Μεταχειρισμένο Meiller Mhps Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (164)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.540 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτού συσσωρευτή * Δισκόφρενα 19,5" ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων BPW Eco Plus άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα χαμηλώματος ----Ζυγός ρυμούλκησης: * Ζυγός 2.600 mm μήκους με μάτι ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ρύθμισης & τάνυσης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Motec * LED πίσω φώτα με προστατευτικό κάλυμμα * 2 LED προβολείς εργασίας πίσω * Ηλεκτρική προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας MOTEC * Wabco Smartboard ----Γενικά προσάρτηματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων * Ενισχυμένο ελατήριο μονής φύλλου στη διεύθυνση * Αναδιπλούμενη πλαϊνή προστασία σε κλειστό τύπο (κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια) * Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες * Βιδωτή προστασία κατά της υπερφόρτωσης * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α * Πλαστικό κουτί εργαλείων πίσω δεξιά * Ενισχυμένο συρματόπλεγμα μπροστά αριστερά * Πλαϊνή προστασία ----Επιφάνεια κύλισης: * Μήκος τροχιάς περίπου 7.115 mm * Χαμηλωμένη επιφάνεια κύλισης με χειροκίνητα αφαιρούμενους αναστολείς ρολών (2 θέσεις μπροστά, από 2 πνευματικούς μηχανισμούς ασφάλισης ενσωματωμένους στις εγκάρσιες δοκούς) ----Ασφάλιση φορτίου: * Αυτόματη ασφάλιση του κοντέινερ μετά την αποσύνδεση του συστήματος φρένων από το όχημα έλξης * Πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης για επιπλέον ασφάλιση φορτίου ----Ύψος φόρτωσης σε θέση οδήγησης: * περίπου 1.065 mm ----Διαστάσεις φόρτωσης: * Διαστάσεις για δοχεία μήκους 5.000 - 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Βαφή: * Πλαίσιο με KTL αστάρι ----Ελαστικά: * Ελαστικά 265/70 R 19,5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικές πληροφορίες: * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Bjdpfxovxnd Ns Abzecu ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Δυνατότητα χειροκίνητης απελευθέρωσης του ελατηρίου συγκράτησης (φρένο ακινητοποίησης) * Ταμπούρα 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση, αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αυξημένη σταθερότητα στη στάση (απενεργοποιείται για εργοδηγό) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική οροφή ----Δράπανο/Ρυμουλκούμενος κρίκος: * Υ-σταυρός με ρυθμιζόμενο σε ύψος φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm μέσω πλατό ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρος αλουμινίου * Συγκολλημένος κιβώτιος οδηγός * Jost μηχανισμός στήριξης εμπρός * Πίσω σύστημα προστασίας από επαφή * Κλειστό πλαστικό μεμονωμένο λασπωτήρα * Σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά εξωτερικά στο εμπρόσθιο μέρος ----Καρότσα ανατροπής: * Χαλύβδινη τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Πλευρικά τοιχώματα με ανθεκτική περιμετρική, λοξή προς τα μέσα πάνω ενίσχυση * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα — χωρίς μεσαία κολώνα * Δεξιό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα — Προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για πτυσσόμενο πλευρικό τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα και πτυσσόμενο με ανύψωση με ελατήριο * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο μανδάλωμα καμερών και πίσω αυλάκι 150 mm * Χειροκίνητο δοσομετρικό σύστημα μέσω αλυσίδας ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240 πάχους 3 mm * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Πάτωμα καρότσας από χάλυβα STEELECT (HBW 450) πάχους 5 mm ----Τέντα: * Ρολό τέντας (RAL 9006) με πλευρικό χειριστήριο από το πίσω μέρος και οδηγό επάνω στο εμπρόσθιο τοίχωμα ----Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου Bsdpfx Aowhhv Aobzjcu ----Γενικές πληροφορίες: * Κατασκευή οχήματος σύμφωνα με EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.340 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Ειδική διάταξη αποδέσμευσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: * Ο 1ος άξονας ανυψούμενος * 2 x 9 τόνοι άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διάρκεια ανατροπής για αύξηση της ευστάθειας (λειτουργία αποσυνδέσιμη για χρήση με εργοστασιακά μηχανήματα π.χ. ασφαλτοστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους 5 θαλάμων με προστατευτικό στέγαστρο ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτός: * Κυρτωμένος κεντρικός ρυμουλκούμενος βραχίονας με ρυθμιζόμενο κατ’ ύψος δακτύλιο φλάντζας 50 mm (η ανατροπή μέσω του βραχίονα είναι δυνατή αλλά με περιορισμένη γωνία ανατροπής και εξαρτάται από το φορτηγό) ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλητός εγκιβωτισμένος σύνδεσμος διεύθυνσης * Μπροστινή στήριξη Jost * Πίσω αντικρουστικό προστατευτικό * Κλειστές ατομικές λασπωτήρες πλαστικού * Εξωτερική σκάλα εισόδου εμπρός αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη τρισδιάστατη πλατφόρμα παλετών με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Πλευρικά τοιχώματα με ανθεκτικό ενισχυμένο άνω περιμετρικό στήριγμα με κλίση προς τα μέσα * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα -χωρίς ενδιάμεσες κολώνες- * Δεξί πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και αρθρώσεις για αναδιπλούμενο πλαϊνό τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αναδιπλούμενο με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο εκκεντροφόρο κλείδωμα και 150 mm τελείωμα * Χειροκίνητη δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * 5 mm δάπεδο από ατσάλι STEELECT (ατσάλι HBW 450) * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από 4 mm STEELECT (ατσάλι HBW 450) Bjdjxlmi Tjpfx Abzscu * Εμπρόσθιος τοίχος από 3 mm STEELECT 240 ατσάλι ----Ασφάλιση φορτίου: * 5 κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά του άνω προφίλ των τοιχωμάτων και 5 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο σε κάθε πλευρά ----Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό-αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Η κατασκευή του οχήματος πληροί το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδροι ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερόφουσκη ανάρτηση με αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής για ενίσχυση της σταθερότητας (για ασφαλτοστρωτήρες απενεργοποιείται) Bedpfx Aowhhv Njbzocu ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πενταπλοί πίσω φανάρια με προστατευτικό κάλυμμα ----Ζύγα / Συζευκτήρας φλαντζών: * Λυγισμένο κεντρικό ρυμουλκούμενο ζυγό με ρυθμιζόμενο ύψος φλαντζωτή ρυμουλκούμενη θηλιά 50 mm (ανατροπή μέσω του ζυγού είναι δυνατή, ωστόσο η γωνία ανατροπής είναι περιορισμένη και εξαρτάται από το ρυμουλκούμενο όχημα) ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, συγκολλημένος βραχίονας κουτιού * Μπροστινό στήριγμα BPW * Πίσω αντιολισθητική προστασία * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρες από πλαστικό ----Καρότσα ανατροπής: * Χαλύβδινη τρίπλευρη ανατρεπόμενη κατασκευή με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα –χωρίς μεσαία κολόνα– * Δεξιά πλευρά αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς – προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για αναδιπλούμενη πλευρική πόρτα– * Υδραυλικά αναδιπλούμενη αριστερή πλευρική πόρτα (Bordmatik) * Πίσω καπάκι αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα καμπυλών και οπίσθια ράμπα 150 mm * Χειροκίνητη δοσολογία με αλυσίδα ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινού και πίσω τοιχώματος: * Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240 πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό άνω προφίλ κεκλιμένο προς τα μέσα * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω καπάκι από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Δάπεδο γέφυρας 5 mm από χάλυβα STEELECT (HBW 450) ----Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Κατασκευή οχήματος σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egesorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Bcjdsr Exzmjpfx Abzsu Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: Bodpow Eg Ekjfx Abzjcu * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα ανάγκης για απελευθέρωση ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα 420 x 180 mm * Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ασφαλτοστρωτήρα ---- Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Υψωμένος άξονας με βοήθημα εκκίνησης ---- Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τον κύκλο ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ανωφορεία) ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκουμένου * Eco-LED II φωτιστικά με προστατευτικό στέγασμα * 1 x πρόσθετος προβολέας LED εργασίας * αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες ---- Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα πέλματα στήριξης με πιατάκι (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια πτυσσόμενη σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά φτερά μονά * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας * Εργάτης ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά ---- Πλαίσιο: * Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικά για Meiller ---- Ανατροπική καρότσα: * Ημιωοειδής ατσάλινη καρότσα πίσω από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινός τοίχος με οροφή εμπρός 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλευρικοί τοίχοι με σταθερά περιμετρικά, εσωτερικά κεκλιμένα άνω χείλη * Μπροστινός και πίσω τοίχος με κλίση * Κουτί εγγράφων στον μπροστινό τοίχο * Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα, 2 επιπλέον μάνταλα και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ---- Πάχος δαπέδου, πλευρικών, μπροστινού και πίσω τοιχωμάτων: * Tailored πάτωμα 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 4 mm * Πλευρικός τοίχος 4 mm * Πίσω τοίχος 4 mm ---- Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας ---- Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειρισμό ---- Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ---- Ύψος σύνδεσης: * άφορτο περ. 1.250 mm * φορτωμένο περ. 1.220 mm ---- Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Ανατροπή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ---- Γενικές πληροφορίες: * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ---- Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδ. 02/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, * Τρίξολο ανατρεπόμενο αμαξώμα Meiller, ατσάλινο * Τύπος MHKS 44/3 * Ηλεκτρικός μουσαμάς ρολού * Πλατφόρμα Bedpfxox H Hqco Abzecu * Αερόσουστα * Άξονες BPW * Ανασηκωμένος άξονας * EBS * ABS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι Bcjdow Eg Eqjpfx Abzju * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.940 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, πνευματικό φρένο, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Υπέρκατασκευή ανατρεπόμενο σκάφος Meiller KISA3, τύπος MHPS 12/27 NOSS1 * 23 m³ ατσάλινη καρότσα * Γωνία ανατροπής περίπου 48° * Διαστάσεις: Μήκος 7.600 mm x Πλάτος 2.350 mm x Ύψος 1.400 mm * Ατσάλινη εξέδρα με αντιολισθητική σχάρα ασφαλείας, με προστατευτικό κιγκλίδωμα και σκάλα, επάνω σε πλαίσιο σασί * Σταθεροποιητικός τετρακύλινδρος τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος MEILLER * Άξονες SAF * Μηχανικός μουσαμάς ρολού * Αεραναρτώμενο, στατικά και δυναμικά ισορροπημένο άρμα αξόνων, απόσταση αξόνων 1310 mm, μετατρόχιο 2140 mm * Μπροστινός άξονας αυτόματα ανυψούμενος = ανυψώνει/κατεβάζει ανάλογα με το βάρος * 2 χαλύβδινες σταθεροποιητικές υποστηρίξεις JOST * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Ζάντες αλουμινίου * ABS * Wabco SmartBoard * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 35.000 kg / τεχνικά δυνατό 39.000 kg Bedpfsx Hi Scjx Abzjcu * Βάρος χωρίς φορτίο 6.060 kg * Ωφέλιμο φορτίο 28.940 kg / τεχνικά δυνατό 32.940 kg Εάν απαιτείται νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV), ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητα. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/είδους. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.680 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: Bcodpsw Eg Edsfx Abzou * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.720 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, - Σκελετός από ατσάλι με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για ρόδες κοντέινερ Bedpfxov Hmp Hj Abzocu - Ύψος ρυθμιζόμενο, με χαμηλή συντήρηση τιμόνι ρυμούλκησης - Δακτύλιος ζεύξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 - Από 2 πνευματικές, ενσωματωμένες στις εγκάρσιες δοκούς ασφάλειες - Δύο μονά άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή εκδοχή με ABS - Δίδυμοι τροχοί - Ηλεκτρονικό ABS - EBS-E - Εκδοχή 4S/3M - Φίσσα ABS ISO 7638 - Δοχείο αέρος αλουμινίου 60 λίτρων - Αεροανάρτηση με λειτουργία χαμηλώματος - Ένα κουτί εργαλείων - Ένα κουτί δικτύου - Κάτω προστατευτικό με βίδες - Μήκος ζεύξης 2.600 mm - 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp MEILLER HKM A18 ZB3 Trailer for Skip Containers Bcjdpfxsxq Ud No Abzou German vehicle. TÜV/HU (roadworthiness inspection) renewed upon delivery Tyres (approximately 70% tread) Partial surface corrosion consistent with age!! Features: Combination trailer Mountings for transporting skip containers according to DIN 30720 Chassis and frame Welded high-tensile steel longitudinal beam frame, surface designed as an open skip container bed Rear end with reinforced underrun protection incorporating protected light system with rubber buffer Turntable and drawbar Turntable frame with ball-bearing slewing ring Rear loading for skip containers Skip container load securing with lashing chains Each skip container position with 2 pairs of lashing eyes mounted on the outer frame Positive-fit skip container stops, lengthwise in direction of travel, double lockable with spring cotter pins Suspension and locking 3-leaf steel/parabolic suspension BPW axle assembly with 2 x 9 ton drum brake axles Tyres: 265/70R19.5 (approx. 70% tread) Brake system with EBS/ABS Accessories: Side and rear underrun protection Rubber buffer at the rear Wheel chocks with holders Plastic mudguards Toolbox Condition appropriate to age and mileage! Transfer/delivery available for an extra fee All information provided without guarantee! Sale only to commercial customers or for EXPORT! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Bcsdpfevi Ig Eex Abzou Υπερκατασκευή: Meiller Halfpipe χαλύβδινη καρότσα 16,5/18 m³, δάπεδο 6 mm, πλευρικά τοιχώματα 5 mm σε VS 120 (HB 450), αποσυναρμολόγηση από MAN TGS 41.500 8X8 BB με μεταξόνιο 4800 mm & μόνο 54.000 km! Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.270 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.270 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5.0 Sliding Trailer for Roll-Off Containers German vehicle, technically OK Partial surface corrosion consistent with age!! Equipment: • Combination trailer • Mountings for combined transport of roll-off containers according to DIN 30722 and DIN 14505 • Chassis and frame: - High-strength welded longitudinal frame made of fine-grain steel S355MC, designed as a running surface contour frame for low-wear, distortion-free guidance of roll-off container rollers - Front side beveled and integrated mount for roll-off container rollers - Surface designed as open drop-off container platform - Rear end features robust underride protection with integrated lighting system protection via rubber buffer blocks • Bogie and drawbar: - Bogie frame made of high-strength fine-grain steel S355MC with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Roll-off container load securing: - Four-way staggered pneumatic locking with hook locks on the inner sides of the roll-off container’s longitudinal beams - Form-fit securing via adjustable longitudinal stops in driving direction for different roll-off container lengths • Suspension and locking: - Air suspension with automatic level control - BPW air suspension unit with 2x9-ton drum brake axles (brakes approx. 50%) • Tyres 265/70R19.5 approx. 50-90%, see photos • Brake system with EBS/ABS Bedpfx Aswklk Aobzscu Accessories: • Side and rear underride protection • Rubber buffer blocks at rear • Parking board • 2 LED reversing lights • Wheel chocks with holders • Plastic mudguards • Plastic toolbox • Spare wheel holder WITH spare wheel Condition is OK given age and mileage! TÜV/roadworthiness inspection available new upon request and at extra cost Delivery available for an additional charge All information provided without warranty! Sale ONLY to trade or EXPORT! NOTICE: PRICE IS NET PLUS VAT Languages spoken: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English Contact: JOSEF (WhatsApp)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια κυλίνδρων συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα με κομμένους πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονας: * 3 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για ασφαλτοστρωτήρες τύπου deck) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικοί χαλύβδινοι υποστηρικτές με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * Σκάλα αλουμινίου 4 μτρ. τοποθετημένη δεξιά πλευρά πάνω από τα λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι λασπωτήρες πλαστικοί * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Πλαίσιο: * Υψηλός σκελετός πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Κιβώτιο ανατροπής: * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη λεκάνη από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνά με ενισχυμένη εσωτερικά κεκλιμένη ανώτερη ενίσχυση * Πίσω καπάκι με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μοχλούς ασφαλείας και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και πίσω τοίχου: * Εμπρός, πλαϊνά και πίσω τοίχοι 4 mm * Πλάγια και πίσω τοίχοι λοξοί * Ειδικά διαμορφωμένο πάτωμα 5 / 6 mm ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περ. 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm Bcsdpfx Absw Eg D Tezsu ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές προσθήκες: * --Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Δισκόφρενα 19,5'' ----Άξονας: * 2 x 9 τόνοι άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με μηχανισμό χαμηλώματος * Ενισχυμένο μονό ελατήριο ελέγχου (μονοφύλλο) ----Ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης μήκους 2.600 mm με μάτι ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & τεντωτήρα Bodpfx Ajxxf T Dobzscu ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Wabco Smartboard * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Motec * LED πίσω φώτα με προστατευτικό σκέπαστρο * 2 LED πίσω φώτα εργασίας * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας MOTEC ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων * Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας * Κλειστόι λασπωτήρες από πλαστικό * Βιδωτή προστασία υποδαπέδου * Αναδιπλούμενη πινακίδα τύπου Α πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων πίσω δεξιά * Κουτί δικτύου από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά αριστερά * Πλευρικός προφυλακτήρας ----Κυλιόμενη επιφάνεια: * Μήκος κυλιόμενης επιφάνειας περ. 7.115 mm * Βυθισμένη επιφάνεια με χειροκίνητα αφαιρούμενες τάπες κύλισης -2 θέσεις- μπροστά, με 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης ενσωματωμένα στις εγκάρσιες δοκούς ----Ασφάλιση φορτίου: * Αυτόματο κλείδωμα του κοντέινερ μετά την αποσύνδεση του συστήματος φρένων από το όχημα έλξης * Πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης για επιπλέον ασφάλιση φορτίου ----Ύψος φόρτωσης: * Σε θέση οδήγησης περ. 1.065 mm ----Διαστάσεις φόρτωσης: * Διαστάσεις για μήκος κοντέινερ 5.000 - 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Βαφή: * Πλαίσιο με KTL υποστρώση ----Ελαστικά: * Ελαστικά 265/70 R 19,5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικές πληροφορίες: * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 06/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλείας για ασφαλτόστρωτηρα με συντομευμένα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτόστρωτηρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους BPW ή SAF άξονες * Ανασηκώσιμος άξονας με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιείται για ανώτατους ασφαλτόστρωτηρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Αναβοσβήνοντες πλαϊνοί δείκτες θέσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά σιδερένια στηρίγματα με πιάτο βάσης (αποσπειρώσιμα μόνο σε άδεια κατάσταση) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά ατομικά φτερά πλαστικά * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποκαυστήρα * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς στρέψης Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρικό ατσάλινο κάδος ανατροπής από ατσάλι STEELECT 450 -HBW 450- * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλάγια τοιχία με σταθερή περιμετρική εσωτερικά κεκλιμένη πάνω ενίσχυση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχίων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχίου: * Εμπρόσθιο, πλάγιο και οπίσθιο τοίχωμα 4 mm * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα κεκλιμένα * Ειδικά προσαρμοσμένο δάπεδο 5 / 6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Πίσω πόρτα με υδραυλική υποστήριξη και εκκρεμές, έλεγχος μέσω μηχανικής χειρολαβής σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * Περίπου 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης: * Άφορτο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό μικτό βάρος 39.000 kg-- * Ενδεικτικές φωτογραφίες * Σφάλματα και ενδιάμεσος πωλήσεις επιφυλάσσονται * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: Bodpfxsxxf Tqj Abzjcu * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 07 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλείας για τον ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα φτερά στον πίσω άξονα, καθώς και χειροκίνητος διακόπτης για τον ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων άξονες BPW * Ανυψούμενος άξονας με βοηθητικό σύστημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμηλώση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας - απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα πόδια στήριξης Jost με δίσκο (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι άδειο) Bjdpoxxf Twefx Abzecu * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό * Αναδιπλούμενη προστασία υποστυλώματος * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Ανατροπή: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Εμπρόσθιος τοίχος με οροφή 600 mm ως βάση για το μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με στιβαρό περιμετρικό εσωτερικό άνω σκελετό * Εμπρός και πίσω τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών, εμπρόσθιου & οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω καπάκι 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικά τοιχώματα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450 πάχους 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Πρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επικαθήμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Η λειτουργία της πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικής βαλβίδας με σφαιρικό διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμινίου - με διακόπτη στο σασί αλλά και τηλεχειριστήριο ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος από το έδαφος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά δυνατή ολική επιτρεπόμενη μάζα 39.000 kg-- * Στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και πρόωρη πώληση * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την 7η εβδομάδα/2026

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2005, !Προσφορά μαζί με MAN TGA 18.440 4x4 2008! Χρώμα: Γκρι Κατασκευαστής: Meiller Τύπος: MHKS 41/3-S Αρ. πλαισίου (VIN): W09SHL3355MM08310 Πρώτη ταξινόμηση: 23.05.2005 Συνολικό φορτίο αξόνων: 27.000 kg (3x 9.000 kg) Φορτίο king-pin: 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Μήκος: 9.100 mm Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Σκάλες Μπροστινή πλατφόρμα με σκάλες Άξονες BPW Ελαστικά: 385/65R22.5 Στηρίγματα Jost Κάλυμμα οροφής Φώτα εργασίας πίσω = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5 Bsdpfouu Hfmox Abzscu Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg· Κατασκευαστής άξονα: Apollo BPW Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg· Κατασκευαστής άξονα: BPW Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg· Κατασκευαστής άξονα: BPW Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.390 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένο ωφέλιμο φορτίο 19.610 κιλά ρυθμιζόμενος/κυλιόμενος ζυγός άξονες BPW Bcodpfx Aorr Ufuebzeu Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.020 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για container μεταφοράς τύπου skip (absetzmulden) και roll-off (abrollmulden) Κενό βάρος: 3.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.020 kg Ελαστικά: 265/70 R 19,5 Bodpou Dd Nijfx Abzjcu Σύνδεση Duomatic Διπλοί τροχοί Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 9.770 mm Ισχυρή διάβρωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Meiller KISA 3. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW 9 τόνων. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg. Φορτίο σέλας: 12.000 kg. 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης (Liftaxle). Αερανάρτηση. Ανατρεπόμενη καρότσα Hardox με ανατροπή προς τα πίσω. Ελαστικά: 385/65R22,5 60-90%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναφοράς: 540. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλα τα συμβόλαια που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τα προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Μικτό βάρος: 39.000 kg Ανατροπή: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Bsdpfsxwbtdjx Abzocu WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.540 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Meiler 3 αξονική θερμική ανατροπή Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 08.04.2015 Αριθμός πλαισίου: W09SHL335FSM08070 Γερμανική πρώτη παράδοση, 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες Μικτό βάρος: 35.000 kg Bcedpfxexiuxko Abzsu Καθαρό βάρος: 6.460 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.540 kg Αεροανάρτηση Κατάσταση ελαστικών: 12 mm, 3 mm, 6 mm TÜV έως 02/2026 Συρόμενο κάλυμμα Άξονες BPW Ecoplus Wabco Smart Board Φρένο για στρωτήρα T οθόνη ελέγχου για τηλεχειριστήριο Δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Μανόμετρο φορτίου Βάθρο Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 19,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40427 Meiller, HKM * Έτος κατασκευής: 2008 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Αεροϋδραυλική σύνδεση Duomatic * Βύσμα σύνδεσης 15 ακροδεκτών * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Τεχνικός έλεγχος: HU / AU 02.2026 * Ανάρτηση: Αέρας * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 60% -- 60% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19,5 Bcsdpfx Aoxtikpjbzju * Meiller HKM A 18 ZL 34 Αποκλεισμός ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και ευέλικτη χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακές πινακίδες * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, Bordmatik αριστερά Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με Bordmatik αριστερά, αποσυναρμολογημένη από Daimler-Benz Actros 2646 K 6x4 με μεταξόνιο 3300 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bsdpfxsxfinfe Abzscu