Μεταχειρισμένο Först St6P40 Νεο προς πώληση (4.332)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.181.333 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: καφέ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ραδιόφωνο/CD = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Καμπίνα: SSC Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.232 kg Μέγιστο φορτίο: 12.268 kg Συνολικό βάρος: 20.500 kg Διάταξη Αριθμός θέσεων ύπνου: 2 Nljdjz Dq E Hjpfx An Hoh Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέρος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στην Ολντενζάλ, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστοσελίδα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.221 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ DAF CF 460 - Υπέρκατασκευή ROLFO C171 + Ρυμουλκούμενο Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: DAF - XLRAEM4300G104044 - ROLFO ZAHB1SAASY5040294 Ιδίο Βάρος DAF: 12.560 kg - ROLFO: 8.400 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) εκκρεμεί ----CF - μακρύς θάλαμος οδηγού ZF INTARDER, Ψηφιακός Ταχογράφος Κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ράδιο-CD/USB, Προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, AEBS, υποβοήθηση λωρίδας, ACC (αυτόματος ενεργός ρυθμιστής ταχύτητας), TC Nlsdpfjzllx Hjx An Hoh Αερανάρτηση μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.700 mm Ρεζερβουάρ: 800 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue Εργαλειοθήκη Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος κάτω, Ø50 mm κρίκος Ελαστικά: 1ος άξονας 355/50 R 22,5 2ος άξονας 315/60 R 22,5 Βάση εφεδρικού τροχού ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ROLFO: Αριθμός πλαισίου: ZAHB1SAASY5040294 - Πρώτη Άδεια: 10.01.2005 Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του νόμου πώλησης. Ισχύει η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S3010E-01-260701408, Έτος κατασκευής: 2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 495 kg Ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Ύψος εργασίας: 500 cm Διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: 126 x 77 x 180 cm Nljdez Dfd Rjpfx An Hjh Κατάσταση των ελαστικών (μπροστά): 0 Κατάσταση των ελαστικών (πίσω): 0 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.870 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος: YV2V001AXHZ111682 Ιδία Βάρος: 7.700 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ λήγει Nsdpjxybp Refx An Hjlh ----Μεγάλη καμπίνα οδηγού Μηχανικό φρένο, ψηφιακό ταχογράφος Κλιματισμός, βοηθητικό καλοριφέρ, 1 κρεβάτι, cruise control, ραδιόφωνο-CD/Bluetooth, Προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θέρμανση καθισμάτων, Θέρμανση καθισμάτων, σύστημα διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση απόστασης Αεροανάρτηση μπροστά / αεροανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.500 mm Κλείδωμα διαφοράς Ρεζερβουάρ: 700 l. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 40 mm Δεξαμενή AdBlue Αεροτομή οροφής Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Υπόκειται ρητά σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Η περιγραφή όπως παρατίθεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο ΤÜV. Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα διαφημίσεων ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Nodpfx As Adw Aren Helh Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Nedpfxj Adw A Es An Hslh Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 107.827 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.285 h, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Iveco Daily Multitel 160 ALU DS - 16μ * με νέο κινητήρα * Ύψος εργασίας: 16 μ Χιλιόμετρα: 107.827 χλμ Ώρες λειτουργίας: 4.285 Nodpfx Ansz N Ahre Holh Έτος κατασκευής: 2015/06 Κατηγορία εκπομπών: EURO5 Ισχύς: 78 kW Κυβισμός (σε κυβ. εκ.): 2.287 Τύπος: Υδραυλική πλατφόρμα εργασίας, μεταχειρισμένο όχημα Καύσιμο: Πετρέλαιο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 3.500 kg Αριθμός θέσεων: 2 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διαθέσιμο: άμεσα Επιπλέον χαρακτηριστικά: ABS, υδραυλικό τιμόνι, με νέο κινητήρα Περιγραφή οχήματος: Το όχημα διαθέτει νέο κινητήρα. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ο κινητήρας και το υδραυλικό σύστημα είναι πολύ καθαρά και λειτουργούν άψογα. Η τιμή είναι καθαρή για εξαγωγή. Μιλάμε: - Αγγλικά - Γερμανικά - Ουγγρικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.911 h, Εξοπλισμός: ABS, * Hako Citymaster 2200 * Τετρακίνητη διεύθυνση * Νέο πιστοποιητικό TÜV * Επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση στις 5000 ώρες * Πρώτη κυκλοφορία: 11/2018 * 2 βούρτσες * Καμπίνα για οδήγηση από τη δεξιά πλευρά * Υδραυλικό σύστημα 07 * 62 χλμ/ώρα * Ελικοειδής ανεμιστήρας * Λειτουργία εκκαθάρισης επιφανειών, αυτόματη (ύψος/πλάτος) * Αυτόματο σύστημα προσάρτησης FGT * Κλιματισμός * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Αεροπορικό κάθισμα οδηγού König * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Χρώμα καμπίνας: πορτοκαλί RAL2011 * Πακέτο ασφαλείας * Κεντρική λίπανση 2-BS, πλήρως αυτοματοποιημένη * Σύστημα σκουπίσματος 2 βουρτσών, στάνταρ * Περιστροφικός προβολέας σήμανσης στο δοχείο * Πακέτο ηχομόνωσης * Σύστημα βιντεοεπιτήρησης στο πίσω μέρος/στο ακροφύσιο αναρρόφησης Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την πραγματοποίηση επιθεώρησης HU/AU/SP και την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης του οχήματος σε τρίτους. Η προβολή του οχήματος είναι δυνατή μόνο κατόπιν προκαθορισμένου ραντεβού. Εσωτερικός αριθμός: 91 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Nedpfx Ansztuqbe Helh Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 639.000 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 245 70 R 17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.480 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2015 Αριθμός Πινακίδας: 38-BGH-3 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 4 Κυβισμός Κινητήρα: 4.500 κυβ. εκ. Διάταξη Αξόνων Διαστάσεις Ελαστικών: 245 70 R 17.5 Μπροστινός Άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4480 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω Άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8480 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Nsdjwucu Hepfx An Holh Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 5.790 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 11.990 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα: AR, πίσω πόρτα, 1500 kg Ψυκτικός κινητήρας: Κινητήρας Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σποϊλερ οροφής - Φωτιστικά μεγάλης απόστασης - Πίσω πόρτα - Σύστημα ασφαλείας λωρίδας κυκλοφορίας - Αερανάρτηση - Μονή θερμοκρασία - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Αντηλιακός θόλος = Σημειώσεις = FRA, χωρίς FRC Νέος συμπλέκτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.999 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Πωλείται ένα εξαιρετικά προσεγμένο και αναβαθμισμένο VW Golf 1 GTI, κατασκευής 1983, με κινητήρα 2,0 λίτρων. Το Golf αναβαθμίστηκε και βελτιώθηκε συνεχώς από το 2005 με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Οι επενδύσεις στην τεχνολογία και τις τροποποιήσεις ανέρχονται περίπου στα 45.000 €. Τα αντίστοιχα τιμολόγια, καθώς και τα πρωτόκολλα δοκιμών από δυναμόμετρο, είναι διαθέσιμα. Ο κινητήρας 2,0 λίτρων 16V με τούρμπο αποδίδει περίπου 255 kW / 347 ίππους και ροπή περίπου 450 Nm, σύμφωνα με τις μετρήσεις στο δυναμόμετρο. Το 2026 έγινε γενική επισκευή του κινητήρα και τοποθετήθηκε νέο τούρμπο. Η ένδειξη του ταχύμετρου είναι περίπου 86.000 χλμ., ενώ η απόσταση που έχει διανύσει ο κινητήρας μετά την επισκευή είναι περίπου 250 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά & Τροποποιήσεις: * Κινητήρας 2,0 λίτρων 16V με τούρμπο * Περίπου 255 kW / 347 ίπποι * Περίπου 450 Nm * Διαθέσιμα πρωτόκολλα δοκιμών από δυναμόμετρο * Τούρμπο Garrett GT30, καινούργιο το 2026 * Προγραμματιζόμενη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Haltech * Γενική επισκευή κινητήρα το 2026 * Μεγάλος ψύκτης υπερπλήρωσης * Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων VW G60 * Αυτοблокирующийся дифференциал Quaife * Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων Timberjack 225 από αλουμίνιο * Σύστημα φρένων Tarox Compact με 6 έμβολα και αντίστοιχες τακάκια * Μετατροπή σε δισκόφρενα στον πίσω άξονα * Ανάρτηση KW * Μπάρα θόλου * Κλουβί ασφαλείας * Ζάντες αλουμινίου 7,5 x 15 OZ Racing * Ελαστικά Yokohama 195/50 R15 V για χρήση στην πίστα, κατάλληλα και για δρόμο * Εξατμιστικό σύστημα διπλής εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, κατασκευής του ιδιοκτήτη * Σπορ καθίσματα * Επιπλέον όργανα * Φαρδύτερα φτερά * Αμαξώμα χωρίς σκουριά Εγγραφές & Τεκμηρίωση Ένα ιδιαίτερα σημαντικό σημείο σε αυτό το όχημα: εκτός από τον κινητήρα, όλες οι τροποποιήσεις είναι νόμιμες. Διατίθεται αυστριακό πιστοποιητικό κυκλοφορίας. Ωστόσο, το Golf δεν διαθέτει επί του παρόντος άδεια κυκλοφορίας. Ο κινητήρας και η αύξηση της ιπποδύναμής του δεν είναι καταχωρημένα. Η νέα άδεια ή έγκριση για τον κινητήρα θα πρέπει να διευθετηθεί από τον αγοραστή. Όλα τα διαθέσιμα τιμολόγια, τα έγγραφα και τα πρωτόκολλα δοκιμών θα παραδοθούν, φυσικά. Το Golf δεν απλώς αναβαθμίστηκε για υψηλή απόδοση κινητήρα; Το σύστημα πέδησης, η ανάρτηση, το κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοблокирующийся дифференциал και το εσωτερικό έχουν επίσης αναβαθμιστεί εκτενώς, σύμφωνα με τη συνολική ιδέα. Ο συνδυασμός 347 ίππων, περίπου 450 Nm, κιβώτιο ταχυτήτων G60 με αυτοблокирующийся дифференциал Quaife, φρένα Tarox με 6 έμβολα και ανάρτηση KW καθιστούν αυτό το Golf 1 ένα εξαιρετικό όχημα. Επενδύσεις στις τροποποιήσεις από το 2005: περίπου 45.000 € Nedpfx Ane Ad Smfo Hslh Τιμή πώλησης: 22.500 € Επικοινωνήστε για να κανονίσετε μια επίσκεψη. Δεν πρόκειται για επείγουσα πώληση. Δυνατότητα ανταλλαγής με κλασσική/παλιά μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο! Ιδιωτική πώληση, χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WLASTA465GWF65874 Ημιρυμουλκούμενο για τη μεταφορά φορτηγών, αυτοκινήτων, λεωφορείων, βαν, μηχανημάτων έργων κ.λπ. Άξονας διεύθυνσης – τηλεσκοπικός – 2 x σύστημα τύμπανου με συρματόσχοινο HR HU ΝΕΟ Ιδιοβάρος: 11.750 kg – χαμηλό πλαίσιο, υδραυλική ανύψωση/κατάβαση μπροστά και πίσω Ράγες φόρτωσης πίσω, αναδιπλούμενες για εισαγωγή/εξαγωγή και ανύψωση/κατάβαση Ανάρτηση με αέρα και άξονας διεύθυνσης Μήκος χαμηλού πλαισίου: 5.500 mm – τηλεσκοπική επέκταση κατά 3.000 mm Τηλεσκοπική προέκταση πίσω 1.300 mm Πλήρως γαλβανισμένο Σύστημα τύμπανου με συρματόσχοινο 7,8 τόνων της Hammer, μπροστά Σύστημα τύμπανου με συρματόσχοινο 5,0 τόνων της Hammer, πίσω Ηλεκτρουδραυλικό σύστημα, Περιλαμβάνει ασύρματο τηλεχειριστήριο για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες Μπορεί να ρυμουλκηθεί από οποιοδήποτε τυπικό ημιρυμουλκούμενο όχημα με 2 ή 3 άξονες Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σύνδεσης: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 2 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων Nlsdpfe Ad S Hfex An Hoh Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Οι αλλαγές, οι ενδιάμεσες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του νόμου περί πωλήσεων. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 760 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, * Μηχανικός θρυμματιστής, κίνηση δεξιά * Ισχύς έλξης από 40 kW/54 ίππους * Αλυσίδα προστασίας * Υδραυλική πλάκα με αντίθετες λεπίδες * Τυπικό χρώμα: κόκκινο Prinoth * Επένδυση περιβλήματος * Επένδυση με δύο σειρές αντίθετων λεπίδων * Ρότορας, διάμετρος 450 mm, πλάτος 14500 mm, 30x εργαλείο BCS03 * Μηχανική κίνηση (λειτουργία μέσω άξονα PTO) * Στροφές άξονα PTO 540 στροφές/λεπτό, αναλογία μετάδοσης i=0,4 * Πάτοι με δυνατότητα ρύθμισης ύψους σε 3 θέσεις * Σύστημα πίεσης με υδραυλική ρύθμιση * Σύνδεση με τρακτέρ, σύστημα 3 σημείων, κατηγορία 2 * Με μηχανική/χειροκίνητη πλευρική ρύθμιση * Άξονας σύνδεσης εξαιρετικά ανθεκτικός * Υδραυλικά σωληνάκια, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσμων * 2x προσαρμογείς για τοποθέτηση AEBI TT Nlsdpfx Ajzlucnen Hoh * Ενισχυμένη αλυσίδα προστασίας με παράλληλες πλάκες Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και τη παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.300 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 5, αριθμός θέσεων: 5, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, συνολικό μήκος: 7.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.310 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 375 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Roller Team 298 TL Αυτό το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο είναι ιδανικό για το επόμενο ταξίδι διακοπών ως το νέο σας σπίτι με ρόδες. Κάθε λεπτομέρεια του εξοπλισμού έχει σχεδιαστεί ώστε να φτάσετε χαλαροί στον προορισμό, να νιώθετε άνετα κατά τη διαμονή και να μην σας λείπει τίποτα εν κινήσει. Προσφέρεται προς πώληση ένα καλοσυντηρημένο αυτοκινούμενο Roller Team του 2016 με μόλις περίπου 72.000 χιλιόμετρα. Το όχημα είναι εγκεκριμένο για 5 θέσεις και διαθέτει συνολικά 5 άνετα κρεβάτια – ιδανικό για οικογένειες, ζευγάρια ή μικρές παρέες. Κατανομή χώρου και κρεβάτια Το αυτοκινούμενο εντυπωσιάζει με τον ευρύχωρο και εργονομικό του σχεδιασμό. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα μεγάλο εγκάρσιο κρεβάτι, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος για ιδανικό ύψος εισόδου καθώς και έξτρα αποθηκευτικό χώρο από κάτω. Στο εμπρός τμήμα, ένα ηλεκτρικό αναδιπλούμενο κρεβάτι προσφέρει δύο επιπλέον άνετες κλίνες χωρίς να μειώνεται ο ωφέλιμος χώρος τη μέρα. Η μεγάλη καθιστική γωνιά με ευρύχωρο τραπέζι προσκαλεί για φαγητό και χαλάρωση, ενώ μετατρέπεται εύκολα σε ακόμη ένα κρεβάτι το βράδυ. Πίσω αποθήκη (Heckgarage) και αποθηκευτικοί χώροι Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα είναι η πολύ μεγάλη πίσω αποθήκη, που προσφέρει άφθονο χώρο για εξοπλισμό camping, αντικείμενα εξόδου και αποσκευές. Με το ύψος του πίσω κρεβατιού ρυθμιζόμενο, η αποθήκη μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και e-bike άνετα και με ασφάλεια. Μπάνιο και κουζίνα Το αυτοκινούμενο προσφέρει υψηλά στάνταρ άνεσης διαμονής. Το ευρύχωρο μπάνιο προσφέρει άνεση και επιπλέον ράφια. Αρκετές ντουλάπες και ντουλαπάκια παρέχουν επαρκή χώρο για όλα τα ρούχα των διακοπών. Η καλά εξοπλισμένη κουζίνα σας επιτρέπει να μαγειρεύετε όπως στο σπίτι – με άνετους πάγκους και αποθηκευτικό χώρο. Πολύ μεγάλο ψυγείο με ξεχωριστή κατάψυξη διατηρεί όλα σας τα τρόφιμα και ποτά απολύτως φρέσκα ανά πάσα στιγμή. Εξοπλισμός και αξεσουάρ Το όχημα διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό και πρακτικά αξεσουάρ για μοναδική άνεση στο ταξίδι: - Νέα οροφής κλιματιστική μονάδα (τοποθετήθηκε πέρυσι) για δροσερό κλίμα ακόμα και σε πολύ ζεστές μέρες. - Τηλεόραση & δορυφορικό σύστημα για ψυχαγωγία στο ταξίδι και άνετες βραδιές στο όχημα. - Χειροκίνητα υδραυλικά στηρίγματα AL-KO για σταθερή και ασφαλή στάθμευση σε κάθε χώρο. - Δύο φιάλες αερίου με αυτόματο σύστημα εναλλαγής Duo-Control για θέρμανση και ψύξη μεγάλης διάρκειας χωρίς χειροκίνητες αλλαγές. - Βάση για δύο ποδήλατα στο πίσω μέρος. - Εγκατεστημένος κοτσαδόρος για ρυμούλκηση τρέιλερ έως 2.000 κιλών – ιδανικό για επιπλέον αποσκευές, βάρκα ή τρέιλερ μοτοσικλετών σε μεγάλα ταξίδια. - Κάμερα οπισθοπορείας και σύγχρονο ραδιόφωνο. Αυτό το αυτοκινούμενο Roller Team είναι ιδανικό για όσους αναζητούν άνετους χώρους, λειτουργικές αποθηκευτικές λύσεις και πλούσιο εξοπλισμό. Ιδανικό τόσο για πολυήμερες διακοπές, όσο και για σύντομες αποδράσεις – απλά μπαίνετε, ξεκινάτε και νιώθετε σαν στο σπίτι σας. 3D περιήγηση, βίντεο και λεπτομερείς φωτογραφίες είναι διαθέσιμες σε σοβαρούς ενδιαφερόμενους κατόπιν αιτήματος. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης στον ταχυδρομικό κώδικα 8504 και αυτή τη στιγμή βρίσκεται αποθηκευμένο σε στεγασμένο χώρο για το χειμώνα. Οι πινακίδες είναι ασφαλισμένες κατά τη χειμερινή περίοδο. (Μερική) χρηματοδότηση, λύσεις εγγύησης και ασφάλιση περιλαμβάνονται στο all-inclusive πακέτο της Motorhome Depot. Njdpfxeym Azve An Hslh Ιδιωτική πώληση κατόπιν εντολής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.333.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Mercedes-Benz Citaro O 530 C1 EEV, 41 θέσεις + 44 θέσεις ορθίων *Ελαφριά ζημιά από ατύχημα στο μπροστινό αριστερό μέρος, αλλά είναι σε κατάσταση λειτουργίας!!* *(Το λεωφορείο μεταφέρθηκε στη διεύθυνσή μας χωρίς προβλήματα, διανύοντας απόσταση 500 χλμ. με τις δικές του ρόδες)* *Παρά τα χιλιόμετρα: είναι σε πολύ καλή κατάσταση!* Κινητήρας: ● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ● Κιβώτιο ταχυτήτων ZF ● 220 kW / 299 ίπποι ● Επιβραδυντήρας (Intarder) ● Πρότυπο εκπομπών EURO 5 EEV ● ABS ● ASR / με δυνατότητα απενεργοποίησης Εξοπλισμός: ● 41 άνετες θέσεις (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) ● 44 θέσεις ορθίων ● Εσωτερικές κάμερες ● Διακόπτης μπαταρίας ● Ραδιόφωνο ● Διπλές πόρτες στο μπροστινό μέρος ● Διπλές πόρτες στο πίσω μέρος ● Εσωτερικός φωτισμός ● Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ● Φρένο στάθμευσης ● Αυτόνομη θέρμανση ● Αυτόνομος εξαερισμός ● Κλιματισμός ● Κλιματισμός για τον οδηγό - Πρώτο χέρι - Γερμανικό λεωφορείο, συντηρημένο σε συνεργείο! Nlodex Nc Ehopfx An Hoh - Έλεγχος ασφαλείας / ΚΤΕΟ / Έλεγχος ρύπων: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση (αντικατάσταση παρμπρίζ): ΝΕΟ! Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση δεσμεύονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.141 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA30XZZ7HM742281 Μέγιστο Μικτό Βάρος Συρμού: 120 τόνοι EURO 6 C - Πρίζα NATO Χιλιομετρική απόσταση: 553.141 km Τεχνικός Έλεγχος Γερμανίας (HU): 04.2026 - Έλεγχος Ασφάλειας (SP): 10.2026 Ιδιοβάρος: 10.050 kg Φορτίο αξόνων: Άξονας 1: 8.000 kg, Άξονας 2: 13.000 kg Κάμπινα XXL ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, κλιματισμός στάσης, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα, Προσαρμοζόμενο cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Φύλλα ανάρτησης εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.300 / 1.350 mm Nlsdpfx Asycnbyen Hjh 2 x δεξαμενές diesel: 1 x 400 l, 1 x 400 l Ύψος σέλας: 1300 mm = 3,5 ίντσες Πρίζα NATO Φάρος περιστροφικός Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος & 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση αγορανομικής φύσης. Η περιγραφή κατά τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται κατά κανόνα χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή σημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.754 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.961 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MB SPRINTER L3H2 - 3.0L V6 Diesel - 319 CDI - Πίσω κίνηση (RWD) - Ενισχυμένη ανάρτηση Κατηγορία Β (έως 3.500 kg) Ικανότητα ρυμούλκησης: 3.500 kg; Συνολικό βάρος συνδυασμού (με φρένα ρυμουλκούμενου): 7.000 kg (απαιτείται άδεια BE) Περιλαμβάνεται εγγύηση 1 έτους 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης 2 κλειδιά για είσοδο χωρίς κλειδί Πρόσφατα συντηρημένο και ελεγμένο Πλήρες ιστορικό συντήρησης Νέα ελαστικά Bridgestone Νέο φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF) τοποθετήθηκε στα 155.001 km Εξωτερικές διαστάσεις: 6961 x 2020 x 2620 mm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 4400 x 1770 x 1940 mm Χωρητικότητα φορτίου: 1.012 kg Όγκος: 15 m³ Πρόσθετος εξοπλισμός: - App Connect - Ρυθμιστής ταχύτητας - Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και απόσταση - Οπίσθια κάμερα - Μπάρα ρυμούλκησης (3.500 kg) Nlsdpfx Aszwxlden Heh - Πίσω σκαλοπάτι - Οθόνη αφής - Κλιματισμός - κ.λπ. Ειδικός εξοπλισμός: - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 13 ακίδων - Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά - Ανάρτηση: Σταθεροποίηση επιπέδου I - Όχημα χωρίς μείωση ύψους - Ξύλινο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης - Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα - Κανάλι καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια - Πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth - Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες - Σύστημα πλοήγησης για το πολυμέσων σύστημα MBUX - Διαμήκης ράβδος με ενσωματωμένο σκαλοπάτι - Ρεζέρβα σε κανονικές διαστάσεις ελαστικών - Υποδοχή ρεζέρβας κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου - Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα οδηγού - Επένδυση στον χώρο φόρτωσης/μεταφοράς: Ξύλο (μέχρι την οροφή) - Επένδυση στον χώρο φόρτωσης/μεταφοράς: Επένδυση τροχού (πλαστικό) - Γρύλος Πρόσθετος εξοπλισμός: - 3ο φως φρένων - Χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ - Χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού - Αдаπτικό φως φρένων - Αερόσακος πλευράς οδηγού - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικής συσκευής - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Επένδυση οροφής στην καμπίνα - Αυτόματος ενεργοποιητής για τα φώτα πορείας - Χειρολαβή εισόδου για τη συρόμενη πόρτα στο διαχωριστικό του χώρου φόρτωσης - Ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBV) - Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών) - Αμάξωμα/κατασκευή: Κλειστό, ψηλό, τυπικό - Κλείδωμα ασφαλείας για παιδιά - Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες - Δεξαμενή καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 71 λίτρων - Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πλήρες - Τιμόνι (ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, μηχανικά) - Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων - Φώτα σήμανσης στα πλάγια - Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz - Κινητήρας 3,0 L - 140 kW CDI KAT - Μεταξόνιο 4325 mm - Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6 - Συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, δεξιά - Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού) - Επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα - Μπαταρία 70 Ah - Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst - Θερμομονωτικά τζάμια - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 259.806 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ - LNG - 2 δεξαμενές των 500 λίτρων η καθεμία ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΣΥΝΟΛΟ: SCANIA R 410 4x2 LL - ROLFO POWER 4 με ΒΙΝΤΖΗ - ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ από 2022 Ρυμουλκούμενο ROLFO C2 POWER 4 - ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ από 2022 Αριθμοί πλαισίου: Scania - YS2R4X20005669517 - ROLFO ZAHC2S1BE24211205 Ιδιοβαρές Scania: 12.100 kg - ROLFO: 7.500 kg Διανυθείσα απόσταση: 259.806 χλμ - Ώρες λειτουργίας: 4.873 Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ Γερμανίας) εκκρεμεί ----TopLine - Καμπίνα οδηγού RETARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-SD/Bluetooth/Πλοήγηση, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα με θέρμανση και εξαερισμό καθισμάτων, Υποβοήθηση λωρίδας, Active Brake Assist, προσαρμοζόμενο cruise control, Ψυγείο Αερανάρτηση εμπρός / Αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.600 mm Αεροδυναμικός spoiler καμπίνας Ρυμουλκούμενη ζεύξη περιστρεφόμενη, οπή 50 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 315/70 R 22,5 2ος άξονας: 315/60 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ROLFO Πρώτη άδεια: 10.02.2023 Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Ζάντες αλουμινίου Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα διατηρούνται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Nlsdeyuq Itepfx An Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22709 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Njdpfozqyf Ejx An Helh Έτος κατασκευής: 2007 Μοντέλο: V-πλάκα, υψηλού τύπου Πλάτος εργασίας: 3 μέτρα Τύπος: P Υδραυλικό σύστημα με ηλεκτρικό έλεγχο Νέος χάλυβας Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: V-πλάκα υψηλού τύπου της Tellefsdal, έτος κατασκευής 2007, με νέο χάλυβα. Ο νέος χάλυβας έχει υποστεί επεξεργασία 3-4 φορές. Έτοιμο για παράδοση. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.597 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 6.365 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, φίλτρο αιθάλης, * Forster FV 636 Livin Up EBL, τοποθετημένο σε Fiat Ducato 2,2 λτ., κινητήρας Multijet 140, συνολικό μήκος 6,36 μ., βάρος χωρίς φορτίο 2,9 τ. - 3,5 τ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, έγκριση για 4 άτομα. * Διαχωριστά κρεβάτια κατά μήκος - αντί για τα αρχικά στρώματα, τοποθετήθηκαν μεγαλύτερα στρώματα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την άνεση κατά την ανάπαυση, ημι-καθιστικό με περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, οροφή Heki, συνδυαστικές περσίδες με δυνατότητα συσκότισης και εντομοαπωθητικής σήτας, πόρτα με ενσωματωμένη σήτα. * Κουζίνα με 2 εστίες, ψυγείο συμπιεστή Dometic RC10 - 12 V, 70 λίτρα. * Μπάνιο με κασέτα τουαλέτας και ντους. * Θέρμανση Truma Combi. * Θερμοσίφωνας. * Δεξαμενή καθαρού νερού 85 λίτρα - Δεξαμενή ακάθαρτου νερού 75 λίτρα. * Ντουλάπα ρούχων, προβολείς LED, ψηφιακό πάνελ ελέγχου οχήματος, επιτραπέζια επέκταση. * 2 x ηλιακό πάνελ Alden 110 W με ρυθμιστή φόρτισης. * Ηλεκτρικό σκαλοπάτι, φως για την προεξοχή της σκηνής. * Σύστημα ρυμούλκησης - 2500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου. * Πακέτο εξοπλισμού πλαισίου. Nlodsy A U D Aepfx An Hjh * Travel Line FV. * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, δερμάτινο τιμόνι, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ABS, ASR, ESP με έλεγχο πρόσφυσης και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill-Holder), διπλοί αερόσακοι, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός κινητήρα, ραδιόφωνο Pioneer SPH EVO950 DAB+ με κάμερα οπισθοπορείας και Apple CarPlay, οθόνη Android 9". Σύστημα συσκότισης καμπίνας, αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής. * Τακτική συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Fiat. * Τελευταία αλλαγή ιμάντα χρονισμού στις 28.05.2025. * Τελευταία ετήσια συντήρηση στις 11.03.2026 στα 100789 χλμ. - διαθέσιμα όλα τα τιμολόγια. * Αρχική τιμή με τα πακέτα εξοπλισμού: 60.140,00 EUR - διαθέσιμο το πρωτότυπο τιμολόγιο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 813.025 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Android Auto - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο DAB - Σπορ πίσω αεροτομή - Κλείδωμα διαφορικού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Ενισχυτής πέδησης (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα Nedpfx Asy Ndn Don Helh - Επενδύσεις από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Πλαϊνές ποδιές - Ανοιχτόχρωμη ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Φώτα Xenon - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65· Ζάντες αλουμινίου· Στρεφόμενος Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Ζάντες αλουμινίου Επένδυση: Δέρμα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.454 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.540 6x2LL Palfinger 20.51L TEC 3 γερανός Νέο κιβώτιο ταχυτήτων, διανυθείσα απόσταση περίπου 100 χλμ Νέος κινητήρας, διανυθείσα απόσταση περίπου 90.000 χλμ Νέα εξάτμιση Εξοπλισμός MAN: * Σύστημα πλοήγησης * Φάροι οροφής * Προειδοποιητικά φώτα περιστροφής * Ηλιοπροστασία * Θέρμανση καθισμάτων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Όλα τα ελαστικά στο 95%-90% Nlsdpe Adxb Nsfx An Hjh * Άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * Πλήρης αεροανάρτηση Ρύθμιση ταχύτητας: cruise control * Intarder Κλιματισμός: αυτόματος κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * EBS Επιφυλάξεις για αλλαγές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Nledpfx Ao Adw A Sjn Hoh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Nljdpfx Anj Adw Axj Hoh Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό χαμηλοπλατφόρμο: Μέγιστη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη πίεση άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο κατά DIN περίπου: 12.500 kg, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 200 mm - 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτος χαμηλής πλατφόρμας: 3050 mm, Χαμηλή πλατφόρμα/τηλεσκοπική επέκταση: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων: 12.000 mm, Όλο το όχημα υποβλήθηκε σε θερμογαλβανισμό με ψεκασμό φλογάς, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή 2 συστατικών, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ρόδες: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Ανώτερη πλατφόρμα μπροστά: Στις γωνίες, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμες πόρτες από έξω, χώρος αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm, εφεδρική ρόδα στην ανώτερη πλατφόρμα, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για πρόσβαση από τη χαμηλή πλατφόρμα στην ανώτερη πλατφόρμα μπροστά, υδραυλικός σύνδεσμος για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύνδεσμος πολλαπλής ταχύτητας 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 3.000 kg, εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα / δακτύλιοι πρόσδεσης, 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλή πλατφόρμα: Βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση, η χαμηλή πλατφόρμα μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 4.000 mm και να κλειδώσει ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να κλειδωθεί ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά, στο εξωτερικό πλαίσιο, 24 σωλήνες σύνδεσης 90x90, κατανεμημένα ομοιόμορφα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας στα 3050 mm. Μεταξύ των σωλήνων επέκτασης, τοποθετούνται ξύλινα σανίδια σκληρού ξύλου πλάτους 50 mm, με προεξοχή 10 mm. Ανώτερη πλατφόρμα πίσω: Η ανώτερη πλατφόρμα μπροστά είναι λοξή και έχει οπές, για την προσθήκη ράμπας, γαλβανισμένη με τη χρήση προσαρμογέων. Στο πίσω μέρος, προφίλ για τη στήριξη ράμπας (Altec) – τύπου C. Ράγες, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοίλη δομή για εκσκαφές, 8 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοίλης δομής για εκσκαφές μπροστά και πίσω με μια ξύλινη πλάκα βάσης (ειδική). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιήστε σύνδεση NATO, η ενέργεια προέρχεται από το όχημα ρυμούλκησης, φλας περιμετρικά στο πίσω μέρος, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην ανώτερη πλατφόρμα, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας, αποσύνδεση: αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Αέρας: Nledpeyfvwbsfx An Hjh Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 60 λίτρων (2x 10 λίτρα, 2x 20 λίτρα), μονάδα TEBS, κλείδωμα επέκτασης αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στην ανώτερη πλατφόρμα πίσω), διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στην ανώτερη πλατφόρμα για τη διεύθυνση, την ανάρτηση και τον αποσυνδετέο κύκνο. Αξεσουάρ: 2x 4 ξύλινες σανίδες ως στήριγμα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας και της ενδιάμεσης πλατφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.846 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 51, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - DVD - Κλιματισμός - Ψυγείο μπροστά - Καμπίνα ύπνου - Τουαλέτα - Webasto = Περαιτέρω πληροφορίες = Ύψος: 370 εκ. Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Njdpfx Anoz Rpunj Holh Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα το Βέλγιο, στην περιοχή των Βρυξελλών (+/-20 χλμ). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για την αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει έναν εκτεταμένο χώρο στάθμευσης που λειτουργεί ως εκθεσιακός χώρος. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη γκάμα λεωφορείων όλων των μαρκών, χωρητικοτήτων, μοντέλων και σε κάθε επίπεδο τιμής. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο, προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη. Ώρες επίσκεψης των μεταχειρισμένων λεωφορείων: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata) We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski and more.