Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X4 Hiab 228-6 προς πώληση (35.549)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 50.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση - Καθίσματα με ανάρτηση αέρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Εργαλειοθήκη TGS 26.480 6x2-4 BL CH Roll-off Tipper + Crane Hiab X Hiduo 228-4 Hsdpfx Aboytglfemen (διαθέσιμο και ως 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Βασικό μεταξόνιο 5.100 mm – απόσταση μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα 1.350 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 590 l (δεξιά) – Δεξαμενή AdBlue 80 l (αριστερά) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) Ελαστικά εμπρός άξονα επιλογής 385/65R22,5 Steering-S+G TL (160 K) Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 Drive-Close TL (154/150 K) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Πίσω άξονας HY-1350, 13.000 kg, HY-άξονας Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, καμπυλωτός, διευθυνόμενος, μη ανασηκούμενος Σχέση άξονα i=2,71 Κλείδωμα διαφορικού στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: φύλλο/αέρα (BL) Πακέτο καθρεφτών, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρός καθρέφτης, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Κλιματιστικό, Climatronic Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) MAN Media System Professional Πλοήγηση 12,3 ιντσών Ρυμουλκούμενο στη δοκό πίσω, RINGFEDER τύπου RF40/G150A Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, βαθμιδωτό Γερανός Hiab X Hiduo 228-4: Τέσσερις βαθμίδες εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές συνδέσεις για εξαρτήματα 2,55μ = 5.500 kg 4,45μ = 4.050 kg 6,45μ = 2.850 kg 8,45μ = 2.100 kg 10,60μ = 1.640 kg 12,70μ = 1.360 kg Roll-off Κάδος: MULTILIFT Roll-off Tipper OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και ανατρεπτική ικανότητα 20.000 kg Έξτρα ψευδαργυρούχο αστάρι για πλαίσιο και κέντρο ανατροπής για ενίσχυση της ανθεκτικότητας σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (G-mass) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 l, φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας κατά της διακοπής σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχο εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου με ενδεικτικές λυχνίες και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (PLC-control) με διπλό ρυθμό (αργό/γρήγορο) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης στο πλαίσιο ανατροπής για απαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα Για περαιτέρω ερωτήσεις, το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας, διευθυνόμενος Βάρη Απόβαρο: 13.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.460 kg...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56 (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς, Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB) Μεταξόνιο 3900 mm LED φώτα ημέρας Hodpfeym Tqnox Abmjn Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω Αεροτομή κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από: -Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους -Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων (PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης -Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα -Πακέτο ασφαλείας CE -Ένδειξη θέσης κάδου Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e καρότσα με υπερκατασκευή γερανού HIAB X-HiPro 302 E 5 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΙ ΜΕ JIB 70 X-4 (διαθέσιμο και ως 6x4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά κατά επιλογή 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά κατά επιλογή 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, ενεργοποιημένος άξονας με διέλευση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημέρας φωτισμός LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάρτοι προειδοποιητικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενη ζεύξη στον οπίσθιο εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπος RF50 A Κουτί αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" (ίντσες) Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανεβασμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα/προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αναρτημένο με αέρα για άνεση AUX-in/USB στο ταμπλό Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5x τηλεσκοπικά σημεία Τηλεχειρισμός Υδραυλικές γραμμές για παρελκόμενα Καρότσα βαρέως τύπου Εργαλειοθήκη Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά Ασφάλιση φορτίου: πάνω στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm μία οπή για ιμάντα πρόσδεσης, Ελκτική δύναμη 2t (Οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να συνδεθούν όταν οι πλευρικοί τοίχοι είναι κλειστοί) Για περισσότερες ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Hjdpeym Tm Njfx Abmen We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 302-5 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας Hedeym Tl Sepfx Abmjn - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσφαιρα - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 (Διατίθεται και ως 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000kg - Πίσω άξονας 13000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Διαχωριστικό αέρα κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερος προφυλακτήρας από ατσάλι MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ανασηκούμενη οροφή Ηλιοπροστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχιόνων Z Ψηλή θέση Classic με χειροκίνητο χειρισμό 2 μηχανικοί μοχλοί, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Πίσω ψηλή θέση στο κέντρο της κολόνας Βασικό πλαίσιο γερανού τύπου Z, GZR/TOU 425 Διπλή περιοχή περιστροφής Υποστηρικτικοί βραχίονες 3,9m Classic Παράλληλοι υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Υποστηρικτικοί κύλινδροι 45° ψηλής ανύψωσης 4x LED φώτα προβολής 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10 τόνους) Δαγκάνα ξυλείας Epsilon 0,50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου γάντζου: MULTILIFT ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg Επιπλέον ψευδάργυρη βάση για το πλαίσιο και το δάπεδο του ανατρεπόμενου για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m 150 λίτρα αλουμινένιο ρεζερβουάρ λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων φωτεινών ενδείξεων και ηλεκτρομαγνητικής ενεργοποίησης βαλβίδων (PLC-Control) με διπλό κύκλωμα (λεπτομερής/γρήγορος) και στις δύο κατευθύνσεις για τους ανυψωτικούς κυλίνδρους - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο βάρος οχήματος: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Hjdpfx Abjym S A Aemjn Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Hsdpfxjvl Iqve Abmjn Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Hedpfx Abjyluvcomon Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.913 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.280 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο συντήρησης, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική κίνηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικό φάρο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, ρυμούλκηση με αέρα + ρεύμα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, προστασία υπόβασης, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, διακοπή έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερυψωμένη στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Hodovhkxuopfx Abmjn Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: 20t AJK σύστημα ρολών NHS 20-5430 για κοντέινερ έως 5,5m, ύψος ρολών περ. 1370mm, ύψος γάντζου περ. 1570mm. Γερανός Effer 165-11-3S με τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, M οδηγική καμπίνα, κλιματισμός, βοηθητική κίνηση NH/1. Διάγραμμα φόρτωσης: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Διατίθενται διάφορα κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Hedpfxsvl Iqpj Abmjn Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), πλάγιο μετάδοσης κίνησης (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, σούστες φύλλων, χαμηλού θορύβου Γ1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Hedevnf Evspfx Abmsn Μεταξόνιο: 3.600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας στην ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων με διαβαθμίσεις, πλήρες σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενο στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, ESP, φιμε τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοντό καμπίνα NN για τοπικές μεταφορές, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, MAN Telematics, προεγκατάσταση συσκευής ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων, μεσαίο ύψος κατασκευής, βαρέως τύπου σασί, πλαγιομεταφορά εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούριο όχημα από το απόθεμα με άδεια κυκλοφορίας ημέρας στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα κιβωτίου, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριμερούς τύπου με αλουμινένια πλαϊνά περίπου 11μ³, αριστερή πλευρά με υποβοήθηση ελατηρίου, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300λτ, ESP, βοηθός αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Ημερήσια ταξινόμηση στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Hsdpfxsvhnztj Abmsn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Hjdpfxovnf E No Abmsn Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κοντή καμπίνα, 1 αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός υδραυλικός επιβραδυντής, πλευρικός αντλιοκίνητος μηχανισμός, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκηση με τριπλό σύστημα (αέρας-φως-υδραυλικό), προστασία υποστυλώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία πορείας, ανατρεπόμενες πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερύψωση 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη οικολογική ετικέτα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 3.600 mm Υπερκατασκευή: τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 228 E-6, ασύρματο χειριστήριο Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TIPMATIC 12.28 OD, κοντή καμπίνα οδηγού NN, EBS, κλιματισμός. Ύψος φόρτωσης περίπου 1.640 mm! Διάγραμμα φορτίου: 3,6 m-5.200 kg, 4,9 m-3.800 kg, 6,7 m-2.600 kg, 8,6 m-1.880 kg, 10,6 m-1.440 kg, 12,7 m-1.160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Το όχημα μπορεί επίσης να αγοραστεί με ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Bordmatik - τότε η τιμή αυξάνεται κατά 6.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ)! Καινούργιο όχημα σε απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 09.08.2023! Hodpjvhk Rdefx Abmen Τα στοιχεία εξοπλισμού είναι χωρίς δέσμευση - αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Hjdpfx Abjvkprlemon Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hsdpfxsvnf E Ao Abmen

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Hjdpfx Ajvnf Hgebmon Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Καμπίνα ύπνου = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, χειροκίνητο Hedpfx Abjvpqfwemjn Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεγμένες υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως παροχή ανταλλακτικών και διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ----* Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 22.06.2023! * MAN Mediasystem 7 ιντσών * Connectivity-Board-Module * Ηχητικό σύστημα MAN * Κλιματισμός, χειροκίνητος * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----* Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * Cruise control (ρύθμιση ταχύτητας FGR) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο κατά επίπεδα * Κατευθυντήριος/ανασηκωτικός άξονας ----* Euromix EMK 10D ανατρεπόμενο τριών πλευρών * HIAB X-HIDUO 228 E-6 γερανός φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο * 2x υδραυλικές υποστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10297----Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Hedpfx Abov Hlxgjmen Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για επιπλέον πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Hedsuqh Ibepfx Abmen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.862 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hedewwy Hxjpfx Abmsn Hydrodrive / Με τηλεχειριστήριο / HIAB X-PRO 192 / Διευθυνόμενος άξονας / Ανασηκούμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.04.2016 244.862 χλμ Euro 6A Τεχνικό ολικό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 15.747 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA71SZZ3GM701789 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 κ.εκ. Ισχύς: 353kW / 480PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6X4H 3ος άξονας διευθυνόμενος 3ος άξονας ανασηκούμενος Αερανάρτηση στους πίσω άξονες Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 3.600 + 1.350 Μπροστινός άξονας (kg): 9.000 Hydrodrive ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ Χτυπημένο ρεζερβουάρ καυσίμου ΚΑΜΙΝΑ: 1 αερόφουσκα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι 1 κρεβάτι Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας Αυτόματος κλιματισμός Ραδιο-σύστημα με πλοήγηση Κάμερα τυφλού σημείου ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Εξωτερικό σκίαστρο 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB Τύπος: X-HIPRO 192 ES-4 Έτος κατασκευής: 2016 Παρακαλούμε δείτε τη φωτογραφία για τη δυνατότητα ανύψωσης Με τηλεχειριστήριο ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: Δίπλευρος ανατροπέας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια Μεγάλο βιβλίο COC Βεβαίωση δεδομένων Γερμανική έγγριση τύπου M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Γλώσσες: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρόλο που έγιναν όλες οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας και να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη στιγμή της αγοράς. Για νέες μπαταρίες, ενημερώστε μας για προσφορά τιμής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 528.360 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (A/C) = Παρατηρήσεις = Γερανός Μήκος γερανού: 16,1 m Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 6 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Αριθμός βοηθητικών λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτέιτορ: ✓ Επιλογέας: × Βάργιες: × Γάντζος παλέτας: × Μέγιστη εμβέλεια: 16,1 m Χωρητικότητα βάρους: 9.400 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2015 Καμπίνα: TGS, μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Hodey Sfx Aopfx Abmjn Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Κινητήρας Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλωμα Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόφουσκα Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Ανάρτηση: αερόφουσκα Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόφουσκα Λειτουργικά Γερανός: HIAB, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω στο σασί Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 132 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημίες: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Χειρισμός με 2 πεντάλ - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Ενισχυτής φρένων - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Φαροειδής προειδοποιητική λυχνία - Προστατευτικό ηλίου = Παρατηρήσεις = 6x2 Euro 6 Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος/ανυψούμενος Ανατρεπόμενη καρότσα 5,70 x 2,50 x 0,90 m Hiab X-Hiduo 188 ES-4 4 φορές υδραυλικά εκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο 5η και 6η λειτουργία με περιστρεφόμενο μηχανισμό Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Άξονας ανύψωσης· διευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 15.660 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.340 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Γερανός: Hiab 188 ES-4, πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Hsdpfjy Rd Ugjx Abmjn Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, κενό βάρος: 12.048 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.952 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Λάθη εισαγωγής και τυχόν σφάλματα στην παρούσα προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένοι όροι που περιλαμβάνονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Hjdpfx Ajlx Ddxsbmon

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 219.541 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Συσκευή ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Φυλλωτές ανάρτησης εμπρός και πίσω - Φλας (φώτα προειδοποίησης) - Euro 6 - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιάλις προσώπου - Ενοικίαση ανατρεπόμενου οχήματος με σύστημα κυλιόμενης πλατφόρμας (abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) Hjdpfx Aboy Ev Twjmsn = Παρατηρήσεις = - Σύστημα ανύψωσης με γάντζο AJK 20 τόνων (Τύπος: HL20-5430) - Μήκος συστήματος: 540 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ εσωτερικό - 2 υδραυλικοί σύνδεσμοι στο πίσω μέρος - Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες! (τεχνικό) - Μόνο 219.541 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. φόρτιση άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φόρτιση άξονα: 12.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%; προφίλ αριστερά εξωτερικά: 30%; προφίλ δεξιά εσωτερικά: 30%; προφίλ δεξιά εξωτερικά: 30%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: ελαστικά: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φόρτιση άξονα: 12.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; αριστερά εξωτερικά: 50%; δεξιά εσωτερικά: 50%; δεξιά εξωτερικά: 50%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Καθαρό βάρος: 12.821 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.179 kg Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εξωτερική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Ενισχυτής φρένων - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Φαρός προειδοποίησης - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Ξενονού φωτισμός = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Φύλλο ελατηρίου Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 σχέσεων 224.000 χλμ. I.C.M Ρυμουλκούμενο αναμικτήρας 2 αξόνων De Buf 12 m3 Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεση διαθεσιμότητα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Hjdpfxoy Dh Sve Abmjn Φορτίο: 16.214 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή