Μεταχειρισμένο Burg M-2-18 + Trs Koeling + Loadlift προς πώληση (60.729)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 839.472 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Lodpfx Adsy Ercheheaa - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερόφουσκες - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομη θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Ελκυστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.520 cc Κενό βάρος: 7.905 kg Φορτίο: 11.095 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ανυψωτική πλατφόρμα: DHollandia DHLSU40, πίσω καπό, 4.000 kg Επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1 x 20FT, unladen weight: 3,290 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (tread depth left: 7/10/15 mm; tread depth right: 13/6/15 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Ljdpjyk Hk Njfx Adhsaa Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 95% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 75%; tire tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification License plate: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Meusburger MTS-2 Έτος κατασκευής: 2016 Άξονες Gigant 12 τόνων Ιδιοβαρές: 16.250 kg Μέγιστο βάρος: 43.000 kg Φορτίο στον άξονα πέλματος (Kingpin): 19.000 kg Επεκτάσιμο κατά 5,4 μέτρα 2 x 25 εκτεταμένες μεταξύ με διαπλάτυνση EBS, ABS, ALB Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τηλεχειριστήριο (radio remote control) Υδραυλικές λειτουργίες μέσω NATO από το φορτηγό Συρόμενες τσιμούχες + οροφή Υδραυλικά αποσπώμενη κονσόλα (gooseneck) Υδραυλική ανάρτηση Υδρ. διαπλάτυνση 2 x 1750 mm Η οροφή ανυψώνεται έως 500 mm Γαλβανισμένη κατασκευή Υποβοηθούμενη διεύθυνση, 2 διευθυντήριοι άξονες Εσωτερικές διαστάσεις της καρότσας: Λαιμός: Μ: 3100 mm Π: 2550 mm Υ: 2500 mm Δάπεδο: Μ: 7000 mm Π: 2550 mm Υ: 3600 mm Πάχος δαπέδου: 230 mm Πίσω μέρος: Μ: 2800 mm Π: 2550 mm Lajdpoy Ay Tiefx Adhoa Υ: 3000 mm Ελαστικά: 245/70R17.5, υπόλοιπο 80% ID NR: 529 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσκλήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Ιδιοβαρές: 16.250 kg Φορτίο: 26.750 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.750 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, λειτουργικό βάρος: 31.500 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles featuring disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 30.07.2025, ABS/EBS, 1st and 2nd axles are lift axles, ALCOA wheels, unladen weight: 3,690 kg, max. gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 9/8/14mm; R: 10/9/14mm), Dutch registration = Further information = Lajdpfx Aoyr Runedhsa Axle configuration Axle make: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy wheels; lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 55%; right tyre tread: 65%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy wheels; lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 50%; right tyre tread: 55%; suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy wheels; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 90%; right tyre tread: 90%; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 3,690 kg Payload: 35,310 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG O-3-CC A7 Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: OL-25-TH Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Ljdpfsyr Rt Dox Adheaa Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles and disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 15/07/2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lift axle, ALCOA wheels, unladen weight: 3,690 kg, max. weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 11/7/13 mm; R: 10/7/14 mm), Dutch registration = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Make of axles: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 65% Rear axle 2: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Rear axle 3: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 90% Weights Unladen weight: 3,690 kg Payload: 35,310 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: BURG O-3-CC A7 Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: OL-26-TH Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YB4230013CH044312, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/ R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Δισκόφρενα Lodpfx Aeyw Ipbsdhsaa = Σημειώσεις = ADR Adr: ✓ Ημερομηνία ADR: 2026-02-18 Κατηγορίες ADR: FL, AT Κωδικός δεξαμενής ADR: L4BH Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σελίνου: 2 inch Ύψος πείρου σύνδεσης / ράβδου έλξης: 120 cm Δισκόφρενα: ✓ Δομή Έτος κατασκευής: 2012 Όγκος: 32,5 m3 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 32.500 Αριθμός διαμερισμάτων: 3 Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): 10.000; 7.500; 15.000 Κωδικός υλικού: 1.4404 EN 10028-7 Υλικό δεξαμενής: Inox Μονωμένη: ✓ Θερμαινόμενη: ✓ Τύπος θέρμανσης: Ατμός Πίεση δοκιμής: 4 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 2,6 bar Χημικά: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/ R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Plus Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: πέλμα αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 20% Μεσαίος άξονας: πέλμα αριστερά: 90%; πέλμα δεξιά: 75% Οπίσθιος άξονας: πέλμα αριστερά: 80%; πέλμα δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.940 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: Hobur Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός πινακίδας: GTC8SR6 = Πληροφορίες επιχείρησης = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Άξονας 1: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 3: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.000 kg Ledpfx Adoyvf Rxjhjaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YB4230013CH043648, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Adr Adr: ✓ Ημερομηνία ADR: 2026-10-06 Ισχύς ADR: ✓ Κατηγορίες ADR: FL, AT Κωδικός δεξαμενής ADR: L4BH Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ράβδου έλξης: 120 εκ. Δισκόφρενα: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2012 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 32.500 Ledpfjyt Ilyjx Adhsaa Αριθμός διαμερισμάτων: 3 Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): 10.000; 7.500; 15.000 Κωδικός υλικού: 1.4404 EN 10028-7 Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι (Inox) Μονωμένη: ✓ Θερμαινόμενη: ✓ Τύπος θέρμανσης: Θερμαινόμενη με ατμό Πίεση δοκιμής: 4 bar Μέγιστη λειτουργική πίεση: 2 bar Κατάλληλη για χημικά: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 55% Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus; Βάθος πέλματος αριστερά: 55%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Άδειο βάρος: 7.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.720 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: L.A.G. Αριθμός πινακίδας: GTC2SN3 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης κατάλογος αποθεμάτων διαθέσιμος στο: . Παρακαλώ μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Lsdjrbf Uhepfx Adhjaa Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2, διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 4 εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένου περιστρεφόμενου μηχανισμού (rotator), ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4m και 1.700 kg στα 12m. Ledpfx Adsrcz Izshsaa Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: πολύ καλή, με ΚΤΕΟ (TÜV). Ελαστικά: 65-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YB4230013BH043644, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22..5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Adr Adr: ✓ Ημερομηνία ADR: 2026-10-23 Ισχύς ADR: ✓ Κατηγορίες ADR: FL // AT Κωδικός δεξαμενής ADR: L4BH Lasdpfx Adoyn N Ewehja Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm Δισκόφρενο: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2012 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 32.500 Αριθμός διαμερισμάτων: 3 Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): 10.000; 7.500; 15.000 Κωδικός υλικού: 1.4404 EN 10028-7 Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι (Inox) Θερμομονωμένη: ✓ Σύστημα θέρμανσης: ✓ Τύπος θέρμανσης: Ατμός και υγρό Πίεση ελέγχου: 4,0 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 2,0 bar Χημικές ουσίες: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Ανάρτηση: Αερόσουστα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ δεξιά: 40% Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ δεξιά: 30% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; Προφίλ δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 7.280 kg Φορτίο: 31.720 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής καρότσας: L.A.G. Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: GTC4SN3 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος υπάρχει στη διεύθυνση: . Εγγραφείτε στο newsletter μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις για τα αποθέματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.275 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Burg Μοντέλο: 3 Rum 32.200 L ADR Έτος: 1992 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: XLK301224N0020910 Αρ. αναφοράς: 7796 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 25-03-1992 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SAF Laodpfxov Ruqmj Adhja Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Ποσοστό πέλματος ελαστικών: 30-40% Ανάρτηση: ? Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 36.000 kg Καθαρό βάρος: 8.725 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.275 kg Αντλία: ?

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου Laodpfjwviwkex Adhea - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: Ljdpfx Adswu A Slohjaa - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Accessories = - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Notes = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle is a lift axle, 1x20FT, tare weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (left profile: 7/10/15 mm; right profile: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 45%; right tire tread: 80% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 60%; right tire tread: 40% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 95%; right tire tread: 95% Weights Tare weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: OH-34-FN Further information Ljdpfx Adeykad Njheaa Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστροφική βάση, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, συρόμενη ρυμούλκα, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανοιγόμενοι μεντεσέδες. Lodpfjupidhjx Adhoaa Δομή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με υποδοχή για περονοφόρο ανυψωτικό, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, προφίλ αλουμινίου 25mm, διάταξη για συρόμενο περονοφόρο, τηλεσκοπική δοκός ρυμούλκησης, κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο! Ελαστικά περίπου 80-90%! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω Ledsiu Eu Nspfx Adheaa - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO DAILY 72-18, έτος 2018, EURO 6, ψυκτικο θαλαμο με εσωτερικές διαστάσεις 5,20 x 2,15 x Υ2,10 μ., χωρητικότητα 10 παλετών. Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος, ψυκτικό συγκρότημα THERMO V600 MAX (οδικό & δικτυακό), με καταγραφέα θερμοκρασίας, ATP FRC έως 06/2027 (ανανεώσιμο). Υδραυλική πτυσσόμενη ράμπα Dhollandia 1.000 κιλά. Καινούργια ελαστικά, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Lajdpfx Aey Dt Rqjdhja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ACTROS 1832 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,00 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ / 4x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2007 Χιλιόμετρα: 368.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Επιβραδυντής (Retarder) Ανατρεπόμενο: 400 x 242 x 60 cm ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ Lodpfxex R Rtpe Adhjaa ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 9501 ΤΗΛ.: • ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? • ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αρ. αναφοράς: 67157

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ACTROS 1832 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,00 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ / 4x4 Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Lasdsx R Rtcopfx Adhoa ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 368.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ ΚΑΔΟΣ: 400 x 242 x 60 εκ. ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΣΤΗΡΙΩΝ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 9501 ΤΗΛ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 67157

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lsdpoy Eibnsfx Adheaa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.733 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.267 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1950 MT / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Multi-temperature Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 400,000 km Technical data Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with two beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Ljdpfxjy D Rfxj Adheaa Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, complete documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Refrigerated semi-trailer Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-temp) / Dhollandia tail lift 2,500 kg Year: 2018 Gross weight: 38,000 kg Unladen weight: 9,790 kg Payload capacity: 28,210 kg disc brakes BPW axles air suspension Carrier Vector 1950 MT diesel-electric unit (multi-temperature) Temperature printer Internal dimensions: length: 1,340 cm width: 247 cm height: 260 cm Tyres: 30-40% tread remaining Dhollandia aluminium tail lift 2,500 kg We offer 10 similar semi-trailers. Separate prices: MAN tractor unit: 49,200 euros Refrigerated semi-trailer: 23,200 euros

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.030 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.970 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF 480 6×2 Euro 6 / Lamberet Ψυγείο 18 EPAL Πολλαπλών Θερμοκρασιών / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Χιλιόμετρα 390 χιλιάδες χλμ. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία βάρος: 13.030 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.970 kg Ισχύς: 480 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Euro 6 AdBlue Πλήρης αερανάρτηση Βάση εφεδρικού τροχού Διάταξη αξόνων 6×2 Υψωμένος άξονας Σύστημα ρυμούλκησης Laedpfx Adjy D N R Tohoa Υπερκατασκευή Ψυγείο Lamberet Μονάδα Carrier Vector 1950 MT Diesel-Electric Πολλαπλών θερμοκρασιών Χωρητικότητα: 18 EPAL Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 740 cm Πλάτος 246 cm Ύψος 259 cm Διαχωριστικό τοίχωμα 2 εξατμιστές Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Webasto Διαφορικό μπλοκέ Ράδιο Ταχογράφος CB ράδιο Ψυγείο Δυνατότητα αγοράς ως σετ με ψυγείο ρυμουλκούμενο. Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της DAF Από πρώτο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση, 100% ατρακάριστο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.817 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGM 18.340 4x2 BL συμπεριλαμβανομένων χειμερινών ελαστικών Έτος κατασκευής: 08/2011 Χιλιόμετρα: 434.740 Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 18.000 kg Φορτίο: 10.105 kg Εκτελεσμένες επισκευές: 06/2025: Service S12, αλλαγή φίλτρου ξηραντήρα αέρα και αερόφιλτρου, αλλαγή φίλτρου φρέσκου αέρα, συμπλήρωση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση ιμάντα & τεντωτήρα, ρύθμιση πόρτας οδηγού, αλλαγή βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, αλλαγή εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας, έλεγχος ταχυτήτων, αφαίρεση/τοποθέτηση & καθαρισμός αισθητήρα στροφών κιβωτίου, αλλαγή καταλυτικού σιγαστήρα & τελικής εξάτμισης, επισκευή φωτιστικών σωμάτων, αλλαγή αντανακλαστικών προειδοποιητικών πινακίδων, καθαρισμός κινητήρα. Έλεγχος ΚΤΕΟ 02/2025: αφαίρεση/τοποθέτηση και καθαρισμός δοχείου πλυστικού παρμπρίζ, συμπλήρωση αντιψυκτικού, αποκατάσταση διαρροής αέρα στο κάθισμα οδηγού, αλλαγή βαλβίδας γρήγορης εκφόρτωσης. Service σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης. Ετήσιο service S12 συμπεριλαμβανομένης αλλαγής λαδιού και φίλτρου κινητήρα. Ρύθμιση βαλβίδων. Αλλαγή φίλτρου καυσίμου & εξαέρωση συστήματος. Λίπανση φούρκας τροχού. Αντικατάσταση καλύμματος δεξιού άνω φούρκας. Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κιβωτίου, άξονα & διεύθυνσης. Επιβεβαίωση συντήρησης, ανάγνωση & διαγραφή διαγνωστικών σφαλμάτων. 01/2025: Αναβάθμιση ταχογράφου σε 4.1, εγκατάσταση κεραίας DSRC. Έλεγχος & επισκευή φωτιστικών (αντικατάσταση αριστερού μπροστινού φώτων διασταύρωσης & θέσης). Ρυμουλκούμενο φορτηγό AM-664FZ Scheuwimmer tandem, έτος 2011, υδραυλική ράμπα φόρτωσης, βαρούλκο, ύψος φόρτωσης 3 μέτρα. Επισκευές 08/2024: Έλεγχος ΚΤΕΟ §57a, επισκευή φρένου 1ου άξονα, αντικατάσταση φρένων, άξονα & ρουλεμάν αριστερά, αλλαγή αυτορυθμιζόμενου, λίπανση ρουλεμάν τροχού, αλλαγή στεγανοποιητικού και πολικών τροχών. Ledpfeyf Snpjx Adhjaa Άλλος εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, οπίσθιος διαμήκης δοκός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder 4040 G 150B, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχίονας καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι και αριστερά/δεξιά, μπαταρία 175 Ah με μηχανικό διακόπτη, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, διπλός αεροφρακτής πίσω, εμπλοκή διαφορικού πίσω άξονα, αεροκόρνες στην οροφή, κάθισμα οδηγού comfort αεροαναρτώμενο & θερμαινόμενο με ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και πλάτη, σύστημα προθέρμανσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο 12 σχέσεων ZF 12 AS Tipmatic, χειριστήριο φρένων EVB, αυτόματο κλιματισμό, ρεζερβουάρ 300 λίτρων, αεροδυναμικό σετ οροφής, πλαϊνή προστασία, επενδύσεις καθισμάτων comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό σκίασης πλευρικών παραθύρων & πόρτας οδηγού, ηλεκτρική πρίζα καμπίνας 12V & 24V. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων 4x2, υπολογιστής MAN-Tronic, αεροφρακτής μπροστά, ηλεκτρονικό φρένο MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 5, καμπίνα LX, ανάρτηση φύλλο/φύλλο, εμπρός κρύσταλλο φιμέ, σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή αναρρόφηση αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα πίσω από την καμπίνα, κινητήρας 6,9 λίτρων 250 kW diesel, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, βάση εφεδρικού τροχού πίσω, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω/εμπρός προστασία υπαίθριας σύγκρουσης, ιξωδικός ανεμιστήρας, επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 t.