Μεταχειρισμένο Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Standard προς πώληση (21.244)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Lhjdpfjk E Tdaox Aiyeh Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Lhjdpszcqpaofx Aiyoh προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορική λύση Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Τύπος: TPS 118 Spedition Διέλευσης Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ «Load-Lock» για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Διπλής ταχύτητας στήριγμα εμπρός Πλαστικό κουτί εργαλείων Ύψος πλατφόρμας 1080 mm Σύστημα σύζευξης για κεντρικό άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγμένη οπή έλξης 40 mm, έκδοση μεταφορών Ρυμουλκούμενο ρυθμιζόμενο μηχανικά ως προς το ύψος μέσω κοχλία, κάτω από το δάπεδο, μέγιστη ρύθμιση 200 mm Ρυμουλκούμενο ρυθμιζόμενο μηχανικά ως προς το μήκος από περίπου 1950 - 2300 mm, σε διαστήματα περίπου 50 mm, η τρέχουσα ρύθμιση στα 2100 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW της επιλογής του κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες – μειώνει τη φθορά ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Lhjdpfx Aszcp E Tjiysh 4x ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκές εμπρός θέσεις φωτός 2 πίσω φώτα πορείας λευκό/κόκκινο 1 x 15-πολική φίσα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ υψηλής πίεσης, περίπου 30 mm, για υψηλή σημειακή αντοχή Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.300 mm Κατασκευή Εμπρόσθιο τοίχωμα / γωνιακών ορθοστατών μπροστά Σύστημα διέλευσης με μπροστινές πύλες, διπλές θύρες με 2 εσωτερικά μπουλόνια περιστροφής η κάθε μία, γωνιακοί ορθοστάτες από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα Αναδιπλούμενη ράμπα περίπου 2.400 mm πλάτος, μονόφυλλη, περίπου 350 mm μήκος – στήριξη στην πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 1.800 kg, συμπ. στήριξης πλατφόρμας φόρτωσης (μήκος ρυμουλκούμενου τότε περίπου 2100 mm, για μήκος πλατφόρμας 1800 mm το απαιτούμενο κενό σύζευξης του φορτηγού είναι από 20 έως 240 mm) Σημείωση! Η ωφέλιμη εσωτερική διάσταση μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλαϊνά τοιχώματα Μεσαία κολόνα 2 ζεύγη συρόμενων κολόνων κατά μήκος, με 4 υποδοχές και μία μεγάλη υποδοχή κάτω Ενισχυτικά ξύλινα τεμάχια εισαγωγής 5 σειρές ξύλινων λωρίδων εισαγωγής (με πλαϊνά τοιχώματα 4 σειρές) Πίσω τοίχωμα / πίσω γωνιακοί ορθοστάτες Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες από χάλυβα μέχρι κάτω από τη στέγη, στήριξη για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και σύσφιξη τέντας Πίσω θύρες δύο φύλλων με 2 εσωτερικά μπουλόνια περιστροφής η κάθε μία Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Μάνδαλα τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα Δυνατότητα τοποθέτησης επιγραφής πελάτη στις πλευρικές τέντες και στο πίσω portal Στέγη Τέντα συρόμενη, πίσω ανυψούμενη, μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός, χρώμα λευκό Βελτιστοποιημένο κανάλι ομβρίων στο πίσω μέρος, πάνω στον τελευταίο δοκό, πάνω από τις θύρες Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Πιστοποιητικό αντοχής υπέρκατασκευής Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες: λευκές στο κάτω μέρος της πλαϊνής τέντας συνεχώς και πάνω στις γωνίες Ανακλαστικές ταινίες: κόκκινες περιμετρικά του πίσω portal Βαφή Μπροστινοί ορθοστάτες γαλβανισμένοι εν θερμ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Ledpji Ri Ebefx Aiyehh Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001014667, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Central Axle Low Loader Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Steel sheet mudguards over both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer coupling device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum braked axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Ledpfjzcnzaex Aiyshh Brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air pressure brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, 24 volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable Body TTS Low-mounted steel trough, bridge floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to floor Bridge length 4500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (front 8 pcs., each side 12 pcs.) Note: Slight floor warping due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5 tons Loading Ramps Steel ramps 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handles on the ramps with wooden covering (front end with steel/chequer plate) with gas strut for one-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour possible due to improper load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: Hot-dip galvanised including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping possible due to hot-dip galvanisation! Loading ramps: Hot-dip galvanised Note: The images are for reference/storage purposes only!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Lodpfx Aszcnugoiyehh Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, 2-axle Fliegl TPS 89 Curtain + Platform Trailer with drop sides VIN: W1F20917 Chassis / Attachments: * Air suspension with lift/lower function * Tyres: 215/75 R17.5 * Tread depth remaining: front approx. 30/60%, rear approx. 70/40% * Spare wheel mount * 1x Haacon landing leg * 2x rear support legs Body: * Fliegl curtain + platform with drop sides Lodpfx Aiey Rgyrjyjhh * 60 cm drop sides * 4 lashing eyes per side * Dimensions: 6,200 mm x 2,480 mm x 3,020 mm * Approx. 68 m³ | 22 pallets Weights: * Gross weight: possible 8,900 kg – derated to 4,500 kg * Unladen weight: 2,800 kg * Payload: 6,100 kg Miscellaneous: * German vehicle New main inspections / safety checks or derating/uprating of weights available on request. We are also happy to assist you in obtaining export/transfer license plates, and vehicle delivery within Germany is also possible. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typing errors. Subject to change, prior sale, and errors! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With our many years of experience in the preparation and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specialises in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², you will find a large selection of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we offer our clients an excellent all-round service package and provide a knowledgeable contact person to accompany them during the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to assist you in organising special transports. Temporary/export number plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term number plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with all customs clearance matters.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Lhedpfxjni Udzj Aiyoh Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Lhjdsxvf U Nepfx Aiyeh Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Ljdpfx Aiswhp A Deyjhh Chassis: Semi-trailer for freight Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approximately 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internally 82 x 52 mm), coil well cover with plywood panels and steel crossbeams, 2 slit strip lids for coil well, each approx. 293 mm wide, tare weight about 13 kg per lid, outer frame slightly beveled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with side boards, the side boards must be opened! 9 pairs of lashing rings, each rated at 5 t, recessed in the area of the coil well, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load equalization. Note: Free landing gear corner dimension or free rear swiveling radius approx. 1930 mm, without supports. Extension ladder at rear, door holders on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, brackets transversely to the longitudinal beam and mounted on the longitudinal beam for the placement of aluminum planks, aluminum underrun protection, half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 19219, 2 stake pockets centrally recessed in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not intended for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing wrapping. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport), up to 44 t total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Lhsdpfx Asqmc Rasiyjh Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Ledpfx Aji Ri E Rsiyehh Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση! Lhodpfxoxpxr Is Aiysh Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Lhedpfezadb Djx Aiysh Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.730 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, Συρόμενη μουσαμάς αριστερά/δεξιά, συρόμενη οροφή, EcoLift ανασηκούμενη οροφή (περίπου 380 mm), AAC Basic, εργαλειοθήκη, στηρίγματα ρυμουλκούμενου SAF, βάση πυροσβεστήρα, χρώμα γκρι Lhsdpsyf Sy Sofx Aiyjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5, Έτος κατασκευής: 2015, Τρέιλερ τύπου ανατροπής με διπλό άξονα (τάντεμ), ανατροπή 3 κατευθύνσεων, εσωτερικές διαστάσεις περ. 4.950 x 2.360 x 900 mm, πλευρικά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, εκκρεμές και πτυσσόμενα με κεντρικό κλείδωμα, πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με αυτόματο άνοιγμα. Ελαστικά 385-65R22.5 – 4x καινούργια, αερόσουσπένσιον, ABS. Ρυμουλκτική θηλιά 50 mm ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω πλάκας βιδώματος, υδραυλικό σύστημα 1 κυκλώματος, αεροσύστημα 2 κυκλωμάτων (Duomatik), 24V. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 13.400 kg. Χρώμα υπερκατασκευής πράσινο, πλαίσιο γκρι. Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως Μάιο 2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385-65R22.5 Ανάρτηση: Αερόσουσπένσιον Άδειο βάρος: 4.600 kg Φορτίο: 13.400 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ljdowmlnyjpfx Aiyjhh Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.220 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl Tandem με συρόμενη κουρτίνα και δυνατότητα διέλευσης (Durchlader) τύπου Tandem Lsdpfx Asp N Ib Noiyehh Σύστημα διέλευσης με μπροστινές πόρτες (portaltüren) Ράμπα μετάβασης πλάτους 2.400 mm και μήκους 350 mm Μικτό βάρος 11.800 kg Φορτίο 8.220 kg Ιδίδιο βάρος 3.580 kg Συνολικό μήκος 9.450 mm Μήκος φόρτωσης 7.300 mm Πλάτος φόρτωσης 2.480 mm Εσωτερικό ύψος 2.790 mm Ύψος φόρτωσης 1.000 mm Περιμετρικό πλαίσιο με προφίλ LOAD LOCK Πτυσσόμενη στήριξη πίσω Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm Ρυθμιζόμενο σε μήκος ρυμουλκούμενο σωλήνα από 1.950 mm έως 2.300 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Επιπρόσθετα έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη Wiesmoor €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, μηνιαία δόση €519,00 καθαρά Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο από τρέχουσα παραγωγή. Το χρώμα της κουρτίνας μπορεί να επιλεγεί εν μέρει.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα Lodpfxey Arkas Aiyjhh - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.840 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 8.000 mm Μήκος φόρτωσης: 6.200 mm συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον κόστος παράδοσης / ετοιμασίας από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρή τιμή Πλάτος φόρτωσης: 2.480 mm Σασί: ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή λεπτής κόκκωσης χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα σχεδίαση με "Load-Lock προφίλ" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο εξωτερικά, ανά 5t 1 x μπροστά στις γωνίες, 1 x μπροστά και 1 x στη πίσω κλίση 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5t Υποδοχή στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποδοχή από γαλβανισμένο χάλυβα Ljdpfx Aijyl E Dqeyohh Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση κλαρκ) Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλειών, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει Σύστημα ρυμούλκησης: ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Ράβδος έλξης με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη σε ύψος με άξονα, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες+Ανάρτηση: Άξονες GFA ή BPW της επιλογής του κατασκευαστή, με κεκλιμένα ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με laser" Μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση (σταθεροποίηση με χάλυβα-λάστιχο) και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Φρένα: 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με βίδα 2 αρραγείς κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το φορτηγό, 24 V ABS και ALB, με σύνδεσμο και καλώδια Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικά: 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια λωρίδας 2 x 7πολες υποδοχές εμπρός, με καλώδιο Δάπεδο: Δάπεδο από ατσάλι/ανάγλυφο φύλλο για υψηλές τοπικές φορτίσεις Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.200 mm Πίσω κλίση περίπου 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνίες: 25mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm Πλαϊνές σανίδες: 25mm κοίλο προφίλ αλουμ., 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Μεσαίες γωνίες: χωρίς μεσαίες γωνίες Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνίες: 1 ζεύγος ατσάλινων γωνιών στερεωμένο στο πλαίσιο με βάση για σταθεροποίηση των ραμπών, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτος 510 mm, με πλάγια ρύθμιση Με λαβή στις ράμπες Με ξυλότυπο (άκρες με ατσάλι/ανάγλυφο φύλλο) Με αμορτισέρ αερίου για χρήση από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υπέρβαση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης/πέλματος. (Κακή οδική συμπεριφορά και ελιγμός σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Υποδοχή για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινός τοίχος αλουμίνιο Πλαϊνές σανίδες ανωδιωμένο αλουμίνιο Ράμπες θερμογαλβανισμένες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπερκατασκευή: Δίδυμος ρυμουλκούμενος (Tandem trailer) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 14.000 kg Κενό βάρος: 3.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.600 kg Συνολικό μήκος: 8.080 mm Μήκος φόρτωσης: 6.200 mm (περιλαμβάνει πίσω κεκλιμμένη επιφάνεια) Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / Καθαρή τιμή - Πλάτος καρότσας περίπου: 2.480 mm - Μήκος δοκού ρυμούλκησης περίπου: 1.750 mm Το όχημα αποτελείται από: Σασί με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με «Load-Lock profile» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο (έως 5t/έκαστο) 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά στο δάπεδο (έως 5t/έκαστο) 1x εμπρός στις γωνίες, 1x μπροστά και 1x πίσω στην κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω Υποστήριγμα μετάδοσης εμπρός Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπλευρική προστασία χάλυβα Λασποτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάσεις περονοφόρου ανυψωτικού) Τεταρτοκύκλια λασπωτήρων 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Δοκός έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού έλξης με βίδα, μέγιστη διαδρομή 250 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή «Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser» – μείωση της φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Lhsdjy Dzk Sjpfx Aiyoh Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 βύσματα ασφαλείας μπροστά με συνδέσεις προς το μηχανοκίνητο όχημα 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS φις μπροστά, με καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμερα φωτιστικά, πλάγιος κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα ένδειξης λωρίδας 2 x 7-πολικοί βύσματα ασφαλείας μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης Δάπεδο Χάλυβας/αναγλυφοειδές λαμαρίνα για αντοχή σε τοπική φόρτιση Σημείωση: Ήπια κυμματισμός δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω περίπου 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα εμπρός: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Πίσω τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα πίσω: 1 ζεύγος χαλύβδινων υποστυλωμάτων στερεωμένων στο πλαίσιο με βάση τοποθέτησης για τις ράμπες, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες ανόδου: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Με χειρολαβή στις ράμπες Επένδυση με ξύλο (άκρες με χάλυβα/αναγλυφοειδή λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία με ένα άτομο Λειτουργικές οδηγίες Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται εντός των επιτρεπτών οριακών φορτίων αξόνων/στήριξης/ρυμούλκησης (Ενδέχεται κακή συμπεριφορά οδήγησης ή εφελκυσμού λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Απαιτείται ειδική άδεια σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού μήκους ρυμούλκας άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τους εθνικούς κανονισμούς κυκλοφορίας. Χώρα ταξινόμησης/ Πινακίδες Χώρα ταξ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Lodpfx Aoy Dzlceiyjhh 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Vehicle / Body: Tandem low-bed trailer First registration: New vehicle Gross weight: 10,500 kg Unladen weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall length: 7,280 mm Loading length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading height: Platform height 630 mm Further information: Lhedpfx Aiswwab Aeysh plus delivery / preparation from warehouse 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Total height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine-grained steel welded construction Front telescopic support leg Rear support, telescopic Chocks with holder Steel mudguards over both wheels Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalizer) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake System 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at the front, with connecting cable TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Brake system 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical system 24 Volt, multi-chamber lights in LED, yellow side LED lighting, LED number plate lighting (Note! With certain towing vehicles, error messages may occur although function is ensured) 2 white position lights at the front in LED 2 white/red marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plug connections at the front with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on drawbar TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Trough at front and sides with “Load-Lock profile” for securing straps (8 at the front, 16 on each side) Note: Minor floor unevenness due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additionally, 3 pairs of lashing eyes in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted on the side walls Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on the ramp Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (front section with steel/checker plate) with gas struts for one-person operation

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.840 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Καινούργιο όχημα Fliegl Tandem χαμηλόφορτο με ράμπες Τύπος TPS 118 Σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ – πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Όχημα από τρέχουσα παραγωγή – χρόνος παράδοσης περίπου δύο εβδομάδες Συνολικό βάρος: 11.800kg Καθαρό βάρος: 2.960kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.840kg Συνολικό μήκος: 8.000mm Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.200mm συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς / ετοιμασίας από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλάτος φόρτωσης: 2.480mm Σασί Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Εξωτερικό πλαίσιο, ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο για 5 τόνους 1 x μπροστά στις γωνίες, 1 x πριν και 1 x μέσα στην πίσω κλίση Ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο για 5 τόνους Υποστηρικτικό πόδι με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία από υπέρβαση, γαλβανισμένος χάλυβας Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Τεταρτημόριο φτερού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Άτρακτος με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 40 mm Ρυθμιζόμενος άτρακτος με κοχλία έως 300 mm διαφορά ύψους Άξονες + ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικά ρουλεμάν και φρένα τύπου S-cam "Ευθυγράμμιση με λέιζερ αξόνων/υποπλαισίου" για μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμων Ανάρτηση με παραβολική σούστα, συντήρησης μηδέν, με ατσάλινο-καουτσούκ στήριγμα και μηχανική κατανομή φόρτου αξόνων (ισοσταθμιστής) Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής Χρωματιστή τοποθέτηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με κοχλία 2 εμπρός συνδετήρες ζεύξης χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με γραμμές σύνδεσης προς το ελκυστήρα 24 Volt ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS. Τροχοί και ελαστικά 4 x 235/75 R17,5 κατασκευαστή επιλογής του κατασκευαστή 4 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης σε LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διαγράμμισης 2 x 7-πολικές μπροστινές πρίζες χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο Σημείωση: Μικρό κυματισμό δαπέδου δυνατόν λόγω παραμόρφωσης στη συγκόλληση Μήκος χώρου φόρτωσης περ. 6.200 mm Πίσω κλίση περ. 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά παλούκια μπροστά Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm Πλευρικά τοιχώματα Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Μεσαία παλούκια 1 ζεύγος διπλωτών παλουκιών στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Πίσω τοίχωμα/γωνιακά παλούκια πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων παλουκιών προσαρμοσμένα στο πλαίσιο με στήριγμα για ασφάλιση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες φόρτωσης 2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτος 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επένδυση ξύλου (άκρη με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Βαφή Lhsdpfsv E Dqlex Aiyoh Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Εμπρόσθιος τοίχος RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Πλευρικό τοίχωμα RAL 9

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Additional information plus pre-carriage/shipping / provision from storage location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis for central axle tipping trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball bearing pivot Front support leg with gear mechanism Rear support can be folded 2 wheel chocks with holders Underrun protection in steel Full-width rear spray flap (not compatible with forklift mount) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, w = 600 / h = 425 / d = 460 mm, lockable (lock not included) Note: Side wall touches toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps beneath load area Towing equipment for central axle trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar by spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA or BPW axles (at manufacturer’s discretion), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mountings and mechanical axle load compensation (rocking beam) Wheels & Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking system 2-line pneumatic brake system Color-coded circuit layout for easy service Manual spindle parking brake 24 Volt ABS and ALB; ABS connector at the front with connecting cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! 2 fail-safe couplings at the front, with connection lines to the truck Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate light (Note: On some towing vehicles, error diagnostics may occur even if functionality is intact) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe connectors at the front, with connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with stroke limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, this must be retrofitted on the truck (truck with max. hydraulic capacity of 55 l/min). Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Operation hydraulic via truck PTO Tipper body Robust tipping body with 4 mm steel floor, all-steel sideboards, continuous side panels, fold-down and swinging with central locking at bottom. Rear corner posts removable. Tailgate fold-down and swinging with central locking at bottom. Platform length approx. 5,000 mm, sideboards with 6 bottom hinges. Sideboard return springs (not available with fold-down front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t Operating notes The specified total weight is technically possible. Depending on the load, actual total weight may not be achievable within the permissible axle/support/king-pin loads. (Poor handling or tracking may occur due to improper load distribution) Country of registration / License plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at rear Paintwork Lhjdpjy Dzlisfx Aiyoh Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Sideboards/body RAL 9010 pure white Note!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 8.900kg Lsdpfx Ajycbkbsiyjhh Άβαρο: 2.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.800kg Συνολικό μήκος: 5.950mm Μήκος φόρτωσης: μήκος πλατφόρμας 4.000mm Πλάτος: πλάτος πλατφόρμας 2.050mm / 2.550mm Ύψος φόρτωσης: ύψος πλατφόρμας περ. 630mm Περισσότερες πληροφορίες: - Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά - Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω άξονα - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα - Παραβολικές αναρτήσεις - Δάπεδο από ριγέ χαλύβδινη λαμαρίνα - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Ράμπες με αντιολισθητική σχάρα