Μεταχειρισμένο Meiller Mk Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (170)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, F.X. Meiller 25 m³ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ 5 τεμ. σε απόθεμα Hsdpfxow Ritto Abhoni - Kisa 3 - Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα - Ανασηκωνόμενος άξονας - LED οπίσθια φώτα - LED πλαϊνά φώτα σήμανσης - LED φωτισμός πινακίδας - Δισκόφρενα - Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm BS 70 - Οπίσθιος τοίχος: 4 mm HNW Hardox - Πλάγιοι τοίχοι: 4 mm HBW Hardox 450 - Πάτωμα: 5/6 mm HBW 450 Hardox, κατά παραγγελία - Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 1.500 mm Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11235+11236+11237+11238+11239 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 26.100 κιλά Δάπεδο 8 mm – τοιχώματα 5 mm Υδραυλική οπίσθια πόρτα Άξονες BPW Αναδιπλούμενη προστασία υπερχείλισης Με επιφύλαξη τυχόν λαθών. Hsdpfxox Nig Se Abheni

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.530 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ref: VO25-2043 FOR SALE – MEILLER KISA3 Tipper Semi-Trailer – 2020 – 39t GVW – 3 Axles – Dark Grey Brand: MEILLER KIPPER Model: KISA3 Type: Rear tipper semi-trailer Year: 2020 Color: Dark grey Chassis no.: W09SHL339KSM0 WEIGHTS & CAPACITIES GVW: 39,000 kg Unladen weight: 7,470 kg BODY & STRUCTURE Floor: 7 mm (high-strength steel) Side walls: 6 mm Rear door: Hydraulic Cylinder: MEILLER front cylinder Heavy-duty tipper body, ideal for construction site work, loose materials, bulk, and grain AXLES, SUSPENSION & BRAKING Number of axles: 3 1 lift axle High-capacity axles Suspension: Air suspension Braking: Pneumatic with ABS/EBS Hodpfxex N Ud Ao Abhoni Tyres: 385/65 R22.5 EQUIPMENT & OPTIONS - MEILLER tarpaulin system with CRAMARO electric motor - Automatic tipping relief - Hydraulic rear door - Reinforced chassis for construction site applications - CE-compliant lashing points and equipment - Lateral underrun protection - Secure access (steps, handles) MEILLER KISA3 tipper semi-trailer, year 2020, 39 t GVW, unladen weight 7,470 kg, 7 mm floor, 6 mm side walls, 3 axles including 1 lift axle, 385/65 R22.5 tyres, hydraulic door, MEILLER CRAMARO-powered tarpaulin, automatic relief. Price: On request Lift axle Tyre details: 385/65 R 22.5 Load area: 24.57 m² Width: 2.52 m Height: 3.67 m Rear door: Hydraulic Delivery time (in days): 1 ABS Serial number: W09SHL339KSM0

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Hsdpfxext Twme Abhsni Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ? Χαλύβδινο πλαίσιο πλαισίου με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια κύλισης για ροδάκια κοντέινερ ? Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, χαμηλής συντήρησης ζυγό έλξης ? Μάτι έλξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 ? 2 πνευματικές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς ? Δύο μονές άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή διάταξη με ABS ? Διπλοί τροχοί ? Ηλεκτρονικό ABS ? EBS-E ? Έκδοση 4S/3M ? Βύσμα ABS ISO 7638 ? Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων ? Αερανάρτηση με σύστημα χαμηλώματος ? Ένα κουτί εργαλείων ? Ένα κιβώτιο δικτύου ? Βιδωτή προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω ? Μήκος ζυγού έλξης 2.600 mm ? 2 x προβολείς εργασίας πίσω Hodpfx Absx Sbdzehsni Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Hodpfewgucmex Abhjni • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, 2 άξονες, άξονες SAF, ταντέμ, αεροανάρτηση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), πλευρική προστασία, μπροστινή στήριξη, εκκρεμές πορτάκι. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο τρέιλερ 3-πλευρών με ατσάλινες πλαϊνές πλευρές περίπου 11m³, 2x 9t άξονες SAF, φρένα τύμπανου, ρυμουλκούμενος κρίκος 50mm, πίσω και πλαϊνοί τοίχοι από ατσάλι VS 100 4mm, πάτωμα από ατσάλι VS 120 4mm, μπροστινός τοίχος από ατσάλι 3mm. ΟΙ ΠΑΡΟΧΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Hedpsxx A Hzsfx Abheni

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.270 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.270 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5.0 Sliding Trailer for Roll-Off Containers German vehicle, technically OK Partial surface corrosion consistent with age!! Equipment: • Combination trailer • Mountings for combined transport of roll-off containers according to DIN 30722 and DIN 14505 • Chassis and frame: - High-strength welded longitudinal frame made of fine-grain steel S355MC, designed as a running surface contour frame for low-wear, distortion-free guidance of roll-off container rollers - Front side beveled and integrated mount for roll-off container rollers - Surface designed as open drop-off container platform - Rear end features robust underride protection with integrated lighting system protection via rubber buffer blocks • Bogie and drawbar: - Bogie frame made of high-strength fine-grain steel S355MC with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Roll-off container load securing: - Four-way staggered pneumatic locking with hook locks on the inner sides of the roll-off container’s longitudinal beams - Form-fit securing via adjustable longitudinal stops in driving direction for different roll-off container lengths • Suspension and locking: - Air suspension with automatic level control - BPW air suspension unit with 2x9-ton drum brake axles (brakes approx. 50%) • Tyres 265/70R19.5 approx. 50-90%, see photos • Brake system with EBS/ABS Accessories: • Side and rear underride protection • Rubber buffer blocks at rear • Parking board • 2 LED reversing lights Hjdpfowklk Asx Abhsni • Wheel chocks with holders • Plastic mudguards • Plastic toolbox • Spare wheel holder WITH spare wheel Condition is OK given age and mileage! TÜV/roadworthiness inspection available new upon request and at extra cost Delivery available for an additional charge All information provided without warranty! Sale ONLY to trade or EXPORT! NOTICE: PRICE IS NET PLUS VAT Languages spoken: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English Contact: JOSEF (WhatsApp)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Κατάσταση - Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση Κατηγορία - Ρυμουλκούμενο Κατηγορία 2 - Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Μοντέλο - MEILLER MZDA 18/23M - 18T - Ανατρεπόμενο Μήνας πρώτης άδειας - 10 Έτος πρώτης άδειας - 2019 Συνολικό βάρος σε κιλά - 18000 Ιδιοβάρος σε κιλά - 4800 Ωφέλιμο φορτίο σε κιλά - 13200 Αριθμός αξόνων - 2 Μήκος χώρου φόρτωσης σε mm - 4900 Πλάτος χώρου φόρτωσης σε mm - 2380 Ύψος χώρου φόρτωσης σε mm - 900 Ανατρεπόμενο - Τριπλής κατεύθυνσης Άλλα - Τέντα, 2 x υποδοχή αέρα Hnedox I Rm Dspfx Abhji Εμπορική χρήση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή σε € - 22990 Επιφυλάξεις για αλλαγές, μεσοπώληση και σφάλματα Τηλέφωνο +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.280 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5707 Περίπου 20m³ Meiller συμπαγές ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με υδραυλική αιωρούμενη πίσω πόρτα / φρένο ασφαλτοστρωτήρα ---- * Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: MHPS 42/2 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2014 * Μικτό βάρος: 31.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας): 5.720 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.280 kg * Άξονες: 2 x BPW με τον πρώτο άξονα ανυψούμενο / ταμπούρα φρένων * Ανάρτηση: αερανάρτηση * Ελαστικά: 425/65 R 22.5 περίπου 50% σε ζάντες χάλυβα * Χρώμα: σασί μαύρο, καρότσα γκρι, μουσαμάς γκρι * EBS Wabco * ΚΤΕΟ: 07/2026 * Όγκος: περίπου 20m³ ( 6,60μ μήκος x 2,40μ πλάτος x 1,40μ ύψος ) * Υδραυλική αιωρούμενη πίσω πόρτα με πρόσθετους μηχανισμούς ασφάλισης * Κάλυμμα με ιμάντες έντασης * Βαθμίδα χειρισμού μπροστά με πρόσβαση αριστερά * Ψηλές βάσεις πλήρους φορτίου (υποστηρίγματα αλουμινίου τύπου-πτώσης) * Ύψος ζεύξης με φορτίο 1,27μ * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα * Μονοκόμματοι προφυλακτήρες τροχών * Πίσω φώτα πορείας LED * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράνωσης * Περίπου 4,00μ σκάλα τοποθέτησης δεξιά από αλουμίνιο Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα! Σημείωση για πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Hnjdex S T Ncjpfx Abhei Παρά την επιμελή σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή τις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε τα στοιχεία ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.020 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για container μεταφοράς τύπου skip (absetzmulden) και roll-off (abrollmulden) Κενό βάρος: 3.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.020 kg Ελαστικά: 265/70 R 19,5 Σύνδεση Duomatic Διπλοί τροχοί Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 9.770 mm Ισχυρή διάβρωση! Hnsdpsu Dd Niefx Abhji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.390 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένο ωφέλιμο φορτίο 19.610 κιλά ρυθμιζόμενος/κυλιόμενος ζυγός άξονες BPW Hnsdpfx Abjrr Ufuehsi Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.420 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια ενεργοποίησης * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο ασφαλείας για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ενεργοποίησης ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι BPW Eco άξονες * Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθεια εκκίνησης * Ειδικός εγκάρσιος δοκός στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου, καθώς και αυτόματο χαμήλωμα κατά την ανατροπή (απενεργοποιείται για σταθερότητα όταν χρησιμοποιείται με ασφαλτοστρωτήρα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart Board: Ανύψωση + καθοδική κίνηση του ανυψωτικού άξονα, ένδειξη φόρτισης άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, διάγνωση βλαβών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Τελικός φώτα LED υπό προστατευτική στέγη ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικά στηρίγματα BPW με επίπεδη βάση * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλάγια δεξιά στο πλαίσιο * Κλειστοί πλαστικοί ατομικοί λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υποστυλώματος * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω μέρος εμπρός αριστερά * Τσέπη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ---- Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική καρότσα πίσω ανατροπής από χάλυβα Hardox HBW-450 * Πλαϊνά τοιχώματα με περιμετρικό, προς τα μέσα κεκλιμένο, ενισχυμένο άνω άκρο * Εμπρός και πίσω τοίχωμα υπό γωνία * Πίσω καπάκι με διπλό σύνδεσμο και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρός και πίσω τοιχωμάτων: * Εξατομικευμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Πίσω τοίχωμα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό εμπρός τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 & εσωτερικό 3 mm από BS70 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μεσαίας πίεσης εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με τηλεχειριστήριο ή χειροκίνητο διακόπτη στη δεξιά πλευρά * Στήριγμα καλύμματος 600 mm στο μπροστινό τοίχωμα ----Ύψος συζεύξεως: * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Χρώμα σασί σε RAL 7350 novagrau ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση κατά DIN 70001 και προεγκατάσταση για εξοπλισμό μέτρησης (στήριγμα χωρίς αισθητήρες) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη και πώληση μεσολαβούντος χρόνου ----Χρόνος παράδοσης: Hjdpfxer Exzue Abhoni * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Σύστημα Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Έκτακτη αποδέσμευση για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα 22,5'' * Φρένο για ασφαλτική στρωτήρα με κοντύτερα πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη στρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων άξονες BPW * 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμηλή ρύθμιση κατά τη διάρκεια ανατροπής (για αύξηση σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτικούς στρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Hnjdpfx Asuqtcdjbhsi * 1 x 15 πολ. πρίζα ρυμουλκούμενου * LED φώτα τέλους * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας φωτιστικά πλευρικά σημείων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά σιδερένια στηρίγματα Jost με πιάτο βάσης (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * 4 μέτρα πλευρική σκάλα αλουμινίου, τοποθετημένη δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστοί πλαστικοί λασπωτήρες * 4 μέτρα πλευρική σκάλα αλουμινίου, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Ανακλινόμενο προστατευτικό κατά παρεμβολής * Ράβδος ρυμούλκησης πίσω * Σκάλα ανόδου και πλατφόρμα από αλουμίνιο εξωτερικά μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα μικροκραμάτων με εγκάρσια δοκάρια ειδικής σχεδίασης Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα (με μπροστινό υδραυλικό έμβολο με μέση πίεση λειτουργίας) * Πλευρικά τοιχώματα με περιμετρικό, κεκλιμμένο προς τα μέσα άνω προφίλ * Πίσω πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης και 2 επιπλέον χειροκίνητους μοχλούς καθώς και αυτόματο διπλό μάνδαλο ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο τοίχωμα: 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα: 4 mm χάλυβας HBW 450 * Εξειδικευμένο δάπεδο: 5 / 6 mm χάλυβας HBW 450 ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα – RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Όγκος φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης: * άδειο: περ. 1.247 mm * φορτωμένο: περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί μαύρο * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 39.000 kg-- * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης για ελατήρια συσσωρευτή Hsdpfjwhhw Hjx Abhjni * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με τακάκια χωρίς αμίαντο και κλειστά τύμπανα φρένων ----Άξονας: * 1ος άξονας ανυψούμενος * 2 x 9 τόνοι άξονες SAF ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη ταχεία υποβίβαση κατά τη διαδικασία ανατροπής για αυξημένη σταθερότητα στάσης (απενεργοποίηση δυνατή για εφαρμογές με στρωτήρα ασφάλτου) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων με προστατευτική οροφή ----Δισκοκόπτης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Y-σχήματος ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος κρίκο φλάντζας 50 mm πάνω από την κεφαλή ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλημένος κιβωτιοειδής οδηγός * Εμπρόσθιο στήριγμα Jost * Οπίσθιο σύστημα προστασίας από εγκάρσια πρόσκρουση * Μονός πλαστικός κλειστός λασπωτήρας ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Πλευρικά τοιχώματα με στιβαρό, περιμετρικό, εσωτερικά κεκλιμένο άνω δοκάρι * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα - χωρίς κεντρικό στύλο - * Δεξιά πλευρική πόρτα αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος – προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέ για αναδιπλούμενη πλαϊνή πόρτα * Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο ασφάλισμα καστάνιας και οπίσθια μπάρα 150 mm * Χειροκίνητη δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα * Υδραυλικά αναδιπλούμενη αριστερή πλευρική πόρτα (Bordmatik) ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μετώπης και οπίσθιου τοιχώματος: * Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών από χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα τύπου M-Jet * Μετώπη από χάλυβα STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα και οπίσθια πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400), πάχους 4 mm * Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα STEELECT (HBW 450), πάχους 5 mm ----Κουβέρτα: * Ηλεκτρική συρόμενη κουβέρτα (RAL 9006) με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου ή χειροκίνητου διακόπτη στο ρυμουλκούμενο * 600 mm μπροστινή οροφή στη μετώπη ως βάση κουβέρτας για τη συρόμενη κουβέρτα ----Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021, ανθρακί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006, λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Η κατασκευή του οχήματος είναι σύμφωνη με EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.540 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτού συσσωρευτή * Δισκόφρενα 19,5" ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων BPW Eco Plus άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα χαμηλώματος ----Ζυγός ρυμούλκησης: * Ζυγός 2.600 mm μήκους με μάτι ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ρύθμισης & τάνυσης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Motec * LED πίσω φώτα με προστατευτικό κάλυμμα * 2 LED προβολείς εργασίας πίσω * Ηλεκτρική προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας MOTEC * Wabco Smartboard ----Γενικά προσάρτηματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων * Ενισχυμένο ελατήριο μονής φύλλου στη διεύθυνση * Αναδιπλούμενη πλαϊνή προστασία σε κλειστό τύπο (κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια) * Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες * Βιδωτή προστασία κατά της υπερφόρτωσης * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α * Πλαστικό κουτί εργαλείων πίσω δεξιά * Ενισχυμένο συρματόπλεγμα μπροστά αριστερά * Πλαϊνή προστασία ----Επιφάνεια κύλισης: * Μήκος τροχιάς περίπου 7.115 mm * Χαμηλωμένη επιφάνεια κύλισης με χειροκίνητα αφαιρούμενους αναστολείς ρολών (2 θέσεις μπροστά, από 2 πνευματικούς μηχανισμούς ασφάλισης ενσωματωμένους στις εγκάρσιες δοκούς) ----Ασφάλιση φορτίου: * Αυτόματη ασφάλιση του κοντέινερ μετά την αποσύνδεση του συστήματος φρένων από το όχημα έλξης * Πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης για επιπλέον ασφάλιση φορτίου ----Ύψος φόρτωσης σε θέση οδήγησης: * περίπου 1.065 mm ----Διαστάσεις φόρτωσης: * Διαστάσεις για δοχεία μήκους 5.000 - 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Βαφή: * Πλαίσιο με KTL αστάρι ----Ελαστικά: * Ελαστικά 265/70 R 19,5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικές πληροφορίες: Hodjvxnd Nepfx Abhoni * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) Hnsdpfx Aewhhv Aebhji * Δυνατότητα χειροκίνητης απελευθέρωσης του ελατηρίου συγκράτησης (φρένο ακινητοποίησης) * Ταμπούρα 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση, αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αυξημένη σταθερότητα στη στάση (απενεργοποιείται για εργοδηγό) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική οροφή ----Δράπανο/Ρυμουλκούμενος κρίκος: * Υ-σταυρός με ρυθμιζόμενο σε ύψος φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm μέσω πλατό ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρος αλουμινίου * Συγκολλημένος κιβώτιος οδηγός * Jost μηχανισμός στήριξης εμπρός * Πίσω σύστημα προστασίας από επαφή * Κλειστό πλαστικό μεμονωμένο λασπωτήρα * Σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά εξωτερικά στο εμπρόσθιο μέρος ----Καρότσα ανατροπής: * Χαλύβδινη τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Πλευρικά τοιχώματα με ανθεκτική περιμετρική, λοξή προς τα μέσα πάνω ενίσχυση * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα — χωρίς μεσαία κολώνα * Δεξιό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα — Προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για πτυσσόμενο πλευρικό τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα και πτυσσόμενο με ανύψωση με ελατήριο * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο μανδάλωμα καμερών και πίσω αυλάκι 150 mm * Χειροκίνητο δοσομετρικό σύστημα μέσω αλυσίδας ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240 πάχους 3 mm * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Πάτωμα καρότσας από χάλυβα STEELECT (HBW 450) πάχους 5 mm ----Τέντα: * Ρολό τέντας (RAL 9006) με πλευρικό χειριστήριο από το πίσω μέρος και οδηγό επάνω στο εμπρόσθιο τοίχωμα ----Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * Κατασκευή οχήματος σύμφωνα με EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.340 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Ειδική διάταξη αποδέσμευσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα ----Άξονας: Hjdjxlmi Topfx Abhjni * Ο 1ος άξονας ανυψούμενος * 2 x 9 τόνοι άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διάρκεια ανατροπής για αύξηση της ευστάθειας (λειτουργία αποσυνδέσιμη για χρήση με εργοστασιακά μηχανήματα π.χ. ασφαλτοστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους 5 θαλάμων με προστατευτικό στέγαστρο ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτός: * Κυρτωμένος κεντρικός ρυμουλκούμενος βραχίονας με ρυθμιζόμενο κατ’ ύψος δακτύλιο φλάντζας 50 mm (η ανατροπή μέσω του βραχίονα είναι δυνατή αλλά με περιορισμένη γωνία ανατροπής και εξαρτάται από το φορτηγό) ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλητός εγκιβωτισμένος σύνδεσμος διεύθυνσης * Μπροστινή στήριξη Jost * Πίσω αντικρουστικό προστατευτικό * Κλειστές ατομικές λασπωτήρες πλαστικού * Εξωτερική σκάλα εισόδου εμπρός αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη τρισδιάστατη πλατφόρμα παλετών με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Πλευρικά τοιχώματα με ανθεκτικό ενισχυμένο άνω περιμετρικό στήριγμα με κλίση προς τα μέσα * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα -χωρίς ενδιάμεσες κολώνες- * Δεξί πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και αρθρώσεις για αναδιπλούμενο πλαϊνό τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αναδιπλούμενο με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο εκκεντροφόρο κλείδωμα και 150 mm τελείωμα * Χειροκίνητη δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * 5 mm δάπεδο από ατσάλι STEELECT (ατσάλι HBW 450) * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από 4 mm STEELECT (ατσάλι HBW 450) * Εμπρόσθιος τοίχος από 3 mm STEELECT 240 ατσάλι ----Ασφάλιση φορτίου: * 5 κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά του άνω προφίλ των τοιχωμάτων και 5 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο σε κάθε πλευρά ----Βαφή: * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό-αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Η κατασκευή του οχήματος πληροί το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδροι ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά ταμπούρα Hnjdpfxswhhv Ns Abhei ----Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερόφουσκη ανάρτηση με αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής για ενίσχυση της σταθερότητας (για ασφαλτοστρωτήρες απενεργοποιείται) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πενταπλοί πίσω φανάρια με προστατευτικό κάλυμμα ----Ζύγα / Συζευκτήρας φλαντζών: * Λυγισμένο κεντρικό ρυμουλκούμενο ζυγό με ρυθμιζόμενο ύψος φλαντζωτή ρυμουλκούμενη θηλιά 50 mm (ανατροπή μέσω του ζυγού είναι δυνατή, ωστόσο η γωνία ανατροπής είναι περιορισμένη και εξαρτάται από το ρυμουλκούμενο όχημα) ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, συγκολλημένος βραχίονας κουτιού * Μπροστινό στήριγμα BPW * Πίσω αντιολισθητική προστασία * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρες από πλαστικό ----Καρότσα ανατροπής: * Χαλύβδινη τρίπλευρη ανατρεπόμενη κατασκευή με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα –χωρίς μεσαία κολόνα– * Δεξιά πλευρά αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς – προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για αναδιπλούμενη πλευρική πόρτα– * Υδραυλικά αναδιπλούμενη αριστερή πλευρική πόρτα (Bordmatik) * Πίσω καπάκι αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα καμπυλών και οπίσθια ράμπα 150 mm * Χειροκίνητη δοσολογία με αλυσίδα ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινού και πίσω τοιχώματος: * Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240 πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό άνω προφίλ κεκλιμένο προς τα μέσα * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω καπάκι από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Δάπεδο γέφυρας 5 mm από χάλυβα STEELECT (HBW 450) ----Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Κατασκευή οχήματος σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egesorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα ανάγκης για απελευθέρωση ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα 420 x 180 mm * Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ασφαλτοστρωτήρα ---- Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Υψωμένος άξονας με βοήθημα εκκίνησης Hsdpfx Asw Eg Ekebheni ---- Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τον κύκλο ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ανωφορεία) ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκουμένου * Eco-LED II φωτιστικά με προστατευτικό στέγασμα * 1 x πρόσθετος προβολέας LED εργασίας * αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες ---- Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα πέλματα στήριξης με πιατάκι (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια πτυσσόμενη σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά φτερά μονά * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας * Εργάτης ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά ---- Πλαίσιο: * Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικά για Meiller ---- Ανατροπική καρότσα: * Ημιωοειδής ατσάλινη καρότσα πίσω από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινός τοίχος με οροφή εμπρός 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλευρικοί τοίχοι με σταθερά περιμετρικά, εσωτερικά κεκλιμένα άνω χείλη * Μπροστινός και πίσω τοίχος με κλίση * Κουτί εγγράφων στον μπροστινό τοίχο * Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα, 2 επιπλέον μάνταλα και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ---- Πάχος δαπέδου, πλευρικών, μπροστινού και πίσω τοιχωμάτων: * Tailored πάτωμα 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 4 mm * Πλευρικός τοίχος 4 mm * Πίσω τοίχος 4 mm ---- Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας ---- Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειρισμό ---- Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ---- Ύψος σύνδεσης: * άφορτο περ. 1.250 mm * φορτωμένο περ. 1.220 mm ---- Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Ανατροπή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ---- Γενικές πληροφορίες: * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ---- Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδ. 02/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof Hodpfor Exzmsx Abhjni * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) Hedpfxsw Eg Eqj Abhoni * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, * Τρίξολο ανατρεπόμενο αμαξώμα Meiller, ατσάλινο * Τύπος MHKS 44/3 * Ηλεκτρικός μουσαμάς ρολού * Πλατφόρμα * Αερόσουστα * Άξονες BPW * Ανασηκωμένος άξονας * EBS Hnodsx H Hqcopfx Abhji * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hnedsvi Ig Espfx Abhji Υπερκατασκευή: Meiller Halfpipe χαλύβδινη καρότσα 16,5/18 m³, δάπεδο 6 mm, πλευρικά τοιχώματα 5 mm σε VS 120 (HB 450), αποσυναρμολόγηση από MAN TGS 41.500 8X8 BB με μεταξόνιο 4800 mm & μόνο 54.000 km! Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια κυλίνδρων συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" Hjdpfxjw Eg D Tj Abhoni * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα με κομμένους πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονας: * 3 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για ασφαλτοστρωτήρες τύπου deck) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικοί χαλύβδινοι υποστηρικτές με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * Σκάλα αλουμινίου 4 μτρ. τοποθετημένη δεξιά πλευρά πάνω από τα λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι λασπωτήρες πλαστικοί * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Πλαίσιο: * Υψηλός σκελετός πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Κιβώτιο ανατροπής: * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη λεκάνη από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνά με ενισχυμένη εσωτερικά κεκλιμένη ανώτερη ενίσχυση * Πίσω καπάκι με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μοχλούς ασφαλείας και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και πίσω τοίχου: * Εμπρός, πλαϊνά και πίσω τοίχοι 4 mm * Πλάγια και πίσω τοίχοι λοξοί * Ειδικά διαμορφωμένο πάτωμα 5 / 6 mm ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περ. 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές προσθήκες: * --Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf