Μεταχειρισμένο Decker Containerbau Abrollcontainer, Bayernbox, Pendelklappe προς πώληση (366)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά/ σε διέλευση, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Dedpfx Aozbm Euob Uech Κατασκευή: Κοντέινερ με σύστημα αποκοπής και διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ αποκοπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με γράσο, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκών 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείστρο πόρτας, περιμετρικόι γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV μπροστινά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά καθώς και 2 κρίκους πρόσδεσης στο άκρο, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμα από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω «σε διέλευση». Οι αναφορές για τα αξεσουάρ είναι χωρίς δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / σε διαμετακόμιση, μεταλλική υπερκατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, περίπου 11m³, με ελατηριωτή υποστήριξη, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ. Κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, γρασαριζόμενοι εξωτερικοί τροχοί, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκαλοπατιές κατά UVV στο εμπρόσθιο μέρος, ανακλινόμενη πίσω πόρτα που πέφτει προς τα κάτω και υποστηρίζεται από ελατήρια, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, 4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, 2 κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026. Dcedpjzbm E Uofx Ab Ush Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.690 κιλ, κενό βάρος: 2.310 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, Μεταλλική υπερκατασκευή, Πόρτες Djdpfx Abozbm Nao Uoch Κατασκευή: Κοντέινερ τύπου roll-off με διπλή πόρτα περίπου 20m³, κοντέινερ roll-off σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί λιπαντήριοι κύλινδροι, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, διπλή ενισχυμένη πόρτα με ολλανδική κλειδαριά, περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες στην πρόσοψη σύμφωνα με UVV, RAL 7016! με 2 κρίκους πρόσδεσης στην εμπρόσθια πλευρά και 4 κρίκους ανά πλευρά. Διαθέσιμο από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 περίπου Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ' οδόν / σε μεταφορά, χαλύβδινη υπερκατασκευή, πόρτες Dcsdpfx Abjzbm Dqs Ush Υπερκατασκευή: κοντέινερ με ανυψωτικό γάντζο με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 9 m³, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανυψωτικού κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα πόρτας, περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV στην μπροστινή πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους συγκράτησης ανά πλευρά και 2 κρίκους στη μετώπη σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο από περίπου τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω της κατάστασης μεταφοράς! ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι Dcjdszbm D Depfx Ab Ush Υπερκατασκευή: Κάδος ανατροπής με οδικά προσπελάσιμη πίσω πόρτα, περίπου 9 m³, με ελαφριά λειτουργία ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κάδου κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί τριβείς με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από 3 mm χάλυβα, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV στο εμπρόσθιο μέρος, αναδιπλούμενη και με υποστήριξη ελατηρίων πίσω πόρτα, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! 8 κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρά), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, καταπακτή, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Κοντέινερ τύπου Abroll με οπισθοπορεία καταπακτή περίπου 10m³, με ελατήρια αποφόρτισης, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κοντέινερ Abroll κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλιόμενοι τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση ελάστρων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά ή δίχτυ, γαλβανισμένες βαθμίδες στο μπροστινό μέρος σύμφωνα με το UVV, ανακλινόμενη και με ελατήρια καταπακτή, 8 κρίκοι πρόσδεσης χωρητικότητας 2,5 τόνων (4 ανά πλευρά), 2 κρίκοι στην μπροστινή πλευρά, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Dcodpszbm D Rsfx Ab Uoh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω μεταφοράς! Οι δηλώσεις αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ προβολής με διπλή θυρόφυλλη πόρτα περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ προβολής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλή πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV στην μπροστινή πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά) καθώς και 2 κρίκους στην πρόσοψη, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! Δηλώσεις για αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη επιφυλάσσονται! Dedpezbm Ehsfx Ab Uech

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, κατασκευή από χάλυβα, πίσω πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης Κατασκευή: Κοντέινερ ανατρεπόμενου τύπου με υπερβατή πίσω πόρτα, περίπου 11 m³, με υποστήριξη ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί ρόλοι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από 3 mm χάλυβα, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, κλειδαριά τύπου C, γαλβανισμένες σκαλοσιές κατά UVV στην εμπρόσθια πλευρά, ανακλινόμενη και με υποστήριξη ελατηρίων πίσω πόρτα, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στους πλευρικούς τοίχους), 2x κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! Dcodezbm Hropfx Ab Ujh Διαθέσιμο από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, λόγω της κατάστασης εν κινήσει! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, χαλύβδινη κατασκευή, καπάκι, κρίκοι πρόσδεσης Dcedpfszbm Hlsx Ab Ush Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανάρτησης με οπίσθιο καπάκι που μπορεί να διασχιστεί, περίπου 11m³, με ελατηριωτή υποστήριξη, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανάρτησης κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες πρόσβασης στο μπροστινό μέρος κατά UVV, αναδιπλούμενο οπίσθιο καπάκι με ελατήρια, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρικό τοίχωμα), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! Διαθέσιμο περίπου μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, κρατούνται επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, μεταλλική υπερκατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: αποσπώμενο κοντέινερ με υπερβατή πίσω πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟ αποσπώμενου κοντέινερ κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 χιλ., τοιχώματα από ατσάλι 3 χιλ., απόσταση ενισχυτικών 750 χιλ., περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV εμπρός, ανοιγόμενη πίσω πόρτα με υποβοήθηση ελατηρίου, 8 x 2,5 t κρίκοι πρόσδεσης – 4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω μεταφοράς! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dcedezbm Hxepfx Ab Ujh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε διαμετακόμιση / καθ' οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο κοντέινερ με δίφυλλη πόρτα περίπου 9 m³, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ανατρεπόμενου κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλιόμενοι τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκαριών 750mm, δίφυλλη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανιζέ σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV εμπρός, τιμή ανά τεμάχιο, με κρίκους πρόσδεσης 8 ανα πλευρά (4 ανά πλευρά) και 2 κρίκους πρόσδεσης στο πάνω μέρος σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Dcodpfx Abszbm Dke Ueh Διαθέσιμο από μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 περίπου Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση καθώς το προϊόν είναι σε διαμετακόμιση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα Υπερκατασκευή: Κοντέινερ εναποθέσεως με ειδική αναδιπλούμενη πίσω πόρτα περίπου 9 m³, με υποβοήθηση ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ εναποθέσεως σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, πλευρές από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλοπάτες σύμφωνα με UVV μπροστά, πίσω ταλάντευση-πόρτα αναδιπλούμενη και με υποβοήθηση ελατηρίων, σε RAL 7016 ανθρακί! 8 κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Dcsdpfx Aozbm Dwob Ujh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, κατασκευή από χάλυβα, κλαπέ, κρίκοι πρόσδεσης Djdpfx Ajzbm Hfob Ujch Υπερκατασκευή: Κοντέινερ αποκομιδής με οπισθοκλινόμενο κλαπέ περίπου 11 m³, με υποβοήθηση ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ αποκομιδής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση ενισχυτικών 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV στο μπροστινό μέρος, ταλαντευόμενο κλαπέ αναδιπλούμενο και με υποβοήθηση ελατηρίων, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο πλαϊνό τοίχωμα), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι! Διαθέσιμο από περίπου μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επειδή το όχημα είναι σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Dedpozbm Nmjfx Ab Uoch Κατασκευή: Κοντέινερ με περιστρεφόμενο σύστημα και διπλή πόρτα περίπου 36m³, με κρίκους πρόσδεσης. ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ Τυπικό κοντέινερ περιστρεφόμενης ανάρτησης, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, ενισχυτικοί δοκοί 750mm, διπλές πόρτες με ενίσχυση και ολλανδικό σύστημα κλειδώματος, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίκτυ, γαλβανισμένες σκάλες μπροστινές κατά UVV, προειδοποιητικές σημάνσεις, RAL 7016 ανθρακί γκρι, με 2 κρίκους πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα καθώς και 4 κρίκους ανά πλευρά Διαθέσιμο από περίπου τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαμετακόμιση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ' οδόν / σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: Κάδος ανατροπής με διπλές θυρόφυλλες περίπου 11m³, διαθέσιμες αρχειακές φωτογραφίες, κάδος ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί λιπαινόμενοι κύλινδροι, πάτωμα 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750mm, διπλές θυρόφυλλες με ενίσχυση και ολλανδική κλειδαριά πόρτας, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα & δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV μπροστινά, τιμή ανά τεμάχιο, με κρίκους πρόσδεσης 8x ανά πλευρά και 2x κρίκους πρόσδεσης στη γωνία σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Dcsdozbm Enspfx Ab Ueh Διαθέσιμο περίπου από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται καθ' οδόν! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, χαλύβδινη κατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Κατασκευή: Κοντέινερ απορριπτόμενου τύπου με οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ. Dsdpfszbm H Eex Ab Uoch Κοντέινερ απορριπτόμενου τύπου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί ελαιωτικοί κύλινδροι, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα & δίχτυ, κλείδωμα C, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV μπροστά, κεκλιμένη πόρτα με αναδίπλωση και ελατηριωτή υποβοήθηση, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρικό τοίχωμα), 2 κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο, σε RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Dear Sir or Madam, We are offering brand new 10m³ containers from our own production for sale. The containers feature the following specifications: - Manufactured in accordance with DIN 30722-1 - Lifting bar diameter: 50mm - Hook height: 1570mm - Internal length: 5,500mm - Internal width: approx. 2,300mm Dcedsza U Hkepfx Ab Ueh - Internal height: 800mm - Floor made from 5mm S-235 steel - Side walls made from 3mm S-235 steel - All sheets and profiles continuously welded - Largely torsion-free construction - Floor crossmember spacing approx. 350mm - Top rail made from S-355 special steel - All-round net hooks - External rollers greasable and replaceable - Warning markings according to §32 (1) StVO & DIN 67520 - Gross weight: 15,000kg - Tare weight: approx. 1,800kg - Payload: approx. 13,200kg - All steel sourced from Thyssen Krupp - All steel parts are automatically sand-blasted before processing - Double zinc phosphate primer coating of 120 µm - 2-component finish in RAL 7016 (anthracite grey) with 80 µm - 6 x 5t lashing eyes in the container floor - 2 x 7t lashing eyes on the inside of the front wall - Drive-over, spring-assisted swing flap - Incl. nameplate & container inspection according to DGUV Regulation 114-010 (formerly BGR 186) - Unit price: €5,500.00 plus VAT - Also available from stock in 6m length Nationwide delivery available at extra cost. If you are interested in other roll-off container products, please feel free to contact us at any time. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 240 χιλ., Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, προσφέρουμε προς πώληση νέες πλατφόρμες roll-off δικής μας παραγωγής με ωφέλιμο μήκος επιφάνειας 6,5μ. Djdpeza Tckjfx Ab Usch Η πλατφόρμα διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά εξοπλισμού: - Κατασκευή σύμφωνα με DIN 30722-1 - Αγκιστροειδείς βραχίονες Ø50mm - Ύψος γάντζου 1570mm - Κύριοι διαμήκεις δοκοί τύπου IPN 180/ενισχυμένοι - Πάτωμα με ανάγλυφη λαμαρίνα πάχους 5mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα πάχους 4mm - Εγκάρσιοι ενισχυτές ανά περίπου 375mm - Εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Υπόστρωση και βαφή σε RAL 7016/ανθρακί - Κλείδωμα τύπου C σύμφωνα με DIN - Μπροστά 2x κλειδωτές θυρίδες αποθήκευσης - 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης με αντοχή έλξης 2,5t έκαστος - Μπροστά 2x αιωρούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης 5,3t - Συνεχόμενες διάτρητες ράγες πρόσδεσης στα πλευρά - 2x σημάνσεις προειδοποίησης σύμφωνα με §32 (1) StVO & DIN 67520 - Συμπεριλαμβάνεται ταμπελάκι τύπου και πιστοποίηση δοχείου κατά DGUV-κανονισμό 114-010 (πρώην BGR 186) - Άμεση διαθεσιμότητα - Τιμή ανά τεμάχιο 4.300,00€ πλέον ΦΠΑ Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Εάν ενδιαφέρεστε και για άλλα προϊόντα roll-off container, θα χαρούμε να λάβουμε το αίτημά σας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., - 1 τεμάχιο διαθέσιμο - Υποδοχές για ανυψωτικό γάντζου σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με οπίσθιους εξωτερικούς ρολλούς από χάλυβα και υποπλαίσιο από INP 180 Dcjdpfx Abeyzmamo Uoh - Εξωτερικοί ρολλοί με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Βραχίονας ανάρτησης Ø 50 mm - Ύψος γάντζου 1.570 mm - Ενίσχυση μετάβασης από το υποπλαίσιο στη δοκό μετωπικής πλευράς με γόνατα πάχους 10 mm - Εσωτερικό ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος περίπου 1.500 mm - Λεκάνη δαπέδου από 5 mm St 37.2 (S235JR) - Απόσταση δοκών δαπέδου 750 mm - Προφίλ δοκού U 80 x 50 mm - Εξωτερικό προφίλ ως σειρά οπών (τρύπα Ø 40 mm ανά 200 mm), αντοχή έως 500 kg ανά τρύπα, μέγ. 5 τ. ανά πλευρά - 10 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, καθένας για 2,5 τ - 4 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, καθένας για 5,0 τ - Πλατφόρμα διπλά ασταρωμένη και διπλά βαμμένη - Αυτοκόλλητο UVV με οδηγίες ασφαλείας - Δοχείο ελεγμένο και εγκεκριμένο βάσει UVV (πρώην BGR 186) - Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί) - Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση - Διαθέσιμο από περίπου την ΕΒΔ 22/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * 1 τεμάχιο διαθέσιμο * Πάτος λεκάνης από χαλυβδοέλασμα 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλευρικά τοιχώματα από χαλυβδοέλασμα 3 mm St 37.2 (S235JR) * Βάσεις στήριξης για συστήματα γάντζου κατά DIN 30722-1 (15.000 kg) με οπίσθιους εξωτερικούς κυλίνδρους και υποπλαίσιο από INP 180 * Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Κρίκος ανάρτησης Ø 50 mm * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενίσχυση της μετάβασης από το υποπλαίσιο στον ενισχυτή εμπρόσθιου τοιχώματος με χαλύβδινες ενισχύσεις 10 mm * Τετράγωνη κατασκευή στη μετάβαση δαπέδου/πλευρικών τοιχωμάτων σε γωνία 90° * Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα Ø 90 mm * 10 βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 t * 2 βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εμπρόσθιο τοίχωμα, φορτίο ανά κρίκο 5,0 t * Απόσταση δοκών ενίσχυσης 750 mm * Προφίλ δοκού U 80 x 50 mm * Πίσω αναρτώμενη πόρτα με εκκρεμές, αναδιπλούμενη, με βοήθημα ανύψωσης και δυνατότητα διέλευσης από όχημα, με γάντζο κλεισίματος και κεντρικό πλευρικό μηχανισμό ασφάλισης κατά UVV. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λειτουργία αναδίπλωσης είναι διαθέσιμη μόνο όταν ο περιέκτης είναι αποσπασμένος. * Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα μουσαμά/δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ανόδου εμπρός σύμφωνα με UVV Dcsdpfx Aex Ewx Isb Ueh * Το εσωτερικό του περιέκτη με μία στρώση αντισκωριακό αστάρι, το εξωτερικό με διπλή στρώση ασταριού και διπλό μονοχρωματικό φινίρισμα * Σήμανση προειδοποίησης περιέκτη σύμφωνα με DIN 67520 Μέρος 2 / DIN 6171 Μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο περιέκτης ελεγμένος και πιστοποιημένος κατά UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 22 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., * 1 διαθέσιμο * Βάσεις ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με εξωτερικούς οπίσθιους κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220 * Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενισχυμένη χειρολαβή ανάρτησης Ø 60 mm Dcjdpfx Absxliiio Uoh * Μετάβαση από το υποπλαίσιο στον φορέα εμπρός τοίχου ενισχυμένη με γωνιακές πλάκες 10 mm• Τελικός δοκός από HARDOX HB 450 * Πάτος λεκάνης από 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) * Εκτέλεση χωρίς ενδιάμεσους αποστάτες * Τελικό προφίλ από στιβαρό ορθογώνιο σωλήνα * Απόσταση ενδιάμεσων δοκών δαπέδου 750 mm * Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm * Υδραυλικά αιωρούμενο πτερύγιο στο πίσω μέρος, χειρισμός μέσω 2 τηλεσκοπικών κυλίνδρων, πίεση εργασίας περ. 200 Bar * Υδραυλική λεπτορύθμιση για πίεση, ταχύτητα, κλπ. ρυθμίζεται από τον χειριστή * Περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφάλειας UVV στο εμπρόσθιο μέρος * Βαφή δύο συστατικών * Το εσωτερικό του κάδου ασταρωμένο μία φορά, το εξωτερικό δύο φορές με αστάρι και δύο φορές με μονόχρωμη βαφή * Προειδοποιητική σήμανση κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο κάδος ελεγμένος και πιστοποιημένος κατά UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη & ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf κοντά στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., - 1 τμχ διαθέσιμο σε RAL 2001 (πορτοκαλί σκούρο) Dcodpfjw U Sx Tsx Ab Uoh * Συνδέσεις ανάρτησης για γάντζο σύστημα σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με πίσω εξωτερικούς τροχούς από χάλυβα και υποπλαίσιο από INP 180 * Εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Αγκράφα υποδοχής Ø 50 mm * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενίσχυση της μετάβασης από το υποπλαίσιο στον εμπρόσθιο φορέα με γωνιακές λωρίδες 10 mm * Δάπεδο λεκάνης από 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) * Καμπύλη ένωση μεταξύ δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων * Τελικό προφίλ από ισχυρό κυλινδρικό σωλήνα Ø 90 mm * Απόσταση ενισχύσεων 750 mm * Προφίλ ενισχύσεων U 80 x 50 mm * Διπλή πίσω πόρτα με ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος και πλαϊνό κεντρικό μηχανισμό ασφάλειας σύμφωνα με UVV, με βοήθημα ανοίγματος της πόρτας δοχείου * Περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα/δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφαλείας εμπρός σύμφωνα με UVV * Εσωτερικά το δοχείο ασταρωμένο μία φορά, εξωτερικά διπλά ασταρωμένο και διπλά βαμμένο σε ένα χρώμα * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Δοχείο ελεγμένο και εγκεκριμένο σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (πορτοκαλί σκούρο) * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, κενό βάρος: 3.080 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., - 1x διαθέσιμο - Βάσεις ανάρτησης για συστήματα γάντζων σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους από χάλυβα και υποπλαίσιο από INP 180 - Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι γράσοιμοι και ανταλλάξιμοι - Βραχίονας ανάρτησης Ø 50 mm - Ύψος γάντζου 1.570 mm - Ενίσχυση μετάβασης από το υποπλαίσιο στον φορέα μετώπης με γωνιακές πλάκες 10 mm - Πάτος κάδου από 5 mm St 37.2 (S235JR) - Πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) - Στρογγυλεμένη μετάβαση μεταξύ πυθμένα και πλευρικού τοιχώματος - Τελικό προφίλ από σταθερό κυκλικό σωλήνα Ø 90 mm - Απόσταση ενισχυτικών πλακών 750 mm Dsdpfx Abow Su A Ao Uoch - Προφίλ ενισχυτικής πλάκας U 80 x 50 mm - Διπλή θυροφύλλη με ολλανδικό κλείδωμα και πλευρικό κεντρικό σύστημα ασφαλείας σύμφωνα με UVV, βοηθητικό άνοιγμα πόρτας κάδου - Περιφερειακοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ - Γαλβανισμένη κλίμακα αναρρίχησης κατά UVV στη μετώπη - Κάδος μονής επίστρωσης εσωτερικά, διπλής επίστρωσης εξωτερικά και διπλής βαφής (μονόχρωμη) εξωτερικά - Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας - Έλεγχος και πιστοποίηση του κάδου σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) - Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) - Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης - Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf, στην Α7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.995 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 73, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania Ayats Bravo | Ξεναγήσεις | Ηλ. αναδιπλούμενη οροφή | Κάμπριο | 204.995 χλμ. ? Έτος κατασκευής: 2009 ? Κινητήρας Scania 206 KW / 280 HP, 9290 cm³, Euro 5 EEV Dcodpfxjza Rfvs Ab Uoh ? 204.995 χλμ. ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Cruise control ? Επιβραδυντής (retarder) ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF ? Κλιματισμός ? Webasto αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης ? Ράμπα για αμαξίδιο ? 2 σκάλες ? 10 συρόμενα παράθυρα ? 3 ανακλινόμενα παράθυρα ? Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες ? 73+1 θέσεις με ζώνες ασφαλείας ? 26 θέσεις όρθιων επιβατών ? Ηλεκτρική οροφή / αναδιπλούμενη οροφή ? Ελαστικά εμπρός περίπου 50% ? Ελαστικά στη μέση περίπου 50% ? Ελαστικά πίσω περίπου 50% Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.463 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.385 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 6.150 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs 2545 6x4x4 Hydrodrive απορριπτόμενο όχημα | Palfinger Palift T18A 18.000kg | Αυτόματο, κλιματισμός | Retarder | πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα | ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενα καθίσματα, βοηθητική θέρμανση | κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD | σύστημα έκτακτης πέδησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control | ανάρτηση με φύλλα | κοτσαδόρος 40mm | μεταξόνιο 4800/1350mm | ελαστικά: 1-ος και 3-ος άξονας: 385/65 R22.5, 2-ος άξονας: 315/80 R22.5 | Αυστριακό όχημα | Έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 04/2026 | Τιμή για roll-off κοντέινερ: 6.000€ +ΦΠΑ | Επιφυλάξεις για λάθη και προγενέστερη πώληση. Dcsdpjyr Rfgjfx Ab Ujh