Μεταχειρισμένο Stas Ανατρεπόμενο προς πώληση (105)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.160 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Πλατφόρμα STAS με σύστημα ολίσθησης | Τύπος S300ZX, τηλεχειριζόμενο | Κουτί εργαλείων | Άξονας ανύψωσης | Αεροπερισσότερη ανάρτηση | Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό | Βάρος χωρίς φορτίο 7.840 kg, ωφέλιμο φορτίο 28.160 kg | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Έγκυρη έκθεση τεχνικού ελέγχου έως 04/2026 | Πάχος δαπέδου 10mm | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, παραλείψεων και προηγούμενης πώλησης. Dodpozr R A Rsfx Apmock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.422 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.149 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό μήκος: 11.521 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3 – Τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα HardoX, χωρητικότητας 55 κυβικών μέτρων, μοντέλο "AGRAR-LINER" Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.01.2024 Διανυθείσα απόσταση: 243.148 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10.142 x 2.350/2.450 x 2.280 χιλ. (κωνικό σχήμα) Βάρος χωρίς φορτίο: μόνο 7.578 κιλά Πλαίσιο τύπου Z, καμπυλωτής κατασκευής Δάπεδο κατασκευασμένο από χάλυβα HardoX HB450 πάχους 4 χιλ., σε ενιαίο κομμάτι Μπροστινή και πλαϊνές επιφάνειες από χάλυβα HardoX HB450 πάχους 3 χιλ. Κεκλιμένη μπροστινή επιφάνεια, με εσωτερική σκάλα Διπλά ανοιγόμενα πανελ, με λειτουργία αιώρησης και πνευματικό μηχανισμό απεμπλοκής Dcodpfxezth Hcs Apmjk 2 τεμάχια ολισθητήρων σιτηρών, με 1 θήκη προστασίας από τη σκόνη Ενισχυμένη αδιάβροχη μουσαμά καλυμμένη με ρολά Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης HYVA, τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια στηρίγματα για πλήρες φορτίο 2 πνευματικοί ανακινητήρες κάτω από το σώμα της καρότσας Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης Σύστημα φρένων WABCO Trailer-EBS με προστασία από ολίσθηση RSS WABCO Smartboard Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη στη δεξιά πλευρά 4 LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας η πλήρης υπηρεσία ενοικίασης είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο κιβώτιο STAS 0-34/3A (40 m3) Djdpfjzrklrox Apmeck * Έτος κατασκευής: 1996 * Άξονας ανύψωσης * Εσωτερικό μήκος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 8,70 μ. * Εσωτερικό πλάτος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 2,40 μ. * Εσωτερικό ύψος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 1,85 μ. * Ίδιο βάρος: 6600 kg - Συνολικό βάρος: 34000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27400 kg - Μεταξόνιο: 4500/1325/1325 mm * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ειδικό ρυμουλκούμενο για μεταφορά σιδηροπαραγωγής Stas, χωρητικότητας 55m³, με ζάντες αλουμινίου, άξονα ανύψωσης, σύστημα δόνησης με αέρα, έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 05/27 | ΜΙΣΘΩΣΗ Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 07.05.2024 · Χρώμα: Μαύρο · Χρώμα μουσαμά: Μαύρο · Βάρος: 7.897 Kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Ειδικό ρυμουλκούμενο για μεταφορά σιδηροπαραγωγής Stas, χωρητικότητας 55m³ · Σύστημα δόνησης με αέρα κάτω από το σώμα · Άξονας ανύψωσης · Σύστημα μεταφοράς κόκκων · Υδραυλικός κύλινδρος · Ζάντες αλουμινίου (Alcoa Dura-bright) · WABCO Smartboard · Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα στα δεξιά · Αυτόματη μείωση ύψους κατά την εκφόρτωση · Άξονες SAF με δισκόφρενα 430 mm · Βάση για σκάλα + σκάλα · Βάση για σκούπα + σκούπα · Υποστηρικτικό βαρούλκο κατασκευής JOST (χαμηλής συντήρησης) · 1x15 πόλων + 2x7 πόλων σύνδεση ρεύματος · 2x κιβώτια εργαλείων · 2x βάσεις για εφεδρικό ελαστικό με εφεδρικό ελαστικό · Φώτα LED · Περιμετρική σήμανση · Προστατευτική ράβδος κάτω από το ρυμουλκούμενο, αναδιπλούμενη · 4 τεμ. φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά · Σκαλοπάτι στην πίσω πλευρά · Χιλιόμετρα: 137.174 KM · Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως Στάνταρ εξοπλισμός · 2 τρίγωνα ασφαλείας με βάση · ABS · EBS · Ανάρτηση με αέρα · Σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή, ακόμη και αποσπασματική, δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26210 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/ contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Dcedpfxozp A Dnj Apmjk Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/ contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.780 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο Stas σε άριστη κατάσταση, το οποίο μέχρι σήμερα χρησιμοποιήθηκε μόνο για τη μεταφορά δημητριακών. Εξοπλισμός: Κινούμενο δάπεδο σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο Ρολό Πλατφόρμα για το ρολό στην μπροστινή πλευρά Άξονας ανύψωσης Ζάντες αλουμινίου Alco Μεμονωμένα φτερά τροχών Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αέρα Κινούμενη πλευρά Ράβδοι στήριξης οροφής Σύστημα μεταφοράς δημητριακών στην οπίσθια πόρτα Στήριξη με μανιβέλα Dcsdpfx Aozr Tlnspmek Εργαλειοθήκη 1 τηλεχειριστήριο καλωδίου 1 ασύρματο τηλεχειριστήριο Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70% Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.220 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Τακάκια φρένων, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τρίτος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα από αλουμίνιο χωρητικότητας 25 κυβικών μέτρων, πίσω πόρτα με σύστημα ασφάλισης και ροδέλα, διπλός μηχανισμός δόνησης, ηλεκτρικό κάλυμμα/αποκάλυψη Marcolin. Dodpozcpgqjfx Apmjck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Έτος κατασκευής: 2021,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.130 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.383 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.799 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300ZX – ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΟΜΕΝΗΣ ΠΑΤΩΜΑΣ – ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΟΡΟΦΗ – 2x ΘΕΣΕΙΣ ΠΑΛΕΤΩΝ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * 1ος ιδιοκτήτης * Γερμανικό όχημα * Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται βίντεο του οχήματος (εσωτερικός και εξωτερικός χώρος) ----Όχημα* Κατασκευαστής: STAS * Τύπος: S300ZX * Έκδοση: 99CANN * Μοντέλο: DBBLFL0 * Κατηγορία οχήματος: O4 * Ρυμουλκούμενο με σύστημα συρόμενης πατώματος Εξοπλισμός* Σύστημα συρόμενης πατώματος * Κλειστή καρότσα με πανοραμική οροφή * Χωρητικότητα φόρτωσης: 93 m³ * Στάνταρ ρυμουλκούμενο με σύστημα συρόμενης πατώματος * Κωδικός εξοπλισμού: DA Διαστάσεις* Συνολικό μήκος: 14.000 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Συνολικό ύψος: 4.000 mm * Μεταξόνιο: 6.540 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων 2 και 3: 1.310 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων 3 και 4: 1.310 mm * Απόσταση από το κέντρο του άρθρου σύζευξης έως το πίσω μέρος του οχήματος: 12.000 mm * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.500 mm * Πίσω προεξοχή: 2.840 mm Βάρη* Βάρος χωρίς φορτίο: 7.870 kg * Κατανομή φορτίου στους άξονες χωρίς φορτίο: * 1ος άξονας: 1.963 kg * 2ος άξονας: 1.963 kg * 3ος άξονας: 1.963 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: * 1ος άξονας: 9.000 kg * 2ος άξονας: 9.000 kg * 3ος άξονας: 9.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: * 1ος άξονας: 8.000 kg * 2ος άξονας: 8.000 kg * 3ος άξονας: 8.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό φορτίο των αξόνων: 27.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό φορτίο των αξόνων: 24.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο κατακόρυφο φορτίο στο σημείο σύζευξης: 15.000 kg * Επιτρεπόμενο κατακόρυφο φορτίο στο σημείο σύζευξης: 12.000 kg Άξονες & Ανάρτηση* 3 άξονες * 6 τροχοί * Άξονες JOST * 2 ανασηκώσιμοι άξονες (1ος και 3ος άξονας) * Αερανάρτηση Σύστημα Φρένων* Δισκόφρενα * ABS Ελαστικά & Ζάντες* Ελαστικά: 385/65 R22.5 160K * Μέγεθος ζαντών: 11,75 × 22,5 * Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Εξοπλισμός* Σύστημα SmartBoard * Τηλεχειριζόμενο * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * 2 θέσεις παλετών * Εργαλειοθήκη * Αποθηκευτικός χώρος Σύστημα Σύνδεσης Ρυμουλκούμενου* Σύνδεσμος τύπου "King Pin" JOST 2" * Αριθμός έγκρισης: JOST KZ 2" – E1 55R-01 0145 * Τιμή D: 162 kN Άλλα Τεχνικά Χαρακτηριστικά* Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h * Έγκριση τύπου ΕΕ: e62007/460169-01 * Κατάλληλο για ADR: * EX II * FL * OX * AT ----ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΣΤΟ ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ! Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, χρεώνεται προκαταβολή ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφάλματος και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων μας – δείτε την ιστοσελίδα μας. Dodpfezri A Njx Apmock Σημαντική Σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Ορισμένα από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά στοιχεία: Αυτή η διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Dsdpfsydargex Apmock Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 3 άξονες Dedpfx Apsydb R Rjmjck Αερόσουστα Τιλτ (μουσαμάς) 2 x στηρίγματα Ιδία μάζα: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.260 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 3 άξονες Αερανάρτηση Κουρτίνα (τεντα) 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβάρος: 4.890 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Dcodpoyc U Uasfx Apmok Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 Τρίαξονο Αερόσουστα Κουρτίνα (τεντα) 2 στηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Dcsdpfx Aeyda Tdopmok = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Ζάντες αλουμινίου = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ίδιο βάρος: 5360 kg, Μεικτό βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος μούχας: 2 ίντσες, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2018, Υλικό υπερκατασκευής: Αλουμίνιο, Υλικό πλευρικών τοιχωμάτων: Αλουμίνιο, Όγκος δεξαμενής: 28, Όγκος δεξαμενής σε: m3, Τύπος άξονα: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, άξονας ανύψωσης κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Μετάδοση Μετάδοση: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Άξονας ανύψωσης. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 9 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm. Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm. Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.640 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): έλεγχος έως 01.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Εξωτερική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες διαφόρων ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, ταχέως μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ειλικρινείς συναλλαγές Dodpfx Apjzqqw Somock • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Τα (εξαγωγικά) έγγραφα κυκλοφορίας διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη λίστα αποθέματος: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της χρηματοδοτικής μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8346 STAS S3000ZX Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 06.02.2023 Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνικό μέγιστο μικτό βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Κενό βάρος (kg): 7.990 VIN: YE6S300ZXN0009 Τεχνικός Έλεγχος (HU): 03.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες Jost Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,81 (2,67) Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 13,50 ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Πόρτες τύπου πύλης ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Dcjdpfx Apsygp Ivsmjk Παρόλο που καταβάλλονται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως είναι στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν αυτοπροσώπως την κατάσταση του οχήματος. Διατίθεται επίσης η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που έχουν τοποθετηθεί τη δεδομένη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για το κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Πλαίσιο, ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενο 430 mm, έκδοση "off-road" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA), 3 x 9 τόνοι με αεροπερίφραση, αεροθύλακες σε κεντρική διάταξη σε σχέση με τα διαμήκη δοκάρια του πλαισίου, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική χαμηλωμα, Smart Board Ενδείξεις, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% κατάσταση, με ζάντες αλουμινίου 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια τροχών τύπου UNI για ζάντες αλουμινίου Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, έκδοση "light" Υποστηρίγματα σέλας Υδραυλική γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική ικανότητα για αεροπερίφραση, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα στηρίγματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο ΕΟΚ, σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση ενέργειας σε δύο άξονες και Wabco EBS, συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ανατροπής), Wabco Smartboard, Σύστημα αεροθαλάμων από αλουμίνιο Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φωτιστικά πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδες, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED 1 φάρος εργασίας LED 1l, εσωτερικά στο μπροστινό μέρος Dcjdpfezr Tcgex Apmsk Όλες οι αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξωτή υπερκατασκευή/λαμαρίνα, πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Λαμαρίνα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα με διατομές από λαμαρίνα πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, πάτωμα από κράμα υψηλής αντοχής 6 mm (5383H34/HB 110) με κεκλιμένο προφίλ 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε κεκλιμένη κατασκευή, πίσω τοίχωμα ως παγκόσμια πόρτα σε ευθεία κατασκευή με 2 φτερωτές πόρτες σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν οδηγό εκφόρτωσης κόκκων, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, τοποθετημένο πλευρικά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει με λεία επένδυση, λειτουργία της παγκόσμιας πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή μανέτα για ασφάλιση, πίσω στηρίγματα από αλουμίνιο ανακλινόμενα, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στην ανακλινόμενη λαμαρίνα, στερεωμένα στο πλαίσιο στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με "μικρή" θήκη, ανάρτηση. Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισό περίβλημα 1", γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες. Εξοπλισμός 6 πτυσσόμενα καλύμματα τροχών, ολόκληρο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική πλάκα σε σχήμα "U", χωρίς προαιρετικό στήριγμα εφεδρικού τροχού από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα δεξιά σε πτυσσόμενη έκδοση, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 ανακλινόμενες στηρίγματα από αλουμίνιο στη μέση, ανασηκωμένα κατά περίπου 150 mm, επιπλέον μια κεντρικά τοποθετημένη βάση στήριξης για τη θέση συνολικά 2 στηριγμάτων για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμά με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσαμά, κυκλική ελαστική σχοινί στη πίσω πλευρά του μουσαμά με δύο άγκιστρα για στερέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Djdpfszr Tcaex Apmeck Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Πλαίσιο – Ελαφριά έκδοση Dcjdezr Tcyepfx Apmsk Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 430 mm "έκδοση για χρήση εκτός δρόμου" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA) 3 x 9 t με αεραναρτήσεις, αερόσακοι σε κεντρική διάταξη σε σχέση με το διαμήκες δοκό του πλαισίου, 1ος άξονας ανυψούμενος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και χειροκίνητη αναγκαστική υποβίβαση, κεντρικός πίνακας πληροφοριών Smart Board, βαλβίδα ανύψωσης-υποβίβασης, ένδειξη φθοράς φρένων BVA. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% φθορά, ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, βίδες τροχών UNI, αλουμινένιες ζάντες. Πέταλο βασιλιά 2" - βιδωμένο σε πλάκα πάχους 8 mm "ελαφριά" Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλικός γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική φόρτιση για αεραναρτήσεις, χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα υποστηρικτικά πόδια. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ο.Κ., σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατηριακό αμφοτερόπλευρο ενεργοποιημένο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης οχήματος), κεντρικός πίνακας πληροφοριών Wabco Smartboard, αεριοδεξαμενή αλουμινίου. Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων υποδοχής με πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, 1 φως LED στο εσωτερικό της μπροστινής πλευράς. Όλες οι σωληνώσεις αέρα και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξώμα ανατροπής/Αμαξώμα Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Αλουμινένιο αμαξώμα, πλευρικά τοιχώματα με ράβδους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 6 mm από κράμα υψηλής αντοχής στην τριβή (5383H34/HB 110) με λοξή ράβδο 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε λοξή διάταξη, οπίσθιο τοίχωμα ως καθολική πόρτα σε ευθεία διάταξη με 2 φτερά σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν μηχανισμό σάρωσης σιτηρών, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, συγκολλημένο στην πλευρά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει επενδεδυμένες με λείο υλικό, η λειτουργία της καθολικής πόρτας είναι αυτόματη-πνευματική και μπορεί να κλειδωθεί με ξεχωριστό μοχλό, οπίσθιο σκαλιά από αλουμίνιο, δύο στηρίγματα με ελαστικά μαξιλαράκια στο αμαξώμα ανατροπής, στερεωμένα στο πλαίσιο της μπροστινής πλευράς. Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με "μικρό" περίβλημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισή λαβή 1", γωνία ανατροπής περίπου 48 μοίρες. Προαιρετικός εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρως, προστατευτικό λάσπης που καλύπτει όλο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική μπάρα σχήματος U, χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα στη δεξιά πλευρά σε αναδιπλούμενη έκδοση, εργαλειοθήκη τύπου 860, μεγάλο μέγεθος, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 αλουμινένια σκαλιά που περιστρέφονται, τοποθετημένα στο κέντρο, περίπου 150 mm ψηλότερα, επιπλέον, μια βάση σκαλιού τοποθετημένη στο κέντρο για τη θέση συνολικά 2 σκαλιών για τη διεύρυνση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμάς με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Dcodpfx Apjzr Tctsmjk Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.190 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.960 χιλ., συνολικό ύψος: 140.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2025, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων SAF, σασί αλουμινίου, χρώμα γκρι, ανάρτηση αέρα με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, όγκος φόρτωσης 90 m³, άξονας ανύψωσης στον 1ο και 3ο άξονα, πόρτα τύπου portal, δισκόφρενα, πλευρική προστασία σταθερή, εργαλειοθήκη, 2x LED προβολείς οπισθοπορείας, 4 x LED προβολείς οπισθοπορείας στα πλάγια (από 2x στο σύστημα στήριξης και 2x πίσω από το συγκρότημα αξόνων), 1 x LED προβολέας στο χώρο φόρτωσης, βάση για σκούπα και φαράσι στην αριστερή πλευρική προστασία κατά τη φορά κίνησης, σύστημα ελέγχου Cargofloor τύπου CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm ραβδωτό με επιπλέον πλαστικούς οδηγούς κάτω από τα προφίλ δαπέδου, διπλές πίσω πόρτες (1/2 - 1/2 με εγκάρσιο δοκάρι τελικής πόρτας), τηλεχειριστήριο, προστατευτικός προφυλακτήρας στις πίσω πόρτες – αλουμινένιος προφυλακτήρας σε όλο το πλάτος του οπίσθιο τοιχώματος, καμβάς και δικτυωτός σκελετός, θυρίδα συντήρησης μπροστά αριστερά, πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, ρολοκουρτίνα (πανί PVC ποιότητας Panama 900g/m²), πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Code XL, παραγωγή 05/2025, σε άριστη κατάσταση!!! Dodpfx Aszr Rwbspmock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.740 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.325 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.637 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-αξονικό HardoX ατσάλινο ανατρεπόμενο 45 κ.μ. 'X-Shape' Πρώτη ταξινόμηση: 03/2026 Καινούριο όχημα Διαστάσεις εσωτερικές (ΜxΠxΥ): 8.870 x 2.350/2.450 x 2.100 mm (με κωνικό σχήμα στο πλάτος) Ιδίου βάρος μόνο 7.260 kg Πλαίσιο τύπου Ζ με κάμψη Πάτωμα εξ ολοκλήρου από 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Μπροστινός τοίχος και πλευρικά τοιχώματα 4/3 mm HardoX ατσάλι HB450 Dedpfx Apsziwl Homjck Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εσωτερική σκάλα ανόδου Δίφυλλες θυρόφυλλες στο πίσω μέρος με πνευματικό σύστημα επανακλειδώματος 1 τεμάχιο συρόμενη θυρίδα δημητριακών στη δεξιά πόρτα Ενισχυμένος τάρατος αλουμινίου στην οροφή, ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια υποστηρίγματα σέλας πλήρους φορτίου 2x αεροσυμπιεστές δόνησης κάτω από την υπερκατασκευή SAF άξονες με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με έλεγχο αποτροπής ανατροπής RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Βάση για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ - και σε εμάς άμεσα διαθέσιμη ως FULL SERVICE μίσθωση-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.213 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.856 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονη αγροτική ημιρυμουλκούμενη Walkingfloor SANH 70 κυβικών μέτρων Πρώτη άδεια 05/2024, σε καινούρια κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Όγκος περίπου 70 m³ Βάρος χωρίς φορτίο μόλις 7.010 kg Ύψος εμπλοκής περίπου 1.250 - 1.300 mm Συνολικό ύψος περίπου 3.850 mm Σκελετός κοντής αλουμινίου πάνω από τους άξονες Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση “Off-Road” Wabco Trailer EBS με σύστημα σταθεροποίησης RSS 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας 3ος άξονας κατευθυνόμενος Dcodpjv Dz Ixefx Apmjk Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Αλουμινένια υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (2x 10 τόνους) 4x LED προβολείς εργασίας Cargofloor κινητό δάπεδο αγροτικής έκδοσης με 15 σανίδες, 6 mm λεία Τελικά καπάκια αλουμινίου συγκολλημένα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλευρικά πάνελ πλήρως συγκολλημένα (έκδοση για σιτηρά) Κινούμενο άνω μέρος πίσω πορτολίας Υδραυλικές συνδέσεις από πάνω και πρόσθετα από κάτω στα υποστηρίγματα Ενισχυμένοι γαλβανισμένοι εγκάρσιοι δοκοί οροφής Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης σιτηρών στο πίσω μέρος, έξοδος προς τα κάτω, πλευρικός χειρισμός Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο σε εμάς και ως υπηρεσία πλήρους συντήρησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Djdpfxszrlvrs Apmjck - αερανάρτηση - ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανατροπή: πίσω Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.120 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ABS/EBS Δισκόφρενο Αερανάρτηση Άξονας ανύψωσης Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα Dodpezlui Iofx Apmock Καμπίνα, πλατφόρμα ουδέτερο 2x ρυθμιζόμενοι απορροφείς σιτηρών Πόρτες τύπου «πύλης» Πλάτος παλέτας Ρολοπάνελ 6x γυαλιστές αλουμινένιες ζάντες Γερμανικό όχημα + έγγραφα Τοποθεσία: 02625 Bautzen ... Ανάρτηση: Αερανάρτηση - Άξονας ανύψωσης, μεταχειρισμένο όχημα, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.140 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένη αλουμινένια πλατφόρμα Stas S300CX για τη μεταφορά σιτηρών. Εξοπλισμός: Άξονας ανύψωσης Πλατφόρμα στην εμπρόσθια πλευρά Ρολό Dcodozmdbpopfx Apmjk Σάκος για σιτηρά Σύστημα εκφόρτωσης σιτηρών Συνδυασμένη πίσω πόρτα με πόρτες 1/3 και 2/3 Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Πλευρική προστατευτική μπάρα Κουτί εργαλείων Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 χιλ. Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 χιλ. Dcodpezr E Risfx Apmjk Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.890 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.110 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (σύνολο): 38.000 κιλά Κατάσταση Ζημιές: Καμία