Μεταχειρισμένο Husqvarna Άλλο προς πώληση (6.139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.041 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό MAN L2000, διαμορφωμένο ως αστικό πυροσβεστικό όχημα LHF 16/12, που ανήκει στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Βερολίνου. Δεξαμενή νερού 1200 λίτρων + δεξαμενή αφρού 100 λίτρων, αντλία στο πίσω μέρος της Rosenbauer 16/8 με γρήγορη σύνδεση στη δεξιά πλευρά, περιελικτή σωλήνα στο πίσω μέρος και μερικό φορτίο. Καμπίνα πληρώματος με δυνατότητα ανακλίνωσης, με αυτόνομο θερμαντήρα και θέρμανση καθρεπτών, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα. Έχει υποστεί πλήρη συντήρηση χωρίς συσσωρευμένες επισκευές, πρόσφατη γενική επιθεώρηση με λίπανση και αντικατάσταση φίλτρου αποστράγγισης συμπιεσμένου αέρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα τις ταχύτητες, είναι ένα πολύ ευέλικτο όχημα με καλά ελαστικά. Nledpfx Asz N Nlwjn Hsh +++ Άμεσα διαθέσιμο για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Τρακτέρ Iseki 4x4 με τετρακίνηση και καμπίνα, με μπροστινό φορτωτή, κάδο και πιρούνι παλετών – από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Υδραυλικό σύστημα μπροστά με άξονα κίνησης. Υδραυλικό σύστημα πίσω, άξονας κίνησης, 2 ταχύτητες, ρυθμιζόμενο σε ύψος άγκιστρο ρυμούλκησης. Δοχείο στο πίσω μέρος. Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% πίσω και 80% μπροστά. Δυνατότητα ενεργοποίησης της διαφορικής κλειδαριάς για την τετρακίνηση. Κινητήρας ντίζελ 3 κυλίνδρων Kubota. Υδροστατική μετάδοση κίνησης με 3 ομάδες. 2 υδραυλικά χειριστήρια μπροστά και 2 υδραυλικά χειριστήρια πίσω. Καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό, παράθυρα που ανοίγουν, προβολείς εργασίας. Το τρακτέρ βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, είναι άψογο τόσο τεχνικά όσο και οπτικά. Λίγες ώρες λειτουργίας. Το τρακτέρ έχει υποστεί τακτική συντήρηση. Πλήρες ιστορικό συντήρησης καταγεγραμμένο στο βιβλίο συντήρησης. Nlsdpfe Afq Uwjx An Heh Διατίθεται εγχειρίδιο χρήσης. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ. ----Τηλέφωνο: Email: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Nlsdpfs Adw A Sox An Heh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Nsdpfx Ans Adw Axj Helh Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, * Διανομέας κοχλία * Χωρητικότητα σιλό: 2,0 m³ * Υδραυλική κίνηση * Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού * Πτυσσόμενη οροφή PVC * Σκάλα ανόδου, δίσκος διανομής και χοάνη από ανοξείδωτο ατσάλι Λοιπά: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. Nlodpfx Ajznvvbjn Heh * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Nlodpfx Aj Adw Aren Hoh Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Nledo Adw A Eopfx An Hoh Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.835 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, συνολικό βάρος: 10.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Καλώς ήρθατε στην πλατφόρμα TOC! Είμαστε ο Νο. 1 προορισμός για μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα από το 1999. – Περισσότερα επαγγελματικά οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. – Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σε περίπτωση που αναφέρεται ξένο νόμισμα, αυτό θα ισχύει με την τρέχουσα ημερήσια συναλλαγματική ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας όπου βρίσκεται το όχημα. * Σύστημα VarioPilot για εναλλαγή της διεύθυνσης (δεξιά/αριστερά) * Κίνηση με την αξονική έξοδο του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της πρόσθιας αξονικής εξόδου * Τετρακίνηση * Αλουμινένια πλαϊνά προστατευτικά 400 mm, αναδιπλούμενα, με πρόσθετα προστατευτικά 300 mm * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Θέση συνοδηγού με αερανάρτηση * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Περιστρεφόμενος φάρος * Θέση οδηγού με αερανάρτηση * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Πρόσθια πλάκα στήριξης * Οπίσθια πόρτα, αναδιπλούμενη ή αρθρούμενη * Υδραυλικό σύστημα * ΔΙΠΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ EHS * ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 2 ΚΕΛΙΩΝ * Υδραυλική σύνδεση, κελιά 1+2 * Οπίσθια γραμμή πίεσης για τον 2ο υδραυλικό κύκλο * Ξεχωριστή οπίσθια γραμμή επιστροφής * ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ, 4-ΟΔΙΚΗ, ΚΕΛΙΑ 1 ΚΑΙ 2 * ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ * Κλιματισμός * Επιδαπέδιο φρένο κινητήρα * Δισκόφρενα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Εργαλειοθήκη * VarioPilot, εναλλάξ διεύθυνση δεξιά/αριστερά * Κίνηση με την αξονική έξοδο του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της πρόσθιας αξονικής εξόδου * Τετρακίνηση * Αλουμινένια πλαϊνά προστατευτικά 400 mm (αναδιπλούμενα) με πρόσθετα προστατευτικά 300 mm * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Θέση συνοδηγού με αερανάρτηση Nodez Eml Sjpfx An Hjlh * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Περιστρεφόμενος φάρος * Θέση οδηγού με αερανάρτηση * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Πρόσθια πλάκα στήριξης * Οπίσθια πόρτα (αρθρωτή ή αναδιπλούμενη) * Υδραυλικά * Διπλός υδραυλικός κύκλος με EHS * Υδραυλικό σύστημα 2 κελιών * Υδραυλική σύνδεση, κελιά 1+2 * Οπίσθια γραμμή πίεσης για τον 2ο υδραυλικό κύκλο * Ξεχωριστή οπίσθια γραμμή επιστροφής * Υδραυλική σύνδεση στο εμπρόσθιο μέρος, 4-οδική, κελιά 1 και 2 * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής * Κλιματισμός * Επιδαπέδιο φρένο κινητήρα * Δισκόφρενα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, * Διανομέας άλατος σε σπειροειδή μορφή * Yeti 1800, ατσάλινη κατασκευή βαμμένη * Πίνακας ελέγχου * Σκάλα ανόδου, ανοξείδωτο ατσάλι * Εξοπλισμός για τη διανομή υγρού άλατος * Αναδιπλούμενη οροφή, ανοξείδωτο ατσάλι * Σήμανση για υπηρεσίες εκχιονισμού * Σήμανση περιγράμματος * Ηλεκτρική ρύθμιση του μοτίβου διανομής * ESK+ ηλεκτρονικός έλεγχος του μοτίβου διανομής * Προετοιμασία για RKL * Υποδοχή για πλαίσιο με σφαιρικά άκρα U290-U300 και U318 Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Njdj Aa Atnepfx An Hjlh * Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά είναι δεσμευτική μόνο μετά από αποδοχή. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.000 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα RCD 210 (ραδιόφωνο/CD player με λειτουργία αναπαραγωγής MP3), ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (CAN-δίαυλος δεδομένων) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, κίτρινο φλας οροφής, 4 πόρτες Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες με βραχίονα, εξωτερικός καθρέπτης κυρτός, με βραχίονα, αριστερά, εξωτερικός καθρέπτης κυρτός, με βραχίονα, δεξιά, επένδυση δαπέδου στην καμπίνα: καουτσούκ, παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω αριστερά, παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω δεξιά, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα διπλής καμπίνας, στάνταρ, κινητήρας 2,0 λίτρα - 75 kW TDI, πακέτο για μη καπνιστές, μεταξόνιο 3400 χιλ., χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 5, προβολείς H4, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με δυνατότητα ρύθμισης, καθίσματα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, τριθέσιος πάγκος (σταθερός), χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2,80 τ. Nedez Nbxuspfx An Helh Καλή κατάσταση. Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού στα 144.000 χλμ. το 2024. Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) και έγκριση καυσαερίων κατά την πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Γερμανικό κρατικό όχημα από 1ο χέρι Euro 5 Σούστες/Σούστες Μεταξόνιο 3900 mm EPS με συμπλέκτη - 3 πεντάλ Κλιματισμός Δημοτική υδραυλική Meiller ανατροπή Γερανός Atlas 65.2 Γερανός με τηλεχειριστήριο Χειρισμός αρπάγης Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας Πώληση ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Nlsdpezctufofx An Hoh Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.313 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: TYBFEB71GLDZ05470 Νέος γερμανικός έλεγχος ΚΤΕΟ (DE HU) ΔΙΟΔΙΚΟ ΟΧΗΜΑ – Όχημα μέτρησης εναέριας γραμμής SWM με σύστημα απόπαγωσης κίνησης Σασί: Mitsubishi Canter Υπερκατασκευή: ZWEIWEG ZW230 Njdpfx Aneyvw A Uo Holh Καμπίνα - Paul με συρόμενη πόρτα αριστερά Κλιματισμός 3 καθίσματα μπροστά – 4 καθίσματα πίσω Πρόσθετη κάμερα Μεταξόνιο: 3.850 mm Σύστημα μετατόπισης αλλαγής τροχιάς IMU 100 (SA) Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα σας δώσουμε προσφορά από τους συνεργαζόμενους συνεργάτες μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Γερμανικό κρατικό όχημα από 1ο χέρι Euro 5 Σούστες/Σούστες Μεταξόνιο 3900 mm EPS με συμπλέκτη - 3 πεντάλ Κλιματισμός Δημοτική υδραυλική Meiller ανατροπή Γερανός Atlas 65.2 Γερανός με τηλεχειριστήριο Χειρισμός αρπάγης Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωσή σας Πώληση ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Nlsdpfx Anezcturs Hjh Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Axor 1833 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2009 250.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 4x4 – Τετρακίνητο Διαχωρισμένα ελαστικά ανά τροχό Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% 2x Γάντζος ρυμούλκησης + κεφαλή Ταμπούρια φρένων μπροστά και πίσω Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο 3900 Αμαξοστοιχείο Meiller, ανατρεπόμενο, διαστάσεις 4μ x 2,4μ, πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός Γερανός: Atlas 165 A4 Ραδιοτηλεχειρισμός Έτος κατασκευής 2009 4 υδραυλικές επεκτάσεις Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μέτρα Χειριστήριο για λαβίδα Ώρες λειτουργίας γερανού 5500 Περιλαμβάνεται λαβίδα διπλής σιαγόνας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας: - Πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία Nedpfjz Ivk Nex An Hjlh - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.636 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/πλευρικοί καθρέφτες * Q7V Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, τύπου Ringfeder D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Βαθμίδα με ράουλο ασφαλείας στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * B4A Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπυκνωμένων υδάτων * B1H Μονάδα πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορντίνες πεπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: Κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα * F3W Καμπίνα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm * F3B Καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 m * Έκδοση καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: Πλαίσιο για ανατρεπόμενο όχημα * C8E Μερικά καλύμματα φτερού πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημέρας LED * N2E Βοηθητικό σύστημα κίνησης MB 131-2c * N6Z Ψύκτης λαδιού, κιβώτιο ταχυτήτων * Μεταξόνιο: δεν έχει καθοριστεί * C1Z Έκδοση μεταξονίου: 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου: 1200 mm * Πλευρικοί καθρέφτες * Q8M Οριζόντια διαμήκης δοκός, τοποθετημένη χαμηλότερα, ενισχυμένη * M7J Προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα * L2H Πλευρικές φώτα σήμανσης LED, αναβοσβήνουν * F5L Εξωτερική ηλιοροφή * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης, αριστερά * F7B Γωνίες προφυλακτήρα, μπροστά, από ατσάλι * B2B Ταμπουρωτά φρένα στον μπροστινό και πίσω άξονα * C7A Προστασία κάτω από το όχημα, πίσω, σταθερή * L9A Προετοιμασία για φώτα σήμανσης περιμετρικά * L9B Προετοιμασία για βοηθητικά φώτα * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18,00 τ Εσωτερικό * J6A Κονσόλα, κλασική * D0S Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Φίλτρο εσωτερικού χώρου, οχήματα εργοταξίου * B1F Αποξηραντής αέρα, θερμαινόμενος * F4I Πίσω παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * D3T Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: Βελούδινη επένδυση καθίσματος συνοδηγού * D3Q Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: Βελούδινη επένδυση καθίσματος οδηγού * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: Εργονομικό κάθισμα συνοδηγού * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αμορτισέρ, άνετο * Υποδοχή 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Επιπλέον υποδοχή 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Μουσιακή ψυχαγωγία * J2H Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Multimedia Touch * J2Y Ραδιόφωνο CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ * J3V Truck Data Center 7 (Σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Nlsdps Aa Eplefx An Heh * J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center (Σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητη κίνηση, ενεργοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.636 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Καθρεπτές εκκίνησης/μπροστινοί, θερμαινόμενοι * Q7V Άγκιστρο ρυμούλκησης: ημιρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα, ελατήριο τύπου Ringfeder D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Σκαλοπάτι με ράουλο ασφαλείας στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, στο εξωτερικό * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι * B4A Μονάδα συμπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων * B1H Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορνίνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος ανύψωσης καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου * F3W Καμπίνα: υδραυλική κλίση * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 μ., σήραγγα 320 mm * F3B Καμπίνα: ανάρτηση με ελατήρια από ατσάλι, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 μ. * Εκδοχή καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενα * C8E Ημικέλυφα φτερά πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη Nlodpo Aa Enbjfx An Hoh * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημέρας LED * N2E Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c * N6Z Ψυγείο λαδιού, κιβώτιο ταχυτήτων * Μεταξόνιο: μη καθορισμένο * C1Z Εκδοχή μεταξονίου 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου 1200 mm * Καθρέπτες με μεγάλη γωνία θέασης * Q8M Οριζόντια συνδετική δοκός, χαμηλά τοποθετημένη, ενισχυμένη * M7J Ποδιά προστασίας κάτω από το μπροστινό προστατευτικό * L2H Πλευρικές λωρίδες σήμανσης LED, αναβοσβήνουσες * F5L Εξωτερική σκιά * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό διαμέρισμα αποθήκευσης, αριστερά * F7B Γωνίες προστατευτικού, μπροστινές, από ατσάλι * B2B Ταμπουρόφρενο, μπροστινού και πίσω άξονα * C7A Πίσω προστατευτικό, σταθερό * L9A Προετοιμασία για περιστροφικά φώτα * L9B Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t Εσωτερικό * J6A Πίνακας οργάνων, κλασικός * D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Εσωτερικό φίλτρο, οχήματα εργοταξίου * B1F Θερμανόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Οπίσθιο παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * D3T Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα συνοδηγού, βελούδο * D3Q Επένδυση καθίσματος / υλικό: κάθισμα οδηγού, βελούδο * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, λειτουργικό * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο, άνεση * Υποδοχή 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Υποδοχή 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, επιπλέον * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Μουλτιμέσα * J2H Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Multimedia Touch * J2Y Ραδιοεπικοινωνία CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / Ελεγκτής ΕΚ * J3V Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου) * J8Y Προετοιμασία Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητο, δυνατότητα ενεργοποίησης * Αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων (αισθητήρας φωτός) * M5C Πρότυπο EURO 6 * Ανάρτηση: φυλλατοειδής / φυλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.636 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 69124A Εξοπλισμός και πακέτα * V2J Arocs 5 Εξωτερικό * B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης * F6I Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέφτης με θέρμανση * Q7V Άγκιστρο ρυμούλκησης: ημιρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα, σύστημα σύνδεσης δακτυλίου D50 * E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * F7Z Βατήρας με μπάρα στήριξης στην οροφή * Εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικά * C7J Μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι * B4A Μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης * B1H Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους * F6R Κορνίνες συμπιεσμένου αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας * Ύψος τοποθέτησης καμπίνας: 420 mm * F7Y Καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου καμπίνας * F3W Καμπίνα: υδραυλική κλίση * F1O Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm * F3B Καμπίνα: ατσάλινη ανάρτηση, άνεση * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 320 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,30 m * Παραλλαγή καμπίνας: M * E1N Γεννήτρια 100 A * K3V Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα * D8A Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) * N8D Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο * C8E Μισοί προστατευτικοί θόλοι πίσω * K5A Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά * C6J Βοηθητική αντλία τιμονιού, χωρίς ρύθμιση * CLW Ψύξη λαδιού τιμονιού * M8B Είσοδος αέρα πίσω από την καμπίνα * M6L Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * M5V Φρένο κινητήρα, ενισχυμένο * L1I Προβολείς ομίχλης με φώτα ημερας LED * N2E Βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c * N6Z Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Μεταξόνιο: μη καθορισμένο * C1Z Παραλλαγή μεταξονίου 3900 mm * C0J Προεξοχή πλαισίου 1200 mm * Καθρέφτες τύπου "ράμπα" * Q8M Εγκάρσιο δοκός στο πίσω μέρος, τοποθετημένος χαμηλότερα, ενισχυμένος * M7J Προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα * L2H Πλευρικές προειδοποιητικές λυχνίες LED, αναβοσβήνουσες * F5L Εξωτερική γείσα ηλίου * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C6Q Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * R1T Ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στο μπροστινό άξονα) * Εξωτερικό χώρο αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά * F7B Γωνίες προφυλακτήρα, ατσάλινη κατασκευή * B2B Ταμπουρόφρενο μπροστινού και πίσω άξονα * C7A Προστασία κάτω μέρους οχήματος στο πίσω μέρος, σταθερή * L9A Προετοιμασία για περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες Nljde Aa Epfspfx An Heh * L9B Προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς * I5A Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t Εσωτερικό * J6A Ταμπλό οργάνων, κλασικό * D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * E9G Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A * Ηλεκτρικά παράθυρα * D6Z Εσωτερικό φίλτρο για οχήματα εργοταξίου * B1F Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Πίσω παράθυρο * E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφάλειας * D3T Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα συνοδηγού * D3Q Επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: βελούδο, κάθισμα οδηγού * D1N Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, λειτουργικό * D1C Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, ανάρτηση, άνεση * Πρίζα 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * E3L Επιπλέον πρίζα 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * D7A Επιπλέον θερμομόνωση Multimedia * J2H Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο, πολυμέσα, οθόνη αφής * J2Y Ραδιόφωνο CB * J1A Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * J1O Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ * J3V Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) * J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Άνεση και περιβάλλον * G4E Τετρακίνητο, δυνατότητ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 39 h, SAB Σταθερή Γεννήτρια, Γεννήτρια: MARELLI Τύπος: MJB 450 LB/4, Κινητήρας MTU 18 V 200G 65 TB, Diesel, Ισχύς 800 KW / 1.100 KVA, Συχνότητα: 50 Hz, Ώρες λειτουργίας: 39 K2748 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας παρέχουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές και/ή σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Nlodpfxoyg T Aqj An Heh Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 ηλεκτρικός τεμαχιστής / τεμαχιστής ξύλων * Έτος κατασκευής: 2006 * ??Διαθέσιμο πλήρες τιμολόγιο επισκευής?? * Περιλαμβάνει ηλεκτρικό πίνακα * Περιλαμβάνει βάσεις στήριξης * Βάρος: 25.000 kg Njdeyw Epfepfx An Helh * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Τα στοιχεία δεν είναι δεσμευτικά και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Axor 1833 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2009 250.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 4x4 – Τετρακίνητο Διαχωρισμένα ελαστικά ανά τροχό Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% 2x Γάντζος ρυμούλκησης + κεφαλή Ταμπούρια φρένων μπροστά και πίσω Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο 3900 Αμαξοστοιχείο Meiller, ανατρεπόμενο, διαστάσεις 4μ x 2,4μ, πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός Γερανός: Atlas 165 A4 Ραδιοτηλεχειρισμός Έτος κατασκευής 2009 4 υδραυλικές επεκτάσεις Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μέτρα Χειριστήριο για λαβίδα Ώρες λειτουργίας γερανού 5500 Περιλαμβάνεται λαβίδα διπλής σιαγόνας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Nlsdpfxjz Ivkvo An Hjh Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας: - Πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, YANMAR 3TNV74F-SNNS Σαν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! : ----* Κατασκευαστής: Yanmar Nodpfxe Afry Ij An Helh * Τύπος: 3TNV74F-SNNS * 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας * Σαν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος * Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια * Τιμή: 2.490 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ ----Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.200 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 18.360 4x4, πλατφόρμα Meiller RK 14.45, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες * Υδραυλική προστασία κάτω από το όχημα * Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος * 6 υδραυλικές συνδέσεις * Επιπλέον φώτα * Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο * Γάντζος ρυμούλκησης * Συνδέσεις για φώτα ρυμουλκούμενου * Κάμερα οπισθοπορείας * Σωλήνας καυσαερίων ανυψωμένος * Υδραυλικό σύστημα για διανομέα αλατιού * Αεροπορικό κάθισμα * Οροφή με παράθυρο * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ραδιόφωνο/CD * Τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικό * Θερμαινόμενα καθίσματα * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Αναλογικός ταχύμετρος * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες * Αλυσίδες * Μεταξόνιο περίπου 4,50 μέτρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση: ελατήρια / αέρας * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 60% * Γερμανικό όχημα * Όχημα δημόσιας υπηρεσίας * Διαθέσιμο, με επιπλέον χρέωση * Διανομέας αλατιού Küpper Weisser IMSSN * E 29050HFS, αρ. 110912 * Έτος κατασκευής 2012, 2030 κιλά, 5 κυβικά μέτρα Nledoz Hgc Hspfx An Hjh * Εκχιονιστικό πλάτωμα * Κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την κατάθεση του ΦΠΑ και την προσκόμιση αποδεικτικού της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης σε άλλους. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα κατά την καταχώρηση. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 4.330 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Άριστη κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!!! Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Nlsdoy R R Umepfx An Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.041 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό MAN L2000, διαμορφωμένο ως αστικό πυροσβεστικό όχημα LHF 16/12, που ανήκει στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Βερολίνου. Δεξαμενή νερού 1200 λίτρων + δεξαμενή αφρού 100 λίτρων, αντλία στο πίσω μέρος της Rosenbauer 16/8 με γρήγορη σύνδεση στη δεξιά πλευρά, τύμπανο σωλήνα στο πίσω μέρος και μερική φόρτωση. Καμπίνα για το πλήρωμα, ανακλινόμενη, με αυτόνομη θέρμανση και θέρμανση στους καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα και ρυθμιστή ταχύτητας. Συνεχής συντήρηση χωρίς συσσωρευμένες επισκευές, πλήρης έλεγχος με λίπανση και αντικατάσταση του φίλτρου του συμπιεστή αέρα. Nledpfxoz N Nl Dj An Hjh Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα, ένα πολύ ευέλικτο όχημα με καλά ελαστικά. +++ Έλειπε η βαλβίδα για τη ρύθμιση της νέας στάθμης με φλάντζα στον σωλήνα πλήρωσης – μπορεί να προμηθευτεί ή να δοθεί έκπτωση στην τιμή+++. Το όχημα είναι πλήρες και έτοιμο για χρήση. + 160 +

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 309 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, τετρακίνηση, * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2500 kg Nodpfo Ad Nzmex An Holh ... Προστατευτική οροφή, τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.