Μεταχειρισμένο Tollense Th 93-2-1010, Schlamm, 14M³, Saugaufbau προς πώληση (49.883)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.000 χλμ, ισχύς: 154,45 kW (209,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, Iveco Eurocargo 160E21 / Μόνο 11.000 χλμ!!! / Κάσα 18 EPAL Διανυθέντα χιλιόμετρα: 11.000 χλμ! Έτος κατασκευής: 2015/2016 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg Βάρος: 6900 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9100 kg Ισχύς: 210 ίπποι Κανονισμός εκπομπών: Euro 6 AdBlue Τύπος: 4×2 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Μεταξόνιο: 515 cm Υποδοχή για εφεδρική ρόδα Κάσα 18 EPAL Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 750 cm Πλάτος: 249 cm Ύψος: 261 cm Καμπίνα ημερήσιας χρήσης 3 θέσεις Gjdpfx Absz R Sl Rolokc Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της Iveco. Είναι 100% ατρακάριστο, έχει χρησιμοποιηθεί από έναν μόνο ιδιοκτήτη και διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση. Εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση. Ελάχιστα χιλιόμετρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9066571S96xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 286.806 χλμ, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24395 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2014 Έγκριση ΕΕ/Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ITP) έως: 31.01.2027 Χιλιόμετρα: 286.806 χλμ. Τύπος κίνησης: 4x2 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα: 190 ίπποι Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Θέσεις: 16+1 Εγκεκριμένο για 2 άτομα σε αναπηρικά αμαξίδια Μήκος: 736,1 εκ. Πλάτος: 199,3 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 3.660 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 κιλά Θερινά και χειμερινά ελαστικά Νέα ελαστικά με τάπες Κλιματισμός Ραδιόφωνο Φωτισμός Σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Άμεσα διαθέσιμο Κατάσταση: Το μίνι λεωφορείο συντηρήθηκε καλά και ελέγχεται τακτικά από τον ιδιοκτήτη. Μπορεί να υπάρχουν φθορές λόγω ηλικίας και χρήσης. Επίσης, υπάρχουν ρωγμές σε μερικά από τα καθίσματα. Παρακαλούμε, ανατρέξτε στις φωτογραφίες για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Άμεσα διαθέσιμο. Χιλιόμετρα: 286806 Ιπποδύναμη: 190 ITP: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 31.01.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 3660 Συνολικό βάρος: 5000 Ωφέλιμο φορτίο: 1265 Πλάτος: 199 Μήκος: 736 Κιλοβάτ: 140 Euro: 6 Μοντέλο: Sprinter mini bus με θέσεις για 16+2 και εγκεκριμένο για 2 χρήστες αναπηρικού αμαξιδίου Godpfxezz E R Uo Ablskc Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Αριθμός θέσεων: 17 = Πρόσθετες πληροφορίες = Χρήση: Μεταφορά εμπορευμάτων Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ: Καθαρή τιμή: 12.990 € Renault Trafic με 2 πλαϊνές συρόμενες πόρτες Πρώτη κυκλοφορία: 09/2019 Χιλιόμετρα: 52.000 Τελευταίο service στα 47.000 χλμ KTEO: 06/2028 Για επιπλέον εξοπλισμό, δείτε παρακάτω. ---- Ώρες λειτουργίας και περισσότερες πληροφορίες: Επίσκεψη χωρίς ραντεβού είναι δυνατή: Δευτέρα - Πέμπτη: 9:00 - 16:00 Παρασκευή: 9:00 - 13:00 Gkodpfezdxzfex Ablsc Σάββατο: 9:00 - 12:00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Γερμανία Για απορίες: Christian Hirsch Παρακαλώ προσπαθήστε ξανά αν χρειαστεί, καθώς συχνά βρισκόμαστε σε συνομιλία με πελάτες. Εξοπλισμός: - Υποβραχιόνιο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Οσφυϊκή υποστήριξη - Πακέτο καπνιστή - Κεντρικό κλείδωμα χωρίς κλειδί - Κεντρικό κλείδωμα - Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα - Υπολογιστής ταξιδιού - Υδραυλικό τιμόνι - Bluetooth - Κιτ ανοιχτής ακρόασης - USB - Ελαστικά παντός καιρού Ραδιόφωνο/Tuner Κλιματισμός: Κλιματιστική μονάδα Ασφάλεια: - ABS - Ηλεκτρονικό immobilizer - ESP - Διαχωριστικό χώρου αποσκευών - Έλεγχος πρόσφυσης Αερόσακοι: Μπροστινοί αερόσακοι Βοήθεια παρκαρίσματος: Πίσω αισθητήρες Ειδικός εξοπλισμός: - Αερόσακος συνοδηγού - Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο με Bluetooth και Plug & Music - Βοήθεια παρκαρίσματος πίσω - Πόρτα χώρου αποσκευών με τζάμι - Ξύλινο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης - Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο - Καλύμματα τροχών - Συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά με τζάμι Πρόσθετος εξοπλισμός: - Αερόσακος οδηγού - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Μπαταρία 85 Ah - Υπολογιστής ταξιδιού - Στροφόμετρο - Αυτόματος φωτισμός φώτων πορείας - Φίλτρο γύρης - Αμάξωμα: Κλειστό βαν - Ρεζερβουάρ: 80 λίτρα - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού - Κινητήρας 1,6L - 88kW dCi ντίζελ - Πίσω φως ομίχλης - Μεταξόνιο 3098 mm - Κιτ επισκευής ελαστικών - Euro 6 - Επένδυση καθίσματος: Ύφασμα - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Εργονομικό κάθισμα οδηγού, 3-θέσιο ρυθμιζόμενο - Φώτα ημέρας - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης (πλάγια και δάπεδο) - Προεγκατάσταση ηλεκτρικής καλωδίωσης υπερκατασκευής - Θερμομονωτικά τζάμια 19% ΦΠΑ εκπίπτει / Καθαρές συναλλαγές και εξαγωγές δυνατές. Περισσότερες προσφορές και ώρες λειτουργίας στη διεύθυνση / Για απορίες επικοινωνήστε με τον Christian Hirsch ή το φιλικό μας προσωπικό. Ο εξοπλισμός ελήφθη μέσω ελέγχου VIN, ενδέχεται να υπάρξουν τεχνικά λάθη. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων, αλλαγές ή παραλείψεις. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2025-1723, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό βάρος: 385 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, μήκος περονών: 1.700 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 45 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 980 χιλ., περιοχή εργασίας: 860 χιλ., Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, αλλαγών και τυχόν λαθών. Προσαρμογή στο ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟ κατάσταση (περιοχή ανοίγματος: 360 έως 860 mm (Μ-Μ)). Gjdpfjz Nzv Usx Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.000 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.501 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.935 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 1.859 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, FORD Transit Connect, εκδόση Kasten, μακρύ αμάξωμα L2, Trend, 88 kW, με άριστο εξοπλισμό, ιδανικό για επαγγελματίες και επιχειρήσεις. Σύστημα ρυμούλκησης AHK με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 1470 kg. 2,501 τόνοι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο. Ζάντες αλουμινίου (χειμερινά ελαστικά). Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Θερμαινόμενα καθίσματα και στις δύο πλευρές. Κλιματισμός με φίλτρο καμπίνας. Επιπλέον θερμαντήρας για κινητήρα ντίζελ. Πακέτο ηχοσυστήματος 2: - Ραδιόφωνο DAB (ψηφιακός ραδιοφωνικός σταθμός), FM (UKW), AM - Θύρα USB, ήχος Bluetooth - Σύστημα hands-free τηλεφώνου, διεπαφή Bluetooth, χειριστήριο στο τιμόνι - Φωνητικός έλεγχος για το τηλέφωνο Πολυλειτουργικό τιμόνι. Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης: - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω, οπτική και ακουστική ένδειξη - Σύστημα παρακολούθησης ρυμουλκούμενου - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοήθηση φρεναρίσματος/σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - ABS, ASR, ESP Ενσωματωμένος υπολογιστής διαδρομής/κατανάλωσης. Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού: - Ηλεκτρικά παράθυρα - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι (διακόπτης) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό - Προβολείς ομίχλης - Κιτ επισκευής ελαστικών Εξωτερική εμφάνιση: Μπροστινός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος. Ανανέωση μοντέλου. Κατηγορία φορτηγού / N1 Πίσω πόρτες με φτερά χωρίς τζάμια, γωνία ανοίγματος 180 μοιρών. Μεταξόνιο 3062 mm. Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού (ύψος, πλάτη, οσφυϊκή υποστήριξη). Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού (πλάτη). Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα. Ρυθμιζόμενο τιμόνι. Κινητήρας 1,5 λίτρων - 88 kW EcoBlue TDCi KAT. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Ράφια της μάρκας Würth (παρόμοια με ALUCA, Bott, Sortimo). Τοποθέτηση ραφιών στην αριστερή πλευρά με αποθηκευτικούς χώρους, ράφια και 2 συρτάρια. Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρο. Δάπεδο από ξύλο με επικάλυψη πλαστικού. Επενδεδυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Φωτισμός χώρου φόρτωσης LED. Αερισμός και εξαερισμός. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (κατά προσέγγιση): - Μήκος κάτω: 215 cm - Μήκος στο μέσο/πάνω: 180 cm (λόγω του διαχωριστικού και της πίσω πλευράς) - Ύψος: 120 cm (κάτω από την οριζόντια δοκό) Gkjdpsz Rq Ezefx Ablsc Συντηρημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή FORD, με ψηφιακά αρχεία των εργασιών συντήρησης: 05.2022 / 27.829 km: Έλεγχος + αλλαγή λαδιών + φίλτρο καμπίνας 05.2023 / 43.343 km: Έλεγχος + έλεγχος λαδιών + υγρό φρένων + τακάκια φρένων 05.2024 / 49.167 km: Έλεγχος με αλλαγή λαδιών + φίλτρο καμπίνας 06.2025 / 54.875 km: Έλεγχος + φίλτρο αέρα + φίλτρο καυσίμου + υγρό φρένων Η αλλαγή λαδιών είναι προγραμματισμένη. Τοποθετημένα ελαστικά: Χειμερινά ελαστικά 205/60 R16 σε ατσάλινες ζάντες, με βάθος πέλματος περίπου 5 mm μπροστά και περίπου 7 mm πίσω. Επιπλέον ελαστικά: Θερινά ελαστικά 205/60 R16 σε ζάντες αλουμινίου, με βάθος πέλματος περίπου 7 / 7 / 7 / 7 mm. Παρά την προσεκτική επεξεργασία, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά δεδομένων στην περιγραφή του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των εικόνων. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 122.382 χλμ, ισχύς: 161 kW (218,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα αναβοσβήνουν (μπλίνκερ) - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 6 - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό σκίαστρο - PTO (λήψη κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = – Υπέρκατασκευή: Haller (τύπος: MINI XL), 14 m³ – Μηχανισμός εκκένωσης: Zöller (τύπος: GAMMA) DIN, με χτένι – Μόνο 122.382 km! – Πρώην δημοτικό όχημα! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 35-BGF-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κ.εκ. Σασμάν Κιβώτιο ταχυτήτων: Allison, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 19.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Συστηρόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Συστηρόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%; Μειωτήρας: απλός μειωτήρας; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.543 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.957 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 22.500 kg Gkjdpfxoz Ep E Us Ablec Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Haller MINI XL Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων | Υποδοχή για 2 εφεδρικά ελαστικά | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 εκ. | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλό επίπεδο φόρτωσης χωρίς δοκάρια | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων σφαλμάτων, καθώς και προπώλησης. Gedpfxoznw N Ns Ablokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Gkjdpovhlxpofx Abljc Υπερκατασκευή: Μονάδα αναρρόφησης MORO περίπου 14m³ ανατρεπόμενη, αποσυναρμολογημένη από Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 με μεταξόνιο 3500mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.020 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 65 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτικός θάλαμος, δάπεδο από πλαστικό, οδηγός αγκύρωσης για δοκούς στερέωσης σε κάθε πλευρά, μονάδα ψύξης THERMO KING τύπος: DHS071, ντίζελ - ηλεκτρικό, 2 τεμάχια / εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, πίσω διπλή πόρτα με περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος, πτυσσόμενη υδραυλική ράμπα φόρτωσης DHOLLANDIA τύπος DHS071, μέγιστο φορτίο 1500 kg, βαρούλκο στήριξης, ABS, EBS, άξονες MERCEDES-BENZ, τελευταίος άξονας με σύστημα διεύθυνσης, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο ή επιγραφή. SI86950 Gsdoy S Nlyopfx Ablskc Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εφόσον απαιτείται νέος έλεγχος, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε προσφορά για χρηματοδότηση ή leasing για αυτό το όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h Gsdpjz N Np Aofx Ablokc 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Gksdpjz N Np Nefx Abloc Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Gsdoz N Npvopfx Ablskc Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable Gksdpsz N Nqasfx Abloc 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15343, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.919 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.520 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 250/75-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75-10, συνολικό βάρος: 4.870 κιλ, Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των τιμών, αλλαγών και πιθανών λαθών. Η συσκευή διατίθεται στην υπάρχουσα κατάστασή της. Gsdpfx Aszi H A Usblskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 208.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 4.991 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση, ένα Volkswagen T5 Caravelle 4 Motion με τον παγκοσμίως δημοφιλή κινητήρα ντίζελ 2,0 λίτρων.* Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση! * Γερμανικό όχημα * Πρότυπο Euro 5 * Δεύτερο χέρι * Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις * Έγκριση ως επιβατικό αυτοκίνητο Μ1 Εξοπλισμός: Caravelle * 4 Motion 4x4 τετρακίνητο σύστημα * Κλιματισμός μπροστά + πίσω * Αυτόνομη θέρμανση * Γάντζος ρυμούλκησης * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * κ.α. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2130 KG * Ωφέλιμο φορτίο: 870 KG * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 2500 KG Γιατί είμαστε η σωστή επιλογή; Ελκυστική χρηματοδότηση μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. * Παράδοση σε όλη τη χώρα του οχήματος που επιθυμείτε * Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος σε δίκαιες τιμές * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας (5 ημερών / έγκριση για τελωνείο) συνήθως την ίδια ημέρα * Υπηρεσία παραλαβής από το αεροδρόμιο ή τον σταθμό Όλα τα οχήματα έχουν υποστεί επαγγελματικό καθαρισμό και απολύμανση! Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Απολύμανση του εσωτερικού και του συστήματος εξαερισμού με χρήση οζόνωσης. Διπλή στιλβωτική επεξεργασία στο εξωτερικό. Gedpezwbt Rsfx Ablekc * Ενδεχομένως, διόρθωση λακκούβας και επιδιόρθωση μικρών ζημιών. Όλα τα οχήματά μας έχουν υποστεί επίσης σχολαστικό έλεγχο και συντήρηση. Περιλαμβάνονται φυσικά και νέα υγρά, φίλτρα και άλλες εργασίες, με τις οποίες δεν θα χρειαστεί να ασχοληθείτε. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να παρουσιάσουμε το όχημα σε μια ανεξάρτητη υπηρεσία ελέγχου ή σε συνεργείο της επιλογής σας. Χαιρόμαστε που σας ενδιαφέρει το όχημα και είμαστε στη διάθεσή σας ανά πάσα στιγμή. Εάν έχετε ερωτήσεις, παρατηρήσεις ή ειδικές απαιτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Περισσότερες πληροφορίες καθώς και πληροφορίες σχετικά με τη φιλοσοφία της επιχείρησής μας, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ειδικός εξοπλισμός: 2η μπαταρία 80 Ah, 2η μπαταρία, Σύστημα ήχου RCD 210 (ραδιόφωνο/CD player με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3), Πακέτο Ηλεκτρικού Εξοπλισμού 1, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - συρόμενα, 1η σειρά δεξιά, Βαφή: Μεταλλικό χρώμα, Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών / υπολογιστής ταξιδιού, Όργανα: 2 όργανα, Πακέτο για καπνιστές, Ρεζέρβα σε κανονικές διαστάσεις, Πακέτο καθισμάτων: 8 θέσεις, 2-3-3 (2 μεμονωμένα καθίσματα, διπλό κάθισμα και μεμονωμένο κάθισμα, τριπλό κάθισμα), Καθίσματα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, διπλό κάθισμα + 1 μεμονωμένο κάθισμα, Προφυλακτήρες βαμμένοι, Βοηθητικός θερμαντήρας (θερμό νερό), 2η μπαταρία Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, Έκδοση: Caravelle, Εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, αριστερά, Εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, δεξιά, Επένδυση δαπέδου στην καμπίνα οδηγού: λάστιχο, Επένδυση δαπέδου στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: λάστιχο, Παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω αριστερά, Παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω δεξιά, Παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, μπροστά αριστερά, Πίσω πόρτα με τζάμια, Πίσω τζάμι θερμαινόμενο, με υδρόψυκτρο, Θέρμανση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, Εσωτερική απελευθέρωση της πίσω πόρτας / των πίσω θυρών, Εσωτερικό φίλτρο: φίλτρο γύρης, Σημεία Isofix για παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα, Αμάξωμα/κατασκευή: μίνι λεωφορείο, Έκδοση αμαξώματος: κανονική οροφή, Κλείδωμα για παιδιά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, Καθρέφτης μακιγιάζ αριστερά, Καθρέφτης μακιγιάζ δεξιά, Κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 76.000 κιλ, συνολικό βάρος: 107.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Υδραυλικά ανασηκώμενος και χαμηλώνουμενος λαιμός κύκνου XLE - αποσπώμενη και απλοποιημένη έκδοση - σφαιρικά ρουλεμάν στην πλάκα στήριξης, ακολουθία σύζευξης 3,5" και ρυθμιζόμενη πλάκα διεύθυνσης - ενσωματωμένο υδρομηχανικό διπλό σύστημα διεύθυνσης για τη σύνδεση των αξόνων με κίνηση (διπλή διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης - υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος - υδραυλικό σύστημα διαφορικού - ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm για ημιφορτηγό με 4 άξονες - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης (περίπου 3.600 x 2.480 mm) με ραβδωτό μεταλλικό φύλλο και λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος - σχεδιασμένο για μέγιστο τεχνικό βάρος συνδυασμού - λαιμός κύκνου σχεδιασμένος για την άμεση υποδοχή των βραχιόνων της γέφυρας εκσκαφέα, καθώς και για την άμεση σύνδεση του πλαισίου με 2 άξονες Πλαίσιο 2 αξόνων Goldhofer με ειδικά ελαστικά τροχών THP/ET δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, μεταξόνιο 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 70 μοίρες - ύψος φόρτωσης σε μεσαία θέση 1.250 mm, υπό φορτίο - υδραυλική διαδρομή άξονα +/- 300 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς 2 κυκλωμάτων με ελατηριοφόρο φρένο ασφαλείας, σύστημα ALB και αυτόματο σύστημα ρυθμιστών ράβδων (AGS) - σύστημα πέδησης ABV (ABS) - υδροπνευματική αποθήκευση ενέργειας με ελατήρια αερίου που μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά τη μεταφορά φορτίου - 2 ειδικές γλωττίδες σύζευξης σε ειδική έκδοση τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά του πλαισίου, μόνο για τη σύνδεση του προαναφερθέντος απλοποιημένου υδραυλικού λαιμού κύκνου - ενσωματωμένο στο πλαίσιο στο πίσω μέρος προσαρμοζόμενο στοιχείο σε μικρό και στενό σχεδιασμό για τη σύνδεση μεταξύ του πλαισίου και της γέφυρας εκσκαφέα χαμηλής πλατφόρμας - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στο σημείο σύνδεσης προσαρμογέα-γέφυρας εκσκαφέα - κύλινδροι ισορροπίας άξονα διπλής δράσης Γέφυρα εκσκαφέα Goldhofer - 80 τόνοι - επεκτεινόμενη Gsdszuu Rdspfx Ablskc με στοιχεία διεύρυνσης για μετατροπή σε γέφυρα χαμηλής πλατφόρμας Κύρια χαρακτηριστικά - σχεδιασμένο για ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg - συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής StE 690, με τη μορφή κοίλου σωλήνα - ύψος της εξωτερικής σωλήνας 400 mm - βασικές διαστάσεις (ΜxΠ) περίπου 6.250 x 1.350 mm, σταδιακά επεκτεινόμενο προς τα εμπρός κατά περίπου 6.750 mm, φτάνοντας σε συνολικό μήκος περίπου 13.000 mm - η εσωτερική σωλήνα (περίπου 600 mm πλάτος) προεξέχει μέσα στο πλαίσιο του πλαισίου, κάτω από το κοίλωμα του εκσκαφέα - οι πλευρές της εξωτερικής σωλήνας είναι προετοιμασμένες για την τοποθέτηση επεκτάσεων - στην εμπρόσθια πλευρά του στοιχείου σύνδεσης υπάρχει μια σταθερή εγκάρσια πλάκα πλάτους 1.350 mm - πλήρες ωφέλιμο φορτίο ακόμα και όταν η γέφυρα του εκσκαφέα είναι πλήρως εκτεταμένη Πλαίσιο 4 αξόνων Goldhofer, τύπου THP/ET - κοίλωμα σε βελτιστοποιημένη ειδική έκδοση - δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, βελτιστοποιημένα μεταξόνια 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 60 μοίρες - ύψος φόρτωσης υπό φορτίο 1.140 mm (+/-200 mm) - συνολική υδραυλική διαδρομή άξονα 400 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.600 κιλ, συνολικό βάρος: 96.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) με άξονες τύπου «Penel» Βάρη, ταχύτητα 80 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα 6 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 96.000 kg Gkjdpfx Aozn E Rhsblsc Ιδιοβάρος περίπου 29.400 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 66.600 kg Κύκνος, μήκος x πλάτος 3.755 mm x 2.480 mm, ύψος άγκιστρου (με φορτίο) 1.300 mm, ακτίνα εκτροπής μπροστά/πίσω 1.280 mm / 2.600 mm, πώρος άγκιστρου 3,5''. Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Διπλοάξονος μπροστινός άξονας, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, διάταξη αξόνων με αντίθετη γωνία. Μήκος 2577 mm Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική, με σημείο διαχωρισμού στο πίσω μέρος. Μήκος x πλάτος 6.500 mm x 2.750 mm, δυνατότητα επέκτασης στα 3.190 mm. Τηλεσκοπική, με έκταση 2.900 mm. Ύψος κατασκευής 300 mm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο) περίπου 400 mm, με απόσταση από το έδαφος 100 mm. Τετραπλοάξονος πίσω άξονας, διαμήκης απόσταση 1360 + 1400 mm, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, αναγκαστική γωνία. Μήκος 5360 mm. Κάδος εκσκαφέα ενσωματωμένος στο πλαίσιο. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 82 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Euro 6 - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός γείσο - Δυνατότητα ενοικίασης απορριμματοφόρου - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Κατασκευή: Zoeller / Geesink (Τύπος: Magnum GPM), 14L22 - Σύστημα φόρτωσης: Kamm, DIN, Geesink * Ιδανικό για τη συλλογή απορριμμάτων σε πόλεις με στενούς δρόμους. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-292-S Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.690 cc Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70 19.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Ελατηριακή Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Μείωση ταχύτητας: απλή· Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Απόβαρο: 12.410 kg Gkodszpbghopfx Abloc Μέγιστο φορτίο: 10.090 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 22.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Zoeller Magnum GPM Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 58 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας - Φλας Gksdpfx Aboznxdnsljc - Euro 6 - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα ηλίου - Δυνατότητα ενοικίασης ως απορριμματοφόρο - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Κατασκευή: Zoeller / Geesink (Τύπος: Magnum GPM), 14L22 - Σύστημα φόρτωσης: Kamm, DIN, Geesink * Ιδανικό για τη συλλογή απορριμμάτων σε πόλεις με στενούς δρόμους. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BD-382-S Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 6.690 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70 19.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο αξονα: 6000 kg; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο αξονα: 6000 kg; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκαρισμένο διαφορικό; Μέγιστο φορτίο αξονα: 10500 kg; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.410 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.090 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 22.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Zoeller Magnum GPM Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 07.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 134.942 χλμ, ισχύς: 161 kW (218,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα φλας - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή Gkjdoz Dvt Ajpfx Abloc - Euro 6 - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (παροχή κίνησης) - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = – Υπερκατασκευή: Haller (τύπος: MINI XL), 14 m³ – Εγκιβωτισμός: Zöller (τύπος: GAMMA) DIN, comb bar – Πρώην δημοτικό όχημα! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 51-BGD-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Allison, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Προφίλ εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 40%; Προφίλ εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 40%; Βαθμίδα μείωσης: απλή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.601 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.899 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 22.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Haller MINI XL Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 401.027 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Γείσο - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Gedpex Av N Rsfx Ablokc - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 122.749 χλμ, ισχύς: 161 kW (218,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φωτεινά φλας - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό flap - Κουτί εργαλείων - PTO (Άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Terberg (Τύπος: 13 / Olympus 14N), 14m³ - Λειτουργία Stop and Go - Μπροστινή κάμερα - Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Μόνο 122.749 km! - Πρώην όχημα δημοτικής χρήσης! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα: 10-BGF-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Allison, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg• Διεύθυνση• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg• Διεύθυνση• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%• Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Κλείδωμα διαφορικού• Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg• Πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 60%• Πέλμα ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 60%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 60%• Μία μείωση• Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.925 kg Μικτό βάρος: 22.500 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RosRoca 13 / Olympus 14N Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ασφάλεια προϊόντος Godpfx Aez D Uw Hsblokc Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 353 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα προειδοποίησης - Κάμερα με οθόνη - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Κεντρικό μπράτσο/αναπαυτικό μπράτσο οδηγού - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστασία (προέκταση σκιάστρου) - Ενοικίαση απορριμματοφόρου - Λήψη ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Zoeller (Τύπου Magnum GPM 14L22), 14m³ - Μηχανισμός φόρτωσης: SPLIT LIFT (DIN, σύστημα με γάντζο/kamm) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-700-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.690 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70 19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα/παραβολική Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μονοβάθμια μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 11.830 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.670 kg Μεικτό Βάρος (GVW): 22.500 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Gkjdjx Nxt Ispfx Abloc Τεχνικός έλεγχος (KTEO): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 360 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης - Φάροι - Κάμερα με οθόνη Gkodpfx Abox Nxrksloc - Euro 6 - Πίσω ανάρτηση αέρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη προστατευτική τέντα ηλίου - Ενοικίαση απορριμματοφόρου - Λήψη κίνησης μέσω PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Υπέρκατασκευή: Zoeller (Τύπος Magnum GPM 14L22), 14m³ - Μηχανισμός εκκένωσης: SPLIT LIFT (DIN, τύπος καμπάνας) = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-703-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 6.690 cc Διαμόρφωση Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 19.5 Εμπρόσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο: 6.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλοειδής ανάρτηση Πρώτος οπίσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο: 6.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 10.500 kg; Απλή μείωση; Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 11.830 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.670 kg Μεικτό βάρος: 22.500 kg Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 01/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 242,71 kW (329,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes-Benz Arocs 1833 4×2 / 50 χιλιάδες χλμ! / Γερανός HIAB X-HIPRO 192 ES-3 / τηλεχειριστήριο / τρυπάνι / 3 μονάδες 50 χιλιάδες χιλιόμετρα Έτος κατασκευής 2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 19.000 kg Βάρος 14.200 kg Χωρητικότητα φορτίου 4.800 kg 4×2 Gjdpfx Aez R Smzjblekc Ισχύς 330 ίπποι Απόσταση μεταξύ αξόνων 600 cm 6 ευρώ AdBlue Γερανός HIAB X-HIPRO 192 ES-3 Εμβέλεια 10,5 μ Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 5.600 kg Τρυπάνι Τηλεχειριστήριο Πλατφόρμα γεώτρησης Πλάτος 246 cm Μήκος 645 cm Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Ταχογράφος Ραδιόφωνο Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι απολύτως ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει μόνο έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.