Μεταχειρισμένο Meiller Mhks Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (167)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κλείδωμα κοντέινερ, στήριξη πίσω Υπερκατασκευή: Μηχανισμός ανύψωσης Meiller AK – τηλεσκοπική συσκευή απόθεσης σε κυλιόμενο σασί. Έτος κατασκευής και τύπος δεν μπορούν να προσδιοριστούν! Hedpjwy Dt Isfx Anujfn Συνολικό μήκος περίπου 6000 mm! Τα στοιχεία για τα παρελκόμενα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Θέση του οχήματος: Bovenden, Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller, τριών πλευρών, με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, συνολικό μήκος 6940mm Συνολικό μήκος βοηθητικού πλαισίου: 6490mm Πλάτος πλαισίου μπροστά: 900mm Hfodpfxszmy Ilj Anuen Πλάτος πλαισίου πίσω: 850mm Πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί * 9 τόνοι ανά άξονα (τεχνικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρο φρένου, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κέντρο τροχού τύπου S) * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικών φρένων διπλού κυκλώματος (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς συνδέσεις * ABS 2S/2M (Wabco), με σωλήνες σύνδεσης * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα εκφόρτωσης * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 Πλευρικά προστατευτικά με αντιολισθητικό κάλυμμα * Πλαστικά πλευρικά προστατευτικά * Σταθερή προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή παρόμοιο υλικό) * Μπροστινή πλευρά 3 mm BS 70 * Αριστερή πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Δεξιά πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Πίσω πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Κινούμενη και αναδιπλούμενη αριστερή πλευρά με αποσυμπίεση ελατηρίου Hfsdpfezu D R Hsx Anusn * Κινούμενη δεξιά πλευρά * Αποσυμπίεση ελατηρίου στην αριστερή πλευρά * Κινούμενη πίσω πλευρά * Πίσω πλευρά με κλείδωμα καμπαλιάς * Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίγματα * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στηρίγματα * 150 mm, σταθερή, ίσια ράγα φόρτωσης * Υποστηρικτικό στοιχείο ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συσκευή δοσομέτρησης μέσω αλυσίδων * Σκάλα ανόδου στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλευράς * Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης * Δύο ασφαλείς συνδέσεις με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής * Πνευματικό δοχείο αλουμινίου * 7-πολικός σύνδεσμος ABS για το σύστημα φρένων EBS * 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με υποδοχή 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος (σπιράλ) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 Σημείωση: δεν ισχύει σε περίπτωση αποστολής σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του σασί (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου σασί: Μαύρο * Βαφή ολόκληρης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομικός έλεγχος (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκή στα πλάγια, κίτρινη στο πίσω μέρος * Πιστοποίηση κατασκευαστή * COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των προγραμματισμένων ετήσιων επιθεωρήσεων (ελέγχων ασφαλείας) * 24-Volt φώτα πέντε θαλάμων με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 συμπεριλαμβανομένης της προστασίας λαμπτήρων * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα άγκυρα (2 τόνοι) και άγκυρα με σύνδεση (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για σκάλες που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις του Παραρτήματος 2 της Διάταξης DGUV 70 # Οχήματα * Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από κινούμενη και ανα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.380 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εκροή δημητριακών, μουσαμάς Κατασκευή: Δίπλευρος ανατρεπόμενος κάδος, για δίπλοκα φορτηγά μήκους 4,80 μ εσωτερικά, πρώην τρίπλευρος, δεξιά πλευρά σταθερό πλαϊνό τοίχωμα. Κατάλληλο για DB 1729K. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hodpfei N Ewuex Anusfn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ! Ρυμουλκούμενο ανατροπής Meiller με ατσάλινο πλαίσιο / Μήκος κοντέινερ έως 7,00 μ./ ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ----* Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: BTA MG18-ZL 5,4 - Ρυμουλκούμενο ανατροπής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: - (ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ) * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδιοβαρές σύμφωνα με τον κατασκευαστή: περ. 3.420 kg * Φορτίο: 14.580 kg * Άξονες: 2x άξονες BPW / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση ZL με σύστημα χαμηλώματος * Ελαστικά: 265/70 R 19,5 προφίλ S / διπλοί τροχοί * ABS/EBS * Μήκη κοντέινερ από 5,00 μ. έως 7,00 μ. * Ράβδος έλξης με κρίκο 40 mm * Μήκη δοχείων 5,00 έως 7,00 μ. * Μήκος δεξιού άξονα 2,60 μ. * Κρίκος έλξης 50 mm * Περιστρεφόμενη βάση με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και περιστροφικό δακτύλιο * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * 4 πνευματικές τετραπλές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς * Αυτόματο κλείδωμα του κοντέινερ μετά τη σύνδεση του ρυμουλκούμενου στο όχημα έλξης * Smartboard * 1x LED φως εργασίας * 1x εργαλειοθήκη δεξιά * 1x ανοιχτή εργαλειοθήκη αριστερά * Μονά προστατευτικά φτερά με λασπωτήρες * Φωτισμός πινακίδας LED * Οπίσθια φώτα LED και πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν Hsdpoq Hnkxsfx Anuofn * Συνεχής λασπωτήρας στον προφυλακτήρα κάτω μέρους ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κλείδωμα κοντέινερ, πίσω στήριξη Hfjdpfxei Rlzkj Anuon Δομή: Τηλεσκοπικό σύστημα ανατροπής Meiller τύπου AK 16.T για 16 τόνους, αποσυναρμολογημένο από Daimler-Benz Actros 2646 6x4 μεταξόνιο: 3300mm ΠΑΡΟΧΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Ρουμπινί κόκκινο RAL 3003 (CharterWay) * 9 τ. ανά άξονα (τεχνικό βάρος ανά άξονα) * Ταμπουροειδές φρένο, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κεντρικός τροχός) * Τυποποιημένο μπουλόνι τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αερόφρενων διπλού κυκλώματος (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο (ALB) κύλινδρος αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου και δύο αντικαταβόλιμες κεφαλές σύνδεσης * ABS 2S/2M (Wabco), με καλώδια σύνδεσης * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για χρήση σε μηχανήματα διαμόρφωσης οδοστρώματος * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 * Ημι-κάλυμμα φτερού με προστατευτικό από πιτσιλίσματα * Πλαστικό φτερό * Σταθερή προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή παρόμοιο υλικό) * Μπροστινή πλευρά 3 mm BS 70 * Αριστερή πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Δεξιά πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Πίσω πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Αριστερή πλευρά με μηχανισμό κίνησης και αναδίπλωσης με μείωση πίεσης ελατηρίου * Δεξιά πλευρά με μηχανισμό κίνησης * Μείωση πίεσης ελατηρίου στην αριστερή πλευρά * Πίσω πλευρά με μηχανισμό κίνησης * Πίσω πλευρά με κλείδωμα με καστάνια * Σταθερές, πίσω γωνιακές ράβδοι * Σταθερή, αριστερή μπροστινή γωνιακή ράβδος * Σταθερό, ευθύ, χωνί εκφόρτωσης μήκους 150 mm * Στήριγμα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συσκευή δοσομέτρησης μέσω αλυσίδας * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλευράς * Χωρίς σύστημα σύζευξης * Δύο αντικαταβόλιμες κεφαλές σύνδεσης με ενσωματωμένα φίλτρα καλωδίων * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης ABS για σύστημα φρένων EBS Hjdpfx Aozu D Ryonuefn * 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το όχημα που θα ρυμουλκήσει θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης (Wendelflex) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 Σημείωση: δεν διατίθεται σε πακέτο * Βαφή του πλαισίου του πλαισίου (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική ράβδος - εξαιρούνται τα εξαρτήματα τοποθέτησης) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου: Μαύρο * Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας συνολικά σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομική έγκριση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Διαγράμμιση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ: λευκή πλευρικά, κίτρινη στο πίσω μέρος * Επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή * COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * 1 έτος διάρκεια εγγύησης, εξαιρουμένων των ετήσιων προγραμματισμένων επιθεωρήσεων * 24-βολτ φώτα πέντε θαλάμων με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της λάμπας * Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Δακτύλιοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (2 τ.) και δακτύλιοι πρόσδεσης με πείρο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μηχανισμός κλειδώματος κοντέινερ, οπίσθια στήριξη Hsdpfx Ajyr Snijnuofn Κατασκευή: Τηλεσκοπική εγκατάσταση ανύψωσης Meiller AK 12 MT ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι επιφυλακτικά!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, χοάνη, εκκρεμές πόρτες. Κατασκευή: Αμάξωμα ανατροπής τριών πλευρών Meiller με χοάνη, περίπου 14m³, έτος κατασκευής 2022! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Arocs 4145 AK 8x8/4 με μεταξόνιο 4850 mm και ανάρτηση με φύλλα σούστας! Hfsdpfx Anevhncwjujn ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Hodpfjyh H Dzex Anujfn Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπεροκατασκευή από ατσάλι Ανατρεπόμενη υπεροκατασκευή από MB 2635 AK Hedewcdyyopfx Anujfn ΠΑΡΟΧΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: μαύρο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, ανακλινόμενα πορτάκια, γερανός στο πίσω μέρος, κουμπί έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 2 υδραυλικές προεκτάσεις, 1 μηχανική προέκταση. Hjdpfx Aovhh Sxenusfn Υπερκατασκευή: Κοντέινερ roll-off περίπου 10,7 m³ με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα και γερανό Hiab 071 AW B3, συνολικό μήκος περίπου 4.800 mm! Διάγραμμα φορτίου: 1,8 m - 3.300 kg, 3,6 m - 1.860 kg, 5,4 m - 1.220 kg, 6,9 m - 940 kg, 1x μηχανικά έως 9 m - 540 kg! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικά. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χοάνη, εκκρεμές πτερύγια Hodpey Ua Aujfx Anujfn Υπέρ κατασκευή: Meiller τρισδιάστατη ανατρεπόμενη υπέρ κατασκευή με αλουμινένιες πλευρές και χοάνη περίπου 14 m³, στήριξη ελατηρίου πτερυγίων αριστερά, έτος κατασκευής 2016! Πλάτος βοηθητικού πλαισίου μπροστά περίπου 890 mm και πίσω περίπου 770 mm! Αποσυναρμολόγηση από όχημα επίδειξης Daimler! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.020 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Συνδυαστικό ρυμουλκούμενο για κοντέινερ και κινούμενα κοντέινερ Βάρος χωρίς φορτίο 3.980 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.020 kg Ελαστικά 265/70 R 19,5 Σύνδεση Duomatic Διπλοί τροχοί Συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου 9770 mm Hodou Dd Niepfx Anuofn Σοβαρή διάβρωση! Δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας - 1 τροχός δεν περιστρέφεται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Χαλύβδινο πλαίσιο πλαισίου με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια κύλισης για ροδάκια κοντέινερ ? Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, χαμηλής συντήρησης ζυγό έλξης ? Μάτι έλξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 ? 2 πνευματικές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς ? Δύο μονές άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή διάταξη με ABS ? Διπλοί τροχοί ? Ηλεκτρονικό ABS ? EBS-E ? Έκδοση 4S/3M ? Βύσμα ABS ISO 7638 Hedpfox Sbdzex Anuefn ? Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων ? Αερανάρτηση με σύστημα χαμηλώματος ? Ένα κουτί εργαλείων ? Ένα κιβώτιο δικτύου ? Βιδωτή προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω ? Μήκος ζυγού έλξης 2.600 mm ? 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MEILLER H436 Ανατροπή Πίσω 20 m³ | Δάπεδο HBW 450 | Heavy-Duty Η MEILLER Classic H436 20 m³ είναι μια Heavy-Duty λύση οπίσθιας ανατροπής για απαιτητικές εφαρμογές κατασκευών, υποδομών και μεταφοράς χύδην υλικών. Σχεδιασμένη για πλαίσιο Mercedes-Benz Arocs 8x4, συνδυάζει ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή, ενισχυμένο υποπλαίσιο και δοκιμασμένη υδραυλική τεχνολογία MEILLER. Κύρια χαρακτηριστικά - MEILLER Classic H436 οπίσθια ανατροπή - Χωρητικότητα περίπου 20 m³ - Κιβωτιόμορφη καρότσα - Μήκος 5.800 mm - Πλάτος 2.300 mm - Ύψος πλευρών 1.500 mm - Δάπεδο 8 mm HBW 450 - Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό - Εμπρός τοίχωμα 6 mm BS 70 - Πλευρές 6 mm BS 70 - Πίσω πόρτα 6 mm BS 70 - Κεκλιμένο εμπρός τοίχωμα για καλύτερη ροή υλικού - Άνω αρθρωτή πίσω πόρτα με grip lock - Σταθεροποιητής τύπου ψαλιδιού - Heavy-Duty υποπλαίσιο υψηλής αντοχής - Υδραυλικό σύστημα MEILLER - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 60 λίτρων ωφέλιμης χωρητικότητας - Πίεση λειτουργίας 275 bar - Προετοιμασία για θέρμανση καρότσας Κατασκευασμένη για Heavy-Duty Ανατροπή Η H436 έχει σχεδιαστεί για ανθεκτικότητα και αποτελεσματική εκφόρτωση. Το κεκλιμένο εμπρός τοίχωμα και η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή υποστηρίζουν τη μεταφορά και εκφόρτωση απαιτητικών χύδην υλικών. Το υδραυλικό σύστημα, ο σταθεροποιητής και τα ανθεκτικά στη φθορά εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα για εντατική εμπορική χρήση. Hfedpfx Anszatqzeusn Εφαρμογές - Μεταφορά δομικών υλικών - Μεταφορά άμμου και χαλικιού - Αδρανή υλικά - Χωματουργικά έργα - Κατασκευή υποδομών - Λατομεία και εργοτάξια Τεχνικές προδιαγραφές - Καρότσα: MEILLER Classic H436 - Χωρητικότητα: 20 m³ - Μήκος: 5.800 mm - Πλάτος: 2.300 mm - Ύψος πλευρών: 1.500 mm - Δάπεδο: 8 mm HBW 450 - Υδραυλική πίεση: 275 bar - Δεξαμενή υδραυλικού: 60 λίτρα ωφέλιμης χωρητικότητας - Κατάλληλο πλαίσιο: Mercedes-Benz Arocs - Κίνηση: 8x4 - Μεταξόνιο: 4.550 / 1.350 mm - Ανάρτηση: Φύλλα σούστας - Επιτρεπόμενο GVW: 41 t - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Χρώμα καρότσας: Arctic White DB 9147 - Χρώμα υποπλαισίου: Novagrau DB 7350 Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Hfjdszi Ub Eopfx Anuen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.720 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Σκελετός από ατσάλι με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για ρόδες κοντέινερ Hfsdpfx Anjv Hmp Heujn - Ύψος ρυθμιζόμενο, με χαμηλή συντήρηση τιμόνι ρυμούλκησης - Δακτύλιος ζεύξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 - Από 2 πνευματικές, ενσωματωμένες στις εγκάρσιες δοκούς ασφάλειες - Δύο μονά άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή εκδοχή με ABS - Δίδυμοι τροχοί - Ηλεκτρονικό ABS - EBS-E - Εκδοχή 4S/3M - Φίσσα ABS ISO 7638 - Δοχείο αέρος αλουμινίου 60 λίτρων - Αεροανάρτηση με λειτουργία χαμηλώματος - Ένα κουτί εργαλείων - Ένα κουτί δικτύου - Κάτω προστατευτικό με βίδες - Μήκος ζεύξης 2.600 mm - 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Ρουμπινί RAL 3003 (CharterWay) * 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρια φρένων, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων που δεν περιέχουν αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κεντρικός τροχός) * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αερόφρενων διπλής κυκλώματος (EBS E+RSS) * σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένων που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο (ALB) Hjdpjzu D N Nofx Anusfn * Κύλινδρος αποθήκευσης με ελατήρια και δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος * ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές γραμμές * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη ρύθμιση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οχήματα μεταφοράς υλικών * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 πλευρικά καλύμματα τροχών με προστατευτικό από πιτσιλίσματα * Πλαστικά πλευρικά καλύμματα τροχών * Σταθερή προστατευτική μπάρα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή συγκρίσιμο υλικό) * Προστατευτική μπάρα μπροστά 3 mm BS 70 * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Πίσω τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό και αναδιπλούμενο, με αποσυμπίεση ελατηρίου * Δεξί πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό * Αποσυμπίεση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα, αρθρωτό * Πίσω τοίχωμα με κλείδωμα με καστάνια * Σταθερές πίσω γωνιακές ενισχύσεις * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή ενίσχυση * Σταθερή, ίσια χοάνη εκφόρτωσης, μήκους 150 mm * Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Διατάξη δοσομέτρησης με αλυσίδες * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά της προστατευτικής μπάρας μπροστά * Χωρίς άγκιστρο ρυμούλκησης * Δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμών * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * 7-πολική γραμμή σύνδεσης ABS για το σύστημα αερόφρενων EBS * 1 x 15-πολος μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 * Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μια πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολη ηλεκτρική γραμμή σύνδεσης (Wendelflex) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 * Σημείωση: δεν ισχύει σε συνδυασμό με την αποστολή σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του πλαισίου (κύριο πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα τοποθέτησης) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου πλαισίου: Μαύρο * Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομική έγκριση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Μαρκάρισμα περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκό στο πλάι, κίτρινο στο πίσω μέρος * Επιβεβαίωση κατασκευαστή * COC * Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμα διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των τακτικών ελέγχων που απαιτούνται (ελέγχους UVV) * Λάμπες πέντε θαλάμων 24 βολτ με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της λάμπας * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενες θύρες Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών. Η υπερκατασκευή προέρχεται από Mitsubishi Fuso του 2009 με ζημιά από νερό! Επιπλέον ανταλλακτικά από το όχημα διατίθενται κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hfsdpfx Anjvhmyusuon

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιδομή Meiller για πλαίσιο με 3 άξονες, έτους κατασκευής 2005 = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Τιμή πώλησης: 3.999 €, 4.489 $ Hfodpfx Ajz Ecqqenujn ΦΠΑ/Καθεστώς διαφορικής φορολόγησης: Εκπίπτει ο ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί ? 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) ? Ταμπουρόφρενο, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο ? Βάθος προσρόησης ET0 (κέντρο τροχού S) ? Τυποποιημένο μπουλόνι τροχού ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικού φρένου διπλής κυκλοφορίας (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς σύνδεσμοι ? ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές σωληνώσεις ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για φορτωτές ? Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S ? Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες ? Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 ? Ημικυκλικό μπροστινό φτερό με προστατευτικό από πιτσιλίσματα ? Πλαστικό φτερό ? Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) ? Πάχος δαπέδου 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή αντίστοιχο υλικό) ? Μπροστινή πλάκα 3 mm BS 70 ? Αριστερή πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Δεξιά πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Πίσω πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Αριστερή πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς και δυνατότητα αναδίπλωσης με αποφόρτιση ελατηρίου ? Δεξιά πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Αποφόρτιση ελατηρίου στην αριστερή πλευρική πλάκα ? Πίσω πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Πίσω πλάκα με κλείδωμα με εκκεντρικό μηχανισμό ? Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίξεις ? Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στήριξη ? Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης μήκους 150 mm ? Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα ? Σύστημα δοσομέτρησης μέσω αλυσίδας ? Σκάλα ανάβασης στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλάκας ? Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης ? Δύο ασφαλείς σύνδεσμοι με ενσωματωμένα φίλτρα στις σωληνώσεις ? Δοχείο αέρα αλουμινίου ? 7-πολική συνδετική σωλήνωση ABS για το σύστημα φρένων EBS ? 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Hfodpfszu D Rmsx Anuon Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098. ? 1 x 15-πολική ηλεκτρική συνδετική σωλήνωση (Wendelflex) ? Γέμισμα με υδραυλικό λάδι HLPD-22 Σημείωση: δεν είναι διαθέσιμο σε πακέτο αποστολής. ? Βαφή του πλαισίου του συστήματος ανάρτησης (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα άξονα και προστασία κάτω από το όχημα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) ? Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο ? Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας συνολικά σε τυπική απόχρωση ? Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας ? Ατομική επιθεώρηση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC ? Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ: λευκό χρώμα στο πλάι, κίτρινο χρώμα στο πίσω μέρος ? Επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή ? COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER ? Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των ετήσιων ελέγχων (ελέγχοι UVV) ? Φώτα 24 Volt, πέντε θαλάμων, με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των φώτων ? Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) ? Στερεωτικά δαχτυλίδια που αναδιπλώνονται στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (2 τόνοι) καθώς και στερεωτικά δαχτυλίδια που συνδέονται (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για τις σκαλωσιές που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hjdpeuk Np Tsfx Anujfn Κατασκευή: Σύστημα κυλιόμενου απορριμματοφόρου Meiller RK 20.65 20t για κοντέινερ έως 6,5 m Σύστημα κυλιόμενου απορριμματοφόρου Meiller RK 20.65 με κλείδωμα DIN για κοντέινερ έως 6,5 μέτρα μήκος. Αποσυναρμολογήθηκε από VOLVO FM 480 6x2 (μεταξόνιο 4.300 mm) ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή έκτακτης απασφάλισης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ή SAF ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση, αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής για αυξημένη σταθερότητα στη στάση (απενεργοποιείται για ασφαλτοστρωτήρες) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φις ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη ----Ζεύξη / Δακτύλιος Ρυμούλκησης: * Κυρτό κεντρικό ζυγό με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο ρυμούλκησης φλάντζας 50 mm (δυνατή η ανατροπή μέσω του ζυγού, με περιορισμένη γωνία ανατροπής και εξαρτώμενη από το όχημα μεταφοράς) ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι, συγκολλητός βραχίονας ταλάντωσης * Μπροστινό υποστήριγμα (βίντσα) * Οπίσθιος προφυλακτήρας υπόγειας πρόσκρουσης * Μονοκόμματοι λασπωτήρες από κλειστό πλαστικό ----Κιβώτιο ανατροπής: * Χαλύβδινη τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Συνεχόμενες πλευρικές τοιχοποιίες χωρίς κεντρικό στήριγμα * Δεξί πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα * Υδραυλικά ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα (Bordmatik) * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα με καστάνια και ουρά 150 mm * Χειροκίνητη συσκευή διανομής με αλυσίδα ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρός και πίσω τοιχώματος: * Εμπρός τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένο συνεχόμενο άνω προφίλ με εσωτερική κλίση * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400), πάχους 4 mm * Πάτωμα κιβωτίου 5 mm από χάλυβα STEELECT (HBW 450) ----Τέντα (Rollplane): Αναδιπλούμενη τέντα (RAL 9006) με μανιβέλα από πίσω και οδηγό στην εμπρόσθια πλευρά ---- Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι Hfedpozd I Dcofx Anusn * Βάψιμο πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Η κατασκευή του οχήματος πληροί το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 17.000 κιλ, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κλείδωμα κοντέινερ Hfsdekvl Rlopfx Anuen Κατασκευή: Τηλεσκοπικός μηχανισμός ανύψωσης κοντέινερ Meiller AK 16 MT, αποσυναρμολόγηση από Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 με μεταξόνιο 3200 mm ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!