Μεταχειρισμένο Bertoja Χαμηλόσφαρικός Ημιρυμουλκούμενο Για Μεταφορά Μηχανημάτων Έργων προς πώληση (67.226)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, Μακρύ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (carrellone culla allungabile) De Angelis, έτος κατασκευής 1995, ωφέλιμο φορτίο έως 37 τόνους, 3 άξονες με πνευματική ανάρτηση, ABS, 2ος και 3ος άξονας διευθυνόμενοι, πλαίσιο επεκτεινόμενο με επιπλέον κεντρική επέκταση 3,50 μ., κλειστό «λούκι» (culla) μήκους 5,0 μ., ύψος από το έδαφος 44 εκ., αφαιρούμενο τοξωτό κάλυμμα πάνω από τους άξονες, χειροκίνητες οπίσθιες ράμπες, σε καλή κατάσταση. Εκθεσιακός χώρος: INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Nlsdpfxswa T T Ro An Hoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ, ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ, ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΛΑΜΑΡΙΝΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Χάλυβας υψηλής αντοχής S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX) • Συγκόλληση με συνεργιστική μέθοδο. ΔΙΑΣΤΑΤΙΚΕΣ ΑΝΤΟΧΕΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, δεξιά και αριστερά. ΑΠΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Σύνδεσμος 2 ίντσες ή 3,5 ίντσες, εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17,5 - 19,5 ή 22,5 ιντσών. • Άξονες: Φρένα με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διαθέσιμο αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές πλευρικής διεύθυνσης: Μπορεί να προστεθεί πλευρικά διευθυνόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλευρική ή ενιαία σκάλα φόρτωσης με γωνία κλίσης έως 9°. • Υδραυλική μονάδα 24 V DC (υδροκινητήρας). Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλική πλάκα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα 7 λειτουργιών (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Πορτοκαλί φώτα πλευρικής σήμανσης κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες οδήγησης και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Επίστρωση με ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο με εποξειδικό αστάρι και ακρυλικό χρώμα. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην άρθρωση, • 2 σετ εργαλειοθηκών, • Σφήνα τροχού, • Περιστρεφόμενη λάμπα μπροστά και πίσω, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι κρίκοι συγκράτησης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. Nedez Iaxqopfx An Hjlh ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής που ενισχύει την αντοχή σε βαριά φορτία, • Επιλογές μονομπλοκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και συνδετικά στοιχεία για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας φόρτωσης για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που ενισχύουν την άνεση, • Συστήματα πλευρικής διεύθυνσης που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολες διαδρομές. Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φρένων WABCO ή Knorr-Bremse EBS που εξασφαλίζει μικρή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ημιρυμουλκούμενο μουσαμά με επιμήκυνση για coils, μεταβλητή κουβούκλιο, 2014. Διατροπικό ημιρυμουλκούμενο μουσαμά Krone, έτος 2014. 3 σταθεροί άξονες, ελαστικά 385/65-22.5, εσοχή για μεταφορά coils, τρύπες για πασαλάκια, αναδιπλούμενο/υποβιβαζόμενο κουβούκλιο, σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης (copri / scopri). Πινακίδα: XA130MC. Βρίσκεται στον χώρο της Βερόνα. Τιμή: € 8.400 πλέον ΦΠΑ. Njdpfsy Sg E Djx An Hslh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Υψηλής αντοχής χάλυβας S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συνεργιστική μέθοδος συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, αριστερά και δεξιά. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Συνδέσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Ταμπούρια με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές τιμονευόμενου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας τιμονευόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλάγια σκάλα ή σκάλα ενιαίου κομματιού με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική αντλία 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το πρότυπο ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα με 7 λειτουργίες (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρένια πλευρικά φώτα κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες δρόμου και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή στρώματος πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλική βαφή. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στον λαιμό του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθήκης, • Σφήνα τροχού, • Μπροστινή και οπίσθια περιστρεφόμενη λάμπα, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι πλατύς ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο αυξάνει την ανθεκτικότητα έναντι των βαρέων φορτίων, • Επιλογές μονομπλόκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Ικανότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για φορτία μεγάλου όγκου. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που βελτιώνουν την άνεση, • Συστήματα τιμονευόμενου άξονα που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Nlodpfsz Iak Hjx An Hoh Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, DE ANGELIS 3S425 Semi-Trailer BRAND NEW – READY FOR REGISTRATION Maximum permissible mass: 42,500 kg Nljdpfx Aoylayaen Hoh Tyres: 13 units, size 245/70R17.5 Vehicle equipped with: - Hydraulic loading ramps, dimensions 4.00 x 0.85 m, wood-covered (non-sliding) - Electrohydraulic power unit - 1 stainless steel toolbox 600x600x300 mm (fosso side) - Gigant axles - Air suspension - 3rd axle with self-steering - Ring kit - Aluminium side boards 200 mm high on gooseneck PERSONALIZED FINANCING OR LEASING SOLUTIONS AVAILABLE ONSITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR OTHER LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY: 8:30 AM – 7:00 PM SATURDAY: 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A LARGE SELECTION OF MULTI-BRAND USED COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-Trailer – Reefer Tank Semi-Trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Platform – Crane – Tipper – 4 Axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way-540-460 HP – Xway – X-Way – Three-Way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Covered – Box – Tail Lift – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies concerning technical specifications, options, and features that may in some cases differ from those described. We invite you to verify the characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 764 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.736 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2025, Ανθεκτικό, συγκολλημένο ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά μηχανημάτων εργοταξίου και πολύ βαρέων υλικών. Ο πρωτότυπος σχεδιασμός προσφέρει τη δυνατότητα να περπατάτε σε όλο το μήκος των πλευρών που είναι εφοδιασμένες με αντιολισθητικές λωρίδες. Συγκολλημένο, φέρον πλαίσιο από κλειστά χαλύβδινα προφίλ. Αντιολισθητικό, αδιάβροχο δάπεδο από κόντρα πλακέ με στιβαρές δαγκάνες δαπέδου για την ασφάλιση του φορτίου, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Εξαιρετικά ανθεκτική V-δοκός και σταθεροποιητικά υποστηρίγματα ακινητοποίησης. Σταντ για πάγκο και τροχός υποστήριξης με αυτόματο κλείδωμα, ως στάνταρ εξοπλισμός. Ελατήρια που διευκολύνουν το κατέβασμα και την ανύψωση της ράμπας. Συνολικό βάρος 3500 kg Σειρά Builder Χρήση Μεταφορά μηχανημάτων εργοταξίου Ιδία βάρος (kg) 756 Ωφέλιμο φορτίο (kg) 2744 Συνολικό μήκος (mm) 6070 Μήκος πλατφόρμας (mm) 4000 Συνολικό πλάτος (mm) 2430 Πλάτος πλατφόρμας (mm) 1830 Συνολικό ύψος (mm) 1800 Ύψος πλαϊνής σανίδας 250 Φρένα ναι Τύπος πλαισίου Συγκολλημένο Nodpfx Aswwaxhon Hjlh Υλικό πλαισίου Χάλυβας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου νέο χαμηλό συρόμενο ημιρυμουλκούμενο. Lider Trailer για ημιρυμουλκούμενα βαρέως τύπου. Υψηλής ποιότητας και αντοχής κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Διπλή γραμμή φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παραγωγή 2026. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη. Nlodoyq Dkaopfx An Hsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Nsdortbb Sopfx An Helh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 14.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 / R17.5, μεταξόνιο: 8.600 χιλ., χρώμα: μπλε, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215 / 75 / R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιβάρυνση άξονα: 9.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερό εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος αριστερό εξωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εξωτερικό: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιβάρυνση άξονα: 9.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερό εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος αριστερό εξωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εσωτερικό: 80%· Βαθμός πέλματος δεξί εξωτερικό: 80% Βάρη Άδειο βάρος: 5.800 kg Φορτίο: 22.180 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.980 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Eroglu Oprijwagen Μεγ. αριθμός επιτρεπόμενων αυτοκινήτων: 3 Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Nodpfxjz R Nzio An Hslh Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 9936325 Μεταχειρισμένος ρυμουλκούμενος τροχού Heinemann για μεταφορά εκσκαφέων Κατασκευαστής: Heinemann Τύπος: Ρυμουλκούμενος τροχός για εκσκαφείς/φορέας μηχανημάτων Εσωτερικές διαστάσεις: 3000 x 1520 x 400 χιλ. (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 κιλά Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01.07.1991 Ατσάλινη πλάκα με επιπλέον δάπεδο από ξύλο Σταθερές ράγες ανόδου από αλουμίνιο με ενσωματωμένη στήριξη Νέος αυτόματος τροχός στήριξης ALKO Njdpfx Ansz Naqpj Holh Τα τακάκια φρένων και στους δύο άξονες έχουν αντικατασταθεί Έχει ελεγχθεί στο συνεργείο * Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να παραδοθεί με νέο πιστοποιητικό TÜV.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV4880030398, κενό βάρος: 19.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.550 κιλ, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 16.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλοπλατφόρμα με ρυμουλκούμενο, μήκους 4 μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης, με δυνατότητα διεύθυνσης και των 4 αξόνων, είτε με τη χρήση τηλεχειριστηρίου είτε χωρίς, και με όλες τις απαραίτητες ράμπες και εσοχές για τη μεταφορά κάθε τύπου μηχανήματος. Njdozwphvopfx An Holh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20338BHZ07032, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Το Zanner STL 38 χαμηλόφορτο είναι ένα στιβαρό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο φορτηγού, ιδανικό για τη μεταφορά βαριών και ογκωδών φορτίων. Με την ανθεκτική κατασκευή του και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής, προσφέρει μια αποδοτική λύση για τις ανάγκες logistics και μεταφοράς σας. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και τις ράμπες ανόδου/καθόδου, η φόρτωση και εκφόρτωση πραγματοποιούνται ιδιαίτερα εύκολα, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο είτε στις βαριές μεταφορές, το Zanner STL 38 ξεχωρίζει για την απόδοσή του και την αντοχή του, αποτελώντας μια αξιόλογη επένδυση. Για περισσότερες πληροφορίες ή συμβουλές, είμαστε στη διάθεσή σας! Χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Μήκος: 13,95 m - 14,37 m Πλάτος: 2,55 m Ύψος: 2,80 m - 3,80 m Ύψος φόρτωσης: 920 mm Λαιμός κύκνου: 1.350 mm Ιδία βάρος: 12.700 kg Βάρος στήριξης: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Άξονες: 3 Απόσταση άξονα 1 προς 2: 1,41 m Απόσταση άξονα 2 προς 3: 1,31 m Άξονας ανύψωσης: 1 Διευθυνόμενοι άξονες: 2 Nlodpfx Aoyguxmsn Hjh Εξοπλισμός: Διμερείς υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης Υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρικό τμήμα με κατακόρυφη αιώρηση Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικά υποστηρίγματα Υποδοχή NATO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σχεδόν καινούργια μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από το τεράστιο στόλο ενοικίασής μας! 9928798 Μεταχειρισμένο τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων με ράμπες επιβίβασης και πακέτο Force One Κατασκευαστής: Saris Τύπος: Magnum Explorer 3500 Διαστάσεις: 3060 x 1680 x 300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg Ιδία βάρος: περ. 720 kg Φορτίο: περ. 2780 kg (Η ωφέλιμη φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 13 ιντσών Υψηλές ράμπες πίσω (2 x 1500 kg) Πακέτο Force One: Δάπεδο με αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω σε ξύλινο πάτωμα και αντιολισθητικές λωρίδες στα φτερά Ύψος φόρτωσης: 38 cm Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 1000 daN Εξωτερικά άγκιστρα δικτύου για στερέωση καλυμμάτων φορτίου 300 mm ψηλά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.12.2025 Ελεγμένο από συνεργείο Κατόπιν αιτήματος με νέο TÜV Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Ενδιάμεση γαλβανισμένη ράμπα (1350 kg) Θέση για φτυάρι Ενδιάμεσο διαχωριστικό μεταξύ των ραμπών Εφεδρικός τροχός με βάση Ασφάλεια κατά της κλοπής Εγκριση του νέου ρυμουλκούμενού σας από την υπηρεσία μεταφορών Nlodey I Iy Ijpfx An Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου οχήματος: VAK653CBEE1312127 Ιδιοβαρές: 13.190 kg Nlsdpfx Ajynu Nhon Hjh Το ΚΤΕΟ (BG HU) εκκρεμεί Τηλεσκοπική γέφυρα φόρτωσης και αναδιπλούμενη φόρτωσης (Το πίσω μέρος είναι τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 1.500 mm) Άξονες BPW με φρένα με ταμπούρα Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17,5 ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0648 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΦΟΡΤΕΓΟΥ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΩΛΗΝΩΝ, 2012 ημιρρυμουλκό με καμπίνα Krone 2012 3 άξονες, σταθεροί Ελαστικά 385/65-22.5 Ειδική κατασκευή για μεταφορά σωλήνων Καμπίνα με ανοιγόμενη/κλειστή οροφή Πινακίδα: XA182MC Αποθήκη στη Βερόνα Nedpfx Anozr E Nrj Hjlh 7.500 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 28.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.100 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, MAX Επίδορφο Συρμόλυκτρο 6-(2+4)-αξόνων, χαμηλού ύψους, με άρθρωση με πείρους και επίπεδη πλατφόρμα, τύπου MAX710 ∗∗Άμεσα διαθέσιμο∗∗ Κύκνος: -Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος -Μήκος περίπου 3.650 mm -Κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω, στον κύκνο, στο μεσαίο τμήμα του κύκνου -Για μηχανοκίνητα συρμόλυκτρα: 6x4 ή 8x4 Δια άξονα μπροστά: -Υποδοχή για γάντζο μπροστά και πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 2.200 mm x 2.850 mm -1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά, πίσω και στην υποδοχή για γάντζο Επίπεδη πλατφόρμα „ATX-A“: -Επίπεδη πλατφόρμα χαμηλού ύψους „ATX-A“ με τηλεσκοπικά διαμήκη δοκάρια σε σχεδιασμό χαμηλού ύψους, με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, με υπερυψωμένα στηρίγματα γέφυρας μπροστά και με άρθρωση με πείρους πίσω -Μήκος x βασικό πλάτος περίπου 7.150 mm x 2.850 mm -Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περίπου 300 mm x 650 mm -Ύψος φόρτωσης 450 mm με απόσταση από το έδαφος 150 mm -Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στην μπροστινή διαμήκη δοκό, αναδιπλούμενοι προς τα έξω, τοποθετημένοι οριζόντια στην πίσω διαμήκη δοκό -5 ζεύγη σπειρωτά μπλοκ M30 στην εσωτερική δοκό για την τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Δια άξονα πίσω: Nodpez I Nadsfx An Holh -Μηχανική άρθρωση με πείρους για την τοποθέτηση επίπεδης πλατφόρμας μπροστά, οριζόντια διαμήκης δοκός πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 5.480 mm x 2.850 mm -3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι και τοποθετημένοι οριζόντια στον δια άξονα -3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t για ιμάντες στήριξης Άξονες και ελαστικά (δια άξονα μπροστά και πίσω): -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους υδραυλικούς κυλίνδρους εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προσαρμογέα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βαφής, μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau -Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 285/70 R19.5 Ακολουθούμενη διεύθυνση: -Ακολουθούμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριζόμενου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Πρίζα για τη λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης στον κύκνο -Τηλεχειριζόμενο καλώδιο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαδρομής των αξόνων Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Κίτρινες και κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης μπροστά -4 σφήνες -Μια ξεχωριστή αεροστεγής σύνδεση στον κύκνο με πιστόλι αέρα -2 εφεδρικά ελαστικά -2 φώτα οπισθοπορείας -Κρεμάστρα με χειροκίνητο γερανό για το εφεδρικό ελαστικό στην μπροστινή πλευρά του κύκνου -Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό -Τοποθετούμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον κύκνο, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα -Σύνδεσμος βασιλιά 3,5" -Πίσω δια άξονα με ρείθρο -Κεντρική λίπανση, BEKAMAX -Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης -2 εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm στον κύκνο, αριστερά και δεξιά -1-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης -Δοχείο υδραυλικού λαδιού 100 L, σκελετός γαλβανισμένος -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και την εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα ντίζελ -Λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριζόμενου καλωδίου, με 2 λυχνίες ελέγχου στον δέκτη για τον έλεγχο της διαδρομής -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του κύκνου -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των δια άξονων -1 προβολέας εργασίας α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο με ανυψούμενο άξονα, διώροφο Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 1026890 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35,00 τ * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2008 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Ανυψούμενος άξονας Ψυκτική μονάδα: Carrier Vector 1850 Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 10.836 ώρες Ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 5.725 ώρες Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.500 mm Nledpsz Rrg Hefx An Hsh * Πλάτος: 2.470 mm * Ύψος: 2.700 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% αερανάρτηση ----Τιμή: 10.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SCS27, πλατφόρμα με ανοιγόμενη οροφή, άξονας ανύψωσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0426356 * Κατάσταση: πολύ καλή * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38,00 τ * Πρώτη εγγραφή: 10/2012 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Άξονας ανύψωσης Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.480 mm * Ύψος: 2.800 mm Ελαστικά: * 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης * 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% με αερανάρτηση * 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25% με αερανάρτηση Nlodpfjz Rrgysx An Heh ----Τιμή: 4.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Εξαιρετικός χαμηλοπλατφόρμος τρέιλερ με ενιαία ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (συνδέσεις τύπου NATO στην πλευρά του οχήματος). Ιδανικό για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευών και κινητές αναβατόρες. Το τρέιλερ είναι γαλβανισμένο, επομένως δεν υπάρχει σκουριά. Nedpfozkkgaex An Helh Σε γενικά καλή κατάσταση. Χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα. Το περονοφόρο ανυψωτικό δεν περιλαμβάνεται. Για οποιαδήποτε απορία, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης - 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα - Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα - Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο - Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h - Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW - Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm - Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm - Πείρος τρακτοράς 2" - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - 4 τάκοι τροχών - Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης - Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου - Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό δάπεδο - στην επιφάνεια φόρτωσης - στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα - Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό τροχό - Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου Nedpfx Anoyw Sakj Hslh - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού - Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά Nedjyw R Sropfx An Hslh - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09400465GPC0xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24842 Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Μάρκα και μοντέλο: Carnehl, μεταφορέας μηχανημάτων Αριθμός αξόνων: 4 Έγκυρη ημερομηνία τεχνικού ελέγχου: 27.04.2027 Εξοπλισμός Nljdj Adx R Djpfx An Heh Μεταφορέας μηχανημάτων Εσωτερικό μήκος, επιφάνεια φόρτωσης 1: 3,565 μ. Εσωτερικό μήκος, επιφάνεια φόρτωσης 2: 8,969 μ. Επεκτεινόμενο κατά 6 μέτρα Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης Επιπλέον πλατιές ράμπες πρόσβασης για μικρότερα μηχανήματα Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ελέγχεται από το όχημα έλξης μέσω τηλεχειριστηρίου Κεντρική λίπανση Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ Υδραυλική επέκταση έως και 3 μέτρα Σημεία πρόσδεσης Ελαστικά: βλ. φωτογραφίες Διαστάσεις και βάρος Μήκος: 13,82 μ. Βάρος χωρίς φορτίο: 13.500 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 55.500 κιλά Περιγραφή Προς πώληση, ένας μεταφορέας μηχανημάτων Carnehl, έτος κατασκευής 2017, με 4 άξονες. Ο επικαθήμενος διαθέτει μια επέκταση μήκους 6 μέτρων, υδραυλικές ράμπες πρόσβασης και υδραυλική επέκταση έως και 3 μέτρα. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλα λειτουργούν άψογα. Λόγω της ηλικίας του οχήματος, δεν μπορούν να αποκλειστούν τυχόν φθορές ή ελαττώματα. Ο επικαθήμενος πωλείται στην υπάρχουσα κατάστασή του και είναι άμεσα διαθέσιμος. Χιλιόμετρα: 1 Έγκυρος τεχνικός έλεγχος: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 27.04.2027 Ειδικό βάρος: 13500 Συνολικό βάρος: 69000 Ωφέλιμο φορτίο: 56500 Πλάτος: 255 Μήκος: 1382 Μοντέλο: Επικαθήμενος μεταφοράς μηχανημάτων με 4 άξονες και επέκταση 6 μέτρων = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο με αμαξωτό τύπο, πλευρικά τοιχώματα σε σχήμα λαιμού κύκνου, μεταχειρισμένο, 3 άξονες, με τον 3ο άξονα να είναι διευθυντήριμος, σύστημα ABS, πνευματική ανάρτηση, πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ύψους 60 cm, σε 4 τμήματα, δάπεδο από θαλάσσιο κόντρα πλακέ, ύψος από το έδαφος 90 cm, ενισχυμένη μπροστινή δομή, 4 θέσεις για πλευρικές στηρίξεις σε σωληνοειδή σχήμα, έτος κατασκευής 2002, έχει υποβληθεί σε έλεγχο και είναι πιστοποιημένο μέχρι τις 31.10.2026 - ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ. Njdpfx Aez Akzbsn Helh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας οχημάτων VEGA / Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων | Σχεδόν καινούριο | Πρώτη κυκλοφορία 11/2024 Όχημα: 2-άξονος ημιρυμουλκούμενος μεταφοράς αυτοκινήτων * Μοντέλο: VG-CC8 * Κατασκευαστής: MotoTechnik / Vega Trailer * Υψηλής ποιότητας μεταφορέας αυτοκινήτων VEGA * Άριστα συντηρημένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Πίσω πρόβολος: 1.300 mm * Ύψος ζεύξης: 950–1.050 mm Βάρη * Ιδίως βάρος: περ. 9.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Φορτίο 5ης ρόδας (Kingpin): 18.000 kg Σασί / Άξονες * Άξονες: 2 σταθεροί * Κατασκευαστής αξόνων: SAF / BPW * Ανάρτηση: αερόσφαιρες * Ζάντες: ατσάλι * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 * Ελαστικά/ζάντες συνολικά: 8 τεμάχια * Υποδοχή ρεζέρβας: 1 τεμ. μπροστά Σύστημα πέδησης * Σύστημα φρένων WABCO EBS * Αυτόματη ρύθμιση φρένων Nsdpfxoya R Has An Hjlh * 2 κύλινδροι αερόσφαιρας με ελατήρια ασφαλείας Ηλεκτρικά * 7-πολική υποδοχή τύπου plug * Φωτιστικά και φώτα πίσω και στις δύο πλευρές * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE και TÜV Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Κύριο πλαίσιο: ατσάλι 12 mm * Προφίλ πλατφόρμας: 5 mm * Πλευρικά προφίλ: 6 mm * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα * Γαλβανισμένο και βαμμένο Επιπλέον εξοπλισμός * Kingpin 2" ατσάλι κατ' DIN * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα ισχύος * Όλα τα χαλύβδινα μέρη πλήρως γαλβανισμένα * Πλευρικό χρώμα: RAL 1021 Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 508.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.510 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Ρυμουλκούμενο όχημα / Μεταφορέας μηχανημάτων Επιδομή COMEAR TBZ Επιδομή για υδραυλική αναδίπλωση και υδραυλικές ράμπες με τηλεχειρισμό Υδραυλικά σπειρώματα ανύψωσης Vime με τηλεχειρισμό Mercedes Atego 1224 L Έτος κατασκευής 7/2012 Nlsdpfxez H N Dao An Heh 240 ίπποι Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 508.000 χλμ. Έλεγχος TÜV 5/2027 Μεγάλη καμπίνα Ανεξάρτητη θέρμανση Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κρεβάτι Τοποθετήθηκε νέος ταχογράφος VDO DTCO 4.1, ο οποίος είναι πλέον υποχρεωτικός για τις διεθνείς μεταφορές. Αποσπώμενη συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου, κεφαλή σφαίρας 3500 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11.990 kg Βάρος χωρίς φορτίο 6.510 kg Η επιδομή είναι ιδανική για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών ελκυστήρων και περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης, μόνο 1 μέτρο. Το φορτηγό είναι σε άριστη τεχνική κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί στην Dekra, στην TÜV ή σε οποιοδήποτε συνεργείο της επιλογής σας. Το ρυμουλκούμενο όχημα είναι ακόμα σε χρήση και χρησιμοποιείται περιστασιακά, επομένως η χιλιομετρική απόσταση μπορεί να αλλάξει. Προσωρινά έχει τοποθετηθεί ένα κρεβάτι, αλλά μπορεί να αφαιρεθεί και να μετατραπεί σε σειρά καθισμάτων, οπότε θα έχει 6 θέσεις.