Μεταχειρισμένο Eduard 3116-4-1O3-2563-P Gitter Rückwärtskipper προς πώληση (50.976)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 586.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός - Ανατρεπόμενο προς τα πίσω - Πνευματική προστασία κατά της υποστροφής - Ανάρτηση: Φυλλωτά ελατήρια Itodpfxexq Sxqe Am Nof

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GN277, κενό βάρος: 421 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.079 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.479 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Υδραυλικό σύστημα (σύστημα ανατροπής και καθόδου) - Ανατρεπόμενο προς τα πίσω - Χειροκίνητη αντλία με χαλύβδινο ντεπόζιτο τοποθετημένη στη δοκό ρυμούλκησης - Πρόσθετο σύστημα αντλίας με μπαταρία Πλαϊνά, ρέλιγκ και εξαρτήματα - Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλι, ύψους 30 εκ. - Πλαϊνά πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές - Γωνιακές κολώνες με βίδες - Δυνατότητα μετατροπής σε πλατφόρμα ρυμουλκούμενου - Εξωτερικά κλειδώματα τύπου Excenter - Ανθεκτικοί μεντεσέδες Σασί και πλαίσιο - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σασί με εμβάπτιση - Πλήρως συγκολλημένη και γαλβανισμένη γέφυρα ανατρεπόμενου - Ρυμουλκούμενη κεφαλή με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο στήριγμα Δάπεδο φόρτωσης και πάτωμα - Γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα τοποθετημένο στη γέφυρα ανατρεπόμενου Φωτιστικά συστήματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με οπίσθιο φως ομίχλης Ijdpfeqwdlzjx Am Nstf - Με φώτα οπισθοπορείας - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Ισχυρός άξονας με ελατήρια από καουτσούκ - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ανεύρεμος συμπαγής τριβέας τροχού - Σφήνες τροχών με βάση στήριξης - Ημι-φτερό γαλβανισμένο εν θερμώ Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης - 4 κρίκοι πρόσδεσης στερεωμένοι στο πλαίσιο Έγγραφα και έξοδα αποστολής - Έξοδα αποστολής προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - Συμπεριλαμβάνεται το έγγραφο οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται το πιστοποιητικό COC (Πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΚ) - Καμία επιπλέον ανεπιθύμητη χρέωση - Μείωση φορτίου διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση (μόνο το τέλος TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση διασύνδεση, οπότε απλά αναζητήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές ή πώληση εν τω μεταξύ.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GN251, κενό βάρος: 545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.155 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Υδραυλικό σύστημα (σύστημα ανατροπής και καθόδου) - Ανατρεπόμενο προς τα πίσω - Χειροκίνητη αντλία με χαλύβδινο ντεπόζιτο τοποθετημένη στη δοκό ρυμούλκησης - Πρόσθετο σύστημα αντλίας με μπαταρία Πλαϊνά, ρέλιγκ και εξαρτήματα - Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλι, ύψους 30 εκ. - Πλαϊνά πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές - Γωνιακές κολώνες με βίδες - Δυνατότητα μετατροπής σε πλατφόρμα ρυμουλκούμενου - Εξωτερικά κλειδώματα τύπου Excenter - Ανθεκτικοί μεντεσέδες Σασί και πλαίσιο - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σασί με εμβάπτιση - Πλήρως συγκολλημένη και γαλβανισμένη γέφυρα ανατρεπόμενου - Ρυμουλκούμενη κεφαλή με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο στήριγμα Δάπεδο φόρτωσης και πάτωμα - Γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα τοποθετημένο στη γέφυρα ανατρεπόμενου Itedpfxsq Tucie Am Nef Φωτιστικά συστήματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με οπίσθιο φως ομίχλης - Με φώτα οπισθοπορείας - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Ισχυρός άξονας με ελατήρια από καουτσούκ - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ανεύρεμος συμπαγής τριβέας τροχού - Σφήνες τροχών με βάση στήριξης - Ημι-φτερό γαλβανισμένο εν θερμώ Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης - 4 κρίκοι πρόσδεσης στερεωμένοι στο πλαίσιο Έγγραφα και έξοδα αποστολής - Έξοδα αποστολής προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - Συμπεριλαμβάνεται το έγγραφο οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται το πιστοποιητικό COC (Πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΚ) - Καμία επιπλέον ανεπιθύμητη χρέωση - Μείωση φορτίου διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση (μόνο το τέλος TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση διασύνδεση, οπότε απλά αναζητήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές ή πώληση εν τω μεταξύ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Humbaur οπίσθιος ανατρεπόμενος ελκυστήρας HUK 152314 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 230x140x30 εκ. (ΜxΠxΥ) Εξοπλισμός: Iedpfx Aex T R Ifom Netf * Χειροκίνητη αντλία * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα συγκολλημένα και πλήρως γαλβανισμένα με εμβάπτιση σε ζεστό ψευδάργυρο * Γαλβανισμένο ατσάλινο δάπεδο 2 mm * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 300 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα περιμετρικά * Κωνικά γωνιακά στελέχη * Αυτόματο τροχίσιο στήριξης * Προστατευμένος φωτισμός κάτω από την προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος * Τηλεσκοπικός κύλινδρος 3 σταδίων * Ελαστικά 195/50 R13C * Ύψος φόρτωσης 670 mm * Με φρένα και αυτόματη ανάστροφη υποβοήθηση * Βύσμα 13 πόλων με φώτα όπισθεν * Άξονες ανάρτησης με ελαστικά στοιχεία χωρίς ανάγκη συντήρησης και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Προαιρετικός εξοπλισμός με επιβάρυνση: * Αναβάθμιση ταχύτητας στα 100 km/h για 150,- ευρώ συμπ. ΦΠΑ * Σετ πίσω στηριγμάτων με τροχό για 250,- ευρώ συμπ. ΦΠΑ Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών σε προμηθευτές, οι προτεινόμενες τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και δομικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπρόσθετων χρεώσεων αύξησης υλικών. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ερωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών οχημάτων των εταιρειών Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer — άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Δυνατότητα online παραγγελίας. Για μεταφορά με ιδιωτικό όχημα, διαθέτουμε δοκιμαστικές πινακίδες με κόστος 20,- ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.080 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Brenderup BT 4260 AB 1500/1800E Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (μονός άξονας) – ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ – Προσφορά με - Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg * Ιδία βάρος: περίπου 420 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 1.080 kg * Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 259 x 143 x 35 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: 410 x 154 x 101 cm * Φρένα – μονός άξονας * Ελαστικά: 195/50 R13C * Ύψος φόρτωσης: περίπου 67 cm * Με επιπλέον χρέωση: μικτό βάρος έως 1.800 kg – ωφέλιμο φορτίο 1.370 kg Εξοπλισμός: * Ανάκλιση προς τα πίσω * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία, εξωτερικό σημείο φόρτισης * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα σε όλες τις πλευρές * Σφιγκτήρες υπερκατασκευής * 4 γωνιακές κολώνες από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενες * Μακρύς V-σχηματί σκελετός για βέλτιστη ελκυστικότητα και ωφέλιμο μήκος φόρτωσης * Κεντρικά τοποθετημένος αυτόματος τροχός στήριξης, στάνταρ * Φρένο επαφής με αυτόματη λειτουργία όπισθεν * Ενισχυμένο ατσάλινο δάπεδο με 6 εσωτερικούς ανασυρόμενους κρίκους πρόσδεσης φορτίου * Ισχυρός γαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός * Πίσω φώτα πολυστοιχειακά, προστατευμένα στη βάση * Ηλεκτρικό κύκλωμα 12V, βύσμα 13-πόλων, φως όπισθεν Προαιρετικός εξοπλισμός: * Πρόσθετο πλέγμα * Κλειστή υπερκατασκευή * Αμορτισέρ, έγκριση για 100 km/h * Επίπεδο ή υπερυψωμένο κάλυμμα Itsdevpb A Hopfx Am Nof ! Πολλές ακόμα ρυμουλκούμενα στη διεύθυνση >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια γκάμα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα, επισκεφθείτε μας! * Επαγγελματική και δίκαιη εξυπηρέτηση, άμεση διεκπεραίωση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.110 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/1950, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Small Rear Tipper Single-Axle Trailer New features: New pump mounted lower in the V-drawbar, front side panel now foldable New: Increased ground clearance thanks to new lift cylinder Technical Data: Perm. gross weight: 1,500 kg Braked, single axle Payload approx. 1,110 kg Internal box dimensions: 230 x 141 x 33 cm Tyres: 13" Loading height: approx. 71 cm Equipment: Hydraulic rear tilting with hand pump Safety V-drawbar, galvanized Heavy-duty jockey wheel as standard Overrun brake with automatic reverse function NEW: Full-length metal floor 4 retractable tie-down rings, recessed in the side of the load floor 4 corner stanchions made of aluminium profile Aluminium side panels with integrated tie-down rail, foldable and removable on all four sides, flush-mounted locks Protected rear light unit, branded lighting system Bolted, galvanized chassis Maintenance-free rubber suspension axle with independent wheel suspension, water-protected hubs 12V electrics, 13-pin plug, reversing light integrated Ijdpfow H Ndrex Am Nstf Optional accessories (at extra cost): Aluminium leaf mesh sides, 590 mm High tarp Flat tarp (recommended with support bows) Removable 350 mm aluminium side panel extensions with corner stanchions Steel mesh sides on request Automatic rear support leg High tarp, front and rear can be opened, various heights and colours Spare wheel Front cargo mesh, aluminium or steel Aluminium ramps according to required load Folding lashing ring mounted in load floor, per item Standard jockey wheel as standard, automatic folding jockey wheel at extra cost More trailers at >>> trelex.de! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers in stock at all times, come and visit! * Competent and fair advice, fast processing. * Any questions? Just call us! IMPORTANT: No immediate collection without prior reservation!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.040 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ !!!! Ανθεκτικό ανατρεπόμενο τρέιλερ 1500 kg – Ο πολυεργαλείο σας Σασί: Τροχός στήριξης, πλαίσιο βάσης με υψηλή αντοχή στη στρέβλωση, θερμογαλβανισμένο, γέφυρα από χαλυβδινό προφίλ, άξονες με ελαστικά ελατήρια χωρίς συντήρηση, βελόνα σε σχήμα V Κατασκευή: Προετοιμασμένο για κρίκους πρόσδεσης σε πλευρικές επενδύσεις, πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα και στις 4 πλευρές, αλουμινένια πλαϊνά 300 mm, πάτωμα από αντιολισθητικό κοντραπλακέ με χαλυβδόφυλλο (έξτρα εξοπλισμός), αποσπώμενες γωνίες από χάλυβα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Άλλα στοιχεία: Φωτιστικό σύστημα με φως οπισθοπορείας και βύσμα 13 ακίδων Ειδικός εξοπλισμός: Περιλαμβάνονται αυτόματος τροχός στήριξης, χαλυβδόφυλλο στο δάπεδο, EasyKipp υδραυλικό για κατσαβίδι μπαταρίας Επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας και μεταφορά. Επιφύλαξη για λάθη και αλλαγές. Itsdpfotu Satex Am Njf Λίζινγκ, χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχημάτων είναι δυνατές. Επικοινωνήστε μαζί μας. Προσφέρουμε επίσης πανελλαδική εξυπηρέτηση εγγραφής οχήματος! Ο συνεργάτης σας Böckmann στη Βάδη-Βυρτεμβέργη Συνεχώς περίπου 100 τρέιλερ σε απόθεμα. Ισχυρές μάρκες, ισχυρή εξυπηρέτηση. Εμπιστευθείτε πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας. Η αγορά τρέιλερ είναι ζήτημα εμπιστοσύνης – γι’ αυτό προτιμήστε τον ειδικό! Για GPS, δοκιμάστε να εισάγετε οδός Höpfigheimer αν η οδός Steinheimer δεν αναγνωρίζεται σωστά! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του αντιπροσώπου μας – θα βρείτε όλη τη γκάμα από νέα και μεταχειρισμένα τρέιλερ μας (σύνδεσμος κάτω από τη διεύθυνση).

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., 100% Κατασκευάζεται στη Γερμανία Όχημα κατόπιν παραγγελίας!!! Βασικός εξοπλισμός: − Ελαστική ανάρτηση tandem άξονα, 1.800 kg έκαστος − Πλάτος καρότσας 1.500 χιλ. − Μήκος καρότσας 2.970 χιλ. − Σταθερή σφαίρα κοτσαδόρου – Κέντρο σφαίρας περίπου 430 χιλ. Ijdpfx Aewkf Rpjm Njtf − 4 ελαστικά 185 R14C − 2 λασπωτήρες Natokot − Αμορτισέρ τροχών για 100 χλμ/ώρα − Αυτόματο τροχό στήριξης − 2 γαλβανισμένες τάκοι τροχών − Εξωτερική βαφή με 2Κ χρώμα κατά παραγγελία − Δάπεδο από βιομηχανικό κόντρα πλακέ, 18mm, ολόκληρη σημύδα, αντιολισθητικό − Γάντζοι διχτυού από ανοξείδωτο ατσάλι στις πλευρές και στο πίσω/μπροστινό τοίχωμα − Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς − 4 κρίκοι στερέωσης φορτίου στα πλάγια − Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με χειροκίνητη αντλία, κύλινδρο και υποδομή ανατροπής − Ενσωματωμένος φωτισμός 12V, 13 πόλων, με εσωτερικό φως − Έλεγχος ΤΥΠ για καινούργιο όχημα − Επέκταση καρότσας από χαλύβδινο διατομής με γεμάτο πλέγμα, τετράτμητη − Ηλεκτρική αντλία με μπαταρία εγκατεστημένη κάτω από την πλατφόρμα φορτίου, σε αδιάβροχο κιβώτιο με χειροκίνητη αντλία ασφαλείας Πλαίσιο βάσης κατασκευασμένο ως λεκάνη από λαμαρίνα χάλυβα 3mm με εγκάρσιους σωλήνες, πλήρως συγκολλημένους, όπως και οι γωνιακοί στύλοι από προφίλ 60x60, πλήρως συγκολλημένοι. Όλα τα μέρη γαλβανισμένα εν θερμώ. Πάτωμα από βιομηχανικό κόντρα πλακέ, 18mm, σημύδα. Πλήρως βατή φτερά από 2mm γαλβανισμένη λαμαρίνα χάλυβα. Ιδιοβάρος 930 kg με επέκταση καρότσας πλέγματος και ηλεκτρική αντλία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.626 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., !!! CLEARANCE SALE !!! REAR TIPPER K1 356 184 3500 2 E Technical specifications: * Internal loading area dimensions: 3560 × 1840 mm * Drop side height: 350 mm * External dimensions (L × W): approx. 5170 × 1900 mm * Loading height: approx. 750 mm * Permissible total weight: 3,500 kg * Unladen weight: approx. 885–886 kg * Payload capacity: approx. 2,614–2,626 kg * Tipping angle: approx. 41–42° * Tyres: 195/50 R13 C * Axles: Tandem axles, rubber suspension axles * Brake: Braked, overrun brake with reverse automatic * Electrical system: 12V, 13-pin plug * Tipping function: Electro-hydraulic, 4 s plus vehicle registration certificate €39.00 All prices incl. VAT. !!! ONLY WHILE STOCKS LAST !!! Images may differ from standard equipment. Technical changes (e.g. tyre sizes) reserved. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itsdpfjxfyl Iox Am Nof Custom trailers and accessories can also be supplied by arrangement: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCING OR LEASING AVAILABLE Vehicle number (for customer inquiries)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.546 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο SARIS - GIGANT K1 406 204 3500 2E BLACK-Edition με ηλεκτρική αντλία, χειροκίνητη έκτακτης ανάγκης και ανάρτηση με αμορτισέρ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Τύπος ρυμουλκούμενου: SARIS - GIGANT K1 - Ανατρεπόμενο πίσω K1 406 204 3500 2E * Μικτό βάρος: 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.546 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 406 cm, Π: 204 cm, Υ: 35 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 566 cm, Π: 221 cm, Υ: 109 cm * Ύψος φόρτωσης: περ. 73 cm * Δάπεδο: χαλυβδοέλασμα σε ξύλινη βάση * Σημεία πρόσδεσης: 4 ανά πλευρά * Πλαϊνά τοιχώματα: αλουμινίου σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο: συγκολλημένο χαλύβδινο, γαλβανισμένο εν θερμώ * Ηλεκτρικό σύστημα: 13-πολικό, 12 V * Ελαστικά: 195/50R13C * Ατσάλινες ζάντες σε μαύρο χρώμα * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 Itjdpfxjkcq Izs Am Nsf * Φρένα στον άξονα * Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό στάνταρ * Αναρτήσεις με αμορτισέρ * Αντλία: ηλεκτρική και χειροκίνητη επείγουσα + Άδεια κυκλοφορίας/ Πιστοποιητικό COC: 39,00 € επιπλέον Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Παράδοση: άμεση, εφόσον υπάρχει απόθεμα, διαφορετικά κατόπιν συνεννόησης για το χρόνο παράδοσης!! Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε μαζί μας Οι εικόνες μπορεί να διαφέρουν από τον βασικό εξοπλισμό. Μεταβολές των τεχνικών χαρακτηριστικών (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται. Εδώ μπορείτε να διαμορφώσετε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ σας μετά από συνεννόηση: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Τηλ.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.626 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., !!! ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΑΠΟΘΕΜΑΤΟΣ !!! ΑΝΑΤΡΟΠΟΣ ΠΙΣΩ K1 356 184 3500 2 E BLACK EDITION Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3560 × 1840 mm * Ύψος σανίδων: 350 mm * Εξωτερικές διαστάσεις (Μ × Π): περίπου 5170 × 1900 mm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 750 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg * Ιδίου βάρους: περίπου 885·886 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.614·2.626 kg * Γωνία ανατροπής: περίπου 41·42° * Ελαστικά: 195/50 R13 C * Άξονες: Τάντεμ, άξονες με ελαστικά ελατήρια * Φρένα: Με φρένο, φρένο αδράνειας με αυτόματη όπισθεν Itsdpfsxgl Tyex Am Nef * Ηλεκτρικό σύστημα: 12V, φίσα 13 πολική * Ανατροπή: Ηλεκτροϋδραυλική, 4 δευτ. Επιπλέον, άδεια κυκλοφορίας οχήματος 39,00 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. !!! ΜΟΝΟ ΜΕΧΡΙ ΕΞΑΝΤΛΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ !!! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν από τον βασικό εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Εδώ μπορείτε να παραγγείλετε και το ρυμουλκούμενο της επιλογής σας και τα αξεσουάρ κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Οδός Diesel 8 85084 Reichertshofen Τηλ.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Οδός Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλ. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις πελατών) Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν από τον βασικό εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Ανατρεπόμενο τρέιλερ μονού άξονα με υπερκατασκευή από τον κατασκευαστή Cheval Liberté, επίσης γνωστό ως Debon. Το υπερυψωμένο τρέιλερ τύπου πίσω ανατροπής PW0LUX μπορεί να φορτωθεί εύκολα τόσο από το πλάι όσο και από το πίσω μέρος με περονοφόρο ανυψωτικό ή χειρωνακτικά, χάρη στις αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες πλευρικές σανίδες. Το φορτίο μπορεί να αδειάσει από το ανατρεπόμενο τρέιλερ με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής. Itedpfx Aeqv D R Uom Nef Το τρέιλερ αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες, πτυσσόμενες και αφαιρούμενες, πάνω κιγκλίδωμα ανακλινόμενο, δάπεδο από χάλυβα, ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία, αυτόματο τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο και βυθισμένο σε καυτό ψευδάργυρο πλαίσιο και ρυμουλκούμενο σασί τύπου V. Με επιπλέον κόστος διατίθενται επίσης αξεσουάρ ρυμουλκουμένου όπως γάντζοι διχτυού, υπερκατασκευή πλευρικής σανίδας, μουσαμάς με σκελετό, επίπεδος μουσαμάς, δίχτυ φόρτωσης, φορτιστής και βάσεις στήριξης.

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και δικτυωτή υπερκατασκευή 600 mm Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1078 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1922 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ελαστικά: 14 ίντσες Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Υπερκατασκευή τριών πλευρών με πλέγμα, 600 mm, με αιωρούμενο άνοιγμα Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Αποσπώμενες γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 4 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης Μπάρα ασφαλείας για στερέωση της καρότσας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μοχλοειδή κλείστρα στην πλαϊνή πόρτα Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες πίσω Ενισχυμένο πάτωμα από αντιολισθητική πολυστρωματική ξυλεία με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλές σημειακές φορτίσεις 2 μεγάλοι τάκοι πρόσδεσης Φώτα θέσης εμπρός Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακρύτερων υλικών V-σχήματος εμπρόσθιος άξονας (V-deichsel) Ανθεκτικά άγκιστρα διχτυού στο πλάι κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Προαιρετικά εξαρτήματα και πρόσθετος εξοπλισμός για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο: Itedpsy Dbwfofx Am Njf Αμορτισέρ τροχών με έγκριση ταχύτητας έως 100 km/h Άγκιστρα διχτυού τοποθετημένα περιμετρικά στην πλαϊνή πόρτα Πρόσθετη υπερκατασκευή πλαϊνού τοιχώματος 350mm Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου, αντοχής 2,7 t Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από την πλατφόρμα φορτίου Επίπεδο κάλυμμα (μουσαμάς) σε διάφορα χρώματα * Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων και κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφορά !!! Böckmann τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με πλευρικό πλέγμα και δίχτυ συγκράτησης φορτίου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 950 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: 1045 kg Χωρητικότητα: περ. 2455 kg (η δηλούμενη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο ελικοειδές καλώδιο για ηλεκτρική αντλία – μπορεί να προσαρτηθεί οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης διακοπής μπαταρίας (emergency off) Αυτόματο βαρέως τύπου ροδάκι στήριξης ALKO Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αφαιρούμενα μεταλλικά στελέχη γωνίας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα, επιτρέπει τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω πόρτα τύπου swing (εκκρεμής) Πλευρικό πλέγμα πρόσθετου ύψους 600 mm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου πράσινο Ijdpfxey Dbtys Am Netf Ενσωματωμένη πόρτα εξαγωγής για ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για ανάρτηση ραμπών στο πίσω μέρος Η συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή του πλαισίου και του ανατρεπόμενου δίνει αυξημένη σταθερότητα και αντοχή σε διαμόρφωση και ανατροπή 4 ισχυροί, δακτύλιοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο (έλξη 500 kg) (σε αντίθεση με τις εικόνες) Ενσωματωμένες οπές στο πλευρικό προφίλ πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14'' για μεγάλη απόσταση από το έδαφος Ασφαλιστική στήριξη για σταθεροποίηση του ανατρεπόμενου κατά τη συντήρηση Ισχυρά μάνδαλα γωνίας στις πλευρές Πίσω πλαστικά λασπωτήρες με προστατευτικά λάσπης Σταθερό δάπεδο: ενισχυμένη ενιαία αντικολλητική ξυλοπλακέ με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή στα χτυπήματα Πρόσθιοι προβολείς περιγράμματος 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα δοκού ρυμούλκησης Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και ολόκληρης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στο διαμήκη δοκό Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος. Σε εμάς δεν υπάρχουν κρυφές χρεώσεις! Μεταφορικά και έγγραφα οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες ραμπών με ράμπες αλουμινίου Βοηθητικά πόδια με μανιβέλα Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση τοιχώματος Γαντζάκια διχτυού τοποθετημένα γύρω από τις πλευρές Επιπλέον επέκταση τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδη τέντα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες τροχών με έγκριση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή τέντας Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας τρέιλερ στην υπηρεσία συγκοινωνιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 404.271 χλμ, ισχύς: 410 kW (557,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και προσθαφαιρούμενα πλαίσια 600 mm Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/35 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.118 kg Φορτίο ανύψωσης: περ. 1.382 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 14 ιντσών Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Τρίπλευρο ταλαντευόμενο πλαίσιο με δικτυωτό πλέγμα, ύψους 600 mm Δίκτυ ασφαλείας μεταφοράς φορτίου Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 4 ανθεκτικές, αθόρυβες κρίκοι πρόσδεσης Ράβδος ασφαλείας για στερέωση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικοί μηχανικοί μοχλοί ασφάλισης στις πλευρές Itodpfjy Axivex Am Nef Πίσω φτερό πλαστικό με λασπωτήρες Ανθεκτικό πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλά σημειακά φορτία 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Φώτα θέσης εμπρός Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ για μεταφορά μακρύτερων φορτίων Σχήματος-V ζεύξη Σταθεροί γάντζοι δικτύου κατά μήκος της πλευράς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιλογές και αξεσουάρ που διατίθενται για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Αμορτισέρ τροχών με άδεια κυκλοφορίας έως 100 km/h - Δακτύλιοι πρόσδεσης δικτύου περιμετρικά στις πλευρές - Επιπλέον άνω επέκταση τοιχώματος 350 mm - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης με αντοχή 2,7 τόνων - Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο μπροστινό πάνελ ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα - Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας ρυμουλκούμενο στη Δημόσια Υπηρεσία Μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με υπερυψωμένη πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 VIN: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: Itedpfx Amjt Rckwj Nsf * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: εμπρός ~50%, πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο με κασετόφωνο * Ράφι πάνω από το τούνελ του κινητήρα Υπερυψωμένη πλατφόρμα: * Ανυψωτική πλατφόρμα Ruthmann τύπου TK220 * Στήριξη σε 4 σημεία * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 m * Τηλεσκοπικός γερανός 4 σταδίων (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 x περιστρεφόμενοι φάροι Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 PS / 112 KW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό κλείδωμα Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Απόβαρο: 7.490 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * Νέος τεχνικός έλεγχος (KTEO) κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής (turbo) στα 108.178 km / στις 27.06.2023 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και να οργανώσουμε τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με πολυετή εμπειρία στη συντήρηση και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η διάθεση καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από εντιμότητα και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται στο επίκεντρο, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε αξιόπιστο συνεργάτη για την αγορά ή πώληση των οχημάτων σας. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων σας οχημάτων. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας / εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με εναέρια πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 Αριθμός πλαισίου: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρ. ~50% Πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο κασέτας * Ράφι πάνω από το τούνελ κινητήρα Υπέρκατασκευή: * Εναέρια πλατφόρμα Ruthmann, ΤΥΠΟΣ: TK220 * Υδραυλική στήριξη 4 σημείων * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 μέτρα * 4πλός τηλεσκοπικός βραχίονας (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 περιστροφικά φώτα σήμανσης Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 HP / 112 kW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό μπλοκέ Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.490 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (HU) διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής ρύπων στις 108.178 χλμ / στις 27.06.2023 Νέοι Τεχνικοί Έλεγχοι / Έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές μεικτού βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε επίσης να σας βοηθήσουμε στην προμήθεια προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων, όπως και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη πελατών παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της εταιρείας μας είναι το εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. βρίσκεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Καθώς δίνουμε μεγάλη βαρύτητα στην ικανοποίηση του πελάτη, προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και προσωπικό σύμβουλο που σας συνοδεύει σε κάθε στάδιο αγοραπωλησίας οχημάτων. Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση των οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθούμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθούμε στην ολοκλήρωση τελωνειακών διατυπώσεων. Itjdjt Rck Rspfx Am Njf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.500 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.180 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: σε άφιξη / σε μεταφορά, εσωτερική πινακίδα, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, εργαλειοθήκη, ανάρτηση με φύλλα - αέρα, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία σασί, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, τηλεχειριστήριο. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης container Meiller RK 20.70 TS 20t με άγκιστρο ώθησης & σπαστό για containers έως 7μ, τηλεχειριστήριο. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Itsdjy Dh Ttopfx Am Nef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Bär 2.000 kg, 2.100 mm, μονάδα χειρισμού αριστερά και δεξιά * Ψυκτική μονάδα Thermo King T-1000R Spectrum με 2 εξατμιστές, diesel + 380 V, καταγραφικό ψύξης * Οδηγούμενος άξονας έμμεσης υποβοήθησης, ανασηκώσιμος. ----Θάλαμος βαθιάς κατάψυξης Lamberet με πνευματική κυλιόμενη πόρτα, πλατφόρμα φόρτωσης, διαχωριστικό (συρόμενο και αναδιπλούμενο) και 2 πλευρικές πόρτες φορτίου δεξιά (2.120 mm ύψος, 1.000 mm πλάτος) με σκάλα ανόδου. ----* Ένδειξη φορτίου άξονα, εμπρός και πίσω * Διαχωριστικό συρόμενο στον χώρο φόρτωσης * Υπερκατασκευή με πίσω κυλιόμενη πόρτα * Διπλά τζάμια παραθύρων οδηγού και συνοδηγού * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (hill hold) * Εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών (κατ’ ΕΚ) * Επιβραδυντής (retarder) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Scania (AEB) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Φρένα δισκόφρενα * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Οροφή με ανοιγόμενη θυρίδα στην καμπίνα Itsdpfjyxt Hhsx Am Nef * Εξωτερική ημιδιαφανής αντιηλιακή προστασία * Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ακινητοποιητής κινητήρα (διακόπτης transponder) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 500 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Προθέρμανση καυσίμου * Φρένο εξαγωγής καυσαερίων * Σύστημα κάμερας στροφής με οθόνη (VAS) * Κινητήρας με AdBlue * Δάπεδο φόρτωσης αλουμινίου * Σύζευξη ρυμουλκούμενου τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο * Ράγες πρόσδεσης φορτίου * Οδηγούμενος και ανασηκώσιμος άξονας υποβοήθησης * Κεντρικό σύστημα λιπάνσεως * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τα παραπάνω στοιχεία! Ενδέχεται η πώληση να έχει ήδη πραγματοποιηθεί! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.680 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Τμηματικοί κύλινδροι 1.500 mm, μετάδοση κίνησης και δόνηση μπροστά και πίσω. Αρθρωτή κατεύθυνση, επιλέξιμες 5 λειτουργίες διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπύκνωσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή έντασης συμπύκνωσης, 2 συχνότητες και 2 πλάτη δόνησης. Διαλείπουσα διαβροχή. Περιστρεφόμενο και πλευρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού. 4-κύλινδρος κινητήρας Kubota turbodiesel, 55 kW - 75 PS. Προβολείς οδικής κυκλοφορίας (StVZO) και εργασίας. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας χαλικιών ακριβείας Bomag BS 0. Συμβατότητα CE. Λειτουργικό βάρος περίπου 7.500 kg. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών Διανομέας χαλικιών Isdpsyyui Tsfx Am Netf = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενα κάτοπτρα - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (Λήψη Δύναμης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σκιάδιο ηλίου - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση χώρου στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Αερανάρτηση / Αέρας ως καρότσα οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, με 4 ή 6 σμήνους κάθε ένας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26 με 480 ίππους, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με retarder 35 Ijdpfsylxtrox Am Notf Retarder Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Κίνηση 6x2-4 Αερανάρτηση μπρος/πίσω (LL) Κύριος μεταξόνιο 4.800 mm, απόσταση πίσω άξονα - βοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 l, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας Ράβδος έλξης τύπου RINGFEDER 4040/G150B, πείρος ø 40 mm -> προαιρετικά και ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίο ύψος) Στρώμα άνεσης κάτω, 110 mm Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Φωτισμός LED Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer GSR εξοπλισμός (κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προεγκατάσταση alco lock κλπ) Υπερκατασκευή: Καρότσα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνά πάνελ 1x διαιρούμενα (2 φτερά) ανά πλευρά, με ελάφρυνση Βάση: κατασκευή από χάλυβα KTL + πούδρα ή/και γαλβανισμένη εν θερμώ Τρυπητό πλαίσιο για βελτιωμένη ασφάλεια φορτίου Κεντρική δοκός στερέωσης φορτίου Εργαλειοθήκη Πλακέτες υποστήριξης με βάση Γερανοί: Fassi F235 γερανός φόρτωσης: Φορτίο στα 12,7μ – 1.345 kg ή στα 17,1μ – 740 kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (πέρασμα γωνίας 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με ψηφιακό όριο περιστροφής Σύστημα FASSI FSC για έλεγχο σταθερότητας συμπ. LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 γραμμές σωλήνων / e-dynamic Διαθέσιμος με 4 ή 6 σμήνους Εναλλακτικά: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE Φορτωτής γερανός φορτηγού - Στιγμή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) - Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 - Γρήγορο σύστημα εξόδου με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού - Διπλός αρθροπλέκτης με Power Link Plus 15° - Σύστημα περιστροφής με κυλίνδρους - Περιοχή περιστροφής 400° - Ηλεκτρονική μονάδα HPLS (για δύο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.078 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (Τηλεχειρισμός ραδιοφώνου για ανυψωτικό γερανού) - Κάμερα οπίσθιας προβολής = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 340 Υπερκατασκευή: γερανός + σύστημα ανατρεπόμενου γάντζου (Atlas 96.3E - 258 ώρες / βραχίονας 10,2 μ. / 790 κιλά - σύστημα VDL S 18 τόνων / L=5000 mm) Έτος: 04.2021 Χιλιόμετρα: 74.078 km Αρ. πλαισίου (VIN): YS2P6X20005614912 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 3.950 mm Κινητήρας: CNG OC09.105 251 Kw / 340 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Ανάρτηση: αεροανάρτηση εμπρός/πίσω Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 8.300 mm / 2.550 mm / 3.460 mm Βάρη: μικτό/κενό: 28.000 kg / 13.796 kg Έτος μοντέλου: 2021 Κατασκευαστής συστήματος ανύψωσης: VDL Μήκος έκτασης: 10,2 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη της μπούμας: 790 kg Έτος κατασκευής: 2021 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Ισχύς: Υπάρχει μετάδοση ισχύος Άξονας ανυψούμενος: Διαθέσιμος ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου, μονή Τεχνικές πληροφορίες Τύπος καυσίμου: CNG Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905, Αυτόματο Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανυψούμενος άξονας, με διεύθυνση Βάρη Itodpjy Da Eujfx Am Nsf Κενό βάρος: 13.796 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.204 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Atlas 96.3E, έτος κατασκευής 2021 Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Ψυγείο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Κατασκευή: BDF / σασί (σασί L=7600 mm) Έτος: 03/2019 Χιλιόμετρα: 201.402 km VIN: YS2P6X20002160090 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4.750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 kW / 500 Hp / Euro 6 Ijdpey A Iywefx Am Nstf Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + ρετάρντερ Ανάρτηση: αέρας / αέρας Φρένα: δίσκοι Διαστάσεις: Μ/Π: 10.100 mm / 2.550 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg ΧΑΜΗΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ! / 9 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ Μήκος σασί: 7.600 mm Έτος μοντέλου: 2019 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Υποβοηθούμενο Άξονας ανυψωτικός: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψωτικός άξονας, Υποβοηθούμενος Μέγιστο βάρος συνόλου: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Deniss Urmaker, τον Mark Ševtšenko, τον Alejandro Goyeneche ή τον Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 780.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο - Θέρμανση Itodpfext Tr Dsx Am Njf - Παράθυρο οροφής - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού