Μεταχειρισμένο Müller Τρακτέρ προς πώληση (269)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Καθαρό βάρος: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.300 kg / 22.300 kg Συνολικό μήκος: 11.500 mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 9.000 mm / οπίσθιος πρόβολος 1.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης 2.540 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 950 mm Πρόσθετες πληροφορίες - Υδραυλικές ράμπες, διαιρεμένες, περίπου 4.000 mm μήκος x 790 mm πλάτος - Ράμπες καλυμμένες με καουτσούκ - Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες Gigant Nlodpjx Egxuofx Acujk - Πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Υποβοήθηση κατά παρεμπόδισης - Εργαλειοθήκες αριστερά, δεξιά, μπροστά - Υποστήριξη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300402 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στον Luis Lucena Έτος κατασκευής: 2012 Κενό βάρος ρυμουλκούμενου: 6.530 kg Njdpexy Ul Sefx Acujlk Ρυμουλκούμενο μπετονιέρα LIEBHERR 10 m³ Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το χρησιμοποιημένο σας όχημα. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.790 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Müller-Mitteltal διπλός χαμηλός φορτωτής - Καθαρό βάρος: 3.610 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.400 kg - Ελαστικά: 235/75 R17,5 Nsdpfx Acox Amrpouslk - Διπλοί τροχοί - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένων - Μάτι ρυμούλκησης 40mm - Έλεγχος ΚΤΕΟ έως: 04.2026 - Ειδικός έλεγχος έως: 10.2026 Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11564

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Το πλήρως αυτόματο καρουσέλ καλωδίων για την τεχνολογία του αύριο. Το KWH της Müller-Mitteltal είναι ένα ειδικό όχημα που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες. Η εξελιγμένη τεχνολογία και οι αυτόματες διαδικασίες εργασίας το καθιστούν το ιδανικό όχημα για τη μεταφορά και την εγκατάσταση καλωδίων. Το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται περίπου στα 6,0t με μεικτό βάρος 8,8t. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονός άξονας – ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων με κινητήρια υδραυλική Υπερκατασκευή: περιστρεφόμενη δομή για τον τυμπανίο καλωδίου Στήριξη: χειροκίνητος υδραυλικός εργάτης μπροστά, πίσω πλευρά με συρόμενα σωληνωτά στηρίγματα, πίσω υδραυλική στήριξη κατά παραγγελία Nlsdpfx Aevvvqfocujk KWH 8,8 Συνολικό βάρος: 8.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg Φορτίο στο τιμόνι: 800 kg Διάμετρος τυμπάνου: 800 - 3.000 mm Ελεύθερο πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου: 1.700 mm Ελαστικά: 315 / 80 R 22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλό κρεβάτι μήκους 5500 mm, επεκτάσιμο έως 3000 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις, ύψος φόρτωσης περίπου 630 mm, λαιμός κύκνου (ΜxΠ) 3510x2485 mm, πλαϊνά αλουμινίου 400 mm, διαφορά ύψους λαιμού κύκνου - κρεβατιού: 845 mm, ανυψωμένο κρεβάτι 4220 mm, κλίση πίσω: 870 mm, κλίση μπροστά: 880 mm, υδραυλικές ράμπες ανόδου πλευρικά μετακινούμενες (ΜxΠ) 2800x800 mm, ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για υδραυλικές λειτουργίες, πρίζα εξωτερικής εκκίνησης NATO, 8 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 3 στεφάνες πρόσδεσης ανά πλευρά, φάρος περιστροφικός, βαρούλκο στήριξης, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, αναγκαστικά υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες, φρένα τυμπάνου, αεροανάρτηση με ανυψωτικό/καταβατικό μηχανισμό, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Nlsdpfx Aoxvwb Iocuek Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Δάπεδο από καουτσούκ Nlodpjwh Rwvjfx Acusk Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κombi 18,0: * RDÜ (Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια επαναφοράς * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10,5 τόνων άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη δυνατότητα χαμηλώματος στο πίσω μέρος * Πνευματικά χαμηλούμενη δοκός ρυμούλκησης μήκους 2.100 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους Njdpfxsl Tld Io Acuelk * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση ρεζέρβας σε δομή καλαθιού στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος στα πλάγια και πίσω μέρος * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τέταρτα φτερά με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πλαστικοί προφυλακτήρες πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * LED πίσω φώτα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Κύριος σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ με υπερυψωμένα πλευρικά πλαίσια για καθοδήγηση κυλιόμενων δοχείων * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρόδες στο χώρο του περιστρεφόμενου άξονα * Για μεταφορά κοντέινερ τύπου απορριμματοφόρου επιτρέπονται μήκη από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες στάσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό συγκράτησης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά μέχρι 2 αποσπώμενων δοχείων με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 προσθαφαιρούμενοι οδηγοί κάδων για πλευρική κεντράρισή τους, οι 4 μπροστινοί με αιωρούμενη στοπ * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV 10 τόνων στα πλάγια για στερέωση φορτίου, αντίστοιχα 4 στηρίγματα σε μορφή τριφυλλιού (στα πλάγια) και 1 ζεύγος UVV κρίκων 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένους στο πλαίσιο * Πιστοποιητικά συγκράτησης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκόλληση ως αντιολισθητική επιφάνεια στο χώρο ανόδου της ράμπας * Μηχανικά στήριγματα στο πίσω μέρος * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνων / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικός χώρος με κλειδαριά από πίσω) * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.710 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ.). ----Müller-Mitteltal RA-T 18,0 σασί κοντέινερ ----* Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος * Μάτι ρυμούλκησης 40 χιλ. * Duomatic * Άξονες BPW * Wabco ABS * Δισκόφρενα * Αποθηκευτής ελατηρίων * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 8-12 mm, 2ος άξονας 7-11 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδιοβαρές: 3.290 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.710 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε και λύση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Nlsdpfexw Iuusx Acuek Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις !!!

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nedpfx Acexnx Rnoujlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfx Acjxyx Haouelk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.630 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5 / 10mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R17.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 5.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο πλαίσιο μεταφοράς Müller-Mitteltal | Εργαλειοθήκη | Γαλβανισμένο | Ελαστικά: 265/70R19,5 | Δισκόφρενα BPW | ΚΤΕΟ ισχύει έως | Επιφύλαξη για λάθη, πληκτρολόγηση και προκράτηση πώλησης. Nodewd Sdcspfx Acuslk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κόμπι 18,0: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση επί του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10,5 τόνων άξονες * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πνευματικά χαμηλούμενη ρυμουλκούμενη δοκός μήκους 2.100 mm με ρυμουλκούμενο κρίκο 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και εφεδρικός συγκρατητήρας τροχού σε καλάθι δεξιά * Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική ταινία οριοθέτησης * Κλειστός πλαϊνός προφυλακτήρας σύγκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά με προστασία κατά των εκτινάξεων * Πλαστικός προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω * Πτυσσόμενη πινακίδα Α πίσω * Τελικά φώτα LED * Ηλεκτρική πρίζα 15 πολυπόλικη * Κύριο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με υπερυψωμένο πλαϊνό πλαίσιο για καθοδήγηση κοντέινερ ρολών * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με εσοχές ρολών στην περιοχή του πλαισίου περιστροφής * Κατάλληλο για μεταφορά roll-off containers με μήκος 5.500 – 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με μηχανικούς εμπρόσθιους οδηγούς στον διάδρομο * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς μέχρι και 2 containers τύπου skip με μέγιστο όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 μετακινούμενοι περιοριστές για πλευρική κεντράρισμα των skip, οι 4 εμπρόσθιοι με αιωρούμενες βάσεις * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV των 10 τόνων πλευρικά για στερέωση με ιμάντες και 4 κρίκοι "τριφύλλι" (πλευρικά) plus 1 ζεύγος UVV κρίκων 13,4 τόνοι εμπρός * Lasi-Paket με συνολικά 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Κορδόνι συγκόλλησης αντιολισθητικό στην ράμπα επιβίβασης * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο δοχείο αποθήκευσης προσβάσιμο από πίσω) * --Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Νέο όχημα χωρίς αρχική ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη Nsdpfxjwb Rakj Acuolk * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hooklift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm, German trailer, second owner Technical data: Suitable for roll-off containers with external rollers, length 5,500-7,000 mm internal, for rear loading. Weights: Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: approx. 3,100 kg Payload: approx. 14,900 kg Overall length: approx. 9,400 mm Overall width: 2,550 mm Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread Equipment: - ABS/EBS connection per ISO 7638 (5- or 7-pin) - Chassis main frame with raised outer frame for guiding the containers, hot-dip galvanized - Container lock: The roll-off container is secured by 2 pneumatic cross-bracing units at 4 points. After sliding up the container, the 4 locking claws are closed by actuating a valve, tensioning the container against the chassis frame. At the front, the container is additionally secured by 2 plug-in parts (with empty holders), which can be positioned in various positions in the guide rail. - 2 x 9 t BPW 420 mm drum brake axles with air suspension system - Air suspension with lowering function Nsdjvg T Nyepfx Acuelk - Frame: steel welding construction - Braking system: 2-line brake system, EBS according to EC regulations - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 Volt electrics - Multi-chamber lights - 15-pin connector with connection cable - Lighting according to EC regulations - Rims: factory silver - Underrun protection: aluminum profiles - Wheel chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition appropriate for age and mileage! Delivery/transfer possible at extra cost. All information without guarantee! Sale only to businesses or export! ATTENTION! PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.510 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2001, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MÜLLER MITTELTAL Μοντέλο: T 3 Δομή: πλατφόρμα (μήκος πλατφόρμας = 8.400 mm / πλάτος = 2.510 mm / ύψος = 940 mm) Έτος: 09.2001 Ανάρτηση: μεταλλική (φύλλων) Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 10.000 mm / 2.510 mm Βάρη: ολική/κενή: 24.000 kg / 6.100 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Nlodouwvbqspfx Acujk Ανάρτηση: φύλλων Καθαρό βάρος: 6.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 kg Μικτό βάρος (GVW): 24.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Deniss Urmaker.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low-Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps, NEW VEHICLE * Immediately available in RAL 9016 Traffic White * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible * Inquiry number: 24906 * Remote diagnostics unit with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator actuation * Gross weight: 14,400 kg, payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor, 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded side panels, swinging, folding and removable, prepared for subsequent installation of side panel extensions * Lockable compartment under the tipping platform for drive-on ramps * Includes 1 pair of aluminum loading ramps, 8t/pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000daN front and rear, plus 8 recessed and folding lashing eyes LC 3000daN centrally positioned in the tipper floor * Hardwood storage for excavator bucket * Two-step access ladder in front of the front wall (hot-dip galvanized) * Continuously height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40 mm towing eye * Wide tires 385/55R 19.5 (4x), parabolic suspension * Net hooks, bolted rear stanchions, hot-dip galvanized * Cable tensioners for the rear side panel * Plastic toolbox mounted on the right-hand side of the chassis frame * LED lighting system 12 + 24 volt * 2 LED reversing lights on the rear of the trailer * Hire-purchase price: * For example, €550 for 60 months with no down payment and no residual value. Offer by our financing partner "FM LeasingPartner." Other terms with/without residual value or down payment available. * Request an offer from us! * We are official Müller-Mitteltal dealers Njdpfx Aewvx Tbscuolk ----Our opening hours Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 Friday: 08:00 – 15:00 Outside of our opening hours we are available by appointment. We speak German, English, Polish, French. Whatsapp / Facetime

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.750 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, περιστρεφόμενος άξονας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, οπίσθια στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλά ελαστικά, κουτί εργαλείων. Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόσυρτο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 3x 10t άξονες Gigant, ταμπούρα φρένων, διεύρυνση έως 3μ! Μήκος ράμπας περίπου 2900mm! Njdpsxvzq Hjfx Acuelk Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν παρεχόμενα αξεσουάρ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Müller Mitteltal 2-Aξονας T5 2AL χαμηλόφορτο με ράμπες Αεροανάρτηση Άξονες BPW ABS ZSA Ελαστικά 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Σας περιμένουμε ευχαρίστως για συμβουλευτική, υπογραφή συμβολαίου ή παραλαβή του οχήματος στις εγκαταστάσεις μας. Παρακαλούμε κανονίστε ένα ραντεβού. Εάν δεν μπορείτε να μας επισκεφθείτε, προσφέρουμε πλήρη εξυπηρέτηση μέσω τηλεφώνου/e-mail/WhatsApp/fax. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε το νέο σας όχημα απευθείας στην πόρτα σας. Αυτό σημαίνει για εσάς την καλύτερη τιμή, μέγιστη ασφάλεια και άνεση κατά την αγορά του αυτοκινήτου. Ανταλλαγή Με μεγάλη χαρά δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Προσφέρουμε τη δυνατότητα ψηφιακής αξιολόγησης του οχήματός σας βάσει φωτογραφιών χωρίς να απαιτείται επίσκεψη στην έκθεσή μας. Η εξειδικευμένη ομάδα αγορών μας εγγυάται την υψηλότερη τιμή αγοράς. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε το «νέο» μεταχειρισμένο όχημά σας πανελλαδικά στην πόρτα σας και παραλαμβάνουμε το παλιό σας όχημα. Χρηματοδότηση – Leasing Άμεση έγκριση και εξόφληση παλαιού δανείου. Ο ειδικός συνεργάτης σας για επιβατικά, επαγγελματικά, βαρέα οχήματα και μηχανήματα έργου. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (βιομηχανική ζώνη) Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας Πάνω από 400 οχήματα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αγγελίες, στο διαδίκτυο, σε ετικέτες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν νοούνται ως διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για σφάλματα στην πληκτρολόγηση ή μεταφορά δεδομένων. Οι αναγραφόμενες εξοπλισμοί πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθούν ξεχωριστά. Η προσφορά γίνεται γενικά χωρίς νέο TÜV· ευχαρίστως σας δίνουμε προσφορά για έλεγχο από το συνεργαζόμενο συνεργείο μας. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. = Επιπλέον πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 8.900 kg Φορτίο: 26.100 kg Nlodpfxjxw T Uaj Acusk Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Τιμή πώλησης: € 19.000, US$ 22.130

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου αποθήκευσης * Τυμπανόφρενα * 2 x 10,5 τόνων άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πνευματικά χαμηλούμενη ράβδος έλξης, μήκους 2.100 mm με μάτι έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλάθου στη δεξιά πλευρά * Περιμετρική αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά και πίσω * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικοί ημι-φτερούγες με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πλαστικός οπίσθιος προφυλακτήρας Nlodpfxjl Tnwze Acuek * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα σήμανσης (Α-shield) * Πίσω φώτα LED * Δεκαπενταπολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Κύριος σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ με υπερυψωμένο πλαϊνό σκελετό για καθοδήγηση δοχείων ρολών * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρολά στους άξονες περιστροφής * Δυνατότητα μεταφοράς δοχείων ρολών (αποσπώμενων) με μήκος 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφήνες και μηχανικά τοποθετημένες γωνίες στερέωσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 αποσπώμενων δοχείων με μέγιστο όγκο 10 m³ το καθένα * 8 επανατοποθετούμενες εσχάρες συγκράτησης κάδων για πλευρικό κεντράρισμα, οι 4 μπροστινές με αιωρούμενο άκρο * 3 ζεύγη δακτυλιδιών UVV 10 τόνων στο πλάι για πρόσδεση μέσων πρόσδεσης προς σταθερή και ασφαλή στερέωση των δοχείων, 4 δακτυλίδια τύπου "τριφύλλι" ανά πλευρά και 1 ζεύγος UVV 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφαλούς πρόσδεσης με επιπλέον 4 δακτυλίδια UVV 8 τόνων ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Ράβδος συγκόλλησης ως αντιολισθητικό επίστρωμα στη ράμπα ανόδου * Μηχανικά πίσω υποστηρίγματα * Ράμπες πρόσβασης αλουμινίου (10,6 τόνων/ζεύγος) διαστάσεων 2.800 x 470 mm για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (με κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης από πίσω) * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 * RDC (Παρακολούθηση Πίεσης Ελαστικών) * Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης * Ρυμούλκηση ρυθμιζόμενη κατά ύψος μέχρι 300 mm * Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά ημι-φτερά τροχών * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Πάτωμα από καρφωτό ξύλο 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα εμπρός και πίσω Nedpel Thy Refx Acuelk * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωτός από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι από ενισχυμένη χάλυβα με προφίλ τραπεζίου, με ανυψωτήρα τοιχίου * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα πίσω στηρίγματα * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, κάμψη περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm (5 κρίκοι τοποθετημένοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο διαστάσεων περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο * Χρώμα πλευρικών τοιχίων σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Βαφή των πλευρικών τοιχίων σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση * Καινούριο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων φρένων * Φρένα τύμπανου * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με ισοσταθμιστική μονάδα * Ζυγό έλξης ρυθμιζόμενο κατά ύψος περίπου 300 mm * Μηχανικός εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα, γαλβανισμένα με φωτιά στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλαίσιο οχήματος, ζυγός έλξης, εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα γαλβανισμένα με φωτιά * Πάτωμα από ξύλο ελάτου 50 mm * Ράουλα κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω τοποθετημένα Nodpfx Ael Tilxecujlk * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα για πλευρικά τοιχώματα * Βιδωτές, γαλβανισμένες με φωτιά οπίσθιες κολόνες * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45 μοιρών, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης τύπου "fall" 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι τοποθετημένοι ανά πλευρά) * Σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές σε εμπρόσθιο και τελικό δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φορτίου περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα φορτίου 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω, αποθηκευτικός χώρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Εναλλακτικός χρωματισμός πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο RAL χρώμα με επιπλέον κόστος * Καινούριο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Πέδηση EBS * Ταμπούρα φρένα * Άξονας BPW * Παραβολικά ελατήρια * Μπροστινή χειροκίνητη ανυψωτική υποστήριξη * Οπίσθιες τετράγωνες υποστηρίξεις με υποβοήθηση ελατηρίου, πλάκα βάσης και ασφαλές άγκιστρο για διάφορες θέσεις στήριξης * Ζυγός έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος γόμφου 40 mm (βιδωτός) * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Αναβοσβήνουσες LED πλαϊνές φώτα πορείας * Πλαίσιο κατασκευασμένο από άκαμπτους τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσιες δοκούς * Κλειστά φτερά από χαλυβδοέλασμα με προστασία πιτσιλισμάτων * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με πάτο (τοποθέτηση ξαπλωτά) περίπου 500 x 350 x 400 mm * Περιστρεφόμενη δομή τύμπανου καλωδίου, καθαρό πλάτος μεταξύ βραχιόνων τυμπάνου 1.700 mm, με κλείδωμα ασφαλείας στα άκρα βραχιόνων και κεντρική ασφάλιση με μάνδαλο μεταξύ δομής τυμπάνου και πλαισίου * Μηχανισμός μετάδοσης για το τύμπανο με υδραυλικό κινητήρα λαδιού Nljdou I Iqfjpfx Acusk * Βαλβίδες και ρυθμιζόμενοι κύλινδροι οδήγησης με επικάλυψη από καουτσούκ * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για την κίνηση του τυμπάνου * Άξονας τυμπάνου από ατσάλι με διάμετρο 76 mm, με κεντραρίσματα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κοχλιωτών κωνικών κεντραρίσματος από πολυαμίδιο με σκαλοπάτια * Υδραυλική αντλία με βενζινοκινητήρα * Ρεζερβουάρ καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) * Ελαστικά 315/80 R 22,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 2.690 kg * Όχημα με γαλβανισμένη κατασκευή * Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένα Nljdpfxsxyniws Acujk * Άξονας BPW * Παραπεταμένες σούστες (παραβολοειδείς σούστες) * Στήριγμα με μηχανισμό εμπρός * Υποστηρικτικές τετραγωνικές ράβδοι πίσω με μεταλλική βάση και πείρο ασφαλείας για ρύθμιση ύψους στήριξης * Στηρίγμα ρυμούλκησης με βίδα Ø 40 mm (ρυθμιζόμενο σε ύψος) * Ηλεκτρικό βύσμα 15 ακίδων * LED φωτισμός * Φλας LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής τετραγωνικούς σωλήνες και εγκάρσιες ενισχύσεις * Κλειστά φτερά από χαλυβδόφυλλο με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Κλειστός πλευρικός προσκρουστήρας κατάλληλος για διαφημιστική χρήση * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση στο δάπεδο (οριζόντια τοποθέτηση), διαστάσεις περίπου 500 x 350 x 400 mm * Περιστρεφόμενος σκελετός τύμπανου καλωδίου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των βραχιόνων τύμπανου 1.700 mm με μηχανισμό ασφάλισης στους τελικούς βραχίονες και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος καλύμματος τύμπανου στο πλαίσιο * Υδραυλική κίνηση τύμπανου με κινητήρα λαδιού * Βαλβίδες και μετακινούμενοι κύλινδροι με επένδυση καουτσούκ * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για την κίνηση τύμπανου * Άξονας τύμπανου από χάλυβα διαμέτρου 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κωνικών κέντρων από πολυαμίδιο με βαθμιαία μετάβαση διαμέτρων * Σωλήνες υδραυλικού κυκλώματος προώθησης και επιστροφής * Προεγκατάσταση χαλύβδινου σκελετού και υδραυλικού για μελλοντική τοποθέτηση ξεχωριστού κινητήρα * Ελαστικά 315/80 R 22,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 2.690 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * KA-TA-R 21.0: * Wabco EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Gigant axles Nlodev D Tb Dopfx Acusk * Air suspension with ride height control during tipping operations * Start-up aid for maneuvering purposes on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Jost landing gear at the front * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * 7-pin 12V power socket * Multi-chamber tail lights with galvanized protective housing * 2 LED reversing lights * 1 LED work light on each side * Drawbar with K80 ball coupling (adjustable mm, coupling height approx. 440–550 mm when loaded) with elevated bracket for connection lines * Bolted, galvanized steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Shovel and broom holder on the front cross member * Chassis made of high-tensile steel * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions –, right side wall pendulum-mounted with central locking and foldable with drop side spring assist, left side wall foldable with hydraulic drop side, tailgate pendulum-mounted with automatic hook locking, 5 mm steel floor made of HARDOX-450 steel or equivalent, 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in the external frame on each side) * Support load 3 t * Tyres 600/55/R22.5 * Subject to errors and prior sale * Trailer is in very good / as-new overall condition

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * KA-TA-R 21.0: * Wabco EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Gigant axles * Air suspension with height control during tipping operation * Traction aid for shunting purposes on 1st axle (controlled via EBS) Nljdpfx Aov D Tb Rscusk * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Jost landing gear at the front * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * 7-pin 12V power connector * Multi-chamber tail lights with galvanized protective box * 2 LED reversing lights * One LED work light on each side * Drawbar with K80 ball-coupling (adjustable mm, coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded) with elevated gantry for connection lines * Bolted, galvanized steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Shovel and broom holder on the front cross member * Chassis made of fine-grain steel * Steel 3-way tipping body (fixed front wall, continuous side walls without center posts, right side wall pendulum-mounted via central locking and foldable with drop side spring lifter, left side wall foldable with drop side hydromatics, tailgate pendulum-mounted with automatic hook locking, 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent, 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in each outer frame side) * Support load 3 t * Tyres 600/55/R22.5 * Subject to errors and prior sale * Trailer is in a very good / as-new overall condition