Μεταχειρισμένο Meusburger Mts Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (75)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2, διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 4 εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένου περιστρεφόμενου μηχανισμού (rotator), ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4m και 1.700 kg στα 12m. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: πολύ καλή, με ΚΤΕΟ (TÜV). Pjdpfx Asrcz Izef Uopl Ελαστικά: 65-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.640 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, 1 άξονας ανυψούμενος 4ος άξονας διευθυνόμενος 11,5 τόνων λαιμός κύκνου Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εσωτερικές διαστάσεις Πλατώ: 13.600 mm Εσωτερικό ύψος: 3.000 mm Ύψος φόρτωσης: 1.000 mm Υδραυλική οροφή με διαδρομή ανύψωσης 300 mm Ύψος σύζευξης φορτηγού: περίπου 980 mm Άξονες Άξονες BPW με αερανάρτηση, Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό ύψος διαδρομής περίπου 200 mm 1 άξονας ανυψούμενος 4ος άξονας ως ελεύθερος συρόμενος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Φρένα Διπλού κυκλώματος φρένα με ABS Φρένο στάθμευσης με ελαστικό συσσωρευτή Συρόμενο πλαϊνό κάλυμμα Συρόμενο πλαϊνό κάλυμμα και από τις δύο πλευρές Πίσω άνοιγμα πτυσσόμενο Ένδειξη φορτίου άξονα Ppsdpfx Afjwcy Rnj Uol Πίσω πλευρά Ατσάλινος πίσω πλαίσιο με πλάγια διάταξη ανάρτησης μουσαμά Αλουμινένιες διπλές πίσω πόρτες Στέγη Συρόμενη οροφή Edscha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Λοιπές επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδιοβαρές: 10.900 kg, Μικτό βάρος: 38.500 kg, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Τύπος ανάρτησης: πλήρως αεροκίνητη, ABS, EBS, Έτος κατασκευής αμαξώματος: 2017, Υλικό πλαϊνών τοιχωμάτων: μουσαμάς, Κουρτινόπορτα με πλήρες άνοιγμα, Τύπος αξόνων: BPW, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Εκτελέση ράμπας: αναδιπλούμενη κάτω από το δάπεδο, Φορτίο αντοχής ράμπας: 2.000 kg, Κατασκευαστής ράμπας: D Hollandia, Υλικό ράμπας: ατσάλι και αλουμίνιο, Διαστάσεις ράμπας: 170x240, Μπαταρία για ράμπα πρόσβασης, 4m επεκτεινόμενο / υδραυλική διεύθυνση τελευταίου άξονα / tail lift 2t / κουρτινόπορτα πλήρους ανοίγματος LIBNER = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Κινητήριο σύστημα Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 435/50R19,5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 10 mm; δεξιού: 12 mm Άξονας 2: αριστερά: 9 mm; δεξιά: 7 mm Ppodjwx Enqspfx Af Uol Άξονας 3: διευθυνόμενος; αριστερά: 7 mm; δεξιά: 7 mm Βάρη Άδειο βάρος: 10.900 kg Φορτίο: 27.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: D Hollandia, αναδιπλούμενη κάτω από την πλατφόρμα, 2.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 110 cm Κουρτινόπορτα πλήρους ανοίγματος: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 05.2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά brands, μοντέλα και κατηγορίες τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο και διαρκώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική συνέπεια • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) τακτοποιούνται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια μέσω αναγνωρίσιμης ποιότητας • Και πολλά άλλα… Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω Kleyn Trucks είναι εφικτή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές & εξαρτήματα = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διπλά ελαστικά, Κενό βάρος: 4.480 kg, Μικτό βάρος: 15.800 kg, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2008, Κατεύθυνση περιστροφής: 1x20, Διαστάσεις κοντέινερ: ., Τύπος άξονα: BPW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός Πινακίδας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 4 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 8 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 8 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 4.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Μικτό βάρος: 15.800 kg Ppjdpfx Aexqapdef Uel Λειτουργικότητα Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 85 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη αποθήκη 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, όλες τις χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη σε εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) ρυθμίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά περισσότερα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμα και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια Ppjdsw Hilpspfx Af Uol 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: Ppsdpfxoiu Eu No Af Uol - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm Ppodpewviwkofx Af Usl - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: Podpfx Aoxgm S Djf Uopl - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.050 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: Podpewu Agiefx Af Uepl - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες Podpjwu A Slsfx Af Uspl - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Παρατηρήσεις = Meusburger MPG-5. Έτος κυκλοφορίας: 2014. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 15.490 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg. Μέγιστο βάρος: 58.000 kg. Φορτίο πείρου: 18.000 kg. Υδραυλική παροχή από το ρυμουλκούμενο μέσω στρατιωτικής (NATO) ηλεκτροδότησης. Εφεδρικό ελαστικό. Συρόμενες τσιμούχες. Συρόμενη οροφή. Άξονες 1ος και 2ος ανυψωτικοί άξονες (lift axles). Άξονες 4ος και 5ος διευθυντήριοι άξονες. Εσωτερικές διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 2.900 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 2.620 mm. Ύψος πείρου: 1.250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.980 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 3.180 mm. Μπροστινή πλευρά 2 x 1.250 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Πίσω πλευρά 2 x 1.750 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Ελαστικά: 205/65R17,5 80%. ID NR: 339. Διαθέσιμα 2 τεμάχια. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρά εξαγωγικές τιμές (netto). = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Psdpjxwbwcsfx Af Uepl Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 3: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 4: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 5: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 15.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg Μικτό βάρος: 58.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, Έτος κατασκευής: 2014, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Meusburger MPG-5. Έτος: 2014. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 15.490 kg. Φορτίο: 42.510 kg. Μέγιστο βάρος: 58.000 kg. Φορτίο πένας: 18.000 kg. Pedpfx Afoxwbv Es Uspl Υδραυλική λειτουργία σύμφωνη με NATO. Συρόμενες τσιμούχες. Συρόμενη οροφή. 1ος και 2ος άξονας ανύψωσης. 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι. EBA ABS ALB. Υδραυλική διεύρυνση με τηλεχειριστήριο καλωδίου. Διαστάσεις εσωτερικού ρυμουλκούμενου: Λαιμός: Μ: 2.900 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 3.180 mm. Ύψος πένας: 1.250 mm. Δάπεδο: Μ: 9.980 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 3.180 mm. Ελαστικά: 205/65R17,5 80%. Αρ. ID: 339. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 5: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Βάρη Κενό βάρος: 15.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, Έτος κατασκευής: 2014, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Meusburger MPG-5. Έτος: 2014. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 15.490 kg. Φορτίο: 42.510 kg. Μέγιστο βάρος: 58.000 kg. Φορτίο πένας: 18.000 kg. Υδραυλική λειτουργία σύμφωνη με NATO. Συρόμενες τσιμούχες. Συρόμενη οροφή. 1ος και 2ος άξονας ανύψωσης. 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι. EBA ABS ALB. Υδραυλική διεύρυνση με τηλεχειριστήριο καλωδίου. Διαστάσεις εσωτερικού ρυμουλκούμενου: Λαιμός: Μ: 2.900 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 3.180 mm. Ύψος πένας: 1.250 mm. Δάπεδο: Μ: 9.980 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 3.180 mm. Ελαστικά: 205/65R17,5 80%. Αρ. ID: 339. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Ppsdpfjxwbvlex Af Usl Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 5: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg. Κατευθυνόμενος. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Βαθμός φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Βάρη Κενό βάρος: 15.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Παρατηρήσεις = Meusburger MPG-5. Έτος κυκλοφορίας: 2014. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 15.490 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg. Μέγιστο βάρος: 58.000 kg. Φορτίο πείρου: 18.000 kg. Pedpfx Afoxwbubs Ujpl Υδραυλική παροχή από το ρυμουλκούμενο μέσω στρατιωτικής (NATO) ηλεκτροδότησης. Εφεδρικό ελαστικό. Συρόμενες τσιμούχες. Συρόμενη οροφή. Άξονες 1ος και 2ος ανυψωτικοί άξονες (lift axles). Άξονες 4ος και 5ος διευθυντήριοι άξονες. Εσωτερικές διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 2.900 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 2.620 mm. Ύψος πείρου: 1.250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.980 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 3.180 mm. Μπροστινή πλευρά 2 x 1.250 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Πίσω πλευρά 2 x 1.750 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Ελαστικά: 205/65R17,5 80%. ID NR: 339. Διαθέσιμα 2 τεμάχια. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρά εξαγωγικές τιμές (netto). = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 3: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 4: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 5: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 15.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg Μικτό βάρος: 58.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ppjdpfx Afoxmawas Usl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 cm επεκτάσιμο. 3x διευθυνόμενοι άξονες. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Ppodpfjwypatjx Af Uel Φορτωτική επιφάνεια: 565 cm + 400 cm. Ύψος φόρτωσης: 45 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Διευθυνόμενος; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 30%; πέλμα αριστερά εξωτερικά: 50%; πέλμα δεξιά εσωτερικά: 30%; πέλμα δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Διευθυνόμενος; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%; πέλμα αριστερά εξωτερικά: 40%; πέλμα δεξιά εσωτερικά: 40%; πέλμα δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 30%; πέλμα αριστερά εξωτερικά: 40%; πέλμα δεξιά εσωτερικά: 30%; πέλμα δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 13.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.680 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναγραφόμενα στοιχεία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με κύρτωμα στο μπροστινό μέρος και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμμένη λήξη πίσω, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες εμπρόσθιες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού χήνας, περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από την κεκλιμένη άκρη) - 2 θέσεις για κομβίο βασιλιά (king pin) με εναλλάξιμο 2" κομβίο - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με εξώτρυπα - Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, επεκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συρταρωμένο - Με λεκάνη για εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους περίπου 600 mm, ξεκινά μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος λεκάνες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (με επίστρωση Körapur), βάθους περίπου 400 mm - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα = παρατεταμένη τελική πλάκα - Πίσω υδραυλικά ποδαρικά ελεύθερης πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονόκοκκοι αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης με ειδικό ελατήριο ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται με ιμάντες κατά τη μεταφορά - Πλευρικά χειροκίνητα μετακινούμενες Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αερόσουστες, ικανότητα 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm Ppsdexnym Dspfx Af Uel - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμου - Ανυψωτική και κατεβάζουσα λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω βαλβίδας σφαιρών +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδίωση), ενεργοποίηση πλήρως αυτόματη με μηχανική εφεδρική λειτουργία με διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10-οπές, με κεντρική έδραση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Δάπεδο: - 35 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα με αλουμινένια προφίλ Ωμέγα Ρυθμιστές στήριξης: - Μηχανικά ρυμουλκούμενα 24 τόνων με λειτουργία από μία πλευρά και αντιστάθμιση ώσης Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή, ψεκαστή γαλβανισμένη επίστρωση και αστάρι - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξαρτήματα: - Πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα τοιχία στον λαιμό χήνας, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας - Πλευρική αλουμινένια προστασία πρόσκρουσης - 4 τάκους με βάσεις - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πλάκα ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενη - 11 ζεύγη πλευρικών modules ZK 10t: - 2x στον λαιμό χήνας - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Τηλεσκοπικές πινακίδες προειδοποίησης με 3 θέσεις λυχνιών έκαστη, μπροστά στις αναρτήσεις και πίσω πριν την τελική πλάκα, επεκτεινόμενες συνεχώς έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης σε θήκες για πλευρικά πασσάλους στην πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη πλαινών θηκών για πασσάλους 100x50 mm - 2 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στον λαιμό χήνας, από το εξωτερικό πλαίσιο ως το κύριο πλαίσιο (1 εμπρός και 1 πίσω από τις θέσεις κομβίου βασιλιά) - 3 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στην πλατφόρμα, από το εξωτερικό προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για συγκράτηση container, για 1x 20ft κοντέινερ - Λασπωτ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Pedpsxnnk Djfx Af Ujpl Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος Ppedpfx Aowfwd Def Uol * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστροφική βάση, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, συρόμενη ρυμούλκα, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανοιγόμενοι μεντεσέδες. Ppedpfxoupidhs Af Uel Δομή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με υποδοχή για περονοφόρο ανυψωτικό, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, προφίλ αλουμινίου 25mm, διάταξη για συρόμενο περονοφόρο, τηλεσκοπική δοκός ρυμούλκησης, κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο! Ελαστικά περίπου 80-90%! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 9.920 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Meusburger MPG-2 Αερανάρτηση. Psdpfx Afeuycrnj Uepl Άξονας BPW Επεκτασιμότητα: 450 εκ. Ύψος φόρτωσης: 30 εκ. Τηλεχειριστήριο για διεύθυνση. Πίνακες πλατιάς επισήμανσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Κενό βάρος: 10.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.700 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg Αριθμός τύπου: MPG-2 / ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ / ΕΠΕΚΤΑΙΝΟΜΕΝΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των στοιχείων, χωρίς δέσμευση για δικαιώματα από τα αναγραφόμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλημένη κατασκευή ατσάλινου πλαισίου – Ελαφριά κατασκευή - Λαιμός πλαισίου περίπου 110 mm - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω - Όχημα με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, συρόμενο έως 7.000 mm (επιτρεπτό με άξονα αυτο-κατεύθυνσης έως μέγιστο 4.000 mm), κάθε 500 mm πνευματική ασφάλιση - Πλακέτα σέλας 8 mm με εναλλάξιμο 2'' πείρο βασιλιά - Ενίσχυση πλαισίου για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 3 m όταν είναι συρόμενο - Φέρον εξωτερικό πλαίσιο - Πίσω λοξότμηση 500 x 100 mm - Μπροστινή διάσταση τοποθέτησης προσαρμοσμένη στις μπροστινές διαστάσεις 2.040 mm - Προστασία κατά της υπερκύλισης από αμάξωμα = επιμηκυμένο τελικό έλασμα - Ράγα ανάρτησης πίσω στο τελικό έλασμα - Πίσω υποστηρικτικές βάσεις γρήγορης ανύψωσης Υποστηρικτικές μανιβέλες: - Μηχανικές υποστηρικτικές μανιβέλες 24 τόνων με χειρισμό από μία πλευρά και αντιστάθμιση ολίσθησης Άξονες: - Άξονες αεραναρτήσεως BPW, 10 τόνοι φορτίο ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένο τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου φρένου - WABCO SmartBoard με συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 200 mm - Ο τρίτος άξονας ως άξονας συρόμενης κατεύθυνσης με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Ζάντες & Ελαστικά: - 13 ατσάλινες ζάντες, 10 οπές, με offset, κεντραρισμένες - 13 ελαστικά 235/75 R17,5 χωρίς σαμπρέλα Φτερά: - Μεταλλικά φτερά με λασπωτήρες Σύστημα Φρένων: - Διπλής γραμμής πέδηση με EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Δοχείο αέρα αλουμινίου - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο - Κίτρινη/κόκκινη αεροζεύξη Δάπεδο: - 50 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο, περίπου 5 mm προεξέχει πάνω από το πλαίσιο Εμπρός τοίχος: - 25 mm αλουμινένια κοίλα προφίλ, 2.000 mm ύψος, βιδωμένα, δύο στηρίγματα - 2 κρίκοι πρόσδεσης για τη στερέωση του εμπρός τοίχου σύμφωνα με DIN EN 12642 (5.000daN) Βαφή: - Καθαρισμός με ατσάλινο σφαιρίδιο, γαλβανισμένο με ψεκασμό το σασί συμπεριλαμβανομένων των τηλεσκοπικών και αστάρωμα - Σασί και μουαγιέ τροχών σε MB 7350 novagrau - Εξωτερικό πλαίσιο και εμπρός τοίχος σε MB 7350 novagrau - Αντανακλαστική ταινία στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξοπλισμός: - Πλαϊνή προστασία κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης - 4 τάκοι τροχών - 1 πλαϊνή βάση ρεζέρβας - Μακρόστενη βάση πινακίδας στον προστατευτικό εξοπλισμό κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης - 2 πινακίδες ECE - 3 ζεύγη τυπικών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο μπροστινής πλατφόρμας, αντοχή έλξης ανά κρίκο 4 τόνοι - 9 ζεύγη κρίκων βαρέως τύπου (αναδιπλούμενοι), αντοχή έλξης ανά κρίκο 8 τόνοι - 1 ζεύγος στο τέλος της μπροστινής πλατφόρμας και 8 ζεύγη στην πίσω πλατφόρμα - 6 ζεύγη τορναρισμένων "μανιταριών" στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου με πάχος 24 mm για πρόσδεση φορτίου - 8 ζεύγη υποδοχών στοιβαδόξυλων στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου για στηρίγματα διαστάσεων 100x50mm - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών για στηρίγματα 100x50 mm (1x στην περιοχή του πείρου βασιλιά, μέγ. βάθος 100 mm, 1x μπροστά και 1x πίσω από το σύνολο αξόνων – με εκτέλεση 100 mm κατά μήκος, 50 mm εγκάρσια) - Θήκη αποθήκευσης στοιβαδόξυλων μπροστά από τον εμπρός τοίχο (= υποδοχές στο δάπεδο) - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες με φανάρια θέσης, εμπρός στις υποστηρικτικές μανιβέλες σέλας και πίσω στο τελικό έλασμα, ρυθμιζόμενες συνεχώς έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm, με 3-πολικό φις και σπιράλ καλώδιο αποσπώμενο - 1 PVC εργαλειοθήκη 630x400x450 mm Pjdpfx Ajrx N Dvof Uspl - Μηχανισμοί πρόσδεσης κοντέινερ για 2 x 20 ft και 1 x 40 ft κοντέινερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.450 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Pedpfx Afsww Dqus Ujpl ABS, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρα, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.450 Τύπος υπερκατασκευής: υδραυλικό επικλινές πλαίσιο, έτοιμο προς χρήση, HSN/TSN: Διαθέσιμο βίντεο, δική του υδραυλική 24V (σύνδεση NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο επίπεδης πλατφόρμας Meusburger 2 αξόνων με πασσάλους, τύπος MP-2, επεκτεινόμενο από 11.835mm έως 16.935mm, με διπλά ελαστικά, διαστάσεις ελαστικών 315/80 R22,5. Ο 1ος και 2ος άξονας με υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης. Απόσταση αξόνων 1,81 μ., άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, EBS, ABS. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 38.000 kg / ιδιοβαρές 8.340 kg / ωφέλιμο φορτίο 29.660 kg. Ppedpfov U Iacjx Af Usl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Meusburger MPG-2 Αερανάρτηση. Άξονες BPW. Επεκτάσιμο κατά 450 εκ. Ύψος φόρτωσης: 30 εκ. Τηλεχειριστήριο για το τιμόνι. Πλατιές πινακίδες σήμανσης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· Δεξί/αριστερό πέλμα ελαστικών εσωτερικά 70%· εξωτερικά 70%. Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· Δεξί/αριστερό πέλμα ελαστικών εσωτερικά 70%· εξωτερικά 70%. Κενό βάρος: 10.300 kg Φορτίο: 25.700 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Αριθμός τύπου: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Στοιχεία εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Ppjdpfsuycziox Af Usl Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε προσπάθειες για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα στοιχεία.