Μεταχειρισμένο Deutz-Fahr M 3575 προς πώληση (42.696)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 1.850 h, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Deutz Intrac 2004 A-S Ιστορική Πινακίδα (H) Τρακτέρ Μόνο γνήσια πρώτα: 1.850 ώρες λειτουργίας Πρώτη κυκλοφορία: 28.08.1981 Τεχνικός Έλεγχος: 03/2027 Μικτό βάρος: 5.100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 360 kg Συνολικές διαστάσεις: 430 mm x 2025 mm x 2764 mm Ντίζελ Τετρακίνηση 51 kW / 70 ίπποι 3.744 κ.εκ. 30 km/h Καμπίνα Υδραυλικό σύστημα πίσω Bjdpfovh Ez Rox Ad Ssdb Υδραυλικό σύστημα μπροστά Πίσω PTO 540/1000 Μπροστινό PTO 1000 Πνευματικό φρένο Τρίγωνο ζεύξης μπροστά + πίσω Εργασιακοί προβολείς μπροστά + πίσω 3 διπλής ενέργειας υδραυλικά εξαρτήματα πίσω 2 διπλής ενέργειας υδραυλικά εξαρτήματα μπροστά Αερόσυστημα καθίσματος Ραδιόφωνο 12 ταχύτητες εμπρός - 4 όπισθεν Θέρμανση Συστηματικά συντηρημένο με βιβλίο service ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε ο αγοραστής να μην έχει εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του μηχανήματος. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν συνεννόησης ανά πάσα στιγμή! Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι περίπου. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ Ο,ΤΙΔΗΠΟΤΕ! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗ ΔΥΝΑΤΕΣ! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα! Νομικά στοιχεία: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, ώρες λειτουργίας: 10.400 h, ισχύς: 26 kW (35,35 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: καμπίνα, Deutz D 4006 S * Ελκυστήρας αγρού * Τρακτέρ * Παλαιό όχημα (Oldtimer) * Έτος κατασκευής: 1973 * Πρώτη κυκλοφορία: 01.06.1973 * Τελευταίος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 03/2027 * Ιστορική πινακίδα (“H-Kennzeichen”) * Συνολικές διαστάσεις: 3.470mm x 1.540mm x 2.280mm * Μεικτό βάρος: 3200 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1930 kg * Σειρά μοντέλου: D-Series * Μοντέλο: D 4006 – S * Κυβισμός: 2808 cm³ * Κύλινδροι: 3 * Πετρέλαιο (Diesel) * Ισχύς: 26 kW / 35 ίπποι * Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h * Κάθετα τοποθετημένος, αερόψυκτος, τετράχρονος, τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας φυσικής αναρρόφησης * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις εμπρόσθιες και μία οπίσθια ταχύτητα * Υποδοχή για φωτισμό ρυμουλκούμενου * Μπροστινή και πίσω σύνδεση ρυμούλκησης * Πίσω υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Μονόδραση υδραυλική ανύψωση και έλεγχος κάτω συνδέσμου * Πίσω φώτα * Πίσω ανυψωτήρας (Heckkraftheber) * Εκκρεμές ρυμούλκησης (Zugpendel) Bjdpsvh E Rrjfx Ad Sedb * 1 μονάδα υδραυλικού ελέγχου διπλής ενέργειας στο πίσω μέρος * Πίσω επάνω σύνδεσμος (Oberlenker hinten) * Πίσω έξοδος ισχύος (PTO) * Ραδιόφωνο * Σκίαστρο / Θόλος * Δοκάρι καλλιέργειας (Ackerschiene) ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προσφέρουμε και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του μηχανήματος για να μην υπάρξουν παρανοήσεις ως προς την κατάστασή του ή την καταλληλότητά του. Οι επισκέψεις και ο τεχνικός έλεγχος είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και προτείνονται ανεπιφύλακτα! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου. ΔΕΚΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΔΙΑΦΟΡΑΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 9:00 - 17:00, Σάββατο 9:00 - 14:00 Πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: info@pegasus-anhä...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.892 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, κενό βάρος: 15.800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 1.892 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Υπεύθυνος πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων, Τεχνικός έλεγχος/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, σκούρο κόκκινο Πρόσθετος εξοπλισμός Τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), άδεια κυκλοφορίας, βίντεο Τύπος υπερκατασκευής: Vögele Super 1500 ασφαλτοστρωτήρας Έτος 1980 1892 ώρες λειτουργίας Deutz κινητήρας 70 KW πλάτος εργασίας 6,5 μ γερμανική μηχανή Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Bdsdpfox Nm D Iox Ad Seb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, ώρες λειτουργίας: 4.997 h, Βιομηχανικός κομπρεσέρ EcoAir, τύπος Flottair 6.80, κινητήρας Deutz 4 κυλίνδρων, 54,5 kW, πίεση λειτουργίας 7 bar, 4.997 ώρες λειτουργίας (πρωτότυπο)! Πολύ καλή κατάσταση! Πώληση μόνο σε εμπορικές επιχειρήσεις και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη σε γραφή ή καταχώριση. Bdedpfx Aoqbqx Usd Sob Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 01/1958, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 7.580 κιλ, Έτος κατασκευής: 1958, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ!!!! ΠΑΛΑΙΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΔΕΙΑ Η Πανέμορφο ιστορικό αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Τετρακίνηση, με εσωτερικό ύψος για ορθοστασία και ρουστίκ διακόσμηση εποχής. Λειτουργικό. Τεχνικά εντάξει. Βλέπετε φωτογραφίες. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης δυνατή. Bdjdpsyducyjfx Ad Sob Τηλεφωνικές ερωτήσεις προτιμώνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 4M 1012 Bdsdpfx Adsw S Sd Do Sob 65 kW / 2500 σ.α.λ. 87 ίπποι 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας (Βίντεο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 6M 1013 EC 6-κύλινδρος Bdedpfewx Av Ssx Ad Sjb 146 kW - 198 ίπποι 6-κύλινδρος κινητήρας diesel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 6M 1013 EC 6-kylindros Bodpfx Adowx Awcs Ssdb 153 kW – 208 PS 6-kylindros diesel κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ντεούτς BF 4M 2012 87 ίπποι. 4-κύλινδρος ντίζελ. Bdjdsv Riduspfx Ad Ssb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ντεούτς BF 4M 2012 Bdsdpfjvmu Auox Ad Seb 87 ίπποι. 4-κύλινδρος ντίζελ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα Bdedpekq Aiuefx Ad Sob * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.562 h, ισχύς: 190 kW (258,33 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R38, συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Bodpey D Np Nefx Ad Sjdb Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.057 cc Σύστημα AdBlue: Ναι Κίνηση: Τροχοφόρο Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 600/70R30; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 710/70R38; Μπλοκέ διαφορικό; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Διαστάσεις Μεταξόνιο: 285 cm Βάρη Κενό βάρος: 8.820 kg Φορτίο: 4.680 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.500 kg Λειτουργικότητα Σήμανση CE: ναι Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: T-24-FBG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Απευθυνθείτε στον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες. Bsdpfov Ichnjx Ad Sodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Bedsvhg R Hepfx Ad Sjdb Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Bodpfxjvhg Ifo Ad Ssdb Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 65.000 χλμ, ισχύς: 125,03 kW (169,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.499 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 110 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 22 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1974, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Διατίθεται προς πώληση: Magirus Deutz 170D11 Doka με τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικό. Αποδεσμευμένο σε 7,5 τόνους με ιστορικές πινακίδες (H-Kennzeichen). Το όχημα είναι απόλυτα κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το κρεβάτι έχει διαστάσεις 1,95 x 1,40 μέτρα και προσφέρει αρκετό χώρο για 2 άτομα (το στρώμα μπορεί να αφαιρεθεί και το πλαίσιο του κρεβατιού μπορεί να αναδιπλωθεί, ώστε να διατεθεί το αυθεντικό κάθισμα για 4 άτομα). Στο πίσω μέρος υπάρχει τουαλέτα και ντους με ζεστό νερό μέσω ταχυθερμαντήρα αερίου. Επίσης διαθέτει πάγκο καθίσματος, θέρμανση αερίου, ψυγείο και πολύ αποθηκευτικό χώρο. Στη σκεπή υπάρχει φουσκωτή βάρκα 3,3 μέτρων, η οποία μπορεί να κατεβεί με τον εγκατεστημένο γερανό. Ηλεκτρικά: από 24 σε 12 Volt φορτιστής ενίσχυσης με απόδοση 40A, γαλβανικός διαχωρισμός προς το δίκτυο του οχήματος και κατάλληλο για όλους τους τύπους μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων LiFePO4. Μετατροπέας από 12V σε 230V. Τα μπροστινά ελαστικά είναι καινούργια. Όλα τα λάδια άλλαξαν πέρυσι. Bodpfxeycqhis Ad Sodb

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2025, κατασκευαστής κινητήρων: Deutz F4M 2011, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας Ελέγχου - Οροφή από ατσάλι - Άδεια κυκλοφορίας για δρόμο - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 1.550 kg Bedpfst Hdtfjx Ad Ssdb Ισχύς γεννήτριας: 33 kVA Πιστοποίηση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 175 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,4x1,2x1,75 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2025, κατασκευαστής κινητήρων: BF4M 2011, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία Bdedpfxst Hdr Ie Ad Seb - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg Ισχύς γεννήτριας: 44 kVA Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 175 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,4x1,2x1,75 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2025, κατασκευαστής κινητήρων: F3M 2011, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από ατσάλι - Δεξαμενή = Επιπλέον πληροφορίες = Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κενό βάρος: 1.250 kg Ισχύς γεννήτριας: 22 kVA Σήμανση CE: ναι Όγκος δεξαμενής νερού: 125 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Bedpfx Adst Hdr Ue Sedb Επικοινωνήστε με Tijmen Pesselse, Kenny Bongers ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Bdedowm Nudspfx Ad Sjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 PS Bdedpfx Adewx Awpe Sjb 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 5.700 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, γαλβανισμένα, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 990 mm, 4 κρίκοι πρόσδεσης δαπέδου φορτίου 5 τόνων ο καθένας, 8 κρίκοι πρόσδεσης δαπέδου φορτίου 3 τόνων ο καθένας, ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο με ταχύτητα φόρτωσης και γρήγορης λειτουργίας μπροστά, φαρδιά ελαστικά: 385/55 R 19,5, πλαίσιο: θερμογαλβανισμένο, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (περίπου 3.520 x 400 mm) με αντοχή ανά ζεύγος 10 τόνων και 2 φορές αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, τιμή: 1.500 ευρώ, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Bdjdpfx Aey Irylod Sjb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Bedpfx Adsy Irx Us Sjdb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμικά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 τσέπες για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική ράγα στο εξωτερικό των ραμπών και στην πίσω κλίση, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις για: τελευταίο άξονα ως διευθυνόμενο άξονα: 3.500 €; προειδοποιητικές πινακίδες, φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 €; διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο: 300 €; υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 €. Διαθέσιμο και με ρυμουλκούμενο δακτύλιο K80! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Bdsdpfey Irx Iex Ad Sob

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.110 κιλ, συνολικό βάρος: 11.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 355/60 R 18, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/60 R 18, μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/60 R 18, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριαξονικό ανατρεπόμενο τριών πλευρών, πλαϊνά τοιχία ύψους 600 mm, γαλβανισμένα, με πρόσθετη μεταλλική σχάρα ύψους 1.000 mm, φαρδιά ελαστικά 355/60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 970 mm. Κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχία. Τα πλευρικά τοιχία είναι αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, με ελατηριωτή υποβοήθηση. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα λεπτής κόκκωσης πάχους 4 mm. 12 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Γωνία ανατροπής: προς τα πίσω έως 50° και πλευρικά έως 45°. Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ρυμουλκούμενο κοντάρι. Οπίσθιοι πάσσαλοι αφαιρούμενοι. Τριπλός μηχανισμός υποστήριξης με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας στο εμπρός μέρος. Ενσωματωμένη θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες εντός του σασί. Περιμετρικά σημάδια σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. Bdodpfx Asy Iruijd Ssb Επιπλέον κόστος για αλουμινένιες ράμπες με αντοχή 10 τόνων το ζεύγος και 2 αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος. Οι ράμπες είναι κατάλληλες για οχήματα με ατσάλινες ερπύστριες και ελαστικά. Τιμή: 1.500 ευρώ. -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, λαθών και αλλαγών. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: !