Μεταχειρισμένο Fliegl 4 X Zwp 180 2-Achs Lafette Neuwertig προς πώληση (63.567)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 55 Schröder S10/24P2-13,6 Ζάντες αλουμινίου ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη ταξινόμηση: 21.04.2005 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Μπλε Lhjdpfsz Htbpox Afrsn ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τεχνικό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 34.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 34.000 Κενό βάρος (kg): 8.310 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09SXP3345WS266 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Ζάντες αλουμινίου Διάταξη αξόνων: 3 Άξονες Άξονας 1: 385/65 R 22,5 | Αερανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | Κατασκευαστής: BPW Άξονας 2: 385/65 R 22,5 | Αερανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | Κατασκευαστής: BPW Άξονας 3: 385/65 R 22,5 | Αερανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | Κατασκευαστής: BPW ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις Πλάτος (m): 2,49 Μήκος (m): 13,57 Ύψος πλαϊνών πάνελ (m): 1,00 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Έγγραφο ιδιοκτησίας (Brief) Χωρίς Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 j. Liza Obodynska Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85% Lhsdex Sb Dbjpfx Afren

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Lhsdok Ahugjpfx Afron Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: TADUO 85 35 3 για 2 αυτοκίνητα Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.640 kg Ιδία βάρος: 860 kg Διαστάσεις καρότσας: 8.500 x 2.150 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Lsdpfx Afew Df Iberehn Συγκολλημένο πλαισίο από ατσάλι Ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση 2 αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm αλουμίνιο, τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη αναστροφή, άξονας ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστή καρότσα, τροχός στήριξης, περιφερειακά φώτα, ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένη, φρένα, με εγγύηση, τριαξονικό αυτοκινητάμαξα για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση, δύο αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm ατσάλι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, Έτος κατασκευής: 2016, H&W ρυμουλκούμενες πλατφόρμες γαλβανισμένες για έως 7,82 μ γέφυρες με βάση για παλετοφόρο και άξονα ανύψωσης 3 τεμάχια διαθέσιμα!! Για όλες τις διαστάσεις γεφυρών (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Βάση παλετοφόρου!! • Πλήρως γαλβανισμένες / ανοδιωμένες πλατφόρμες • Πολύ χαμηλό προφίλ • 2 x αερόφουσκωτοι άξονες SAF 9 τόνων • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά 435/50 R 19,5 • Δισκόφρενα • Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας)! - Γερμανικές πλατφόρμες! Lhodpfx Aowmn Uiofren - 1ος χέρι - TÜV / SP: ΝΕΟ! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Lhjdpjwcmhasfx Afrsn Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Lhodps Aa E Smsfx Afren Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Ledo Aa E Stopfx Afrehn Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.215 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C μπροστινός γερανός MEILLER τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ με κοντή προεξοχή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού σε 1ο & 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος & ανυψούμενος πίσω βοηθητικός άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροαναρτώμενη καμπίνα οδηγού • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα εισόδου στην πλευρά οδηγού • Προστατευτικό ηλίου • 2 x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED φώτα strobe στη μάσκα εμπρός • 2 x LED φώτα strobe στο πίσω μέρος • 2 x πρόσθετοι LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3'' • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαινόμενη στάθμευση • Μπάρες ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart anti-roll σύστημα • Κοντό μεταξόνιο • Ευρείες ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα PALFINGER PK18002EH-C Μπροστινός Γερανός • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλό βάθρο με κονσόλα αποθήκευσης Lhjdjyni Tujpfx Afron • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Διπλός κάδος grabber • Περιστροφέας (rotator) • Άγκιστρο περιστροφέα • Άγκιστρο ανύψωσης • Πλάκες στήριξης με βάσεις MEILLER Τριπλής κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος container • Διπλής στρώσης μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα • Όλοι οι πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι & αιωρούμενοι • Πνευματικά κλειδώματα αιώρησης σε πίσω και αριστερό τοίχωμα • Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο γέφυρας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Ρυθμιζόμενος φορέας σκάλας, ενσωματωμένος σε μπροστινό και πίσω τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Γάντζοι για δίχτυ στα πλαϊνά τοιχώματα • Τρύπα σύνδεσης ρυμούλκησης στο μπροστινό τοίχωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Γαλβανισμένη βάση για σκούπα και φτυάρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.600 κιλ, συνολικό βάρος: 96.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) με άξονες τύπου «Penel» Βάρη, ταχύτητα 80 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα 6 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 96.000 kg Ιδιοβάρος περίπου 29.400 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 66.600 kg Κύκνος, μήκος x πλάτος 3.755 mm x 2.480 mm, ύψος άγκιστρου (με φορτίο) 1.300 mm, ακτίνα εκτροπής μπροστά/πίσω 1.280 mm / 2.600 mm, πώρος άγκιστρου 3,5''. Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Διπλοάξονος μπροστινός άξονας, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, διάταξη αξόνων με αντίθετη γωνία. Μήκος 2577 mm Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική, με σημείο διαχωρισμού στο πίσω μέρος. Μήκος x πλάτος 6.500 mm x 2.750 mm, δυνατότητα επέκτασης στα 3.190 mm. Τηλεσκοπική, με έκταση 2.900 mm. Ύψος κατασκευής 300 mm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο) περίπου 400 mm, με απόσταση από το έδαφος 100 mm. Τετραπλοάξονος πίσω άξονας, διαμήκης απόσταση 1360 + 1400 mm, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, αναγκαστική γωνία. Μήκος 5360 mm. Κάδος εκσκαφέα ενσωματωμένος στο πλαίσιο. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ljdpfx Aozn E Rhsfrehn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ύψος άρθρωσης περίπου 1270 mm * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκηνή Camaro, ηλεκτρική κίνηση με τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF, έκδοση για εκτός δρόμου χρήση * Δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm * Αερανάρτηση * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης (αυτόματος και επιπλέον, χειρίζεται από το φορτηγό) * Άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική χαμηλωτική λειτουργία και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες * Φωτισμός LED * Υδραυλικό σύστημα, κύλινδροι χαμηλής πίεσης 170 bar * Πίσω τοίχωμα με αρθρωτή πόρτα * Πλευρικό τοίχωμα πάχους 4 mm, ενιαίο * Δάπεδο, πάχος 4/5 mm * Χρώμα κάδου: ατσάλινο γκρι * Χρώμα πλαισίου: νέο γκρι * Στήριξη με γαλβανισμένα πόδια * Σκάλα αλουμινίου 3300 mm με βάση στήριξης Lhjdjzvz Thopfx Afrsn * Σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα * SP 06.2027 * και πολλά άλλα. * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Lhjdpfx Afoyxq A Hsrjn Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.270 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Dinkel Spezial, ειδική πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 4 άξονες, χαμηλό δάπεδο, 2 άξονες διεύθυνσης, με μουσαμά και σκελετό Πρώτη κυκλοφορία: 15.10.2008 Τύπος: DSATMV Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg Βάρος σε άδειο: 9.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 38.500 kg Άξονες SAF, με αερανάρτηση, με διπλούς τροχούς Αναδιπλούμενη οροφή Μουσαμάς σε ουδέτερο χρώμα Ύψος δαπέδου περίπου 0,78 μ. Μέγεθος ελαστικών: 205/65 R 17,5 Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Δυνατότητα έκδοσης μεταφορικών πινακίδων για την Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικές δηλώσεις. Δεν αποτελούν εγγύηση για συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Lsdpfx Ae Aaz Iwjfrshn Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.220 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.010 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Αυτοκινητομεταφορέας T4027SL Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2220 kg Ιδίο βάρος: 480 kg Διαστάσεις καρότσας: 4060 x 1960 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Περιλαμβάνει: 2 x στηρίγματα τροχών, χειροκίνητη συρματόσχοινο, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ενισχυμένες ραβδώσεις πλήρως γαλβανισμένες, ρεζέρβα με βάση στήριξης, 2 σταθερές ράγες από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα ανέβασμα ατσάλινη 32x200cm, υποστηρικτικός τροχός. Τιμή συμπεριλαμβάνει COC έγγραφα. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Lodpfx Asri Tbbsfrohn Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμες πινακίδες. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δε φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: αυτόματο σύστημα ανάποδης, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κιβώτιο, υποστηρικτικός τροχός, φώτα οριοθέτησης, ενισχυμένες γαλβανισμένες ραβδώσεις, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, τριών αξόνων μεταφορέας αυτοκινήτων για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση στήριξης, 2 σταθερές ράγες από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα ανέβασμα ατσάλινη 32x200cm.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο με περιστρεφόμενη πλάκα Κατασκευή από χάλυβα λεπτού κόκκου μέσω συγκόλλησης Σταθερός προφυλακτήρας στο μπροστινό μέρος, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ρόλων καθοδήγησης, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20", για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενη πλάκα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικός προστατευτικός διάφραγμα από αλουμίνιο Προστατευτικό διάφραγμα από χάλυβα Ημικυκλικά φτερά στο μπροστινό και στο πίσω μέρος 2 αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 χιλ., με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 1 ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. στο πίσω μέρος, μόνο στο πίσω μέρος 1 προετοιμασία για υποδοχή για μελλοντική τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό μέρος από τον πελάτη #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλάκα Δοκός έλξης με ελεγμένη σφαιρική άρθρωση 40 χιλ. Δοκός έλξης μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος κατά 6 x 100 χιλ. και ασφαλιζόμενη (μήκος δοκού έλξης περίπου 1.900 - 2.500 χιλ.) Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. "Μέτρηση γεωμετρίας αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασιακό #Σύστημα Φρένων Δισύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο συσσώρευσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης με το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικοί προβολείς, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί προβολείς θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενος προβολέας, αφαιρούμενος 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Lhjdpfx Afszndmzsrsn 2 προβολείς εργασίας LED στα πλάγια και στις δύο πλευρές (1x αριστερά, 1x δεξιά), ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για βάση πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Δοκός έλξης: KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 310.824 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μήκος ιστού: 9,5 m Ικανότητα ανύψωσης: 990 kg Ύψος ανύψωσης: 950 cm Γερανός: PALFINGER PK4200, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK4200 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή RENAULT D7.5 180 4X2 + PALFINGER PK4200 ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 180 PS ΚΙΝΗΣΗ 4X2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 430 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ 3 ΘΕΣΕΙΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΠΛΑΪΝΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΗΚΟΣ 485 CM ΠΛΑΤΟΣ 230 CM ΥΨΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ 85 CM!!! ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΠΑΤΩΜΑ ΜΕ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙΑ-ΓΑΝΤΖΟΙ PALFINGER PK 4200 ΓΕΡΑΝΟΣ 2X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΠΛΩΣΗ 2X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 990 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 650 CM 550 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 950 CM ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΕΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΕΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Lsdpsvl S Ulsfx Afrohn ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Lhedpfxjzb Ikfs Afrsn Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Έτος κατασκευής: 2000. Άξονες SAF, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 16.840 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 45.660 kg. Μέγιστο βάρος: 62.500 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα έλξης: 22.500 kg. 2 x επεκτεινόμενο: 10,4 μέτρα + 9,3 μέτρα = Συνολικό μήκος 19,7 μέτρα όταν είναι επεκτεινόμενο. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του συστήματος του φορτηγού, σύμφωνα με τα πρότυπα NATO. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για 4 άξονες. Ανάρτηση με αερόσακους. Ljdpfxszyb E Ej Afrohn Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μήκος: 16.000 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1500 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1250 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5, σε κατάσταση 80%. Γερμανικό ημιφορτηγό! Αριθμός αναγνώρισης: 487. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμές που παρέχει η Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 16.840 kg Χωρητικότητα φορτίου: 45.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! Lhedpfxewtbvts Afren - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Ledpsxrx Nlefx Afrehn Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Μεταφορέας αυτοκινήτων T4535SL Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Lhodpfxjuclgdj Afrjn Ωφέλιμο φορτίο: 2950 kg Ιδιοβάρος: 550 kg Διαστάσεις καρότσας: 4550 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συμπεριλαμβάνεται χειριστήριο συρματόσχοινου, συγκολλημένος και ενισχυμένος χαλύβδινος σκελετός με νεύρωση, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ. Εφεδρικός τροχός με βάση. 2 διάτρητες σχάρες στήριξης (πλάτους 50 cm), ράμπα ανάβασης 32x200 cm ατσάλινη, υποστήριγμα τροχού. Τιμή με τα έγγραφα COC. Έχουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν επιθυμίας, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, υποστήριγμα τροχού, φώτα θέσης, γαλβανισμός εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινούμενο δάπεδο +/- 93 κυβ.μ., δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος, σκαλοπάτι και επιφάνεια στάσης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, αντικαταθλιπτική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργίες εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας BPW Eco Plus, σύστημα φρένων με ταμπούρα, υποστηρικτικές βάσεις, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. SI84517 Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Lhedpfx Ajr Hlvkofren Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 578.339 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 16 750 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 08.2015 Χιλιόμετρα: 578339 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... A777655 Διάταξη αξόνων: 8x4 Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κινητήρας: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO3512E) + επιβραδυντήρας Ανάρτηση: πνευματική / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 7440 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 44000 κιλά / 12230 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GCW): 180 τόνοι / ΔΟΛΥ (DOLLY) / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΡΑΣ / GLOBE XL ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ VOLVO: 98900.- Μάρκα: VANG Μοντέλο: Athls 111+1 Τύπος: Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Έτος: 04.2007 Ανάρτηση: πνευματική Φρένα: ταμπούρο Διαστάσεις: Μ/Π: 23880 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 75000 κιλά / 18140 κιλά ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 64900.- Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων: 8x4/4 Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: πνευματική Ledpfxsznkgzj Afrehn Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Διεύθυνση Ανασηκώσιμος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Με κινητήρα: Με κινητήρα Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Με κινητήρα: Με κινητήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: ATO3512E, Αυτόματη Έτος κατασκευής: 2015 Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα, μονή Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Μεσαίος άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση Άδειο βάρος: 12.230 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 31.770 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 44.000 κιλά Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Lhodpe Aa N Ewefx Afrjn ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Γάντζος ρυμούλκησης, ταμπλό οργάνων «Techno», σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) με περιοριστή ταχύτητας, ενισχυμένος πίσω άξονας (ανάρτηση), δάπεδο από ξύλο στο χώρο φόρτωσης, σύστημα ψυχαγωγίας: UConnect με συσκευή αναπαραγωγής CD και MP3, με μονάδα πλοήγησης και δέκτη ραδιοφώνου DAB, αυτόματος κλιματισμός, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο, παστέλ βαφή σε χρώμα «Expedition Grau», πλήρη καλύμματα τροχών, πακέτο για καπνιστές, εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους (συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης), οπίσθια κάμερα, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/στο χώρο επιβατών: μεσαίου ύψους (έως το ύψος της ζώνης ασφαλείας). Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς οδηγού, ενισχυμένη μπαταρία, σύστημα υποβοήθησης φρένων, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Προσαρμοζόμενος έλεγχος φορτίου (LAC), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων – (9 ταχύτητες), πίσω ανοιγόμενες πόρτες χωρίς τζάμια, τύπος αμαξώματος/κατασκευής: κλειστό, μεγάλος χώρος, στάνταρ, δεξαμενή καυσίμου: 75 λίτρα, θερμαινόμενος εξαερισμός στροφαλοθαλάμου, κινητήρας 2,3 λίτρα - 131 kW, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας Multijet, μεταξόνιο 4035 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, καθίσματα στην καμπίνα: διπλός συνοδηγός, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας κινητήρα, ελαφρώς σκούρα τζάμια. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση!!! Δυνατότητα χρηματοδότησης!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44003001078, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο χαμηλού ύψους ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανιαίο δακτύλιο Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό) Ημι-κωνικοί θόλοι πάνω από τον 1ο και 2ο άξονα με προστατευτικά λάσπης έναντι ψεκασμών πίσω από κάθε άξονα Προστατευτικά λάσπης έναντι ψεκασμών μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, που ξεκινά πάνω από τους πίσω άξονες και φτάνει μέχρι το πίσω μέρος, μήκος περίπου 1800 mm, πλάτος περίπου 650 mm και βάθος περίπου 150 mm 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης, καθεμία αντέχει φορτίο 5 τόνων, στο κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, περίπου 300 mm από το μπροστινό μέρος και περίπου 200 mm μπροστά από την κλίση του πίσω μέρους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος στην κλίση μπροστά, ενσωματωμένος στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm / Μ=520 mm / Β=170 mm Επεκτεινόμενα πλευρικά μέρη έως 3000 mm (όχι στην κλίση του πίσω μέρους) (Ωστόσο, το πλάτος των τροχών των μηχανημάτων ή των οχημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, που είναι 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες κάτω από την επιφάνεια του χαμηλού ρυμουλκούμενου Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3000 mm #Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλό ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες πλαίσιο, ενσωματωμένες στην κλίση μπροστά, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, καθεμία αντέχει φορτίο 5 τόνων (για στερέωση ιμάντων) 9 ζεύγη γαντζοφόρων σημείων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 3 ζεύγη αναδιπλούμενων γαντζοφόρων σημείων πρόσδεσης, καθεμία αντέχει φορτίο 10 τόνων 1 στη κλίση μπροστά 1 στην αρχή της χαμηλής επιφάνειας, ενσωματωμένη στα διαμήκη πλαίσια 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένη στο πάτωμα #Διάταξη ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με ελεγμένο άξονα 50 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού ρυμούλκησης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τακάκια τυμπάνου, κατά επιλογή του κατασκευαστή "Η γεωμετρία των αξόνων/του πλαισίου μετράται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση από ατσάλι και καουτσούκ, με μηχανική εξισορρόπηση του φορτίου των αξόνων μπροστά και πίσω #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί "Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Lhsdpfx Aj Aavxdofrsn Σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα 2 αγωγών Μηχανικό χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS μπροστά Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη μέσω οθόνης στην καμπίνα #Ηλεκτρικό σύστημα 12-24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα με LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας ("φώτα πλευρικής λειτουργίας") 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά με LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω με LED 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά 1 περιστρεφόμενο φως