Μεταχειρισμένο Man Tgs Meiler Pendelklappe Neu Ungebraucht προς πώληση (10.948)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic Hedpfxey E D Hle Abmen - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Hodpfxsy E D Eho Abmsn - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 Hsdpfx Aboyv Tt Aomjn - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Hsdpfx Asyv Tugjbmjn Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.568 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 18.400, 2-line hydraulic system, ADR (AT/FL), stationary air conditioning, new engine (KM 129,539 KM) At a glance · First registration: 04.06.2014 · Year of manufacture: 2014 · Engine: 400 HP / 294 kW · Mileage: 858,568 km · Colour: White / blue · Emission standard: Euro 6 · Transmission: Automatic · Tyres: 1st axle: 315/70 R 22.5 2nd axle: 315/70 R 22.5 · Remark: Immediately available Special equipment NEW engine (KM: 129,539) - original MAN invoice available, TGS, 400 HP, 2-line hydraulic system, ADR (AT/FL), automatic transmission, sun visor, hill start brake, stationary air conditioning, multifunction steering wheel, remote control, automatic climate control, refrigerator, auxiliary heater, heated driver's seat, CB radio, 1x rotating beacon on the roof, lift axle switch, main battery switch, 1x aluminium tank, bed, Bluetooth hands-free system, AUX connection, original MAN radio, low-noise certificate, IG air badge. Standard equipment On-board computer, floor mats, rear air suspension, differential lock, tinted windows, electrically adjustable & heated mirrors, electric windows, ABS, ASR, disc brakes, cruise control, fifth wheel coupling, 2x chocks, wheel covers, on-board tools. Errors, misprints and intermediate sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. Hedpfxoy Arnxe Abmsn _____ Internal reference number for inquiries: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.865 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέο συμπλέκτη (10/22 στις 228.140 χλμ) Βιολογικό λάδι για κοντά ξύλα. Hydrodrive μπροστά, πίσω άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, ενεργή σταθεροποίηση κλίσης, ζυγαριά φορτίου για πίσω άξονα + ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη στοιχείων ρυμουλκούμενου, ασύρματο, MAN τελεματική, κύριος διακόπτης μπαταρίας, πρίζες 12/24V, LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2kg, LED φώτα ημέρας, βάση για αλυσίδες χιονιού, RIO Box, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και πλοήγηση SD για όλη την Ευρώπη, ανοιχτή ακρόαση για 2 κινητά, AUX-in/USB. Καρότσα Alucar για κοντά ξύλα με 4 τάκους Exte, μήκος φορτίου 6850mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο 4+2 προενισχυμένης υδραυλικής, διπλή προέκταση, εμβέλεια 9,10μ, φαρδιές βάσεις στήριξης RX47 (4,70μ), βιολογικό λάδι, εργαλειοθήκη, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x LED προβολείς. Hodpfjlp D Icsx Abmon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.916.004 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.525 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.420 6x2 ΝΕΟ ΜΟΝΩΜΕΝΟ - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.12.2017 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.916.004 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 - ΚΑΜΠΙΝΑ: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Διαρκές φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Αερόσφαιρες - Αξονας ανύψωσης - Κατευθυνόμενος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 9.070 mm - Πλάτος: 2.550 mm - Ύψος: 3.100 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 11.525 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schwarte/Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.000 L - Διαμερίσματα: 3 - Μονωμένο - Ονομασία συστήματος: Schwarte V 2000 - Φυγοκεντρική αντλία - MAK 3002 Plus - Δειγματολήπτης - CIP καθαρισμός Hodpfx Ajykbk Dobmjn

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Hsdpfjyxinzsx Abmon Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Hodpfx Abeyxa Dtemon Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) Hsdpfxjyw Dk Ie Abmjn AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.150 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.134 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.866 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.330 6X2-4 πλαίσιο Νέο / Αχρησιμοποίητο Hedpfx Abjymcq Romon Χιλιόμετρα: 150 χλμ (μεταφορικά χιλιόμετρα) Προδιαγραφή ρύπων Euro 6 Κοντή καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα Κλιματισμός Ενεργό cruise control Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 6X2-4 διαμόρφωση αξόνων 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Αερανάρτηση πίσω άξονα Μεταξόνιο: 3.600 χλστ. Μήκος πλαισίου: 6.000 χλστ. Ελαστικά 385/55 R22.5 πέλμα 100% Ελαστικά 315/70 R22.5 πέλμα 100% Βάρος χωρίς φορτίο: 8.134 κιλά Το όχημα είναι καινούριο και αχρησιμοποίητο. Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 85.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ----* Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 22.06.2023! * MAN Mediasystem 7 ιντσών * Connectivity-Board-Module * Ηχητικό σύστημα MAN * Κλιματισμός, χειροκίνητος * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----* Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * Cruise control (ρύθμιση ταχύτητας FGR) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο κατά επίπεδα * Κατευθυντήριος/ανασηκωτικός άξονας ----* Euromix EMK 10D ανατρεπόμενο τριών πλευρών * HIAB X-HIDUO 228 E-6 γερανός φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο * 2x υδραυλικές υποστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10297----Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Hjdpfsv Hlxgjx Abmjn Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για επιπλέον πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 26.520 Meiler + HMF 2320 + Τηλεχειριστήριο - 4x4 Hydro Drive μετάδοση - Διευθυντήριος και ανυψωτικός άξονας - Δεξαμενή πετρελαίου 390 λίτρων - Φύλλο / αεραναρτημένο - LED πίσω φώτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο κάδο - Σύνδεσμος ρυμούλκησης αυτοκινήτου - Ελαστικά εμπρός άξονα: 385 / 65 R 22,5 - Ελαστικά πίσω άξονα: 315 / 80 R 22,5 Γερανός - HMF 2320K RCS - Έτος κατασκευής: 2023 - Δυνατότητα ανύψωσης 490 κιλά στα 21,5μ - Τηλεχειρισμός - Υδραυλικές συνδέσεις για περιστροφικό σερβο/πιρούνι παλετών Ανατρεπόμενο Meiler - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8949 Hsdevhucqjpfx Abmjn Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Hedpfx Asy R Smwebmsn Ανατρεπόμενο 20 κυβ.μ. από Hardox 500 (πάτωμα 0,70μ / τοιχώματα 0,50μ) με υδραυλική πίσω πόρτα και ηλεκτρική συρόμενη τέντα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ανάρτηση με φύλλα σούστας Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (TipMatic) Άξονες 13T AP Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση / Υδραυλικά ανατροπής Προετοιμασία για κοτσαδόρο Euro 6 Μεικτό βάρος 40.000kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες ABS Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση/Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 184.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 7.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ ελέγχου - Προσαρμοζόμενο cruise control - Σύστημα συναγερμού - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κάθισμα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετο σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός - Κεντρική αυτόματη λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = 10x4 Euro 6 D Τελευταίος άξονας ανυψωμένος/διευθυνόμενος Ωφέλιμο φορτίο: 34.100 kg Κάδος ανατρεπόμενος 30 τόνων: Hyvalift 30-62-S Κλείδωμα κοντέινερ Γερανός: HMF 2243Z-RCS (γερανός 22 t/m) 2x υδραυλικά επεκτεινόμενος Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο ανυψωμένο Περιλαμβάνει αρπάγη Χρώμα: Nardograu 184.000 km ΚΤΕΟ ισχύει έως 22.06.2026 Σε άριστη κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για εργασία = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Hodpjy U Ixdsfx Abmjn Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: μέγιστο φορτίο: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο: 9.500 kg Πίσω άξονας 3: μέγιστο φορτίο: 9.500 kg Πίσω άξονας 4: ανυψωμένος άξονας, μέγιστο φορτίο: 8.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Απόβαρο: 12.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.100 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2243Z-RC, πίσω από την καμπίνα Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: 49-BPP-8

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση Hjdswzq Nrepfx Abmen * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα προβολέα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα Hjdpfx Aboyllmxemen - Φάρος περιμετρικής προειδοποίησης - Κάμερα οπισθοπορείας - Θέρμανση καθισμάτων - Ηλιοπροστατευτική ποδιά - Υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό εξαιρετικής κλάσης!!! «TECNOCAR Emil-Camion S4» ΝΕΟ στην PAVIC -> Διαθέσιμο στα χρώματα: Λευκό κυκλοφορίας, Πορτοκαλί, Nardo Γκρι (όπως στην αγγελία), Ultramarin Μπλε, Μεταλλικό Γκρι Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πλευρική μετάδοση ισχύος, κατάλληλη για κιβώτιο ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Μετάδοση ισχύος 8x4 Ανάρτηση φύλλων σούστας εμπρός και πίσω Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω κινουμενους άξονες Κύρια μεταξόνια 2.505 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούρα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση καθίσματος Εσωτερικό σκίαστρο πόρτας, μηχανικό, πλευρά οδηγού Θερμαινόμενο ψυγείο Infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Ενσωμάτωση smartphone Ρυμουλκούμενο σύνδεσμο ø50mm Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA Plus Βοήθημα στροφής Σύστημα επαγρύπνησης οδηγού MAN AttentionGuard (δεν απενεργοποιείται) Προετοιμασία για Alcohol Interlock (δεν παρακάμπτεται) Σύστημα front detection (απενεργοποιείται) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα κίνησης με όπισθεν (Reversing Motion System) Χωρίς προειδοποίηση απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Βοηθός νεκρής γωνίας Βοηθός όπισθεν Προεγκατάσταση για αλκοολοανιχνευτή (Alco-Lock) Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Πατάκια και καλύμματα Δεδομένα επικαθίσματος: Ανατρεπόμενο αμάξωμα υψηλής ποιότητας από την EMILCAMION 20 m³ Μεταλλική κατασκευή από HB 450, δάπεδο 8mm, πλευρές 6mm Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Πλευρικά και πίσω αντανακλαστικά σήμανσης Πλευρικοί δείκτες LED Φτερά από ανοξείδωτο ατσάλι Καλύμματα από ανοξείδωτο ατσάλι Βάση ρεζέρβας Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στην πλευρά συνοδηγού Πίσω προφυλακτήρας με χειροκίνητη αναδίπλωση Ηλεκτρικό κάλυμμα (μαύρο) Διχρωμία βαφής (π.χ.: NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) Hjdsufch Dspfx Abmjn 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Hsdpfx Asuqh Ibjbmon

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 67, χιλιομετρική ένδειξη: 311.489 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Μάρκα: M.A.N. Τύπος: TGS 26.460 6x4 Έτος κατασκευής: 2019 Hjdpfx Aboyuiu Semjn Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.489 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ID αρ. 67

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 31, χιλιομετρική ένδειξη: 257.688 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, MAN TGS 33440 σύστημα κοντέινερ 6x4 Έτος κατασκευής: 2014 Hsdpfx Abeyabqismsn Euro 5 257.688 χλμ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα κοντέινερ AJK Αριθμός ID: 31

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 57, χιλιομετρική ένδειξη: 375.517 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, MAN TGS 440hp 6x6 Έτος κατασκευής 2010 Euro 4 Hedpfeyablgsx Abmsn 375.517 χλμ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο - τράκτορας αριθ. ταυτότητας 57

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 26.420 6X2 Έτος κατασκευής: 2018 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.815 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μήκος ωφέλιμου φορτίου: περίπου 8,50 m Hodpfx Ajxqxc Njbmsn ID: 36

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, MAN TGS 26.430, έτος 2017, 350.000 χλμ, EURO 6, μεταξόνιο 3900 χλστ., τρίτος τιμονιζόμενος και ανυψωτικός άξονας, ρυμουλκούμενο. Γερανός BONFIGLIOLI 30500 XL με 4 συρόμενα + 4 συρόμενα στο JIB, ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco. Τριπλής ανατροπής, διαστάσεις καρότσας 5,30 μ x 2,55 μ, πλαϊνά 60 εκ, πίσω σημαία. Νέος εξοπλισμός, δυνατότητα Industry 4.0. Αναμένεται ο ίδιος γερανός και σε IVECO και Mercedes. Hsdpfx Ajzapp Tebmjn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.480 ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ FULL OPTIONAL ΑΞΟΝΕΣ 9 ΤΟΝΟΥΣ ΓΕΡΑΝΟΣ PM 58.5 ME 6 ΕΞΟΔΟΥΣ + JIB ΜΕ 6 ΕΞΟΔΟΥΣ ΒΙΝΤΣ 2,5 ΤΟΝΟΥΣ ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΗΚΟΣ 5,50 ΜΕΤΡΑ. Hodjw Smzdepfx Abmjn