Μεταχειρισμένο Stas Sz Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (80)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.710 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες Alcoa Dura Bright - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Άξονας ανύψωσης - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ρολό για κάλυψη φορτίου - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Stas S300CX Έτος κατασκευής: 2012 50 m³ Άξονες BPW, δισκόφρενα Συνδυασμός πόρτας/θυρών Ζάντες αλουμινίου Κάλυμμα Lrjdpj Aaqmcofx Afrou ABS/EBS Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (APK) έως: 05/2025 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός πινακίδας: OL-56-RN Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 6.570 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 39.000 kg Λειτουργικότητα Τύπος: Ανατρεπόμενο, πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, STAS 3 - Άξονας ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΟΥ - Ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά σιτηρών με μηχανισμό ανατροπής ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝΑΚΙΝΗΣΗΣ / ΔΟΝΗΣΗΣ!!! • Σύστημα ABS • Σύστημα EBS • WABCO SmartBoard Ljdpfx Aoz Ezu Iofrjru • Ζάντες ALCOA • 3 αερανάρτητοι άξονες 9 τόνων JOST / SAF • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 33.290 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικού: 80 - 90%! • Εξέδρα • Ρολλό • Φώτα εργασίας • Πνευματικό σύστημα απεμπλοκής της πίσω πόρτας • Αυτόματη/πνευματική εξαέρωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.227 mm • Όγκος: 55 κυβικά μέτρα - 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/TÜV)! Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.260 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.410 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος: P19467 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας) 3 άξονες * Πλήρης ανάρτηση με αέρα * ABS * Επικαθίδρυμα STAS * Άξονας ανύψωσης * Αποθηκευτικός χώρος * Δισκόφρενα * Αλουμινένια λεκάνη * Ηλεκτρική ρολόπανο * Πίσω ανατροπή * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά – 3ος άξονας 385/65R22,5 * Έλεγχος TÜV 06-2027 Lrodpfxozuhxhe Afrsu * 24 m³ Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση, αποκλειστικά σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά συνιστώνται ιδιαίτερα. Καμία διασφάλιση για τη λειτουργία ειδικών εξαρτημάτων/προαιρετικών στοιχείων. Ενδεχομένως έχουν υποστεί επεξεργασία τα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σας παρέχουμε συμβουλές με χαρά στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Lredps Adxhiofx Afrju Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο κιβώτιο STAS 0-34/3A (40 m3) * Έτος κατασκευής: 1996 * Άξονας ανύψωσης * Εσωτερικό μήκος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 8,70 μ. * Εσωτερικό πλάτος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 2,40 μ. * Εσωτερικό ύψος ανατρεπόμενου κιβωτίου: 1,85 μ. * Ίδιο βάρος: 6600 kg - Συνολικό βάρος: 34000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27400 kg - Μεταξόνιο: 4500/1325/1325 mm * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση Lrjdpfezrklrex Afrou * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.190 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.353 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.753 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Χαλύτινη/Χαλύτινη ανατρεπόμενη καρότσα * Άξονες Jost με δισκόφρενα * Ανασηκώμενος άξονας * Εξέδρα * Ρολοπέτασμα * Wabco Smart Board * Πόρτες τύπου πύλης * 2 x Σύστημα μεταφοράς σιτηρών * Μ x Π x Υ: 13,35 x 2,47 x 2,75 * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.810 kg * Γερμανικό όχημα WhatsApp: Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!! Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη κάθε είδους εγγυήσεων!! - Μιλάμε Ρωσικά - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Πολωνικά Ledpfx Afo Ad Snceroru - Μιλάμε Ιταλικά - Μιλάμε Ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Lrsdsz A U Ddepfx Afreu - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Mercedes Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.485 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.895 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300CX 49 m³ Σε λειτουργία από 5/2021 Άξονας ανύψωσης ADR: EXII, FL, OX, AT Διαστάσεις φόρτωσης: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Μεταξόνιο 1.410 mm Άξονες 9 τόνων Άξονες SAF Συνδυασμένη πόρτα Τεντόπανο Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση: 1ος άξονας 10 mm 2ος άξονας 11 mm 3ος άξονας 12 mm Ρεζέρβα Βάρος λειτουργίας 6.420 kg Μικτό βάρος 42.000 kg ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ; ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ! Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΑ-ΕΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΣΕΡΒΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ Ljdpfsw I Ivzox Afreru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.630 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.055 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.829 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 3 άξονες, μοντέλο STAS S 300CX, αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα, MultiSTAR-V100 Αριθμός πλαισίου (FIN): 000737 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση / Ανύψωση + Χαμήλωση * Άξονας ανύψωσης, 1ος άξονας * Στηρίγματα Jost * WABCO Smart Board * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura Bright * Ελαστικά: 385/65 R.22,5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος ελαστικών: Μπροστά ~60/50%, Πίσω ~90/80%, Εσωτερικά ~90% * 3 άξονες SAF-Tridem με δισκόφρενα * 1 κουτί αποθήκευσης PVC * 2 προβολείς εργασίας * Αλουμινένιο πλαίσιο Κατασκευή: Ljdpfx Ajyw Dntsfreru * Αλουμινένια καρότσα * Εμπρόσθιοι υδραυλικοί αναστολείς EDBRO * Όγκος: περίπου 53 m³ * Πάχος εδάφους: 8 mm * Σταθερά τοποθετημένη πλατφόρμα, πρόσβαση από την αριστερή πλευρά * Συνδυασμένη πόρτα που ανοίγει προς τα αριστερά + αιώρηση * Μηχανική κλειδαριά * Ρολό * Ανασυρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κάτω από την καρότσα Βάρη: * Συνολικό βάρος: 36.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.630 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.370 kg Άλλα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Έλεγχος ασφαλείας (HU) Νέοι έλεγχοι ασφαλείας / επιπλέον δοκιμές ή αλλαγές στα επιτρεπόμενα βάρη κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και για τη μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε για όλα τα παραπάνω! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, δίπλα στον Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η Leible Nutzfahrzeuge διακρίνεται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m² μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος θα τους βοηθήσει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας χρήσης / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.110 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενος κάδος για τη μεταφορά σιτηρών, τριών αξόνων, χωρητικότητας περίπου 46 m³, με ανοιγόμενες πίσω πόρτες και δύο ρυθμιζόμενες οπές εκφόρτωσης σιτηρών, μουσαμά, πλατφόρμα, αεριοσυστήματα ανάρτησης, ανυψούμενος άξονας, δισκόφρενα, άξονες BPW, ζάντες αλουμινίου, σύστημα Wabco SmartBoard, σύστημα EBS, σύστημα ABS. Lredpfx Aj Abyzfsfrju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.370 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.160 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Μονωμένο ανατρεπόμενο ασφάλτου Lrjdpfx Afjx Txmisrju Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες MB με δισκόφρενα, ABS και EBS Αερανάρτηση Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXD0001049 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, κενό βάρος: 5.630 kg, ωφέλιμο φορτίο: 33.370 kg Εργασιακή πλατφόρμα Σκεπή με ρολό 3 x σιροροί δημητριακών Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειου μέρους Κουτί: Μ-8,50 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,50 μ. = 30 m³ Κατασκευασμένο για έγκριση ADR Επιφυλάσσεται για λάθη / τυπογραφικά και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.140 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένη αλουμινένια πλατφόρμα Stas S300CX για τη μεταφορά σιτηρών. Εξοπλισμός: Άξονας ανύψωσης Lrodpfxozmdbps Afrou Πλατφόρμα στην εμπρόσθια πλευρά Ρολό Σάκος για σιτηρά Σύστημα εκφόρτωσης σιτηρών Συνδυασμένη πίσω πόρτα με πόρτες 1/3 και 2/3 Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Πλευρική προστατευτική μπάρα Κουτί εργαλείων Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. Lrsdpfxou Dvw Se Afrju ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.149 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.325 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 54,9 κυβικά μέτρα σιδηρογκρίζο Τύπος πλαισίου Z-Chassis Μεταξόνιο (mm) 1310-1310 Ύψος πέτου (mm) 1150 Πλάτος πλαισίου (mm) 1400 Πλάτος φόρτωσης (mm) 2325 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39=12+9+9+9 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF) 2285 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB) 2285 Όγκος (m³) 54,9 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Μεταξόνιο (mm) (WB) 6600 Lsdpfozmcn Uox Afroru Συνολικό μήκος (mm) 11520.836 Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Διαστάσεις ελαστικών 385/65R22.5 Μήκος φόρτωσης (mm) 10149 Κατασκευαστής αξόνων SAF Έκδοση αξόνων Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενο Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 Απόσταση προσβολής (ET) 120 Επιλογή 1: Άξονας με ανασηκώσιμο άξονα και υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση υποβοήθησης εκκίνησης: Μέσω κουμπιού στο φορτηγό (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλού πατήματος του πεντάλ φρένου Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Χαμήλωμα αερανάρτησης: Αυτόματο χαμήλωμα της αερανάρτησης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής, χειροκίνητα μπλοκάρει μέσω του Smartboard, καθώς και μέσω διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, Ευρωπαϊκή, τύπου Palm Κατασκευαστής ελαστικών: Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες: Ατσάλινες Τύπος ελαστικού: Ειδικός για περιφερειακές διαδρομές Βίδες τροχών: Ανοικτές Καπάκια βιδών τροχών: Πλαστικά Στηρίγματα: Αλουμινένια, με μηχανισμό ολίσθησης, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, με ανεξάρτητο χειρισμό και στις δύο πλευρές, δύναμη στήριξης 20t / ζεύγος Χειρισμός: Υποπροστατευτικής ράβδου: Χειροκίνητος Θέση Smartboard: Στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός, μπροστά από τους άξονες Εργαλειοθήκη: Στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός, μπροστά από τους άξονες Θήκη εφεδρικού τροχού: Στην δεξιά πλευρά, κάτω από το πλαίσιο Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό: 2 τεμάχια Τύπος λασπωτήρων: Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II Προβολέας εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): Ναι Θέση προβολέα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη) 2 τεμάχια LED προβολείς οπισθοπορείας, τοποθετημένα στο πίσω μέρος, στην αριστερή και δεξιά πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θέση προβολέα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη) 2 τεμάχια LED προβολείς οπισθοπορείας, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος, στην αριστερή και δεξιά πλευρά, στην περιοχή των στηριγμάτων Κατασκευαστής υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva (Επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Υδραυλικός κύλινδρος με μικρό περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική Μοντέλο υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: 7130 Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική Μέγεθος υδραυλικής σύζευξης: 1 Φύλο υδραυλικής σύζευξης: Θηλυκό Σωλήνας υδραυλικής σύζευξης: 2.100 mm Τύπος Smartboard: ECAS - κουτί ελέγχου Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης: Με μήκος 2,8 μέτρα, τοποθετημένη στην δεξιά πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θήκη για σκούπα και φτυάρι: Ναι Θέση θήκης για σκούπα και φτυάρι: Με 3 θήκες η καθεμία, τοποθετημένη στο πλαίσιο, στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Θέση θήκης για σκούπα και φτυάρι: Στο μπροστινό τοίχωμα, στην αριστερή πλευρά, με κατεύθυνση προς τα εμπρός Μανόμετρο φόρτωσης: Ø 63 mm - τοποθετημένο στο πλάι στον πίνακα οργάνων Λασπωτήρας: Μαύρος με το λογότυπο STAS, τοποθετημένος κατά μήκος της υποπροστατευτικής ράβδου Στερέωση λασπωτήρα: Εύκαμπτη Πλαστικά υποστηρίγματα τροχών: Με δύο πλαστικά υποστηρίγματα τροχών, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού: Τοποθετημένη στην

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Σχεδίαση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή του υπερστρωμάτων με αυτοφερόμενη δομή, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω τμήμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια, ενισχυμένη έκδοση, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στο εμπρόσθιο κάτω τμήμα/περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης (μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), έκδοση 3x9 τόνοι με αεροπερίστροφο ανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους. Wabco Smartboard, κέντρο πληροφοριών. Ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), δυνατότητα ανάγνωσης στην κεντρική μονάδα διαχείρισης (οθόνη). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΚ, χωρίς κεντρική μονάδα διαχείρισης). Λειτουργία Optiturn στον 3ο άξονα. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ζάντες Alcoa Durabright, 11.75x22.5 ET 120. Πέταλο: 2", βιδωμένο σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρικτικά σκέλη: Μηχανικά υποστηρικτικά σκέλη με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητο χειρισμό στο πίσω μέρος. Αλουμινένιο σύστημα αεροσυμπιεστών. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 στρογγυλά φώτα τριών θαλάμων τύπου Aspöck LED, ενσωματωμένα στην αλουμινένια πίσω πλευρά. Σύστημα 24 Volt με 1x15 ακίδων και 2x7 ακίδων. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά: 2 λευκά, πίσω: 2 κόκκινα. 1 φως οπισθοπορείας, ενσωματωμένο στην κάτω προστασία. 2 LED φώτα εργασίας, τοποθετημένα πάνω από τα υποστηρικτικά σκέλη και πίσω από τον 3ο άξονα. 4 LED φώτα στη πίσω ράβδο. 1 προβολέας ομίχλης, στρογγυλός, στην κάτω προστασία. Υπερστρώματα/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα υπερστρώματα, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος: 17.250 dkn, πλευρικού και οπίσθιου τοιχώματος: 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος, πλευρικά τοιχώματα: αλουμινένια πάνελ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με πάνω και κάτω τμήμα. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα πάνελ. Πατώμα ως σύστημα συρόμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Μέγιστη φόρτιση του πατώματος περίπου 10 τόνοι/m². Εγκάρσια δοκάρια τοποθετημένα σε στενή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα με πάνελ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Ομαλό οπίσθιο τοίχωμα σε ευθεία σχεδίαση, με 2 αλουμινένιες φτερούγες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, τοποθετημένα σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, στερεωμένα σε βάσεις Teflon και ανοξείδωτου ατσαλιού. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρές πλάκες αντοχής στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 6.000x2.000x4 mm, πλήρως συγκολλημένες. Κινούμενη πλάκα εκφόρτωσης, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση με κάλυμμα από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, με σκάλα, που ανοίγει προς τα μέσα. Lredpfx Ae Ad Ti Uefrsu Υδραυλικό σύστημα: "Cargo - Floor", σύστημα συρόμενου δαπέδου, Overlapped. Σύστημα συρόμενου δαπέδου, ενσωματωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 70%; Μείωση: απλή μείωση Lrodpfjzuw Ncex Afrju Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ΆΛΛΟ Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο τμήμα της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε μεταχειρισμένα φορτηγά και ημιφορτηγά, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Πλαίσιο – Ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 430 mm "έκδοση για χρήση εκτός δρόμου" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA) 3 x 9 t με αεραναρτήσεις, αερόσακοι σε κεντρική διάταξη σε σχέση με το διαμήκες δοκό του πλαισίου, 1ος άξονας ανυψούμενος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και χειροκίνητη αναγκαστική υποβίβαση, κεντρικός πίνακας πληροφοριών Smart Board, βαλβίδα ανύψωσης-υποβίβασης, ένδειξη φθοράς φρένων BVA. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% φθορά, ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, βίδες τροχών UNI, αλουμινένιες ζάντες. Πέταλο βασιλιά 2" - βιδωμένο σε πλάκα πάχους 8 mm "ελαφριά" Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλικός γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική φόρτιση για αεραναρτήσεις, χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα υποστηρικτικά πόδια. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ο.Κ., σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατηριακό αμφοτερόπλευρο ενεργοποιημένο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης οχήματος), κεντρικός πίνακας πληροφοριών Wabco Smartboard, αεριοδεξαμενή αλουμινίου. Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων υποδοχής με πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, Lrsdpe Adxg Ejfx Afreu 1 φως LED στο εσωτερικό της μπροστινής πλευράς. Όλες οι σωληνώσεις αέρα και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξώμα ανατροπής/Αμαξώμα Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Αλουμινένιο αμαξώμα, πλευρικά τοιχώματα με ράβδους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 6 mm από κράμα υψηλής αντοχής στην τριβή (5383H34/HB 110) με λοξή ράβδο 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε λοξή διάταξη, οπίσθιο τοίχωμα ως καθολική πόρτα σε ευθεία διάταξη με 2 φτερά σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν μηχανισμό σάρωσης σιτηρών, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, συγκολλημένο στην πλευρά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει επενδεδυμένες με λείο υλικό, η λειτουργία της καθολικής πόρτας είναι αυτόματη-πνευματική και μπορεί να κλειδωθεί με ξεχωριστό μοχλό, οπίσθιο σκαλιά από αλουμίνιο, δύο στηρίγματα με ελαστικά μαξιλαράκια στο αμαξώμα ανατροπής, στερεωμένα στο πλαίσιο της μπροστινής πλευράς. Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με "μικρό" περίβλημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισή λαβή 1", γωνία ανατροπής περίπου 48 μοίρες. Προαιρετικός εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρως, προστατευτικό λάσπης που καλύπτει όλο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική μπάρα σχήματος U, χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα στη δεξιά πλευρά σε αναδιπλούμενη έκδοση, εργαλειοθήκη τύπου 860, μεγάλο μέγεθος, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 αλουμινένια σκαλιά που περιστρέφονται, τοποθετημένα στο κέντρο, περίπου 150 mm ψηλότερα, επιπλέον, μια βάση σκαλιού τοποθετημένη στο κέντρο για τη θέση συνολικά 2 σκαλιών για τη διεύρυνση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμάς με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Συνολικό βάρος: 36.000 kg Ιδιοβάρος: 11.245 kg Ljdevdrt Sopfx Afrjru ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Πλαίσιο, ελαφριά έκδοση Κατασκευασμένο από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένα συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "I" με συγκολλημένα εγκάρσια δοκάρια. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Lrjds Adxg Sopfx Afrju Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενο 430 mm, έκδοση "off-road" Σύνολα αξόνων JOST (πρώην DCA), 3 x 9 τόνοι με αεροπερίφραση, αεροθύλακες σε κεντρική διάταξη σε σχέση με τα διαμήκη δοκάρια του πλαισίου, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική χαμηλωμα, Smart Board Ενδείξεις, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5, περίπου 60% κατάσταση, με ζάντες αλουμινίου 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια τροχών τύπου UNI για ζάντες αλουμινίου Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, έκδοση "light" Υποστηρίγματα σέλας Υδραυλική γρύλος με δύο ταχύτητες, 2 x 20 τόνοι υποστηρικτική ικανότητα για αεροπερίφραση, χρησιμοποιούμε ανακλινόμενα στηρίγματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο ΕΟΚ, σύστημα διπλής γραμμής Wabco, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση ενέργειας σε δύο άξονες και Wabco EBS, συμπεριλαμβανομένου του RSS (σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ανατροπής), Wabco Smartboard, Σύστημα αεροθαλάμων από αλουμίνιο Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 φωτιστικά πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, σύστημα 24 Volt με 2 x 7 και 1 x 15 ακίδες, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED 1 φάρος εργασίας LED 1l, εσωτερικά στο μπροστινό μέρος Όλες οι αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές τοποθετούνται προσεκτικά σε πλαστικούς σωλήνες! Αμαξωτή υπερκατασκευή/λαμαρίνα, πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Λαμαρίνα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα με διατομές από λαμαρίνα πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, συγκολλημένα, πάτωμα από κράμα υψηλής αντοχής 6 mm (5383H34/HB 110) με κεκλιμένο προφίλ 45 μοιρών προς το πλευρικό τοίχωμα, μπροστινό τοίχωμα ενισχυμένο 4 mm σε κεκλιμένη κατασκευή, πίσω τοίχωμα ως παγκόσμια πόρτα σε ευθεία κατασκευή με 2 φτερωτές πόρτες σε διάταξη 2/3-1/3 με έναν οδηγό εκφόρτωσης κόκκων, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση του κενού της πόρτας στις πίσω πόρτες, τοποθετημένο πλευρικά και στο κάτω μέρος, οι πίσω πόρτες με αλουμίνιο εν μέρει με λεία επένδυση, λειτουργία της παγκόσμιας πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή μανέτα για ασφάλιση, πίσω στηρίγματα από αλουμίνιο ανακλινόμενα, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στην ανακλινόμενη λαμαρίνα, στερεωμένα στο πλαίσιο στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με "μικρή" θήκη, ανάρτηση. Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, κατασκευαστής Edbro με περίπου 2,5 μέτρα υδραυλικού σωλήνα και μισό περίβλημα 1", γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες. Εξοπλισμός 6 πτυσσόμενα καλύμματα τροχών, ολόκληρο το πλάτος του οχήματος, στερεωμένο στην προστατευτική πλάκα σε σχήμα "U", χωρίς προαιρετικό στήριγμα εφεδρικού τροχού από αλουμίνιο, πλευρική προστατευτική μπάρα δεξιά σε πτυσσόμενη έκδοση, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, περίπου 3 μέτρα σκάλα αλουμινίου, 3 ανακλινόμενες στηρίγματα από αλουμίνιο στη μέση, ανασηκωμένα κατά περίπου 150 mm, επιπλέον μια κεντρικά τοποθετημένη βάση στήριξης για τη θέση συνολικά 2 στηριγμάτων για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, μουσαμά με μια κεντρική λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στις περιοχές φθοράς σε ποιότητα περίπου 660 gr./m2 με σύστημα μουσαμά, κυκλική ελαστική σχοινί στη πίσω πλευρά του μουσαμά με δύο άγκιστρα για στερέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm Ledezxmnispfx Afrjru Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.110 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Lodofi Nmwopfx Afrsru Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Lrjdpfxoz Hukxe Afreu Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 χιλ. Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.340 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.660 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 κιλά Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση Αξόνων Διαστάσεις Ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα Αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική Ανάρτηση Πίσω Άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου (LM); Ανασηκώσιμος άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm Πίσω Άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου (LM); Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm Lodpezgmazsfx Afroru Πίσω Άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου (LM); Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 38.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη εκδοχή με συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα σχέδιο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη εκδοχή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα στήριξης στην μπροστινή κάτω ζώνη / περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και καθοδός. Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) που μπορεί να αναγνωστεί στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέοι κανονισμοί ΕΚ, χωρίς μονάδα ελέγχου συστήματος). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση περίπου 50-60%, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5 ET 120. Άρθρωση βασιλικού πείρου: 2", βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα: Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ανυψωτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση. Lrjdpfx Afo Adxgxjrju Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, EBS σύστημα Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS) και premium modulator. Σύστημα πνευματικών φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προδιαγραφών ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φώτα πολλαπλών λειτουργιών τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στην πίσω αλουμινένια κατασκευή. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων. Πρίζα. Με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης εμπρός 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας στο πλάι, περίπου στο ύψος των στηριγμάτων. Κατασκευή/Κάδος: "Εσωτερική κατασκευή πλήρως συγκολλημένη", ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, φόρτιση πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με την κάτω και πάνω ζώνη. Προφίλ πλευρών, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά. Δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνοι/τ.μ. Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σχετικά κοντά μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ πλευρών 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ίσια σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Λείο πίσω τοίχωμα σε ίσια σχεδίαση με 2 αλουμινένιες πόρτες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν τεφλόν και ρούλεμαν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες, στην ανοιχτή θέση, ασφαλίζονται με αλυσίδες. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με μουσαμά από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον σφράγιση από Kevlar στο πλάι. Αλουμινένια προστατευτικά φύλλα στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4mm. Σερβισπόρτα στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor": Ολισθηρό σύστημα δαπέδου. Ολισθηρό σύστημα δαπέδου, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε αλουμινένια τετράγωνα προφίλ, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, συν ρούλεμαν που αποτρέπουν την ανύψωση, τύπου CF 10 mm, ραβδωτό δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 Αερανάρτηση Ledoz A E Sropfx Afroru Τριαξονικό Τέντα 2 x στηρίγματα Ημικυκλικός ανατρεπόμενος ανατροπέας = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg