Μεταχειρισμένο Ls J27 Hst Mit Winterdienstausrüstung προς πώληση (9.380)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
St.Lorenz
1.192 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
MANTGS 24.400 6x2/2 BLS Kipper mit Kran Bj 2009
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.652 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.050 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε
(Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp)
* MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS
* Ανατρεπόμενο με γερανό
* 2ος άξονας ανυψωτικός
* Εμπρός με σούστες
* Πίσω με αερανάρτηση
* Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
* Αυτόματος κλιματισμός
* Αρ. πλαισίου: WMA24SZZ99W135680
* Τύπος κινητήρα: D26LF26
* Κυβισμός: 10.518 κ.εκ.
* Ισχύς: 294 kW
* Euro 5
* Βάρος οχήματος: 11.240 kg
* Ωφέλιμο φορτίο: 10.735 kg
* Μικτό βάρος: 22.050 kg
* Μεταξόνιο: 2800 / 1100 mm
* Μήκος οχήματος: 7.700 mm
* Πλάτος: 2.550 mm
* Ύψος: 3.300 mm
----
* Γερανός: 10500 Α
* 2 υδραυλικές προεκτάσεις
* Υψηλή τοποθέτηση
* Αρ. σειράς: 9036184
* Έτος κατασκευής: 1990
----
* TÜV έως
* Τιμή χωρίς ΦΠΑ
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση
Ksdpfx Ajlgt Tbon Njdl
Μικρή αγγελία
Pragsdorf
1.732 km
Δισκοσβάρνα
VäderstadCarrier X 625 Scheibenegge mit Verteiler Vogelsang
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, πλάτος εργασίας: 625 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Υδραυλική αναδίπλωση, σωληνωτός κύλινδρος_____, Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης
Kjdpfx Aow Rkldon Njdl
Μικρή αγγελία
Friedberg-Derching
1.355 km
πιρούνι
VETTERGabelzinken mit Edelstahlbeschichtung für alle EX-
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, κενό βάρος: 130 κιλ, Ικανότητα φόρτωσης 2000 kg με κέντρο βάρους φορτίου 500 mm, διατομή περονών 110 x 45 mm, μήκος περονών: 1200 mm, ανάρτηση: FEM2A. ΝΕΕΣ περόνες Vetter με επικάλυψη από ανοξείδωτο χάλυβα γύρω από τη λάμα, εγκεκριμένες για όλες τις περιοχές EX. Διατομή βασικής περόνης: 110x45 mm. Μήκος περόνης: 1200 mm. Ανάρτηση: 2A. Διατομή περόνης με επικάλυψη: περ. 122x57 mm, μήκος: 1200, κέντρο βάρους φόρτου: 500.
Kdjdpfew Ux Hqex An Nsl
Μικρή αγγελία
Nürnberg
1.428 km
Χαμηλός φορτωτής
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, HTD 40K-RM-BM_
Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm
Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm
Perm. gross weight: 24,000 kg
Payload: approx. 14,000 kg
Tyres: 235/75R17.5 inch
Loading height: approx. 900 mm
Drawbar length: approx. 1,500 mm
Coupling height: approx. 820-1,000 mm
Ramp angle: approx. 10°
Ramp length: approx. 3,150 mm
Ramp width: approx. 750 mm
Perm. gross weight (special permit): 40,000 kg
Payload (special permit): approx. 30,000 kg
Low-bed length: approx. 6,610 mm
Overall dimensions (LxWxH): 11,200 mm
Gross weight (technical): approx. 44,000 kg
Technical axle load: approx. 11,000 kg
6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point
Lashing points on the exterior frame (low-bed)
4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point
Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (high-bed)
1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point
Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (low-bed)
Suspension
Air suspension unit including lifting and lowering, acting on rear axle aggregate
Braking system
Brake system according to EC regulations with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake including 2 test connections routed to the outside for brake/modulator and bellows pressure
Electrics
LED lighting with flashing function for side marker lights, multivoltage (12-24V)
Turntable
Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball race turntable
Drawbar equipment
Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar
Frame
Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel
Continuous crossmembers for maximum stability
Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers;
Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm)
Wheel arch cutouts above the rear wheels with wheelbase 2,010, front corners chamfered,
rear with climbing strips on the drive-on ramp for max. safety during loading and unloading
4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the high-bed side frame
1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the low-bed side frame
Floor
50 mm softwood flooring (painted/impregnated)
Ramps
One-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting standing spring supports for effortless handling
Finish
Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath
Support
2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear
Equipment
Folding side underrun protection,
Kjdpfx Aoiciutsn Nedl
front semicircular plastic mudguards, rear straight steel mudguards with anti-spray,
2 wheel chocks with holders; contour marking as per ECE regulation R48
Wheel recess covers front
with 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams) 975.00888
Hardwood covering for front wheel recess cover
Wheel recess cover rear
with 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897
Hardwood covering for rear wheel recess cover
3 pairs of bolted lashing rings, 6 t
3 m equipment package without slope B=11200
Folding outrigger with softwood planks 970.04199-36
LED warning package HTD cranked Aspöck warning panels 4-fold, electrics and beacon
1 pair of storage compartments for wooden planks, 3 m package (2 pieces mount
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW
Availability: approximately 4 months from order
----Vehicle data
Manufacturer: WIESE
* Model: WSA 3-36 TL
* Year of manufacture: 2025
* Axles: 3
* Gross vehicle weight: 39,000 kg
* Fifth-wheel load: 12,000 kg
* Aggregate axle load: 27,000 kg
* Unladen weight: approx. 9,500 kg
* Tyres: 235/70 R17.5
* Brakes: WABCO EBS with RSS
----Dimensions
* Load platform length: 13,450 mm
* Low bed length: approx. 9,550 mm
* Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm
* External width: 2,550 mm
* Loading height (low bed): approx. 920 mm
* Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm
----Equipment
* 3 x SAF axles (9 t), air suspension
* 1st axle lift axle
* 3rd axle trailing and steerable axle (lockable)
* Electronic air suspension E-TASC
* WABCO EBS brake system with Roll Stability Support
* Tyre pressure monitoring system for 12 tyres
* Complete LED lighting
* 4 x LED work lights
* 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets
----Construction
* Robust steel frame
* 28 mm hardwood flooring / Omega floor
* 13 pairs of lashing rings (8,000 kg)
* Additional lashing points (5,000 daN)
* 2 pairs of wheel recesses
* Excavator arm recess
* Aluminium plug-in sideboards on high bed
* Tool box at the front
Kdedpfx Aeyuq Igen Nel
----Ramps
* 2 x aluminium loading ramps
* Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm
* Load capacity: 27,460 kg
* Spring lifting device
* Lateral adjustment
----Miscellaneous
* Warning signs for excess width up to 3 m
* Contour marking according to ECE-R48
* Technical documentation and TÜV certificate
For further information, please do not hesitate to contact us.
Μικρή αγγελία
Neu-Ulm
1.404 km
Unimog
Mercedes-BenzUnimog U423 mit Abrollsystem und Mulde
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 12.500 χλμ, ισχύς: 169,9 kW (231,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4051291V275600, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Unimog U423 demonstration vehicle including HEN hooklift system and universal skip with side wall extensions.
Vehicle special equipment:
A1W Differential lock on the front axle
AA2 Extended stop bolt
AZ1 Axle ratio i = 6.377
B30 Anti-roll bar lock
B5B Trailer brake, 2-line
C1R Wheelbase 3600 mm
C7H Lateral protection device
CA4 Rear mounting brackets
CA9 Mounting brackets for heavy equipment/crane bodies
CD6 Mounting parts between the axles
CP3 Front mounting plate DIN76060, Type B, Size 3
D6F Air conditioning
DB5 Two-seater passenger seat
DF3 Air-suspended comfort driver’s seat with seat heating
DG1 Additional left multifunction lever
DH3 Universal bracket for control unit
E33 Main battery switch on battery box
E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin
E42 Trailer socket 12V, 13-pin
E45 Front socket 24V, 7-pin
ED2 Permanent power sockets 12V (C3), 12V and 24V centre contact
ED6 On-board power socket 24V/25A in cabin, with C3 signal
EF3 Reversing camera
EM5 Monitor for camera system
ES6 Universal electrical interface according to EN16330
F5L External sun visor, transparent
F6B Windscreen, clear, heated
G20 Split-range gearbox with working group
G48 Automatic Shift (EAS)
GM2 Transmission oil cooler, oil/air
H55 Hydraulic coupler, rear, 4-way, cell 1+2
H58 Pressure line rear, 2nd hydraulic circuit
H59 Separate return line rear
HE1 Hydraulics for tipping device
HJ1 Hydraulic oil level warning indicator
HN8 Hydraulic system, twin circuit, 4-cell, full proportional, snowplough relief
J1C Combined instrument cluster, 12.7 cm, with video function
J5S Radio with USB port and Bluetooth
L1H Fog lights, halogen
L3Z Headlamp cleaning system
L60 Entry lights in access area
LA3 Bi-xenon headlights, LED daytime running lights
LB6 LED strobe beacons, yellow, left and right, with tripods
LD4 Additional LED high beam, mounted on roof bar
LE4 Work lights, upper rear cab, LED
LE5 Additional adjustable headlights, A-pillar, LED
M1K Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm
M4X Engine version Euro VI, E
M5V High performance engine brake
N08 Engine PTO including front PTO
N09 PTO speed limiter
OP2 Lighting package
Q94 Trailer coupling, large jaw, ring type, 38.5 mm pin
QA1 Increased trailer load, ZAA up to 20 t
TS3 Weight variant 14.0 t (7.1/8.0)
HEN hooklift system with skip:
Demonstration unit year: 2023
HEN roll-off container system
incl. remote control / operator panel
High-quality multi-layer paintwork
Colour: MB 9124 black
Superstructure for Unimog U400 chassis
with permissible total weight 14,000 kg
Max. lifting capacity at hook: 6,000 kg
Single-arm hooklift system
With articulated arm and modified hook height 1570 mm
Pull-on container frame width according to DIN 30722-3
Max. pull-on length: 3200 mm (container length)
Kedsxltv Hspfx An Nsdl
Hydraulic supply via vehicle hydraulics
Demonstration skip Unimog year: 2023
Serial no. 21044
Including FAC-U700-Z023S side wall extensions 600 mm
Including FAC-U700-Z930S, a pair of lashing eyes
recessed into the base plate, 8 pieces
Including heavy-duty lashing eyes, front-mounted, 4 pieces
Skip shows signs of use
Universal light material container 32/21 ALU 600
System Strobach
Modified hook height to 1570 mm
Suitable for light bulk goods, leaves, cuttings
Machine and equipment transport
Dimensions:
3200 mm x 2100 mm x 600 mm
Viewing and test drive by prior appointment only.
Errors & omissions excepted.
New TÜV inspection.
Μικρή αγγελία
Wölfersheim
1.622 km
Μίνι λεωφορείο
FORDTransit/mit Rollstuhl-Hebebühne
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.680 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 10, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Ford Transit /Tourneo
- Μικρό λεωφορείο
- Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
- 9 θέσεις + 1 θέση για αναπηρικό αμαξίδιο
- Θέση/ανυψωτική πλατφόρμα αναπηρικού αμαξιδίου
- Κινητήρας & κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση
* Γερμανικό όχημα (κυκλοφόρησε στη Γερμανία)
Kdsdpeyixw Sefx An Nol
* Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή
--- Σε εξαγωγές προς τρίτες χώρες ή την ΕΕ παρακρατείται εγγύηση.
Η εγγύηση επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση.
Παρά τη μέγιστη επιμέλεια, δεν αποκλείονται λάθη στις αγγελίες.
Αυτή η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και
δεν αποτελεί εξασφάλιση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου.
Οι πληροφορίες που δίνονται δεν θεωρούνται πλήρεις.
Οι αναφερόμενες πληροφορίες/περιγραφές/φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές και
δεν λογίζονται ως εγγυημένα χαρακτηριστικά.
Ως εκ τούτου, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα ή προφανείς ανακρίβειες.
Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος πριν από την αγορά.
Μικρή αγγελία
LEMGO
1.757 km
Μεταφορέας ξυλείας
DiversenSCHEMELAUFBAU MIT ExTe Rungen, Schemel SCHEMELA...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, χρώμα: μπλε, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-749
Kodpfjyluy Usx An Nedl
Άμεσα διαθέσιμο
Πλήρης υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας
ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΧΩΡΙΣ ΟΧΗΜΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΓΕΡΑΝΟ!
Μήκος φόρτωσης: 6.500 mm
Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου
Αλουμινένιες τηλεσκοπικές μπάρες ExTe
Σώμα υπερκατασκευής ExTe
Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας.
Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Προϋποθέτει προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Ζημιές: καμία
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Τυπική μονάδα τράκτορα
MANTGX 26.480 6x4 BLS mit Kran Hiab 288E-6 Hipro,
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 675.827 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερυψωμένη καμπίνα, ψηλή οροφή, 1x αεροκάθισμα, 2x κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, ηλεκτρική οροφή, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, εργασιακοί προβολείς, φάρος περιμετρικός, ντουλάπι αποθήκευσης, ανάρτηση με σούστα-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενος, 2 σημείων υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο, 6x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα
Μεταξόνιο: 3400 mm
Υπερκατασκευή: τράκτορας με γερανό Hiab 288E-6 HiPro με τηλεχειρισμό, έτος κατασκευής 2004 - λεπτομέρειες στις φωτογραφίες
Μικτό βάρος συρμού: 60 τόνους, η στήριξη 4 σημείων μπορεί να διατεθεί χωριστά με επιπλέον χρέωση (μη σταθερά τοποθετημένη).
Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.
Kdedpfxovhkmrj An Njl
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο:
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα
- Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση)
- 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2''
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο
- Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm
- Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση
- Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο)
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm
- Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα
- Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης
- Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm
- 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο
- 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά
- 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών
Εξαρτήματα:
- Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος
- Βάση εφεδρικού τροχού
- Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο
- 4 τάκοι με βάση στήριξης
- Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο
Kdodpfx Anexnnk Ds Nol
- 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη
- 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t:
- 2x στο λαιμό κύκνου
- 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση
- 7x μετά την επέκταση
- Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm
- 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης
- 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm
- 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου)
- 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ
- Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα
Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης
3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης
Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο
Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες:
Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm.
Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Υποστηρίγματα τράκτορα:
JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων)
Άξονες και ελαστικά:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα
Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Εργαλεία άξονα
Ελαστικά 245/70 R 17.5
Φρένα:
Kjdpjl Uxdkefx An Nsdl
Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Βαφή:
Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών
Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau
Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων
Ηλεκτρικό σύστημα:
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων
Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-πολικό ISO-12098
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
2" περικόχλιο βασιλιά
Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος
Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης
4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο
Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό
Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων
Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο
Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη
Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή
Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου
Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία
ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα
Πίσω σύστημα τροχών:
- Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
- 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω
- 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη
- 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Αξονες ανάρτησης και ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι
- Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260"
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Εξοπλισμός:
- Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς
- Κοτσαδόρος 2''
- Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος
- Μία εφεδρική ρόδα
- Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. σφήνες τροχών
- Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
Ksdpfx Anehlz R Sj Nedl
- Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
- Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4
- Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm)
- Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα
- 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά
- 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού
- Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές
- Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα
- Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4
Χαμηλό πάτωμα:
- Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm
- Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση
- Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος
Πίσω πλαίσιο:
- Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω
- 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Άξονες & ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση
- Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση
- Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς
- Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2"
- Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Μία ρεζέρβα με βάση
- Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά
- 4 τεμάχια σφήνες τροχών
- Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα)
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη
- 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm
- Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά)
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2
- Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου
- Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm
Kodpsh Hm Thefx An Njdl
- Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm)
- Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι
- Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα
- Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα
- 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος
- 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4
- 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση
- Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 75.700 κιλ, συνολικό βάρος: 93.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 885 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2008, Λαιμός χήνας, σταθερός, με μεσαίο δοκό:
- Επιφάνεια φόρτωσης 3.700 mm x 2.480 mm
- Κεκλιμένη γωνία 10°, μπροστινές γωνίες 45° (κλίση 1.080 mm μήκους, 190 mm ύψους στο άκρο του λαιμού χήνας)
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο
- Μέγιστο φορτίο καμπίνας 26.000 kg
- Ακτίνα κάμψης 2.700 mm
- 2'' βασιλικό πείρο
- Δάπεδο από ξύλο
- Υδραυλικά χειριζόμενα στηρίγματα καμπίνας
- Μονόκοπες πλευρικές σανίδες αλουμινίου, ύψος 400 mm, κλειστές στις τρεις πλευρές (περιλαμβάνει πίσω σανίδα), κατάριπτοι και αποσπώμενοι πάσσαλοι
- 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 8.000 daN
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Απλή τηλεσκοπική λειτουργία κατά μήκος του σασί
- Κατασκευή από σωλήνες εξωτερικούς/εσωτερικούς με σταθερό κομμάτι επιφάνειας φόρτωσης μπροστά μήκους 1.090 mm
- (Μ x Π) 8.700 mm x 2.550 mm, τηλεσκοπική επέκταση έως 6.700 mm για μέγιστο μήκος 15.400 mm
- Δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας
- Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης με υδραυλικό ελατήριο και κωνικά μπουλόνια
- Το όχημα είναι βέλτιστο για μέγιστη έκταση
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN
- 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 6 ζεύγη θηκών για πασσάλους 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-άξονη ανάρτηση:
- 1 σταθερός άξονας, 5 υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι άξονες
- Εργοστάσιο αξόνων SAF
- Πλάτος σασί 2.550 mm
- 1ος άξονας ανυψώσιμος ανάλογα με το φορτίο
- 2ος άξονας χειροκίνητα ανυψούμενος (όχι ανάλογα με το φορτίο)
- Μεταξόνιο ξεκινώντας από τον πρώτο άξονα 1.310 mm
- Διπλά ελαστικά 245/70 R 17.5
- Αερανάρτηση, διαδρομή ανύψωσης 200 mm
- Ύψος πλαισίου: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ο ύψος πλαισίου: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Δάπεδο λαμαρίνας/ξύλο
Πίσω μέρος οχήματος:
- Κατασκευή κεκλιμένη ('angled'), 600 mm μήκος, κλίση 10°
- 1.000 mm προεξοχή από το κέντρο του τελευταίου άξονα
- Αποσπώμενο μάτι για ράμπες στο τελικό δοκάρι
Kdodpfjxp U Tzex An Nol
- Μηχανική στήριξη για φόρτωση
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN
Ράμπες φόρτωσης:
- Δίμερες ράμπες φόρτωσης μήκους 2.850 mm + 1.540 mm, πλάτος 720 mm
- Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας
- Επένδυση από λάστιχο SuperGrip
- Ταινίες αντιολισθητικές στις εξωτερικές πλευρές των ραμπών 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Πλευρική μετατόπιση μέσω υδραυλικού κυλίνδρου για μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2.790 mm και ελάχιστη εσωτερική απόσταση 480 mm
- Ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στον κυλίνδρο ανύψωσης ράμπας για την ασφάλιση σε θέση μεταφοράς
- Βάση για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία
Υδραυλικό σύστημα:
- Υδραυλική σύνδεση για τρακτοράκι (1 σετ), συνδέσεις για τρακτοράκι, υδραυλική αντλία στο τρακτοράκι μέγιστης απόδοσης 60 l/min
- Χειροκίνητη αντλία υδραυλικής ανάγκης
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα
Σύστημα διεύθυνσης τελικών αξόνων:
- Φιάλη για χειροκίνητη διεύθυνση των αξόνων του ρυμουλκούμενου μέσω τηλεχειρισμού, σπειροειδές καλώδιο επεκτεινόμενο από 1,5 m έως 5 m
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Βάση ρεζέρβας στο μπροστινό μέρος του λαιμού χήνας, αποσπώμενη, γαλβανισμένη
- Βάση για πασσάλους πάνω στον λαιμό χήνας
- 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, περ. 423 mm x 423 mm
- Φαρδύνσεις συμπ. σανίδες φαρδύματος, αφαιρούμενο στοιχείο φαρδύματος στο πίσω μέρος του οχήματος
- 1 ζεύγος τάκων συμπ. βάση
- 1 ρεζέρβα
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες
- Βαφή μονόχρωμη σε RAL-1001 Beige
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Loading area:
Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8°
8 pairs of folding outer lashing rings
1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles
Two-part steel ramps:
One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg.
Landing legs:
• JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tires:
BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles
Technical axle load: 12,000 kg
4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually
Tires 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake system:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Sockets and lighting:
Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets
Connection as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Kdsdpol Sl Izefx An Nel
Paintwork:
Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau
Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White)
No metallic paintwork possible
Steel structure:
Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Accessories:
One spare wheel with mount in front of the bulkhead
2" king pin
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold
2 chocks with holder on the front wall
Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets
Mount for a beacon at the rear of the trailer
Galvanized supports under the bevel of the loading area
White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension
Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear
At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket
Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and description on USB stick
3.5" king pin supplied loose
ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH)
Rear galvanized stake pockets are removable
(Superstructure length approx. 2,560 mm)
3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container
6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side
Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload
Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area
On the checker plates, over the king pin and the loading area...
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου
Διαθέσιμο άμεσα!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
* Ύψος τράκτορα: 1.250 mm
* Συνολικό μήκος: 13.190 mm
* Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm
* Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm
* Ύψος πλατφόρμας: 875 mm
Kodsyhi H Ijpfx An Nsdl
* Μεταξόνιο: 8.480 mm
* Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
* Φορτίο αξόνων: 30.000 kg
* Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων
* Ιδίο βάρος: 11.063 kg
* Συνολικό πλάτος: 2.550 mm
* Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg
* Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg
ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
* 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω
* Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας)
* Ελαστικά 12 x 245/70R17,5
* Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου
ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC
* Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90°
* Μπροστινά πόδια στήριξης Jost
* Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης
* Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα
ΡΑΜΠΑ:
* Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι
* 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm
* Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10°
ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ:
* 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος)
* 8x2 θέσεις για πασσάλους
ΛΟΙΠΑ:
* 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως
* 1x φως εργασίας
* 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό
* SmartBoard
Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου
Διαθέσιμο άμεσα!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
* Ύψος τράκτορα: 1.250 mm
* Συνολικό μήκος: 13.190 mm
* Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm
* Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm
* Ύψος πλατφόρμας: 875 mm
* Μεταξόνιο: 8.480 mm
* Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
* Φορτίο αξόνων: 30.000 kg
* Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων
* Ιδίο βάρος: 11.063 kg
* Συνολικό πλάτος: 2.550 mm
* Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg
* Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg
ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
* 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω
* Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας)
* Ελαστικά 12 x 245/70R17,5
* Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου
ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC
* Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90°
* Μπροστινά πόδια στήριξης Jost
* Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης
* Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα
ΡΑΜΠΑ:
* Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι
* 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm
* Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10°
ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ:
* 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος)
* 8x2 θέσεις για πασσάλους
ΛΟΙΠΑ:
* 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως
* 1x φως εργασίας
* 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό
* SmartBoard
Ksdpfx Anew Nlzqo Nedl
Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου
Kedpfxst Aqv So An Nsdl
Άμεσα διαθέσιμο!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ:
* Ύψος ζεύξης: 1.250 mm
* Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm
* Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm
* Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm
* Ύψος πλατφόρμας: 875 mm
* Μεταξόνιο: 8.480 mm
* Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
* Φορτίο άξονα: 30.000 kg
* Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων
* Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg
* Συνολικό πλάτος: 2.550 mm
* Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg
* Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg
ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ:
* 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω
* Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα
* Ελαστικά: 12x 245/70R17,5
* Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου
ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC
* Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90°
* Μπροστινά στηρίγματα Jost
* Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα
* Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα
ΡΑΜΠΑ:
* Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι
* 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση
* Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10°
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ:
* Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων
* 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen)
ΛΟΙΠΑ:
* 1x περιστρεφόμενο φάρο
* 1x φως εργασίας
* 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό
* SmartBoard
Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου
Διαθέσιμο άμεσα!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
* Ύψος τράκτορα: 1.250 mm
* Συνολικό μήκος: 13.190 mm
* Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm
* Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm
* Ύψος πλατφόρμας: 875 mm
* Μεταξόνιο: 8.480 mm
* Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
* Φορτίο αξόνων: 30.000 kg
* Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων
* Ιδίο βάρος: 11.063 kg
* Συνολικό πλάτος: 2.550 mm
* Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg
* Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg
ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
* 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω
Ksdpfxewmh H Ee An Nodl
* Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας)
* Ελαστικά 12 x 245/70R17,5
* Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου
ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC
* Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90°
* Μπροστινά πόδια στήριξης Jost
* Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης
* Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα
ΡΑΜΠΑ:
* Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι
* 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm
* Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10°
ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ:
* 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος)
* 8x2 θέσεις για πασσάλους
ΛΟΙΠΑ:
* 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως
* 1x φως εργασίας
* 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό
* SmartBoard
Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κάισμποερ χαμηλόσχολο τρέιλερ με υδραυλικό λαιμό κύκνου
Άμεσα διαθέσιμο!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
* Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm
* Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm
* Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm
* Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm
* Ύψος πλατφόρμας: 875 mm
* Μεταξόνιο: 8.480 mm
* Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
* Φορτίο αξόνων: 30.000 kg
* Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, χωρητικότητα 10 τ.
* Ιδιοβάρος: 11.063 kg
* Συνολικό πλάτος: 2.550 mm
* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (60 km/h): 52.800 kg
* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (80 km/h): 48.000 kg
ΠΛΑΙΣΙΟ:
* 2x σταθεροί εμπρός άξονες, 1x οπίσθιος αυτοκατευθυνόμενος άξονας
* Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα πρώτου άξονα εξαρτώμενο από το φορτίο
* Ελαστικά 12x 245/70R17,5
* Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φόρτου
ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Από υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC
* Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90°
* Εμπρόσθια στηρίγματα Jost
* Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα
* Δάπεδο γρίλιας
ΡΑΜΠΑ:
Ksdpfx Anjw Ii A Ae Nodl
* Χωρητικότητα ράμπας 40 τόνων
* 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική ολίσθηση/αναδίπλωση, με γαλβανισμένη χαλύβδινη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, αντοχή 40.000 kg και ύψος 3.510 mm κλειστή
* Ράμπα λαιμού κύκνου υδραυλική, μήκος 2.800 mm και γωνία 10°
ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ:
* 6x2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο λαιμό κύκνου χωρητικότητας 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα χωρητικότητας 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο χωρητικότητας 6 τόνων
* 8x2 θήκες για πασσάλους
ΛΟΙΠΑ:
* 1x περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης
* 1x προβολέας εργασίας
* 2x2 πινακίδες υπερμεγέθους με φωτισμό
* SmartBoard
Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.
Μικρή αγγελία
Kirkel
1.621 km
Πλαίσιο ανταλλαγής φορτηγών
KamagTruck- Wiesel SZM21/KB3022/mit Garantie
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09SZM218A1KB3022, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 16.000 h, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τύπος Kamag Truck - Wiesel SZM21
Ώρες λειτουργίας 2ης αντλίας και ρυθμιζόμενου κινητήρα: περίπου 16.000 ώρες
Διανυθέντα χιλιόμετρα (σύμφωνα με το οδόμετρο): περίπου 170.000 km
Αριθμός πλαισίου: W09SZM218A1KB3022
Έτος κατασκευής/πρώτη άδεια: 2010
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.700 kg
Πλάτος: 2.550 mm
Ύψος: 2.950 mm
Ύψος κάτω από το όχημα: 5.900 mm
Κινητήριος σύστημα: Υδροστατικό
Κινητήρας: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4κύλινδρος σε σειρά, 110 kW, Diesel
Πλάκα έλξης (σέλα): διαθέσιμη
Κοτσαδόρος ρυμούλκησης: διαθέσιμος
Καμπίνα οδηγού: λευκό χρώμα
Άδεια κυκλοφορίας: όχι
Μέγιστη ταχύτητα: έως 40 km/h
Εξοπλισμός:
- Φώτα + αέρας (κοτσαδόρος AHK)
- Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης οχήματος
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης σέλας
- Φώτα και αέρας στην πλάκα έλξης
- Πλαϊνοί καθρέπτες θερμαινόμενοι + ηλεκτρικοί
- Μπροστινός καθρέπτης
- Ευρυγώνιος καθρέπτης
- Πανόραμα καθρέπτης (ράμπας)
- Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας
- Ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων
- Υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου
- Ηλιοροφή
- 2 φώτα εργασίας
- Προειδοποιητική φανός εμπρός
- Διπλοί τροχοί
- Τηλεσκοπικός φανός περιορισμού εμπρός
Kdjdpfx Anjwu T Uks Nol
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Τηλεσκοπικός πίσω προφυλακτήρας
- Σκάλα
- Υδροστατική μετάδοση
- Ενισχυμένη άρθρωση πλάκας έλξης
- Κιγκλίδωμα σκάλας
- Σύστημα διεύθυνσης
Το όχημα έχει ανακαινιστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένου τεχνικού ελέγχου κ.α.
Είναι δυνατή η χρηματοδοτική μίσθωση ή ενοικίαση του οχήματος!
Περισσότερα πρόσθετα εξαρτήματα δείτε στο τεχνικό φυλλάδιο και στις φωτογραφίες.
Αν επιθυμείτε να πουλήσετε τον χρησιμοποιημένο μεταφορέα κιβωτίων σας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας:
Fötec GmbH – Fördertechnik
Ringstraße 4
D-66459 Kirkel-Limbach
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Zell
1.677 km
Κλειστό ρυμουλκούμενο
TPV TRAILERSKT-EU2 Koffer Anhänger mit Deckel - Silbergrau-
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 725 χιλ., TPV KT-EU2 Κουτί τρέιλερ
Kodex T R A Njpfx An Nedl
Εξωτερικό χρώμα: ασημί γκρι (καπάκι μαύρο, επικαλυμμένο με πούδρα)
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750kg
Ωφέλιμο φορτίο: 550kg
Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 202 x 108 x 72,5 cm (ΜxΠxΥ)
Πλήρως εξοπλισμένο τρέιλερ καρότσας με καπάκι, από την θυγατρική της Böckmann, TPV. Ιδανικό για ρυμούλκηση πίσω από αυτοκινούμενο ή van, ή απλά για ασφαλή μεταφορά για ερασιτέχνες μάστορες.
* Περιλαμβάνει 2 οπίσθια στηρίγματα
* Περιλαμβάνει ρέιλινγκ
* Κλείδωμα καπακιού με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή
* Πλαϊνά τοιχώματα από γαλβανισμένη λαμαρίνα
* Πίσω πόρτα ανακλίνεται και αφαιρείται
* Σταθεροί μηχανισμοί κλεισίματος
* Δάπεδο από αντικολλητή σημειωτή ξυλεία, πολλαπλής συγκόλλησης, με αντιολισθητική επιφάνεια
* V-σχήματος ρυμούλκα
* Χωρίς φρένα
* Άξονας ανάρτησης με λαστιχένια ελατήρια, χωρίς ανάγκη συντήρησης
* Πλαστικά φτερά
* 12V σύνδεση με 7-πολικό φις
* 4 κρίκοι πρόσδεσης εντός της επιφάνειας φόρτωσης
* Ρόδα στήριξης
* Τιμή περιλαμβάνει έγγραφα κυκλοφορίας
Εξωτερικό χρώμα βαμμένο μαύρο, λευκό ή κόκκινο διαθέσιμο με 400,- ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.
Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Ζελ κατόπιν ραντεβού.
Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, εξαρτήματα και κατασκευαστικά μέρη ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιβαρύνσεων αύξησης υλικών. Διατηρούμε το δικαίωμα πρόωρης πώλησης και σφαλμάτων. Παρακαλώ ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές.
Διαρκώς μεγάλη επιλογή καινούριων ρυμουλκούμενων ΙΧ των εμπορικών σημάτων Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμη online παραγγελία. Για τη μεταφορά στο σπίτι προσφέρουμε πρόχειρη πινακίδα κυκλοφορίας με 20,- ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση διαθέσιμη!
Μικρή αγγελία
Zell
1.677 km
Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου
TPV TRAILERSKT-EU2 Kastenanhänger mit Deckel - Silbergrau-
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 725 χιλ., TPV KT-EU2 Κουτί-ρυμουλκούμενο
Εξωτερικό χρώμα: ασημί γκρι (καπάκι με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή)
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750kg
Ωφέλιμο φορτίο: 550kg
Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 202 x 108 x 72,5 εκ. (ΜxΠxΥ)
Πλήρως εξοπλισμένο ρυμουλκούμενο κουτί με καπάκι, από τη θυγατρική TPV της Böckmann. Ιδανικό για χρήση πίσω από αυτοκινούμενο τροχόσπιτο και βαν ή απλά για ασφαλή μεταφορά για τον ιδιώτη τεχνίτη.
* Περιλαμβάνει 2 οπίσθια στηρίγματα
* Περιλαμβάνει ράγες οροφής
* Κλειδωμένο καπάκι με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή
* Πλαϊνά από γαλβανισμένη λαμαρίνα χάλυβα
* Πίσω πόρτα ανατρεπόμενη και αποσπώμενη
* Ισχυρά κλειδώματα
* Δάπεδο από πολλαπλής συγκόλλησης αντιολισθητική θαλάσσια κόντρα πλακέ
* V-σχήματος ράβδος σύνδεσης
* Χωρίς φρένα
* Συντηρούμενος άξονας με ελατήρια από καουτσούκ
* Πλαστικά φτερά
* Ρεύμα 12V με φις 7 πόλων
* 4 κρίκοι πρόσδεσης εντός της φορτωτικής επιφάνειας
Ksdpox T R Rgefx An Nedl
* Τροχός στήριξης
* Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα του οχήματος
Εξωτερικό χρώμα μαύρο, λευκό ή κόκκινο βαμμένο διαθέσιμο με 400€ συμπ. ΦΠΑ.
Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Zell κατά ραντεβού.
Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπλέον χρεώσεων αυξημένου κόστους υλικών. Μεταβολή και λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές.
Σταθερά μεγάλη ποικιλία καινούριων ρυμουλκούμενων επιβατικών των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρόνο. Δυνατότητα online παραγγελίας. Για οικιακή μεταφορά, προσφέρουμε πινακίδες μεταφοράς με 20€. Παράδοση εντός Γερμανίας διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση!
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Κοντέινερ γάντζου
Abrollcontainer mit Kran Hiab 102-S-2, Hochstand
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενα πορτάκια, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, ανυψωμένη θέση, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2 υδραυλικά επεκτεινόμενα μέρη. Υπέρθ. ανύψωσης: Ανταλλάξιμος κοντέινερ με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου & γερανός Hiab 102-S-2 με ανυψωμένη βάση, προετοιμασμένος για χειρισμό αρπάγης! Ύψος γάντζου περίπου 1380 mm! Διάγραμμα φορτίου: 4 m - 2700 kg, 7,6 m - 1380 kg! Κατάλληλο όχημα -84457- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!
Kdedpfx Anji Rmfne Njl
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
MeillerMeiller Kipper 3-S für 3-A, mit Wechselsystem
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα
Υπερκατασκευή: τριαξονικό ανατρεπόμενο (3-πτέρυγας), δεξιά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου διαιρούμενα, πτυσσόμενα και αιωρούμενα, σύστημα εναλλαγής ex 2646. Επιπλέον κόστος με πλαίσιο καθέλκυσης πέλματος ρυμούλκησης 1.500 ευρώ. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!
Kdedpfxji Rrtwo An Nol
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "ls j27 hst mit winterdienstausrüstung"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως








































































































































































































































































