Μεταχειρισμένο Absetzcontainer Ca. 15M³ Geschlossen Mit Deckel προς πώληση (12.899)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, Σας προσκαλούμε να γνωρίσετε την προσφορά μας. Είναι δυνατή η παροχή έκπτωσης ποσότητας κατά την αγορά πολλαπλών κοντέινερ. 7 ΚΑΠΑΚΙΑ Χάλυβα/Πλαστικού DIN30720-1 Πάτος από 6 mm (S235JR) Πλευρές από 4 mm (S235JR) Συμπεριλαμβάνονται γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ U-προφίλ 80x40x4mm Τριπλός γάντζος εκκένωσης σε 2 πλευρές Ασταρωμένο και βαμμένο σε επιλεγμένο χρώμα RAL Iijdpfxoyyailo Am Nea Στους υπόλοιπους διαγωνισμούς μας θα βρείτε ανοιχτά, με καπάκι, μοντέλα με γερανό και με καπάκια σε διάφορες χωρητικότητες. Η δεξαμενή χάλυβα μπορεί να παραγγελθεί σε οποιαδήποτε διαμόρφωση. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές DIN 30720, 30720-1 και 30730-1 με χωρητικότητα από 1 έως 12 m3 και πάχος λαμαρίνας από 3-6 mm. Κάθε κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το DGUV. Η μεταφορά συμφωνείται μεμονωμένα. Εάν έχετε ερωτήσεις, απορίες ή επιθυμείτε συνεργασία, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με την προσφορά μας. Υπάρχει δυνατότητα έκπτωσης για μεγάλες ποσότητες με την αγορά πολλών κοντέινερ. 10μ ΚΑΠΑΚΙ χάλυβα / πλαστικό DIN30720-1 Πάτος από 6 mm (S235JR) Πλευρές από 4 mm (S235JR) Συμπεριλαμβάνονται γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ Γωνιακό προφίλ 80x40x4 mm Τριπλός γάντζος εκφόρτωσης σε 2 πλευρές Ασταρωμένος και βαμμένος σε επιλεγμένο χρώμα RAL Στους υπόλοιπους διαγωνισμούς μας θα βρείτε ανοικτά, με καπάκι, γερανοφόρα και μοντέλα με πλευρικές πόρτες σε διάφορες χωρητικότητες. Η χαλύβδινη δεξαμενή μπορεί να παραγγελθεί σε οποιαδήποτε διαμόρφωση. Κατασκευάζεται σύμφωνα με DIN 30720, 30720-1 και 30730-1 με χωρητικότητα από 1 έως 12 m3 και πάχος λαμαρίνας από 3 έως 6 mm. Κάθε κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί βάσει DGUV. Η μεταφορά συμφωνείται ξεχωριστά. Iiedpfxsyyahzs Am Nsa Εάν έχετε ερωτήσεις, απορίες ή επιθυμείτε συνεργασία, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες Iisdpjy Aplnsfx Am Nja Δομή: Κοντέινερ ανύψωσης με διπλές πόρτες περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλαπλές αρχείες φωτογραφίες, κοντέινερ ανύψωσης σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση συνδετήρων 750 mm, διπλή ενισχυμένη πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV στην πρόσοψη, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά και 2 επιπλέον κρίκους στη γωνία, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Μπόβεντεν, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κλαπέτο. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ρολού με υπερβατή πίσω πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή αποφόρτιση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. Κοντέινερ ρολού κατά DIN 30722-1, διπλή πόρτα με φύλλα, λιπαινόμενοι εξωτερικοί τροχοί, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά γάντζοι για τεντόπανο και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες ασφαλείας κατά UVV μπροστά, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ! Ijdpoy Apk Rsfx Am Nsia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καπάκι. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με πίσω καπάκι διέλευσης, περίπου 9 m³, με ελατηριωτή αποφόρτιση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλινδροί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, αποστάσεις ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες εμπρός σύμφωνα με UVV, πτυσσόμενο και με ελατήριο αποφόρτισης πίσω καπάκι, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! 8x κρίκοι πρόσδεσης (4x ανά πλευρά), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Isdpsyz Dkiefx Am Nsia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: container μεταφοράς με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, περίπου 11m³, με υποβοήθηση ελατηρίου, ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ για container σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα πάχους 3mm, απόσταση διαφραγμάτων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για τέντα και δίχτυ, κλείδωμα C, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενη και ελατηριωτή αιωρούμενη πόρτα, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στον πλευρικό τοίχο), 2 x κρίκοι πρόσδεσης στη μετωπική πλευρά, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Iedsyzt E Aepfx Am Neia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες Κατασκευή: κυλιόμενο κοντέινερ με διπλή θύρα περίπου 20m³, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κυλιόμενων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση δοκαριών 750mm, διπλή θύρα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες αναρριχητικές σκάλες κατά UVV στο μπροστινό μέρος, RAL 7016! Iodpfx Aeyzi Iyjm Noia Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επειδή το όχημα είναι καθ' οδόν! Τα στοιχεία του εξοπλισμού είναι χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 170 h, Περιγραφή οχήματος: Μίνι εκσκαφέας Eurocomach 25ZT εκπαιδευτικό μοντέλο, εκσκαφέας μικρής ουράς, ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Έτος κατασκευής 2023 με περ. 170 ώρες λειτουργίας – Demo – Αρ. σειράς: DH11779 Iedpfxjxnpt Te Am Njia Βάρος περ. 2.710 kg Εξοπλισμός: - ROPS/FOPS άνετη καμπίνα με ραδιόφωνο - Μηχανικό κάθισμα οδηγού με υφασμάτινη επένδυση - Βραχίονας κάδου περ. 1.350 mm - Προβολείς εργασίας 2x μπροστά στην καμπίνα και 1x στον βραχίονα - Ερπύστρια από καουτσούκ περ. 280 mm φάρδος - Ηλεκτρο-αναλογική βοηθητική υδραυλική λειτουργία με έλεγχο αντίχειρα - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία σφύρας και ψαλιδιού - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία περιστρεφόμενου κάδου - Υδραυλικές σωληνώσεις για ταχεία αλλαγή εργαλείων - Επιπρόσθετο αντίβαρο πίσω + 120 kg (περ. 70 mm προεξοχή) - Ειδικό χρώμα "All black" - Ταχεία αλλαγή και παρελκόμενα διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση Δυνατή η παράδοση με μεταφορική, το κόστος βαρύνει τον αγοραστή. Με επιφύλαξη αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος κίνησης: Ερπύστρια Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Timm Freese.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A10914, κενό βάρος: 158 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 750 κιλ, συνολικό βάρος: 592 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x Βασικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750kg με ροδάκι στήριξης - 201x106cm 1x Αλουμινένιο καπάκι για διαστάσεις καρότσας 201x106cm (με δυνατότητα τοποθέτησης με επιπλέον χρέωση) Περιγραφή: Το βασικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750kg της Martz αποτελεί την ιδανική λύση για κάθε μεταφορική σας ανάγκη. Είτε πρόκειται για απομάκρυνση κηπευτικών αποβλήτων, μεταφορά οικοδομικών υλικών ή στεγανοποιημένη μεταφορά αντικειμένων, το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο καρότσας σας προσφέρει ευελιξία και στιβαρότητα. Το αλουμινένιο καπάκι που περιλαμβάνεται στην παράδοση προστατεύει αποτελεσματικά το φορτίο σας από τα καιρικά φαινόμενα και την κλοπή. Με ωφέλιμο φορτίο 592kg, μπορείτε να μεταφέρετε με άνεση βαριά φορτία. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 2010mm & πλάτος 1060mm, παρέχοντας επαρκή χώρο για διάφορα αγαθά. Ο ρυμουλκούμενος διαθέτει ανθεκτικό βιδωτό ατσάλινο πλαίσιο για μέγιστη αντοχή. Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από αντιολισθητικό, ανθεκτικό υλικό, κατάλληλο για βαριά χρήση. Άνετος χειρισμός: Το στάνταρ ροδάκι στήριξης διευκολύνει τους ελιγμούς με το χέρι. Η στιβαρή V-δοκός εγγυάται σταθερή και ασφαλή συμπεριφορά στο δρόμο. Το ρυμουλκούμενο φέρει V-δοκό και σύνδεση με φις 13 πόλων. Το συνολικό μήκος ανέρχεται σε 2910mm και το συνολικό πλάτος στα 1490mm, καθιστώντας το συμπαγές για εύκολη αποθήκευση και χειρισμό. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ροδάκι στήριξης - Εγκατεστημένα κουμπώματα για κάλυμμα - Αλουμινένιο καπάκι (προαιρετικό αξεσουάρ – δυνατότητα τοποθέτησης με επιπλέον χρέωση) Συνολικό βάρος: 750kg Καθαρό βάρος: 158kg (με καπάκι) Ωφέλιμο φορτίο: 592kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 2010mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1060mm Συνολικό πλάτος: 1490mm Συνολικό μήκος: 2910mm Συνολικό ύψος: 930mm Ύψος πλευρικού τοιχίου: 300mm Υλικό πλευρικού τοιχίου: Ατσάλι Κατασκευαστής: Martz Τύπος σύνδεσης: 13-πολικό Τύπος ρυμουλκούμενου: Καρότσα Τύπος δοκού: V δοκός Δάπεδο: Αντιολισθητικό φινίρισμα Τύπος πλαισίου: Βιδωτό Υλικό πλαισίου: Ατσάλι Χρήσεις: Κηπουρικές εργασίες, οικιακή χρήση, στεγνή αποθήκευση Τεχνικά Στοιχεία Καπακιού: Μέγιστο βάρος πλαισίου: 80kg Βάρος: περ. 45kg Διαστάσεις: περ. 2155 x 1154mm Πάχος αλουμινίου: 3mm Iodoyv Itqjpfx Am Neia Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας αποστείλουμε χωρίς χρέωση τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων αν επιλέξετε «παραλαβή από το κατάστημα»!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 211 κιλ, συνολικό βάρος: 850 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.495 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., A56 GW26GA01430, Πληροφορίες προϊόντος "STEMA FT 8.5-20-10.1B" συμπεριλαμβανομένου υποστηρικτικού τροχού και αμορτισέρ για 100km/h με βεβαίωση - εδώ έχουν υπογράψει όλοι οι παίκτες της BSG Chemie Leipzig, αυτό έχει επικαλυφθεί εκ των υστέρων με διαφανές βερνίκι ανθεκτικό σε UV Iijdjyqdtujpfx Am Nja * βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο σταθερό πλαίσιο με ασφάλεια-σχήμα V-ζεύξης * ανθεκτικός άξονας ελαστικών ελατηρίων με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * χωρίς ανάγκη συντήρησης, συμπαγείς ρουλεμάν τροχών * στιβαρά πλαϊνά τοιχώματα με διπλή προστασία από διάβρωση χάρη στο GALVALUME (επικάλυψη αλουμινίου-ψευδαργύρου) * μεγάλοι και σταθεροί γάντζοι πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου (ανάλογα με το μοντέλο) * σταθερές γωνιακές κλειδαριές από χυτοσίδηρο (ανάλογα με το μοντέλο) * αντιολισθητικό, αδιάβροχο πάτωμα από κοντραπλακέ επιστρωμένο με φιλμ * πολυλειτουργικά φώτα προστατευμένα περιμετρικά * περιλαμβάνει καπάκι Υπέρ-χαμηλό ρυμουλκούμενο, κατασκευαστής STEMA, τύπος FT 8.5-20-10.1 με καπάκι, συνολικό βάρος: 850 kg, με φρένο αδράνειας, χρώμα καπακιού: πράσινο/λευκό, 100km/h ...και πολλά άλλα. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 870 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Κατασκευή: City-ανατρεπόμενο κοντέινερ με δίφυλλες πίσω πόρτες, περίπου 3,8m³ – υποδοχές ανάρτησης για συστήματα γάντζου CITY σύμφωνα με το DIN 30722-3, με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους που λιπαίνονται και αλλάζονται, καθώς και υποπλαίσιο από UNP-140 - Λαβή ανάρτησης, ύψος γάντζου 900 mm - Πάτος κάδου από 3 mm St 37.2 (S235JR) - Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) - Καμπυλωμένος πάτος με ακτίνα 250 mm προς τα πλευρικά τοιχώματα - Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα - Απόσταση ενισχυτικών δοκαριών 1.500 mm Iiodpfx Amevhkuij Nja - Ενισχυτικό προφίλ U 80 x 50 mm - Δίφυλλη πόρτα πίσω με στιβαρή κλειδαριά μπάρας περιστροφής και πλευρικό κεντρικό ασφαλές κλείδωμα σύμφωνα με UVV - Κλείδωμα πόρτας με βοηθητικό σύστημα ανοίγματος πόρτας κάδου - Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κοντέινερ γάντζου με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 10 m³, διατίθενται αρκετές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλές ανοιγόμενες θύρες με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με UVV στην πρόσοψη, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά), καθώς και 2 κρίκους στην κεφαλή, ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Iisdpfsyxhb Tex Am Nja

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κοντέινερ γάντζου με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 10 m³, διατίθενται αρκετές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλές ανοιγόμενες θύρες με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με UVV στην πρόσοψη, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά), καθώς και 2 κρίκους στην κεφαλή, ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Ijdpfsyxhcdjx Am Noia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, μεταλλική υπερκατασκευή, καπάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατρεπόμενο με διαμπερές πίσω καπάκι, περίπου 10m³, με υποστήριξη ελατηρίων, διαθέσιμες πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ ανατρεπόμενο κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχία από ατσάλι 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για καλύμματα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV στην μπροστινή πλευρά, ανακλινόμενο εκκρεμές καπάκι με υποστήριξη ελατηρίου, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης – 4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο από Οκτ/Νοε 2022. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω μεταφοράς! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Isdpfx Aovhizbem Neia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * 2 units available * Mounting brackets for hooklift systems according to DIN 30722-1 (15,000 kg), with steel rear rollers and subframe made from INP 180 * External rollers are greaseable and replaceable * Pickup bar Ø 50 mm * Hook height 1,570 mm * Transition from subframe to front wall support reinforced with 10 mm gusset plates * Floor tray made of 5 mm St 37.2 (S235JR) * Side walls made of 3 mm St 37.2 (S235JR) * Rounded transition between floor and side wall * Floor tray made of 5 mm St 37.2 (S235JR) * Side walls made of 3 mm St 37.2 (S235JR) * End profile made of robust round tube Ø 90 mm Iiedow U Sywjpfx Am Nea * Frame spacing 750 mm * Frame profile U 80 x 50 mm * Double wing door with Dutch-style door lock and side safety central locking according to UVV, with container door opening aid * Continuous tarpaulin and net hooks * Galvanized access ladder at the front according to UVV * Container primed once on the inside, double primed and then coated in single color on the outside * Container warning markings according to DIN 67520 Part 2 / DIN 6171 Part 1 * UVV stickers with safety instructions * Container inspected and approved according to UVV (formerly BGR 186) * Paint: RAL 7016 (Anthracite Grey) * Subject to errors and prior sale * Available from approx. calendar week 22/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη κατασκευή 3 κατευθύνσεων με αλουμινένιες προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων (450 mm) & ηλεκτρική υδραυλική αντλία περίπου 6 m³. Κατάλληλο π.χ. για Mercedes Sprinter ή Iveco Daily! Άριστη κατάσταση, ήταν τοποθετημένο σε φορτηγό μόνο περίπου 16.000 χλμ.! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΓΓΥΩΝΤΑΙ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Ijdpfoyuy N Tjx Am Nsia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης Isdpfxexrvqgo Am Noia Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με υπερβατό πίσω καπάκι περίπου 10m³, με ανάρτηση ελατηρίου, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι μουσαμά και διχτυού, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV μπροστά, ανακλινόμενο και με ανάρτηση ελατηρίου πίσω καπάκι, 8 x 2,5 τόνους δακτύλιοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρά), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κοντέινερ γάντζου με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 10 m³, διατίθενται αρκετές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλές ανοιγόμενες θύρες με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με UVV στην πρόσοψη, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά), καθώς και 2 κρίκους στην κεφαλή, ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Iijdpeytxyzofx Am Nea

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κοντέινερ γάντζου με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 10 m³, διατίθενται αρκετές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλές ανοιγόμενες θύρες με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με UVV στην πρόσοψη, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά), καθώς και 2 κρίκους στην κεφαλή, ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Isdpfxeytxyus Am Neia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κουβάς για φορτωτή με ταχεία εναλλαγή, μάρκα: Craco με συγκρατητήρα, περίπου 1,6 m³. Τιμή κατόπιν αιτήματος Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Iedsyuq R Ispfx Am Noia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με περαιτέρω προσπελάσιμη πίσω πόρτα περίπου 12 m³, με ελατήριο, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι μουσαμά και διχτυού, γαλβανισμένα σκαλοπάτια μπροστά σύμφωνα με UVV, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα με στήριξη ελατηρίου, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλαϊνό τοίχωμα) και 2 x 5 τόνους στο μπροστινό τοίχωμα, κατόπιν επιπλέον χρέωσης κρίκοι πρόσδεσης και στο δάπεδο, σε RAL 7016 ανθρακί! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Ijdjyrt Rxopfx Am Noia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καπάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ τύπου ανατροπής με πίσω καπάκι που μπορεί να οδηγηθεί πάνω του, περίπου 12m³, με ελατηριωτή αποφόρτιση, ΑΡΧΕΙΟΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. Κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια μπροστά σύμφωνα με UVV, ανακλινόμενο και με ελατηριωτή αποφόρτιση πίσω καπάκι, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρικό τοίχωμα) και 2 x 5 τόνων στο εμπρός τοίχωμα· με επιπλέον κόστος δυνατή και η τοποθέτηση κρίκων στο δάπεδο. Σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Iisdpfxeyrt R Ee Am Nja

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης Ijdpoyrt R Sjfx Am Njia Κατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με διαμπερή πίσω πόρτα περί τα 12m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση δοκών 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με UVV, πτυσσόμενο και ελατηριωτό αιωρούμενο καπάκι, 8 x 2,5 τόνους δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο δάπεδο), 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κιβώτιο ανατροπής με διπλή φύλλα πόρτας περίπου 12m³, διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια, κιβώτιο ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, διπλή φύλλα πόρτας με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα θυρών, περιμετρικά γάντζοι μουσαμά και διχτυού, γαλβανισμένα σκαλοπάτια μπροστά σύμφωνα με UVV, τιμή ανά τεμάχιο, με ιμάντες πρόσδεσης 8 ανά πλευρά και 2 στη γωνία, σε χρώμα πράσινο φύλλωμα RAL 6002! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Iiodeyrhxwjpfx Am Nja

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.290 κιλ, κενό βάρος: 710 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, χαλύβδινη κατασκευή Κατασκευή: Ανοιχτός, ασύμμετρος container αλλαγής περίπου 7 m³, 7 cbm ανοιχτός, ασύμμετρος, παλαιό πρότυπο DIN Ποιότητα υλικού: SJ235 (ST37-2) Πάχος ελάσματος δαπέδου / τοιχωμάτων: 6 / 4 mm Άξονας ανατροπής: τριπλός, μονόπλευρος - με προειδοποιητικές σημάνσεις - Πινακίδα UVV - Ο κάδος ελέγχθηκε και εγκρίθηκε σύμφωνα με UVV - Περιμετρικά άγκιστρα για δίχτυ ή κάλυμμα - 4x πείροι λήψης - Πείροι λήψης και άξονας ανατροπής κατασκευασμένοι από ST 52 - Ενισχυμένες γωνίες εσωτερικά και εξωτερικά Iisdpovhiz Usfx Am Nja Ο container είναι πλήρως συγκολλημένος, απολιπανμένος, αμμοβολημένος, προετοιμασμένος εσωτερικά και εξωτερικά με αλκυδική αντισκωριακή βαφή 40 μm, εξωτερικά βαμμένος με αλκυδική βαφή 40 μm σε RAL7016 ανθρακί γκρι. Τιμή ανά τεμάχιο! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!