Μεταχειρισμένο Auwärter X-Ltl110 Tandempritsche, Ausziehbar προς πώληση (35.796)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 830.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SCANIA S 500 – ΕΠΕΔΟΤΗΣ – ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ – ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ – 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ – ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ – ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΟΧΗΜΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ Iisdpfxsz R Hhrs Ac Aoh * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ * ΣΥΝΤΗΡΗΘΗΚΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΕΠΕΔΟΤΗΣ * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ * ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ * ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ * ΨΥΓΕΙΟ * 2 ΚΛΙΝΕΣ * ΑΝΑΤΟΜΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΦΑΡΟΙ XENON * ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΣΤΗΝ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΞΟΝΑ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΒΑΛΒΙΔΕΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ * 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΑΚΛΙΣΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ * Η ΚΑΜΠΙΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385 / 65 R22,5 * ΠΙΣΩ: 315 / 70 R22,5 * ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ – ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΦΥΛΛΑΔΙΑ (DATA TECNICI) – ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ Για τις πωλήσεις προς την ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. (Για πωλήσεις προς την ΕΕ και τρίτες χώρες θα επιβαρύνεστε με κατάθεση/εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €) Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, λάθη και προπωλήσεις! Περισσότερα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε την αρχική μας σελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τη σχολαστική εξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να συμβούν λάθη. Μερικά από αυτά προκαλούνται από σφάλματα κατά τη μεταφορά στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια της §145 BGB. Πρόκειται μάλλον για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχουν εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν διαβεβαιωμένες ιδιότητες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 558 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 792 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, μέγεθος ελαστικού: 14'', μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 100 h, Το όχημα διαθέτει μια επικαλυμμένη με καουτσούκ ράμπα φόρτωσης και μια θύρα πρόσβασης για συντήρηση στο μπροστινό μέρος. Iodpfx Acoz Dankj Aoih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 907.869 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WDB9634061L771439 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.162 kg Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 05.07.2013 DE - Έγκριση τύπου έως 10.2027 - SP έως 04.2027 ----Καμπίνα StreamSpace Ρετάρτερ κινητήρα με 3 βαθμίδες, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομος θερμαντήρας, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Αεροπερίφραγμα εμπρός και πίσω Iiodpfx Acozllx Tj Aoh Συνδυασμένη δεξαμενή: 660 λίτρα ντίζελ / 75 λίτρα AdBlue + 330 λίτρα δεξαμενή Ύψος σέλας: 960 mm Μεταξόνιο: 3.700 mm Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας: 315/60 R 22,5 2ος άξονας: 295/60 R 22,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.640 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, Ημιρυμουλκούμενο με αεροανάρτηση και υδραυλικό διπλό κύκλωμα αναγκαστικής διεύθυνσης (διεύθυνση με περιστρεφόμενο άξονα) Επιφάνεια φόρτωσης από 15.475 mm έως 54.575 mm Επιφάνεια φόρτωσης - Κατασκευή «Plateau» (επίπεδη), τετραπλά τηλεσκοπική, με χαμηλωμένο λαιμό (gooseneck) - Μηχανικά στηρίγματα σέλας - Μπροστινές γωνίες 90°, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο Iodoyltm Hspfx Ac Asih - Ενσωματωμένος σύνδεσμος στο εμπρός τμήμα του πλαισίου - Πιάτο σέλας περιστρεφόμενου δακτυλίου με αντικαταστάσιμη κεφαλή βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Οπίσθια δοκός ως ανθεκτική προστασία από υπερήψωση Σασί - Τετραξονικό σασί με αεροανάρτηση και βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Άξονες BPW με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα για όλους τους άξονες, με θαλάμους μεμβράνης - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές μπίρας (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - ABS Επιφάνεια φόρτωσης Μήκος x Πλάτος: 15.475 mm x 2.520 mm Τηλεσκοπική επέκταση: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm, έως 54.575 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 1.305 mm Εμπρόσθιο ύψος σέλας φορτωμένο: 1.300 mm Ακτίνα διεύθυνσης προς τα πίσω: 2.350 mm Gooseneck: 25.000 kg Φορτίο άξονα: 4 x 10.000 kg Διεύθυνση 1ος - 4ος άξονας αναγκαστικά κατευθυνόμενοι υδρομηχανικά (διπλό κύκλωμα – διεύθυνση περιστρεφόμενου άξονα) Ηλεκτρική μονάδα με τηλεχειρισμό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 97 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.300 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 34.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.700 mm x 2.550 mm x 2.800 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 97 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, κιβώτιο εργαλείων, προστατευτικό κατά των πιτσιλισμάτων, αποθηκευτικός χώρος, πολυλειτουργικό δάπεδο, Schwarzmüller S1, άξονες SAF, ζάντες ALCOA, επεκτεινόμενο κατά 4,0 m, φέροντας μηχανισμός φόρτωσης επεκτεινόμενος κατά 1,5 m, EG 7300 kg, VAVJS1339NH483794, πώληση κατόπιν συμφωνίας, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και πώλησης σε τρίτους. Η απεικόνιση ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Iedpfx Acsz I Erio Aeih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.680 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: ? Γερανός πτυσσόμενος HIAB X-HIDUO 228 E-5 ? Έτος κατασκευής: 2022 ? Τηλεχειριστήριο και χειριστήριο εδάφους (δεξιά) ? Σύστημα στήριξης με 2 σημεία ? 3,60 μ = 5,30 τόνοι ? 4,90 μ = 3,85 τόνοι ? 6,60 μ = 2,75 τόνοι ? 8,60 μ = 2,00 τόνοι ? 10,70 μ = 1,54 τόνοι ? 12,80 μ = 1,24 τόνοι ? 15,00 μ = 1,06 τόνοι ? Συρματόσχοινο Rotzler ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: ? Actros ? Μόλις 62.000 χλμ ? 6 θέσεις ? Ενδιάμεσο φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες ? Mirror-Cam ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Άξονας με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ? Αυτόνομη θέρμανση Iiodpfx Acoz S Slrj Aeh ? Ρυθμιστής ταχύτητας ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Μπλοκάρισμα διαφορικού ? Πλήρης αερανάρτηση ? 4 αποθηκευτικοί χώροι ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες ? Ηλιοροφή ? Απαραθύριστο ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - EBS - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις = Περισσότερες πληροφορίες = Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 3: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 12.940 kg Μέγιστο φορτίο: 21.060 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 34.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: Χαμηλοπλατφόρμα: 15 Faymonvill / 3 άξονες, στρεφόμενοι, με τηλεχειρισμό SAF / επεκτεινόμενη .: YA9TL35F02113453 SAF 3 στρεφόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό Βάρος χωρίς φορτίο: 12490 Συνολικό βάρος: 34000 Μήκος: 9,20 μ. Με επέκταση 15,10 μ. + επέκταση 20,40 μ. Συνολικό μήκος 24,40 μ. Πλάτος: μ. = Πληροφορίες εταιρείας = Iiodpszvzt Ijfx Ac Aoh Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.040 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, , Επίναυλος για ράμπες 800 ¤, , -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: ! Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Isdpfxsz Sl Uuo Ac Asih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.721 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA13XZZ9LM849825 Χιλιομετρητής: 720.721 χλμ - 11.086 ώρες λειτουργίας Ιδία μάζα: 8.074 κιλά Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ημερομηνία πρώτης άδειας: 10.01.2020 - Έτος κατασκευής: 11.11.2019 Κουβούκλιο XXL οδηγού RETARDER, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, στατική κλιματιστική μονάδα, στατική θέρμανση, δύο κρεβάτια Ραδιόφωνο-USB/SD/Aux/Bluetooth/πλοήγηση Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, βοήθεια λωρίδας Αερανάρτηση εμπρός / πίσω Δεξαμενές diesel: 2 x 480 λτ Ύψος ζεύξης: 980 χιλ. Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας 355/50 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5 Θα χρειαστούν αλλαγές, ενδέχεται να πραγματοποιηθεί ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη είναι ρητά επιφυλασσόμενα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Iodsz H Ebbspfx Ac Aeih Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, χαρούμενα σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430.486 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρ. οχήματος: 101-26 DAF XG 480 FT Standard ελκυστήρας COC διαθέσιμο! Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ημερ. 1ης άδειας: Οκτ./2022 * Μεταξόνιο: 4.000 mm * Ψυγείο * 2 x κρεβάτια/ανώστρωμα ύπνου * Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης Iodpfjznft Aox Ac Asih * Κλιματισμός οδηγού * Ελαστικά με υπολειπόμενο πέλμα περίπου 50-60% * Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας * Αεροτομή οροφής * LED φώτα ημέρας * 2 x ρεζερβουάρ: 765 λίτρα + 430 λίτρα Επιθεώρηση διαθέσιμη οποιαδήποτε στιγμή εντός ωραρίου λειτουργίας μας, δοκιμή κατόπιν ραντεβού! Σε περίπτωση εξαγωγής πραγματοποιείται παρακράτηση εγγύησης, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης παράδοσης. Εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν ρετουσαριστεί ψηφιακά στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξοπλισμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσεται το δικαίωμα λαθών, αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εγγυημένο χαρακτηριστικό. Παρακαλούμε μελετήστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.022 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.968 κυβ. εκ. Μέγιστο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 1800 kg Μέγιστο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 2100 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.503 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 997 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Μέγιστη θερμοκρασία ψύξης: -20 °C Κινητήρας ψύξης: με κινητήρα Iiedszwpn Aopfx Ac Ajh Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 05.2027 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ/Καθεστώς ειδικού φόρου: δυνατότητα έκπτωσης του ΦΠΑ = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού κατηγορίας 1 - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Σύστημα hands-free - Αμορτισέρ καθίσματος - Σκούρα τζάμια - Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού - Φωτισμός χώρου φόρτωσης με LED - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Κεντρική κονσόλα μπροστά - Αισθητήρες παρκαρίσματος - Ραδιόφωνο/USB - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης - Δύο πίσω πόρτες με δυνατότητα περιστροφής κατά 270° - Διαχωριστικό διαμέρισμα χωρίς παράθυρο = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικού συστήματος: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HRD Μοντέλο: Lowloader 6,5 μέτρων με επέκταση Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: W09STTM3NMEN10036 Iiedpfx Acjz Ddp Ej Ash Αναφ. αριθμός: 8199 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 10-03-2021 Τύπος φρένων: Ταμπούρ (απαιτείται επιβεβαίωση) ABS: (απαιτείται επιβεβαίωση) Πίσω άξονες: SO F Ανάρτηση: Πνευματική Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Απομένουσα διάβρωση πέλματος: 40 - 40 - 40% Εργαλειοθήκη: (απαιτείται επιβεβαίωση) Συνολικό βάρος: 48000 kg Καθαρό βάρος: 10760 kg Εσωτερικό μήκος: 19500 mm Εσωτερικό πλάτος: 2550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.363 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: XLRTEH4300G301119 Iiedpfx Acez R E T Ho Aoh Πρώτη ταξινόμηση: 21.02.2020 Ιδιοβάρος: 8.299 kg DE HU 02.2027 - SP 08.2026 SuperSpaceCab - Καμπίνα οδηγού Μηχανόφρενο, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάσης, θέρμανση στάσης, 2 κρεβάτια, Ράδιο-CD, προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, AEBS, αυτόματος ρυθμιστής απόστασης, υποβοήθηση λωρίδας, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, έλεγχος πίεσης αέρα Φύλλα ανάρτησης εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος πρόσδεσης: 950 mm 1 x Δεξαμενή ντίζελ: 690 l. + 525 l. Σπόιλερ καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας 315/60 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφημιστικό υλικό. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Άξονας 1: αριστερά 12 χιλ., δεξιά 12 χιλ. Άξονας 2: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Iiodpfxoz R Ei Io Ac Aeh Άξονας 3: αριστερά 9 χιλ., δεξιά 9 χιλ. Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.850 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένα μουσαμάδες φορτηγών Iiedpsz Sxx Eofx Ac Aeh ήδη αποσυναρμολογημένα, έτοιμα για παραλαβή διάφορα μεγέθη διαθέσιμα σε απόθεμα πολλαπλές φορές ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΜΟΝΟ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Ijdpjz N Nrdjfx Ac Aoih Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Iodpfxez N Nrke Ac Ajih Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Iodpfx Asz N Np Nec Aoih Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Iisdjz N Nq Hepfx Ac Aeh Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Ijdpfx Acoz N Npvo Aoih Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Iiedpoz N Nqasfx Ac Ajh Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 832.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 460 Globetrotter, υδραυλικός συμπιεστής, σύστημα X-Track, πρότυπο Euro 6 Για πληροφορίες: 0626518 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 345 kW / 460 ίπποι * Κυβισμός: 12.777 cm³ * AdBlue * Βοηθητικός κινητήρας Iodpezhc Udofx Ac Ajih * Συμπιεστής * ABS * EBS * X-TRACK ASSIST * X-TRACK DIFF LOCK * Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα * Ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * LCS – Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 * Ηλεκτρική ηλιοροφή / γυάλινη έκδοση * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Άνετο κρεβάτι οδηγού * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Ελατήριο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * 12V/24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ανάρτηση: αεραυτόματη / αεραυτόματη (πλήρως αεραυτόματη) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 τ * Φώτα ομίχλης Ελαστικά: Μπροστά: 315 / 80 R22.5, 45% αεραυτόματη Πίσω: 315 / 80 R22.5, 70% αεραυτόματη ----Τιμή: 29.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την επίσημη ανακοίνωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλήρες πλαίσιο, ασφάλεια βράχου στο αρότρι, τροχός στήριξης Αριθμός δοντιών: 7, ασφάλεια βράχου, πίσω προσάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Isdpfx Aoz Nqnyoc Aoih Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.400 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρ. οχήματος: 102-26 DAF XG 480 FT Standard τράκτορας COC διαθέσιμο! Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: Σεπτ./2022 * Μεταξόνιο 4.000 mm * Ψυγείο * 2 x κρεβάτια ύπνου * Στατικό κλιματιστικό * Κλιματισμός * Ελαστικά περίπου 80% * Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας * Αεροδυναμικό πολυεστέρας οροφής * LED φώτα ημέρας * 2 x δεξαμενές: 765 λίτρα + 430 λίτρα Επιθεώρηση δυνατή κατά τις εργάσιμες ώρες, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Iodpjz Rrc Uofx Ac Aeih Για εξαγωγικές πωλήσεις, παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης αποστολής. Τα λογότυπα ή διαφημιστικά σήματα στις φωτογραφίες ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία. Δεν εγγυόμαστε τη λειτουργία των πρόσθετων εξοπλισμών. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση - τυχόν λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι περιγραφές οχημάτων δεν αποτελούν ρητές εγγυήσεις χαρακτηριστικών. Παρακαλούμε λάβετε γνώση των γενικών όρων συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 836.415 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WDB9634061L771099 Βάρος οχήματος: 8.162 kg Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 03.07.2013 DE - Έγκυρος έλεγχος οχήματος έως 10.2027 - SP (Ισπανία) έως 04.2027 ----Καμπίνα StreamSpace Ρετάρτερ κινητήρα, 3 βαθμίδες, ταχύμετρο ψηφιακό Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Αερανάρτηση εμπρός + πίσω Isdpfx Acji Ak Rxj Aeih Συνδυασμένη δεξαμενή: 660 λίτρα πετρέλαιο / 75 λίτρα AdBlue + 330 λίτρα δεξαμενή Ύψος σέλας: 960 mm Μεταξόνιο: 3.700 mm Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας 355/50 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5