Μεταχειρισμένο Hfr Ντόλι. προς πώληση (38)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XTY0CXEA76xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22338 Προδιαγραφές: Χιλιόμετρα: 376.000 km Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πλήρης αεροανάρτηση Καλή κατάσταση ελαστικών Σύστημα On-Spot Αμμοδιανομέας Euro 6 – 469 PS Υπερκατασκευή NTM Μπροστινός φορτωτής Θάλαμος συλλογής: περ. 9,8 m³ 6x2 με διευθυνόμενο 3ο άξονα Ερμάριο εργαλείων Σύστημα ζύγισης Εκτυπωτής Συντήρηση μέσω τοπικού συνεργείου Ράδιο/CD Κλιματισμός Διαθέσιμο βίντεο Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Volvo FMX 460 όχημα συμπίεσης απορριμμάτων με μπροστινό φορτωτή. Σπάνια ευκαιρία για αγορά ενός τέτοιου οχήματος – επίσης Euro 6! Υπερκατασκευή NTM. Διαθέσιμο άμεσα. Ισχύς (PS): 469 TUF: Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 31.08.2026 Καθαρό βάρος: 18.250 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Bsdpfxjyhacms Aihewn Ωφέλιμο φορτίο: 9.675 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 920 cm Euro: 6 Μοντέλο: FMX460 φορτηγό συμπίεσης απορριμμάτων με μπροστινό φορτωτή – Euro 6! ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2P6X2000129xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 355.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22331 Προδιαγραφές: Χιλιόμετρα: 355.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Ατσάλι εμπρός, αέρας πίσω Ελαστικά σε καλή κατάσταση Υπέρκατασκευή NTM Euro 3, 381 PS Βάρος: Εκτυπωτής 6x2 Μπροστινός φορτωτής Bsdpfx Asyg Ddfsihown Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Συντηρημένο σε τοπικό συνεργείο Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Scania P114 απορριμματοφόρο συμπιεστής με μπροστινό φορτωτή. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και εξοπλισμένο με υπέρκατασκευή NTM. Χλμ.: 355000 HP: 380 TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2026 Ιδιοβάρος: 18.040 kg Συνολικό βάρος: 28.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.385 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 890 cm Ευρώ: 3 Μοντέλο: P114 380 συμπιεστής απορριμμάτων με μπροστινό φορτωτή Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2RTW0C9MA88xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22942 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χιλιόμετρα: 290.000 χλμ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πλήρης αερανάρτηση Euro 6, 428 ίπποι Μηχανόφρενο Θάλαμος αμαξώματος Bussbygg Διαμόρφωση 6x2, τρίτος άξονας με διεύθυνση Ελαστικά σε καλή κατάσταση Αναδιπλούμενη πίσω ράμπα Zepro, 2.000 kg Μονάδα ψύξης/κατάψυξης Carrier Πλαϊνή πόρτα Εσωτερικό μήκος: 8,3 μ Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ Εσωτερικό ύψος: 2,63 μ Χωρητικότητα: 20 παλέτες Κάμερα οπισθοπορείας Μεταξόνιο: 560 εκ Ηχητική κόρνα με πεπιεσμένο αέρα Επιπλέον φωτισμός Εργαλειοθήκη Καμπίνα ύπνου Ψυγείο Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός/AC Συμβόλαιο συντήρησης Διαθέσιμο βίντεο Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Άριστα συντηρημένο Volvo FH420 φορτηγό ψυγείο του 2021. Εξοπλισμένο με θάλαμο Bussbygg και πίσω ράμπα Zepro. Ο θάλαμος προσφέρει χωρητικότητα για 20 παλέτες. Με συμβόλαιο συντήρησης στη Volvo. Άμεσα διαθέσιμο. Χιλιόμετρα: 290000 Ιπποδύναμη: 428 Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 29.11.2026 Καθαρό βάρος: 13.010 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.915 kg Πλάτος: 260 εκ Bjdpfsy Danvsx Aihswn Μήκος: 1.074 εκ Euro: 6 Μοντέλο: FH420 6x2 Skapbil m/ Kjøl/frys aggregat – Bussbygg - 284 000 km! ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο: Αυτόματο Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ΜΟΛΧΦΡΕΖΑ 560/180 Schmidt mulch φρέζα τύπου MF 560/180 hydro Πλάτος εργασίας 1,80 μ., συνολικό πλάτος περ. 2,20 μ., βάθος εργασίας έως 8 cm, βάρος περ. 1.700 kg, ισχύς κίνησης 30 - 40 kW, στροφές περ. 1.500-2.600 σ.α.λ. (οι στροφές εξαρτώνται από τη ροή του υδραυλικού κινητήρα του οχήματος-φορέα), διάμετρος άξονα 560 mm - 44 τεμ. εργαλεία "DT" με επένδυση καρβιδίου - Υπερμεγέθη εκκρεμή ρουλεμάν - Άξονας υδραυλικού κινητήρα μεταβλητού κυβισμού 110 - 057 cm³/στρ. - Μετάδοση κίνησης μέσω οδοντωτού ιμάντα & τροχαλιών - Προστατευτικές αλυσίδες εκτόξευσης μπροστά - 3 σειρές βιδωτές οδοντωτές μπάρες στο πλαίσιο - 1 υδραυλικά ρυθμιζόμενη θύρα - Πλάκα σύνδεσης για JCB τηλεσκοπικό φορτωτή Bodow N Em Tspfx Aihewn - Σταθερά βιδωμένο προστατευτικό πλαίσιο - περ. 1,50 m υδραυλικοί σωλήνες με ρακόρ ή βύσμα για το μηχάνημα-φορέα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.135 χλμ, ισχύς: 551 kW (749,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 7.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός αυτόματος - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Φωτιστικά ανάγνωσης - Αεραγωγός οροφής - Φώτα οροφής - Αεροτομή οροφής - Ηλιοπροστασία - Ταχογράφος - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 750 Δομή: τράκτορας + ντόλι (MAURBILPABYGG 2017 Μ/Π= 1760 mm / 2550 mm) Bwedpfxsy U I A Nj Aihon Έτος: 09.2017 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 490135 km VIN: ...A805884 Διαμόρφωση τροχών: 8x4 Μεταξόνιο: 3400 mm Κινητήρας: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO3512F) + ρετάρντερ Ανάρτηση: μηχανική / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 7030 mm / 2550 mm Βάρη: μικτό/κενό: 48000 kg / 11460 kg Μικτό βάρος συρμού: 90 TON / ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ / ΝΤΟΛΙ 12 TON Έτος μοντέλου: 2017 Φρένα: Δίσκοι Τύπος ανάρτησης: Αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κινητήρια Τύπος ανάρτησης: Αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κινητήρια Τύπος ανάρτησης: φύλλο ελατηρίου Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ATO3512F, Αυτόματο Καμπίνα: Υπνοκαμπίνα, μονή Μπροστινός άξονας: ανάρτηση φύλλων Πρώτος μεσαίος άξονας: ανάρτηση αέρα Δεύτερος μεσαίος άξονας: ανάρτηση αέρα Πίσω άξονας: ανάρτηση αέρα Καθαρό βάρος: 11.460 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Έτος κατασκευής: 2015, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Bedpsi Ri Rrjfx Aihjwn Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Έτος κατασκευής: 2013, Περισσότερες πληροφορίες ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! Bsdoi Ri N Rspfx Aihswn Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης, κατασκευαστής της επιλογής μας για δύο πύρους βασιλιά με περιστρεφόμενη πλάκα, γωνία αναδίπλωσης έως 20°, τηλεσκοπικό υποστήριγμα, δύο τάκοι με βάση στήριξης, προστασία κατά της υποστροφής από χάλυβα, φτερά ημικυλινδρικά. CLG δοκός ρυμούλκησης με πιστοποιημένους κρίκους ρυμούλκησης 50 χιλ. για ντόλι καθώς και για φορτηγό. BPW άξονες με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Δικτυωτό σύστημα φρένων πιεσμένου αέρα δυο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, δύο εμπρός κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής, με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό, δύο πίσω κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής για το επικαθήμενο. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με συνδετικό καλώδιο προς το επικαθήμενο. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα-έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού. 24 Volt, φωτιστικά σώματα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διεύθυνσης, 1 x 15-πολική υποδοχή εμπρός με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό, 1 x 15-πολική υποδοχή με σύνδεση προς το επικαθήμενο. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και στο πίσω μέρος κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, DOLLY SIGA UNO 0010 μεταχειρισμένο SIGA Uno ντόλι Bjdpfxjy Dwcqe Aihswn 0020 ανεξάρτητο σύστημα λαδιού με κίνηση από PTO 0030 ελαστικά: 445/65 R 22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.208.916 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ALSO AVAILABLE AS A COMPLETE RIG! AT ADDITIONAL COST! Stock no. 5770 Scania R480 with dual-circuit hydraulics / adjustable fifth wheel coupling / 6x2 / full side skirts / Topline cab ----Manufacturer: Scania Model: R480 – Tractor unit First registration: 09/2007 Mileage: approx. 1,208,916 km Transmission: Automatic Gross vehicle weight: 26,000 kg Unladen weight as per registration: 8,630 kg Axles: 6x2 with 3rd axle as lift axle Wheelbase: approx. 3.10 m Bsdpfx Aijywq Rhohswn Suspension: Air suspension front and rear Tyres: 1st axle 385/65 R 22.5, 2nd axle 315/70 R 22.5, 3rd axle 385/55 R 22.5 Cab: Topline / 2 beds Colour: Blue Roadworthiness (TÜV): 02/2027 ABS Dual-circuit hydraulics Adjustable fifth wheel coupling Roof spoiler Side fender spoilers Chassis fairing LED work lights in cab steps LED work lights rear upper cab Beacon lights Sun visor Electric roof hatch Automatic climate control Auxiliary heater Refrigerator Electric windows and mirrors Heated mirrors Multifunction steering wheel Differential lock Cruise control Radio CD German vehicle!! German papers!! ALSO AVAILABLE AS A COMPLETE RIG! AT ADDITIONAL COST! Stock no. 5771 36,000 litre AP slurry tanker body with HFR swap chassis / triple-knuckle hydraulic arm / 10,000 litre centrifugal pump / steerable trailing axle ---- * Manufacturer: Schwarzmüller chassis with AP tank * Type: Slurry tank semi-trailer * Chassis first registration: 11/2004 * Year of slurry tank assembly: 2006 * GVW: 39,000 kg * Axles: 3 x BPW with 1st axle as lift axle / 3rd axle as steerable trailing axle / drum brakes * Suspension: Air suspension with raise and lower function * Tyres: 385/65 R 22.5 approx. 50% tread * Colour: Chassis and tank in dark grey * EBS * AP slurry tank body from 2006 * Triple-jointed hydraulic loading/unloading arm with camera and 10,000 litre centrifugal pump * Radio remote control * 6,000 litre centrifugal pump at the rear for spreading * Reversing camera * Fill level indicator front left * Service hatch front left * Docking funnel at the rear * Single wheel mudguards * Full-length slat supports * LED work lights * LED reversing lights German documents!! Disclaimer regarding possible errors in the advert: Despite careful preparation, errors in text or details cannot be completely excluded. We accept no liability for mistakes, changes, or prior sale. All information is provided without warranty. Please contact us to verify details or for further questions.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22570 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πύργος γερανός Potain IGO50 Έτος κατασκευής: περ. 2007–2008 Ύψος άγκιστρου: 21 μέτρα Μήκος βραχίονα: 40 μέτρα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: έως 4.000 kg Ικανότητα ανύψωσης στη μέγιστη έκταση (40 m): 1.000 kg Απαιτείται ντόλι/άξονας για τη μεταφορά Περιγραφή: Ο πύργος γερανός Potain IGO50 πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Ο γερανός βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση και είναι κατάλληλος για κατασκευαστικά έργα όπου απαιτείται ευέλικτη και αποδοτική λύση ανύψωσης. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, πρόκειται για μοντέλο έτους 2007 ή 2008. Διαθέσιμος για παράδοση τον Αύγουστο. Ιδιοβάρος: 1 Μοντέλο: IGO50 πύργος γερανός = Περισσότερες πληροφορίες = Bwodpfx Aey Ad Dfjihjn Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Bedpfx Aioi Rizxjhown Σέλα ζεύξης, κατασκευαστής κατ’ επιλογή μας, για 2 βασιλικά πείρους. Με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιορισμού 20° Υποστήριξη στο ζυγό έλξης και στο ντόλι μπροστά Σφήνες τροχών με βάση Προστατευτικό υποβοήθημα από χάλυβα Ημικυκλικοί προφυλακτήρες τροχών Διάταξη ρυμούλκησης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης CLG με πιστοποιημένους κρίκους έλξης 50 mm για το ντόλι καθώς και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένου μηχανισμού ασφάλισης της ράβδου έλξης στο φορτηγό! Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, τυπικό ύψος σέλας χαμηλωμένο περίπου 1.100 mm, ανυψωμένο περίπου 1.280 mm, ύψος σύνδεσης περίπου 1.140 mm Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το φορτηγό 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς σωληνώσεις τύπου Wendelflex προς το επικαθήμενο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σπειροειδείς συνδετικές γραμμές Wendelflex EBS προς το επικαθήμενο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με ανύψωση & χαμήλωμα ECAS μέσω του συστήματος ελέγχου του φορτηγού· απαραίτητο το ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό· χωρίς ECAS CAN 2 Bus απαιτείται πρόσθετος χειρισμός στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται): ηλεκτρική εγκατάσταση με προκαλωδιωμένο καλώδιο και πίνακα διανομής. Χειρισμός στη φίσα 15 ακίδων: Pin 11 & 15, στη φίσα 2 x 7 ακίδων: Pin 7 & 5. Σημείωση! Αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί τεχνικά σε συνδυασμό με το επικαθήμενο, πιθανό μόνο ταυτόχρονη ανύψωση/χαμήλωμα ντόλι και επικαθήμενου. Αν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε πιο χαμηλή θέση + auto-reset (δεν απαιτείται παροχή ρεύματος από το φορτηγό). Πρόσθετος χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε χαμηλωμένη θέση + auto-reset (δεν απαιτείται ρεύμα από φορτηγό) Σύστημα ευστάθειας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένος ζυγός). Λειτουργία απελευθέρωσης φρένων από το φορτηγό (μέσω κουμπιού) στο PIN 14 και, επιπλέον, μέσω κουμπιού στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S, ώστε να απελευθερώνονται τα φρένα όταν είναι συζευγμένο, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router Τροχοί & ελαστικά 275/70 R 22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κιτρινόχρωμος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας – αναβοσβήνοντες πλευρικές λυχνίες 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα υποβοήθησης τροχιάς 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές με σπειροειδείς καλωδιώσεις Wendelflex προς το επικαθήμενο Καλώδιο και υποδοχή/ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Λάβετε υπόψη τον κανονισμό για μακρούς συνδυασμούς φορτηγών (Lang-LKW)! Παρακαλώ λάβετε υπόψη το τρέχον επιτρεπόμενο δίκτυο διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου μία εβδομάδα για προσαρμογή της

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF1C2MSP18F02xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22476 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 2008 Βάρος χωρίς φορτίο: 2.690 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Ρυθμιζόμενη μπάρα ρυμούλκησης Πτερύγια με δύο ράβδους (μακρύ και κοντό) Bedpfx Aijyvykbshjwn Ο ιδιοκτήτης το έχει χρησιμοποιήσει ελάχιστα. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρεται ντόλυ ρυμουλκούμενο έτους 2008. Ο ιδιοκτήτης δεν το έχει εγκρίνει στην ΕΕ, καθώς δεν το έχει χρησιμοποιήσει. Υπολογίζει ότι έχει διανύσει περίπου 5.000 χιλιόμετρα με αυτό. Διαθέτει δύο ράβδους, η μία εκ των οποίων είναι κατά τη γνώμη του 30 cm μακρύτερη. Έχει αποθηκευτεί σε εσωτερικό χώρο. Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Όχι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 31.10.2016 Ίδιο βάρος: 2.690 Συνολικό βάρος: 18.000 Μοντέλο: Dolly ρυμουλκούμενο. Ελάχιστα χρησιμοποιημένο, σχεδόν καινούριο! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι Bwjdpfx Aisv Sw E Aohjn * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη