Μεταχειρισμένο De Angelis Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Δαπέδου Για Μεταφορά Μηχανημάτων Κατασκευών προς πώληση (69.743)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.500 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.585 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος | Ανασηκούμενος άξονας | Υδραυλικές ράμπες | Επεκτάσιμος | 5 χρόνια εγγύηση βαφής | Επιλογές όπως γαλβάνισμα διαθέσιμες Ανθεκτικός και επαγγελματικός 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος βαρέως τύπου, ιδανικός για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων. Η πλευρικά επεκτάσιμη επιφάνεια φόρτωσης και οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες εξασφαλίζουν ευέλικτη και γρήγορη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Συνολικό μήκος: 13.550 mm Πλάτος: 2.550 mm, πλευρικά επεκτάσιμο: +250 mm ανά πλευρά Dodpfx Aeyzzqgjn Ueku Συνολικό πλάτος πλήρως ανοιχτό: 3.050 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.000 mm + 3.950 mm Ύψος πλατφόρμας: 980 mm Συνολικό μικτό βάρος: 54.000 kg Εξοπλισμός: 3 άξονες TRAX με αερόσουσπα κάθε ένας 12 τόνων 1ος άξονας ανασηκούμενος Σύστημα φρένων WABCO EBS Ηλεκτρική εγκατάσταση LED Aspöck / SABA με πιστοποίηση ADR Υδραυλικές πίσω ράμπες μετακινούμενες πλευρικά Υδραυλικό σύστημα με τηλεχειρισμό Επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα + μηχανικοί υποστηριζόμενοι πασσάλους Δάπεδο από σκληρό ξύλο DABEMA 55 mm Ενισχυμένες περιοχές από χάλυβα / λαμαρίνα διαμαντέ Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης Ανθεκτικό πλαίσιο βαρέως τύπου S355J2 Χρόνος παράδοσης (εάν δεν υπάρχει στο απόθεμα): περίπου 12 εβδομάδες μετά την παραγγελία Οι τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό ή ειδικό εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύφορτο νέο ημιρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Παραγωγή 2026. Dedpfx Anjyq Diis Ueku

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° Djdervw U Sepfx An Uoku • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Ειδικό χαμηλό ημιρυμουλκούμενο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meusburger * Τύπος MPG - 2 * Υπέρκατασκευή με συρόμενη οροφή * Επομένως δυνατή η πλευρική φόρτωση * Καθώς και φόρτωση από πάνω και πίσω * Ιδανικό για μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, εξοπλισμού, μηχανημάτων έργου, οχημάτων κ.λπ. * 21 τόνους ωφέλιμο φορτίο * 3x ράμπες Altec με αντοχή 4,2 τόνους η καθεμία * Θήκη για ράμπες Dedpfx Aerkn R Ton Usku * Συρόμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά με σύστημα Edscha * Επίπεδη πλατφόρμα μήκους 7,20 μ x 2,50 μ x 3,20 μ * Ύψος φόρτωσης: 0,80 μ * Ύψος φόρτωσης εμπρός 1,60 μ * Εμπρόσθιες διαστάσεις πλατφόρμας 3,30 μ x 2,50 μ x 2,35 μ * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Πόρτες αλουμινίου τύπου portal * Άξονες BPW eco plus * Αεροανάρτηση + δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * 2 x συρόμενα κιβώτια αποθήκευσης * ABS/EBS * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.700 Kg * Ίδιο βάρος 5.780 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 20.920 Kg * Απόσταση από πύρο σφήνας έως μπροστά 1,45 μ * Απόσταση διαγώνια μπροστά έως πύρο σφήνας 1,75 μ * Μήκος από πύρο σφήνας έως πίσω 9,35 μ Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να διαμορφώσει ο αγοραστής σωστή άποψη για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., συνολικό μήκος: 10.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, Ρυμουλκούμενο Officine de Angelis 3R2 Dkodpfxozxy U Ao An Uju Χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο 8 μέτρων με ράμπες και αναδιπλούμενες πλευρές 3 άξονες με αεροσύστημα ανάρτησης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg – Ωφέλιμο φορτίο 20.400 kg Συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου με βραχίονα έλξης 10,04 μ. (βραχίονας έλξης 1,80 μ.) Ελαστικά σε κατάσταση 70% (245/70 R17.5) Πλάτος 2,55 μ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 9936325 Μεταχειρισμένος ρυμουλκούμενος τροχού Heinemann για μεταφορά εκσκαφέων Κατασκευαστής: Heinemann Djdpfjz Naqpsx An Uoku Τύπος: Ρυμουλκούμενος τροχός για εκσκαφείς/φορέας μηχανημάτων Εσωτερικές διαστάσεις: 3000 x 1520 x 400 χιλ. (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 κιλά Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01.07.1991 Ατσάλινη πλάκα με επιπλέον δάπεδο από ξύλο Σταθερές ράγες ανόδου από αλουμίνιο με ενσωματωμένη στήριξη Νέος αυτόματος τροχός στήριξης ALKO Τα τακάκια φρένων και στους δύο άξονες έχουν αντικατασταθεί Έχει ελεγχθεί στο συνεργείο * Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να παραδοθεί με νέο πιστοποιητικό TÜV.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΙΓΟ ΜΕ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΕ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΗΣΕΙΣ • Ατσάλι υψηλής αντοχής S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συγχρονισμένη διαδικασία συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 χιλ. έως 4000 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 χιλ. έως 12.000 χιλ. • Συνολικό μήκος από 10.700 χιλ. έως 16.000 χιλ. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 χιλ. και στις δύο πλευρές (δεξιά και αριστερά). ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ Dkodpfjz Ia Apsx An Uju • Ύψος από 775 χιλ. έως 1100 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Σύνδεσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για οχήματα με διαμόρφωση 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Τύμπανα με αντοχή 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές διευθυντήριμου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας διευθυντήριμος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αεριζόμενη ανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλευρική σκάλα ή μονόμπλοκο ράμπα με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική μονάδα 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με μηχανισμούς ασφαλείας, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της ράμπας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 7 φώτα οπίσθιας όψεως (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρί φώτα πλευρικής σήμανσης κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες οδήγησης και εργασίας. • ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλικού προστατευτικού στρώματος κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλικό χρώμα. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην "λαιμό" του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθηκών, • Σφήνα τροχού, • Περιστρεφόμενη λυχνία μπροστά και πίσω, • Φωτιστικό εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα πλευρικά στηρίγματα, • Γαλβανισμένη βάση για εφεδρικό τροχό, • Γαλβανισμένες φαρδιές ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένα στηρίγματα για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και αμαξώματος • Ένα πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής που ενισχύει την αντοχή σε μεγάλα φορτία, • Μονόμπλοκο ή αρθρωτό πλαίσιο για την κάλυψη επιχειρησιακών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και δοκοί για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα ράμπας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Συστήματα αξόνων και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού πλαισίου που ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αεριζόμενης ή υδραυλικής ανάρτησης που ενισχύουν την άνεση, • Συστήματα διευθυντήριμων αξόνων που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφαλείας • Σύστημα φρένων WABCO ή K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR 91 cbm/8 mm δάπεδο/κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα/χαλύβδινες ζάντες Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: 13500 MM Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2475 MM Εσωτερικό ύψος υπερκατασκευής: 2650/2825 MM Όγκος υπερκατασκευής: 91 cbm Μεταξόνιος: 1310 MM Ύψος σέλας: 1150 MM ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Υψηλής ποιότητας κατασκευή από χάλυβα S355JR (= ST52.3). Το πλαίσιο δεν είναι βαμμένο, αλλά είναι γαλβανισμένο (EN ISO 1461), θερμή γαλβάνιση. ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ Το ακριβές ύψος της σέλας είναι 1150mm ΑΞΟΝΕΣ Tridem: Κατασκευαστής: JOST (πρώην MERCEDES) = ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ Χωρητικότητα: 3 x 9 T Ανάρτηση: Πρωτότυπη αερανάρτηση JOST Φρένα: μεγάλος δίσκος - Βάθος τοποθέτησης: ET 120 BVA: με ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA) συνδεδεμένη Ο πρώτος και ο τρίτος άξονας είναι αυτόματοι άξονες ανύψωσης. (αυτόματη ανύψωση κατά την οδήγηση χωρίς φορτίο, αυτόματη κάθοδος κατά τη φόρτωση). Οι άξονες ανύψωσης ελέγχονται μέσω του συστήματος EBS-E. Και οι δύο άξονες ανυψώνονται ξεχωριστά. Η υποβοήθηση εκκίνησης ενεργοποιείται με το πάτημα ενός διακόπτη στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΆΡΤΗΣΗ Σύστημα ανύψωσης και κάθοδου. Αεροσυμπιεστής αλουμινίου. 6 x 385/65 R 22.5 ελαστικά για περιφερειακές μεταφορές σε χαλύβδινες ζάντες. ET 120 ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΕΛΑΣ WEWELER με βάσεις εξισορρόπησης για οχήματα με αερανάρτηση. Μηχανική εκδοχή με μονομερή λειτουργία και 2 επίπεδα ταχύτητας. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ - EBS Σύστημα EBS-E WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR. Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής σύμφωνα με τις οδηγίες CE. Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, που λειτουργεί σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Σύστημα Σταθερότητας Κύλισης). ΦΩΤΙΣΜΟΣ - ASPÖCK Εξοπλισμός 24 Volt. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολικές υποδοχές ISO. Σετ Aspöck. Στο πλάι του ημιρυμουλκούμενου τοποθετείται πορτοκαλί φωτισμός LED. Χωρίς διανεμητική πρίζα στο πίσω μέρος - NORDIC. ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό κάτω προστατευτικό στοιχείο από αλουμίνιο. Με προστασία φωτισμού από αλουμίνιο (αναδιπλούμενη). 2 x 1 πολυκάμερες λάμπες - EUROPOINT III - έκδοση LED. ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΠΡΟΒΟΛΕΑΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ 2 x προσωποικοί προβολείς LED WORKPOINT μπροστά από τους άξονες και 2 x πίσω από τους άξονες - με διακόπτη στην κονσόλα χειρισμού. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Edbro υδραυλικό σύστημα: Πίεση: 1 θηλυκό. ΤΥΠΟΣ ARGUS HDK, Επιστροφή: 1 θηλυκό, ΤΥΠΟΣ ARGUS HDK DA VINCI 29227 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ Υδραυλικοί σωλήνες 3/4 - 1, μήκος 3.000 mm. ΘΕΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Σύνδεση στο μπροστινό τοίχωμα. Με επιπλέον δυνατότητα σύνδεσης κάτω από την υπερκατασκευή, μπροστά από τα στηρίγματα. ΑΞΕΣΟΥΑΡ 3 βάσεις για σκούπα, φτυάρι και ξύστρα Αλουμινένια σκάλα (3,7 μ.) Dkodpfx Anjz Nuhke Usu Με σύνδεση αέρα, τοποθετημένη στο κιβώτιο εργαλείων Ανασυρόμενη σκάλα, ενσωματωμένη στο πίσω μέρος του οχήματος, στα δεξιά. Με πνευματικό κεντρικό κλείδωμα. Με πιστοποιητικό TÜV για την ασφάλεια του φορτίου. Με στάνταρ πλαϊνή προστασία. Κιβώτιο εργαλείων PVC. ΘΕΣΗ ΚΟΝΣΟΛΑΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ + ΚΙΒΩΤΙΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Η κονσόλα χειρισμού τοποθετείται μπροστά από τους άξονες, στα αριστερά. Το κιβώτιο για τον χειρισμό από το έδαφος τοποθετείται επίσης μπροστά από τους άξονες, στα αριστερά. ΠΤΕΡΥΓΙΑ 6 πλαστικές, μεμονωμένες πτερυγίες τροχών. 2 διαφανείς λαστιχένιες λωρίδες προστασίας τοποθετούνται σταθερά στις πλαστικές πτερυγίες. ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ Μια ανασυρόμενη λαστιχένια λωρίδα (μαύρη - EBB) σε όλο το πλάτος του κάτω προστατευτικού στοιχείου. ΣΦΗΝΕΣ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, semirimorchio Bertoja con culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° asse sterzanti, sospensioni pneumatiche, ABS, anno 1998, culla da 5,30 m con prolunga aggiuntiva di 3,50 m, altezza da terra 45 cm, modulo estraibile sopra gli assi, collo d’oca sganciabile e regolabile, comando a filo per sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Dodpfx Anewg E Rbj Usku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV4880030398, κενό βάρος: 19.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.550 κιλ, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 16.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλοπλατφόρμα με ρυμουλκούμενο, μήκους 4 μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης, με δυνατότητα διεύθυνσης και των 4 αξόνων, είτε με τη χρήση τηλεχειριστηρίου είτε χωρίς, και με όλες τις απαραίτητες ράμπες και εσοχές για τη μεταφορά κάθε τύπου μηχανήματος. Dsdpezwphvjfx An Uoku

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 543-1320, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.840 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταφορέας μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Δίδυμος χαμηλός μεταφορέας πλαίσιο V - με φρένα ανατροπής - ελαστικά 12" - ύψος επιφάνειας φόρτωσης 38cm - γαλβανισμένη ατσάλινη χοάνη με πάτωμα από διάτρητο χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης DIN - τοποθετημένη βάση για κουβά - αναδιπλούμενες/μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, ρεζέρβα τοποθετημένη, κλειδαριζόμενο σφαιρικό ζεύγος, ενισχυμένος τροχός στήριξης..... Πώληση όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop Dkedpjy Aftusfx An Uju Πραγματοποίηση τηλεφωνικών παραγγελιών: ΔΕΥΤ.-ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 και 14.00 έως 18.00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop de Τα περιεχόμενα και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - Λογότυπα προστατευμένα ως εμπορικά σήματα 04/26 543-1320

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0648 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΦΟΡΤΕΓΟΥ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΩΛΗΝΩΝ, 2012 ημιρρυμουλκό με καμπίνα Krone 2012 Dsdpfx Anozr E Nrs Usku 3 άξονες, σταθεροί Ελαστικά 385/65-22.5 Ειδική κατασκευή για μεταφορά σωλήνων Καμπίνα με ανοιγόμενη/κλειστή οροφή Πινακίδα: XA182MC Αποθήκη στη Βερόνα 7.500 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 728 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.772 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 160 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 155/70R13C, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Hapert χαμηλό συρόμενο, 3,5 τόνων. -> Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων -> Στην τιμή περιλαμβάνεται ΦΠΑ 19% και αναγράφεται ξεχωριστά, 3500,- € καθαρή αξία -> Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2016 -> Επόμενος τεχνικός έλεγχος (KTEO): 04.2017 -> Διαστάσεις καρότσας: 302 x 151 x 16 εκ -> Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg -> Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 728 kg Dkedezf H Ivspfx An Uou -> ☝️Ενιαία, έξτρα μακριά ράμπα 196 εκ -> Ελαστικά: 155/70R12C - 80% -> Αλουμινένια αντιολισθητική επένδυση δαπέδου -> Στιβαρά, βυθισμένα κρίκοι πρόσδεσης, 3 τεμ. δεξιά & αριστερά -> Ελεγμένο από συνεργείο και άμεσα έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης - 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα - Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα - Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο - Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h - Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW - Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm - Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm - Πείρος τρακτοράς 2" - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - 4 τάκοι τροχών - Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης - Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου - Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό δάπεδο - στην επιφάνεια φόρτωσης - στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα - Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό τροχό Dodpfjyw Sakjx An Usku - Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού - Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης Dkedpfx Anjyw R Srj Usu – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMROSDOOONNOOO476, κενό βάρος: 11.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 200.000 h, Ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα Nooteboom σε καλή κατάσταση, με επιπλέον μακριές ράμπες για τη φόρτωση μηχανημάτων ασφαλτόστρωσης. Διαθέσιμη άμεσα. Dodpszk Unuofx An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.620 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, B= 11865 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 10380 κιλά Κυρτός βραχίονας Μήκος 3655 χιλ., συμπεριλαμβανομένης κλίσης 850 χιλ. Σχεδιασμένο για φόρτο σέλας έως 24 τόνους Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο, σε όλες τις πλευρές Ακτίνα κάμψης 2310 χιλ. Χαμηλό πλαίσιο Μήκος πλαισίου 9.445 χιλ., με δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης κατά 3.500 χιλ. σε 2 σημεία Πλάτος πλαισίου 2.750 χιλ. Ύψος κατασκευής 395 χιλ. Ύψος φόρτωσης περίπου 560 χιλ. μεταξύ των αξόνων, επίσης 660 χιλ. σε πλάτος Dedpfsz Ivp Sex An Uoku Τριών αξόνων σύστημα ανάρτησης σύστημα ανάρτησης με αεροβαλβίδες, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, με 2 σταθερούς άξονες, ο τελευταίος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό, με τηλεχειριστήριο και ηλεκτρική γεννήτρια Άξονες BPW ABS Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 1650 χιλ. + 1360 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA Djdpfjzq Nupsx An Ueku * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 250,07 kW (340,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, Man TGM 26.340 6x2 – 2014 – Euro 6: - Πρώτη εγγραφή το 2014. - Κινητήρας 340 ίππων – Euro 6. - Τρεις άξονες 6x2. - Τρίτος άξονας με έξυπνο σύστημα διεύθυνσης (στρίβει προς τα εμπρός/πίσω). - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. - Ολοκληρωμένη πνευματική ανάρτηση. - Ελαστικά χαμηλού προφίλ 315/60 R22.5. - Συνολικό βάρος 260 q.li. - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 153 q.li. Εξοπλισμός: - Μπλοκάρισμα διαφορικού, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ABS, ASR, πνευματικό κάθισμα οδηγού, φώτα ομίχλης, cruise control, ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD. Ειδική κατασκευή για μεταφορά οχημάτων με ράμπες: - Σταθερή καρότσα/επίπεδο επιφάνεια μήκους περίπου 7,10 μ. με κεκλιμένο οπίσθιο άκρο, πλευρικές πλευρές από αλουμίνιο ύψους 40 εκ. και οπίσθιες υδραυλικές ράμπες διπλής δράσης. - Διατίθενται και άλλα οχήματα με 2, 3 ή 4 άξονες, κατασκευασμένα με επίπεδη επιφάνεια και ράμπες μήκους από 6,50 μ. έως 9,40 μ., ή οχήματα με πλαίσιο και δυνατότητα εξατομικευμένης κατασκευής. Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση, κατόπιν συνεννόησης, στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Βιομηρική Ζώνη) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Dkjdpfx Anjxzqcpe Uou Τηλ. 045-7950955. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε ένα ραντεβού, ώστε να οργανώσουμε τις επισκέψεις στις εγκαταστάσεις μας. Για περισσότερες πληροφορίες, τεχνικές διευκρινίσεις και για να μάθετε την τιμή πώλησης του οχήματος, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας με τους υπεύθυνους πωλήσεών μας στο τηλέφωνο 045-7950955. Σημείωση: Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Οι ενδιαφερόμενοι υποχρεούνται να επαληθεύσουν την ακριβή αντιστοιχία των χαρακτηριστικών του οχήματος πριν προχωρήσουν στην αγορά. Η εταιρεία Psl Autocarri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα και ανακρίβειες που περιέχονται στην παρούσα περιγραφική αναφορά. Σημείωση: ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΟ ΑΡΙΘΜΟ ΤΟΥ ΑΙΤΟΥΝΤΟΣ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 91.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύς Νέος Ημιρυμουλκούμενος Χαμηλής Βάσης Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλή ποιότητα και αντοχή στην κατασκευή Ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Dkodsyq Di Aspfx An Usu Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 543-1320, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.840 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταφορέας μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Δίδυμος χαμηλός μεταφορέας πλαίσιο V - με φρένα ανατροπής - ελαστικά 12" - ύψος επιφάνειας φόρτωσης 38cm - γαλβανισμένη ατσάλινη χοάνη με πάτωμα από διάτρητο χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης DIN - τοποθετημένη βάση για κουβά - αναδιπλούμενες/μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, ρεζέρβα τοποθετημένη, κλειδαριζόμενο σφαιρικό ζεύγος, ενισχυμένος τροχός στήριξης..... Dkodpfx Ansy D E Sms Ueu Πώληση όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop Πραγματοποίηση τηλεφωνικών παραγγελιών: ΔΕΥΤ.-ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 και 14.00 έως 18.00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop de Τα περιεχόμενα και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - Λογότυπα προστατευμένα ως εμπορικά σήματα 04/26 543-1320

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.130 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 Dodpfx Ajyglm Ion Ujku ► Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων έργου ► Ενιαία ράμπα 120 εκ. με ελατήριο ► Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου περίπου: 188 x 123 εκ. ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1500 κιλά ► Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 370 κιλά ► Πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ 24mm!! ► Βαρέως τύπου τροχός στήριξης ► Στιβαροί συγκολλημένοι κρίκοι πρόσδεσης (800 κιλά) ► Βάση βραχίονα ► Διαπερατά μεταλλικά φτερά ► Ελαστικά: 195/55R10C ► Πλήρης εφεδρικός τροχός ► LED φωτισμός Extras, που περιλαμβάνονται στην τιμή: ► Αυλακωτό δάπεδο αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW Djdpfx Asrtbb Son Ueku * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.050 kg Μήκος βραχίονα κύκνου: περίπου 3.500 mm, ακτίνα εκτροπής 2.300 mm για ημιαρθρωτό σύστημα τριών αξόνων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σύνδεσης: 18.000 kg Ύψος σύνδεσης με φορτίο: περίπου 1.140 - 1.350 mm Ρύθμιση ύψους με ανυψωτικό μηχανισμό μπροστά: περίπου -280 / +250 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 9.500 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 1.560 mm Υδραυλική ανάρτηση στον πίσω άξονα Dedpfxez Nu Ukj An Ujku Άξονες BPW με σύστημα ABS Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ρύθμιση αξόνων με μηχανισμό ανύψωσης και μείωσης. Κάθε άξονας μπορεί να ανυψωθεί ξεχωριστά Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, BEKAMAX Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο στον βραχίονα κύκνου, ύψους περίπου 400 mm 3 ζεύγη υδραυλικών στηριγμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή Dsdpfjzdzunjx An Ueku - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας