Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Standard προς πώληση (53.986)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dodpfezhlqhox Aamoci

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Δίδυμου Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικά ρουλεμάν 100 mm, εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι με βάση, προστατευτικό πλευρικό (σκάφος) από χάλυβα. Ημιπτερύγια προστατευτικά πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιεκτοπιστικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φορτίου. 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες, περίπου 3.600 mm μήκος, 400 mm πλάτος, αντοχή ανά ζευγάρι 8.000 kg. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλειδούμενο με λουκέτο. *Σύστημα ρυμούλκησης Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Ζευκτήρας με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης. *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες ταμπούρου BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες σε βιομηχανικό ασημί χρώμα. *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πιεστικού αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις με προστασία για αντιστροφή με καλώδια σύνδεσης για το ρυμουλκό όχημα. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις φωτισμού, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φωτιστικά. 2 x 7-πολικοί εμπρός σύνδεσμοι με ασφάλεια, με καλώδιο σύνδεσης. *Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλικός πολύκομβος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφάλειας, υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία μέσω πρόσθετου PTO του φορτηγού. Dodpfezcyl Rex Aamjci *Καρότσα ανατροπής Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο HB 400, πάχος 4 mm, σφαιρικά ρουλεμάν ανατροπής 100 mm στο πίσω μέρος. Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πτυσσόμενοι και αιωρούμενοι πλευρικοί τοίχοι με κεντρικό κλείδωμα στη βάση. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι περίπου 800 mm ύψος, πίσω τοίχος από χάλυβα περίπου 600 mm, ως συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα, με ελατήρια ανάσυρσης πλευρικού τοιχώματος. 4 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, από 3 τόνους εκάστου, 2 ζεύγη κρίκων στο δάπεδο από 5 τόνους εκάστου. *Έγκριση / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία με έγκριση DEKRA και έκθεση. 24/7 Service Hotline. Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδων. Αντανακλαστικές λωρίδες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά παραγγελία. Πλαϊνά/καρότσα: βαμμένα κατά παραγγελία. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 8.685 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Dcedpszcqh Nefx Aamei Περιμετρικό πλαίσιο με ελαφρά κλίση και προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης Σημείωση! Για την τοποθέτηση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να ανοίγονται! Άγκιστρα πρόσδεσης "Vario-Lash" τοποθετούμενα στο προφίλ "Load-Lock", έως 2,5 τόνους, ελεύθερα Στήριγματα κιβωτίου εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά (FR) Τηλεσκοπική στήριξη πίσω Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Κρατητές θύρας στο πλάι Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για προσκρούσεις Πίσω προστατευτικό από χάλυβα κατά της υπερύψωσης Φτερά 1/4 εμπρός και πίσω από κάθε άξονα Προστατευτική δοκός πρόσκρουσης στο πίσω μέρος Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Άξονες & Ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm "Μετρημένοι άξονες/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτηση Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής Χρωματικές σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης προς το όχημα έλξης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκα σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα προειδοποίησης πορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κοντραπλακέ 30 mm, με μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / υποστυλώματα Ύψος 2.580 mm, γωνιακά υποστυλώματα ογκώδους χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα Μεσαία υποστυλώματα Συρόμενα υποστυλώματα κατά μήκος, με 4 υποδοχές ένθεσης και μακρύ θάλαμο στη βάση Πηχάκια σύνδεσης Σειρές αλουμινένιων πηχών ένθεσης τύπου V Πίσω τοίχωμα / πίσω υποστυλώματα Γωνιακά υποστυλώματα πίσω μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ρυθμιστή τάσης τέντας Πίσω διαμόρφωση πόρτας, διπλή, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Τέντα Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Μάνδαλα σύσφιξης ανοξείδωτου χάλυβα Επιλογή πελατειακής επισήμανσης σε πλευρικές τέντες και πίσω πόρτα Οροφή Σταθερή οροφή με τέντα και στύλους στήριξης, χρώμα τέντας: λευκό Βέλτιστο στέγαστρο βροχής στο πίσω μέρος πάνω από τις πόρτες Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL 24/7 Γραμμή Υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Ανακλαστικές λωρίδες: λευκές, συνεχόμενα κάτω στις πλευρικές τέντες και πάνω στις γωνίες (αν υπάρχουν ορατά πλευρικά τοιχώματα, η λωρίδα πάει κάτω σε αυτά) Ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες, περιφερειακά στην πίσω πόρτα *διατίθεται και ως διελασματικό (Durchlader) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030001, κενό βάρος: 6.075 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! "Preload" με ελαφρά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμο πίρο 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό στη νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης, στήριγμα φορτίου 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά. Πόμολο πόρτας στο πλάι, σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου, πίσω προστατευτικό ατσάλινο γαλβανιζέ, τέταρτα λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα, προστατευτικό πρόσκρουσης πίσω, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή κατασκευή, μειώνεται το ύψος φόρτωσης κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, διαστ.=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm Dcjdpfx Aozcmmzoamei Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και λειτουργία βοήθειας εκκίνησης, άξονας ανύψωσης κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης. Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής με φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς μπροστινούς συνδέσμους χωρίς συνδετικό σωλήνα, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, προσοχή: με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, το ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με τον ανυψωτικό άξονα, με ανυψωμένο τον άξονα αυξάνεται το ύψος φόρτωσης/συνολικό ύψος κατά 50 mm. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5", ζάντες ατσαλιού Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια σήμανσης πορείας, 2x7 πόλων και 1x15 πόλων μπροστινές ασφαλείς υποδοχές χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχους περίπου 30 mm πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg Εμπρός τοίχωμα / μπροστινοί στύλοι Ύψος 2580 mm, μπροστινοί στύλοι ατσάλινοι σε έκδοση όγκου, σύστημα απασφάλισης μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα Κεντρικοί στύλοι 3 ζεύγη συρόμενων κάθετων ρυθμιζόμενων σε όλο το μήκος, με 4πλές εγκοπές και μεγάλη κάτω θήκη. 3 ζεύγη θέσεων στύλων Καλύμματα εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων καλυμμάτων εισαγωγής + Vario καλύμματα Πίσω τοίχωμα / πίσω στύλοι Πίσω στύλοι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύστημα ανάρτησης μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και τάσησης Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ανοξείδωτα κλειδώματα τάσης Οροφή Fliegl-Blitz συρόμενη οροφή, τελική οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό (σε συνδυασμό με συρόμενη οροφή από μπροστά, χωρίς συρόμενο μηχανισμό μπροστά) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με την Οδηγία EG 2007/46, 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL και DL 9.5, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές, περίπου 20 mm ύψος, το ύψος φόρτωσης μειώνεται περίπου κατά 20 mm, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Fliegl σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 και επόμενα, προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές συνεχόμενες στο κάτω μέρος πλευρικού μουσαμά, επάνω στις γωνίες, κόκκινες περιμετρικά στο πίσω πλαίσιο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό Djdpfx Aaei Rizuomeci 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Dcodpfxoni Udzs Aamei Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.940 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.060kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.940kg / 23.940kg Συνολικό μήκος: 10.900mm Μήκος φόρτωσης: Συνολικά περ. 8.680mm / περ. 6.500mm χαμηλό κατάστρωμα συμπ. πίσω ακροδέκτη Πλάτος: 2.520mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες Djdozgz Dbspfx Aamoci - Αεροανάρτηση - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες, με υποβοήθηση ελατηρίου - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Διπλοί τροχοί - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! Dcedpfey Dfprsx Aamei 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Dcodpfjyxq A Hex Aamsi Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση! Πλαίσιο ρυμουλκούμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη πίρο 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων μαζί με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να είναι ανοιχτά! Ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά Τάκοι συγκράτησης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακριά έκδοση), ελάχιστο ύψος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερος χώρος στα στηρίγματα/γωνίες περίπου 1930 mm προς τα πίσω Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το τρέιλερ, γαλβανισμένο ατσάλι Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά ημικύκλια Με λασπωτήρες αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος "Blocker" εγκάρσια γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος για προστασία από περονοφόρα και μεντεσέδες πόρτας Ζεύγος κρίκων φορτηγών, σημειωμένοι με κιτρινο χρώμα Σταματητήρας παλετών και από τις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτός τύπος, μειωμένο ύψος φόρτωσης κατά 15-20 mm Βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό, με σετ στερέωσης, τύπου καλαθιού (μάρκας Schoch) Εφεδρικός τροχός όσο η κυρίως τοποθετημένη ελαστική διάταξη, ζάντα ατσαλένια Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600, ύψος 400, βάθος 500 mm, με γυαλισμένη κλειδαριζόμενη πόρτα Ενσφηνωτές σανίδες Δεξιά πλευρά (FR) 5 σειρές εισαγώγιμων αλουμινένιων σανίδων τύπου V Αριστερή πλευρά χωρίς σανίδες Πίσω τοίχωμα / γωνιακοί ορθοστάτες πίσω Γωνιακοί ορθοστάτες πίσω από ατσάλι έως το κάτω μέρος της οροφής, πρόβλεψη για κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και οδηγό τεντώματος Πίσω θυρόφυλλα, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάργες ασφαλείας το καθένα Κάλυμμα/τέντα: Τέντα με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Σύστημα Quick Lock για πλευρικό καλύμματα με κεντρικό κλείδωμα, μόνο αριστερά Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά Συρματόσχοινο τελωνείου περιμετρικά με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (όχι για τελωνειακή σφράγιση, όχι με Quick Lock) Πελατειακή σήμανση σε πλευρικές τέντες και πίσω θύρα Τέντα με υψηλής αντοχής ελατήρια ενσωματωμένου ατσαλιού, αριστερά (με κατάργηση των σανίδων εισαγωγής αριστερά) Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανυψωτικό άκρο πίσω ανακλινόμενο, μετατόπιση της οροφής από πίσω μπρος, χρώμα λευκό EcoLift - ανασηκούμενη οροφή περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου Άριστη υδρορροή στο πίσω μέρος, στο ανώτερο στήριγμα, πάνω από τις θύρες Βαφή: Πλαίσιο: Ζεστό γαλβάνισμα με παθητικοποίηση Στηρίγματα: βαμμένα μαύρα Μπροστινοί γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του εμπροσθίου τοιχώματος Εμπρόσθιο τοίχωμα: MB 5328 μπλε Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα: MB 5328 μπλε Djdjwyiw Espfx Aamsci Τέντα: RAL 5010 μπλε ένζιαν Καπάκι κουτιού παλετών: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for freight Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approximately 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internally 82 x 52 mm), coil well cover with plywood panels and steel crossbeams, 2 slit strip lids for coil well, each approx. 293 mm wide, tare weight about 13 kg per lid, outer frame slightly beveled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with side boards, the side boards must be opened! 9 pairs of lashing rings, each rated at 5 t, recessed in the area of the coil well, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load equalization. Note: Free landing gear corner dimension or free rear swiveling radius approx. 1930 mm, without supports. Extension ladder at rear, door holders on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, brackets transversely to the longitudinal beam and mounted on the longitudinal beam for the placement of aluminum planks, aluminum underrun protection, half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 19219, 2 stake pockets centrally recessed in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not intended for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing wrapping. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport), up to 44 t total towing weight, air suspension, no lift axle. Dodpfx Aaowhp A Dsmsci The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Dcedpfxjx Rq Sls Aamji Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Dcjdpfx Aey Efcuoamsi Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση. Σασί τράκτορα Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2". Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος) 24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar). Άξονες και Ανάρτηση 3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm "Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Dcedoy Edtfjpfx Aamei Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h) "Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης" Φρένα Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου 2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ατσάλινες ζάντες Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου 2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό. Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου "Μεμβράνη" – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα. Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση. Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου. Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου! Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Dcodpfx Asww Iczeamsi Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (logistics) Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη πείρο βασιλιά 2'' Dedpfxexb D Sws Aamjci Κατάλληλο για επιβίβαση και φορτοεκφόρτωση με κατασκευαστικές ή γεωργικές μηχανές έως μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος έως 2.480 mm (το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm). Ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Μηχανήματα μεγαλύτερου πλάτους δεν επιτρέπεται να φορτώνονται. Εξωτερικό πλαίσιο νέας σχεδίασης ελαφρώς λοξό με προφίλ “Load-Lock” για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη στεφανωτών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 5 τόνους Στήριγμα 24 τόνων με μηχανισμό δύο ταχυτήτων (λειτουργία από μία πλευρά), ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση κίνησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη διάμετρος περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Προφυλακτήρες φτερών τύπου τέταρτου μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιλασπητήρες πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου τύμπανου SAF Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Πρώτος άξονας αυτόματης ανάρτησης, με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης (χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στο φορτηγό), λειτουργεί έως και 30% υπέρβαση φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πίεσης πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά (χωρίς σύνδεσμο) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 24V με υποδοχή EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, προβολή στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά Διπλά ελαστικά 235/75 R17.5 Ζάντες από χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα συνδυασμένα με φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”) 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 ασφαλείς 7-πολικές πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο) Δάπεδο Αντιολισθητική επιφάνεια από κοντραπλακέ πάχους περίπου 30 mm, για υψηλά φορτία συμπύκνωσης, έως φορτίο άξονα περονοφόρου 5.600 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές κολώνες 25mm διατομή αλουμινίου, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από χάλυβα, μεγάλου όγκου Εσωτερικά επένδυση εμπρόσθιου τοιχώματος με φύλλο κοντραπλακέ 1.250 mm ύψος Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Το χρώμα της μουσαμάς επιλογής σας Dcsdpfoxbzkksx Aamji Σασί ρυμουλκούμενου για νταλίκα μεταφορικής εταιρείας Ελαφριά συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με ραφή, πλάκα σέλας με αντικαθιστώμενο 2" κινητήριο πείρο (king pin) Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα εκδοχή με "προφίλ Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχής 2,5 τόνων έκαστος 14 ζεύγη επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχής 2,5 τόνων έκαστος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων γρύλος στήριξης με χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, με αντιστάθμιση ώθησης Μάρκα SAF Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητής θυρών στο πλάι 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Βαμμένο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα Πίσω προστατευτικό κάτω μέρους, γαλβανισμένο ατσάλι Βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό, περιλαμβάνει βάσεις προστατευτικού Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα Ποδιά σε τμήματα μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιλασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 2.550 mm, με βάση στο πλάι, πίσω από την πλευρική προστασία Ράγα στο εξωτερικό πλαίσιο για απευθείας ανάρτηση τεντωτήρων μουσαμάδας σε βιδωτή εκτέλεση, περίπου 15-20 mm πάνω από το επίπεδο φόρτωσης, με οπές στο επάνω μέρος για ανάρτηση ιμάντων, το προφίλ Load Lock του πλαισίου πρέπει να είναι διαθέσιμο (όταν δεν υπάρχουν κρίκοι). Σε συνδυασμό με αλουμινένιο δοκάρι στον πυθμένα, χρησιμοποιείται ως στοπ! (Όχι σε συνδυασμό με πλαϊνά τοιχώματα) 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, διάσταση πλάτος 800 x ύψος 450 x βάθος 450 mm Ένα σε κάθε πλευρά, αριστερά και δεξιά, πίσω από τον τρίτο άξονα Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Απελασμένες πλήμνες τροχών σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο "Laser ευθυγραμμισμένοι άξονες/πλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για ευκολία στο service Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 προφυλαγμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή 24 Volt EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν το ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Σύστημα δυναμικής σταθερότητας οχήματος Τηλεματική Idem με μπαταρία τύπου LIN, αισθητήρα σύνδεσης και εντοπισμό (χωρίς συμβόλαιο, να συναφθεί από τον πελάτη) Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" ελαστικά μάρκας επιλογής κατασκευαστή Αλουμινένιες ζάντες γυαλισμένες, μάρκας Alcoa Dura-Bright Ηλεκτρολογικά 24V, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Βάση φανών βαμμένη σε RAL 9010 καθαρό λευκό Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική προστατευμένη υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED φώτα εργασίας πλευρικά αριστερά/δεξιά (ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν), τοποθετημένα στο ύψος του πρώτου εγκάρσιου δοκαριού πίσω από τα πόδια στήριξης 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με όπισθεν Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Dedpfei Ri E Rjx Aamjci Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014072, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Semi-trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 t at center of gravity over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded hooks on the crossmembers for lashing strap attachment. 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t. 24 t two-speed landing gear, reinforced design for loaded uncoupling, single-sided operation. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel. 1 open stanchion pocket storage compartment, with insertion option behind bulkhead for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams. 4 pairs of recessed stanchion pockets in the outer frame, for rectangular tubes 80x80 mm. 5 stanchion pockets recessed centrally in the floor, for rectangular tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, installed respectively between the outer stanchion pockets except for one. 6 lashing/stanchion rails recessed crosswise in the floor across the entire width up to the outer frame (maximum usable internal width between the outer stanchions approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. Equipped with 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between upper and lower approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. Designed for lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions. Rear pull-out ladder on FR right. 5 x 3 pairs of stanchion pockets recessed outside on the longitudinal beams, for 80x80 mm rectangular tubes, including reinforcement beams. 10 "lightweight" plug-in stanchions, width = 80 mm, depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with double-sided welded lashing rings at the bottom. 2 plastic toolboxes, width = 600 mm / height = 425 mm / depth = 460 mm, lockable. Telescoping Extendable up to max. 4,000 mm, lockable approximately every 500 mm. Main frame telescopable. Locking with pneumatic bolt mechanism + frame locking indicator on both sides, activation by hand button, controls for brake/locking and air suspension on FR-left in front of the axles. Storage compartment between the longitudinal beams when extended. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Last axle forced-steering, with automatic reverse lock via reverse light and additional lockout function on the vehicle via hand button. Axle spacing offset 1310/1410 mm. Air suspension. 1st axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start-up aid. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. 2 fail-safe coupling heads at the front. EBS Wabco, Electronic Brake System with EBS socket at the front. With raise & lower valve + auto-reset function. Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display on cab monitor (truck must be appropriately pre-equipped). Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights. 2 white front position lamps in LED. Dodpfx Aasza Dyysmsci 2 white/red lane adherence lights in LED at rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front. 1 revolving beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning panels, LED-lit and extendable to 3,500 mm. Flashing side marker lights. Side 7-pin sockets, position: 2x front plate, 2x landing legs, 2x rear bar. 1 additional 7-pin socket, mounted in the rear underrun protection. 2 additional LED work lights, mounted to

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Dcsdpfx Aasza A Txjmoi Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ Dodpfx Asza Anvsamoci

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Dcsdpfxoza Aiys Aamoi Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801012811, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμα Σασί τράκτορα για μεταφορικά - Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο ατσάλι, με πλάκα ημιρυμουλκούμενου και εναλλάξιμη 2'' βαλβίδα τράκτορα (king pin), ενισχυμένο πλαίσιο για φορτίο οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ «Load-Lock» ανά ~400 mm για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (άνω/εξωτερικά) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητα 10 τόνους έκαστο. Πτυσσόμενο πίσω στήριγμα, 2 τάκοι με στηρίγματα, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτική μπάρα από γαλβανισμένο ατσάλι, τέταρτα φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιανεμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με κιτ στερέωσης, 2 πλαστικά εργαλειοθήκες 600x425x460 mm, κλειδωμένες. Μηχανισμός κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη ενσωματωμένοι στο δάπεδο για 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ, εμπρόσθια θέση με αναδιπλούμενο σύστημα. 10 ζεύγη υποδοχές/τσέπες για πασσαλάκια (70x40 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο και 10 στο κέντρο του δαπέδου. 2 διατομες κάθετων λωρίδων/υποδοχών στο δάπεδο για πασσαλάκια 80x80 mm (εσωτ. πλάτος ~2170 mm, ύψος ~100 mm), στρογγυλές ράβδους πάχους 20 mm (πάνω/κάτω, απόσταση ~60 mm), κάτω με γωνιακό προστατευτικό λαμαρίνα. Τοποθέτηση: σύμφωνα με datasheet Fliegl, θέση 2 και 4, 20 τεμάχια πείρους, γαλβανισμένοι, αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες – εισαγωγή από πίσω, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων (1x μπροστά, 2x πίσω). Άξονες / Ανάρτηση: Άξονες SAF με δισκόφρενα, αερανάρτηση, 1ος άξονας με αυτόματη ανάρτηση & λειτουργία ύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με «3x φρένα», ανύψωση άξονα κάτω από συνιστώμενο ύψος οδήγησης (χωρίς εγγύηση ζημιάς ελαστικών). Dcsdpsza Agrofx Aamei Φρένα: Διπλής γραμμής πίεση αέρα, σωληνώσεις χρώματος για εύκολη συντήρηση, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις quick-connect, χωρίς συνδετικό σωλήνα, σύστημα EBS με EBS πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλική ανύψωση/καθίζηση με 2 ύψη, αλλαγή μέσω χειροκίνητου κουμπιού: για ύψος σύνδεσης 980 mm και 1100 mm. Το ύψος αλλάζει με την ανύψωση του άξονα (φορτωμένο ύψος αυξάνεται κατά 50 mm), σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & λάστιχα: 435/50 R19,5, κατασκευαστής της επιλογής του κατασκευαστή, ατσάλινοι ζάντες. Ηλεκτρικά: 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 LED λευκά εμπρός, 2 LED οπίσθια (άσπρο/κόκκινο), 2x 7-πολικές & 1x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός, πλαϊνοί φανοί εργασίας LED (αριστερά/δεξιά), 2 επιπλέον πίσω, 1 περιστρεφόμενος φάρος με βάση, έλεγχος μέσω θέσης, 2 ζεύγη φωτισμένων προειδοποιητικών πινακίδων (επεκτεινόμενες έως 4000 mm), επιπλέον 7-πολική πρίζα στο πίσω υποπλαίσιο. Δάπεδο: Αντιολισθητικές πήχεις 30 mm σε διαμήκεις τραβέρσες για αντοχή σημειακού φορτίου με φορτηγίδα έως 7.100 kg. Πρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί πάσσαλοι: 25 mm προφίλ αλουμινίου (κοιλόδοκο), ύψος 1350 mm, γωνιακοί πάσσαλοι χάλυβα σε έκδοση μεγάλου όγκου, εσωτερική πρόσοψη ενισχυμένη με ακόμη μία αντιολισθητική πλάκα 1250 mm ύψους, «Crash-Blocker», στο κάτω μέρος εσωτερικά με προστασία πρόσκρουσης από ατσάλι, ύψος ~140 mm, εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους τοποθέτησης. πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, πολλαπλά διαθέσιμο Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή παροχής ρεύματος ντίζελ Σασί μονοαξονικού ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου Στερέωση της μονάδας με βίδες Ενισχυμένο ρυθμιζόμενο τροχίσιο στήριξης εμπρός, μηχανικά ρυθμιζόμενο σε μήκος και αναδιπλούμενο προς τα κάτω 1 ζεύγος δίποδων στηριγμάτων πίσω, με ευθεία βάση, μεμονωμένη λειτουργία αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Κάτω προστασία από χάλυβα, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Λασπωτήρες εμπρός & πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με αντι-εκτοξευσίους λασπωτήρες 2 ζεύγη υποδοχών πρόσδεσης, 1 μπροστά & 1 πίσω στους εγκάρσιους δοκούς, ικανότητα φόρτωσης 3 τόνους, με σήμανση (αυτοκόλλητο) 4 ζεύγη δακτυλίων φόρτωσης πλοίων, σε κίτρινο χρώμα Αυτοκόλλητο επισήμανσης σε κάθε δακτύλιο πρόσδεσης Τρυπητή μεταλλική λαμαρίνα "τύπου ροζέτας" εκατέρωθεν της μονάδας, πλευρική σας σκάλα εισόδου αριστερά/δεξιά Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20λτ, στο πλαίσιο του οχήματος δεξιά Κεντρικό αυτοκόλλητο δακτυλίου πρόσδεσης Κιβώτιο αποθήκευσης χάλυβα εμπρός, ενσωματωμένο στο πάτωμα, με τρύπες αποστράγγισης και αντικολλητικό λάστιχο, με κλειδαριά (χωρίς κλειδί στη συσκευασία) Σύστημα ρυμούλκησης μονο-άξονα Βραχίονας ρυμούλκησης με δοκιμασμένο δακτύλιο 40mm/ πρόβλεψη για γάντζο NATO Ύψος ρυθμιζόμενο με κοχλία, παξιμάδι τοποθετημένο κάτω δεξιά Υποδοχές σύνδεσης για ηλεκτρικά/ABS και αέρα Άξονας & ανάρτηση Άξονες BPW με κωνικά ρουλεμάν και φρένο τύπου S-cam Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης μεταλλο-ελαστικής στήριξης Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα πέδησης Φρένα αέρα διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 συνδέσεις εμπρός (ανεμπόδιστες τοποθετήσεις), με σωλήνες προς το ελκυστήριο όχημα Κίτρινη σύνδεση αριστερά μπροστά, κόκκινη δεξιά μπροστά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS και καλώδιο σύνδεσης EBS modulator προστατευμένος Προσοχή: Ρυμουλκούμενο μόνο για έλξη από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS! Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρολογικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φανάρια, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Ηλεκτρικό σύστημα πιστοποιημένο ADR 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός & ανακλαστήρες 2 φώτα οπισθοπορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολική πρίζα + 1 x 15-πολικό αποσπώμενο σπειροειδές καλώδιο εμπρός Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 μόνο πίσω, λευκή Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο RAL 6031, bronze-πράσινο ματ Dcodpfx Aajzazrtomsi Βραχίονας ρυμούλκησης ίδιο χρώμα πλαισίου πολλαπλά διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση! Djdpfx Aasxpxr Iemeci Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!