Μεταχειρισμένο Lindner Ρυμουλκούμενο Δεξαμενή προς πώληση (24.916)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.880 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., * Ειδικό ρυμουλκούμενο - Χειμερινή υπηρεσία - Blenkle IMS 3 - Σύστημα εναλλαγής * Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή Küpper Weisser * Ολική υγρή άλμη * Διανομέας άλμης * Thermomat * IMSSN S00100 HFV * Υπερκατασκευή έτους κατασκευής 2014 Kodpfx Abjyvwpzs Aodn * Βάρος υπερκατασκευής 2165 kg * 7 ξεχωριστές δεξαμενές * Ατομικός ανεφοδιασμός * Κεντρικός ανεφοδιασμός * Κεντρική εκκένωση * Περιμετρικός φανός * Προειδοποιητικά φώτα * Εναλλάξιμο πλαίσιο με υποδοχή BDF * Κατασκευαστής Blenkle Fahrzeugbau * Τύπος IMS 3 * Αεραναρτήση * Άξονας Mercedes * Ράβδος έλξης 50 mm * Ρυμουλκούμενη δοκός με ρύθμιση ύψους * Δίδυμοι τροχοί * 265/70R19.5 περίπου 70-80% * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 21.000 kg * Όχημα κρατικών αρχών * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με προκαταβολή ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές * Σφάλματα και προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Δεν παρέχεται εγγύηση για λάθη καταχώρισης * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Kdedpoyu U Nuofx Ab Aen Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: πράσινο Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, περιστρεφόμενο τιμόνι, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, EBS, αερανάρτηση (αναφέρεται 2 φορές), τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14450 Τύπος υπερκατασκευής: Esterer 19000 L θέρμανσης, diesel, βενζίνη, άξονες SAF Επιφύλαξη για λάθη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 24.300 m³, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Προς πώληση Hendricks / Doerth βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο από 10/2015. Η δεξαμενή είναι του 1985. Νέος ΤÜV από 02/2025. Νέος τεχνικός έλεγχος (SP) από 08/2025. Έγκριση A3 για πετρέλαιο θέρμανσης/ντίζελ. Γέμισμα από πάνω και κάτω. 4 διαμερίσματα (7500/5350/4200/7250) 24.300 λίτρα. Ο επόμενος έλεγχος δεξαμενής τον 10/2028. Ελεύθερη εκροή στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Χωρίς ελαττώματα και άμεσα διαθέσιμο! Kjdpfxjx Dk S Ns Ab Aedn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Διδοξονικό ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Lück - Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2009 - Αριθμός αξόνων: 2 - Ανάρτηση: αερόσφαιρες - Τύπος αξόνων: SAF - Φρένα: δισκόφρενα - Μήκος: 8950 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3550 mm - Κενό βάρος: 4700 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Lück - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 11900 l - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένο - CIP καθαρισμός Ksdpextup Rsfx Ab Asdn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ρυμουλκούμενο δεξαμενή 3 αξόνων από ανοξείδωτο χάλυβα - Κατασκευαστής: T + A Beckum - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.04.1984 - Αριθμός αξόνων: 3 - Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων - Τύπος αξόνων: BPW - Φρένα: ταμπούρα - Μήκος: 10.300 mm - Πλάτος: 2.500 mm - Ύψος: 3.250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 5.800 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: T+A Beckum - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 18.390 l - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Μονωμένο Kdsdpfx Aboxtupwe Ajn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.250 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δοχείο αναρρόφησης κενού STS V-2.0 με τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης 20m/2" + MEC 5000 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες-γάντζους • Στάνταρντ 2 επίπεδα ασφαλείας για προστασία του συμπιεστή από καταστροφή • Σιφώνιο διαχωριστή • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 5000 με παροχή αέρα 5.200 λίτρων/ώρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Τελείως χωρίς συντήρηση μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 18 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από το εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού • 5 λίτρα κανίστρα βενζίνης σε θήκη • Στάνταρντ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα εξαρτήματα τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί εντελώς γαλβανισμένο εν θερμώ • Τροχοφόρο χαμηλού ύψους τράκτορας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με αυτοκίνητα και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Ο χαμηλότερος δυνατός κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Βάσεις στήριξης για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ μεταξύ της καλύπτρας κινητήρα και της δεξαμενής Kodpfxsu Rpfco Ab Asdn Δεξαμενή αναρρόφησης • Φρένο αδρανείας με Rückmatic • Αυτόματο ασφαλιστικό σφαιρικό ζεύκτη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 κάνη αναρρόφησης 3" (μήκος 1.500mm) • 1 υποδοχή Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου • 1 υποδοχή Perrot (3") στο πλάι δεξιά κατά τη φορά κίνησης Αν ψάχνετε για διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας γραμμή παραγωγής οχημάτων μπορεί να καλύψει σχεδόν όλες τις απαιτήσεις. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφικό υλικό, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να επαληθεύσει από μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Σειριακά μοντέλα πάντα διαθέσιμα σε απόθεμα Kodpfx Ajutclyeb Ajdn Δεξαμενή Αναρρόφησης Κενού STS VR-2.0 Ανατρεπόμενη Δεξαμενή 2.000l Δεξαμενή • 2.000 λίτρα χωρητικότητα • Ανατρεπόμενη με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα για ξέπλυμα ώστε να αφαιρούνται ρύποι ή αποφράξεις χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι μπορεί να ανοίξει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες • Δύο στάνταρ στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σίφωνα • Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο εξάρτημα αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας επάνω απ' την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κινητήρα Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλήρως θερμογαλβανισμένο πλαίσιο • Χαμηλοδάπεδο διπλό άξονα 3,5t • Με το ίδιο πλάτος μετατροχίου με επιβατικό και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με 1.750kg φόρτιση ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τριγωνικός ολκυστήρας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικές θήκες φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων κενού με ελαστικά λουριά • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ μονάδας κινητήρα και... Δεξαμενή κενού • Φρένο αδράνειας με ρύθμιση όπισθεν • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3") 5μ μήκος με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά, στο πλάι ως προς την κίνηση Αν αναζητάτε κάποιο διαφορετικό μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Με δικό μας τμήμα κατασκευής οχημάτων, ικανοποιούμε σχεδόν κάθε απαίτησή σας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες είμαστε στη διάθεσή σας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων ΠΡΟΣ ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως κατάσταση και εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός – Basic Τυποποιημένα μοντέλα πάντα σε απόθεμα Δοχείο Απορρόφησης Κενού STS VR-1.5 Ανατρεπόμενο, 1.500 λίτρα Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Ανατρεπόμενο με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Κλίση προς τα πίσω για βελτιωμένο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο, για την αφαίρεση κατάλοιπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρου • 2 στάδια ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή (στάνταρ) • Σιφόνι-διαχωριστής • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενό-Συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 l/min • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση χωρίς ιμάντα κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή με συλλογή λαδιών Kdedpjutcq Aofx Ab Aen • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμου λαδιού συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε στήριγμα • Χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/προσθήκη λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα και εξοπλισμός κινητήρα σε κλειδωμένο κιβώτιο Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης, διπλός άξονας 2,7t • Πλάτος τροχιών συμβατό με αυτοκίνητο και φορτηγό τύπου Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες από 1.350kg/έκαστος με ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή • Ενιαία συγκολλημένη δελταειδής δοκός • Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για ταχύτερη στήριξη σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Αποθήκευση εργαλείων και εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δοχείου Δοχείο Απορρόφησης • Φρένο αδράνειας με λειτουργία "Rückmatic" • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Καλωδιακή σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3"), 5μ μήκος, με ταχυσυνδέσμους τύπου Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητάτε διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Κατασκευάζουμε δικά μας οχήματα και καλύπτουμε σχεδόν κάθε απαίτηση. Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων διατίθεται για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους ΓΟΣ μας και με εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Τυποποιημένα Μοντέλα Πάντα σε Απόθεμα Δοχείο Αναρρόφησης Κενού STS V-1.5 Δοχείο • Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για την απομάκρυνση ρύπων ή φραγμών χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους • Στάνταρ, 2 επίπεδα ασφαλείας για την αποφυγή ζημιών στον συμπιεστή • Αποχωριστής σιφωνίου • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπερ-αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγ. υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη έναυσης, μπαταρία και δεξαμενή • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη φιαλών • Κανάτι καυσίμου 5 λίτρων σε θήκη • Τυπικά με χωνί μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Χαμηλόσασο διπλού άξονα 2,7t • Πλάτος πίσω ίσο με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το δοχείο αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δισολική δοκός V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για στοιβασία σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη ασφάλιση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ του κιβωτίου κινητήρα και του δοχείου Δοχείο Αναρρόφησης • Φρένο επιβράδυνσης με σύστημα Rückmatic • Αυτόματα ασφαλιζόμενο κοτσαδόρος σφαίρας • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Kodpfx Aour Tkqsb Aodn Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3'') μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3'' (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') κάτω στο καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') στο πλάι δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητείτε διαφορετικό εξοπλισμό από αυτό το μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε επιθυμία. Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων διαθέσιμη για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε σε εμάς. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δεξαμενή αναρρόφησης κενού STS V-2.0 Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Η δεξαμενή είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου • Τυπικά τοποθετημένες 2 βαθμίδες ασφαλείας για την προστασία του συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 μπάλες ελέγχου και γυάλινο δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στη συσκευή υπεραναρρόφησης με προστατευτικό τόξο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Αντλία συμπιεστή κενού με μετάδοση με ιμάντα χωρίς συντήρηση • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 hp • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, κονσόλα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία εντός της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας με συλλέκτη λαδιού για συμπιεστή κενού • Πλάκα μεταφοράς θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη για δοχεία λαδιού • Κανίστρα 5lt βενζίνης σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα του κινητήρα τοποθετημένα σε κλειδωμένο χώρο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο • Τρέιλερ πλατφόρμας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με χωρητικότητα 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση από αναγνωρισμένο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δοκός τύπου V • Σταθερά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Στηρίγματα για τους σωλήνες αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη πρόσδεση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ κινητήρα και δεξαμενής Εξοπλισμός αναρρόφησης • Φρένα με αυτόματη ανάστροφη λειτουργία (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός σύνδεσμος • Ενισχυμένος διακόπτης στήριξης • 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες • 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1x Λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στην πλευρά, δεξιά κατά την κατεύθυνση κίνησης Εάν αναζητάτε κάτι διαφορετικό από αυτήν τη συσκευή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε ανάγκη. Kdsdpfxjuq A Uce Ab Aen Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποποίηση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 2.000 λ, Η ALTRO-Tec GmbH σας παρέχει το κατάλληλο σύστημα κενού τελευταίας τεχνολογίας για κάθε εφαρμογή! M-VAC 2000 l / 2.0 m³ - Δοχείο 2.0 m³, γαλβανισμένο εν θερμώ - Πλαίσιο 3.5 τόνων, πλήρως γαλβανισμένο - Καπάκι με δυνατότητα ανοίγματος - Η εκκένωση του δοχείου γίνεται με εναλλαγή λειτουργίας του συμπιεστή - Μικρό, ευέλικτο όχημα, ιδανικό για αστικές περιοχές, γκαράζ κτλ. - Διαθέσιμος εξοπλισμός για διαφορετικές εφαρμογές - Δυνατότητα αναρρόφησης σε βάθος έως 6 μέτρα - Παροχή αέρα 3600 λίτρων - Διάφορες επιλογές κίνησης: βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό Παραδείγματα χρήσης: - Αναρρόφηση εδαφικών ιλύων σε ειδικές γεωτρήσεις - Αναρρόφηση υγρών ακόμα και με στερεά - Καθαρισμός αγωγών, φρεατίων, βόθρων Ksdpou Ianvefx Ab Aedn - Εκκένωση κινητών τουαλετών και φρεατίων - Αναρρόφηση αλκαλικών διαλυμάτων, γαλακτωμάτων και λυμάτων - Μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων - Βαφή στο χρώμα του πελάτη διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας Στην ALTRO-Tec GmbH λαμβάνετε όλα από έναν προμηθευτή: - Επίδειξη και εκπαίδευση στο έργο σας - Επισκευή και συντήρηση - Γρήγορη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών - Υποστήριξη σε περιπτώσεις προβλημάτων - Κατασκευές κάθε τύπου: Multi Car, hooklift συστήματα και πολλά άλλα! - Ειδικές κατασκευές / ειδικά φίλτρα - Ενοικίαση και αποδοχή μεταχειρισμένων Αποστολή σε όλο τον κόσμο Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Για ενημερωμένες εικόνες παρακαλούμε επικοινωνήστε στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, · 1,5 m³ δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ · πλήρως γαλβανισμένο σασί 2,7 τόνων · καπάκι που ανοίγει πλήρως · με την αλλαγή λειτουργίας του συμπιεστή από αναρρόφηση σε πίεση, το δοχείο αδειάζει γρήγορα Kedpfxjt N U S Re Ab Asdn · μικρό, ευέλικτο ρυμουλκούμενο, ιδανικό για πόλη, πάρκινγκ κ.λπ. · δυνατή αναρρόφηση από βάθος έως 6 μέτρα · στάνταρ ροή αέρα 3.600 l / min, δυνατότητα αύξησης απόδοσης ή έκδοση για συνεχή λειτουργία διαθέσιμη · διάφοροι τύποι κινητήρα: βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό · διαθέσιμα τα κατάλληλα εξαρτήματα για διαφορετικές εφαρμογές, όπως: καρούλι σωλήνα, πλυντήριο υψηλής πίεσης, ακροφύσιο δαπέδου, αναρροφητική λόγχη, διαφημιστικές επιφάνειες στα πάνω στηρίγματα σωλήνα, φωτισμός χώρου εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, βαφή σε χρώμα επιλογής Ενδεικτικές χρήσεις: · Αναρρόφηση λάσπης γεώτρησης με υψηλή περιεκτικότητα σε άμμο σε έργα ειδικής θεμελίωσης · Αναρρόφηση υγρών, ακόμα και με στερεά · Καθαρισμός καναλιών, φρεατίων, δεξαμενών · Εκκένωση κινητών τουαλετών και φρεατίων · Αναρρόφηση διαλυμάτων, γαλακτωμάτων και λυμάτων Στην ALTRO-Tec GmbH έχετε τα πάντα από μία πηγή: · Επίδειξη και εκπαίδευση στο εργοτάξιό σας · Επισκευή και συντήρηση · Γρήγορη διάθεση ανταλλακτικών · Υποστήριξη σε περιπτώσεις προβλημάτων και επισκευών · Ειδικές και προσαρμοσμένες κατασκευές: Multi Car, hook-lift συστήματα και άλλα πολλά · Ειδικές κατασκευές / ειδικά φίλτρα καθώς και ενοικιαζόμενος εξοπλισμός · Δυνατότητα ανταλλαγής – trade-in Παγκόσμια παράδοση Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέο ρυμουλκούμενο δεξαμενής Aurepa ADR, Gas, Oxygen, Nitrogen, Argon, CRYOBASE Ρυμουλκούμενα για υγρό άζωτο, υγρό οξυγόνο, υγρό αργό, αέριο, κρυογονικά Νέο τρέιλερ: Έτος κατασκευής: 2024, Γερμανία Όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα Μεταχειρισμένη δεξαμενή: Πίεση λειτουργίας: 3,85 bar Χωρητικότητα: 2000 L Kdsdpfjzbbwfex Ab Ajn Έχουμε επίσης άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Kjdpfx Aozbbv Isb Ajdn Έτος: 1993 Απόβαρο: 6900 kg Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ! ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ ! (Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, δεκτές και προσφορές, οι οποίες θα διαβιβαστούν στον πωλητή) Διαξονικό ρυμουλκούμενο Haller 12m³, πρώην ADR/GGVS Όχημα εκκένωσης λυμάτων με αναρρόφηση και πίεση Πρώτη κυκλοφορία: 10/1987 Συνολικός όγκος: 12.000 λίτρα Χωρίς έμβολο εξώθησης Μήκος: 8.380 mm Ύψος: 3.400 mm Ιδιοβάρος: 5.950 kg Kdedpfxeu Hvpts Ab Ajn Άξονες BPW 9.000 kg με ταμπούρα φρένων Ελαστικά: 14/80R20 Ανάρτηση: φύλλα σούστας μπρος-πίσω Τελευταίος Τεχνικός Έλεγχος/HU: 05/2012 ! Μεταφορά και παράδοση διαθέσιμες ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσονται λάθη! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, σφάλματα εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσονται τροποποιήσεις. Διαρκής αγορά και πώληση, καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση δημοτικής τεχνολογίας / οχημάτων καθαρισμού και διάθεσης αποβλήτων για καθαρισμό καναλιών, διαχείριση υγρών και επικίνδυνων αποβλήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.200 h, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 7.499 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/55R16 MPT | 80%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/55R16 MPT | 80%, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/55R16 MPT, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, λειτουργικό βάρος: 7.499 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, φωτισμός, Ελαστικά (μπροστά): 315/55R16 MPT, Ελαστικά (πίσω): 315/55R16 MPT, Ώρες λειτουργίας: 2200, Εμπρόσθιες ταχύτητες: 16, Οπίσθιες ταχύτητες: 16, Κατασκευαστής κινητήρα: PERKINS, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.07.2017, Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: 4, Στάδια φορτίου: 2, Υδραυλικές βαλβίδες διπλής ενέργειας (3x), 540/1000 σ.α.λ. Πωλείται μεταχειρισμένο Lindner Unitrac 102 EP έτους κατασκευής 2016. Περίπου 24.000 χιλιόμετρα, περίπου 1800 ώρες λειτουργίας. Εξοπλισμός: Κινητήρας 102 ίππων (75 kW) σύμφωνα με ISO14396, 4-κύλινδρος PERKINS, διαφορικό διαμήκους, πίσω διαφορικό με μπλοκέ, τετραδιεύθυνση, σασμάν split 16/16, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων με άνετο χειρισμό, σύστημα load-sensing, 50 km/h, κλιματισμός, ραδιόφωνο, φώτα όπισθεν, κάμερα οπισθοπορείας, πνευματικό σύστημα φρένων, υδραυλικές βαλβίδες εμπρός: dws+dw + 4 γραμμές + RL με joystick και κονσόλα τοποθέτησης, ελαστικά 285/70-R19,5 DUNLOP SP 444, μάγμα ρυμούλκησης, τριγωνικό ανατρεπόμενο αμάξωμα. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Ksdpfsx E Nawox Ab Aedn Τοποθεσία αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 7.499 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19.5 | 60%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19.5 | 60%, συνολικό μήκος: 537 χιλ., κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, λειτουργικό βάρος: 7.499 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πνευματικό φρένο, Ελαστικά (μπροστά): 285/70R19.5, Ελαστικά (πίσω): 285/70R19.5, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.2014, Κυμαινόμενα πλευρικά τοιχώματα, αυτόματη ρυμούλκηση _____Πωλείται μεταχειρισμένο Lindner Unitrac 102 EP έτους 2014 με περίπου 3.200 ώρες λειτουργίας και 47.000 χιλιόμετρα. Εξοπλισμός: 50 χλμ/ώρα, σασμάν split 16/16, τετραδιεύθυνση, πορτοκαλί χρώμα δημοτικών έργων, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, προειδοποιητικά αυτοκόλλητα, ραδιόφωνο, μπλοκ ελέγχου: κινητήρας Perkins, POWERLINK 1 x ews με U720B μονάδα ελέγχου εμπρός: dws + dw + 4 γραμμές + RL με joystick και κονσόλα τοποθέτησης, ελαστικά 285/70R19.5, εργαλειοθήκη, ανατρεπόμενο τριών πλευρών με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, γερανός Dautel έτους 1993, κάμερα οπισθοπορείας, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης μέγεθος 3. Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 94491 Hengersberg. Kdedpfx Asw R Rt Usb Asn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.340 κιλ, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/1997, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Δεξαμενή καυσίμων, χωρητικότητα 23.550 λίτρα, 3 διαμερίσματα: 1ο διαμέρισμα 7.850 λίτρα, 2ο διαμέρισμα 7.800 λίτρα, 3ο διαμέρισμα 7.900 λίτρα, 3 τάπες εισόδου, αντλία ALFONS HAAR, στοιχεία μετρητικής διάταξης: μέγιστη παροχή 700 λτ/λεπτό, ελάχιστη παροχή 70 λτ/λεπτό, πλήρωση από κάτω, ABS, σύστημα τύμπανων, αεροανάρτηση, άξονες BPW, στήριγμα.\n\nSI82815\n\nΗ προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο ΚΤΕΟ (TÜV). Αν απαιτείται νέος έλεγχος, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Kjdpfx Aeinzuujb Aedn

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 135 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.350 κιλ, συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.980 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VBLA4T40020750413, Εξοπλισμός: καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υδραυλικά, Συμπαγές, ευέλικτο - και όμως ισχυρό και πλούσια εξοπλισμένο: Lindner Lintrac 75 LS - Χρηματοδότηση διαθέσιμη - Κινητήρας: PERKINS Syncro 55kw 75HP 350Nm 4κύλινδρος 3600 cm³ Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας Πρότυπο εκπομπών Stage V Kedpjzb N Hnefx Ab Ajdn Κιβώτιο ταχυτήτων: 15/16 σχέσεις ZF Steyr Power2 μηχανικό κιβώτιο με powershift 40 km/h Ρεβέρσα: οπίσθιος άξονας PTO με επιλογή ταχυτήτων υπό φορτίο 430/540/750/1000 σ.α.λ., εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα με PTO Άνω σύνδεσμος με ταχεία σύζευξη, επιπρόσθετος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Υδραυλικό σύστημα: Αντλία υψηλής απόδοσης Bosch Rexroth με διαχωρισμένο κύκλωμα λαδιού Καπάκια τροχών σχεδίασης αντί για λασπωτήρες από καουτσούκ, ραδιόφωνο DAB+, USB, Bluetooth Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης – όλα τα στοιχεία είναι χωρίς δέσμευση. Η ακρίβεια και η πληρότητα των παραπάνω στοιχείων δεν εγγυώνται. Εξαιρείται κάθε εγγύηση ή ευθύνη. Δεν αποκλείονται αποκλίσεις από την παραπάνω περιγραφή. Επισημαίνεται ότι αντικείμενο της σύμβασης πώλησης θα είναι αποκλειστικά το όχημα στην πραγματική του κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * Βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο Lindner & Fischer * Τύπος TSA 44 LTD * 4 θάλαμοι Kdsdpfx Aboyzwf Hj Aon * Πετρέλαιο/θέρμανση/βενζίνη * ADR FL/AT * Υπογέμιση * Αντλία * Μετρητής * Εκτυπωτής * Αερόσουστα * Άξονες Mercedes * Ζάντες αλουμινίου * Δισκόφρενα * Κάμερα οπισθοπορείας EBS * ABS

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 139 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 22 h, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Lindner Unitrac 122 LDrive (εκθεσιακό όχημα) - Έτος κατασκευής 2024, πρώτη ταξινόμηση 01.2025 (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας) Kdodey Efkfjpfx Ab Aen - 22 ώρες λειτουργίας / 139 χλμ (κατάσταση 21.04.2026) - Μεικτό βάρος: 9.500 kg - Κινητήρας: 122 ίπποι (90 kW) 4-κύλινδρος Perkins-Syncro turbo diesel με Common-Rail ψεκασμό Κυβισμός: 3.600 cm³ - Ανακλινόμενη καμπίνα άνεσης, κλιματισμός - Πλήρεις εμπρόσθιοι LED προβολείς, συμπεριλαμβανομένων LED φώτων ημέρας και άνω φώτων - Κιβώτιο ταχυτήτων: Lindner-ZF συνεχώς μεταβαλλόμενο, 0-40 ή 0-50 km/h - Υδραυλικά: Πολυκυκλικό υδραυλικό, Load-Sensing - LED βάση φώτων για δημοτική χρήση, προειδοποιητικά LED (φάροι) - Τετρακίνηση 4x4 - Τετραδιεύθυνση / "βηματισμός καβούρι" - Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο αμάξωμα - Μπροστινό PTO κ.ά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 139 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 22 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Lindner Unitrac 122 LDrive (demonstration unit) Year of manufacture: 2024 First registration: 01/2025 (day registration) Operating hours: 22 / 139 km (as of 21/04/2026) Gross vehicle weight: 9,500 kg Engine: 122 hp (90 kW) 4-cylinder Perkins-Syncro turbo diesel engine with common rail injection Displacement: 3,600 cm³ - Tiltable comfort cab, air conditioning - Full LED main headlights incl. LED daytime running lights & upper headlights - Transmission: Lindner-ZF stepless transmission, 0–40 or 0–50 km/h - Hydraulics: multi-circuit hydraulics, load-sensing - Municipal LED lighting carrier, LED warning beacons (flashing lights) - All-wheel drive 4x4 - All-wheel steering / crab steering - Three-way tipper - Front PTO 1000 rpm, with PTO speed display - Torsion damping - Retardation button on armrest (engine brake) - LDrive driver and passenger seats, air-suspended with high backrest - LDrive side mirrors electrically adjustable & heated - Radio with DAB & CD player, USB, Bluetooth - EFD – electronic front pressure relief Kodpfx Abjyv T Ruj Aedn - Mounting plate size 3 - Automatic trailer hitch (10,000 kg, 38 mm pin) - Ball hitch for car trailers - Toolbox etc. Bucher spreader new Year of manufacture: 08/2025 Capacity: 2.0 m³ Optionally with Schmidt CP 2 or 3 snow plow or Bucher Unix RN28u V-plough Double scraper bar (neoprene + steel) Scraper blade width: 2,800 mm Clearing width in V-position: 2,240 mm Year of manufacture: 12/2025 Moldboard made of polyethylene Powder-coated plough frame (RAL 2011) HD lifting & lowering device HD swiveling mechanism with 2 hydraulic cylinders Swivel damping valve Snow dust protection Plough limit lights LED, flags & warning markings Patented neoprene scraper bar and hydraulically deployable steel bar Mounting hooks size 3 Kerbstone deflector Comfort control for UR (with folding blade) with Jetter control

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, κατασκευαστής κινητήρων: Lindner, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Lintrac (όλα τα μοντέλα) Αναζητάτε ποιοτικά μηχανήματα για δημοτικές υπηρεσίες ή γεωργία; Προσφέρουμε νέα οχήματα Lindner – ισχυρά και ευέλικτα. Kdsdpfx Ajyx Ephjb Ajn Διαθέσιμα μοντέλα: ✔ Lintrac – ο καινοτόμος καθολικός ελκυστήρας ✔ Lintrac Kommunal – ιδανικός για τεχνικές υπηρεσίες, αποχιονισμό και εργασίες συντήρησης Ισχύς: από 65 - 160 HP Τα πλεονεκτήματά σας: Καινούργια οχήματα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία Διαθέσιμες διάφορες εκδόσεις και διαμορφώσεις Ιδανικά για δήμους, τεχνικές υπηρεσίες & γεωργία Χρηματοδότηση & leasing διαθέσιμα Αξιόπιστο service Είτε για κοπή, μεταφορά, χειμερινές υπηρεσίες ή ειδικές εφαρμογές – με αυτά τα μηχανήματα είστε άριστα εξοπλισμένοι! Ζητήστε τώρα μια μη δεσμευτική συμβουλευτική! Μαζί θα βρούμε το κατάλληλο μοντέλο για το πεδίο εφαρμογής σας. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Εξουσιοδοτημένος γενικός αντιπρόσωπος Mercedes-Benz Unimog Εμπορικός και εξυπηρετικός συνεργάτης JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Marlon Schütz Πωλήσεις ειδικού δημοτικού εξοπλισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Unitrac (όλα τα μοντέλα) Ψάχνετε για υψηλής ποιότητας μηχανήματα για δημοτική χρήση ή αγροτικές εργασίες; Προσφέρουμε καινούρια οχήματα Lindner – ισχυρά και πολυχρηστικά. Διαθέσιμα μοντέλα: ✔ Unitrac – ο ευέλικτος φορέας εργαλείων για γεωργία & δημοτικές υπηρεσίες Ισχύς: από 76 - 122 PS Τα πλεονεκτήματά σας: Καινούρια οχήματα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία Διαθέσιμες διάφορες εκδόσεις & διαμορφώσεις Ιδανικό για δήμους, τεχνικές υπηρεσίες & αγροτικές εργασίες Δυνατότητα χρηματοδότησης & leasing Αξιόπιστο σέρβις Είτε πρόκειται για κοπή, μεταφορά, χειμερινή συντήρηση ή ειδικές εφαρμογές – με αυτά τα μηχανήματα είστε απόλυτα εξοπλισμένοι! Επικοινωνήστε μαζί μας για μία μη δεσμευτική συμβουλή! Μαζί θα βρούμε το κατάλληλο μοντέλο για τις ανάγκες σας. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Kdodpfeyx Enqox Ab Aon Εξουσιοδοτημένος γενικός αντιπρόσωπος Mercedes-Benz Unimog Εμπορικός και εξυπηρετικός συνεργάτης JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Marlon Schütz Πωλήσεις ειδικού εξοπλισμού για δήμους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.790 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.250 χιλ., συνολικό ύψος: 89.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone 1-άξονο πλαίσιο | Άξονας Krone | Βάση ρεζέρβας | Οπίσθια στήριξη | Ελαστικά: 385/65R22,5 | Δισκόφρενα | Ιδιοβαρές: 2260 kg | Ισχύων έλεγχος/KTEO έως | Επιφυλάσσεται λάθος, σφάλμα εισαγωγής και προηγούμενη πώληση. Kdodpfx Ajzdvr Ieb Aon