Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Δεξαμενή προς πώληση (25.763)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09620218E0L13014, κενό βάρος: 3.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Προς πώληση άμεσα διαθέσιμο ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο της Lidner & Fischer. Εξοπλισμός: Γέμισμα από πάνω και κάτω Έγκριση A1 & A3 Χωρητικότητες θαλάμων: K1: 10.200L / K2: 10.100L, σύνολο: 20.300L Ελέγχοι: TÜV έως 11/2026 SP έως 05/2027 B3 έως 31/10/2026 Djdpfx Aoyitdmjlneuu Έλεγχος δεξαμενής έως 10/2026 Οι διαφημιστικές επιγραφές έχουν ήδη αφαιρεθεί από το ρυμουλκούμενο. Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση! Καθαρός εξαγωγικός διακανονισμός δεν αποτελεί πρόβλημα! Για ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.880 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., * Ειδικό ρυμουλκούμενο - Χειμερινή υπηρεσία - Blenkle IMS 3 - Σύστημα εναλλαγής * Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή Küpper Weisser * Ολική υγρή άλμη * Διανομέας άλμης * Thermomat * IMSSN S00100 HFV * Υπερκατασκευή έτους κατασκευής 2014 * Βάρος υπερκατασκευής 2165 kg * 7 ξεχωριστές δεξαμενές * Ατομικός ανεφοδιασμός * Κεντρικός ανεφοδιασμός * Κεντρική εκκένωση * Περιμετρικός φανός * Προειδοποιητικά φώτα * Εναλλάξιμο πλαίσιο με υποδοχή BDF * Κατασκευαστής Blenkle Fahrzeugbau * Τύπος IMS 3 * Αεραναρτήση Duedpfx Aleyvwpzsnju * Άξονας Mercedes * Ράβδος έλξης 50 mm * Ρυμουλκούμενη δοκός με ρύθμιση ύψους * Δίδυμοι τροχοί * 265/70R19.5 περίπου 70-80% * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 21.000 kg * Όχημα κρατικών αρχών * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με προκαταβολή ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές * Σφάλματα και προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Δεν παρέχεται εγγύηση για λάθη καταχώρισης * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: πράσινο Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, περιστρεφόμενο τιμόνι, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, EBS, αερανάρτηση (αναφέρεται 2 φορές), τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14450 Τύπος υπερκατασκευής: Esterer 19000 L θέρμανσης, diesel, βενζίνη, άξονες SAF Επιφύλαξη για λάθη. Duedpfoyu U Nujx Alnsu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.250 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δοχείο αναρρόφησης κενού STS V-2.0 με τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης 20m/2" + MEC 5000 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες-γάντζους • Στάνταρντ 2 επίπεδα ασφαλείας για προστασία του συμπιεστή από καταστροφή • Σιφώνιο διαχωριστή • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 5000 με παροχή αέρα 5.200 λίτρων/ώρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Τελείως χωρίς συντήρηση μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 18 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού Duedpfx Alsu Rpfconju • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από το εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού • 5 λίτρα κανίστρα βενζίνης σε θήκη • Στάνταρντ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα εξαρτήματα τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί εντελώς γαλβανισμένο εν θερμώ • Τροχοφόρο χαμηλού ύψους τράκτορας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με αυτοκίνητα και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Ο χαμηλότερος δυνατός κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Βάσεις στήριξης για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ μεταξύ της καλύπτρας κινητήρα και της δεξαμενής Δεξαμενή αναρρόφησης • Φρένο αδρανείας με Rückmatic • Αυτόματο ασφαλιστικό σφαιρικό ζεύκτη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 κάνη αναρρόφησης 3" (μήκος 1.500mm) • 1 υποδοχή Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου • 1 υποδοχή Perrot (3") στο πλάι δεξιά κατά τη φορά κίνησης Αν ψάχνετε για διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας γραμμή παραγωγής οχημάτων μπορεί να καλύψει σχεδόν όλες τις απαιτήσεις. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφικό υλικό, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να επαληθεύσει από μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Σειριακά μοντέλα πάντα διαθέσιμα σε απόθεμα Δεξαμενή Αναρρόφησης Κενού STS VR-2.0 Ανατρεπόμενη Δεξαμενή 2.000l Δεξαμενή • 2.000 λίτρα χωρητικότητα • Ανατρεπόμενη με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα για ξέπλυμα ώστε να αφαιρούνται ρύποι ή αποφράξεις χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι μπορεί να ανοίξει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες • Δύο στάνταρ στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σίφωνα • Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο εξάρτημα αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας επάνω απ' την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κινητήρα Duodpsutclyofx Alneu Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλήρως θερμογαλβανισμένο πλαίσιο • Χαμηλοδάπεδο διπλό άξονα 3,5t • Με το ίδιο πλάτος μετατροχίου με επιβατικό και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με 1.750kg φόρτιση ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τριγωνικός ολκυστήρας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικές θήκες φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων κενού με ελαστικά λουριά • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ μονάδας κινητήρα και... Δεξαμενή κενού • Φρένο αδράνειας με ρύθμιση όπισθεν • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3") 5μ μήκος με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά, στο πλάι ως προς την κίνηση Αν αναζητάτε κάποιο διαφορετικό μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Με δικό μας τμήμα κατασκευής οχημάτων, ικανοποιούμε σχεδόν κάθε απαίτησή σας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες είμαστε στη διάθεσή σας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων ΠΡΟΣ ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως κατάσταση και εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός – Basic Τυποποιημένα μοντέλα πάντα σε απόθεμα Δοχείο Απορρόφησης Κενού STS VR-1.5 Ανατρεπόμενο, 1.500 λίτρα Δοχείο Duedsutcq Aspfx Alneu • Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Ανατρεπόμενο με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Κλίση προς τα πίσω για βελτιωμένο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο, για την αφαίρεση κατάλοιπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρου • 2 στάδια ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή (στάνταρ) • Σιφόνι-διαχωριστής • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενό-Συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 l/min • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση χωρίς ιμάντα κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή με συλλογή λαδιών • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμου λαδιού συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε στήριγμα • Χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/προσθήκη λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα και εξοπλισμός κινητήρα σε κλειδωμένο κιβώτιο Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης, διπλός άξονας 2,7t • Πλάτος τροχιών συμβατό με αυτοκίνητο και φορτηγό τύπου Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες από 1.350kg/έκαστος με ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή • Ενιαία συγκολλημένη δελταειδής δοκός • Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για ταχύτερη στήριξη σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Αποθήκευση εργαλείων και εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δοχείου Δοχείο Απορρόφησης • Φρένο αδράνειας με λειτουργία "Rückmatic" • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Καλωδιακή σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3"), 5μ μήκος, με ταχυσυνδέσμους τύπου Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητάτε διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Κατασκευάζουμε δικά μας οχήματα και καλύπτουμε σχεδόν κάθε απαίτηση. Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων διατίθεται για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους ΓΟΣ μας και με εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Τυποποιημένα Μοντέλα Πάντα σε Απόθεμα Δοχείο Αναρρόφησης Κενού STS V-1.5 Δοχείο • Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για την απομάκρυνση ρύπων ή φραγμών χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους • Στάνταρ, 2 επίπεδα ασφαλείας για την αποφυγή ζημιών στον συμπιεστή • Αποχωριστής σιφωνίου • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπερ-αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγ. υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη έναυσης, μπαταρία και δεξαμενή • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη φιαλών • Κανάτι καυσίμου 5 λίτρων σε θήκη • Τυπικά με χωνί μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Χαμηλόσασο διπλού άξονα 2,7t • Πλάτος πίσω ίσο με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το δοχείο αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δισολική δοκός V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για στοιβασία σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη ασφάλιση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ του κιβωτίου κινητήρα και του δοχείου Dsdpfx Aeur Tkqolnouu Δοχείο Αναρρόφησης • Φρένο επιβράδυνσης με σύστημα Rückmatic • Αυτόματα ασφαλιζόμενο κοτσαδόρος σφαίρας • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3'') μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3'' (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') κάτω στο καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') στο πλάι δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητείτε διαφορετικό εξοπλισμό από αυτό το μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε επιθυμία. Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων διαθέσιμη για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε σε εμάς. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δεξαμενή αναρρόφησης κενού STS V-2.0 Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Η δεξαμενή είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου • Τυπικά τοποθετημένες 2 βαθμίδες ασφαλείας για την προστασία του συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 μπάλες ελέγχου και γυάλινο δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στη συσκευή υπεραναρρόφησης με προστατευτικό τόξο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Αντλία συμπιεστή κενού με μετάδοση με ιμάντα χωρίς συντήρηση • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 hp • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, κονσόλα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία εντός της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας με συλλέκτη λαδιού για συμπιεστή κενού • Πλάκα μεταφοράς θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη για δοχεία λαδιού • Κανίστρα 5lt βενζίνης σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα του κινητήρα τοποθετημένα σε κλειδωμένο χώρο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο • Τρέιλερ πλατφόρμας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με χωρητικότητα 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση από αναγνωρισμένο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δοκός τύπου V • Σταθερά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Στηρίγματα για τους σωλήνες αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη πρόσδεση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ κινητήρα και δεξαμενής Εξοπλισμός αναρρόφησης Dedeuq A Ucepfx Alneuu • Φρένα με αυτόματη ανάστροφη λειτουργία (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός σύνδεσμος • Ενισχυμένος διακόπτης στήριξης • 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες • 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1x Λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στην πλευρά, δεξιά κατά την κατεύθυνση κίνησης Εάν αναζητάτε κάτι διαφορετικό από αυτήν τη συσκευή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε ανάγκη. Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποποίηση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 2.000 λ, Η ALTRO-Tec GmbH σας παρέχει το κατάλληλο σύστημα κενού τελευταίας τεχνολογίας για κάθε εφαρμογή! M-VAC 2000 l / 2.0 m³ - Δοχείο 2.0 m³, γαλβανισμένο εν θερμώ - Πλαίσιο 3.5 τόνων, πλήρως γαλβανισμένο - Καπάκι με δυνατότητα ανοίγματος - Η εκκένωση του δοχείου γίνεται με εναλλαγή λειτουργίας του συμπιεστή - Μικρό, ευέλικτο όχημα, ιδανικό για αστικές περιοχές, γκαράζ κτλ. - Διαθέσιμος εξοπλισμός για διαφορετικές εφαρμογές - Δυνατότητα αναρρόφησης σε βάθος έως 6 μέτρα - Παροχή αέρα 3600 λίτρων - Διάφορες επιλογές κίνησης: βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό Παραδείγματα χρήσης: - Αναρρόφηση εδαφικών ιλύων σε ειδικές γεωτρήσεις - Αναρρόφηση υγρών ακόμα και με στερεά - Καθαρισμός αγωγών, φρεατίων, βόθρων - Εκκένωση κινητών τουαλετών και φρεατίων - Αναρρόφηση αλκαλικών διαλυμάτων, γαλακτωμάτων και λυμάτων - Μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων - Βαφή στο χρώμα του πελάτη διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας Στην ALTRO-Tec GmbH λαμβάνετε όλα από έναν προμηθευτή: - Επίδειξη και εκπαίδευση στο έργο σας - Επισκευή και συντήρηση - Γρήγορη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών - Υποστήριξη σε περιπτώσεις προβλημάτων Dodpfx Alou Ianvjneuu - Κατασκευές κάθε τύπου: Multi Car, hooklift συστήματα και πολλά άλλα! - Ειδικές κατασκευές / ειδικά φίλτρα - Ενοικίαση και αποδοχή μεταχειρισμένων Αποστολή σε όλο τον κόσμο Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Για ενημερωμένες εικόνες παρακαλούμε επικοινωνήστε στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, · 1,5 m³ δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ · πλήρως γαλβανισμένο σασί 2,7 τόνων · καπάκι που ανοίγει πλήρως · με την αλλαγή λειτουργίας του συμπιεστή από αναρρόφηση σε πίεση, το δοχείο αδειάζει γρήγορα · μικρό, ευέλικτο ρυμουλκούμενο, ιδανικό για πόλη, πάρκινγκ κ.λπ. · δυνατή αναρρόφηση από βάθος έως 6 μέτρα · στάνταρ ροή αέρα 3.600 l / min, δυνατότητα αύξησης απόδοσης ή έκδοση για συνεχή λειτουργία διαθέσιμη · διάφοροι τύποι κινητήρα: βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό · διαθέσιμα τα κατάλληλα εξαρτήματα για διαφορετικές εφαρμογές, όπως: καρούλι σωλήνα, πλυντήριο υψηλής πίεσης, ακροφύσιο δαπέδου, αναρροφητική λόγχη, διαφημιστικές επιφάνειες στα πάνω στηρίγματα σωλήνα, φωτισμός χώρου εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, βαφή σε χρώμα επιλογής Ενδεικτικές χρήσεις: · Αναρρόφηση λάσπης γεώτρησης με υψηλή περιεκτικότητα σε άμμο σε έργα ειδικής θεμελίωσης · Αναρρόφηση υγρών, ακόμα και με στερεά · Καθαρισμός καναλιών, φρεατίων, δεξαμενών · Εκκένωση κινητών τουαλετών και φρεατίων · Αναρρόφηση διαλυμάτων, γαλακτωμάτων και λυμάτων Στην ALTRO-Tec GmbH έχετε τα πάντα από μία πηγή: · Επίδειξη και εκπαίδευση στο εργοτάξιό σας · Επισκευή και συντήρηση · Γρήγορη διάθεση ανταλλακτικών · Υποστήριξη σε περιπτώσεις προβλημάτων και επισκευών · Ειδικές και προσαρμοσμένες κατασκευές: Multi Car, hook-lift συστήματα και άλλα πολλά · Ειδικές κατασκευές / ειδικά φίλτρα καθώς και ενοικιαζόμενος εξοπλισμός · Δυνατότητα ανταλλαγής – trade-in Παγκόσμια παράδοση Dsdpst N U S Rsfx Alnjuu Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 24.300 m³, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Προς πώληση Hendricks / Doerth βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο από 10/2015. Η δεξαμενή είναι του 1985. Νέος ΤÜV από 02/2025. Νέος τεχνικός έλεγχος (SP) από 08/2025. Έγκριση A3 για πετρέλαιο θέρμανσης/ντίζελ. Γέμισμα από πάνω και κάτω. 4 διαμερίσματα (7500/5350/4200/7250) 24.300 λίτρα. Ο επόμενος έλεγχος δεξαμενής τον 10/2028. Ελεύθερη εκροή στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Χωρίς ελαττώματα και άμεσα διαθέσιμο! Duodpfxjx Dk S Ne Alneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Διδοξονικό ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Lück - Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2009 - Αριθμός αξόνων: 2 - Ανάρτηση: αερόσφαιρες - Τύπος αξόνων: SAF - Φρένα: δισκόφρενα - Μήκος: 8950 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3550 mm - Κενό βάρος: 4700 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Lück - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 11900 l - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένο - CIP καθαρισμός Dodpfx Aloxtup Rsnsuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ρυμουλκούμενο δεξαμενή 3 αξόνων από ανοξείδωτο χάλυβα - Κατασκευαστής: T + A Beckum - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.04.1984 - Αριθμός αξόνων: 3 - Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων - Τύπος αξόνων: BPW - Φρένα: ταμπούρα - Μήκος: 10.300 mm - Πλάτος: 2.500 mm - Ύψος: 3.250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 5.800 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: T+A Beckum - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 18.390 l - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Μονωμένο Dsdjxtupwspfx Alneuu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέο ρυμουλκούμενο δεξαμενής Aurepa ADR, Gas, Oxygen, Nitrogen, Argon, CRYOBASE Ρυμουλκούμενα για υγρό άζωτο, υγρό οξυγόνο, υγρό αργό, αέριο, κρυογονικά Νέο τρέιλερ: Έτος κατασκευής: 2024, Γερμανία Όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα Μεταχειρισμένη δεξαμενή: Πίεση λειτουργίας: 3,85 bar Χωρητικότητα: 2000 L Έχουμε επίσης άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Djdpjzbbwfefx Alnouu Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Έτος: 1993 Απόβαρο: 6900 kg Dedszbbv Ijpfx Alnouu Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ! ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ ! (Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, δεκτές και προσφορές, οι οποίες θα διαβιβαστούν στον πωλητή) Διαξονικό ρυμουλκούμενο Haller 12m³, πρώην ADR/GGVS Όχημα εκκένωσης λυμάτων με αναρρόφηση και πίεση Djdpfxju Hvptj Alneuu Πρώτη κυκλοφορία: 10/1987 Συνολικός όγκος: 12.000 λίτρα Χωρίς έμβολο εξώθησης Μήκος: 8.380 mm Ύψος: 3.400 mm Ιδιοβάρος: 5.950 kg Άξονες BPW 9.000 kg με ταμπούρα φρένων Ελαστικά: 14/80R20 Ανάρτηση: φύλλα σούστας μπρος-πίσω Τελευταίος Τεχνικός Έλεγχος/HU: 05/2012 ! Μεταφορά και παράδοση διαθέσιμες ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσονται λάθη! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, σφάλματα εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσονται τροποποιήσεις. Διαρκής αγορά και πώληση, καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση δημοτικής τεχνολογίας / οχημάτων καθαρισμού και διάθεσης αποβλήτων για καθαρισμό καναλιών, διαχείριση υγρών και επικίνδυνων αποβλήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ BIGA ROLFO, ΕΤΟΣ 2004, ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 7,30x2,50xΥ 2,65 μ., ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ, ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ THERMO KING, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ATP FNA ΕΩΣ ΤΟ 2029 Dedpfxsy H Dips Alnouu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Duedpfjy Hmm Dex Alnou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.280 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, αερανάρτηση, πλαίσιο εναλλαγής BDF, ρύθμιση ύψους, πώληση για λογαριασμό της εταιρείας Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Ρυμουλκούμενο Krone με 1 ή 2 σχεδόν καινούριες εναλλάξιμες καρότσες τύπου WP 7,3 LS5-CS, μετακινούμενα μεσαία δοκάρια, πίσω τοίχωμα από ατσάλι ως πόρτα κοντέινερ, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN12642 Code XL, συρόμενη οροφή, επιφυλασσόμεθα για λάθη και αλλαγές, πώληση για λογαριασμό της εταιρείας Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Ρυμουλκούμενο Krone με 1 ή 2 σχεδόν καινούριες εναλλάξιμες καρότσες τύπου WP 7,3 LS5-CS, μετακινούμενα μεσαία δοκάρια, πίσω τοίχωμα από ατσάλι ως πόρτα κοντέινερ, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN12642 Code XL, συρόμενη οροφή, επιφυλασσόμεθα για λάθη και αλλαγές. Dodpfx Aszbwdnolneuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.280 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, αερανάρτηση, πώληση για λογαριασμό της εταιρείας Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Krone, 2 σχεδόν καινούριες εναλλάξιμες καρότσες τύπου WP 7,3 LS5-CS, συρόμενα μεσαία υποστηρίγματα, πίσω τοίχωμα από χάλυβα ως πόρτα κοντέινερ, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN12642 Code XL, συρόμενη οροφή, υπόκεινται σε σφάλματα και αλλαγές. Dujdpfjzbwduex Alneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.348 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Scania P380 θάλαμος ψύξης 6x2 με ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα – πλήρες ψυκτικό συρμό Όχημα έλξης: Scania P380 θάλαμος ψύξης Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013 Ισχύς: 279 kW (380 PS) Κυβισμός: 11.705 κ.εκ. diesel Ψυκτικός θάλαμος με Frigoblock FK25SL Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: περ. 8.100 mm Επιτρεπτό μικτό βάρος: 25.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.645 kg Ρυμουλκούμενο: Scheuwimmer με κεντρικό άξονα Duedpfxoy Etc Aj Alnju Κατασκευαστής: Scheuwimmer Τύπος: FT 1119 Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013 Πλήρης ψυκτικός συρμός άμεσα διαθέσιμος. Στέρεα και αξιόπιστη τεχνολογία. Ιδανικό για διανομή ή εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη, τυχόν διορθώσεις και ενδιάμεση πώληση. Επίσκεψη ανά πάσα στιγμή με ραντεβού. Περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.220 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.870 χιλ., συνολικό ύψος: 7.580 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 600/55 R26.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/55 R26.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/55 R26.5, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, FARMTECH GRAVIS 2000 βαρέως τύπου ανατρεπόμενο | Άξονες FAD με σύστημα εκκρεμούς και ταμπούρα φρένων (ADR άξονες φρένων) | Χάλυβας HARDOX® κάτω/πλαϊνά 8 mm / 6 mm | Διαστάσεις φόρτωσης/καρότσα: 5250 x 2300 mm | Σφαιρικός σύνδεσμος K80 | Εκκρεμές φρένο για υδραυλικό πίσω καπάκι, ρυθμιζόμενη γωνία ανατροπής | Ελαστικά: 600/55 R26.5 | Καινούργιο όχημα | Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη και προπώληση. | Σύστημα εκκρεμούς άξονα για οχήματα σε ακραίες συνθήκες και σε ιδιαίτερα δύσκολα εδάφη! | Οι άξονες φρένων ADR είναι ειδικά σχεδιασμένοι για συστήματα φρένων αδρανείας, προσφέροντας οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον λύση. Κατάλληλοι για ρυμουλκούμενα με μέγιστο επιτρεπτό βάρος μέχρι 8.000 kg και μπορούν να συνδυαστούν με διάφορα συστήματα φρένων. Dusdpfx Aoygw Dfelnju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 5.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο πλαίσιο μεταφοράς Müller-Mitteltal | Εργαλειοθήκη | Γαλβανισμένο | Ελαστικά: 265/70R19,5 | Δισκόφρενα BPW | ΚΤΕΟ ισχύει έως | Επιφύλαξη για λάθη, πληκτρολόγηση και προκράτηση πώλησης. Duedpfewd Sdcjx Alnju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45/R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone Maxi Lafette | Άξονες BPW | Βάση εφεδρικού τροχού | Ελαστικά: 445/45 R19.5 | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Dujdpfxeych Sxs Alneu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 8.795 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Krone AD Jumbo επίπεδο ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Νέο | Multilock εξωτερικό πλαίσιο σε όλο το μήκος | Αερανάρτηση εμπρός και πίσω (ανύψωση/χαμήλωμα) | Περιστρεφόμενο πλαίσιο με στεφάνι περιστροφής με σφαίρες, χαμηλής συντήρησης | Δακτύλιος έλξης 40 mm | Άξονες BPW με ταμπούρο φρένα | Βάση ρεζέρβας | Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος 1,60 m | Μεταξόνιο: 8.795 mm | Ελαστικά 12 τεμ. εμπρός/πίσω: 235/75 R 17,5 | Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Dusdpfx Alsy H Ilzonsu