Μεταχειρισμένο Pneumaticstar Pro 600 Sti προς πώληση (5.828)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.869 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.105 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 2.470 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 3000 kg Nledpfx Aetruw Sjlbed * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6.105 mm * Συνολικό ύψος: 2470 mm * Βάρος οχήματος: 5969 kg * Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 2145 mm * Τάση μπαταρίας: 80 V * Ισχύς κινητήρα: 15 kW * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.013 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9592----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.892 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 2.570 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50 - 15 (25%), μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/75 - 9 (25%), κενό βάρος: 8.244 κιλ, συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: Superelastik SE 200/75 - 9 (25%) 355/50 - 15 (25%), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, 3ο βαλβίδα 4ο βαλβίδα Εργασιακός προβολέας μπροστά Εργασιακός προβολέας πίσω Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Ηλεκτρονικός έλεγχος παλμού Κλιματισμός Πλευρική μετατόπιση Συσκευή ρύθμισης αποστάσεων περονών Πάνω από 200 περονοφόρα ανυψωτικά στην ιστοσελίδα μας! Nsdpfszgq Tlsx Albold unilift(dot)de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.004 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50 - 15 (10%), μέγεθος πίσω ελαστικού: 21 x 8 - 9 (0%), κενό βάρος: 7.450 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: Superelastik SE 21 x 8 - 9 (0%) 355/50 - 15 (10%), Εξοπλισμός: καμπίνα, μπροστινή λήψη ισχύος, 3η βαλβίδα 4η βαλβίδα Εργατικός προβολέας μπροστά Εργατικός προβολέας πίσω Κλειστή καμπίνα Πλευρική μετατόπιση Συσκευή ρύθμισης περονών Πάνω από 200 περονοφόρα ανυψωτικά στη σελίδα μας! unilift.de Njdpfx Aex R Rnyolbsld

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.826 h, ύψος ανύψωσης: 4.230 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.240 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κατασκευαστής κινητήρων: Electric, μήκος περονών: 1.190 χιλ., Ελαστικά εμπρός: 2 x 355/50-15 / superelastik / 40 - 60% Ελαστικά πίσω: 2 x 300/75-9 / superelastik / 40 - 60% Μπαταρία & φορτιστής: Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση μπαταρίας: 80 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930 Ah Κατάσταση μπαταρίας: 40 - 60% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Το μηχάνημα παραδίδεται έτοιμο για έλεγχο UVV. Οι εργασίες UVV πρέπει ακόμη να πραγματοποιηθούν. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, υαλοκαθαριστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Καθαρό βάρος: 9.080 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg Ύψος κατασκευής: 233 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 270 x 140 x 233 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Nlodpfsut Rtfox Albed Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Ελαστικά εμπρός: 355/50-15 Ελαστικά πίσω: 300/75-9 Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Marco Levermann.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 991 h, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Still RX60-30L/600 ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: μόνο 991h!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός, ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 3.000kg, ύψος ανύψωσης: 4.600mm, μήκος περονών: 1.800mm, ζυγαριά, πλευρική μετατόπιση, τρίπλεξ ιστός, ελεύθερη ανύψωση, φωτισμός σύμφωνα με STVZO, συμπεριλαμβάνεται φορτιστής, σε καλή κατάσταση, έτοιμο για άμεση χρήση. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση! Υδραυλικό τιμόνι, προστατευτική οροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Nodpfxsy Sd N To Albeld Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Συνολικό ύψος: 220 cm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.386 h, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Still RX60-30L/600 ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: μόλις 1.386 h!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός, ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg, ύψος ανύψωσης: 4.600 mm, μήκος πιρουνιών: 1.800 mm, ενσωματωμένη ζυγαριά, πλάγια μετατόπιση, τρίπλευρος ιστός (Triplex), ελεύθερη ανύψωση, φωτισμός σύμφωνα με STVZO, συμπεριλαμβάνεται φορτιστής, σε καλή κατάσταση, άμεση διαθεσιμότητα για χρήση. Nsdpfx Asy Sd N Helbsld Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία. Για περισσότερες λεπτομέρειες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών ή ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, προστατευτική οροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος κατασκευής: 225 cm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14337, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.732 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.080 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50-15/9.75, μέγεθος πίσω ελαστικού: 21x8-9, συνολικό βάρος: 5.064 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Still Nlsdpfxjw Ar Acj Albjd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.100 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.480 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό βάρος: 7.075 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.520 χιλ., χρώμα: αυθεντικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, Με χαρά σας προσφέρουμε ένα περονοφόρο ανυψωτικό STILL RX70-50/600 πετρελαίου. - μεταχειρισμένο - Εξοπλισμός: Njdpfx Aljw U R A Rjbjld 3η + 4η βαλβίδα Εργασιακοί προβολείς πίσω και μπροστά Θέρμανση Κλειστή καμπίνα Safety Light Safety Pilot Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ιδία μάζα: 7.075 kg - Μέγ. ύψος ανύψωσης: 5.480 mm - Μήκος περόνης: 2.400 mm - Μήκος μεταφοράς: 3.050 mm - Πλάτος μεταφοράς: 1.520 mm - Ύψος μεταφοράς: 2.600 mm - Ισχύς κινητήρα: 55 kW Εξοπλισμένο με πετρελαιοηλεκτρικό σύστημα κίνησης για χαμηλά κόστη λειτουργίας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω ερωτήσεις! Το περιεχόμενο των προσφορών μας έχει συνταχθεί με τη μέγιστη προσοχή. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την ακρίβεια, την πληρότητα ή την επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.656 h, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Still RX60-30L/600 ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό, έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: μόλις 1.656 ώρες!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός, ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg, ύψος ανύψωσης: 3.600 mm, μήκος πιρουνιών: 1.200 mm, επέκταση πιρουνιών: 1.800 mm, ζυγαριά, πλευρική μετατόπιση, διπλός ιστός (Duplex mast), ελεύθερη ανύψωση, φωτισμός STVZO, συμπεριλαμβάνεται φορτιστής, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόγραμμα leasing ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για κάθε υποστήριξη. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Διευκρινίζεται ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή το μηχάνημα να πωληθεί εν τω μεταξύ. Υδραυλικό τιμόνι, καμπίνα = Περισσότερες πληροφορίες = Nledpfx Aljymv Suebod Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Συνολικό ύψος: 250 cm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 696 χιλ., συνολικό πλάτος: 232 χιλ., συνολικό ύψος: 295 χιλ., ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Οπίσθια κάμερα με στατικές γραμμές (διαθέσιμη μόνο σε συνδυασμό με την οθόνη της Fiat) (€500,00) Πακέτο BK9 - Πακέτο Lounge + ραδιόφωνο 10'' (140, RFX 2PZ, 2QF) (€4.700,00) Χρώμα: Λευκό Fiat 549 Θήκη για την οπίσθια κάμερα της Fiat (HD) Θέρμανση Truma Combi 6E (αερίου/ηλεκτρική) με θερμοσίφωνα (€800,00) Θήκη για τηλεόραση (€300,00) Ηλεκτρική κουρτίνα για το παρμπρίζ, πτυσσόμενη (€900,00) Fiat Multijet3 2,2 180HP (131KW) 35L AUT. (€8.400,00) OPHELIA ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΑΝΑΦΟΡΑ: 248992 Adria Sonic 600 SL: Ένα τροχόσπιτο για αξέχαστα ταξίδια Το Sonic 600 SL είναι ένα τροχόσπιτο που συνδυάζει κομψότητα και λειτουργικότητα, σχεδιασμένο για να προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία ταξιδιού. Με συνολικό μήκος 696 cm και πλάτος 232 cm, αυτό το τροχόσπιτο προσφέρει ευρύχωρους και καλά οργανωμένους χώρους, ιδανικούς για οικογένειες και παρέες φίλων. Το συνολικό ύψος των 230 cm και το μεταξόνιο των 4035 mm εξασφαλίζουν ένα άνετο και φωτεινό εσωτερικό περιβάλλον. Εσωτερικοί Χώροι και Άνεση Αυτό το μοντέλο είναι ομολογημένο για 4 θέσεις και μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 4 + 1 άτομα. Το αναδιπλούμενο κρεβάτι 190 x 150 cm προσφέρει έναν αναζωογονητικό ύπνο, ενώ το πίσω κρεβάτι, με τις μεταβλητές διαστάσεις 200 x 80 cm, 157 x 52 cm και 205 x 80 cm, διασφαλίζει ότι όλοι θα βρουν τον δικό τους χώρο για έναν ξεκούραστο ύπνο. Η διάταξη του εσωτερικού περιλαμβάνει μια γωνιακή τραπεζαρία, ένα μπάνιο με ξεχωριστό ντους και δύο μονά κρεβάτια, κάνοντας κάθε ταξίδι άνετο και λειτουργικό. Υψηλής Ποιότητας Εξοπλισμός για Κάθε Ανάγκη Το Adria Sonic 600 SL διαθέτει ένα ευρύχωρο χώρο αποσκευών (214 x 55 / 110 x 180 / 122 cm), ο οποίος διευκολύνει τη μεταφορά εξοπλισμού και αποσκευών. Η χωρητικότητα της δεξαμενής πόσιμου νερού είναι 115/20 λίτρα, ενώ η δεξαμενή για το ανακυκλωμένο νερό έχει χωρητικότητα 100 λίτρων, εξασφαλίζοντας καλή αυτονομία κατά τη διάρκεια των περιπετειών σας. Θερμική Άνεση και Πλήρως Εξοπλισμένη Κουζίνα Όσον αφορά τη θερμική άνεση, το τροχόσπιτο είναι εξοπλισμένο με θερμαντήρα αερίου Truma Combi 6 με θερμοσίφωνα, επιτρέποντας τη διατήρηση ενός φιλόξενου περιβάλλοντος ακόμη και στις πιο κρύες ημέρες. Το τριπλής λειτουργίας ψυγείο 142 λίτρων είναι ιδανικό για την αποθήκευση τροφίμων και ποτών, καθιστώντας την κουζίνα πλήρως εξοπλισμένη για την προετοιμασία νόστιμων γευμάτων. Αξιόπιστες Επιδόσεις και Ανθεκτική Κατασκευή Nljdpfxex Nccmj Albod Ενσωματωμένο σε ένα Fiat Ducato με κινητήρα Multijet3 2,2 180 HP (131 kW), το Adria Sonic 600 SL προσφέρει αξιόπιστες επιδόσεις και ομαλή οδήγηση. Η κατασκευή από υαλοπλέγμα εγγυάται ανθεκτικότητα και μακροζωία, καθιστώντας αυτό το τροχόσπιτο έναν ασφαλή και αξιόπιστο σύντροφο στα ταξίδια σας. Εξερευνήστε τον Κόσμο με το Adria Sonic 600 SL Εν ολίγοις, το Adria Sonic 600 SL είναι η ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν ένα τροχόσπιτο που συνδυάζει άνεση, λειτουργικότητα και στυλ. Με καλά σχεδιασμένους χώρους, υψηλής ποιότητας εξοπλισμό και υψηλές επιδόσεις, αυτό το τροχόσπιτο είναι έτοιμο να σας μεταφέρει σε νέες περιπέτειες, προσφέροντάς σας μέγιστη χαλάρωση και άνεση κατά μήκος της διαδρομής. ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ: - Συμπληρώνοντας τη φόρμα σε αυτή τη σελίδα, θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. - Στέλνοντας μας μήνυμα απευθείας στο WhatsApp στο νούμερο 331 9981407. - Στέλνοντας μας μήνυμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Facebook και Instagram. ΓΙΑ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΘΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΜΑΣ: - Ακολουθήστε μας στο Facebook και στο Instagram. - Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 149.703 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Iveco Daily 72C210 - Carrier 600 Frigo - Ανυψωτικό μηχάνημα Zepro - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Κάμερα Έτος κατασκευής: 24-08-2021 Χιλιόμετρα: 149703 Αριθμός πλαισίου: ZCFC670F105378266 Βάρος: 3.640 - συνολικό 7.200 KG Carrier 600 frigo Ανυψωτικό μηχάνημα Zepro 1.000 KG Nodpfx Aezlid Tslbjld Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα κάμερας Θερμαντήρας Webasto = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 3.640 kg Μέγιστο φορτίο: 3.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.200 kg Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Zepro, πίσω πόρτα, 1000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GN175, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.300 κιλ, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Πλαϊνά, ρέλια και συναφή - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 45 cm από γαλβανισμένη λαμαρίνα, μονής επίστρωσης - Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο εμπρός και πίσω τοίχωμα - Ενισχυμένα εμπρός και πίσω τοιχώματα - Με ασφάλειες σύσφιξης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα - Δυνατότητα χρήσης ως επίπεδο ρυμουλκούμενο Σημεία ανάρτησης για καλύμματα και δίχτυα - Εγκατεστημένα κουμπιά ανάρτησης για σταθεροποίηση καλύμματος και διχτυών Πλαίσιο και σασί - Συγκολλημένο σασί με ανατρεπόμενη ράβδο έλξης - Δύο συνεχόμενες διαμήκεις και τρεις εγκάρσιες δοκοί σχήματος U - Σύνδεσμος σφαίρας με ένδειξη ασφαλείας - Σασί εν θερμώ γαλβανισμένο Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχής, αντιολισθηρό και αδιάβροχο δάπεδο από κόντρα πλακέ με μελαμίνη - Πάχους 12 mm Φωτιστικά συστήματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με οπίσθιο φως ομίχλης - Με φως όπισθεν - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστικές αναρτήσεις - Με αυτόματο φρένο όπισθεν Nsdjh H Rttspfx Albeld - Ρουλεμάν συμπαγούς τροχού χωρίς συντήρηση - Πλαστικά φτερά ανθεκτικά σε κρούσεις - Σφήνες τροχών με βάση Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης - 4 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Έγγραφα και μεταφορικά έξοδα - Έξοδα μεταφοράς προς εμάς ήδη περιλαμβάνονται - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 Άδειας) - Συμπεριλαμβάνεται έγγραφο COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΚ) - Χωρίς επιπλέον ανεπιθύμητα έξοδα - Υποβάθμιση φορτίου δυνατή με επιπρόσθετο κόστος (καθαρό κόστος TUV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση παραπομπή, γι' αυτό απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, Επίδειξη-φορτωτής αυλής Delta Pro 1600 με σύνδεση Euro (υδραυλικός ταχυσύνδεσμος) Περιλαμβάνει κάδο & πιρούνι παλέτας Βάρος: 3800 kg Χωρητικότητα κάδου: 0,65 m3 * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Ηλεκτρονική επιλογή ταχύτητας μέσω joystick * Βαλβίδα 4 κατευθύνσεων * Σύστημα ελέγχου υδραυλικής πίεσης * Λειτουργίες «αιώρησης» * LED φωτισμός * Ελαστικά 14-17,5 * Θέρμανση * Κάμερα οπισθοπορείας * Κινητήρας ντίζελ Yunnei DEF20CDF4 Euro 5 45kw Ονομαστικό φορτίο (kg): 1600 Συνολικό βάρος (kg): 3800 Ονομαστική χωρητικότητα κάδου (m³): 0,65 Μέγιστη ελκτική δύναμη (kN): 33 Μέγιστη ικανότητα διάρρηξης (kN): 28 Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (°): 20 Μέγιστο ύψος ανατροπής (mm): 2394 Μέγιστη εμβέλεια ανατροπής (mm): 1034 Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ)(mm): 5095×1850×2557 Ελάχιστη ακτίνα στροφής (εκτός ελαστικών) (mm): 5210 Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 31° Γωνία ταλάντωσης: 8° Σύστημα μετάδοσης Τύπος μετάδοσης: Powershift Αλλαγή ταχυτήτων: Ηλεκτρική, 2 εμπρόσθιες & 2 οπίσθιες Μέγιστη ταχύτητα: 19 km/h Κύριοι άξονες μετάδοσης Τύπος κύριας μείωσης: Κωνικό γρανάζι, σχέση μετάδοσης 1/1 Μεταξόνιο (mm): 2282 Μετατρόχιο (mm): 1400 Απόσταση από το έδαφος (mm): 400 Υδραυλικό σύστημα Πίεση λειτουργίας συστήματος (MPa): 18 Nlsdpfei Tv Hwex Albed Χρόνος ανύψωσης βραχίονα (s): 4 Συνολικός κύκλος ανύψωσης (s): 7 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (l): 75 Αυτόματη λειτουργία ισοπέδωσης: ναι Σύστημα φρένων Λειτουργικό φρένο: Πνευματοϋδραυλικό, Δισκόφρενο Φρένο στάθμευσης: Χειροκίνητο δισκόφρενο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.469 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.132 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.714 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 2.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Notos Xtra PRO * 2-horse trailer * Horse transporter * All-aluminum trailer Nodet D Tzajpfx Albsld * With poly hood and poly roof in metallic black * ALUMINUM FLOOR * Rotatable/swinging ramp * Front exit * New vehicle * Overall dimensions: 5460 mm x 2240 mm x 2890 mm * Interior dimensions: 4132 mm x 1714 mm x 2400 mm * Gross weight: 2700 kg * Unladen weight: 1231 kg * Payload: 1469 kg * High-quality and practical equipment * EquiDrive PLUS S chassis with coil spring axles and shock absorbers * 100 km/h approval * 15” tires * Body made from double-walled, anodized aluminum profile * 13-pin plug with reversing and rear fog light * Loading ramp with rubber tread strips, side stop, and step-up platform * Side step protection * Rear elegant, hot-dip galvanized sidewall supports * Full-height access door on right with sliding window to horse compartment * Full-height access door on left with sliding window to tack room * AluBiComp floor, 21 mm thick * 8 mm rubber floor, glued and sealed * Split and padded breast/butt bars, height and length adjustable, with panic release * Lockable, full-height tack room with western saddle holder and folding seat, bridle holders, mirror, net, interior lighting, shovel and broom * 2 shelves in the tack room * Tinted sliding windows, 2 each left and right in horse compartment * Rotatable and swing-mounted center post partition * Wind deflector for draught-free interior ventilation * Interior lighting and hay net ring * Plastic fenders * Automatic jockey wheel mounted in the center with maneuvering handle * !! Largest Humbaur horse trailer dealership !! Always attractively priced demo trailers, lease returns, and financing returns! Ask us about our current payment relief options! Warranty extensions up to 10 years! Current trade-in bonuses for non-Humbaur makes! Always over 30 new and well-maintained used Böckmann trailers in stock! ATTENTION !!!!! PLEASE READ!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as we are also offering this item on other platforms. We highly recommend viewing and inspection to avoid any misconceptions about the condition and suitability of the vehicle. Viewings and inspections are possible at any time by prior arrangement and are expressly desired! Images similar, may include chargeable accessories. The stated interior dimensions are approximate. For new vehicles, additional costs for delivery and documents may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGES AND CASH TOP-UPS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, υδραυλική ρύθμιση βάθους για χαλαρωτή τροχιάς, υδραυλικό μπροστινό επίπεδο / Σέτ Herkules Plus + διπλό ελατήριο HM-πόδι χήνας DSTS, κύλινδρος 111mm / φρένα αέρος, διπλός οπίσθιος σβολοθραύστης DSTS, φωτισμός / Nodpfx Ast A Udajlbeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, χρώμα: άλλο, Κενό βάρος: 500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Nedpfszfig Ujx Albjld Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΑΦΜ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), JCB 3CX PRO 2024-25 / ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 4,8L, 110 ίπποι / ΔΙΠΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ / 223 ώρες λειτουργίας / ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΠΛΗΣ ΔΡΑΣΗΣ / POWERSLIDE / ΓΕΡΑΚΟΦΟΡΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ / 20″ ΤΙΜΗ ΣΕ ΕΥΡΩ: 99800€, καθαρά ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ SMUSZKIEWICZ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ: ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ-ΦΟΡΤΩΤΗΣ JCB 3CX – PRO ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΥΝΘΕΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ Ο πιο πρόσφατος και αποδοτικότερος εκσκαφέας-φορτωτής στην ιστορία, με εξαιρετικές επιδόσεις στον δρόμο ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2024 ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΜΟΛΙΣ 223 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ! Εξοπλισμός: -Ευρύχωρη και άνετη καμπίνα που παρέχει στον χειριστή εξαιρετικό οπτικό πεδίο -Μεγαλύτερος και πιο αποδοτικός κινητήρας Stage V, χωρητικότητας 4,8L και 110 ίππων -Χειριστήρια μέσω joystick -Σύστημα Dual Drive - μια μοναδική τεχνολογία που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της μηχανής (οδήγηση, αλλαγή κατεύθυνσης, ταχύτητα) απευθείας από το πίσω κάθισμα, χωρίς την ανάγκη περιστροφής του καθίσματος. Αυτή η λύση μειώνει σημαντικά το χρόνο εργασίας και βελτιώνει την απόδοση του χειριστή, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της εκσκαφής γραμμικών τάφρων. -Κάμερα στραμμένη προς το μπροστινό κουβά για χρήση με το Dual Drive -Powerslide - υδραυλική μετακίνηση του βραχίονα του εκσκαφέα -Καμπίνα με κλιματισμό -Πολυλειτουργικός κουβάς με δόντια, τύπου 6 σε 1 -Γερακοφόρος βραχίονας 1500mm -Κουβάς εκσκαφέα 600mm και 400mm -Αυτόματη ρύθμιση του κουβά για εξομάλυνση/δημιουργία τάφρου -Βραχίονας με δυνατότητα επέκτασης -Διεύθυνση διπλής δράσης χαμηλής πίεσης και υδραυλικός σφυρί -Ανάρτηση του πίσω βραχίονα -Εγκατάσταση φόρτωσης 5/8 ίντσες, RTD, RTG, SRS για μηχανήματα με διεύθυνση διπλής δράσης σφυριού -Πνευματικό και θερμαινόμενο κάθισμα χειριστή -Τηλεματική LiveLink -Πίσω τροχοί R 26, μπροστινοί R 20 Nlodpfxjzliwts Albed -Κιβώτιο ταχυτήτων Autoshift + TorqueLock + LSD (6 ταχύτητες προς τα εμπρός, 4 προς τα πίσω) -4WD/2WS -Σύστημα γρήγορης σύνδεσης -Άξονες εξοπλισμένοι με σχέσεις με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με αναλογική κατανομή της ροπής -Υδραυλικό σύστημα με αποδοτική αντλία πολλαπλών εμβόλων -Αυτόματη ισοστάθμιση -Φώτα LED -Σταθεροποιητές HD με ελαστικά τακάκια -Ραδιόφωνο εργοστασιακής κατασκευής με Bluetooth -Λειτουργίες EcoDIG, EcoRoad, EcoLoad -ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 110 ΙΠΠΩΝ -ΡΟΠΗ 516 Nm -ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ 165 L/ΛΕΠΤΟ -ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΟΥΒΑ ΦΟΡΤΩΤΗ 1,2 m3 -ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΚΟΥΒΑ ΦΟΡΤΩΤΗ 3169 KG -ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ ΕΚΣΚΑΦΗΣ 5,97 M ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΩΛΗΤΗ: CZAREK +48 883 017 300 (μιλάει Αγγλικά, Πολωνικά) FABIO +48 883 017 004 (μιλάει Γαλλικά, Πορτογαλικά, Πολωνικά) SARA +48 883 017 330 (μιλάει Ρωσικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Αρμένικα, Ισπανικά, Ιταλικά, Γερμανικά) MARTYNA +48 883 017 200 (μιλάει Αγγλικά, Πολωνικά) HANIA +48 883 017 111 ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟ ΛΕΑΣΙΝΓΚ, ΔΑΝΕΙΟ, τα διευθετούμε επιτόπου, χρόνος εκτέλεσης 1-2 ημέρες, βοηθάμε νέους πελάτες να διευθετήσουν τη χρηματοδότηση. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ +48 691 350 350 ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ +48 691 370 370 ΔΙΟΙΚΗΣΗ +48 691 360 360 ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, οδός Pałucka 11. Εισάγουμε οχήματα για τις ανάγκες των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού Nledpfsx Ipbgox Albjd * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς Nledox Ipb Hopfx Albod ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης Nodpfx Aol Thxdjlbsld * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα Nsdpfx Alsl Th Adebeld * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους αεριοσυμπιεστικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι, άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης Nodpol Tpwyofx Albjld * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια γαλβανισμένα μεταλλικά προστατευτικά, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστικές ταινίες στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος * Ανοιγόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Πλαϊνά, 4 θήκες για σχοινιά με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών ανοιγόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Ενιαία υδραυλικά ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο La-Si): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας του άξονα * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * από το πίσω μέρος μέχρι τον τελικό δοκό, περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 6,4 τόνοι στα πλαϊνά της θέσης αποθήκευσης του βραχίονα του εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από το περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα σύνδεσης, ανοιγόμενες επεκτάσεις και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 32 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης μέσω βαλβίδας RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Smart-Board ως εργαλείο παροχής πληροφοριών * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Μπροστινά πλαστικά φτερά και οπίσθιες, ευθείες, γαλβανισμένες μεταλλικές ποδιές, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ιμάντες με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο La-Si): * 2 ιμάντες πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά, στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, διαφορετικά 10 τόνοι. ----Θέση για την αποθήκευση του βραχίονα εκσκαφέα: * από το οπίσθιο μέρος έως την οριζόντια δοκό, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης 6,4 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στην θέση αποθήκευσης του βραχίονα εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, σύστημα σύνδεσης, αναδιπλούμενα εξαρτήματα διεύρυνσης και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος στροφαλοφόρος άξονος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: Nlsdpfxel Tq Eue Albed * διαθέσιμο από περίπου την 32η εβδομάδα του 2026