Μεταχειρισμένο Unimog U300 4X4 - Multi Kipper / Salzstreuer Nr.: 031 προς πώληση (10.714)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.216 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.590 χιλ., συνολικό ύψος: 2.370 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη, μέχρι την ολοκλήρωση της συναλλαγής, υπό την προϋπόθεση τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Multicar Doka, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών, 4x4 με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες Cjdozthm Aspfx Abmorh (Αριθμός οχήματος 1112) Πρώτη κυκλοφορία: 23.09.2002 113.216 χλμ. Κινητήρας 2.800 κυβ. εκ. (Iveco) 78 kW / 106 ίπποι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 4.800 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 2.635 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.165 κιλά Συνολικό μήκος 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος 1.590 χιλ., συνολικό ύψος 2.370 χιλ. Πλάκα στήριξης μπροστά για χειμερινές εργασίες Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες Ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος Ελαστικά 195R14C, περίπου 40-50% Ανάρτηση με ελατήρια Μοντέλο M 26 Profi Line 1 ζεύγος προβολέων μεγάλης εμβέλειας στην οροφή μπροστά Φάρος περιστροφής Διπλή καμπίνα με 5 θέσεις Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Ραδιόφωνο / CD Τιμή: 8.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε. Για και τις δύο πλευρές, η αρμόδια δικαιοδοσία για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 €, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: XL9DTECFTD0103693 FLEXITRAILER Τηλεσκοπική έκταση: 5.410 χιλ. 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" μακρύς τούνελ Έγκριση κυκλοφορίας Γερμανίας (DE HU) έως: 11.2026 - Έγκριση κυκλοφορίας Ισπανίας (SP) έως: 06.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.665 κιλά Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα Σύστημα Wabco-Smart-Control Άξονας 1 = ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (LIFTACHSE) Άξονας 3 = ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (LENKACHSE) Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να φέρει διαφημιστικά στοιχεία. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Csdpfx Abjz Ew Auomorh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 21.528 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Υποβραχιόνιο - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Υποδοχή AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Φώτα εργοταξίου - Υποδοχή για θήκη Becker - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Ταχύμετρο - Ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι - Επιπλέον φωτισμός - Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού - Αποχρωματισμένα τζάμια - Υδραυλικό σύστημα - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ρύθμιση ύψους μπροστινών καθισμάτων - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κλιματισμός - Φωτισμός LED - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Κορνα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ρύθμιση ύψους προβολέων - Αλεξήλιο Cjdpfxsz A U Ezs Abmorh - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αντικλεπτικό σύστημα - Ταχογράφος - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: Continental Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η ιδανική επιλογή για την αγορά του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του βαν σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η "τιμή για αγορά μέσω διαδικτύου". Για τυχόν ερωτήσεις ή για να κανονίσετε μια δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Είναι δυνατές όλες οι εμπορικές συναλλαγές! (Οι διαφημίσεις μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορεί να προκύψουν δικαιώματα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.188 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 57.939 χλμ, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, αυτόνομο μηχάνημα έργων: + Boschung + Pony P4T + Πρώτη κυκλοφορία: 24.01.2008 + 57.939 χλμ.· 8.188 ώρες λειτουργίας + Υδροστατική μετάδοση (γρήγορη/αργή), μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ/ώρα + Κινητήρας ντίζελ VM, 2776 κυβ. εκ., 98 ίπποι, Euro 4 + Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης + Διεύθυνση στους μπροστινούς και σε όλους τους τροχούς + λειτουργία "σκυλιού" + Υδραυλικό σύστημα μπροστά και πίσω + Υδραυλικός ανυψωτήρας μπροστά + Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα + Επιπλέον προβολείς + Ραδιόφωνο/CD Crodpfozrmfbex Abmjh + Κλιματισμός + 470 εκ. x 145 εκ. x 220 εκ. (μήκος x πλάτος x ύψος) + Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 κιλά + Προέλευση: Δημοτική ιδιοκτησία Λάβετε άμεσα μέσω email πληροφορίες για όλα τα νέα οχήματα που προσθέτουμε – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.682 h, ισχύς: 13 kW (17,68 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, John Deere Gator HPX, συμπεριλαμβανομένης της γερμανικής άδειας κυκλοφορίας και νέας πιστοποίησης TÜV. 4 καινούργια ελαστικά. Νεοσύστατη επιθεώρηση. Τρικύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων (40 χλμ/ώρα). Τετρακίνηση και μπλοκάρισμα διαφορικού. Έτος κατασκευής 2017. 2682 ώρες λειτουργίας. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, 4WD. Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης. Πλήρης φωτισμός για χρήση στο δρόμο. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Πλήρης καμπίνα. Πίσω τζάμι που ανοίγει. Crodpfx Abezxv T Ismsh Πρόσθετοι προβολείς LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.840 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιόκτητο, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, κεντρική κονσόλα, σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύστημα ρυμούλκησης με αέρα-φως-υδραυλικό, χαμηλής εκπομπής θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες, αρθρωτές πόρτες, πράσινη οικολογική ετικέτα Μεταξόνιο: 3080 mm, Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών με αλουμινένια πλαϊνά, μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα, VarioPilot (αλλαγή αριστερού-δεξιού τιμονιού), PTO κινητήρα, υδροστατική κίνηση με μεταβλητή αντλία (SN), εμπρός πλάκα τοποθέτησης νούμερο 3, πίσω συσκευές σύνδεσης, ABS, φίλτρο λεπτής σκόνης και γύρης, υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος με EHS 3-κυψελών, πίσω υποδοχή σύνδεσης 4πλή κυψέλη 2+3, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω, αποφόρτιση εκχιονιστικού, 3ος κύκλος δυναμικού υδραυλικού, πρόσθετος σωλήνας πίεσης στη μέση, μπροστινή υδραυλική υποδοχή 4πλή κυψέλη 1 και 2, επιπλέον εμπρόσθια γραμμή πίεσης, ξεχωριστή εμπρόσθια γραμμή επιστροφής, πρόσθετη εμπρόσθια γραμμή πίεσης 3ου κύκλου, σύστημα ταχείας καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix. 10.160 ώρες λειτουργίας Crodpfx Aevhm Edebmoh Ύψος φόρτωσης περίπου 1490mm! Συνολικό βάρος ρυμούλκησης: 28.010kg Κατάλληλη αλατιέρα και εκχιονιστική λεπίδα διατίθενται με επιπλέον χρέωση! Η τιμή αυξήθηκε από 33.900,- EUR σε 36.900,- EUR, λόγω επένδυσης 3.000,- EUR σε προετοιμασία και σέρβις! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.230 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, Έτος κατασκευής: 1989, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Unimog U 1250L 4x4. Έτος κατασκευής: 1989. Χιλιόμετρα: 15.230 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8 ταχύτητες. Μέγιστο βάρος: 7800 κιλά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1: 4400 κιλά. 2: 4850 κιλά. 3 άτομα. Μεταξόνιο: 3150 χιλ. Ελαστικά: 335/80R20, κατάσταση 80%. Αντλία πυρόσβεσης Vogt, υψηλής πίεσης και με σύστημα παραγωγής αφρού. Ώρες λειτουργίας αντλίας Ziegler: 257. Αριθμός ταυτοποίησης: 440. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των γενικών όρων και προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Cjdpfozybhtjx Abmorh Έτος κατασκευής: 1989 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 7.800 κιλά. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.810 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Λεπτομέρειες υπερκατασκευής: ? Όχημα δημοτικής χρήσης ? Αλατωδιανομέας Schmidt ? Τύπος: SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Έτος κατασκευής: 2001 ? Ώρες λειτουργίας: 2.652 ώρες ? Συρόμενη συσκευή μέσω PDF με τύμπανο σωλήνα Ecodora ? Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών (ελατήρια βίδας) ? Προβολείς εργασίας Codey Aq R Sopfx Abmsrh ? Πλαστική δεξαμενή 1.600 λίτρων Λεπτομέρειες οχήματος: ? Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent ? Καμπίνα για τοπικές μεταφορές ? Φάρος περιπόλου ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Υδραυλικές συνδέσεις για εμπρόσθιες και οπίσθιες συσκευές ? ABS ? Κλείδωμα διαφορικού ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιαμέσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 14.000 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U400/405-12 1ος ιδιοκτήτης Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service Bluetec4 - Κατηγορία εκπομπών Euro 4 - Κλιματισμός - Ανατρεπόμενο αμάξωμα τριών πλευρών - Υδροστατική μετάδοση - VarioPilot/Εναλλάξιμο τιμόνι - Μπροστινή λήψη ισχύος (PTO) - Υδραυλικές βαλβίδες: 4 - Συνδετήρας ρυμουλκούμενου - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού ISRI με αερανάρτηση και θέρμανση - Δημοτική υδραυλική Credpfx Ajzii S Eobmsh - Μπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Πλαίσιο στρέψης Dücker - Ψυγείο με αυτόματο ανεμιστήρα (γρήγορος καθαρισμός) Ελαστικά: 365/80 R20 Βάρος ρυμούλκησης: 27.500 κιλά Ώρες λειτουργίας: 14.000 ώρες Επιπλέον εξοπλισμός: Εξοπλισμός: - Συμπιεστής - Υδραυλικό σύστημα - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός/κεντρικό/πίσω - Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού ISRI με αμορτισέρ και θέρμανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης - Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέπτες - Πρόσθετοι προβολείς - Κλιματισμός - Φάρος - Προβολείς εργασίας - Πίσω παράθυρο / συρόμενο παράθυρο - Πρόσθετοι καθρέπτες αριστερά + δεξιά - Θέρμανση καθρεπτών - Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ (αριστερά + δεξιά) Τεχνολογία: - CD player και ραδιόφωνο - Υπολογιστής ταξιδιού - Cruise control Ασφάλεια & Περιβάλλον: - Κλείδωμα διαφορικού - ABS - Φρένο κινητήρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Εξάτμιση προς τα πάνω - Εισαγωγή αέρα προς τα πάνω Λοιπά: Δημοτικό όχημα Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να εμφανιστεί σύμφωνα με § 25A UStG Παρακαλώ μην στέλνετε e-mails, λόγω έλλειψης χρόνου επεξεργάζονται μόνο περιστασιακά. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! --- Ώρες λειτουργίας και επιπλέον πληροφορίες: ΔΕΥ - ΠΕΜ: 9.00 - 16.00 ΠΑΡ: 9.00 - 13.00 ΣΑΒ: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Παρακαλώ μην στέλνετε e-mails – δεν μπορούμε να τα επεξεργαστούμε λόγω έλλειψης χρόνου, ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε προσπαθήστε ξανά εάν δεν απαντήσουμε αμέσως, καθώς βρισκόμαστε συχνά σε συνομιλίες με πελάτες. Η λίστα εξοπλισμού προήλθε από αναζήτηση μέσω VIN, ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικά σφάλματα. Οι πληροφορίες που δίνονται στο διαδίκτυο είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δε φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα μεταφοράς δεδομένων, αλλαγές ή παραλείψεις. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Μεταγενέστερο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδες εργασίας - Σύστημα κοτσαδόρου τύπου Maul-AHK με πλήρες φρένο - Κύλινδρος ανατροπής (Kippzylinder) - Κίνηση κινητήρα για PTO, συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο οπίσθιου τοιχώματος - Περιστρεφόμενοι φάροι - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, μέγεθος 3 - Διπλός υδραυλικός κύκλος - Υδραυλικό σύστημα 4 κυψελών - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Εκφόρτιση χιονοσφύρας - Υδραυλικός σύνδεσμος: - Μπροστά: 4πλός, κύτταρα 1+2+3+4 - Πίσω: 4πλός, κύτταρα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής στη μέση για 2ο κύκλο - Γραμμή πίεσης εμπρός για 2ο υδραυλικό κύκλο Cjdpfx Ast Ex Uuebmsrh Άλλα: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό κυκλοφορίας - Διαθέσιμη απομείωση φορτίου στα 7.500 kg Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke προσφέρει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τους τομείς των μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Συνεχώς διαθέσιμες ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Κατόπιν αιτήματος, ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, το διαδίκτυο, τις τιμές και τις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται ιδιότητες. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να επιβεβαιωθεί χωριστά. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKY3S5035BM024296 Ανατρεπόμενο 2-πλευρών – δεξιά και πίσω Γερμανικός τεχνικός έλεγχος: 02.2027 Ειδικός έλεγχος: 08.2026 Ιδία βάρος: 6.930 kg Διαστάσεις κάδου: 10.600 x 2.435 x 2.000 mm – Όγκος: περ. 51 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Πτυσσόμενα υποστηρίγματα αλουμινίου Kombi – Θύρες portal – Εκκρεμές πορτάκι με 1 συρόμενο Κάλυμμα με ρολό Βάθρο Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Cedpfx Aszp Acqebmorh Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο Τ.Κ.Ε. (TÜV). Εάν χρειάζεται νέα επιθεώρηση TÜV, σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.860 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.855 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση του οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 άνετο κάθισμα, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), αναρτημένο σύστημα εξάτμισης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο (πνευματικό-φωτεινό-υδραυλικό), αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για εργασίες κατά τους χειμερινούς μήνες, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, πλευρικές πόρτες, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 3080 mm. Κατασκευή: Επίδομη Hecka, ανατρεπόμενη από τρεις πλευρές. Επιπλέον εξοπλισμός: Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα, υδροστατική μετάδοση κίνησης, φίλτρο γύρης, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κύλινδρος ανατροπής, μηχανισμός σύνδεσης κινητήρα με άξονα μετάδοσης κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άξονα), περιοριστής στροφών άξονα. Ώρες λειτουργίας: περίπου 6035! Ύψος φόρτωσης: περίπου 1460 mm! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Crjdpfxozyvd Aj Abmoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 396.540 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω WhatsApp, Telegram ή Viber, είτε τηλεφωνικά είτε στείλτε μήνυμα. ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ WMAL90ZZZYY053782 Crodpfx Aez D R Dpsbmoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Κιβώτιο ταχυτήτων με μεταβαλλόμενες (εργασιακές) ομάδες - Τύποι ρυμούλκησης με συνεχές σύστημα φρένων - Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής - Κινητήρια PTO με συμπεριλαμβανόμενη εμπρόσθια PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο πίσω τοιχώματος καμπίνας - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλακέτα τοποθέτησης (κατηγορία 3) - Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος - Υδραυλικό σύστημα 4 ζωνών - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Σύστημα αποσυμπίεσης χιονοεκτοξευτήρα - Υδραυλικοί σύνδεσμοι: * Μπροστά: 4πλή μονάδα 1+2+3+4 * Πίσω: 4πλή μονάδα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικό υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής middle for 2nd circuit - Γραμμή πίεσης μπροστά για 2ο υδραυλικό κύκλωμα Λοιπά: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 κιλά σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας - Δυνατότητα μείωσης συνολικού βάρους στα 7.500 κιλά Από το 1972 είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στη διασταύρωση Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 οχήματα διαρκώς (φορτηγά, επαγγελματικά, μηχανήματα έργου). Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτήσεις με ειδικά προνόμια. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Αποδεχόμαστε το επαγγελματικό όχημα/μηχάνημά σας ως ανταλλαγή. Crodport Aypsfx Abmoh Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση μέσω εξωτερικών συνεργατών. Οι πληροφορίες που παρατίθενται σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και εικόνες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για ορθογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Περισσότερες πληροφορίες θα ακολουθήσουν Λεπτομέρειες οχήματος • Δημοτική υδραυλική • Μπροστινή πλάκα στήριξης • Φαρομπάρα • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) Cjdpfxsxgk Rqj Abmerh Λεπτομέρειες υπερκατασκευής • Διανομέας Küpper-Weisser • Τύπος: IMSSN • Έτος κατασκευής: 2008 • Αριθμός εργοστασίου: 280400 • Ωφέλιμος όγκος: 3 m³ • Με πίνακα ελέγχου • Υποστηρικτικές βάσεις Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.531 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.300 κιλ, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.680 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έλεγχος TÜV, πρόσφατα πραγματοποιημένος πριν την παράδοση. Μέγιστη ταχύτητα: 66 χλμ/ώρα. Crodpfx Asz Extbobmoh Περιλαμβάνει χιονοεκκαθαριστήρα Schmidt, πλάτους 200 εκ. Εξαιρετικό όχημα για εργασίες χειμερινής συντήρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.340 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμ. σπιτιού, πίσω παράθυρο, κεντρική κονσόλα, αυτόνομη θέρμανση, διακόπτης 8 ταχυτήτων, σταθερός ροοστατής, πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, κοτσαδόρος με αέρα, φως & υδραυλικό σύστημα, δοχείο καυσίμου αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, κρίκοι πρόσδεσης, αναρτώμενα καλύμματα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Cedpfx Abjy Sbn Tsmsrh Μεταξόνιο: 3080 mm. Κατασκευή: ανατροπή τριών πλευρών με τοιχώματα αλουμινίου, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B μέγεθος 3, οπίσθιες βάσεις τοποθέτησης, φίλτρο γύρης, πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), ψύξη λαδιού κιβωτίου, κύλινδρος ανατροπής, σωλήνας πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος ISO 7241-1 A/ISO 5675, 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα, 3-κυψελική αποφόρτιση άροτρου χιονιού, υδραυλικές συνδέσεις για κυψέλες 2+3 και ξεχωριστή επιστροφή πίσω, λήψη ισχύος κινητήρα με εμπρόσθιο PTO, περιοριστής στροφών PTO, πολυτελές κάθισμα οδηγού. Περίπου 12.390 ώρες λειτουργίας! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.747 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.930 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Αυθεντικό, με μόλις 40.747 χιλιόμετρα Cedsz Auanjpfx Abmerh * Κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Δημοτική αρχή * Αλατοδιανομέας Gmeiner * Τύπος STA 1000 Twin Concept * Υγρός αλατοδιανομέας * Πλαίσιο εκχιονισμού Schmidt * Τύπος MF 2.4 * Πλάτος εκχιονισμού 2,90 μ. * Σύστημα ελέγχου με ανάδραση για ολόκληρο το εύρος της εργασίας / Λειτουργία * Τύπος ELMR 150-11 Premium * Διαθέσιμη πλήρης τεκμηρίωση, λίστες ανταλλακτικών, εγχειρίδια χρήσης * Διαθέσιμο πλήρες ιστορικό * Άξονας μετάδοσης κίνησης στο πίσω μέρος * Εργαλείο και πλατφόρμα για δημοτικές εργασίες στο μπροστινό μέρος * Πλήρες υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες, μπροστά και πίσω * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 24.000 kg. * Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες - Δημοτικός φωτισμός * Αλυσίδες για χιόνι * Καμπίνα με 3 καθίσματα * Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Θέρμανση καθίσματος * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση * Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης κινητήρα * Κλείδωμα διαφορικού * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Στερεοφωνικό σύστημα CD * Ραδιοφωνικός πομποδέκτης CB * Μεταξόνιο 3.100 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7.500 kg. * Βάρος χωρίς φορτίο 5.930 kg. * Ωφέλιμο φορτίο 1.570 kg. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 10.200 kg. (χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις) * Σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες και για εξαγωγή (εκτός και εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανόνες. Εάν απαιτείται νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP, νέα πιστοποίηση UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να μην δημιουργηθούν ψευδείς εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να πειστεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος / του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.415 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.190 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VAVHSM236DD330246 Λήξη έγκρισης κυκλοφορίας (DE HU): Ιδιοβάρος: 6.020 kg Διαστάσεις κάδου: 7.180 x 2.415 x 1.190 mm Crjdpfx Aszv Am Aebmoh Όγκος: περίπου 20 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ταμπουροφρένα Ανασηκώμενος άξονας Υδραυλικά στηρίγματα Επιφάνεια φόρτωσης Κάδος Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση κυκλοφορίας (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση κυκλοφορίας, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.002 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.802 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Πραγματικά μόνο 29.002 χλμ * Μόνο 5.802 ώρες λειτουργίας * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F30CY023 * Σηκώνει σε 1,85μ = 995 κιλά - 3,00μ = 810 κιλά - 4,10μ = 580 κιλά - 5,20μ = 440 κιλά - 6,30μ = 335 κιλά * Ύψος γάντζου 9 μ * 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου * 2 υδραυλικά στηρίγματα * 2 κοτσαδόροι ρυμούλκησης * Ικανότητα έλξης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος = 2.100mm - Πλάτος = 1.400mm - Ύψος = 300mm * Διαθέσιμος επιπλέον με επιπλέον χρέωση: Dücker UNA 200 φλάιλ μούλτσερ (θρυμματιστής) * Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα καρότσας * Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου * Ρυθμιζόμενη σε ύψος επιφάνεια εργασίας για δημοτικές εργασίες, με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση (four-wheel steering) * EasyDrive (υδροστατικό σύστημα κίνησης) * Υδραυλική υποβοήθηση περιστροφής (rotary servo) * 2 καθίσματα άνεσης * Παράθυρο πίσω τοίχου * Συρόμενο παράθυρο * Ηλιοροφή * Κλείδωμα διαφορικού * Δημοτικός φωτισμός και προβολείς * Φανοί περιφερειακής σήμανσης (περιστρεφόμενα) * Μεταξόνιο: 2.500 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.400 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες προσδοκίες σχετικά με την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και έλεγχος είναι πάντοτε εφικτά έπειτα από ραντεβού και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Crodsvhqu Nepfx Abmoh Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή λανθασμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 726.989 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA37SZZ3AM549954 Επιδομή μπετονιέρα Liebherr - 9 m³ - Χωρητικότητα νερού 650 λίτρα Συνολική διανυθείσα απόσταση: 726.989 χλμ. Βάρος οχήματος: 14.400 κιλά ως μπετονιέρα - 13.800 κιλά ως ανατρεπόμενο Ημερομηνία λήξης της γερμανικής τεχνικής επιθεώρησης (DE HU): 08.2026 - Κανονική - Καμπίνα Ρετάρτερ κινητήρα 3 σταδίων, ψηφιακός ταχύμετρος Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, ρυθμιστή ταχύτητας, ραδιόφωνο-CD, θερμαινόμενα καθίσματα Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Διαστάσεις οχήματος: 1.795 x 2.505 x 1.400 χιλ. Δεξαμενή 350 λίτρων Υψηλή εξάτμιση Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 χιλ., με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Cedpfoz D N A Rsx Abmsrh Τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα Dautel, αριστερά με αυτόματο μηχανισμό ανοιγοκλεισίματος της πόρτας Επιδομή μπετονιέρα Liebherr - 9 m³ - Χωρητικότητα νερού 650 λίτρα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοραπωλησίας είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα τεχνική επιθεώρηση (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέα τεχνική επιθεώρηση, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμητικές αυτοκόλλητες ταινίες και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.380 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.325 κιλ, κενό βάρος: 3.075 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ρυμουλκούμενη σφαίρα, χαλύβδινη υπερκατασκευή, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, μεγάλες φώτα, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες, πράσινο οικολογικό σήμα. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών, διανομέας άλατος Schmidt Stratos και εκχιονιστική λεπίδα. Ώρες λειτουργίας: 5525 ώρες. Υδροστατική μετάδοση, συμπ. εξοπλισμού χειμώνα περίπου 30.000,00 EUR. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα κρατούνται! Crodpfx Abevhlamsmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.915 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.100 κιλ, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 20, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 239.915 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 405/70 20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 405/70 20, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Έτος κατασκευής: 2008 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Ρύθμιση ρυμούλκησης * Καμπίνα * Υδραυλικό τιμόνι * Cruise control * Υπολογιστής οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού * Ραδιόφωνο CD * Δοχείο AdBlue * Τύπος κιβωτίου: Τελικτική μετάδοση * Ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας * Συνολικό βάρος: 8.400 kg * Κενό βάρος: 5.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3.100 kg * εγκεκριμένο συνολικό βάρος: 8.400 kg * Κατάσταση ελαστικών 1 άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 405/70 R20 * Κατάσταση ελαστικών 2 άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 405/70 R20 * Διαστάσεις ελαστικών: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Διπλή καμπίνα Αποποίηση ευθύνης: Οι προδιαγραφές ενδέχεται να αλλάξουν, ενδέχεται να έχει προηγηθεί πώληση, τυχόν λάθη εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Credpfoyy H Eyox Abmoh Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Αίτηση για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε πληροφορία και συμβουλή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 39.200 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ Πρωτότυπο. Γρήγορο. Εξαιρετικά ικανό σε δύσκολο έδαφος. Αυτό το Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4, κατασκευής 1998, είναι ένα αυθεντικό πυροσβεστικό Unimog, με μόλις 39.200 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Είναι ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ικανό όχημα για χρήση σε δύσκολες συνθήκες. Το Unimog αυτό έχει ελεγχθεί πλήρως από την A&F και διαθέτει ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, καθώς και έγκυρη ολλανδική πιστοποίηση APK έως τις 22-12-2026. Με τον ισχυρό του πετρελαιοκινητήρα 177 kW, την τετρακίνηση 4×4 και την ειδική πυροσβεστική έκδοση, είναι ένα ιδιαίτερα ευέλικτο όχημα για διάφορες χρήσεις. Επιπλέον, είναι μια έκδοση με υψηλές επιδόσεις, γεγονός που καθιστά το Unimog εξαιρετικά κατάλληλο τόσο σε δύσκολο έδαφος όσο και σε δημόσιους δρόμους. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί απευθείας από την καμπίνα του οδηγού. Αυτό επιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών ανάλογα με τις συνθήκες – ιδανικό για εναλλαγή μεταξύ ασφαλτοστρωμένων δρόμων και δύσκολου εδάφους. Η πυροσβεστική κατασκευή της Mucar διαθέτει μια ισχυρή αντλία Godiva WTA 30/10 με χαμηλή και υψηλή πίεση, μια δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, δύο περιελίξεις σωλήνα 90 μέτρων και λειτουργία "άντληση και κύλιση". Επιπλέον, το Unimog είναι εξοπλισμένο με ακροφύσια ψεκασμού στο μπροστινό μέρος για τον καθαρισμό δρόμων και επιφανειών. Εκτός από τη χρήση ως πυροσβεστικό όχημα, αυτό το Unimog προσφέρει επίσης μια εξαιρετική βάση για μετατροπή σε όχημα για αποστολές ή τροχόσπιτο για off-road χρήση. Το ανθεκτικό πλαίσιο του Unimog, η τετρακίνηση 4×4, το σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών και η εξαιρετική ικανότητα σε δύσκολο έδαφος το καθιστούν μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα βάση για μια υψηλής ποιότητας τροχόσπιτο ή μετατροπή για αποστολές. Ένα αυθεντικό πυροσβεστικό Unimog: ισχυρό, ευέλικτο, εξαιρετικά ικανό σε δύσκολο έδαφος και έτοιμο για μια νέα περιπέτεια. ── ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ── Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: Unimog 2450L Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10-12-1998 Ολλανδική πιστοποίηση APK έγκυρη έως: 22-12-2026 Χιλιόμετρα: 39.200 χλμ. Θέσεις: 6 Γρύλος: Ramsey Ωφέλιμο φορτίο: 5.100 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 κιλά Συνολικό βάρος: 14.000 κιλά ── ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ── Κατασκευαστής κατασκευής: Mucar Αντλία: Godiva WTA 30/10 Μέγ. Χαμηλή πίεση: 3.000 λίτρα/λεπτό – 10 bar Μέγ. Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό – 40 bar Δεξαμενή νερού: 1.500 λίτρα Περιελίξεις σωλήνα: 2 × 90 μέτρα Φωτιστικός ιστός: Clark Masts Σύστημα ρυμούλκησης: Rockinger 40 mm ── ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ── Καύσιμο: Diesel Ισχύς: 177 kW Κυβισμός: 5.958 cm³ Κατηγορία εκπομπών: Euro 2 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό – 8+1 ── ΑΞΟΝΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ ── Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Διάταξη αξόνων: 4×4 Μεταξόνιο: 3.850 mm Μέγεθος ελαστικού: 395/85 R20 ── ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΓΙΑ ΔΑΣΙΚΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ & ΔΥΣΚΟΛΟ ΕΔΑΦΟΣ ── ✓ Τετρακίνηση 4×4 ✓ Λειτουργία "άντληση και κύλιση" ✓ Σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών ✓ Ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών από την καμπίνα του οδηγού ✓ Μπροστινά ακροφύσια ψεκασμού για τον καθαρισμό δρόμων και επιφανειών ✓ Κατάλληλο για δύσκολο έδαφος Cjdpfx Absz Ihk Iomorh ✓ Γρύλος Ramsey ✓ Υδραυλικός φορέας κλίμακας ARBO ✓ Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger 40 mm Γενικές πληροφορίες...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Crjdozz Ixuopfx Abmeh Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...