Μεταχειρισμένο Faymonville Euromax Stn-3Ub προς πώληση (590)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville SPZ-3A Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF 9 τόνων. Βάρος: 9.260 kg. Φορτίο: 35.740 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πέλματος σύνδεσης (Kingpin): 18.000 kg. Υδραυλική εγκατάσταση λειτουργεί μέσω NATO από το φορτηγό. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο (γαλβανισμένο). Επεκτεινόμενο 8 μέτρα. Τριπλοί άξονες διεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Αερόσουσπένσιον. Μεσαίο τραπέζι: 125 mm. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.720 mm. Πλάτος: 2.540 mm. Ύψος: 1.500 mm. Ύψος πέλματος σύνδεσης: 1.250 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 80%. Γερμανικό τρέιλερ! ID Αρ.: 568. Gujdpjy Dhqxsfx Ap Ioc Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απόκρισης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών των Γενικών Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Καθαρό βάρος: 9.260 kg Φωρτίο: 35.740 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 295.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 295.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Gsdpfszc Nxmjx Ap Iouc Βάρη Κενό βάρος: 13.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.760 kg Μεικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 138 cm Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Υδραυλικά - Αεραναρτήση - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 2 υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο Επεκτεινόμενο κατά 5 μ Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Πρόφιλ ελαστικών: 75% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Φρένα: ταμπούρα Βάρη Κενή μάζα: 12.920 kg Φορτίο: 34.580 kg Μικτό βάρος: 47.500 kg Λειτουργικά Ύψος επίπεδου φόρτωσης: 40 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Gjdpozcm E Defx Ap Isuc Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: QLE569

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Έτος κατασκευής: 2009. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 16.000 - 16.500 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 60.000 kg. Φορτίο σέλας: 30.000 kg. Υδραυλικό σύστημα σύμφωνο με προδιαγραφές NATO. Πλαϊνά Allu + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Υδραυλικό, αποσπώμενο gooseneck. 6 μέτρα επεκτεινόμενο. Δύο φορές κατά 25 cm διαπλατύνσεις. Αερανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα: 4300 x 950 mm. Γαλβανισμένο (ψευδαργυρωμένο) πλαίσιο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 4500 mm Π: 2500 mm Υ: 1850 mm Gsdoy I Avqepfx Ap Isuc Ύψος σέλας: 1300 mm Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 4300 mm Π: 2750 mm Υ: 950 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Έτος κατασκευής: 2008. Πρώτη κυκλοφορία: 2009. Άξονας BPW 10 τόνων. Βάρος: 2.400-2.600 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg. Φορτίο σέλας: 18.000 kg. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια διαθέσιμα! ID Αρ.: 631. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας αφορούν καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Καθαρό βάρος: 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 44.000 kg Μικτό βάρος: 60.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Στοιχεία εταιρίας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 126.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Υδραυλικά - Αεραναρτήσεις - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων Guodpfx Apezcgtuo Ioc - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Βάρη Κενό βάρος: 10.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 49.080 kg Μικτό κατασκευαστικό βάρος: 60.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτώματος: 87 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAMD512

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά μέσω NATO από το φορτηγό. Allu πλαϊνά στο λαιμό κυκλώνα (gooseneck). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κυκλώνα. Αερανάρτηση. Επεκτάσιμο κατά 5 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4900 mm. Πλάτος: 2500 mm. Gusdpjy I An Hjfx Ap Isc Ύψος: 1800 mm. Ύψος πιαστής: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1050 mm. Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός ID: 484. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1BGS. Έτος: 2016. Άξονες SAF 9 τόνων. Βάρος: 9.430 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 35.570 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg. Φορτίο συζεύξεως: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Υποβοήθηση διεύθυνσης: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Υδραυλικά συστήματα σύμφωνα με πρότυπα NATO. EBS ABS ALB. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνότητας. Αερόσουστα. Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 13.600 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.450 mm. Ύψος καβίλιας: περίπου 1.300 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 80%. ID Αριθμός: 574. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Απαντώντας με οποιοδήποτε τρόπο αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80% Βάρη Άδειο βάρος: 9.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.570 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες Εταιρείας = Gjdpfx Apozb U A Ij Ieuc Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Δικό του υδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης * 4 υδραυλικά πρόσθετα υποστηρίγματα * Υδραυλικά επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (3000mm) * Δυνατότητα διεύρυνσης επιφάνειας φόρτωσης (500mm) * Σύστημα AXION με τηλεχειρισμό * Λαιμός κύκνου με πλαϊνά και κιβώτιο αποθήκευσης * Υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF άξονες με ταμπούρα φρένων * Wabco SmartBoard μονάδα * Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι * Κάμερα οπισθοπορείας * Τηλεματική ----Οι παρακάτω εργασίες πραγματοποιήθηκαν τον Φεβρουάριο από την εταιρεία ES-GE Nutzfahrzeuge: * Αντικατάσταση ταμπούρων φρένων, σιαγόνων + επενδύσεις, εκκεντροφόρων φρένων, δακτυλίων και μηχανισμών σε όλους τους 4 άξονες * Αντικατάσταση κεφαλών της ράβδου διεύθυνσης * Αντικατάσταση στήριξης αρθρώσεων φορέα άξονα στο TwinAxle II * Επισκευή ηλεκτρικού συστήματος φωτισμού * Αντικατάσταση υδραυλικού συσσωρευτή Gujdpfx Aszbw N Rop Ijc * Επισκευή EBS * Έλεγχος ηλεκτρικής αντλίας * Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και φίλτρου * Έλεγχος καθαρού παιχνιδιού αξόνων * Έλεγχος κεντρικής λίπανσης * Επισκευή μοχλών ανάρτησης * Επισκευή αισθητήρων ρύθμισης ύψους * Επισκευή μπροστινού διανομέα * Επισκευή ξύλινου δαπέδου * Επισκευή καλυμμάτων * Επανεγκατάσταση δοχείου πεπιεσμένου αέρα * Έλεγχος ρουλεμάν τροχών ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 73000 kg * Ίδιο βάρος: 14600 kg * Συνολικό μήκος: 13200 - 16200 mm * Συνολικό πλάτος: 2540 - 3000 mm * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 194000 km * Έλεγχος SP λήγει: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12154----Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε διαδικασίες προκύψουν κατά την αγορά οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και εμείς αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε (με επιπλέον χρέωση) τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Εκτίμηση/ανταλλαγή παλαιού οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων Αίτηση πινακίδων εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση άδειας κυκλοφορίας Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 68574 Faymonville, Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής: 1999 * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες * Αεροϋδραυλική κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 pólων * Διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ES-GE * Ελαττωματική επέκταση * Κατευθυνόμενοι άξονες χωρίς λειτουργία * Κυλιόμενο Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά. Godpjyib Ahefx Ap Ieuc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville F-S44-1BBY Υδραυλικά επεκτάσιμο, Πλάτος: 254 cm - 320 cm. Μήκος χώρου φόρτωσης: 880 cm + 280 cm (επεκτάσιμο). Ύψος φόρτωσης: 89 cm. Συνολικό μήκος: 1320 cm. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 20%· αριστερού εξωτερικού: 30%· δεξιού εσωτερικού: 20%· δεξιού εξωτερικού: 30% Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 20%· αριστερού εξωτερικού: 30%· δεξιού εσωτερικού: 20%· δεξιού εξωτερικού: 30% Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 30%· αριστερού εξωτερικού: 30%· δεξιού εσωτερικού: 30%· δεξιού εξωτερικού: 30% Τρίτος οπίσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 50%· αριστερού εξωτερικού: 50%· δεξιού εσωτερικού: 50%· δεξιού εξωτερικού: 50% Βάρη Κενό βάρος: 16.100 kg Φορτίο: 54.900 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 71.000 kg Guedpfx Apezcdzie Isc Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: Faymonville F-S44-1BBY / HYDRAUL = Εταιρικές πληροφορίες = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για να παρέχουμε σωστές πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναφερόμενα στοιχεία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 98.290 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Εξαγωγή από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * Σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), * Περιλαμβάνει γκάντζο για ανάρτηση των γραμμών παροχής, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 l με μέρη σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύνδεσης πρέπει να παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο. * Για τράκτορα: 6x4 ή 8x4 Φορτηγό δάπεδο MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-άξονο τηλεσκοπικό δάπεδο φορτίου με συζεύκτη με πείρο μπροστά και λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° πίσω. * Μήκος: περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτάσιμο κατά: περ. 7.700 mm * Μεταξόνια απόσταση: περ. 1.500 mm - * Υδραυλική σύζευξη με πείρο. ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 συζεύξη με πείρο μπροστά και πίσω. * Μήκος: περ. 2.970 mm Πλάτος πλαισίου: περ. 2.750 mm * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για σύστημα με 2 άξονες με λίπος NLGI-2 * Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις κατά περ. 230 mm ανά πλευρά για σύστημα με 2 άξονες. (± 27 kg) ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 6-ΑΞΟΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΔΑΠΕΔΟ * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * Βαλβίδα προστασίας διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. Gedpjzbfuhsfx Ap Ieuc * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη ασφαλείας και συνδέσμους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. ΕΛΑΣΤΙΚΑ * 24 x μάρκα κατά την επιλογή μας (M+S) 245/70 R17.5 * Δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Τελικό Βάψιμο Αξόνων * Με 2 στρώσεις μονοχρωμίας 2 συστατικών σε DB7350 Novagrau. * ΒΑΦΗ Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματα αμμοβολή με τροχό. * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη προσκόλληση της βαφής. * HRM μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από διάβρωση. * ΒΑΦΗ ρυμουλκούμενου Καρμίν-κόκκινο (RAL 3002) Συμπεριλαμβανομένων των εξής αξεσουάρ * Γκάντζος με βαρούλκο για ρεζέρβα στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου. * Κεντρικός πείρος 3,5 ιντσών * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος. * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω πάνελ ΑLΟΥΜΙΝΙΟΥ στον λαιμό κύκνου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. * Μοχλός ελέγχου στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα. * Φωτισμός της διάταξης ελέγχου στο λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF. * Μία 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης. * Μανόμετρο φορτίου στο λαιμό κύκνου για τον υπολογισμό φόρτου αξόνων στο μπροστινό και πίσω σύστημα. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα λαιμό κύκνου με λίπος NLGI-2. * Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στη χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους. * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου. * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 hp) στις 3000 σ.α.λ. Εκπομπή: EU Stage V. Μέγιστη πίεση υδραυλικού: 280 bar Μέγιστη παροχή: 21 l/min Τοποθετημένος στον λαιμό κύκνου. * Δεξαμενή υδραυλικού 100 L, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ (± 480 kg) * Υδραυλ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Χώρος φόρτωσης σε συρόμενη εκδοχή με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος * Πλατφόρμα φόρτωσης με ξύλινες σανίδες πάχους περίπου 30 mm * 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5, μάρκα της επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω του τυποποιημένου διαύλου EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ελκυστήριο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Άξονας: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες κατευθύνονται υδρομηχανικά * Δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET 0) * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλωδιώσεις με το ελκυστήριο όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση αυτόματα με αμμοβολή με περιστροφικούς τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση της βαφής Guedpsw Tpr Isfx Ap Isc * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού εφέ * Τεστ βαφής σε θάλαμο αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Εξαρτήματα: * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός & πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ενσωματωμένο έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήριο) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Κολόνα σέλας 2 inch * Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγος αεροσυνδέσμων κίτρινου-κόκκινου * Στο λαιμό χήνας και πίσω αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 10 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη εμπορευματοκιβώτιων WADER ενσωματωμένες στην πλατφόρμα, για 1 x 20', 2 x 20' ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτια, στον συρόμενο μηχανισμό προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτιο 45' * 4 ζεύγη εγκάρσιων υποδοχών στην πλατφόρμα για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων, στερεωμένη στον εμπρόσθιο τοίχο * Σκάλα ανόδου τοποθετημένη αριστερά και δεξιά κατά τη φορά της κίνησης * Θήκη εργαλείων INOX, περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2011. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 22.500 kg. Nutzlast: 57.500 kg. zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik des Aufliegers arbeitet auf NATO-Strom. Hydraulisch abfahrbares Schwanenhals. 5 m ausziehbar. 2 x Reserverad. Feuerverzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5600 x 950 mm. Fernbedienung über Kabel. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4500 mm B: 2550 mm H: 1750 mm Sattelhöhe: 1250 mm Plattform: L: 7550 mm B: 2750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Aufliegers: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1000 mm Bereifung: 235/75R17,5 70 % Profil Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 4.300 kg. zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5 70% Profil. Gusdozbkpdspfx Ap Iec Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 624. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, sämtliche Verträge, die Heinhuis abschließt, sowie für vorausgegangene Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Geltung der AGB von Heinhuis und erklären, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Έτος: 2015. Άξονες SAF 9 τόνοι. Βάρος ιδίου: 10.190 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πέδιλου ρυμούλκησης: 18.000 kg. Godpfx Apezbkllo Ieuc Επεκτεινόμενο μήκος: 5,75 μ. Υδραυλική καθοδηγούμενη διεύθυνση 3x αναγκαστική. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ρεύμα NATO. Αερανάρτηση. 1ος άξονας ανυψωτικός. Διαστάσεις: Δάπεδο: Μ: 13.750 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.400 mm. Υ: Πλαϊνά αλουμινίου: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22.50 70%. Αριθμός ID: 661 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συναφθείσες συμφωνίες καθώς και για τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι ενημερωθήκατε σχετικά. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Ιδίο βάρος: 10.190 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 34.810 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 22.500 kg. Zuladung: 57.500 kg. zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik des Aufliegers funktioniert mit NATO-Elektrik. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. 5 m ausziehbar. 2 x Reserverad. Verzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5600 x 950 mm. Kabelgebundene Fernbedienung. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4500 mm B: 2550 mm H: 1750 mm Sattelhöhe: 1250 mm Ladefläche: L: 7550 mm B: 2750 mm H: 530 mm Plattenstärke: 350 mm Heck Auflieger: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1000 mm Bereifung: 235/75R17,5 , 80% Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 4300 kg. zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5 , 70% Deutscher Auflieger! Guodpfx Aezbkg Nop Ijc ID-Nr.: 589. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle durch Heinhuis geschlossenen Verträge und die diesen vorangegangenen Verhandlungen. Durch jedwede Form der Rückmeldung akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zulässiges Gesamtgewicht: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg Max. Gesamtgewicht: 80.000 kg Sattellast: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulik vom Auflieger funktioniert über NATO-Elektrik Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals 5 Meter ausziehbar 2 x Reserverad Feuerverzinkt! Luftfederung Baggerbrücke: 5600 x 950 mm Kabel-Fernbedienung Abmessungen: Schwanenhals: L: 4.500 mm B: 2.550 mm H: 1.750 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: L: 7.550 mm B: 2.750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck Auflieger: Gjdpfxjzbkgvs Ap Iouc L: 5.600 mm B: 2.750 mm H: 1.000 mm Bereifung: 235/75R17,5, 70% Dolly D-2 Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 4.300 kg Max. Gesamtgewicht: 38.000 kg Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Bereifung: 235/75R17,5, 70% Deutscher Tieflader! ID-Nr.: 588 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion erklären Sie sich mit der Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis einverstanden und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063 Gjdpfxey Hxd Ie Ap Isuc

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο ανύψωσης: 100.250 kg Βάρη: • Φορτίο σέλας: 38.000 kg • Φορτίο αξόνων: 12.000 kg • Συνολικό φορτίο αξόνων: 96.000 kg • Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 134.000 kg • Ιδία μάζα: 33.750 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg Άξονες: • Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS • Υδραυλική ανάρτηση • 7 διευθυνόμενοι άξονες (2ος άξονας σταθερός) • Οι δύο πρώτοι άξονες ανυψούμενοι • Φρένα με ταμπούρα • Φρένα SN 3020 για ABS, με αισθητήρες • Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διπλά • Δείκτης φόρτωσης: 143/141J Διαστάσεις: • Μήκος: 17.700 mm • Επεκτάσεις: 19.500 mm • Μέγιστο μήκος σε έκταση: 37.900 mm • Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.990 / 3.450 mm • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.050 mm +/- 150 mm • Ύψος: 3.815 mm Επιπλέον πληροφορίες: • Φίσσα NATO • Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες • Σταθεροποιητές + σανίδες για επέκταση δαπέδου φόρτωσης • Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες του ρυμουλκούμενου • Ρεζέρβα + βάση • Φώτα εργασίας • Προφυλακτήρας πίσω με φώτα • Πείρος σέλας 2,0” • Κεντρικό σύστημα λίπανσης • Σιδερένιοι κρίκοι πρόσδεσης • Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Πινακίδες διαστάσεων για υπερμεγέθη φορτία • Τηλεχειριστήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες: Έτος κατασκευής: 2024 Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Διπλά (143/141J) Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος· κατάσταση ελαστικών αριστερά εσωτερικό/εξωτερικό, δεξιά εσωτερικό/εξωτερικό: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· κατάσταση ελαστικών 100% Πίσω άξονες 3-8: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος· κατάσταση ελαστικών 100% Βάρη: Ιδία μάζα: 33.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg Gjdpfjuu E Tisx Ap Ieuc Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 134.000 kg Λειτουργικότητα: Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 105 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση: Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο Φορτίο: 64.800 kg Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρη / Φορτίο Φορτίο πείρου: 25.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 84.200 kg Κενό βάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Άξονες Pendle άξονες Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Σύστημα πέδησης WABCO με EBS-E Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Διαστάσεις Μήκος: 17.320 mm Μήκος πατώματος φόρτωσης: 6.800 mm 2x δοκοί προέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm Ύψος πατώματος φόρτωσης: 400 mm Απόσταση από το έδαφος: 150 mm Ύψος πείρου: +/- 1.340 mm Gsdpfx Apevzaanj Iouc Επιπλέον πληροφορίες: Gooseneck με ενσωματωμένο pendle άξονα Hatz Diesel powerpack Υδραυλικά κινούμενος Gooseneck Πλαϊνοί πίνακες αλουμινίου στο gooseneck 2x δοκοί προέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Ειδική υποδοχή εκσκαφέα Δακτύλιοι πρόσδεσης Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα Ρεζέρβα με βάση Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 85.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 40 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν Ζήτησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5 – Good Year, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Color: Red Payload Capacity: 60,800 kg Extendable Main Features Manufacturer: Faymonville Model: F-S44-1BBY Triple Extendable Flatbed Chassis Number: YAFSR4009S0036724 Year: NEW / Unused Weights / Payload Kingpin Load: 28,000 kg Axle Load: 12,000 kg per axle Total Axle Load: 48,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 76,000 kg Unladen Weight: 15,200 kg Gsdov I Dqqepfx Ap Isuc Payload Capacity: 60,800 kg Axles Axle Brand: BPW Air Suspension All Axles with Hydraulic Steering WABCO Braking System with EBS Tyres: 275/70 R22.5 – Goodyear Load Index: 148/145M Dimensions Overall Length: 13,600 mm Extensions: 7,200 mm + 7,400 mm + 7,600 mm Maximum Extended Length: 35,800 mm Loading Floor Width: 2,540 mm Height: 1,550 mm (+/- 100 mm) Additional Information High-Resistance Metallised Steel Construction NATO Plug Lashing Rings Stake Pockets Wooden Loading Floor Mechanical Landing Gear Electro-hydraulic Pump for Trailer Functions Spare Wheel Rear Bumper with Lighting Kingpin: 2.0” + 3.5” Central Lubrication with 2 BEKAMAX Pumps Further Information Year of Manufacture: 2024 Axle Configuration Tyre Size: 275/70 R22.5 – Goodyear Axle Manufacturer: BPW Suspension: Air Suspension Rear Axle 1: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100% Rear Axle 2: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100% Rear Axle 3: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100% Rear Axle 4: Twin Tyres; Max. Axle Load: 12,000 kg; Steered; Tyre Tread Left Inner: 100%; Left Outer: 100%; Right Inner: 100%; Right Outer: 100% Weights Unladen Weight: 15,200 kg Payload: 60,800 kg GVW: 76,000 kg Functionality Loading Platform Height: 155 cm Extendable Structure: Yes Condition Technical Condition: Very Good Visual Condition: Very Good

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2003, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275 / 70 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 61.900 kg Μεικτό βάρος: 75.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 162 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Gusdpfeuu E S Sex Ap Ijc Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Gusdpfxev Hr Axj Ap Isc Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος: 2017. Άξονες SAF 9 τόνων. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο kingpin: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7,3 μέτρα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού σε 3 κατευθυνόμενους άξονες. Αεροανάρτηση. Τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνοτήτων. Προεγκατάσταση για twistlocks. Gusdeza D Ahopfx Ap Ioc Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 13.600 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.200 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 80%. ID NR: 672. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραθέσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησής σας αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Μεικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Gusdpfexbmplsx Ap Ijc Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης Guodpfx Aeyvnd Nep Ijc * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία