Μεταχειρισμένο Spitzer 34 M³/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gülle/Gelenkt προς πώληση (59.789)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 505.296 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Πίσω ανάρτηση: αερόφουσκα - Υδραυλικά - Ανοιχτή οροφή - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ημερήσια καμπίνα - Εμπρόσθια ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ροπής PTO = Σημειώσεις = Επικάλυψη Χωρητικότητα δεξαμενής: 14.000 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος• Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: διπλοί τροχοί• Μπλοκέ διαφορικό• Ανάρτηση: αερόφουσκα Isdpfx Aijzlqn Hszjti Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.946 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MÜLLER Umwelttechnik suction and jetting unit for sewage, etc., Type: VM F120 KH, capacity 12,500 liters, water compartment approx. 1,000 liters, sludge compartment 11,500 liters, high-pressure jetting pump "URACA", hydraulically opening rear tank, ELGENA non-pressurized boiler Type: KB3 for hot water supply, capacity 3.0 liters, ABS, rear axle differential lock, engine brake, hill start assist, cruise control, air conditioning, driver’s standard air-suspension seat, heated and electrically adjustable exterior mirrors, electric window lifts on driver and passenger doors, air horns on cab roof, headlight guard, fog lights, 2 x rotating beacons, vertical exhaust, air suspension with lift/lower control for rear axle, trailing steering lift axle, vehicle may have advertising stickers and/or signage. SI86525 Our offer is generally without new roadworthiness (TÜV) inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will gladly provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be pleased to provide you with a financing or leasing offer for this unit. Isdsx Nt T Nopfx Aizsti Please contact us!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1978, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 1978, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή Υπερκατασκευή: Σιλό Spitzer με 4 δοχεία τύπου «ουροδόχου κύστης», αλουμίνιο περίπου 25 m³. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση· υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Iedpovhg Ilefx Aizjti

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.998 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος 5337 Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! ΜΟΝΟ περίπου 68.000 χλμ χρησιμοποιημένο! Περίπου 30m³ Δεξαμενό-επικαθήμενο για κοπριά D-Tec με αντλία Vogelsang 6.000 λίτρων / Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας ---- * Κατασκευαστής: D-Tec * Τύπος: VTT-01 * Πρώτη ταξινόμηση: 02/2024 * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (σύμφωνα με τα χαρτιά του οχήματος): 6.002 kg Iodpfxjy Srbke Aizoti * Ωφέλιμο φορτίο: 32.008 kg * Άξονες: 3x Valx-άξονες / 1ος άξονας ανυψούμενος / 3ος άξονας οπίσθια διεύθυνση / Δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε ατσάλινες ζάντες * Χρώμα: RAL 7016 * Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026 * Όγκος: 30m³ / Ø 2,20 m / 1 θάλαμος * Αντλία περιστροφικών εμβόλων Vogelsang με Soft-Start * Μέγ. απόδοση 6.000L/min * 6" περιστρεφόμενη έξοδος πίσω * Σωληνώσεις προς την αντλία σε 8" με βαλβίδα σπάτουλας * 8" * Ελεύθερη ροή έως το περιστρεφόμενο βραχίονα σε 8" με βαλβίδα σπάτουλας 8" * 8" χωνί πλήρωσης επάνω, κλείδωμα με πνευματική βαλβίδα σπάτουλας * Εισαγωγή και εκκένωση αέρα με πνευματικό κλείδωμα, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης όλων των πνευματικών βαλβίδων * 1" σφαιρική βαλβίδα δεξιά στην αντλία * 4" γραμμή έκπλυσης με 2 ακροφυσία 2,5" (1 μπροστά & 1 στο μέσο της δεξαμενής, με πνευματική βαλβίδα) * Αυτόματη διακοπή της αντλίας * Πνευματικός πίνακας ελέγχου πίσω αριστερά * 1x αναδιπλούμενο καπάκι δοκού * Δίσκοι αποθήκευσης σωλήνων 5μ αριστερά & δεξιά (γαλβανισμένος χάλυβας) * Ένδειξη στάθμης εμπρός αριστερά * Θερμοκρασία λειτουργίας 0-60°C * Σκάλα πρόσβασης πλευρικά αριστερά * Υποστήριξη χωρίς φορτίο * Μονά φτερά * Ορατότητα πίσω (1x πάνω και 1x κάτω) * Ύψος σέλας 1,180 m * Εξοπλισμός φωτισμού 24 Volt * 2 LED φώτα εργασίας πίσω * 2 LED φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά * 1ος ιδιοκτήτης Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Σημείωση για πιθανές ανακρίβειες στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις αναφερόμενες πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επιβεβαίωση των λεπτομερειών ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Πλαισίου: 73513 Ανατρεπόμενο πίσω – Πλαίσιο από ατσάλι – Κάδος αλουμινίου Λήξη γερμανικού Τεχνικού Ελέγχου (HU) Ιδιοβάρος: 6.700 kg Iodpfsy Sc Smsx Aizoti Διαστάσεις κάδου: 8.680 x 2.280 x 1.600 mm Συνολικός όγκος: 32 m³ Άξονες BPW με ταμπούρα φρένα Αεροανάρτηση Άξονας ανύψωσης Ρυθμιζόμενα στηρίγματα με μανιβέλα Πόρτες τύπου «πύλης» με 1 συρόμενο Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Εξαιρούνται ρητά τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, σας αποστέλλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αποσπώμενο κοντέινερ, ECO περίπου 34m³, πόρτα με μεντεσέδες Άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα στη διεύθυνση 84427 St. Wolfgang – η διάθεση υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση – Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 6000 x Π 2430 x Υ 2350 mm Δάπεδο 4 mm από χάλυβα S235 Κατασκευή υποπλαισίου Υποπλαίσιο INP 180 Ελεγμένο σύμφωνα με UVV DIN 30722-1 (15.000 kg) C-κλείδωμα: Standard Εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης και αλλαγής Τοίχωμα 3 mm από χάλυβα S235 Πλευρικοί τοίχοι στρογγυλεμένοι Πάνω πλαίσιο: τετράγωνες σωλήνες, κάτω επίσης τετράγωνες σωλήνες Περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ Εμπρόσθιος τοίχος Ύψος γάντζου 1570 mm Βιδωτή σκάλα στην εμπρόσθια πλευρά RAL 3002 Κόκκινο καρμίνιο Ειδικός εξοπλισμός Ενισχυμένος βραχίονας υποδοχής 60 mm Πίσω μέρος Πόρτα με μεντεσέδες με ολλανδικό κλείδωμα Κλείδωμα δρόμου με μηχανισμό υπερκέντρου Βαφή Αστάρι εσωτερικά και εξωτερικά Εξωτερικά επιπλέον χρώμα συνθετικής ρητίνης σε RAL 7015 Slate Grey Ελεγμένο σύμφωνα με DGUV 214-017 Κατάλληλο για ρυμουλκούμενα Pronar, Krampe, Fliegl -Άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη στη διεύθυνση 84427 St. Wolfgang -Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση- Όροι πληρωμής: 100% πριν τη φόρτωση. Itedpfxozhaxgo Aizoi Τα εμπορεύματα παραμένουν ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας. Η προσφορά είναι ανεπίσημη, χωρίς εγγύηση και δέσμευση. Χαρά μας να σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. Όλη τη γκάμα των προϊόντων μας μπορείτε να βρείτε στο decker-containerbau.c

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ     1 τεμάχιο κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 – ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ – Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,5 x 2,4 x 2,2 μέτρα. Χωρητικότητα: περίπου 34 m³. Αριθμός: WW26-06. Εξαρτήματα σύνδεσης για συστήματα με άγκιστρα, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1. Διπλή πόρτα. Κατάσταση: όπως επιθεωρήθηκε στην αποθήκη Groß Ippener ή θα μπορούσε να επιθεωρηθεί. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη κάθε είδους ευθύνης, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας έως ότου πραγματοποιηθεί η πλήρης πληρωμή. Αποδεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή με μετρητά. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές. Οι τιμές αναφέρονται ανά τεμάχιο. Iodpfszi Hmtox Aizsti

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί Iodoyxcpfopfx Aizoti - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ijdpfoyrzwtjx Aizsti Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Itodpfx Aioyrzv Nozji Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλό τηλεσκοπικό φορέα φορτίου, STZ-L λαιμός κύκνου - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 4.150 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν τύπου σφαιρικού δακτυλίου, εναλλάξιμος πείρος 2'' και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλά τηλεσκοπική, ως εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή με σταθερό τμήμα 1.000 mm μπροστά - τραπέζι ολίσθησης μήκους 500 mm στην εσωτερική σωλήνα, μεταθετό και με δυνατότητα ασφάλισης - κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρου συσσωρευτή ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - αεροαναρτούμενο τρίτου άξονα - συγκρότημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από τρεις υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενους αξονικούς βραχίονες - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -ύψος επιφάνειας φόρτωσης 885 mm Πίσω μέρος οχήματος - υδραυλική στήριξη πίσω Σύστημα πέδησης - διπλής γραμμής, παντοτροχοκίνητο πνευματικό σύστημα πέδησης με κυλίνδρους μεμβράνης - αυτόματη πέδηση αναλόγως του φορτίου (ALB) - αυτόματοι δίσκοι συνδέσμων (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων συσσωρευτή ελατηρίου - πέδηση ABV Ειδικός εξοπλισμός - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" -ηλεκτρική γεννήτρια με αυτόματη διόρθωση διεύθυνσης Τεχνικά στοιχεία Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 4.150 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από σύνδεση πιάτου: 235 mm Ύψος πιάτου φορτωμένο: 1.250 mm Επιφάνεια φόρτωσης Isdpfx Aijw Rix Aozoti Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 9.200 x 2.550 mm τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 6.300 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 15.500 x 2.550 mm ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 885 mm (+/- 100 mm) Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm Διεύθυνση 1ος έως 3ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Itsdpfx Aewn Awhjizoi Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.080 κιλ, συνολικό βάρος: 39.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300206 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen. Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Itsdswqkz Hopfx Aizsi OMEPS CM27 Έτος κατασκευής: 2018 Άξονες: SAF 27.000 λίτρα Βάρος χωρίς φορτίο: 4.220 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.000 kg Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300206 * Τιμή αγοράς: 32.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 515,29 € * Υπολειμματική αξία: 6.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή αν επιθυμείτε να την προσαρμόσετε ανάλογα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε το τηλεφώνημά σας. Κρατάμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη. Με χαρά δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά και Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.080 κιλ, συνολικό βάρος: 39.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300168 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) OMEPS CM27 Itsdpjwgt Uhsfx Aizji Έτος κατασκευής: 2018 Άξονες: SAF Χωρητικότητα: 27.000 λίτρα Βάρος χωρίς φορτίο: 4.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 38.000 kg Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300168 * Τιμή αγοράς: 32.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 515,29 € * Υπολειμματική αξία: 6.580,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κύριος Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και παραλείψεων. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. Isdpfx Aijzfitujzeti * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού Iedewbxh Aspfx Aizoti * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Συρόμενο φορτηγό πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Τσέπες για πασσάλους στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης, αφαιρούμενοι πάσσαλοι με βάση στήριξης δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστρεφόμενης πλάκας (drehschemel). Η τιμή του ρυμουλκούμενου περιλαμβάνεται στην τιμή της ελκυστήρα. ----* Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 ταχυτήτων * MAN EasyStart (αντισυρτική λειτουργία εκκίνησης) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) * Mπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτης ανάγκης πέδησης (ESS) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Itjdpfxowbxh No Aizji * Δισκόφρενα * Διακόπτης κύριας μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίου μήκους) * Ηλιοροφή στην καμπίνα * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική διαφανή σκίαστρα ήλιου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Πίπινα αέρα στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα για πόρτες οδηγού και συνοδηγού * Immobilizer (μετατροπέας) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρων * Μακρινά- και προβολείς ομίχλης με φως στροφής * Φανοί περιμετρικής σήμανσης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα εκκεντροφόρου (EVBec) * Cruise control * Κινητήρας με AdBlue * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους! Δεν παρέχεται εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Με χαρά θα σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού Itedpfey Dwiqsx Aizoi * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα Isdpfx Aoy Dwi Dsizjti ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 800 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Διάταξη: Αλατοδιανομέας ανωδομής Gmeiner STA 4000 L TC περ. 4m³ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Isdpfx Aijw Hdtuszoti

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, κλείδωμα διαφορικού, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας σε νέα οχήματα, σας προσφέρουμε: MLF/TLF 2500-Συνεργείο πάνω σε MAN TGL 12.250 4x2 Το MLF μας πάνω σε MAN TGL καλύπτει πολλές ανάγκες. Εκτός από τη δυνατότητα μεταφοράς πληρώματος και άπλετο χώρο για εξοπλισμό, μεταφέρει και σημαντική ποσότητα νερού. Έτσι, η πυρόσβεση μπορεί να ξεκινήσει χωρίς καθυστερήσεις. Σασί: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 με 250 ίππους (184 kW) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μπλοκέ διαφορικό • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα • Μπροστινή βαρούλκο κατόπιν ζήτησης Καμπίνα: • Εργοστασιακή καμπίνα πληρώματος (1:5), σε RAL 3000 (πυρακτό κόκκινο) • Κλιματισμός και σύστημα θέρμανσης στάσης • 4 στηρίγματα αναπνευστικών συσκευών στο χώρο επιβατών, στάνταρ Υπερκατασκευή • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή σε πλαισιωτή κατασκευή από ανοξείδωτα υλικά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εργαλείων • Ανοξείδωτες βάσεις εξοπλισμού, εξατομικευμένες στις ανάγκες σας • Επισκέψιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος • Ευρύχωρο κουτί οροφής Αντλία/Δεξαμενή κατάσβεσης • Συνδυασμένη, χωρίς συντήρηση, αντλία κανονικής/υψηλής πίεσης FPN 2000-10 • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση 2.000l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 2.500 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 250 l • Πρόσθετη θέρμανση στο χώρο αντλίας Πυροσβεστικός Εξοπλισμός • Υψηλής πίεσης εκτόξευση πρώτης επέμβασης με 50μ. άκαμπτο σωλήνα • Εκτοξευτής αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή • Εγκατάσταση αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια μπροστά από τους τροχούς Ασφάλεια & Φωτισμός • LED μπάρα στην οροφή/2 μπροστινοί προειδοποιητικοί LED φάροι • Πνευματική ειδική σειρήνα Martin-Horn • Ηχοσύστημα 100W με μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός φωτισμός LED σε καμπίνα και χώρους εργαλείων • LED φωτισμός περιβάλλοντος και πρόσθετοι προβολείς στη δομή • Πνευματικός ιστός φωτισμού LED με τηλεχειριστήριο Ijdpfx Aioxn T Uzezjti • Προειδοποιητικό σύστημα πίσω • Πίνακας υγιεινής κατόπιν ζήτησης Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες δίνονται με κάθε επιφύλαξη ως προς την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφόρηση. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Από τη γκάμα καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα Πυρόσβεσης TLF 4000-ΣΤΑΣΙΜΟΣ 4x4 με τετρακίνηση σε ανθεκτικό σασί SCANIA P450 XT. Οι απαιτητικές αποστολές απαιτούν υψηλής ποιότητας και αποδοτικό εξοπλισμό επέμβασης. Το TLF 4000-ΣΤ με Scania μεταφέρει τα πληρώματα, τον εξοπλισμό και μεγάλες ποσότητες μέσων κατάσβεσης γρήγορα και με ασφάλεια στον εκάστοτε τόπο συμβάντος. Σασί: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 με 450 ίππους (331 kW) • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά εκτός δρόμου, διπλοί τροχοί πίσω για υψηλή σταθερότητα • Μετωπιανή εργάτη (κατά παραγγελία) Καμπίνα: • Τυπική SCANIA CREW CAB πλήρους πληρώματος (1:5) σε RAL 3000 (κόκκινο φωτιάς) • 4 βάσεις αναπνευστήρων PA στο χώρο του πληρώματος (στάνταρ) • Κλιματισμός και πρόσθετη θέρμανση Υπερύψωση/Κατασκευή: • Υπερυψωμένη κατασκευή με πλαίσιο από αντιδιαβρωτικό και αντικροσωτικό υλικό • Αναδιπλούμενες σκάλες για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένες βάσεις εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας • Δυνατότητα κυκλοφορίας στην οροφή με αντιολισθητική επιφάνεια • Στήριγμα σκάλας με βοήθημα απελευθέρωσης (προαιρετικά) • Ταχύς προσβασιμότητα στην αντλία μέσω συνδυασμού ρολού και οπίσθιου καλύμματος, το οποίο προστατεύει και από καιρικές συνθήκες Αντλία οχήματος/Δεξαμενή κατάσβεσης: • Αντλία TITAN S40HP/FPN 4000-10, συνδυαστική κανονικής/υψηλής πίεσης σύμφωνα με EN 1028, χωρίς συντήρηση • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση: 4.000 λτ/λεπτό στους 10 bar, 400 λτ/λεπτό στους 40 bar • Εύχρηστα και κατανοητά χειριστήρια αντλίας • Πρόσθετη οθόνη πληροφοριών για τον χειριστή • Ανθεκτικό σε βλάβες εξωτερικό σύστημα εξαέρωσης • Ενσωματωμένο, ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμιξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 λτ με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 500 λτ • Πρόσθετη θέρμανση στον χώρο αντλίας Εγκαταστάσεις πυρόσβεσης: • Υψηλής πίεσης τύμπανο άμεσης επέμβασης με 60 μ σωλήνα σταθερής διατομής • Πυργίσκος αφρού/νερού με ροή 2.400 λτ/λεπτό στην οροφή, διαθέσιμος και με τηλεχειρισμό • Πρόσθετος εμπρόσθιος πυργίσκος (προαιρετικά) • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 μπεκ κατάσβεσης μπροστά από τους τροχούς Ασφάλεια & Φωτισμός: • LED φάρος στην οροφή • LED φώτα μπροστά • Πνευματικό σύστημα σήμανσης • Ηχοσύστημα 100W με μονάδα αναγγελίας • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης φωτισμός LED στον χώρο πληρώματος και στους χώρους εξοπλισμού Ijdjyh N Nyjpfx Aizsti • Εξωτερικός φωτισμός LED στη δομή και επιπρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός LED ιστός φωτισμού με τηλεχειρισμό • Υγειονομικό ταμπλό (κατόπιν αιτήματος) Χαρά μας να σας προσφέρουμε εξατομικευμένη προσφορά και να σας παρουσιάσουμε διεξοδικά το όχημα. Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες δόθηκαν με κάθε επιφύλαξη, χωρίς εγγύηση πληρότητας και ορθότητας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Δεν συνιστά προσφορά, αλλά πληροφορία. Η διάθεση υπόκειται σε προηγούμενη πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.908 h, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.000 χιλ., συνολικό βάρος: 19.029 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 80 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Genie S-105 - 34 μ - 4x4 - πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2008 Ώρες λειτουργίας: 7.908 Καύσιμο: Πετρέλαιο Τύπος: Τηλεσκοπική ανυψωτική πλατφόρμα Κατηγορία: Εργαλειοφόρος πλατφόρμα Itodpfjxnbaljx Aizji Ύψος εργασίας: 34 μ Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Βάρος: 19.029 kg Διαθέσιμο: Σε απόθεμα Χαρακτηριστικά: Τετρακίνηση (4x4) Περιγραφή: Genie S-105 4x4 τηλεσκοπική ανυψωτική πλατφόρμα! Άμεσα λειτουργική κατάσταση. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Για οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με το μηχάνημα, παρακαλώ στείλτε μου email. Μιλάμε: - Αγγλικά - Γερμανικά - Ουγγρικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.754 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ράδιο = Παρατηρήσεις = Itsdjyzby Iepfx Aizoi Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Atego 1323 Κατασκευή: Αναρρόφηση + πίεση (Δεξαμενή J.Hvidtved Larsen 4000 l / αντλία κενού Jurop RV360HDR / αντλία πίεσης Uraca P3-10 160 bar / 127 l/min + Uraca P3-10 415 bar / 47 l/min με θερμαντήρα) Έτος: 06.2015 Χιλιομετρητής: 127754 km Αρ. πλαισίου: WDB9670261L943172 Διάταξη αξόνων: 4x2 Μεταξόνιο: 3560 mm Κινητήρας: OM934 170 kW / 230 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (G90-6) Ανάρτηση: Χάλυβας / αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 6700 mm / 2480 mm Βάρη: Μέγιστο / κενό: 13500 kg / 8525 kg Έτος μοντέλου: 2015 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήρια: Κινητήρια = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G90-6, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Εμπρόσθιος άξονας: Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Απόβαρο: 8.525 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.975 kg Μικτό βάρος οχήματος: 13.500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 1 τεμάχιο κοντέινερ τύπου ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-2 ECOLINE Τύπος S 34 ECO. Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,5 x 2,4 x 2,2 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι περίπου). Ωφέλιμος όγκος: περίπου 34 m³. Βαφή: RAL 2011 (έντονο πορτοκαλί). Συστήματα ανάρτησης αγκίστρου σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι γράσοιμοι και αντικαθίστανται. Ενισχυμένο στήριγμα αγκίστρου Ø 60 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm. Μετάβαση από το υποπλαίσιο στο μπροστινό τραβέρσα ενισχυμένη με γωνιακά ελάσματα 10 mm. Τελευταίο τραβέρσα από HARDOX HB 450. Πάτος δίσκου από 5 mm St 37.2 (S235JR). Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR). Κατασκευή χωρίς εγκάρσια δοκούς. Προφίλ τελειώματος από ισχυρό ορθογώνιο σωλήνα. Απόσταση εγκάρσιων δοκών πυθμένα 750 mm. Προφίλ εγκάρσιων δοκών U 80 x 50 mm. Υδραυλική αιωρούμενη πόρτα στο πίσω μέρος, λειτουργία με 2 τηλεσκοπικούς κυλίνδρους, πίεση λειτουργίας περίπου 200 bar. Η υδραυλική ρύθμιση για πίεση, ταχύτητα κ.ά. πρέπει να ρυθμίζεται από τον χειριστή. Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ. Γαλβανισμένη σκάλα ασφαλείας μπροστά, σύμφωνα με UVV. Το δοχείο είναι εσωτερικά ασταρωμένο μία φορά, εξωτερικά διπλά ασταρωμένο και διπλά βαμμένο σε ένα χρώμα. Βαφή 2 συστατικών. Σήμανση προειδοποίησης κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1. Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφάλειας. Το δοχείο έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV (πρώην BGR 186). Itjdpfx Aoxdmbmsizji Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Ενδέχεται να πωληθεί στο μεταξύ. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο με καταβολή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει στην ιδιοκτησία μας έως την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο με τραπεζική μεταφορά ή μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Οι τιμές είναι ανά τεμάχιο.