Μεταχειρισμένο Inuma Ias 5027 προς πώληση (36)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.280 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Από πρώτο χέρι * Ειδικό χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο τύπου SO42 από την κορυφαία μάρκα GLORIA * Τιμή καινούριου το 2021: 174.000 € χωρίς ΦΠΑ * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Μοναδική κατασκευή – Phantom Rider ειδική παραγγελία * Τηλεχειριστήριο * Οπίσθιος άξονας με υδραυλική πλευρική επέκταση * Εξαιρετικά ήρεμη οδήγηση χάρη στην αεροανάρτηση και το υψηλό ίδιο βάρος των 6.000kg * Μπαταρία 24V για αυτόνομη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένηςシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシ ュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュ シュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシ ュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュ シュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシ ュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュシュ * Η απόσταση μεταξύ πλατφόρμας και οδοστρώματος ρυθμίζεται κατά την οδήγηση (έως 20 km/h) μεταξύ 0 και 25 εκ. * Φόρτωση και εκφόρτωση του οχήματος σε λιγότερο από 10 λεπτά * Περιστρεφόμενη βάση για τους μπροστινούς τροχούς του οχήματος επιτρέπει ελεύθερη κίνηση του συστήματος διεύθυνσης κατά τη φόρτωση * Δεν υφίσταται υπερβολικό πλάτος – απεριόριστη κυκλοφορία στο οδικό δίκτυο Redpfx Asv D N Exjnyjcf * Κλείδωμα συστήματος διεύθυνσης δυνατή * Υδραυλικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης με δυνατότητα ρύθμισης για ρεαλιστικά εφέ * Μήκος χαμηλοδαπέδου περίπου 5.500mm × πλάτος 2.080mm * Τυπικό ύψος μεταφοράς από 6 έως 10 εκ. * Κατάλληλο για μεταφορά χαμηλωμένων οχημάτων λόγω χαμηλού ύψους φόρτωσης * Οι πόρτες του οχήματος ανοίγουν πάντοτε * Μπροστινό πλαίσιο σωληνώσεων για ύφασμα 8x8, γρήγορα αποσπώμενο * Πάνω πλαίσιο σωληνώσεων για ύφασμα 12x8 ή 8x8, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, εύκολα αποσπώμενο * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.000kg * Κενό βάρος: 5.720kg * Φορτίο/ωφέλιμο βάρος: 5.280kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Για περισσότερα φορτηγά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Συνιστούμε και ζητούμε οπωσδήποτε επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση είναι πάντοτε δυνατή κατόπιν ραντεβού και ενδείκνυται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην αγγελία. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Αλλαγές, ενδιάμεση διάθεση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-11, κενό βάρος: 546 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.166 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K1 276 150 2700 2 Πίσω ανατρεπόμενο τρέιλερ ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Rcjdpfx Aoghpclonyof Εσωτερικές διαστάσεις: 276cm x 150cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 67cm Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2154Kg Φρέναρισμένο διπλό τρέιλερ (tandem) Επιβραδυντικό φρένο και χειρόφρενο της KNOTT 2 άξονες των 1350Kg με φρένα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου με μηχανισμό σύσφιξης Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές Δάπεδο από φιλμ/αντιολισθητικό, ανθεκτικό κόντρα πλακέ πάχους 15mm Επιπλέον ατσάλινη πλάκα επάνω στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματο στήριγμα με φορτίο στήριξης 400Kg 6 δακτύλιοι πρόσδεσης με μείωση θορύβου, αντοχή εφελκυσμού 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με μεταλλικές βαλβίδες Ελαστικά M+S (Mud & Snow) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο Φις 13 πόλων Μπροστινά φώτα θέσης LED Πίσω φώτα με φώτα οπισθοπορείας, φως ομίχλης και ανακλαστήρες τριγώνου Άνω πλαίσιο με στήριξη σε λάστιχα Μεγάλη γωνία ανάκλισης 48 μοιρών προς τα πίσω Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026: - Εξοπλισμός για ταχύτητα 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση τιμής) - Αύξηση ύψους πλευρικών στα 35cm - Black Edition (βαμμένες με πούδρα μαύρες πλευρικές και ζάντες) - Ράμπες φόρτωσης - U-προφίλ για ανάρτηση της αυθεντικής ράμπας SARIS - Ηλεκτρική λειτουργία ανατροπής - Φορτιστής - Τηλεχειριστήριο - Τηλεχειριστήριο Bluetooth - Εφεδρική χειροκίνητη αντλία σε συνδυασμό με ηλεκτρική λειτουργία - Ασφαλιστική στήριξη για εργασίες συντήρησης με ανατρεπόμενο όχημα - Πλήρης φωτισμός LED - Αντικλεπτική προστασία - Δίχτυ (λεπτό ή χοντρό) - Σκελετός H - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και κλειστό - Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα 30cm με μηχανισμό σύσφιξης - Επίπεδο μουσαμά με ή χωρίς δοκό - Ψηλός μουσαμάς 160cm ή 180cm Άλλος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας 200€ καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμη το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα σε απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00–17:00 για κάθε είδους επισκευή. Ειδικός και για επισκευές αξόνων σε τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Διαθέτουμε επίσης μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21848 Προδιαγραφές: - Μοντέλο με αβέβαιο έτος κατασκευής Ο ιδιοκτήτης δηλώνει ότι χρησιμοποιήθηκε για τρεις σεζόν. Rjdpfx Ajzqktaenyocf - Συνάντησα ένα Mercedes 3355 με μεταξόνιο 330 εκ. - Ο κύλινδρος στο καπό του κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί. - Διπλά μονωμένη θυρίδα πτώσης - Εγκεκριμένο από τη νομαρχιακή διοίκηση - Ο σωλήνας κορυφής δεν συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Σκοπός χρήσης: Μεταφορά εμπορευμάτων Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 14.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2024, Αριθμός θυρών: 5 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.200 cc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Rcodpoyxmblsfx Anyof Ζημιές: καμία Εγγύηση: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Φώτα εργασίας πίσω - Φώτα εργασίας μπροστά - Μπλοκέ διαφορικό - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Παρμπρίζ - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτική σκιά - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας = Περισσότερες πληροφορίες = Redpfx Anjy Uw U Uoyjcf Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Μπλοκέ διαφορικό Ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης: DHOLLANDIA DHSM.20, αναδιπλούμενη, 2000 kg Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Bastien Begemann ή τον Corné Visser.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 542.680 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Μηχανικός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Χρησιμοποιούμενο υλικό: Άσφαλτος Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Προφίλ ελαστικών: 25% Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Άδειο βάρος: 13.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.610 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Redpfx Aox Uulqsnyjcf = Πληροφορίες εταιρείας = Παρακαλούμε πάντα να αναφέρετε τον αριθμό αποθέματος (8 ψηφία) στις ερωτήσεις σας Στη SMZ Smeets & Zonen: - Από το 1976 στη δραστηριότητα, ήδη 65.000 πωλήσεις/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α έως Ω συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς/αναλαμβάνουμε τελωνεία και πινακίδες (επιπλέον κόστος!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη παγκόσμια μεταφορά Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για πλήρη αποθέματα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000m2 έκταση με 20.000m2 αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Rcodpfxjy Dn Nzo Anysf Σειρά μοντέλου: Ιούνιος 2006 - Οκτ. 2011 Καμπίνα: διπλή Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 400 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Βάρη Κενό βάρος: 2.280 kg Φορτίο: 1.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Προβολείς ομίχλης - Ακινητοποιητής κινητήρα - Ταχογράφος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 8, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμοσίφωνας - Ντους - Τηλεόραση - Ενδοδαπέδια θέρμανση - Πίσω πόρτα - Θέρμανση - Ψυγείο - LED προβολείς - Ζάντες αλουμινίου - Φούρνος μικροκυμάτων Rodpoyylcwefx Anyjcf - Πλευρική πόρτα - Σταθερή θέρμανση - Τουαλέτα - Βίντσια = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2025 Μάρκα υπερκατασκευής: STX Ταπετσαρία: Δέρμα Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με προστασία EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής IA indatron ST E 24/90 EUW, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος REMA 160 A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, κατάλληλο για μπαταρίες 510 - 719 Ah. Rsdpozmi Tqsfx Anyscf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Mammut 6027 (0010) Μεταχειρισμένος ψεκαστήρας φυτοπροστασίας Agrio τύπου IAS 6027 (0020) Χωρητικότητα δεξαμενής: 6.000 λίτρα (0030) Πλάτος βραχίονα: 27 μ (0040) Μετατρόχιο: 1,80 μ (0050) Ελαστικά: 520 / 85 R 46, 65% (0060) Distance-Control με 2 αισθητήρες (0070) Τριπλή χειροκίνητη βάνα ακροφυσίων ανά 50 εκ. (0080) Comfort-Terminal με joystick (0090) Χωρίς κεραία Rsdpfx Aeyfx Ehenyocf (0100) Πιστοποίηση φυτοπροστασίας TÜV έως το 2025

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Rjdpfjizu Nwjx Anyscf Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m