Μεταχειρισμένο Holmer Terra Dos T3 προς πώληση (5.974)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, lfd 12377 Ξηρό εμπορευματοκιβώτιο EKERI 3 αξόνων T3-A / Πλαϊνές πόρτες / Πτυσσόμενος τοίχος 2650mm Κατασκευαστής: EKERI Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 02.2018 Διαστάσεις: 13470 x 2480 x 2650 mm Όγκος: 88 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Καθαρό βάρος: 8.790 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Δισκόφρενα Άξονες: SAF δίσκος 430 Δαχτυλίδια πρόσδεσης Εργαλειοθήκη Χρώμα υπερκατασκευής: λευκό Ppodpfxozbyz Nj Alcou Χρώμα πλαισίου: novagrau Ελαστικά: 6 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 10/10/7/7/10/10 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R 22,5 EKERI = ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ / πολύ στιβαρή κατασκευή / 1 x ράγα πρόσδεσης Πλαϊνές πόρτες πλήρως ανοιγόμενες Πλευρικό ύψος εισόδου: 2620 mm Θέρμανση: 2κύλινδρη πετρελαίου THERMOKING HK 450 Μονά φτερά για κάθε τροχό Άριστη κατάσταση! Ειδική ράγα στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου 2 x καινούργια ελατήρια πέδησης Φρένα με δίσκους 41 mm και υλικό τριβής 70% Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση! Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλο όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 380 h, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, κοπτικό συγκομιδής, μηχανή τεμαχισμού άχυρου, TRION 740 TERRA TRAC MD_B00 Γενιά 1 MD_B10 Κανάλι V - AUTO CONTOUR, ερπύστρια, ανοιχτός κύλινδρος εκτροπής MD_B12 Απορρόφηση σκόνης για κανάλι E-/V-/HP MD_B13 CRUISE PILOT, προετοιμασμένο MD_C02 Σύστημα αλωνισμού APS - Σιτηρά/Καλαμπόκι (10/7/18), DS MD_C03 Εργαλείο ρύθμισης αλωνιστικού συστήματος MD_D06 ROTO PLUS Μεταβλητή μετάδοση κίνησης MD_D11 Ρύθμιση πτερυγίων ρότορα μέσω CEBIS MD_E04 JET STREAM καθαρισμός, συμπ. 3D Psdpfszgpcxjx Alcjpu MD_E14 Άνω και κάτω κόσκινα, στάνταρ MD_F02 Δεξαμενή σιτηρών 12.000 λίτρα MD_F08 Εκκένωση δεξαμενής σιτηρών 110 l/s MD_G02 Τυπικός διανομέας – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, με SV MD_G03 Σχηματιστής λουρίδων - Τυπικός διανομέας MD_G08 Οδήγηση θρυμματιστή άχυρου για τυπικό διανομέα – Premium MD_N02 Οδηγούμενος άξονας TERRA TRAC – ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος MD_N04 Βοηθητικοί τροχοί για ερπυστριοφόρο σύστημα MD_N08 Άξονας διεύθυνσης M, ρυθμιζόμενος MD_N10 Ελαστικά άξονα διεύθυνσης 500/85 R24 x 275 IMP, 8-οπές, Mitas MD_N12 Ταχύτητα οδήγησης 30 χλμ/ώρα MD_N14 Πλατφόρμα TERRA TRAC L1, αναδιπλούμενη MD_P02 Cummins L 9 – 320 kW/435 PS (Stage V) MD_P18 Αντλία κίνησης μοτέρ MD_Q02 Αυτόματος κλιματισμός με θέρμανση MD_Q03 Θήκες αποθήκευσης με θύρα USB στη B-κολόνα MD_Q03 Υποπόδια στη στήλη τιμονιού δεξιά/αριστερά MD_Q03 Ηχοσύστημα ραδιοφώνου, ψηφιακό (DAB+) MD_Q03 Βάση smartphone με ασύρματη φόρτιση MD_Q03 Ρολά ηλίου για πλευρικά παράθυρα MD_Q06 Δερμάτινο μπράτσο και τιμόνι MD_Q07 Τερματικό CEMIS 1200 MD_Q07 Καλώδιο κάμερας - σωλήνας εκκένωσης σιτηρών XXL MD_Q07 Σύστημα κάμερας, προετοιμασμένο MD_Q07 Καλώδιο σύνδεσης A-κολόνας για CEMIS/PROFI CAM MD_Q09 CLAAS Remote Service συμπ. άδεια πενταετίας MD_Q09 Άδεια συνδεδεμένου εντοπισμού - 5 χρόνια MD_Q10 Κάθισμα άνεσης - ύφασμα, αερόφουσκο MD_Q12 Φώτα εργασίας LED - Premium συμπ. προβολείς μεγάλης εμβέλειας MD_Q13 Ενεργοποίηση GPS PILOT – δέκτης SAT 900 GNSS MD_Q13 Προετοιμασία δεξαμενής σιτηρών για GPS PILOT MD_Q13 Δέκτης SAT 900 GNSS MD_Q14 Θερμαινόμενο ψυγείο, συμπ. κάθισμα συνοδηγού MD_Q15 CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT MD_Q15 Χωρίς GRAIN QUALITY CAMERA MD_Q16 Χειριστήριο πολλαπλών λειτουργιών CMOTION MD_Q17 Αυτόματο module MD_Q17 Μονάδα επικοινωνίας CLAAS (LTE) MD_Q17 Αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης MD_Q17 Πρόσθετο module 2 MD_Q18 Σύστημα κλειδώματος, τυπικό MD_Q20 Πίσω φώτα LED, επεκτεινόμενα MD_Q24 Υαλοκαθαριστήρας για το παρμπρίζ MD_Q28 Πύλη CAN Ethernet (CEG) MD_Q32 GPS PILOT Ready MD_Q34 Module ρύθμισης διασκορπιστικής πλάκας – τυπικός διανομέας MD_Q36 Άδεια Machine connect – 5 χρόνια MD_R03 Δυναμικό σύστημα διεύθυνσης MD_R03 Θρυμματιστής άχυρου - ρύθμιση αντίθετων μαχαιριών/επιφάνειας τριβής, χειροκίνητα MD_R03 Αυτόματη ρύθμιση κατεύθυνσης απορρίψεων MD_R04 Καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση MD_R05 Αυτόματη λίπανση αλυσίδας για σωλήνα εκκένωσης σιτηρών MD_R14 Λίπανση άνεσης (κίνηση εμπρόσθιων εξαρτημάτων XL) MD_S02 Υποχρεωτικός εξοπλισμός για δεξιόστροφη κυκλοφορία MD_S03 Φωτισμός πινακίδων MD_S03 Φανοί προειδοποίησης, 3 τεμ. MD_S03 Ειδικός έλεγχος TÜV MD_S04 Σετ εργαλείων MD_S06 Τεκμηρίωση MD_S07 Πυροσβεστήρας MD_T03 Φωτισμός σωλήνα εκκένωσης σιτηρών, LED MD_Z02 Ομάδα ελέγχου κεφαλής VARIO 930 MD_B05 Φωτισμός LED για αναδιπλούμενα εξαρτήματα, πλευρά μηχανής MD_B06 Κίνηση εξαρτήματος XL, δύο σταδίων MD_B08 Κύλινδρος κεφαλής με 2-δρομικό σύστημα, L MD_B11 Αυτόματος κοτσαδόρος MD_B16 Φρένο κεφαλής MD_C04 2-ταχυτήτων μετάδοση για τύμπανο αλωνισμού - 180-450 / 400-1.050 σ.α.λ., χειροκίνητη MD_C10 Τροφοδοτικός κύλινδρος APS – PREMIUM LINE MD_D10 ROTO PLUS Standard 4/6 MD_E10 GR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, - Γαλβανισμένο χαμηλόφορτο ρυμουλκό - Ράμπες με μηχανικά ελατήρια - Οπίσθιος άξονας με εξαναγκασμένη διεύθυνση - Ύψος φόρτωσης 900 mm - Ιδία βάρος 8700 kg - Εξαιρετική κατάσταση Ppodpfx Alozbzbdscju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Ppjdpfx Aswh Rwvelcou Δάπεδο από καουτσούκ Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικών: 50%· Μείωση μετάδοσης: απλή μείωση Οπίσθιος άξονας 2: Προφίλ ελαστικών: 40%· Μείωση μετάδοσης: απλή μείωση Οπίσθιος άξονας 3: Προφίλ ελαστικών: 60%· Μείωση μετάδοσης: απλή μείωση Καθαρό βάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.700 kg Μικτό βάρος (zGG): 43.000 kg Εξακλινώμενο πλαίσιο: Ναι Ζημιές: Καμία Podpfxjy Twvve Alcepu = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πωλεί απλώς μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε τη διαχείριση μεταχειρισμένων φορτηγών και ρυμουλκουμένων που είναι άμεσα έτοιμα προς χρήση. Από τη βάση μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις και συμβαδίζουν με τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - E-mail: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Βάρος κενό: 6.600 kg Φορτίο: 32.400 kg Μικτό βάρος (zGG): 39.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Hiab Zepro ZT200-140 ML, αναδιπλούμενη ράμπα υποστηρικτική για υπερπήδηση, 2.000 kg Ppsdpfx Aszf Uu Delcou Συντήρηση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο μέχρι 02.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EKERI T3 ΠΛΕΥΡΙΝΑ ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΑ ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ BPW ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΕΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΥΠΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥ Ppsdpfxewxn Dbo Alcju * ΚΟΜΠΛΕ ΚΟΜΦΕΤΙ ΣΥΝ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΠΛΕΥΡΑ ----ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ * ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 36.000 KG * ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 8.700 KG * ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: 05/2012 ----ΑΞΟΝΕΣ / ΕΛΑΣΤΙΚΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R 22.5 * ΑΞΟΝΕΣ BPW * ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΤΑΜΠΟΥΡΟΦΡΕΝΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ WABCO ----ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΠΛΕΥΡΙΝΗ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ * ΚΟΥΤΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ * 2 ΘΗΚΕΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ----ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΜΗΚΟΣ: 13,42 Μ * ΥΨΟΣ: 2,66 Μ * ΠΛΑΤΟΣ: 2,47 Μ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! ---- * ΠΩΛΗΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 ¤ - 2000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---- * ΕΞΑΓΩΓΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ EURO 1 * ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ E-MAIL * ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις σε ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Μεταβολές, σφάλματα και προκράτηση πωλήσεων επιφυλάσσονται! Βρείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Συναλλαγών μας – δείτε την ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη, μέρος των οποίων προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στους διαφόρους πάροχους πλατφορμών. Για αυτό επισημαίνεται ότι όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικό δικαίωμα. Νομικό: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται μόνο για πληροφορίες προσυμβατικής διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται εδώ παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Άξονας 1: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Ppodpjzgtgusfx Alcsu Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.600 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.950 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Ράμπες * Διπλά ελαστικά * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * Ιδιοβαρές: 7.050 kg Podsyv Ug Depfx Alcjpu * Ωφέλιμο φορτίο: 16.950 kg * Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες * Άξονες BPW * Άμεσα διαθέσιμο Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για γρήγορη εξυπηρέτηση, διαθέσιμοι και μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ/ΦΠΑ καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητες leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά μέχρι το λιμάνι. Όλες οι τιμές που εμφανίζονται στη σχετική αγγελία είναι τελικές (συμπεριλαμβάνεται ο νόμιμος ΦΠΑ 19%).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 6.000 m³, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 710/50-30.5, Ελαστικά (π): 710/50-30.5, αριθμός σειρών: 2, επιφάνεια απόδοσης: 280, αριθμός σειρών (διγραμμής), ρυμουλκούμενο, αντιστάθμιση κλίσης, τραπέζι διαλογής, ανεύρεση μέσης του αυλακιού. _____ Διεύθυνση άξονα, διπλή διεύθυνση άξονα, ταινία χοντρών ζιζανίων, σύστημα διαχωρισμού σβόλων, ρύθμιση πίεσης αυλακιού, ανεξάρτητο υδραυλικό σύστημα, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος διαμέτρου 80mm, κεντρικό υνί ρυθμιζόμενο ξεχωριστά, ρύθμιση βάθους εκσκαφής από το τερματικό, αυτόματη αποφόρτιση αυλακιού, ελαστικός κύλινδρος με υνί για συλλογή πατάτας και κρεμμυδιών πλάτους 1100mm, πλάτος καναλιού κόσκινου 1700mm, ανοξείδωτες λαμαρίνες (VA2) στον ταλαντευόμενο σκελετό, παρακολούθηση ολίσθησης για την πρώτη μονάδα διαχωρισμού και τη δεύτερη ταινία κόσκινου, επιπλέον τοποθετημένες ράμπες εισαγωγής δεξιά και αριστερά, ταινία προσμίξεων ρυθμιζόμενη, διαφορά ταχύτητας σε σχέση με το τραπέζι διαλογής, κάδος πετρών με ταινία εκφόρτωσης, προσαρτημένος ανελκυστήρας με αισθητήρα υπερήχων, αυτόματη πλήρωση κάδου με ενσωματωμένη αυτόματη λειτουργία για τον προσαρτημένο ανελκυστήρα και τη βέλτιστη πλήρωση, μαλακωμένη έξοδος πατάτας στον κυλιόμενο κάδο για γέμισμα κιβωτίου/φρένο πτώσης, υδραυλική αναδιπλούμενη συσκευή για την έξοδο πατάτας, αυτόματη ανεύρεση μέσης άξονα και αυτοματισμός κλίσης, χειρισμός με τερματικό VC 50 + Joystick Box αντί του τυπικού τερματικού, Speedtronic, τοποθεσία: Πελάτης. Ppedpfx Aljyk Ty Recou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.767 h, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, LEXION 670 TERRA TRAC μεταχ. Claas Lexion 670 TT Φωτισμός για αναδιπλούμενα εξαρτήματα Σύστημα διεύθυνσης LASER PILOT, αριστερά Κοπάνιση με 3D κόσκινο Βοηθητικοί τροχοί για ερπυστριοφόρο σασί Ρυθμιζόμενος άξονας διεύθυνσης (8 οπές) Ελαστικά άξονα διεύθυνσης 500/85 R24 x 275 IMP Κινητήρας Caterpillar C9.3 – 330 kW/449 HP (T4i) Ψυγείο PROFI CAM Οθόνη για PROFI CAM Ppodpfozda Ihjx Alcou QUANTIMETER Εργοταξιακός φωτισμός Xenon High End 01 Αισθητήρας κλίσης Βαλβίδα διεύθυνσης ασπρόμαυρη για LASER PILOT και AUTO PILOT Μονάδα αυτόματου πιλότου Αξεσουάρ για πολύ φαρδύ TERRA CATERPILLAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, 11786 ΞΗΡΟΦΟΡΤΩΤΗΓΑ EKERI 3 αξόνων T3-A / ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ / ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ / ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ EDSCHA Κατασκευαστής: EKERI Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11.2017 Διαστάσεις: 13470 x 2470 x 2780 mm Όγκος: 93 κυβ. μέτρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg Ιδίο βάρος: 9.300 kg Φορτίο ρυμούλκησης: 18.000 kg Αερόσουστα ανύψωσης/καθόδου Ppedpfeqzb Tyex Alcou Ταμπούρα φρένων Άξονας: SAF, δίσκος 430 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης Βαφή αμαξώματος: λευκό Βαφή σασί: Novagrau (γκρι) Ελαστικά: 6 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 8/7/7/7/10/10 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 55 R 22.5 EKERI = ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ / εξαιρετικά στιβαρή κατασκευή / 1 x ράγα πρόσδεσης Πλήρως ανοιγόμενες πλαϊνές πόρτες Πλαϊνό ύψος εισόδου 2710 mm Μεμονωμένα φτερά για κάθε τροχό Εξαιρετική κατάσταση !!!!! Ειδική ράγα στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου Επάνω κάλυμμα EDSCHA, ανοιγόμενο Δυνατότητα φόρτωσης με γερανό ΜΟΝΑΔΙΚΟ !!!!! Ο τράκτορας πρέπει να έχει μέγιστο ύψος 1050 mm Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!! Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.471 χλμ, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1990, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 1.870 χιλ., συνολικό ύψος: 1.995 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Το όχημα αποκαταστάθηκε από εξειδικευμένο βαφείο αυτοκινήτων στη Βρέμη, επισκευάστηκε με συγκολλήσεις, πραγματοποιήθηκε συντήρηση κοιλοτήτων, και βάφτηκε στο αυθεντικό χρώμα "δημοτικό πορτοκαλί". Ο ιμάντας χρονισμού είναι καινούργιος, τα ελαστικά επίσης ανανεώθηκαν. Εξοπλισμός: * Σύστημα τετρακίνησης Syncro 4x4 * Πλάκα σύνδεσης για λεπίδα χιονοαπομάκρυνσης Schmidt * (Υπάρχει λεπίδα Schmidt SNK 180-R12V, έτος κατασκευής 1989) * Πίσω παράθυρο * Πλαϊνά συρόμενα παράθυρα αριστερά και δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς Διάφορα: * Πρώτη παράδοση στη Γερμανία * 3 προηγούμενοι ιδιοκτήτες * (Από το 2008 σε χρήση από δημοτική υπηρεσία - VW αντιπροσωπεία) * Το όχημα αναπαλαιώθηκε σε ειδικευμένο βαφείο στη Βρέμη * Επισκευές με συγκόλληση, συντήρηση κοιλοτήτων * Βάφτηκε στο αυθεντικό "δημοτικό πορτοκαλί" * Ανανεώθηκε ο ιμάντας χρονισμού * Ανανεώθηκαν τα ελαστικά Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, στην διασταύρωση Βρέμης. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς φορτηγών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Podpfoyt T Igsx Alcspu Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις σε ειδικά χαμηλές τιμές. Κατόπιν ενδιαφέροντος, ετοιμάζουμε ατομική προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος/μηχανήματός σας γίνεται δεκτή. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας μέσω των εξωτερικών μας συνεργατών είναι δυνατή με επιπλέον κόστος. Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αγγελίες, διαδίκτυο, ταμπέλες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή μεταδοτικά σφάλματα. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά κατά περίπτωση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563.500 χλμ, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 05/1990, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 2.390 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DEHLER / T3 — Κλασικό όχημα με αυθεντικό εξοπλισμό — ανακαινισμένο και έτοιμο για ταξίδι Σπάνιο συλλεκτικό κομμάτι: Dehler T3 με εκτενή εξοπλισμό, ανακατασκευασμένο σύστημα μετάδοσης και πλήρη αποκατάσταση — έτοιμο για περιπέτειες ή χρήση ως επαγγελματικό όχημα γραφείου. ----Λεπτομέρειες Οχήματος — Πλαίσιο Ppedpfowxikvox Alcou Μάρκα: Dehler Profi Μοντέλο: T3 Κινητήρας: 2,1 L Βενζίνη Ισχύς: 68 kW / 92 PS Κιβώτιο: Χειροκίνητο Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 05/1990 Χιλιόμετρα: 563.500 km Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.390 kg ----Εξοπλισμός: * Κοτσαδόρος * Βάση ποδηλάτων (μη τοποθετημένη, παραδίδεται) * Τέντα * Ηλιακό σύστημα * Πρόσθετη μπαταρία * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ντους * Τουαλέτα * 4 κρεβάτια * Αυτόνομη θέρμανση * Πλήρης αποκατάσταση 2019 * Κινητήρας και κιβώτιο ανακαινισμένα * Πλήρης αυθεντικός εξοπλισμός * Όχημα γραφείου * Χρώμα: Μπλε * Ζάντες αλουμινίου 15" Ιδιαιτερότητες — Σημειώσεις: * Υπάρχουν διάφορα σημεία σκουριάς * Ελαστικά φθαρμένα (κατάσταση: 2018) Πώληση χωρίς εγγύηση ----Επιθεώρηση και Συμβουλευτική: Ευχαρίστως στο χώρο μας στο Dülmen-Hiddingsel. Συμβουλευτική μόνο κατόπιν ραντεβού. ----Τοποθεσία / Διεύθυνση: Graskamp 15 48249 Dülmen ----Ανταλλαγή & Χρηματοδότηση: Δυνατή ανταλλαγή IX & μοτοσυκλετών Χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος ----Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 09:00–18:00 Σάββατο: 09:00–16:00 Ελεύθερη επίσκεψη: Κυριακή 11:00–16:00 (χωρίς συμβουλευτική) ----Σημειώσεις: Ενδεχόμενη εντωμεταξύ πώληση ή αλλαγή τοποθεσίας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Η αναγραφόμενη τιμή δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική προσφορά Ενημερώστε μας πριν τη σύναψη σύμβασης αν κάποιο χαρακτηριστικό εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα σημαντικό για εσάς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 904 h, Διατίθεται προς αξιοποίηση: JCB 16C-1 T3 Έτος κατασκευής: 2022 904 ώρες λειτουργίας Μίνι εκσκαφέας 1,6 τόνων. Κουτάλα καθαρισμού τάφρων 90 εκ. + κάδος 45 εκ. Ρυθμιζόμενο πλαίσιο 98-136 εκ., ZeroTail. Podjzaduwepfx Alcopu Η εταιρεία Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen πουλά μηχανήματα και εξοπλισμό για λογαριασμό επιχειρήσεων, τραπεζών, δημόσιων φορέων και διαχειριστών αφερεγγυότητας. Επικοινωνήστε μαζί μας αν έχετε μηχανήματα ή εξοπλισμό που επιθυμείτε να αναλάβει άλλος την πώληση ή αξιοποίησή τους. Διαθέτουμε πολυετή εμπειρία καθώς και εκτεταμένο διεθνές πελατολόγιο. Οι εντολείς μας δεν χρειάζεται πλέον να ασχολούνται με την αξιοποίηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού τους.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Αεροαναρτήσεις ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του σκελετού περιστροφής * Τελικός φωτισμός LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με 40 χλστ. δακτύλιο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα * Ηλεκτρικές συνδέσεις 15 πόλων Pjdpfx Ael Tpwyjlcepu * Πλευρικά από 4 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si) που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του σκελετού, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενους και ρυθμιζόμενους καθ΄ολες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ. άλλως 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός από την πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον τελικό δοκό μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων έκαστο στην πλευρά της βάσης εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 910 mm (περιλαμβάνει 860 mm επικλινή ράμπα) * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες διαπλατύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 32 / 2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm Ppsdpfjl Thxdjx Alcou * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Δυνατότητα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Φτερά από πλαστικό (κλειστά) στον άξονα μπροστά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες ποδιές από χαλύβδινο έλασμα με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πτυσσόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο χαλύβδινο έλασμα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο βαμμένο πούδρα- πλαϊνά κάτω από το πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτισμός 12 / 24 V * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύξη με γάντζο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & τάκων * Πλευρικά 4 υποδοχές για στηρίγματα (χωρίς τα στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφαλείας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV, ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι * Αντοχή σε όλα τα σημεία και ενσωματωμένοι στη γωνία του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνους, άλλως 10 τόνους * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (χωρίς στις πίσω λοξές γωνίες) * Δοκάρια διεύρυνσης αποθηκευμένα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης σε ειδικό χώρο * Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό πλαίσιο περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνους στα πλάγια της υποβάσης) Psdeq Dyv Iepfx Alcspu * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά ανοιγόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (αντλία υδραυλικού στο φορτηγό από >40 έως max. 140 λίτρα/min), διπλής γραμμής υδραυλικό σύστημα * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενη πλατφόρμα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένου 860 mm ράμπας ανόδου) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 860 mm +/- 30 mm λόγω συστήματος εξισορρόπησης * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, πτυσσόμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, σύνδεσμος ζεύξης, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: Podpetplwfefx Alcjpu * Σύστημα φρένων ABS * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου επιβράδυνσης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Εμπρόσθια φτερά από κλειστό πλαστικό και πίσω ευθέα προστατευτικά από γαλβανισμένη λαμαρίνα, και τα δύο με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Ανακλινόμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο πούδρας- τοποθετημένο πλάγια κάτω από το σασί * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12/24 V * Φάρος LED (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύγος έλξης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατήριου και ράουλου * Πλευρικά 4 θήκες ρονγών (χωρίς ρονγές), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας φορτίου (La-Si): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενων και πτυσσόμενων * Φορητότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό: στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για μέγιστο πλάτος 3 μ (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) * Δοκοί διεύρυνσης αποθηκευμένοι σε ειδικό χώρο κάτω από το φορτίο * Ειδική θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα, πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τελικό δοκάρι, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων κατά μήκος αυτής της βάσης) * Υδραυλικές ανακλινόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά εκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας ροής στον ρυμουλκούμενο (για απόδοση υδραυλικής αντλίας φορτηγού από πάνω από 40 έως μέγιστο 140 λίτρα/λεπτό), διγραμμιική υδραυλική γραμμή * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπερ. 860 mm επικλινές άκρο) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm σύστημα εξισορρόπησης * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, αναδιπλούμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, ζεύγος έλξης, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίων-φρένων * Φρένα τύμπανου * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πίσω υποστηρίγματα (πτυσσόμενα) στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων, εμπρός και πίσω Ppedpfxsl Tq Eue Alcou * Μπροστινές κλειστές πλαστικές λασπωτήρες και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες λωρίδες με προστασία πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) στο κιβώτιο εργαλείων στη βάση του περιστρεφόμενου πλαισίου * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύνδεσμος ρυμούλκησης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο έλξης και τεντωτήρα * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Πλευρικά, 4 θήκες πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλούς μεταφοράς φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της βάσης περιστροφικού πλαισίου, 5 ζεύγη κρίκων ασφαλούς πρόσδεσης UVV, πτυσσόμενοι-υποβιβαζόμενοι, καταπονημένοι και στις 4 κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο — στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός πίσω κεκλιμένου μέρους) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες πλευρικά * Βάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστροφικό πλαίσιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 1.070 mm * Οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 910 mm (συμπεριλαμβανομένου κεκλιμένου μέρους 860 mm) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύνδεσμος ρυμούλκησης, αναδιπλούμενες προεκτάσεις & ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστροφικό πλαίσιο, αεροδοχεία κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περ. 24.000 kg με συνολικό βάρος 30.000 kg * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε ενδεχόμενα λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 32/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear Ppjdpfx Ael Th Adjlcsu * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά Pjdpfx Alox Ipa Nocspu * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Ppjdpfxox Ipbgj Alceu * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS Pjdpfx Asx Ipb Holcopu * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρόσθιοι φτερούγες από κλειστό πλαστικό και πίσω ίσια γαλβανισμένα ατσάλινα ποδιές κατά μήκος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Περιμετρική αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμά γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος * Πολυ-τάση εγκατάσταση * LED πίσω φώτα * Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης (αφαιρούμενος) πίσω * Μηχανισμός σύνδεσης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τάνυσης με ατέρμονα κοχλία * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά υποδοχές 4 πασσάλων έκαστη (χωρίς κολώνες) με ταυτόχρονη δυνατότητα στερέωσης φορτίου Psdpfx Aljx Ipavocspu * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV με δυνατότητα περιστροφής και υποβιβασμού, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων πλευρικών επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός από την πίσω γωνία) * Πλαϊνά στοιχεία διεύρυνσης αποθηκευμένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον πίσω δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι πλευρικά στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα) * Μηχανικές μονοκόμματες ράμπες με ελατήριο (περ. 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλάγια μετατόπιση των ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης, άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένο επίπεδο ανόδου) * Σασί, περιστρεφόμενο σύστημα, μηχανισμός σύνδεσης και ράμπες πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 30.000 kg -- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Παρατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf