηλής πίεσης - Ανέμη σωλήνα με ανυψωτικό βραχίονα στο πίσω μέρος - Μπροστινή διεύθυνση - Υδραυλικά κινουμένη αντλία υψηλής πίεσης - Ανατρεπόμενη καρότσα - Φάρος - Κλιματισμός - Δημοτικό όχημα από πρώτο χέρι Λάβετε όλα τα νέα διαθέσιμα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33029, χιλιομετρική ένδειξη: 4.900 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Ο αριθμός χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, μηχανόφρενο, ενισχυμένο πλαίσιο, εμπρός άξονας 5,3 τόνων, πίσω άξονας 11 τόνων, αερόφουσκες με διαφορικό μπλοκέ, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία από εμβολή, ήχος οπισθοπορείας, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, εργαλειοθήκη από πλαστικό, δεξαμενή καυσίμου (125 λίτρα), δεξαμενή AdBlue (8 λίτρα), κλειδώμενη δεξαμενή καυσίμου. Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα, κάθισμα οδηγού comfort, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ανοιγόμενη οροφή, κλιματιστικό, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αντικλεπτικό σύστημα με transponder, ψηφιακό ταχογράφο, cruise control, σκίαστρο ηλίου, κάμερα οπισθοπορείας. Τουρμπίνα υδραυλικά κινούμενη - συνεχώς ρυθμιζόμενη, δοχείο εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση δοχείου, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών λειτουργίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη στάθμης νερού (υπόλοιπο 300λ), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των συστημάτων σάρωσης και κατά την τοποθέτηση στην όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα όταν ο κάδος βρίσκεται ψηλά, 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι και 2 LED φώτα εργασίας, ηχομόνωση στο θάλαμο μηχανισμού, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά, λήψη απορριμμάτων και από τις δύο πλευρές, διπλό σύστημα σάρωσης (ταυτόχρονο σάρωμα και στις δύο πλευρές), πλάτος εργασίας σάρωσης: 2.300 mm / με διπλό σύστημα: 3.940 mm, κυκλικές βούρτσες με τρίχες από ατσάλι Ø 700 mm, ρύθμιση κλίσης βουρτσών (χειριστήριο δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα πολυπροπυλένιο/συρματόσχοινα L=1.500 mm Ø 400 mm, ακροφύσια ψεκασμού κυκλικών βουρτσών, μπροστινή γραμμή ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά κυκλική βούρτσα, 6 ακροφύσια στον στόμιο αναρρόφησης, 5 ακροφύσια στη βούρτσα κύλισης, σύστημα νερού για καθαρισμό άνω θαλάμου αναρρόφησης με εξωτερική παροχή, φίλτρο φύλλων από ανοξείδωτο χάλυβα (επιφάνεια περ. 2 μ²), ανύψωση και χαμήλωμα πνευματικά με μηχανισμό δόνησης, τροχός τουρμπίνας από Hardox 700 - 8 mm, θόλος από Hardox 500 - 5 mm, ακροφύσια καθαρισμού εσωτερικού τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2.000 λίτρα από ανοξείδωτο AISI 316 ενσωματωμένη στη δομή, πλήρωση μέσω σωλήνα με προστασία επιστροφής, αντλία νερού Wilden P1, αντλία μεμβράνης, προστασία κατά ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάση για σκούπα και φτυάρι, καλωδιακό τηλεχειριστήριο. Ibodpoynka Asfx Ac Aoc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Hansa APZ 1003 M ΝΕΟ - Κινητήρας Iveco με 175 ίππους (129 kW) - Υδροστατική κίνηση - Πλήρως ανάρτηση όχημα Ibsdpoytnilefx Ac Ajc - Ταχύτητα από 0 - 62 km/h - Υδραυλικό σύστημα εργασίας Load-Sensing κ.λπ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περ. 7.100 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 4.200 kg Διαμόρφωση καμπίνας Συνολικό μήκος: 3.900 mm Πλάτος: 1.300 mm Ύψος: 2.250 mm Μεταξόνιο: περ. 2.200 mm Με παρελκόμενα: Rasco Vario εκχιονιστική λεπίδα Vertus G 2.0 / G 2.4 Νέο Έτος κατασκευής 2026 Επιλογή διαφόρων πλατών: Πλάτος λεπίδας: 2,00 μ / 2,40 μ Πλάτος εκχιονισμού: 1,53 μ / 1,84 μ Rasco αλατοδιανομέας Solid XG 1200 Νέο Χωρητικότητα 1,2 m³ / 400 λίτρα άλμης Έτος κατασκευής 2026 Καλοκαιρινός εξοπλισμός μπορεί να παραδοθεί κατόπιν ζήτησης του πελάτη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VA0M08A046L012963, χιλιομετρική ένδειξη: 19.781 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.007 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.770 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, ΟΕΑF 17.272 FA – Πυροσβεστικό όχημα παντός εδάφους με εξοπλισμό, της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας του Schruns, κατασκευή Lohr & Co., με μόλις 19.781 km, σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία του Schruns στο Montafon της Βόρειας Αυστρίας αποχωρίζεται με βαριά καρδιά έναν από τους πιο πιστούς της συνοδούς. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες το όχημα βρισκόταν αξιόπιστα σε υπηρεσία – με μόλις 19.781 πραγματικά χιλιόμετρα, δηλαδή λιγότερα από 700 χλμ. ετησίως. Πάντα φυλασσόμενο σε στεγασμένο χώρο, με τακτική συντήρηση και πάντα χειριζόμενο από εκπαιδευμένο προσωπικό. KTEO & ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περάστηκε επιθεώρηση σύμφωνα με § 57a, ισχύει έως 03/2027 Απόδοση φρένων (υπολογισμός): 86,67% – κορυφαία τιμή Έλεγχος ρύπων: 1,25 (1/m) με όριο 2,0 Πρόσφατο service: αλλαγή φύλλου σούστας (πίσω αριστερά) και καλωδίου ταχογράφου Πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για άμεση χρήση, όχημα μη καπνιστών ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΕΑF 17.272 FA, ειδικό όχημα πυροσβεστικής, κατηγορία N3 Κατασκευή: Lohr & Co., κλειστό, εξοπλισμός πυρόσβεσης Πρώτη κυκλοφορία: 03/1996, χιλιόμετρα: 19.781 Κινητήρας: ντίζελ, 6 κύλινδροι, 6.871 κ.εκ., 198 kW (270 PS) στις 2.400 σ.α.λ. Χειροκίνητο κιβώτιο 9 σχέσεων, 4x4, παντός εδάφους Μέγιστη ταχύτητα κατασκευής: 100 km/h Βάρος οχήματος: 9.000 kg / επιτρεπόμενο μικτό: 14.000 kg Άξονας 1: 6.300 kg / Άξονας 2: 11.500 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, μεταξόνιο 3.600 mm Ελαστικά εμπρός: 275/70R22.5 / πίσω: δίδυμα 275/70R22.5 (~50%) 9 θέσεις καθισμάτων (οδηγός + συνοδηγός + 4 + 3) Αριθμός πλαισίου: VA0M08A046L012963 ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (περιλαμβάνεται στην πώληση) Βιντζ ROTZLER TR 030/924400-2000 (έτος κατασκευής 1995): υδραυλικό, δύναμη έλξης 50 kN (~5 t), 60 m συρματόσχοινο Ø 13 mm, 160 bar, χειρισμός από την καμπίνα Μόνιμα ενσωματωμένη γεννήτρια με εξόδους 230 V και 400 V-CEE Πνευματικός στυλοφωτισμός με προβολέα 3 επιπλέον προβολείς, κεντρικά ελεγχόμενοι Υδραυλικό σύστημα οχήματος, έξοδος 24V Αυτόνομος θερμαντήρας Eberspächer D3L Υδραυλικό τιμόνι ABS/ABV φρένα αέρα, 7,4 bar, με κινητήρα-φρένο Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger TK226A, pin, 66 kN (έλξη έως 6.600 kg) Εξοπλισμός ειδικού σήματος, προεγκατάσταση για ασύρματο ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ Το κινητό πρόσθετο υλικό που φαίνεται στις φωτογραφίες (αναπνευστικές συσκευές, διασωστικός εξοπλισμός, μαξιλάρια ανύψωσης, φορητή αντλία, σωλήνες, εργαλεία, ασύρματοι, κράνη, κτλ.) ΔΕΝ αποτελούν μέρος της πώλησης. ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ Βιομηχανικές, επιχειρησιακές και μικρές δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες•Οργανώσεις διάσωσης, εντός και εκτός Ελλάδος•Δασικές και γερανικές επιχειρήσεις (ημι-επαγγελματικό βιντζ ~5t)•Εταιρείες διοργάνωσης εκδηλώσεων και κινηματογραφικές παραγωγές (κινητό ρεύμα & στυλοφωτισμός)•Συλλέκτες ιστορικών επιχειρησιακών οχημάτων ΛΟΓΟΣ ΠΩΛΗΣΗΣ Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά επειδή η πυροσβεστική υπηρεσία Schruns απέκτησε νέο όχημα επέμβασης. Iodpfey Nbzbox Ac Asbc ΕΓΓΡΑΦΑ Με την αγορά παραδίδονται: άδεια κυκλοφορίας, ατομική έγκριση της Κυβέρνησης Στυρίας (1996), ισχύουσα έκθεση ελέγχου § 57a (03/2026), τεχνικά εγχειρίδια κατασκευής και βιντζ ROTZLER. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Τοποθεσία: 6780 Schruns/Βόρεια Αυστρία. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης – είμαστε στη διάθεσή σας για ερωτήσεις και προσδοκούμε να σας υποδεχθούμε στο πανέμορφο Montafon. (Πώληση από τον Δήμο Schruns / Τοπική Πυροσβεστική Υπηρεσία· ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 78,7 kW (107,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 440/50 R17, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.380 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VBLA4TUE616120207, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, LINDNER UNITRAC 112 Ldrive Κοντό μεταξόνιο Αριθμός πλαισίου/σειριακός: VBLA4TUE616120207 - U40D 9,5 τ. μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος - U140B Απόσβεση στρέψης - U270F Ldrive Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέφτες - U602B Ένδειξη εμπρόσθιου άξονα PTO - στροφές στο κεντρικό ταμπλό πληροφοριών - U770B Synchro-Lock εμπρός αριστερά, 4 υποδοχές ZX LDU100B Κατασκευαστική ταχύτητα 50 χλμ/ώρα ZX LDU130C Τετραδιεύθυνση και μετατόπιση πίσω άξονα (καβουροπερπάτημα) ZX LDU200B Δημοτικό χρώμα πορτοκαλί RAL 2011 ZX LDU220G Καθίσματα οδηγού/συνοδηγού LDrive με αεροανάρτηση ZX LDU300B Σήματα προειδοποίησης ZX LDU320D Αυτόματος κλιματισμός ZX LDU400B Ραδιόφωνο πλήρες με CD player, USB, MP3 ZX LDU410B Πίσω φώτα όπισθεν (αυτόματα με όπισθεν) ZX LDU430D 2 πίσω LED προβολείς εργασίας στην οροφή ZX LDU440H Βραχίονας δημοτικών φώτων LED ZX LDU442B LED φώτα προειδοποίησης στον προφυλακτήρα ZX LDU472B Κάμερα οπισθοπορείας στον προφυλακτήρα ZX LDU490B Υποδοχή σήματος στην κονσόλα ZX LDU600B Εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 στροφές/λεπτό (δεξιόστροφη κατά την πορεία) ZX LDU701F Μπλοκ υδραυλικών: 1xEWS+5xDWS, Πίσω/Μπροστά: 7/4 γραμμές + R ZX LDU705B Ηλεκτρική αποσυμπίεση εμπρόσθιας υδραυλικής EFD ZX LDU800C Ελαστικά 440/50 R17 Mitas IMP All Ground ZX LDU900B Κονσόλα τοποθέτησης EURO 3 ZX LDU910B Προφυλακτήρας στο πλαίσιο του οχήματος ZX LDU930B Προστασία καρδανικού εμπρός και πίσω ZX LDU940D Ελαστικά φτερά Ldrive στο πλαίσιο ZX LDU960B Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο πλαίσιο ZX LDU880M TracLink Pro με αναγνώριση εξαρτημάτων ZX LDU290B Ibsdpfszhamqex Ac Ajc Εσωτερικός καθρέφτης ZX LDU950J Αυτόματος κοτσαδόρος (10.000 κιλά) με Rockinger Varioblock + κεφαλή σφαίρας ZX LDK10B Ανατρεπόμενο αλουμινένιο κιβώτιο 3 πλευρών με ανοδιωμένα πλαϊνά τοιχώματα 2000x2800x400 mm ZX LDK60B Κεντρικό κλείδωμα για τα πλαϊνά τοιχώματα ZX LDK70B Πλάκες στήριξης πλευρικών τοιχωμάτων (2 τεμ. ανά πλευρά) Gmeiner διανομέας αλατιού Husky 1300W - Χειριστήριο Ecosat - Αναδιπλούμενη οροφή - Σήμανση εκχιονισμού - Μηχανική ρύθμιση πλάτους διασποράς έως 8 μ. - ESK+ ηλεκτρονικός έλεγχος διασποράς - Υποδοχή στάθμευσης Ενδιαφέρεστε; Επικοινωνήστε μαζί μας. Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού. Μεταχειρισμένο μηχάνημα χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη για ελαττώματα. Πάντα με επιφύλαξη σφαλμάτων ή παραλείψεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), συνολικό βάρος: 1.610 κιλ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 1.115 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, Φορέας εργαλείων: + Egholm + 2200T Moduloflex + Έτος κατασκευής: 2009 + 1.115 ώρες λειτουργίας + επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.610 kg + τετρακίνηση + αρθρωτή διεύθυνση + υδροστατική μετάδοση + υδραυλικό σύστημα εμπρός και πίσω + εμπρός ανυψωτικό + επιπλέον φώτα εργασίας Ibodpfoxankhsx Ac Aoc + κλιματισμός / θέρμανση + Κινητήρας diesel Daihatsu, 27hp, 950cc, 3 κυλίνδρων, Μοντέλο DM950-QB (58A44/048T-E2) Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, _____Πουλάμε ένα πλήρως λειτουργικό σάρωθρο Schmidt Swingo 200 από το 2008. VM κινητήρας 560/9 με 62 KW, 2 συστήματα βούρτσας, κάμερα οπισθοπορείας Motec, κάθισμα συνοδηγού, ταχύτητα όπισθεν F/N/R, όγκος πλήρωσης 2 m³ νέων, 1,4 τετράγωνο sweep για πελάτη, KuÜR ελαστικά.Το μηχάνημα απέκτησε κινητήρα πριν από περίπου 2 χρόνια. Ώρες λειτουργίας περίπου 800Το μηχάνημα είναι έτοιμο για χρήση αμέσως.Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος,Τόπος αποθήκευσης:94491 Hengersberg Ibjdpfxovz Rr Io Ac Asc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 995 χλμ, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.350 κιλ, κενό βάρος: 2.750 κιλ, μεταξόνιο: 1.950 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 98 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Hansa APZ 1003 K επιδεικτικό όχημα - Έτος κατασκευής 03/2025, πρώτη κυκλοφορία 04/2025 - 995 χλμ - 98 ώρες λειτουργίας (κατάσταση στις 14.04.2026) - Κινητήρας Iveco με 175 hp (129 kW) - Υδροστατική μετάδοση κίνησης - Πλήρως ανάρτημένο όχημα - Ταχύτητα: 0 - 62 χλμ/ώρα - Υδραυλικό σύστημα εργασίας με load-sensing, κ.ά. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος περ. 7.100 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 4.350 kg Διαμόρφωση καμπίνας: Συνολικό μήκος: 3.650 mm Πλάτος: 1.300 mm Ύψος: 2.250 mm Μεταξόνιο: περ. 1.950 mm Με εξοπλισμό: Ibjdpfx Acoytngkj Ajc Rasco Vario εκχιονιστική λεπίδα Vertus G 2.0 επιδεικτικό Έτος κατασκευής 12/2025 Διαθέσιμα διαφορετικά πλάτη: Πλάτος λεπίδας: 2,00 m Πλάτος εκχιονισμού: 1,53 m Rasco αλατοδιανομέας Solid XG 1200 επιδεικτικό Χωρητικότητα: 1,2 m³ Έτος κατασκευής 11/2025 Θερινός εξοπλισμός μπορεί να προμηθευτεί κατόπιν επιθυμίας του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.204 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Όχημα δεξαμενής πυρόσβεσης FIN 1K111555 Αναγνωριστικό οχήματος / Vehicle ID / 0100724 Σασί / Προσαρτώμενα μέρη: - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Ανάρτηση φύλλων σούστας - Άξονας AP - Ελαστικά: 10 R 22,5 - Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Εμπρός ~80/90%, Πίσω ~90% - 1x Δεξαμενή καυσίμου diesel - Θύρα φόρτισης 24V μπροστά - 2x Γάντζοι ρυμούλκησης εμπρός & πίσω - Σταθερή κοτσαδόρος εμπρός & πίσω - Αλυσίδες χιονιού εκτόξευσης Καμπίνα: - 6-θέσιο πλήρωμα / διπλή καμπίνα - 2x Φάροι περιστροφικοί - 4x Σειρήνες - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφορικό δρόμο - Ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι καθρέφτες Υπέρκατασκευή: - Όχημα δεξαμενής πυρόσβεσης TLF 16/25 - Αντλία πυρόσβεσης Ziegler (322 ώρες) - Παροχή: 1.600 l/min - Δεξαμενή νερού: 2.500 l - Ύψος αναρρόφησης: 8 m - 5x Ρολά (2 σε κάθε πλευρά, 1 πίσω) Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: - 5.958 cc // 240 HP / 177 kW - Αυτόματο κιβώτιο (μετατροπέας ροπής) - Επιβραδυντής (retarder) - Μπλοκέ διαφορικό - Παροχή ισχύος (PTO) Βάρη: - Μικτό βάρος: 12.600 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 8.640 kg - Χρήσιμο φορτίο: 3.960 kg Διάφορα: - Γερμανικό όχημα - Όχημα δημοτικής χρήσης - Νέος τεχνικός έλεγχος (HU) κατόπιν αιτήματος Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφάλειας ή αλλαγές μέγιστου/ελάχιστου βάρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Επίσης παρέχουμε βοήθεια για την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς. Παρέχεται η δυνατότητα μεταφοράς των αγορασμένων οχημάτων εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- ----Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κειμένου, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν σφάλματα!---- Ποιοί είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που εδρεύει στο Kehl am Rhein. Με μακρόχρονη εμπειρία στην προετοιμασία και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η βασική μας δύναμη είναι το εμπόριο καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πρωταρχικός στόχος και προσφέρουμε εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών με προσωπικό σύμβουλο για κάθε πελάτη κατά την αγορά ή την πώληση οχήματος. Μεταπείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Φόρτωση οχημάτων Βοηθούμε στη φόρτωση των αγορασμένων σας οχημάτων. - Οργάνωση ειδικών μεταφορών Υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. - Προμήθεια πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων Ibjdpfx Ajvc Nr Aec Ajc Αναλαμβάνουμε την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής ή βραχυπρόθεσμων πινακίδων. - Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Προσφέρουμε βοήθεια στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32131, χιλιομετρική ένδειξη: 87.300 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα βρίσκονται σε ενοικίαση! Επιπλέον παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Κινητήρας OM 936, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης στροφής, Active Brake Assist 4, σύστημα κάμερας νεκρής γωνίας, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο σύστημα ρύθμισης αποστάσεων, cruise control, αερανάρτηση, υδραυλικά στρεφόμενος και ανυψούμενος/ανακουφιζόμενος βοηθητικός άξονας, μπλοκέ διαφορικού, φρένο στάσης στάσεων, ηλεκτρικό αυτόματο σύστημα απορριμμάτων, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, κλειδαριά ρεζερβουάρ, κύρια δεξαμενή 200 L, AdBlue 25 L. Υψηλή καμπίνα οδηγού, πτυσσόμενη πόρτα δεξιά, κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort + 3 σταθερά καθίσματα συνοδηγού, μπροστινό παρμπρίζ με φιμέ λωρίδα, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες, συρόμενη οροφή, immobilizer με transponder, ραδιόφωνο + Bluetooth, τηλέφωνο, ψηφιακός ταχογράφος VDO, μετατροπέας τάσης 24/12V, πρόσθετη ηλεκτρική υποδοχή 24V, διακόπτες ασφαλειών, φίλτρο γύρης, κλιματισμός, προεγκατάσταση για φάρο, σύστημα διοδίων, FleetBoard ready, περιοριστής ταχύτητας, ηλεκτρικό ρολό ήλιου. Κάδος συλλογής βελτιωμένου όγκου, με άκαμπτη, λεία επιφάνεια και καμπύλο σχήμα, στιβαρή και στεγανή χαλύβδινη κατασκευή, ειδικό διπλόκαρφο λάστιχο μεταξύ κάδου και πίσω τμήματος, πλήρως συγκολλημένο, ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος 500 mm, πλευρικά τοιχώματα πίσω μέρους πάχους 4 mm, υψίστης αντοχής, ενισχυμένη χοάνη 8 mm, σύστημα προστασίας διαρροής υδραυλικών για αποφυγή απροσδόκητης καθόδου του πίσω μέρους, θερμαινόμενο σύστημα παρακολούθησης οπίσθιου χώρου με οθόνη 7”, έλεγχος μέσω CAN-BUS, σκαλοπάτια με ενσωματωμένο αισθητήρα βάρους, ηχητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, προβολείς εργασίας, φάροι, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, στόμιο εκροής (στοιβάδα φορτίου), βιολογική αποστράγγιση εμπρός δεξιά, βιολογική αποστράγγιση χοάνης, μηχανισμός ανατροπής Delta 2322 Premium, σύστημα κάμερας 360° Brigade Backeye. Ibjdsya Dx Nopfx Ac Ajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικός Sprinter από το Υπουργείο Εσωτερικών, στη συνέχεια σταθμευμένος στην τοπική πυροσβεστική υπηρεσία. Έχει διανύσει μόλις 21.900 χιλιόμετρα συνολικά. Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV), πέρασε με επιτυχία χωρίς κανένα πρόβλημα, έγκυρος έως τον Σεπτέμβριο του 2028. Ο επιθεωρητής ενθουσιάστηκε με την εξαιρετική κατάσταση του οχήματος και διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε ίχνος σκουριάς. MAXI φορτηγό L3H2 ΧΩΡΙΣ συρόμενη πόρτα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε μέχρι σήμερα αποκλειστικά ως όχημα επικοινωνίας / όχημα διοίκησης επιχειρήσεων / όχημα επικοινωνίας της πολιτικής προστασίας και στη συνέχεια από την πυροσβεστική υπηρεσία. Ο 312 D ήταν λοιπόν ένα κινητό κέντρο επιχειρήσεων και ένα μέσο διοίκησης, που προτιμάται σε μεγάλες εκδηλώσεις. Ο Sprinter ήταν μόνιμα σταθμευμένος στην θερμαινόμενη αίθουσα, κινούνταν σπάνια –αλλά τακτικά– και συντηρούνταν επίσης τακτικά (τελευταία συντήρηση πριν από 1000 χλμ.). Έως τώρα, έχει εγκριθεί ως "Διάφορο όχημα πυροσβεστικής υπηρεσίας, όχημα επικοινωνίας". Καταγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 2890 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (αρχικό): 3500 κιλά. Μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Συνολικό μήκος 6735 χιλ., πλάτος 1933 χιλ., ύψος με εξοπλισμό επικοινωνίας/κεραίες 2870 χιλ. Ελαστικά 225/70R15C. Ελαστικά Hankook για χειμερινή χρήση με σύμβολο νιφάδας χιονιού, DOT 2024. Σε άριστη κατάσταση. Κινητήρας OM 602, πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με τούρμπο, 2874 κυβ. εκ. και 122 ίππους. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Iodpfx Acez D N Awj Asbc Αερόσακος οδηγού. ABS και ABD. Ανεξάρτητη θέρμανση από την EBERSPÄCHER. Υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα ρυμούλκησης ORIS με σφαιρική κεφαλή, 2000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 750 κιλά χωρίς φρένα. Επιπλέον, διαθέτει στιβαρές πλαϊνές ποδοστρίξεις και στις δύο πλευρές για ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο επικοινωνίας διοίκησης επιχειρήσεων. 2 θέσεις για οδηγό και συνοδηγό είναι καταχωρημένες στα έγγραφα για οδήγηση. Οι θέσεις στα οριζόντια καθίσματα στο πίσω μέρος του χώρου επικοινωνίας επιτρέπονται μόνο σταθερά. Επειδή πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχουν 2 μικροί χώροι εργασίας επικοινωνίας ενσωματωμένοι στο διαχωριστικό, τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν την δημοφιλή "περιστρεφόμενη λειτουργία". Εάν το όχημα μετατραπεί σε τροχόσπιτο και αφαιρεθεί το διαχωριστικό, τα περιστρεφόμενα καθίσματα στην καμπίνα είναι ήδη διαθέσιμα. Το διαχωριστικό διαθέτει επίσης άνοιγμα προς το χώρο του πληρώματος. Πάνω από αυτό, είναι τοποθετημένο ένα μεγάλο κουτί ασφαλειών για τον εξοπλισμό. Μέσω μιας κλειδωτής θυρίδας συντήρησης στην αριστερή πλευρά, το όχημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερική παροχή ρεύματος, επιπλέον εδώ υπάρχει και μια τηλεφωνική γραμμή. Το αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρεύματος 230 Volt παρέχεται. Με σύστημα ειδικών φωτεινών και σήμανσης και πνευματικά αναδιπλούμενη κεραία. Η μετατροπή σε όχημα επικοινωνίας έγινε με εξαιρετική ποιότητα δεκαετίας του '90 από την εταιρεία BINZ. Εδώ υπάρχει λοιπόν ένας εξαιρετικός Sprinter της πρώτης σειράς παραγωγής με ανθεκτική και αξιόπιστη τεχνολογία, άφθονο χώρο και ήδη ενσωματωμένα έπιπλα και εξοπλισμό υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό. Αυτός ο MAXI-Sprinter μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου και έχει ακόμη και σε αυτήν την υπάρχουσα διαμόρφωση επαρκή ωφέλιμο φορτίο. Αντικαταστήσαμε 09/2026 5 νέες μπουζί. Διαφορετικά, εκτός από τη νέα κύρια επιθεώρηση, δεν χρειάστηκε να γίνει τίποτα άλλο σε αυτό το υπέροχο όχημα. Ο 312 D-KA είναι άμεσα διαθέσιμος και περιμένει για νέες απο