Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 18 T.außenroller Container Anhänger, 2 In 1 προς πώληση (63.033)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Redpfx Asy Etlqsn Set

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Μüller-Mitteltal Τρίπλευρο Ανατρεπόμενο Διπλό Άξονα Τρέιλερ FIN: 051973 Πλαίσιο / Πρόσθετα μέρη: * Αερανάρτηση * 2 x BPW Eco Plus άξονες με φρένα τύμπανα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Υπόλοιπο προφίλ ελαστικών: Ε.~20/80% Π.~30/80% * Σταθερός προφυλακτήρας κάτω μέρους * Ράβδος έλξης με κρίκο ρυμούλκησης 50 mm * 1 x ποδαράκι στήριξης Jost στη ράβδο έλξης Rjdpsy H Tryjfx An Set Κατασκευή: * Τρίπλευρο ανατρεπόμενο Müller-Mitteltal * Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 850 mm * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 960 mm * Συρόμενη θύρα για δημητριακά * περίπου 10 m³ * Πλάτος παλέτας Βάρη: * Μικτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 13.900 kg * Ιδίου βάρους 4.100 kg Διάφορα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * * Τεχνικός Έλεγχος 03/2027 * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέες τεχνικές επιθεωρήσεις / επιθεωρήσεις ασφάλειας ή προσαρμογές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες, ενώ είναι δυνατή και η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν τυπογραφικά ή λανθασμένα στοιχεία, καθώς και για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Η μακροχρόνια εμπειρία μας στον τομέα του εμπορίου και της ανακατασκευής επαγγελματικών οχημάτων μας καθιστά αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge βρίσκεται στην εμπορία νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη γκάμα οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δίνουμε ιδιαίτερη σημασία στην ικανοποίηση των πελατών μας, προσφέροντας ολοκληρωμένα πακέτα υπηρεσιών και έμπειρους συμβούλους, που σας υποστηρίζουν σε κάθε βήμα αγοράς ή πώλησης οχήματος. Δείτε το οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Σας βοηθάμε στη διοργάνωση εξειδικευμένων μεταφορών. Προσωρινές / Εξαγωγικές πινακίδες Μπορούμε να σας βοηθήσουμε να εκδώσετε προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Προσφέρουμε βοήθεια για όλα τα τελωνειακά ζητήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Καλωσορίσατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας σε νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα. Rodpfx Anoycpd Ae Sst Άμεσα διαθέσιμο! Παράδοση δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα χρηματοδότησης & μίσθωσης κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Μάρκα: Mueller Mitteltal Τύπος: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Έτος κατασκευής: 2016 Ιδία μάζα: 3.250 κιλά TÜV: Μάρτιος 2026 SP: Σεπτέμβριος 2026 Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, επικοινωνήστε μαζί μας. Johanning's Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα. Οι υπηρεσίες μας – Τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (οποιαδήποτε κατάσταση) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία ταξινόμησης για 150 € (συμπ. τελών και πινακίδων) - Βραχυχρόνια ταξινόμηση - Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού ανά πάσα στιγμή - Παράδοση στο χώρο σας κατόπιν συνεννόησης Σημειώνεται ότι ενδέχεται να υπάρξουν λάθη ή/και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underride guard ----General attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear Rodpfsvin T Sex An Sjt * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Plastic quarter mudguards ----Tipper body: * Steel platform tri-side tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Front panel fixed, made of smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to front panel * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with side wall spring lifters and swinging via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combination steel wing doors - rear, 2-leaf, asymmetrically split, swingable by 270° and lockable but not foldable - including additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping process; locking via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping backwards with door open * 4 mm steel floor * 2-step entry, front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * In every corner 1 x 7 t lashing point * On each side 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame ----Loading ramps: * Rear recess for loading ramps integrated into the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underride guard, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls - KTL-coated - as well as rear flap painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a different RAL color available at extra charge * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing leg painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, plus RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: Redpjvin Ucsfx An Sot * 15-pin, 24 V * LED taillights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General attachments: * Landing gear at front * Externally mounted folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping body: * Pallet steel 3-way tipper body made from high-tensile fine grain steel with high M-Strong side boards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet steel * Hardwood cover for excavator bucket, bolted onto the front wall * Continuous foldable side walls (without central stanchion) with sideboard spring-assisted lifting device and pivoting via manual central locking * Bolted rear stanchions * Combined steel hinged rear doors, 2-leaf, asymmetrically split – swing up to 270° and lockable, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping. Locking by galvanized rotary bar lock and central locking. Deactivation function for automatic rear door opening when reverse tipping with open hinged door * 4 mm steel floor plate * 2-step access on front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings inset in the external frame on each side ----Loading ramps: * Integrated ramp receptacle at rear, built into chassis * 1 pair of aluminum ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping body, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls – KTL-coated – and tailgate finished in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in an alternative RAL color at extra cost * Axles, air tanks, flange drawbar eye, landing gear front painted in black tone ----Notes: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: * Tire Pressure Monitoring System (RDÜ) * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height adjustable mm) Rodpfx Aeu I Iqren Sst * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross beams * Enclosed steel fenders with spray protection * Enclosed side underride protection, can be used as an advertising surface * Plastic toolbox with bottom insert (horizontal installation) approx. 500 x 350 x 400 mm * Swiveling cable drum superstructure with internal width between drum arms of 1,700 mm, with tension lock at the support arm ends to secure the drum and a central claw lock securing the cable drum assembly to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of stepped centering cones made of polyamide * Hydraulic pump unit with Loncin petrol engine, including hand and electric starter * Fuel tank and hand starter * 13 HP with gear pump (150 bar) * 315/80 R 22.5 tires * Unladen weight: 2,690 kg * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS braking system Rsdpfxju I Iqfj An Sjt * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Landing gear at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate, safety locking pins for various support heights * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and crossbeams * Closed steel mudguards with splash protection * Closed lateral underride guard usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm * Swivel-mounted cable drum superstructure, effective width between the drum arms: 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the support arm ends, plus a central claw lock securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotatable ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide * Hydraulic pump unit with Loncin petrol engine including recoil and electric starter * Fuel tank and hand starter * 13 HP with gear pump (150 bar) * 315/80 R 22.5 tires * 2,690 kg unladen weight * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf * Sample images

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 12174 ΕΠΙΠΕΔΗ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΑ SCHWARZMÜLLER 3 αξόνων RH 80 / ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ / ΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΟΛΩΝΕΣ / SAF / ΑΝΥΨΩΣΗ ΑΞΟΝΑ Rsdpfxsxubiyj An Set Κατασκευαστής: SCHWARZMÜLLER Πρώτη κυκλοφορία: 10.2020 Διαστάσεις: 13600 x 2480 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 34.000 kg Ιδιοβάρος: 6.580 kg Φορτίο πέδιλου: 12.000 kg Διανυθέντα χιλιόμετρα: 162.000 Άξονες: SAF (δισκόφρενα) Άξονας ανύψωσης Δάπεδο από σκληρό ξύλο (αντιολισθητικό, τύπου siebdruck) Εργαλειοθήκη Εξωτερική βαφή: κόκκινο Βαφή υπερκατασκευής: λευκό Βαφή σασί: κόκκινο Ελαστικά: Σετ των 6 Κατάσταση ελαστικών: 9/10/6/6/7/11 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385/55 R 22.5 Ισχυρή ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με θέσεις για κολώνες και 6 ζεύγη κλειδώματα container 1 x 40’ / 2 x 20’ / 1 x 20’ στο κέντρο & 1 x 30’ Πλαίσιο με πολλά σημεία πρόσδεσης (Multilock) Άξονας SAF δισκόφρενα 430mm / άξονας ανύψωσης Εμπρόσθιο τοίχωμα 2.400 mm Ύψος εμπλοκής τράκτορα: 1.130 – 1.220 mm 9 θέσεις για κολώνες κατανεμημένες σε όλο το δάπεδο Διαστάσεις κολώνας: 80 x 80 mm 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο Μόνο 162.000 km συνολική χρήση 4 εργαλιοθήκες Πινακίδες επέκτασης πλάτους Επαναβαφή εξωτερικού πλαισίου Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Rsdpfx Aext Tf Rjn Sjt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 σε 1 = για κοντέινερ με ρολό, κοντέινερ ανύψωσης και ως χαμηλόσαστο τρέιλερ ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Δυνατότητα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10,5 τόνων άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ρυμουλκούμενη Μπάρες: * Πνευματικά χαμηλούμενη ζυγαριά έλξης 2.100 mm μήκους με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Επιτήρηση πίεσης ελαστικών (TPMS) με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς επιπλέον εγκατάσταση στο φορτηγό) * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικός Εξοπλισμός: * Εργαλειοθήκη από χαλυβδόφυλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού δεξιά * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά λασπωτήρες τεταρτημορίου με προστατευτικό ψεκασμού * Πλαστικός προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω * Ανακλινόμενη πινακίδα σχήματος Α πίσω ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο γαλβανιζέ με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση των κοντέινερ τύπου roll-off * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του περιστρεφόμενου πλαισίου * Μεταφορά κοντέινερ Αbroll μήκους 5.500 - 7.000 mm δυνατή * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση σφιγκτήρων και μηχανικές μπροστινές γωνίες συγκράτησης στη διαδρομή * Δυνατότητα μεταφοράς έως 2 κοντέινερ Absetz μέχρι 10 m³ * 8 μεταθετές αποστάτες για πλευρική ευθυγράμμιση, οι 4 μπροστινοί με εκκρεμές στοπ * Ράβδος συγκόλλησης ως αντιολισθητική επικάλυψη στη ράμπα φόρτωσης * Μηχανικές πίσω στηρίξεις ----Ασφάλεια Φορτίου: * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV 10 τόνων στα πλαϊνά για την ασφαλή πρόσδεση των κοντέινερ – 4 κρίκοι τύπου "τριφυλλάκι" ανά πλευρά * 1 ζεύγος κρίκων UVV 13,4 τόνων μπροστά * Από κάθε πλευρά 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο προσβάσιμο από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστικές ταινίες στα πλαϊνά και πίσω * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Άξονες και μπάρες ρυμούλκησης βαμμένες μαύρες Rjdpfel Tld Ijx An Sot ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Δυνατότητα τεχνικού μικτού βάρους έως 20.000 kg-- * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται σφάλμα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους τύπου roll-off (Abrollbehälter), κάδους τύπου skip (Absetzbehälter) και ως χαμηλός φορτηγός (Tieflader) ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS-E * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους κύλινδρους ελατηρίου (φρένα στάσης) * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10,5 τόνων άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμηλ/έγερση πίσω ----Ράβδος έλξης (ζυγός): * Πνευματικά χαμηλούμενη ράβδος έλξης, μήκους 2.100 mm, με δακτύλιο έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS), με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15-πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από βαμμένο (πυκνωμένο) χαλυβδοέλασμα * Βάση ρεζέρβας τύπου καλάθι, δεξιά πλευρά * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά λασπωτήρες τύπου "1/4", με προστασία εκτίναξης * Πλαστικοί αποσβεστήρες/προφυλακτήρες πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος ----Φορτωτική επιφάνεια: * Βασικός σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ με ανεβασμένο πλαϊνό πλαίσιο για οδήγηση roll-off κάδων * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με κοιλότητες για ρολά στον άξονα περιστροφής * Δυνατότητα μεταφοράς roll-off κάδων συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα τετραπλής ασφάλισης/σφιγκτήρες και μηχανικοί εμπρόσθιοι οδηγοί στην τροχιά * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 skip κάδων, μέγιστου όγκου 10 m³ ο καθένας * 8 μετακινούμενοι οδηγοί-στοπ για πλευρικό κεντράρισμα των skip κάδων, τα 4 εμπρός μετακινούμενα στοπ με εκκρεμές σύστημα στήριξης * Συνεχής συγκόλληση ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή φόρτωσης αναβαθμίδας * Μηχανικά πίσω στηρίγματα ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης UVV 10 τόνων στο πλάι, για ασφαλή στερέωση των containers με τάση και σύσφιγξη, 4 πρόσθετα πλάγια στηρίγματα τύπου τριφύλλι (γιατιερισμένα πλευρικά) * 1 ζεύγος κρίκοι πρόσδεσης UVV 13,4 τόνων μπροστά * 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων (ανά πλευρά) ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Ράμπες προσέγγισης από αλουμίνιο (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικός χώρος με κλείδωμα από πίσω) ----Βαφή: * Αντανακλαστική ταινία κατά μήκος και πίσω * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Άξονες, ράβδος έλξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * -- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 20.000 kg -- * Καινούρια κατασκευή, χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση Rodpfx Aowb Rakon Sjt * Επιφυλάσσεται κάθε ενδεχόμενο λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18.0: 3 in 1 = for hooklift, skip containers, and as low-loader ----Braking System: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10.5 ton axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment mechanism ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS), readable in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED tail lights 12/24 V * 15-pin electrical connector ----General Fittings: * Toolbox made of powder-coated sheet steel * Spare wheel holder in basket design on the right side * Enclosed side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic bump stops * Foldable A-sign at the rear ----Loading Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame for guiding roll containers * Steel floor with roller recesses in turntable area * For hooklift container transport: container length possible from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system and mechanically inserted stop angles at the front of the track * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ capacity possible * Includes 8 repositionable skip supports for lateral centering of skips, front 4 supports with oscillating stops * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area * Mechanical drop-down supports at the rear ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching securing elements for friction-locked and form-fit securing of the skips, each side with 4 cloverleaf-shaped lashing points * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Each side with 4 x 8 t lashing eyes countersunk into the outer frame ----Ramps: * Aluminium approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Paintwork: * Reflective contour marking tape on the sides and rear * Frame hot-dip galvanized * Axles and drawbar painted black ----Information: * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: Redjl Tnwzopfx An Sst * Immediately available ex Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) Rsdpfx Aneykx I Ho Set ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας Rjdpfx Ansykx I Te Sjt ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMM0000080052540 Redpfx Anotuhv Ro Sjt Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Ιδία βάρος: 8.000 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU): απαιτείται Γίγαντας άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 9.400 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm - Διαστάσεις βλέπε εικόνα αρ. 4 Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm με φωτισμό Ζεύξη: 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - μήκος 2.600 + 1.600 mm - πλάτος 650 mm Υποστηρίγματα Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, φρένα τύμπανου EBS ωφέλιμο φορτίο 13.580 kg πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πίσω μεταλλικό τοιχίο άξονες BPW Rjdpfjrz Rtmex An Set Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross clamping units * 2 x 10 t BPW wide-track axles * Air suspension (automatic lowering when brake is disconnected) * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted on the right side * Storage box for container net made from galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic mudguards for front and rear axle * Enclosed side underrun guard (RAL 9010 pure white) suitable as an advertising surface * Rear underrun protection * Rear plastic impact protection buffers * Folding A-sign * Hazardous goods sign with pocket for accompanying documents as well as reflective rear parking warning panel * 15-pin power connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated by engaging reverse gear) * Additional front loading with lowered running rail at the rear and removable end stop * Rollers recesses in the turntable area with mechanically adjustable end stop angles (2 positions) at the front left and right on the guide rails * Running rail length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 – Dekra load securing certificate available – * Loaded platform height approx. 1,130 mm * Chassis and locking components hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable and drawbar painted black * --Technical maximum gross weight of 20,000 kg possible-- * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale Rsdpfxsl Tn U Rs An Sst * Available approx. from week 21/2026 * Sample images

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.572 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2022, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Δισκόφρενα * Διπλή αεροϋποδοχή Duomatic * Άξονες SAF Rsdjv Slkmepfx An Sot ---- Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο εμπορευματοκιβωτίων με εξωτερικούς κυλίνδρους, κατάλληλο για δοχεία έως 7 μέτρα μήκος, με πνευματικό σύστημα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίου. ---- Πολύ όμορφο, σχεδόν αχρησιμοποίητο ρυμουλκούμενο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Θεμέλιο όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: Rsdpfxotr Suce An Sst * EBS * Συσκευή χειροκίνητης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης φλαντζώσεως 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στο όχημα * 15-πολικός ηλεκτρικός συνδετήρας * LED πίσω φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υπερπήδηση από κάτω * Πλαστικοί ημι-προφυλακτήρες τροχών ----Σκελετός: * Κεντρικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπή-Καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα παλετών 2-πλευρικής ανατροπής με σταθερό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα (πλήρως ανακλινόμενα χωρίς ενδιάμεσες κολώνες) με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Συρόμενες πίσω κολώνες με μπουλόνια * Ατσάλινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο εμπρός από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους κρίκος πρόσδεσης, καθώς επίσης και 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης στις πλευρές ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλια και αλουμινένιο τελείωμα 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (χειροκίνητη σύμπτυξη έως 80 mm) ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω κολώνες, προστασία από υπερπήδηση, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες αναβαθμίσεως πυράντοχα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Πλευρικά τοιχώματα και καρότσα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Redpfxstr St Ue An Set * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διάφορα κοντέινερ για Müller-Mitteltal CHK: - 7 τεμ. 4,5 - 5 m³, τιμή ανά τεμάχιο 1.000,- € - 3 τεμ. 8 m³, τιμή ανά τεμάχιο 2.000,- € Rjdpfxoxb N A Io An Sjt Όλα τα κοντέινερ σε λειτουργική κατάσταση. Έτη κατασκευής: 2013 - 2015. = Περισσότερες πληροφορίες = Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 18 ---- Brakes: * EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 9 t Gigant axles ---- Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting with galvanized protective cover ---- Drawbar Eye / Drawbar: * Drawbar with 50 mm flanged coupling eye (adjustable by +77 mm and -33 mm via offset plate) ---- General Attachments: * Support winch at the front * Foldable, galvanized steel underrun protection for paver feeding * Closed single-piece plastic mudguards * Front wall platform made from grating with access step on drawbar and grab handles on front wall ---- Chassis: * Fine-grained steel chassis ---- Tipping Body: * 3-way steel tipper body with asymmetric continuous aluminum side walls – without central stanchion – pivot-mounted via manual central locking; left side wall foldable with board wall spring assist * Rear wall – made of HBW 400 steel – pendulum mounted with automatic dual claw lock * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel ---- Load Securing: * Each side: 4 x 3 t recessed, foldable lashing rings integrated into the steel floor ---- Rolling Tarp: * Rolling tarp – agate grey, similar to RAL 7038 * Tarp tensioned by ratchet straps (on sides) and tensioning rubbers (front and rear) ---- Paintwork: * Chassis, underrun protection and drawbar hot-dip galvanized * Axles, air tanks, support winch, flanged drawbar eye painted in a shade of black * Body painted in RAL 9010 pure white ---- Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate up to 19 t * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images (actual vehicle images may differ due to special equipment) ---- Delivery Time: Rjdpfox Ipbyox An Sot * Vehicle available from calendar week 16/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.500 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear Rjdpfxsq Hg D He An Sot * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet- 3-way tipper body * Continuous side walls, white on top, with internal reinforcement tube, foldable without center stanchions, fitted with drop-side spring lifting device * Rear tailgate foldable and pendulum-mounted, operated via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchions * 1 x 5 t lashing point in each corner and 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame per side * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks * Rear mounting rail for loading ramps * Plug-in steel extensions, 500 mm high, swingable on 3 sides * Body reinforced with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis below the loading area * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Tyres 285/70 R 19.5 * Side wall color in RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex works Egestorf, near the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Redpfx Anoy Igu Do Sot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 154,45 kW (209,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.610 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, DAF LF 12.210 Κοντέινερ για 18 παλέτες με ανυψωτική πλατφόρμα / 50 χιλ. χλμ / 2024 Έτος: 2023/2024 Χιλιόμετρα: 50.000 χλμ Μέγιστο μικτό βάρος: 11.990 kg Βάρος: 6.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.610 kg Ισχύς κινητήρα: 153 kW / 210 hp Κινητήρας: 4.460 cc Κίνηση: 4×2 Αερανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Ραδιόφωνο CB ραδιόφωνο Ταχογράφος Rsdpfx Ansy Hg Tde Sst AdBlue Κλείδωμα αξόνων Αμάξωμα μεταφοράς κοντέινερ Plandex Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 745 cm Πλάτος: 250 cm Ύψος: 220 cm Χωρητικότητα: 18 ευρωπαλέτες Ανυψωτική πλατφόρμα BAR Cargolift Μέγιστη ικανότητα φορτίου: 1.500 kg Όχημα αγορασμένο και ελεγμένο σε εξουσιοδοτημένο αντιπροσωπεία DAF στην Πολωνία 100% ατρακάριστο, 1ος ιδιοκτήτης, πλήρης τεκμηρίωση Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση