Μεταχειρισμένο Bucher Γεωργικά Μηχανήματα προς πώληση (41)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καύσιμο: ντίζελ, όχημα σε άριστη κατάσταση, πλήρως ελεγμένο Nkjdpfx Aswi Trlsg Iou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.043 h, χιλιομετρική ένδειξη: 68.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 4043, Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.2014_____Πάνω σε πλαίσιο μεταφοράς Atego 1324 4x #WDB9752622L829876Αριθμός υπερκατασκευής: 204654Αριθμός κινητήρα: SH32040618U2265113Βασικός εξοπλισμός VT 651, ανεμιστήρας απαγωγής:Ταχύτητα χειρισμού μεταβαλλόμενη μεταξύ 2400 σ.α.λ. – 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για κάθε εφαρμογή. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, με κιβώτιο μετάδοσης και υδραυλικό συμπλέκτη. Σχέση μετάδοσης κιβωτίου: 1,79:1Πινέλο-δίσκος:Σύστημα βούρτσας ταχείας απελευθέρωσης με απεριόριστα μεταβαλλόμενη ταχύτητα έως 200 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα).Στόμιο αναρρόφησης:Χυτό αλουμινένιο στόμιο αναρρόφησης με άνοιγμα εισόδου 250mm και χωρίς εργαλείο ρύθμιση.Κύλινδρος σάρωσης:Σύστημα βούρτσας ταχείας απελευθέρωσης με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης:Ακροφύσια ψεκασμού για καταστολή σκόνης στο στόμιο αναρρόφησης, στους δίσκους πινέλο και στη μπροστινή πλευρά του οχήματος. Σύστημα αποστράγγισης νερού Pressadrain.Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης σύμφωνα με το πρότυπο οχημάτων IP67. Χειριστήρια:Κεντρική κονσόλα ελέγχου στην καμπίνα με οθόνη Johnston (JVM) που παρέχει πληροφορίες για πληθώρα λειτουργιών σάρωσης καθώς και δυνατότητα λήψης δεδομένων. Έως τέσσερις επιπλέον κάμερες (προαιρετικά) μπορούν να προβάλλονται στην οθόνη JVM. Ξεχωριστός χειριστής παλάμης για τις βασικές λειτουργίες σάρωσης τοποθετημένος στο πλάι της πόρτας.Κατασκευή και καλύμματα:Η υπερκατασκευή περιλαμβάνει το δοχείο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού, κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής. Το κάλυμμα φέρει επένδυση ηχομόνωσης. Η δεξαμενή νερού διαθέτει διαφράγματα και γεμίζει μέσω υδροστόμιου τύπου “A”. Διπλή αντλία διαφράγματος κατά της ξηρής λειτουργίας λειτουργεί συνεχώς. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με διπλό σύστημα κλειδώματος και δυνατότητα αποστράγγισης. Δύο πλευρικές θύρες πρόσβασης στην υπερκατασκευή. Αφαιρούμενο πάτωμα ως σύνδεση μεταφοράς για χρήση ως πλυντήριο δρόμων. Οπίσθια αποστραγγιστική σχάρα, δύο περιστρεφόμενοι φάροι προστατευμένοι με συρμάτινα κλωβιά στο πίσω μέρος. Αυτόματος, πολύ-θέσεων μηχανισμός στήριξης της υπερκατασκευής και πλαϊνά ντουλάπια αποθήκευσης ως βασικός εξοπλισμός.Ειδικός εξοπλισμός:- Ειδική βαφή LA1 2603 βαθύ πορτοκαλί- Σύστημα ανακύκλωσης νερού- Υψηλής πίεσης σύστημα πλύσης- Χειροκίνητος σωλήνας αναρρόφησης- Ρύθμιση κλίσης βούρτσας από την καμπίνα- Χειροκίνητες βαλβίδες νερού στην καμπίνα,Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm Nkjdou Ay T Ijpfx Ag Isu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.029 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1029, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 HP / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 τόνων — Προετοιμασμένο για σάρωθρο Κύρια εξαρτήματα: - Κανονική καμπίνα - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 HP - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεις, χειροκίνητο, overdrive - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλαϊνή σκίαση, πλευρά οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/UKW/MW, κεραία, Bluetooth για τηλέφωνο, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος εμπρόσθιου άξονα (τεχνικό): 5,8 t - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος οπίσθιου άξονα (τεχνικό): 10,9 t - Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά άξονα Α, 285/70 R 19,5 — Goodyear, KMAX S - Ελαστικά άξονα ΗΑ, 285/70 R 19,5 — Goodyear, KMAX D Σύστημα μετάδοσης — εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Κάθισμα οδηγού comfort, θερμαινόμενο, ζώνη στη θέση - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο για τον οδηγό - Κρεμάστρα ρούχων στο πίσω τοίχωμα - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (στατικά και κινούμενα εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας/προειδοποίηση εξόδου λωρίδας - Immobilizer με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική οροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο διπλά Εξωτερικό καμπίνας: - Τζάμια φιμέ - Παράθυρο πίσω τοίχου καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες - Εξωτερική σκίαση - Φώτα με ρύθμιση ύψους - Ημέρας φώτα LED, 'V-Fos' Βασικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, μέγ. 1400 Nm και περίπου 340 HP, ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο μεταγωγής στο πλαίσιο με ενσωματωμένο υδροστατικό σύστημα για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης Μεταφορά 0–85 km/h μέσω standard κιβωτίου (cruise control προαιρετικά) Αυτό το σύστημα επιτρέπει συνεχή ρύθμιση της ταχύτητας σάρωσης προς τα εμπρός (1–40 km/h) ή προς τα πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης ανάμεσα σε ECO και Max. Δεξαμενή καυσίμου στο σώμα σάρωσης, χωρητικότητας περίπου 190 λίτρα Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα. Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσα από το πάνω μέρος δοχείου, ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών τουρμπίνας, αντλία υδραυλικού, μονού τύπου. Δοχείο απορριμμάτων: - Δοχείο απορριμμάτων (με πίσω πορτάκι και σίτα) και δοχείο νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Μικτό όγκος 6,5 m³, πυθμένας δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 - Γωνία ανατροπής δοχείου περίπου 55° - Αυλάκι εκφόρτωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 Nkedpfx Agsvacl De Isu - Θυρίδες ελέγχου δεξιά και αριστερά - Εκροή ακάθαρτου νερού μέσω σφιγκτήρα και βαλβίδας εκκένωσης 2" - Σίτα αέρα αναδιπλούμενη χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενοι φάρους πορτοκαλί, τοποθετημένοι πίσω στο δοχείο - Θύρα αναρρόφησης εξωτερικά του δοχείου, υδραυλικά ενεργοποιούμενη - 4-στάδιος μηχανισμός στήριξης, ενεργοποιούμενος πνευματικά - Φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος δοχείου, πλευρικά φώτα σήμανσης Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 745 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 745, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.09.2023. Nedpfxjx S Tp Ae Ag Ioku Κινητήρας: PX-76 εξακύλινδρος ντίζελ, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 HP) στις 2300 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή 1000 Nm από 1000 έως 1700 σ.α.λ. Έκδοση LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471. Κινούμενος πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό. Σύστημα φρένων: φρένο εξάτμισης με πλήρη ενσωμάτωση στη ηλεκτρονική μονάδα φρένων (EBS). Με την ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης ενεργοποιείται μόλις αφήσετε το πεντάλ γκαζιού. Περιβαλλοντική κατηγορία: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (σχέση μετάδοσης 6,75-0,78). Μεταξόνιο: 3250 mm. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg. Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κεντρικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερικό πράσινο διάφανο σκίαστρο πάνω από το παρμπρίζ. Ημέρας φωτισμός, μονάδες φωτισμού τοποθετημένες στον προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης και γωνιακών φώτων. Ηλεκτρική ρύθμιση κυρίων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 απομακρυσμένους ελέγχους και 2 κλειδιά με πομπούς. Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική στήριξη οσφύος. Θερμαινόμενο μαξιλάρι καθίσματος, ενσωματωμένο προσκέφαλο. Τριών σημείων ζώνη ασφαλείας. Κάλυμμα καθίσματος βελουτέ. Ακουμπιστήρι βραχίονα στο κάθισμα οδηγού. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οχημάτων: Ράδιο/USB player. Σύστημα ηχείων με 2 ηχεία. Τηλέφωνο φορτηγού. Κιτ ανοικτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Δυνατότητα Multipoint σύνδεσης για ταυτόχρονη χρήση 2 επιπλέον κινητών μέσω τιμονιού. Χρώμα καμπίνας: RAL 2011. Τυπικός βασικός εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, μέγιστη ροπή 1400Nm και περίπου 340hp. - Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων με υδροστατική μονάδα για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό οδών. - Μετακίνηση έως 85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (προαιρετικά cruise control). - Αυτή η εργοστασιακή μονάδα επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1-40 km/h) και πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα κίνησης σε ECO ή Max. - Ρεζερβουάρ καυσίμου στο σασί, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρα - Υδραυλικός ανεμιστήρας, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, θάλαμος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό - Εξαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα επάνω μέσω πρόσοψης δοχείου, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, απλή υδραυλική αντλία. Δοχείο συλλογής σάρωσης: - Κάδος απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και σήτα) και δεξαμενή νερού από χρωμικό ατσάλι 1.4003 - Κάδος, μικτό όγκο 6,5 m³, δάπεδο από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301. - Γωνία ανατροπής περίπου 55 μοίρες, λεκάνη ρύπων από χρωμικό ατσάλι 1.4003, θυρίδες ελέγχου δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση λυμάτων μέσω σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδα 2" ιντσών - Σήτα οδηγού αέρα, χειροκίνητα αναδιπλούμενη - 2 περιστροφικά φώτα πορτοκαλί, τοποθετημένα πίσω στην υπερκατασκευή - Φλαπ σωλήνα αναρρόφησης εξωτερικά του δοχείου, υδραυλική λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Njdpfx Agetrquwj Isku Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη, αντικραδασμική καμπίνα με είσοδο δεξιά ή αριστερά, τιμόνι δεξιά (δεξιοτίμονο), κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενη προειδοποιητική φάρος, ηχητική ειδοποίηση κατά την κίνηση προς τα πίσω, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με διπλό βεντιλατέρ, θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρα δύο σταδίων, ραδιόφωνο/SD, προβολείς εργασίας, ζώνες ασφαλείας οδηγού και συνοδηγού. Πατώματα με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και απεικόνιση όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4κύλινδρος, 62 kW/2300 στροφές/λεπτό, 270 Nm/1350 στροφές/λεπτό, Common-Rail. Εξάτμιση: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρίας (Ad-Blue), δοχείο Ad-Blue 15 λίτρα. Ανάρτηση: Πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση με ελικοειδή ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός και πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος με υδροστατική πέδηση πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Δοχείο αναρρόφησης/σάρωσης: Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι DIN 1.4003, ύψος ανατροπής 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Υψηλής απόδοσης αναρροφητήρας με αυτοκαθαριζόμενη, ανθεκτική τουρμπίνα. Ράμπα 200 mm στο δοχείο. Nodpfx Agstuzqps Ieku Βούρτσες: Μπροστινή βούρτσα 850 mm (πολυμερές), υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη ως 120 στροφές/λεπτό, εύρος εξόδου 1.440 mm κάθε πλευρά, ρύθμιση πίεσης επαφής βούρτσας και πλάγιας γωνίας μέσω joystick, εμπρόσθια και πλάγια προστασία από χτυπήματα. Αγωγός αναρρόφησης: Ρυθμιζόμενο ύψος με στιβαρούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δοχείο καθαρού νερού 152 l και δεξαμενή ανακύκλωσης νερού 250 l. Βαφή: Καμπίνα, πλευρική και πίσω επένδυση, μονόχρωμο λευκό. Σασί, δεξαμενές νερού και δοχείο γκρι. Σετ εργαλείων: γράσο, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο (στάνταρ) - Τετραδιεύθυνση - Ελάχιστη ακτίνα στροφής τοίχου-σε-τοίχο 4600mm - Κλιματισμός αυτόματος - Deluxe κάθισμα οδηγού με θέρμανση και στήριξη μέσης - Αναβάθμιση ραδιοφώνου με Bluetooth - Kit ανοιχτής ακρόασης - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube) - Αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί του τυπικού) - Airport RKL, φώτα έκτακτης ανάγκης (CAA CAP 168) - Δυνατότητα προσθήκης 3ης βούρτσας - Πλάκα τοποθέτησης & υψηλοί προβολείς δεξιάς κατεύθυνσης. Τοποθεσία: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες Nodslz Iu Ujpfx Ag Ioku - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 775 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 775, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.09.2024 _____ Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ρυμουλκούμενη Βασικός Εξοπλισμός Χειριστήρια: Κύριος πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την απεικόνιση πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας δρόμου, καθώς και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επιπλέον, στην οθόνη JVM μπορούν να εμφανίζονται εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες. Πλάι στην πόρτα, υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με υποστήριξη παλάμης για τον έλεγχο των κύριων λειτουργιών σάρωσης. Ανεμιστήρας αναρρόφησης: Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 σ.α.λ. έως 3500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διάφορες εφαρμογές. V65t: Υψηλότερη μετάδοση κίνησης: 1.79:1 Πλάκες βούρτσας (βούρτσα αυλακιών): Σύστημα ταχείας αλλαγής, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα σάρωσης έως 160 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα). Καλώς ορατή, σε έντονο κίτρινο σήμα, πλάκα και αγωγός σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Αλουμινένιο χυτό σώμα με διάμετρο εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Επικεφαλής ψεκασμού για τη δέσμευση σκόνης βρίσκονται στα ακροφύσια, στις πλάκες βούρτσας και κατά μήκος του εμπρόσθιου μέρους του οχήματος. Σύστημα επεξεργασίας νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4-Star για PM10. Ηλεκτρολογικά: 24 V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν τις απαιτήσεις της προστασίας IP67. Έξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες με τυπική απόδοση όπως μετρήθηκε σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένο κατά την ίδια οδηγία. Δοχείο απορριμμάτων: Η υπερκατασκευή αποτελείται από δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευάζεται από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Αδιάβροχο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με ασφάλεια και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές πόρτες συντήρησης και πλαϊνές αποθηκευτικοί χώροι. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου απορριμμάτων ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμου. Κεκλιμένη πίσω πόρτα, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη κάδου απορριμμάτων, δύο πίσω προστατευμένοι περιστρεφόμενοι φάροι και προβολείς LED ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Χωρητικότητα κάδου: 6,5 m³ Γωνία ανατροπής: 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας: 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Εξοπλισμένη με αντικραδασμική προστασία, μπορεί να γεμίσει από πυροσβεστικό κρουνό τύπου ‘A’. Η αντλία διπλής μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμα και για ξηρή λειτουργία. Χωρητικότητα νερού: 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα απαγωγής αέρα: Λείες επιφάνειες με απορρόφηση ήχου προσαρμοσμένη σε συγκεκριμένες συχνότητες. Κύλινδρος βούρτσας Ø 406 mm Πλάτος κυλίνδρου βούρτσας: 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης: 750 mm Πλάκα βούρτσας: 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός Εξοπλισμός - Υπερκατασκευή με υδροστατική κίνηση (V65h) και υδροστατική βοηθητική κίνηση με κιβώτιο HGB2 - Δεξιά διάταξη συστημάτων σάρωσης - Πνευματική ανύψωση και χαμήλωση φίλτρου αέρα στο δοχείο απορριμμάτων - Δονητική συσκευή για το φίλτρο αέρα, πνευματικά ελεγχόμενη - Αλυσίδα κουρτίνας στο δοχείο απορριμμάτων μπροστά από το φίλτρο αέρα - Σύνδεσμος δεξαμενής νερού, σύνδεσμος τύπου Α, Storz 2 1/2 ίντσας Njdpfxjw Ehx Es Ag Ioku - Σχάρα αδειάσματος βρώμικου νερού με διαβάθμιση οπών, τοποθετημένη στην πίσω πόρτα, επιτρέπει πιο αποδοτική αποστράγγιση των ρύπων (βλ. PI611) - Πλαίσιο στήριξης στην πίσω πόρτα για επιπλέον εξοπλισμό - Πρόσθετα ακροφύσια ψεκασμού στο πίσω μέρος του στομίου αναρρόφησης (Ni

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.294 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 2294, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη καμπίνα με ανάρτηση σε υδρο-ντουλπάρια και ηχομόνωση. Παρμπρίζ από θερμομονωτικό, κυρτό, αντιανακλαστικό κρύσταλλο ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης, ηλιοπροστασία, υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης. Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο ρυθμιζόμενα. Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος. Εργονομικά και ευκρινώς διατεταγμένα χειριστήρια και όργανα ελέγχου με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική και ακουστική προειδοποίηση για παρακολούθηση θερμοκρασίας και στάθμης υγρών. Οπτικό διαγνωστικό σύστημα με διαισθητική σχεδίαση. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης τεσσάρων τροχών με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Οπίσθιος άξονας με σύστημα μετάδοσης κίνησης και διαφορικό. Εμπρός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το πιο πρόσφατο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου εξασφαλίζει οικονομική και αθόρυβη ρύθμιση του πετρελαιοκινητήρα για υδροστατική μετάδοση κίνησης σε όλο το εύρος ταχύτητας, χωρίς μείωση της απόδοσης. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο με ελατήρια στον οπίσθιο άξονα. 4 δαγκάνες φρένων μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα συλλογής απορριμμάτων: Απορροφητική μέθοδος, με συγκρατούμενο ανοξείδωτο στόμιο αναρρόφησης μπροστά από τον άξονα, μετακινούμενο πλευρικά 400 mm με υδραυλικούς πλευρικούς βούρτσες. Υψηλής απόδοσης ανεμιστήρας ρυθμιζόμενης ταχύτητας. Δοχείο απορριμμάτων: Όγκος 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειόμενο. Ύψος ανατροπής 930 mm, μέγιστο ύψος ανατροπής 1550 mm (προαιρετικό), πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία ανατροπής 51°. Υδραυλικό σύστημα νερού: Δοχείο περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Njdpfxsi Haqhs Ag Ioku Βούρτσες καθαρισμού: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm, ρυθμιζόμενη ταχύτητα 0-150 στροφές/λεπτό, με σύστημα προστασίας από πρόσκρουση. Ειδικός εξοπλισμός: - Χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί (τυποποιημένο) - Υδραυλικό καπάκι σωλήνα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης γρίλιας για ανύψωση και χαμήλωση της γρίλιας στο δοχείο μέσω υδραυλικής χειραντλίας. - Easyclean – σύστημα γρήγορου καθαρισμού για πλευρικά τοιχώματα δοχείου, ανεμιστήρα, ανάκτηση και γρίλια απορριμμάτων - Τρίτη ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση και ρύθμιση κλίσης προς δύο κατευθύνσεις, ρύθμιση δύναμης πίεσης, μεγαλύτερο εύρος εργασίας - Εύκαμπτος σωλήνας φύλλων πλευρικά τοποθετημένος, μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμος και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένο, οικολογικό (χωρίς φρέον) κλιματιστικό - Ευρυγώνιοι και κύριοι καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση - Πρόσθετος καθρέφτης βούρτσας δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για βελτίωση εργονομίας και αυξημένη απόδοση - Κάθισμα οδηγού Deluxe ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Προειδοποιητική φάρος LED στην καμπίνα, με ελαστική βάση, αναδιπλούμενος σε περίπτωση εμποδίων - Προειδοποιητική φάρος LED στο πίσω μέρος με ελαστική βάση, αναδιπλούμενος σε περίπτωση εμποδίων - Προβολείς εργασίας LED στους αριστερό και δεξιό βούρτσα - Προβολείς LED για το στόμιο αναρρόφησης - Δυνατότητα εναλλαγής joystick για εμπρόσθιες και πλευρικές βούρτσες - Παροχή νερού με ακροφύσιο πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κυβισμός κινητήρα: 4249 Μάρκα: Άλλη Bucher City Cat 5000 Χιλιόμετρα ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΤΙΜΟΝΙ ΔΕΞΙΑ = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.550 kg Nsdpoydb U Asfx Ag Isku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ισχύς: 87 kW (118,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Κυβισμός: 4485 Nksdpfxjydbm Se Ag Isu Μάρκα: Άλλη Bucher City CAT 5006 Μικτό βάρος οχήματος: 10.500 kg 118 KW Εσωτερικός αριθμός: 26L004 Τιμόνι δεξιά Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Δημοτικό όχημα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Φορτίο: 5.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.969 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καύσιμο: ντίζελ, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τρίτη λειτουργία (3η υδραυλική γραμμή) - Καμπίνα - Ράδιο/CD player - Κουτάλα = Σημειώσεις = Bucher CityCat 5006 XL Έτος κατασκευής: 2016 Ωρομέτρηση: 11969 3 Βούρτσες Σύστημα αναρρόφησης Σύστημα υδρονέφωσης Ράδιο Nsdjyhc Hbepfx Ag Isku Θέρμανση Κάμερα οπισθοπορείας Φάρος LED φώτα εργασίας Ολλανδικό μηχάνημα = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2016 Χρήση: Εσωτερική εφοδιαστική Αριθμός πινακίδας: TNX-47-Z Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 4.485 cc Μπαταρία: 24 V Βάρη Καθαρό βάρος: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg Μεικτό βάρος: 10.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση γι' αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα και εύκολα για εσάς μια ευνοϊκή σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 893, Πρώτη ταξινόμηση: 29.09.2023_____Απορριμματοφόρο όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Diesel, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική έκδοση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (διεύθυνση 2 τροχών), ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια RAL 9016 λευκό Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος Προεγκατάσταση για 3η εμπρόσθια βούρτσα και/ή εξοπλισμό χειμερινής χρήσης (δεξιοτίμονο) Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο συσκευής Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας Επιπλέον καθρέφτης στην καμπίνα για βελτίωση της νεκρής γωνίας Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας Njdow Ehxxepfx Ag Ioku Εξωτερικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καθίσματος Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης και ψύξης Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρικός Περιμετρικοί φάροι LED μπροστά πίσω από την καμπίνα Προειδοποιητικά φώτα LED – μπροστινά (2 τεμάχια) Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τα βραχίονες βούρτσας Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 68 bar, 9l/min με 10μ σωλήνα και χειρολαβή εκτόξευσης Ένδειξη στάθμης/απώλειας νερού για το καθαρό νερό Label 99dB, Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρόσβεσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού Nsdpfx Agsvt Iyto Ioku - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 409 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 409, Πρώτη ταξινόμηση: 24.10.2024____Δύο κινητήρες, παραλλαγή με JCB 55kW / Στάδιο 5. Συλλογή ακαθαρσιών και από τις δύο πλευρές, ρυμουλκούμενη. Βασικός εξοπλισμός σάρωσης: Κύρια μονάδα ελέγχου τοποθετημένη στο κέντρο της καμπίνας με JVM για την προβολή πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σαρωτικής μηχανής, αλλά και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επίσης, στην οθόνη JVM μπορούν να εμφανιστούν εικόνες έως και τεσσάρων καμερών. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με υποστήριξη παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Φυσητήρας αναρρόφησης με μεταβλητή ταχύτητα από 1800 έως 3500 στροφές/λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικούς τομείς εφαρμογής. V65t: Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης: 1,79:1. Πλάκες βούρτσας (βούρτσα πεζοδρομίου) με σύστημα ταχείας αλλαγής και μεταβλητή ταχύτητα σάρωσης έως 160 στροφές/λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Εμφανής δίσκος βούρτσας σε έντονο κίτρινο και αγωγός σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο 250 mm στην είσοδο και ρύθμιση χωρίς χρήση εργαλείων. Σύστημα καταστολής σκόνης με ακροφύσια ψεκασμού στη μύτη αναρρόφησης, στις πλάκες βούρτσας και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρισμός 24 V: Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης συμμορφώνονται με το πρότυπο προστασίας IP67. Επίπεδο εξωτερικού θορύβου / στάθμη ισχύος ήχου LWA 108 dB(A) για κινητήρες τυπικής απόδοσης και LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, μετρημένες σύμφωνα με την οδηγία 2000/14/ΕΚ. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Κατασκευή από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Υδατοστεγές σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές θύρες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Το φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή νερού για πλύσιμο δρόμων. Πίσω πόρτα εκκένωσης, αυτόματο πολυβάθμιο σύστημα στήριξης του δοχείου, δύο προστατευόμενοι περιστροφικοί φάροι στο πίσω μέρος και LED φώτα εργασίας αποτελούν στάνταρ εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³, γωνία εκκένωσης 54° (ονομαστική), γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική). Δεξαμενή νερού με αντικραδασμική προστασία, γεμίζει από υδροστόμιο τύπου 'A', ανθεκτική διπλή μεμβρανική αντλία κατάλληλη ακόμη και για ξηρή λειτουργία. Χωρητικότητα νερού 1.545 l (προαιρετικά 2.000 l). Κάλυμμα εξαγωγής με εσωτερική ηχομόνωση προσαρμοσμένη σε συχνότητα. Βούρτσα: κυλινδρική Ø 406 mm, πλάτος 1.275 mm. Πλάτος στομίων αναρρόφησης 750 mm. Πλάκες βούρτσας 500 mm (προερ.: Ø 650 mm). Ειδικός εξοπλισμός: βοηθητικός κινητήρας σάρωσης JCB 55 kW, υπερτροφοδοτούμενος, χαμηλών εκπομπών σε Stage V, ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή παρόμοιο), ΧΑΜΗΛΟΘΕΙΟΥΧΑ ΚΑΥΣΙΜΑ. Δεξιά διάταξη σάρωσης. Τελική συναρμολόγηση σε παρεχόμενο MB Atego 1324. Αεροφράκτης συλλεκτήρα με πνευματική ανύψωση/κατάβαση. Δονητικό σύστημα αεροφράκτη πνευματικής λειτουργίας. Κουρτίνα αλυσίδας εμπρός από το φίλτρο αέρα. Σύνδεση δεξαμενής νερού με ταχυσύνδεσμο τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες. Φίλτρο εκκένωσης ακάθαρτου νερού με πολλαπλό διάτρητο σχέδιο στην πίσω πόρτα, για αποτελεσματική... Njdpfx Aswxn Uaeg Ieku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.774 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Ελαστικά (μπροστά): 215/75 R16, Ελαστικά (πίσω): 215/75 R16, Ώρες λειτουργίας: 2774, Μπαταρία: Li-ion 63 KWh, Πλάτος: 1300 mm, Πρώτη ταξινόμηση: 02.11.2021, Φορτιστής: Ενσωματωμένος 22 kW, Αυτοκινούμενο. Βασικός Εξοπλισμός CityCat V20e πλήρως ηλεκτρικό: Καμπίνα: Άνετη ανάρτηση, ηχομονωμένη αλουμινένια καμπίνα. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυεπίπεδα θερμαντικά σώματα, τέντες ηλίου, υαλοκαθαριστήρες με πλυντήριο. Μεμονωμένα ρυθμιζόμενο, αναιρούμενο κάθισμα οδηγού με προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε γωνία και ύψος. Σασί: Διμερές πλαίσιο τύπου «C»-προφίλ. Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού στο εμπρός άξονα με αμορτισέρ και ελατήρια, και ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αμορτισέρ στον πίσω άξονα. Άξονες & Διεύθυνση: Ηλεκτρικά κινητήρια μονάδα μπροστινού άξονα με αυτομπλοκαριζόμενο διαφορικό (Torsen). Αρθρωτή διεύθυνση με υδραυλικό σύστημα "load-sensing". Υδραυλικό σύστημα εργασίας: Ηλεκτροκίνητη μονάδα με αθόρυβες οδοντωτές αντλίες για διεύθυνση, βοηθητικές λειτουργίες και μετάδοση σε κύρια και πλευρικές βούρτσες. Φρένα: Υδραυλικό σερβο-διπλού κυκλώματος σύστημα με δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Χειρόφρενο (με ελατήριο) στον εμπρός άξονα. Κίνηση: - Ταχύτητα εργασίας: 0-15 km/h - Ταχύτητα μεταφοράς: 0-50 km/h - Ικανότητα ανάβασης έως 30% - Ηλεκτρική ισχύς μετάδοσης: 88 kW - Ηλεκτρικό σύστημα αερισμού: 8,5 kW - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα: 12 kW Μπαταρία HV: - Τύπος: Li-ion - Χωρητικότητα: 63 kWh - Ονομαστική τάση: 335 Volt - Διάρκεια λειτουργίας: έως 10 ώρες Σύστημα φόρτισης: Ενσωματωμένος φορτιστής 22 kW, ρευματολήπτης Type 2, χρόνος φόρτισης 2–3 ώρες Υδραυλικό σύστημα: Μονάδα με αθόρυβες οδοντωτές αντλίες για σύστημα αερισμού, διεύθυνση, βοηθητικές λειτουργίες, πλευρικές & εμπρός βούρτσες. Ηλ. τάση: 12 V, Μπαταρία: 95 Ah Nedpfxsiwwgho Ag Ieku Ελαστικά: 4 τροχοί με 215/75 R16C M+S. Διαστάσεις: - Μήκος: 4.200 mm - Πλάτος: 1.300 mm - Ύψος: 1.999 mm - Μεταξόνιο: 1.900 mm - Εύρος τροχών: 1.090 mm - Πλάτος σάρωσης: 2.100 mm (με 3η βούρτσα: 2.700 mm) Επιπλέον εξοπλισμός: - Μπαταρία ιόντων λιθίου NMC, 63kWh, 335V - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης 4m (συμπεριλαμβάνεται σωλήνας), διάμετρος 120mm, με συνδέσμους Storz, με υδραυλική βαλβίδα κλεισίματος - Τρίτη εμπρόσθια δισκοειδής βούρτσα - Βούρτσα Ø 800mm, με εμπρόσθιο βραχίονα, αριστερή/δεξιά περιστρεφόμενη με υδραυλική κλίση - Υδραυλική ρύθμιση κλίσης και πλευρική ρύθμιση πλευρικών βουρτσών, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες - "Easy clean" σύστημα ταχείας καθαρισμού των πλαϊνών τοιχωμάτων του κάδου και της κατακράτησης φύλλων - Υδραυλική ρύθμιση πίεσης στηρίγματος των πλευρικών βουρτσών με δυνατότητα ατομικής ανύψωσης - Ραδιόφωνο DAB+ με CD/MP3, Bluetooth, μικρόφωνο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Nkodpfxjfy Am Ue Ag Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 7.545 h, χιλιομετρική ένδειξη: 72.086 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μεταξόνιο: 2.450 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό μηχάνημα * 1ος ιδιοκτήτης * Γνήσια 72.086 χλμ. * Μόνο 7.545 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Bucher Σάρωθρο City Cat 5000 * Σύστημα 3 περιστρεφόμενων δίσκων με δυνατότητα μετατόπισης * Μέγιστο πλάτος σάρωσης έως 3.780 mm * Πλυντήριο υψηλής πίεσης με λάντζα: επίμονοι ρύποι απομακρύνονται εύκολα με το πλυστικό, όπως επίσης και το καθάρισμα τοίχων και επιφανειών: με λίγο νερό αλλά υψηλή πίεση. * Η υψηλή ανατροπή του κάδου σάρωσης επιτρέπει την εκκένωσή του σε μεγάλους κοντέινερ, σκάφες ή ακόμα και απευθείας σε απορριμματοφόρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα. * Όλα τα όργανα στο θάλαμο οδήγησης είναι εργονομικά τοποθετημένα και εύκολα στη χρήση. Το ρυθμιζόμενο τιμόνι επιτρέπει άνετη είσοδο και εργονομική θέση εργασίας. * Το ενσωματωμένο παράθυρο στο δάπεδο της καμπίνας προσφέρει ανεμπόδιστη θέα στη σαρωτική κεφαλή και στα απορρίμματα. * Κάδος σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 4 m³ * 800 mm φαρδιά και πλευρικά ρυθμιζόμενη σαρωτική κεφαλή * Μεγάλης χωρητικότητας ντεπόζιτο καθαρού νερού 880 l, τοποθετημένο χαμηλά για χαμηλό κέντρο βάρους * Σύστημα προέκχυσης νερού * Διάμετρος δίσκου 750 mm * Ταχύτητα εργασίας 0-20 χλμ./ώρα * Τετραδιεύθυνση, προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής (2.950 mm) * Κλιματισμός * Παράθυρο δαπέδου * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Χειριστήριο joystick * LED προβολείς εργασίας * Φώτα περιμετρικού ελέγχου * Ρεζερβουάρ diesel 110 λίτρων * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναρτώμενο κάθισμα άνεσης με αέρα * Στερεοφωνικό CD * Μεταξόνιο 2.450 mm Nsdpfexixi Hox Ag Ijku * Μικτό βάρος 10.500 kg * Καθαρό βάρος 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 5.400 kg * Για πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγή (εντός και εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι πάντα δυνατές κατόπιν ραντεβού και προτρέπονται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην περιγραφή. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Με την επιφύλαξη αλλαγών, πώλησης ή λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.544 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 5544, Πρώτη κυκλοφορία: 23.02.2018 Όχημα-φορέας: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας απαγωγής αέρα: Ταχύτητα λειτουργίας μεταβλητή μεταξύ 2400 σ.α.λ. – 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για την εκάστοτε εφαρμογή. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, μέσω κιβωτίου ταχυτήτων μεταδόσεως και υγροσύμπλεκτου. Σχέση μετάδοσης κιβωτίου: 1,79:1 Περιστρεφόμενη βούρτσα-πιάτο: Σύστημα βούρτσας με γρήγορη αποδέσμευση και απείρως μεταβαλλόμενη ταχύτητα περιστροφής μέχρι 200 σ.α.λ. (ελεγχόμενο από την καμπίνα). Στόμιο αναρρόφησης: Χυτοπρεσαριστό αλουμινένιο στόμιο αναρρόφησης με άνοιγμα εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κύλινδρος σάρωσης: Σύστημα βούρτσας με γρήγορη αποδέσμευση και ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού για καταστολή σκόνης στο στόμιο αναρρόφησης, στις περιστρεφόμενες βούρτσες και στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Σύστημα εξαγωγής νερού Pressadrain. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης είναι πιστοποιημένες κατά το πρότυπο αυτοκινήτων IP67. Χειριστήρια: Κεντρικός πίνακας εντολών τοποθετημένος στο κέντρο της καμπίνας με οθόνη βίντεο Johnston (JVM), που παρέχει πληροφορίες για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών σάρωσης, καθώς και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Μέχρι τέσσερις κάμερες (προαιρετικός εξοπλισμός) μπορούν επίσης να παρακολουθούνται στην οθόνη JVM. Ξεχωριστό χειριστήριο με μαξιλαράκι για τους βασικούς χειρισμούς σάρωσης, το οποίο είναι τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Δομή και καλύμματα: Η δομή αποτελείται από τον κάδο απορριμμάτων και τη δεξαμενή νερού που είναι ενσωματωμένη. Κατασκευή από υψηλής αντοχής ανοξείδωτη λαμαρίνα. Τα καλύμματα είναι επενδεδυμένα με ηχομονωτικό υλικό προσαρμοσμένο στη συχνότητα. Η δεξαμενή νερού περιλαμβάνει κυματιστά διαφράγματα και γεμίζεται μέσω συστήματος πλήρωσης πυροσβεστικού κρουνού τύπου "Α". Διπλή αντλία διαφράγματος, προστατευμένη από ξηρή λειτουργία, λειτουργεί συνεχώς. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με σύστημα διπλής ασφάλισης και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλευρικές θυρίδες πρόσβασης στη δομή. Αφαιρούμενο πάτωμα για χρήση ως πλυστικό οδοστρώματος. Οπίσθιο κανάλι εκκένωσης, διπλοί φάροι LED προστατευμένοι με μεταλλικά καλάθια στο πίσω μέρος. Αυτόματος, πολυθεσιακός μηχανισμός στήριξης και πλευρικές αποθηκευτικές θήκες στάνταρ. Ειδικός εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 βαθύ πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Υπερυψηλής πίεσης σύστημα καθαρισμού - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός Nksdpfxou Ay Tze Ag Iou - Ρύθμιση κλίσης πινέλου από την καμπίνα - Βαλβίδες χειροκίνητου ελέγχου νερού στην καμπίνα Πρόσθετος εξοπλισμός: - Πλευρική προστασία κάτω αριστερά - Μετατροπή κιβωτίου μπαταρίας - Έγκριση TÜV - Προγραμματισμός πλαισίου - Έλεγχος και σφραγίδα ταχογράφου Τοποθεσία αποθήκευσης: Thamm u. Schuler-Klä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.004 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1004, Πρώτη ταξινόμηση: 18.06.2024 Βασικός εξοπλισμός: Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Οπίσθιος άξονας ως διευθυνόμενος κινητήριος άξονας με διαφορικό. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την ενεργειακά και ακουστικά βελτιστοποιημένη διαχείριση του πετρελαιοκινητήρα για έναν υδροστατικό σύστημα κίνησης σε όλο το φάσμα ταχυτήτων, χωρίς απώλειες ισχύος. Κατανάλωση πετρελαίου και εκπομπές ρύπων μειώνονται σημαντικά χάρη στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου και τον κινητήρα Euro-6d. Προστατεύονται πολύτιμοι πόροι και το συνολικό σύστημα του οχήματος. Δοκιμές έχουν καταδείξει εξοικονόμηση καυσίμου 30% και μείωση θορύβου κατά 20% στη λειτουργία διέλευσης, με θετική επίδραση και στο λειτουργικό κόστος. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα φρένων με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο ελατηρίου στον οπίσθιο άξονα. 4 δαγκάνες φρένων εμπρός και 2 πίσω. Καμπίνα οδηγού: Άνετη, μονωμένη καμπίνα με ανάρτηση υδροστατικών ρουλεμάν. Πανοραμικό παρμπρίζ από θερμομονωτικό, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας γυαλί. 2 παράθυρα ολισθαίνουσας κίνησης σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Ηλιοπροστασία. Υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο. Καθίσματα οδηγού και συνοδηγού αερόφουσκωτα, ατομικά ρυθμιζόμενα. Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος. Εργονομικά και εύχρηστα οργανωμένος πίνακας ελέγχου και επίβλεψης με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτικοακουστική προειδοποίηση για θερμοκρασία και στάθμη υγρών. Οπτικό διαγνωστικό σύστημα με διαισθητικό σχεδιασμό. Σύστημα συλλογής σάρωσης: Σύστημα αναρρόφησης με ανθεκτικό στην οξείδωση στόμιο πριν από τον άξονα σε συνδυασμό με πλευρικές βούρτσες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά 400 mm. Αποδοτικό αναρροφητικό φυσερό με ρυθμιζόμενη ένταση. Δοχείο απορριμμάτων: Όγκος δοχείου υδραυλικά ανατρεπόμενος και κλεινόμενος 5,6 m³. Ύψος εκκένωσης 930 mm, ύψος εκκένωσης (υψηλή ανατροπή) 1550 mm. Πλάτος εκκένωσης 1700 mm. Γωνία εκκένωσης 51°. Υδραυλικό σύστημα νερού: Δεξαμενή νερού περ. 880 λίτρων. Μια αντλία νερού για ψεκαστήρες. Βούρτσες σάρωσης: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm, ρύθμιση στροφών 0-150 σ.α.λ. με αυτόματη προστασία κατά της σύγκρουσης. 3 εμπρόσθιες βούρτσες για συνολικό πλάτος εργασίας έως 3768 mm και για καθαρισμό γωνιών και ραμπών, τοποθετημένες αριστερά, δεξιά και σε δεύτερο επίπεδο. Ειδικός εξοπλισμός: - RAL 2011 πορτοκαλί - Πτερύγιο αναρρόφησης (υδραυλικό) για το κλείσιμο του σωλήνα εισαγωγής - Ανυψωτική διάταξη σχάρας φύλλων για ανύψωση και κατέβασμα μέσω χειροκίνητης αντλίας - Σύστημα γρήγορου καθαρισμού Easyclean για τα πλευρικά τοιχώματα του δοχείου, το κονιοποιητή, το σύστημα ανακύκλωσης και τη σχάρα φύλλων - 1 τεμ. βούρτσα αγριόχορτων με ειδική ποδιά/ 2 τεμάχια χωρίς βούρτσα ανεξάρτητα - 3η ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα (μόνο SL), εμπρόσθια βούρτσα ενισχυμένης έκδοσης (τυπικός εξοπλισμός), με γραμμική μετατόπιση, διπλή ρύθμιση κλίσης, ρύθμιση πίεσης επαφής, μεγαλύτερη εμβέλεια και επιφάνεια σάρωσης Nkjdpfsw Hlvksx Ag Isu - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης για φύλλα τοποθετημένος πλευρικά - μήκος 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμος και από τις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος κλιματισμός, χωρίς CFC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.009 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1009, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023____Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, καταλύτης SCR και AdBlue. Τυπική έκδοση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (διεύθυνση 2 τροχών). Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο, RAL9016 λευκό. Βαλβίδα χονδροειδών ρύπων/φύλλων. Βαλβίδα διακοπής - για το νερό επιστροφής από το δοχείο συλλογής απορριμμάτων. Κλιματισμός, χωρίς CFC. Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της περιοχής καθαρισμού. Ψηφιακός ταχογράφος. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. Ράδιο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, front aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο. Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση καθίσματος. 50 km/h. Προειδοποιητικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα. Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας. Τοποθεσία αποθήκευσης: 63263 Neu-Isenburg. Nksdeuqtfljpfx Ag Ieu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, LC30 0010 Εκχιονιστική λεπίδα Bucher LC 30 Nkjdpfx Ajx R Nt Iog Ieu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 62.398 χλμ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 048090, Η Bucher STKF 9500 είναι μια πανίσχυρη, ευέλικτη σκούπα τροχοδρόμων και διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορο και αποδοτικό καθαρισμό αεροδρομίων. Το μεταχειρισμένο αυτό μηχάνημα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4) και είναι κατάλληλο για διαδρόμους απογείωσης/προσγείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανό να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας χαμηλό το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 62.398 χιλιόμετρα και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η σκούπα αποτελεί αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η σκούπα διαθέτει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητο ακροφύσιο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει εμπρός πλάκα DIN με υδραυλικό σύστημα για την τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως εκχιονιστικό ή μαγνήτη, αυξάνοντας τη λειτουργική ευελιξία της. Ο κάδος απορριμμάτων χωρητικότητας 9,5 κυβικών μέτρων διασφαλίζει υψηλή απόδοση σε εκτεταμένες εργασίες καθαρισμού. Nkedpfxjutf Sps Ag Iou Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2.200 σ.α.λ., σχεδιασμένο για σταθερή και αξιόπιστη απόδοση. Ο κεντρικά τοποθετημένος πίνακας ελέγχου στην καμπίνα προσφέρει φιλικό χειρισμό, ενώ οι πλευρικές κυλινδρικές βούρτσες και στις δύο πλευρές αυξάνουν την ευελιξία καθαρισμού. Πρόκειται για μία στιβαρή μονάδα, ιδανική για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Η τρέχουσα ονομασία μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 81.877 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102420, Το Bucher STKF 9500 είναι μια ισχυρή και πολυλειτουργική μηχανή καθαρισμού διαδρόμων απογείωσης και προσγείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορη και αποτελεσματική εκκαθάριση αεροδρομιακών επιφανειών. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή, που είχε προηγουμένως χρησιμοποιηθεί από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4), καθιστώντας την κατάλληλη για διαδρόμους απογείωσης-προσγείωσης, τροχοδιαδρόμους και περιοχές στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανή να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη με υψηλή ταχύτητα, διατηρώντας χαμηλές τόσο τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσο και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 81.877 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η μηχανή καθιστάται αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η μηχανή φέρει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητη λόγχη για καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Διαθέτει επίσης εμπρόσθια πλάκα DIN με υδραυλικά εξαρτήματα για προσαρμογή εξοπλισμού, όπως εκχιονιστική λεπίδα ή μαγνήτη, αυξάνοντας την ευελιξία της. Ο κάδος των 9,5 κυβικών μέτρων εγγυάται αποτελεσματικότητα σε μεγάλες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2200 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας διαρκή και σταθερή απόδοση. Ο κύριος πίνακας ελέγχου βρίσκεται στην κεντρική καμπίνα για εύκολη και εργονομική λειτουργία, ενώ οι πλευρικές βούρτσες προσφέρουν ευελιξία καθαρισμού και από τις δύο πλευρές. Πρόκειται για ένα στιβαρό μηχάνημα που αποτελεί πολύτιμη προσθήκη για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Το τρέχον εμπορικό όνομα του μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Nkedpfxoutf Svj Ag Isu Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγεθος ελαστικού: 6.5 R10, μεταξόνιο: 1.550 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 6.5 R10 Άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 225/75 R10 Κενό βάρος: 2.850 κιλά Φορτίο: 1.650 κιλά Nkodpfjwhl Tfjx Ag Iju Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 4.500 κιλά Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 427 x 132 x 199 εκ.