Μεταχειρισμένο Wielton Untersetzachse Dolly 1-Achse Prd-1 προς πώληση (46.862)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.770 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Wielton NW-3, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 45m³, για μεταφορά ογκωδών υλικών ή σιτηρών, 3 άξονες, με ανασηκώμενο άξονα. Κατάσταση: πολύ καλή. Ελαστικά: 50-90%. Isdezu Eh Tepfx Ac Aebc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Καμπίνα: Άγνωστη Ψυγείο: Όχι Κινητήρας: Άγνωστος AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: Άγνωστο Επιβραδυντής: Όχι Ανάρτηση: Άγνωστη Ζάντες αλουμινίου: Ναι Ανασηκώμενος άξονας: Ναι Διεύθυνση στον άξονα: Όχι Σύνδεση με σέλα: Άγνωστη Σύνδεση για άτομα με αναπηρία: Όχι Έγγραφα: Άγνωστα Βάρος χωρίς φορτίο: 6.230 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κατευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 06.10.2015 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 40.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 40.000 Ibsdpfoxpb E Rex Ac Aec Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.330 Αριθμός Πλαισίου (VIN): WSJPRS327FTCA5056 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος TRIDEC κατευθυνόμενος άξονας Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,27 (2,10) Πλάτος (m): 2,47 Μήκος (m): 13,65 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Τύπος Dautel: DL250010 Έτος κατασκευής: 2015 Qmax (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις μέγιστες προσπάθειες για ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην πραγματική τους κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για την προσωπική επιθεώρηση του οχήματος. Επιπλέον, παρέχουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.990 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 425/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 425/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, υδραυλικά, Ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα Hönkhaus με υπερκατασκευή Karrena 12 m³ Isdpfsww Dvdjx Ac Ajbc Άριστη κατάσταση Έτοιμο προς χρήση Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο επίσης ως πλήρες συρμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινούμενο δάπεδο +/- 93 κυβ.μ., δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος, σκαλοπάτι και επιφάνεια στάσης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, αντικαταθλιπτική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργίες εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας BPW Eco Plus, σύστημα φρένων με ταμπούρα, υποστηρικτικές βάσεις, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. SI84517 Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Ibodpfxjr Hlvke Ac Ajc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.790 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό μήκος: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.250 χιλ., συνολικό ύψος: 89.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Μονόαξον Λαφέτα | Άξονας Krone | Βάση ρεζέρβας | Οπίσθια στήριξη | Ελαστικά: 385/65R22,5 | Ιδία βάρος: 2.210 kg | Επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προηγούμενη πώληση. Iodpfxoyzm Eij Ac Ajbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.720 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 8.694 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: ECC KRONE ? ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ? ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΑΣ ? ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΜΕΧΡΙ 03/2027 ? ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ? ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΩΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΤΡΟΧΟΣΠΌΡΟΣ ΑΝΗΓΚΑΤΕΑΣ BDF 3 ΑΞΟΝΩΝ ? ΑΞΟΝΕΣ BPW ? ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ? ΑΛΟΥΜΙΝΙΕΝΙΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA ? ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ? ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ? ΣΥΣΤΗΜΑ EBS WABCO TRAILER EBS-E ? EBS ? ABS ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ? ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΝΗΓΚΑΤΕΑΣ BDF ? ΕΠΙΔΟΜΗ DB ? ΠΛΑΙΣΙΟ KRONE ? ΕΚΔΟΣΗ 3 ΑΞΟΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: KRONE ? ΤΥΠΟΣ: AD Ibedpfxez H Eils Ac Aec ? ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ: 25.11.2016 ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ? ΤΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΑΣ > 10 Τ ? ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 27.000 KG ? ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 3.280 KG ? ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 23.720 KG ? ΑΞΟΝΕΣ: 3 ? ΦΟΡΤΙΟ ΑΞΟΝΩΝ: 9.000 / 9.000 / 9.000 KG ? ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: WKEAD00000741503 ΑΞΟΝΕΣ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ? 3 X ΑΞΟΝΕΣ BPW ? ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ? ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ? ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ? EBS ? ABS ? ΦΟΡΤΙΟ ΑΞΟΝΑ: 9.000 KG ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ? ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22.5 160J ? ΑΛΟΥΜΙΝΙΕΝΙΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ? ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8.694 MM ? ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ: 2.480 MM ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ / ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ? ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΜΕΧΡΙ 03/2027 ? ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ: 28.03.2026 ? ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ΧΩΡΙΣ ΕΝΤΟΠΙΣΜΕΝΕΣ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ? ΕΚΔΟΘΗΚΕ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΞΑΓΩΓΗ / ΕΓΓΡΑΦΗ ? ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 ¤ ? ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 ¤ - 2.000 ¤ ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ? ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5 ΗΜΕΡΩΝ ? ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 15 ΗΜΕΡΩΝ ? ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 30 ΗΜΕΡΩΝ ? ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ 15 ΗΜΕΡΩΝ ? EURO 1 ? ΤΕΧΝΙΚΟ ΦΥΛΛΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ (DATA TECNICI) ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ. ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΕΕ & ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ, ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΒΡΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Η ΠΩΛΗΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ & ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ – ΔΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ: ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΥΠΟΒΛΗΘΕΙ ΣΕ ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ. ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΣ, ΛΟΓΟΤΥΠΑ Ή ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ Ή ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΙΣΤΑΣ ΘΟΛΕΣ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΠΑΡΟΤΙ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΑΣ, ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ΝΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΛΑΘΗ. ΕΝ ΜΕΡΕΙ, ΑΥΤΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ. ΕΠΟΜΕΝΩΣ, ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ. ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: ΑΥΤΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ § 145 BGB. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ, ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΑΨΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΙ ΕΔΩ ΔΟΘΕΙΣΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 289.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Actros 2545 Έτος κατασκευής: χιλιόμετρα 6X2 Άξονας διεύθυνσης Κινητήρας 12,8 λίτρων / 450 ίπποι Euro 6 Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Ελαστικά 80% Μεταξόνιο 4500 Επικατασκευή: Maeiller RS 21 Τύπος: RS21.65 έτος κατασκευής 2017 Ibodpfxsz R H Rmj Ac Aec ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/…?…?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 ευρώ Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 136.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 206.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - Άξονας ανύψωσης Iodsz S Ukqopfx Ac Aobc - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Αριθμός κυκλοφορίας: QKW546 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.840 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2168 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονας BPW-Eco-Plus, δισκόφρενο, διπλοί τροχοί, αεροσύστημα ανάρτησης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, άξονας διεύθυνσης με υποχρεωτική γωνία Iodpfx Aszv A Tcoc Asbc * Πόρτες τύπου πύλης, μεταλλικό φύλλο με τρύπα για κλειδί στα αριστερά και στα δεξιά / Ava-Clip, θηλιές πρόσδεσης * αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Bär, ανώτατο φορτίο 2.500 kg * Ελαστικά: 275/70R22,5 ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αερανάρτηση, μουσαμάς και πλαίσιο, διπλός άξονας (tandem), λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω. Απόσταση μεταξονίων: 990 mm. Υπερκατασκευή: μουσαμάς / πλαίσιο (spriegel), ρυθμιζόμενο καθ' ύψος σύστημα ρυμούλκησης, άξονας Gigant (ο πρώτος άξονας λείπει!), ύψος πλαϊνών πορτών 60 cm, μπροστινό τοίχωμα περίπου 2 m. Iedji Rqtmopfx Ac Aobc Τιμή με ελαττωματικό άξονα, ανακατασκευασμένο 5900 € καθαρά. ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ για τις παρεχόμενες πληροφορίες για τα παρελκόμενα. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Schwarzmüller, σειρά H – τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτος ιδιοκτήτης, όχημα από την Αυστρία * Άξονες Mercedes, ανασηκώμενος άξονας, ζάντες αλουμινίου * Εσωτερικό μήκος ανατρεπόμενης καρότσας: 12,50 μ. Iedpfx Aey Nvf Uec Asbc * Εσωτερικό πλάτος ανατρεπόμενης καρότσας: 2,46 μ. * Εσωτερικό ύψος ανατρεπόμενης καρότσας: 1,00 μ. (ύψος πλευρικών τοιχωμάτων) * Ίδιο βάρος: 8300 kg – Συνολικό βάρος: 36000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27700 kg – Μεταξόνιο: 5990/1310/1310 mm * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός κωδικός: 1G

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 44.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, = Additional Options and Accessories = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal reference number for inquiries: 6-061 Used vehicle PAVIC THTA 44Z tandem trailer with LIFT AXLE for timber transport, suitable for log lengths of 2, 3, 4, and 5 meters. * Bolster construction * 4x ExTe steel bunk bodies * 8x ExTe aluminum telescopic stakes * Perm. technical gross weight: 21,000 kg * Air suspension * Ride height unladen approx. 1050 mm (approx. 25-30 mm lower when loaded) * Chassis length: approx. 4,400 mm (frame to frame) * Rear recovery lugs * Loader mount on the front side member * Welded ring elements for lashing - 2 per side * Folding support winch for improved ground clearance * Axle reinforcement designed for off-road use * 2x SAF axle 10t * Disc brakes * Twin tyres 275/70R22.5 on steel rims * Suspension retaining cables * Axle lift control, first axle lift automatic with EBS start assistance * Raise/lower device with 1 rotary slide valve * Smartboard/TIM/Infocenter * LED work lights (beams to rear and side) * Rear lighting - Rubolight/Trucklite multifunction LED (dynamic indicators) Financing available through our finance partners. Our sales team will be pleased to answer any further questions. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes excepted. = Additional Information = Tyre size: 275/70-22.5 Ibodpfxjymyt Ao Ac Asc Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Center axle 1: LM wheels; lift axle Center axle 2: LM wheels Gross vehicle weight: 19,000 kg Superstructure brand: PAVIC short timber bolster OPTIPA SL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 161.915 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.595 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Κλιματισμός, ραδιόφωνο, πλαϊνή πόρτα | Αυτόνομος θερμαντήρας, ηλεκτρικά παράθυρα | Πλαϊνή πόρτα | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας | Θέρμανση καθισμάτων, κλιματισμός | Υπολογιστής οχήματος | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7,20 μέτρα, Π: 2,46 μέτρα, Υ: 2,49 μέτρα. Ολόκληρο το απόθεμα/Όλα τα διαθέσιμα μοντέλα βρίσκονται στη διεύθυνση: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προπώλησης. | Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται μόνο σε επαγγελματίες. Ijdpfjz Iw T Ssx Ac Aebc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.530 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Μήκος = 13,60 μ / Πλάτος = 2,48 μ / Ύψος = 2,77 μ Iedpfjz Ih Iaox Ac Aebc * Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο = 27530 κιλά * Άξονας ανύψωσης Τοποθεσία: 02625 Μπάουτσεν... Ανάρτηση: Πνευματική - Άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, η τεχνική επιθεώρηση και ο έλεγχος καυσαερίων θα πραγματοποιηθούν πριν από την πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 8.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Προσφέρουμε προς πώληση ρυμουλκούμενο Schmitz 2 αξόνων με καλή κατάσταση ελαστικών και σασί, σε άριστη κατάσταση. Schmitz Cargobull Ski 18 Αριθμός πλαισίου (VIN): WSK000001279788 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 27.05.2014 Εξοπλισμός: * Ρολοπανί * Άξονας ανύψωσης Isdoz Tarcjpfx Ac Aebc * Άξονας SAF * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Hyva * Πλατφόρμα * Όγκος 24 κυβικών μέτρων Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμα χαμηλού ύψους, ημιρυμουλκούμενο ή παρόμοιο όχημα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή σφάλματα στη μετάδοση δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί χωριστά, εφόσον απαιτείται. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Είμαστε πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συμβεβλημένοι συνεργάτες των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ρυμουλκούμενος αναμικτήρας σκυροδέματος Prestel με υπερκατασκευή Stetter 10 κ.μ. Άριστη κατάσταση Έτοιμο για χρήση Ijdjyrxzpspfx Ac Asbc Γερμανικό όχημα Διατίθεται και ως πλήρες συρμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Εξοπλισμός: ABS, * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα * Ταμπουρόφρενο Ijdpfxszu Uu Ne Ac Aobc * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Στήριγμα * Άξονες BPW Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγή χωρίς προειδοποίηση / Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης κατά τη διάρκεια της προσφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.477 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 – Πλατφόρμα – Τυποποιημένη / Άξονας ανύψωσης / Αερανάρτηση Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, με απόσταση μεταξύ των τρυπών περίπου 100 mm / Πίσω προστατευτική μπάρα που αναδιπλώνεται Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Βάρος: 6.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 29.200 kg, Ύψος σέλας: περίπου 1.140 mm, Άξονες Bergische της BPW, Άξονας ανύψωσης – 1ος άξονας, Αερανάρτηση, Δισκόφρενα, Σύστημα πέδησης HALDEX, 1x Σκάλα πρόσβασης, Πίσω προστατευτική μπάρα που αναδιπλώνεται, Προστατευτικές μπάρες δεξιά και αριστερά, 2x Αποθηκευτικοί χώροι αριστερά, 2x Φώτα εργασίας LED στο πίσω μέρος, Λαστιχένιοι προφυλακτήρες μπροστά, δεξιά, αριστερά και πίσω, 2x Στηρίγματα με μανιβέλα μπροστά, χειριζόμενα από τη δεξιά πλευρά, EBS, ABS, Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, με απόσταση μεταξύ των τρυπών περίπου 100 mm, Μεταξόνιο: περίπου 6.550 + 1.300 + 1.300 mm, Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠ: περίπου 13.800 x 2.550 mm, Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης ΜxΠ: περίπου 13.477 x 2.470 mm, Ibedsz Idxhspfx Ac Asc Ύψος εμπρόσθιας πλευράς: περίπου 1.000 mm, Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.400 mm, Ελαστικά: 385/65R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – αριστερά, μπροστά: 7 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – αριστερά, κέντρο: 12 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – αριστερά, πίσω: 10 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – δεξιά, μπροστά: 11 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – δεξιά, κέντρο: 12 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού – δεξιά, πίσω: 11 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter Ibedpfxoz N Np Ae Ac Ajc 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Ijdpez N Nrdefx Ac Aebc Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Ibjdpfxoz N Nrke Ac Aoc Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Iodpfxsz N Nqms Ac Aebc Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Ibodpoz N Nrqjfx Ac Asc Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 Iodpfez N Npvox Ac Ajbc As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Iodpfxsz N Nqas Ac Aobc Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.