Μεταχειρισμένο Absetzcontainer Mit Klappe 7M3 προς πώληση (7.400)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Δισκόφρενα 22,5'' * Φρένο για ασφαλτόστρωσης με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτόστρωσης ----Άξονας: Klsdpfexxf Twex Am Nsr * 3 x 9 τόνων BPW άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποίηση για μηχανές σκυρόστρωσης) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτικό κάλυμμα * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα σήμανσης ----Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά γαλβανισμένα στηρίγματα Jost με επίπεδη βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι άδειο) * Σκάλα εισόδου αλουμινίου 4 μ. αποθηκευμένη δεξιά στα φτερά * Κλειστά πλαστικά μονά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα εισόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρός τοίχο ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής ειδικά ενισχυμένο με εγκάρσιες δοκούς Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημιστρογγυλή χαλύβδινη οπίσθια ανατροπή * Εμπρός τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φέρον δοκός για κάλυμμα * Πλαϊνά με στιβαρό, συνεχόμενο, εσωτερικά κεκλιμένο άνω μέρος * Εμπρός και πίσω τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπισθίου τοίχου: * Εμπρός τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πόρτα πίσω 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλαϊνά από 4 mm χάλυβα HBW 450 * Tailored δάπεδο από 5 / 6 mm Hardox 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πόρτα πίσω: * Υποστηριζόμενη και αιωρούμενη υδραυλική πόρτα. Έλεγχος της υδραυλικής πόρτας μέσω μηχανικού block βαλβίδας-σφαίρας ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος πρόσδεσης: * εκφόρτωτο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 39.000 kg -- * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.155 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.345 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 6.50 R16 C, χρώμα: ασημί, Δίδυμος συρόμενος μεταφορέας ζώων για επιβατικά αυτοκίνητα, κατασκευαστής: Ifor Williams, τύπος: TA510G14, εσωτερικές διαστάσεις περ. (ΜxΠxΥ): 4270 x 1780 x 1830 mm, επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg Εξοπλισμός: - Πλαίσιο με άκαμπτους άξονες και ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια - Ελαστικά 6.50 R16 C - Εφεδρικός τροχός - Φτερά από PVC - Φρένο αδρανείας με αυτόματη όπισθεν και σφαιρικό σύνδεσμο - Ρόδα στήριξης με πλήρες ελαστικό - LED φωτισμός 12V με βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Στιβαρό πλαίσιο από υψηλής ποιότητας γαλβανισμένο χαλύβδινο προφίλ - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου - Πλαϊνά παραθυράκια με επάνω και κάτω ανοίγματα - Ενισχυτική δοκός στα κάτω πλαϊνά παραθυράκια - Διπλή είσοδος μπροστά αριστερά - Δάπεδο από εμποτισμένη ξυλεία με αντιολισθητική επένδυση αλουμινίου - Πίσω ράμπα με ανάγλυφη αλουμινένια επένδυση - Οπίσθια θύρα φόρτωσης με συνδυασμό ράμπας και πόρτας - Ανάρτηση/βοήθημα ανύψωσης πίσω ράμπας - Πλέγμα αλουμινίου για τη ράμπα - Υπόστεγο αντανάκλασης θερμότητας (Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση! Επιφυλασσόμαστε για τυχόν τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και παραλείψεις!) Klodox Ecn Eopfx Am Ner

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.825 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 175/75 R16 C, χρώμα: ασημί, Τρέιλερ μεταφοράς ζώων τύπου tandem για επιβατικό αυτοκίνητο, μάρκα: Ifor Williams, τύπος: TA5G10, εσωτερικές διαστάσεις περ. (ΜxΠxΥ): 3030 x 1560 x 1830 mm, επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2700 kg Εξοπλισμός: - Πλαίσιο με άκαμπτους άξονες και παραβολική ανάρτηση - Ελαστικά 175/75 R16 C Kedpjx Aumzefx Am Njlr - Ρεζέρβα - Πλαστικά φτερά (PVC) - Γαλβανισμένη V-δοκός - Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα όπισθεν και σφαιρικό σύνδεσμο - Σύστημα φωτισμού LED 12V με φις 13 ακίδων και φώτα όπισθεν - Ισχυρός σκελετός από υψηλής ποιότητας γαλβανισμένο ατσάλινο προφίλ - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Πλευρικά παράθυρα με επάνω και κάτω θυρίδες - Ενίσχυση στα κάτω πλευρικά παράθυρα - Διαχωρισμένη είσοδος εμπρός αριστερά - Ξύλινο δάπεδο με πίεση και αντιολισθητική επένδυση αλουμινίου - Οπίσθια ράμπα με ανάγλυφη αλουμινένια επένδυση - Πίσω πόρτα φόρτωσης ως συνδυασμός ράμπας και πόρτας - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης/ανάρτησης πίσω ράμπας - Αλουμινένιο προστατευτικό κιγκλίδωμα ράμπας - Οροφή με θερμοανακλαστική επίστρωση (Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχουν εξαρτήματα με επιπλέον κόστος! Τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και παραλείψεις επιφυλάσσονται!)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 175/75 R16 C, χρώμα: ασημί, Δίπλος ζωομεταφορέας για επιβατικά οχήματα, μάρκα: Ifor Williams, εσωτερικές διαστάσεις περ. (ΜxΠxΥ): 3660 x 1780 x 1830 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Εξοπλισμός: - Πλαίσιο με άκαμπτους άξονες και ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια - Ελαστικά 175/75 R16 C - Εφεδρικός τροχός - Πλαστικές λασπωτήρες PVC - Γαλβανισμένη V-σχήμα ρυμούλκησης - Φρένο ανάσχεσης με αυτόματη λειτουργία όπισθεν και σφαίρα σύνδεσης - Ρυμουλκούμενος τροχός με συμπαγές λάστιχο και μεταλλική ζάντα - LED φωτισμός 12V με φις 13 ακίδων και φώτα όπισθεν Klsdpfxsx Atiue Am Nor - Ισχυρός σκελετός από υψηλής ποιότητας γαλβανισμένο χαλύβδινο προφίλ - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Πλευρικα παράθυρα με άνω και κάτω καπάκι - Ενισχυτική δοκός στο κάτω μέρος των πλευρικών παραθύρων - Διαχωριζόμενη εμπρόσθια αριστερή είσοδος - Πινακίδα δαπέδου βαμμένου ξύλου με αντιολισθητική αλουμινένια επένδυση - Οπίσθια ράμπα με ριγέ αλουμινένια επικάλυψη - Πόρτα φόρτωσης πίσω με συνδυασμό ράμπας και πόρτας - Υδραυλική υποβοήθηση/ανύψωση ράμπας πίσω - Πλέγμα αλουμινίου για τη ράμπα - Οροφή με θερμική αντανάκλαση (Οι απεικονίσεις μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον κόστος! Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και παραλείψεις!)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Kledpfx Aswggn Uom Njr Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Kledpfx Ajwgcrpsm Njr Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.380 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Saris Verkaufsanhänger FW 2000 NEUFAHRZEUG, Kofferaufbau mit Verkaufsklappe Kasteninnenmaße: 3,06 x 1,54 x 2,00 m * 2 m Innenhöhe * Verkaufsklappe * Robuste Drehstangenverschlüsse * Stabiler, verzinkter Rahmen Kjdpfxjx T R Urs Am Njlr * 6 Verzurrhaken * Rangiergriffe * LED-Innenbeleuchtung * Stützrad * V-Deichsel mit Auflaufbremse und Rückfahrautomatik Optionales Zubehör: * 100 km/h-Zulassung möglich für 250,- € inkl. MwSt * Schiebestützen je 39,- € inkl. MwSt * Verschiedene Innen-Zurrschienen auf Anfrage Verkauf, Beratung und Abholung nach Terminvereinbarung in Zell. Hinweis: Aufgrund der aktuellen Materialknappheit bei Zulieferern können die Angebotspreise für Anhänger, Zubehör und Bauteile derzeit aufgrund von Materialteuerungszuschlägen abweichen. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Bitte Verfügbarkeit und Endpreise anfragen. Permanente Auswahl an PKW-Anhängern der Marken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur und WM-Meyer sofort oder kurzfristig verfügbar. Auch Online-Bestellung möglich. Für den Heimtransport stellen wir Ihnen gerne unser Überführungskennzeichen für 20,- € zur Verfügung. Lieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis möglich.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.679 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.575 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 59 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Επείγουσα απελευθερωτική διάταξη για κυλίνδρους ελατηρίου στάσης * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x 9 τόν. άξονες SCB με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμήλωση ηλεκτρονικά μέσω EBS) * 1ος άξονας ανυψούμενος, αυτόματα/πνευματικά ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Trailer-Info-System * TrailerConnect μονάδα ελέγχου συμπ. μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων για 12 μήνες Kedpfx Amowrvlto Nelr * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός LED με δυναμικούς δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι προβολείς οπισθοπορείας LED * 2 πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, διακόπτονται από την καμπίνα του φορτηγού στην περιοχή του 1ου άξονα - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Ατσάλινα στηρίγματα πλήρους φορτίου * Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού με βοηθητική ανύψωση * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Alcoa Satin αλουμινένιες ζάντες * Χρωμιωμένα καλύμματα παξιμαδιών τροχών * Μοναδιαία λασπωτήρα από πλαστικό, κλειστή * 4,6 m αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλαγίως πάνω από τους λασπωτήρες * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά * Μανόμετρο φόρτωσης * Θήκη για φτυάρι και σκούπα πλαγίως πάνω από τους λασπωτήρες * Πρόσβαση και σταθερή εξέδρα μπροστά στο πλαίσιο * Οπίσθια αναδιπλούμενη σκάλα αναρρίχησης ----Πλαίσιο: * Εξαιρετικά ελαφρύ πλαίσιο, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, νέο σχέδιο, συγκολλημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπέας: * Πίσω αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα παλετών * Υδραυλικός κύλινδρος εμπρός Hyva 250 bar * Κεκλιμένο εμπρός τοίχωμα 20° * Ενισχυμένο οπίσθιο προφίλ με περιμετρική λαστιχένια στεγανοποίηση * Κουβατή καρότσα με εσωτερικό πάχος τοιχώματος 2,5 mm * Εσωτερικές αρθρώσεις με πλήρη συγκόλληση * Κάτω δοκός παλετών * Αλουμινένιο δάπεδο - πίσω περίπου 3.600 mm μήκος με πάχος 8 mm, υπόλοιπο προς τα εμπρός 7 mm, επιφάνεια παλετών δαπέδου 9.850 mm μήκος * Εγκάρσια νεύρα στο δάπεδο πλήρως συγκολλημένα * Οπίσθιες αλουμινένιες διπλές πόρτες (1/1 - ευθεία τοποθέτηση) με λειτουργία πόρτας και εκκρεμές καθώς και διπλό μεντεσέ εκκρεμούς * 1 συρόμενη θύρα σιτηρών ανά πόρτα * 1 τεμ. χοάνη εκροής σιτηρών με σάκο * Αυτόματη/μηχανική τετραπλή ασφάλιση γάντζων * Πλευρικά αριστερά και δεξιά από 1 σύρτη για το γάντζο ασφάλισης * 1 ζεύγος επιπλέον μηχανικών κλειδαριών σύσφιξης ----Σύστημα κουρτίνας (Rollplane): * Ευθύς σκελετός επικάλυψης με 3 εγκάρσιες δοκούς, περιστρεφόμενες κατά 90°, αφαιρούμενες και τηλεσκοπικές * 4 τεμ. ασφάλιση μουσαμά με ιμάντα τάσης και καστάνια καθώς και προστατευτικό λάστιχο εξωτερικά ως αποτρεπτικό για τους ιμάντες του μουσαμά * Rollplane σε χρώμα RAL 9006 μεταλλικό ασημί ----Ύψος τοποθέτησης: * άφορτο περίπου 1.180 mm * φορτωμένο περίπου 1.150 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 9010 καθαρό λευκό * Άξονες, πλήμνες τροχών, στηρίγματα βαμμένα σε μαύρο ----Πληροφορίες: * Τεχνικά δυνατή μέγιστη μικτή μάζα 39.000 kg * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Τεχνικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 157, κενό βάρος: 6.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.690 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS μεταξόνιο 1.310 mm πάτωμα 5 mm - τοίχωμα 4 mm υδραυλική πίσω πόρτα με εκκρεμή λειτουργία άξονες BPW ζάντες αλουμινίου Alcoa ηλεκτρικά καλυπτόμενη οροφή Cramaro Kljdsi Ehy Eepfx Am Ner αναδιπλούμενος προφυλακτήρας (κάτω μέρος) επιτρεπτό μικτό βάρος 36.000 kg / τεχνικά εφικτό μικτό βάρος 39.000 kg Αρ. πλαισίου: 377690 Επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Εξάρτημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα τύμπανου * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα διπλού αξονικού αντισταθμιστή * Ρυθμιζόμενη προς τα επάνω και κάτω ρυμούλκηση έως 300 mm με οπή έλξης φλαντζας 40 mm * Μπροστινό μηχανικό στήριγμα Jost * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό εργαλειοθήκη περίπου 650 x 350 x 320 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της επαφής με το έδαφος (υπο-γλιστρήματος) * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρων Kjdpfx Amol Th Hto Nslr * Γάντζοι για δίχτυ τοποθετημένοι στις βάσεις της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μπροστινή τοιχοποιία * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών παλετών με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα, επάνω ενισχυμένα εσωτερικά – χωρίς ενδιάμεσες κολώνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ ανύψωσης σανίδας * Πίσω κολώνες βιδωτές * Πίσω συνδυαστική χαλύβδινη πόρτα με διπλά ασύμμετρα φύλλα, με γωνία περιστροφής 270° και δυνατότητα κλειδώματος – χωρίς δυνατότητα αναδίπλωσης – καθώς και με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή, κλείδωμα πίσω μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μηχανισμού και κεντρικής κλειδαριάς, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πόρτα * Στις γωνίες από 1 σημείο πρόσδεσης 5 τόνων, πλευρικά από 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα από λεπτόκοκκο χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm * Υποδοχή πίσω για ράμπες φορτοεκφόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή – με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες * Πλαίσιο, ρυμούλκηση, προστασία κατά της επαφής με το έδαφος, πίσω κολώνες, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Οι σανίδες των πλευρών βαμμένες σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Χρωματισμός πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια (χωρίς χρήση) * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αδρανοποίησης ελατηρίων * Φρένα τύμπανο * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης δίδυμου άξονα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (περίπου 300 mm) ολισθαίνων ράβδος έλξης με οπή 40 mm για φλάντζα * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστινός * Πίσω: 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 650 x 350 x 320 mm, εμπρός στη δεξιά πλευρά του σασί * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα οπίσθια πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της υποδήλωσης (υποπροφυλακτήρας) * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχού (τεταρτημόρια) * Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας σε κάθε θέση μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος και 2 στον πρόσθιο τοίχο * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο * Χαλύβδινη τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα παλετών, με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένα με εσωτερικούς σωλήνες στην επάνω πλευρά – χωρίς μεσαίες κολόνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ τοιχώματος * Πίσω κολόνες βιδωτές * Πίσω τοίχωμα με διπλές συρόμενες χαλύβδινες πόρτες – διπλής φύσης, ασύμμετρα χωρισμένες, με δυνατότητα περιστροφής και στερέωσης έως 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο πλαίσιο ταλάντωσης για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά τη διαδικασία ανατροπής, κλείδωμα με γαλβανισμένο μηχανισμό περιστροφικής ράβδου και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας της πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιγμένη την πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πάτωμα από χαλυβδόφυλλο υψηλής αντοχής πάχους 4 mm * Οδηγός υποδοχής ραμπών στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη καρότσα με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω αποθηκευτικού χώρου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο σασί, για τις ράμπες Kledol Th Dujpfx Am Nsr * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υποπροφυλακτήρας, πίσω κολόνες και πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε λευκό καθαρό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια έγκριση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, αγοράστε online στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ διατίθενται πολλά μοντέλα online Άνετη και συνεχής online αγορά 24/7 Παραλαβή αυτοπροσώπως ή παράδοση στον χώρο σας 😊 Η ηλεκτρονική αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επωνυμίες! πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε συνεχή διαθεσιμότητα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: διαθέσιμες διάφορες εκδόσεις !! Η θέση των θυρών ή της ράμπας μπορεί να διαφέρει! Cargo Roadster 300 300x150x184cm sandwich λευκό, πολυεστερικό μαύρο, πλαϊνή ράμπα, πόρτα, ζάντες αλουμινίου, 1300kg, σύστημα ανάρτησης Pullman Κιβώτιο μεταφοράς Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm χώρος φόρτωσης 1300kg σασί Pullman II V κατάλληλο για 100 km/h, ελαφριά κράματα, sandwich τοιχώματα λευκά με ράμπα πωλήσεων δεξιά, πλαϊνή πόρτα αριστερά, αεροδυναμικό πολυεστερικό εμπρόσθιο και οροφή μαύρο, ξύλινο δάπεδο κόντρα πλακέ και πίσω πόρτες αλουμινίου με συνδυασμό ράμπας, εσωτερικός φωτισμός, κρίκοι πρόσδεσης, αυτόματο στήριγμα ρόδας... Τιμολόγιο με εμφανιζόμενο ΦΠΑ, εγγύηση - Επίσημος έμπορος ρυμουλκούμενων για πάνω από 34 χρόνια Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες κατά τις εργάσιμες ώρες Δευτέρα-Παρασκευή Ksdpfxsxuvvhe Am Nelr ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailer - shop de Πνευματική ιδιοκτησία - κατοχύρωση επωνυμίας 11/25 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κινητή τέντα οροφής, διάδρομος, πόρτες τύπου portal, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, κουτί αποθήκευσης. Υπέρβαση: Walkingfloor με αναδιπλούμενα πορτάκια στην αριστερή πλευρά περίπου: 87m³. Πλευρικά πορτάκια με αναδιπλούμενες κολώνες, συνεχώς κατά μήκος της αριστερής πλευράς. Πλευρικό ύψος φόρτωσης περίπου 2540mm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kodpfjvhhfxex Am Nelr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, χρώμα: γκρι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20 ft Mulde, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Εμπορευματοκιβώτιο 20 ft με ανακλινόμενο καπάκι στο πίσω μέρος, 20 m³. Διαθέτει υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό στο κέντρο, δυνατή η φόρτωση. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Kjdpfowra E Rox Am Nolr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 810 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13, Tandem box trailer Roadstar 400 by Cheval Liberté / Debon. Kjdpoqah R Asfx Am Nslr Attractive design, aerodynamic front, sandwich panels, aluminium floor and polyester roof are all combined in this box trailer. Few car trailers offer such excellent driving characteristics as this one! The aluminium box trailer is equipped with the Pullman2 suspension system, developed in-house by Cheval Liberté. The low loading height of just 35 cm and the independent suspension with trailing arms, coil springs and automotive-standard shock absorbers ensure optimal driving performance. The shallow loading angle is ideal for loading motorcycles and quads. A standout feature is the loading ramp of the Polybox trailer, which can also be opened as a door to easily load pallets and other goods. The extensive standard equipment of the car trailer includes a one-piece poly roof and poly front, sandwich panels, aluminium floor, side flap, flap-door system, 100 km/h certification, interior light, automatic jockey wheel, lashing eyes, robust frame, and a V-drawbar. Useful box trailer accessories such as motorcycle chock, stand rail, motorcycle straps, lashing straps, rear supports, and lashing eyes are also available. The body is splash-proof.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.952 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.807 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κουτί αλουμινίου περίπου 50 κυβ.μ., αλουμινένια εκκρεμές πόρτα που ανοίγει 90°, λαστιχένια στεγανοποίηση, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 γαντζιών, 2 ζεύγη επιπλέον κλείστρα σύσφιξης, συρόμενη θυρίδα σιτηρών στο κέντρο με κάλυμμα, χοάνη εξόδου για σιτηρά με σακί, συρόμενη τέντα, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, μανόμετρο φορτίου, ABS, EBS, άξονας/άξονες ROTOS SCB, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, άξονας ανύψωσης, αυτόματη μείωση ύψους αερανάρτησης κατά την ανατροπή, αλουμινένια υποστηρίγματα, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, LED πλευρικοί και ανακλαστικοί δείκτες. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό φιλμ και/ή επιγραφές. SI85483 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο ΤÜV (Τεχνικός έλεγχος). Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό φιλμ και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Kjdpfeyw Ed Aox Am Nslr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Klsdpfew Hz Sbex Am Nsr Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχός Κενό βάρος: 8.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.980 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: SCHMITZ Ανατροπή: Πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης Kljdexf Skpspfx Am Ner ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem Klsdpfx Amexf Skve Nor ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα Klsdpfx Ajl Thyxem Njr * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balance unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear at the central locking bearings, plus 2 units on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body (continuous side walls – without centre posts – foldable with tailgate spring assist) * Removable rear posts, bolted * Combo steel double-wing rear doors, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270°, non-foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized rotary latch and central locking * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping rearwards with the wing door open * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear posts, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank and landing gear painted black ----Information: Klsdpfx Aol Thymom Nor * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, never registered, with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex-stock Egestorf on A7 motorway

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Χωρίς ABS / EBS με έγκριση ταχύτητας 40 km/h * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, φρένα ταμπούρα * Άξονες Gigant * Σύστημα ισορροπίας tandem με παραβολικά ελατήρια πλάτους 100 mm * Μπροστινό υποστήριγμα στήριξης (στήριγμα ανύψωσης) * Μηχανικά αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρίγματα * Σταθερά συγκολλημένη ρυμουλκούμενη δοκός με χαμηλής συντήρησης σφαίρα για σύνδεση K80 (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm / 33 mm μέσω της πλάκας κεφαλής) και ανυψωμένο βραχίονα για τις συνδέσεις * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 12 V με 7+4 πόλους * LED φώτα 12/24 V με προστατευτικό πλέγμα * 2 LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ηλεκτρικό διακόπτη από το όχημα έλξης, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά έλξης * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλαϊνά * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή παλετών με ατσάλινο σασί και τοιχώματα M-Strong (σταθερό εμπρός τοίχωμα, συνεχή πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαίες κολόνες, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα μηχανικά με κεντρικό κλείδωμα και βοηθητικό ελατήριο) * Υδραυλικό πίσω πορτάκι 500 mm ύψος ως υδραυλική ρίψη με γωνία ανοίγματος 115° * Πάτωμα από Hardox 450, πάχους 4 mm * Στις γωνίες 1 x 7 τόνοι, πλευρικά 4 x 3 τόνοι ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Γαλβανισμένο δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά της μπροστινής τοιχοποιίας * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10 τόνοι/ζεύγος για άξονες >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * 2 υποδοχές για τις ράμπες φόρτωσης στο σασί, πίσω - Ασφάλιση φορτίου κατά EN 12642 XL * --Ύψος σύνδεσης φορτωμένο περίπου 530 mm Kjdpfjr Dpzuex Am Nelr * άφορτο περίπου 590 mm-- * Βαφή υπερκατασκευής σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, οπίσθια υποστηρίγματα και προστατευτικό πλαισίου πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινή υποστήριξη * Σύνδεση K80 βαμμένη σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Χωρίς ABS / EBS με έγκριση ταχύτητας 40 km/h * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, φρένα ταμπούρα * Άξονες Gigant * Σύστημα ισορροπίας tandem με παραβολικά ελατήρια πλάτους 100 mm * Μπροστινό υποστήριγμα στήριξης (στήριγμα ανύψωσης) * Μηχανικά αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρίγματα * Σταθερά συγκολλημένη ρυμουλκούμενη δοκός με χαμηλής συντήρησης σφαίρα για σύνδεση K80 (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm / 33 mm μέσω της πλάκας κεφαλής) και ανυψωμένο βραχίονα για τις συνδέσεις * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 12 V με 7+4 πόλους * LED φώτα 12/24 V με προστατευτικό πλέγμα * 2 LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ηλεκτρικό διακόπτη από το όχημα έλξης, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά έλξης * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλαϊνά * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή παλετών με ατσάλινο σασί και τοιχώματα M-Strong (σταθερό εμπρός τοίχωμα, συνεχή πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαίες κολόνες, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα μηχανικά με κεντρικό κλείδωμα και βοηθητικό ελατήριο) * Υδραυλικό πίσω πορτάκι 500 mm ύψος ως υδραυλική ρίψη με γωνία ανοίγματος 115° * Πάτωμα από Hardox 450, πάχους 4 mm * Στις γωνίες 1 x 7 τόνοι, πλευρικά 4 x 3 τόνοι ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Γαλβανισμένο δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά της μπροστινής τοιχοποιίας * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10 τόνοι/ζεύγος για άξονες >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * 2 υποδοχές για τις ράμπες φόρτωσης στο σασί, πίσω - Ασφάλιση φορτίου κατά EN 12642 XL * --Ύψος σύνδεσης φορτωμένο περίπου 530 mm * άφορτο περίπου 590 mm-- * Βαφή υπερκατασκευής σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, οπίσθια υποστηρίγματα και προστατευτικό πλαισίου πλήρως γαλβανισμένα Klsder Dpz Hjpfx Am Njr * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινή υποστήριξη * Σύνδεση K80 βαμμένη σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.020 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.520 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1993, Άριστη κατάσταση Με TÜV ΜΗΚΟΣ ΓΙΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ περ. 3,60μ Klodpfx Ajyzrp Hom Ner 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς Ανάρτηση με φύλλα σούστας Αυστριακό όχημα Μόνο 15.020 χλμ αυθεντικά Ιδανικό για κατασκευή τροχόσπιτου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Μεταφορέας αυτοκινήτων με χειροκίνητο βαρούλκο και ράμπες επιβίβασης 453x215 cm, 2700 kg συμπεριλαμβανομένης αντιολισθητικής ξύλινης πλατφόρμας στο κέντρο Περιγραφή: Ο μεταφορέας αυτοκινήτων μας συνδυάζει σταθερότητα και ευχρηστία για επαγγελματικές μεταφορές οχημάτων. Η συγκολλημένη ατσάλινη κατασκευή εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα, ενώ ο αυτόματος τροχός στήριξης και τα πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης επιτρέπουν ασφαλή φόρτωση. Το ενσωματωμένο χειροκίνητο βαρούλκο διευκολύνει τη φόρτωση και οι ατσάλινες ράμπες ανέβασμα (4535 mm x 2150 mm, extra μεγάλου μήκους) εξασφαλίζουν ομαλή μετάβαση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Δίδυμοι άξονες (Tandem) - Σφήνες τροχών - Χειροκίνητο βαρούλκο με φρένο - Αυτόματος τροχός στήριξης - Ατσάλινες ράμπες (έξτρα μακριές) Μεικτό βάρος: 2700 kg Βάρος οχήματος: 690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2010 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4535 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2150 mm Kledpfx Aoyxrk Som Nor Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό μήκος: 5970 mm Συνολικό ύψος: 970 mm Διαστάσεις ραγών: Μήκος: 245 cm Πλάτος: 30 cm Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Μεταφορέας αυτοκινήτων Τύπος ρυμούλκησης: Ράβδος V Δάπεδο: Σταθερές ράγες Υλικό πλαισίου: Ατσάλι