Μεταχειρισμένο Fliegl Dts 300 3-Achs Tieflader Luftfederung Federrampe προς πώληση (41.054)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS. Σασί: - Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2" - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης - Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία - Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο - Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα - Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων Dusdpfx Aheri Hihe Row - Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ - Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος - Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm - 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη - Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό Φρένα: - Πνευματικό φρένο 2 γραμμών - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής - EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς - Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη Τροχοί & Ελαστικά: - 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό σύστημα: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό - 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω - 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο - 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν Δάπεδο: - Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου Ράβδοι στερέωσης: - 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V - 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες) Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες Βάρος κενό: 5.960 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου, πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμο πύρο 2" king-pin, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόννοι). Μετωπικός μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς τα πόδια στήριξης, πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, στηρίγματα θυρών στα πλάγια, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" διαμήκης γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος ως προστασία για τα πιρούνια του περονοφόρου και για τους μεντεσέδες των θυρών, υπερυψωμένη παλέτα-στάση εκατέρωθεν περίπου 15-20 mm σε βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται αντίστοιχα κατά περίπου 15-20 mm. Άξονες & Ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αεροανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 εμπρός ταχέως αναγνωρίσιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display του οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display, απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται εγκριθέν ζυγιστικό σύστημα). Dsdpfx Ahoy Tvwxo Rsuw Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (πρέπει η προϋπόθεση να υπάρχει στο φορτηγό). Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω, 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο: Πλάκες κοντραπλακέ αντιολισθητικές ~30 mm σε διαμήκεις ενισχυτικές ράβδους για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακές κολώνες εμπρός: 2 στα 580 mm ύψος, γωνιακές κολώνες χαλύβδινες τύπου όγκου, μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης πλευρικού μουσαμά, “Crash-Blocker” κάτω εσωτερικά στα 140 mm ύψος με χαλύβδινη προστασία πρόσκρουσης. Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων ροκανίσκων σε όλο το μήκος, με 4 φορές θήκες εισαγωγής και μακρυά θήκη στο κάτω μέρος, 2 θέσεις ροκανίσκων ανά πλευρά. Ράβδοι εγκάρσιας στήριξης 5 σειρές αλουμινένιων V ραβδοειδών. Πίσω τοίχωμα/γωνιακές κολώνες πίσω: Γωνιακές κολώνες χαλύβδινες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με σωλήνα και κλειδαριά τάσης μουσαμά. Πίσω πύλη με 2 φύλλα και από δύο εσωτερικές μπάρες περιστροφικής ασφάλισης ανά πόρτα. Μουσαμάς: Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μάνταλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη τέντα, αναδιπλούμενο ανυψωτικό πίσω, με τέντα ολισθαίνουσα από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα Dodpfx Ajvhyf Reh Rouw - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλού τύπου ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.410mm, γωνιωτή ανύψωση περ. 2.490mm, κρεβάτι φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη (26639 Wiesmoor) 1.280,00 € / καθαρό Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 759,00 Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλού τύπου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Στρέψιμος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλήρης λασπωτήρας στο πίσω μέρος Ημιπεριφερειακά φτερά 1ου & 2ου άξονα με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα Λασπωτήρες anti-spray μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες ως το πίσω μέρος περ. 1800mm μήκος, 650mm πλάτος, 150mm βάθος 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου, 5 τόνων η καθεμία, στην κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα στα πλάγια του διαμήκους πλαισίου περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm από την οπίσθια κλίση Dodpsvv D Ixsfx Ah Rsuw 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη γωνιωτή ανύψωση του δαπέδου, με καπάκι, Πλάτος 720mm / Μήκος 520mm / Ύψος 170mm Επεκτεινόμενα πλατφόρμα φόρτωσης έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) (Το μεταφερόμενο κατασκευαστικό μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη για δοκάρια ξύλου κάτω από το χαμηλό δάπεδο Ξύλινα δοκάρια 70mm για την επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου low-loader: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση, 10 τόνοι η κάθε μία 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο των 5 τόνων έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 9 ζεύγη δακτυλίους πρόσδεσης (zurr mushrooms) επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων ο καθένας 2x μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση 7x εντός του χαμηλού δαπέδου Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250mm από μπροστά και το τελευταίο μέχρι 250mm από πίσω, απόσταση μεταξύ των σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, των 10 τόνων το καθένα 1x στη γωνιωτή ανύψωση (προεξέχει) 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου ενσωματωμένο στους διαμήκεις φορείς 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Διάταξη ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων του επιλεγμένου κατασκευαστή «Άξονες/πλαίσιο ευθυγράμμιση με λέιζερ» για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζεύγη χαλύβδινων ζαντών εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι έτοιμο για αυτή τη λειτουργία (δεν είναι ταξινομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Knorr Πρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Duedpfx Asrducpoh Rjw Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Dusdpfxsxrx Nls Ah Rjw Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901007921, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / Τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 26.000 / 30.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό βάρος αξόνων: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας / τεχνικό: 11.000 / 12.000 kg Ιδίου βάρους περίπου: 9.000 kg +/- Τολεράνς κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.850 + 1.500 mm Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3.200 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.650 + 1.500 mm Μήκος λαιμού χήνας περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 9.600 + 1.500 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 900 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 1.150 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πένας περίπου: 1.680 mm Διάσταση εμπρός γωνία περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο πλατφόρμας-ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με αποσπώμενο πείρο πένας 2" Οπές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστη για 2,5 τόνους 2-τάχυνο βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση σύσφιξης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστατευτικό πλευρικής προσέγγισης αλουμινίου Duedpfoy Slp Isx Ah Rew Υποπλαίσιο από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πίσω Εργαλειοθήκη από πλαστικό, με συρτάρι και ράφι Π x Υ x Β: 650 x 520 x 670 mm Κουτί εγγράφων μπροστά στον μπροστινό τοίχο Τηλεσκοπική δυνατότητα Κεντρική ράγα σε επιμελώς συγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου Επιμήκυνση μέχρι 1.500 mm και δυνατότητα ασφάλισης μετά από περίπου 1.500 mm, εξωτερικά τεμάχια πλαισίου περίπου 1.500 mm για ανάρτηση σε τηλεσκοπικό πλαίσιο Ασφάλιση με μηχανικό άξονα ασφάλισης Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού αγωγού, πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσφορδής 2 διασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς ενωτικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) 2 λευκοί προβολείς εμπρός 2 φώτα καθοδήγησης λευκό/κόκκινο πίσω 2 x 7-πολικές διασφαλισμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αποσπώμενη λάμπα) Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, για υψηλή συγκέντρωση φορτίου με αντοχή αξονικού φορτίου πιρουνιού έως 7.100 kg Σε περίπτωση ανάγκης, στη ζώνη θόλου τροχού επίστρωση από χάλυβα/ελασμένο λαμαρίνα Εμπρόσθιο τοίχωμα/ γωνιακοί στύλοι μπροστά Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, 1.950 mm ύψος, γωνιακοί στύλοι ατσάλινοι, τύπου όγκου μέχρι επάνω Έγκριση / Πινακίδες Με έγκριση και έκθεση DEKRA Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Dodpfxsy Slhqe Ah Rjuw Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030059, κενό βάρος: 7.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.548 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να χρησιμοποιείται! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο / τεχνικό περίπου: 27.548 / 31.548 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο άξονα: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο πέλματος: 11.000 / 12.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 7.452 kg ± ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγ. συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.460 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm Όγκος περίπου: 92 m³ Ύψος σέλας περίπου: 1.130 mm Διάσταση τοποθέτησης kingpin περίπου: 1.640 mm Διαστάσεις εμπρός γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου (Σpedition): Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως και τα υποστηρίγματα, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο kingpin 2". Στο πάτωμα υπάρχουν προετοιμασμένες πλαϊνές θέσεις πρόσδεσης (έως 13 ζεύγη). Σταθεροποίηση με στήριξη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλαϊνά. Σφήνες με στηρίγματα. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από χάλυβα με φαρδιούς λασπωτήρες Fliegl. Αναδιπλούμενη προστατευτική εσοχή για τη μονάδα φώτων. Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες. Αναστολέας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων BPW. Αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτομάτων ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής καθόδου και του βοηθητικού εκκίνησης, χειρισμός 3x φρεναρίσματος. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων. Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση. Στάθμευτικό φρένο με ελατήρια ασφάλισης. Δύο εμπρόσθια κεφαλές σύζευξης ασφαλείας χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί: 385/55 R22,5". Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά δίχως καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα SB: Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό συρόμενης εγκατάστασης στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Σημείωση: Απαιτείται 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό Dsdpfx Ajwk Dc Rsh Rsuw Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 λίτρα Κάδος SB: Αλουμινένιος κάδος τύπου box κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια προφίλ, περιμετρικά συγκολλημένo με φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ αλουμινίου. Στο κάτω μέρος συγκολλημένο σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες κουρτίνες στο κάτω μέρος. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα με αναλογία 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό U-προφίλ με στοπ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικές ράβδους κλεισίματος, επάνω και κάτω ασφαλισμένες. Μηχανικός μηχανισμός ασφαλούς κλειδώματος πίσω πόρτας, χειρισμός στο πίσω αριστερά κατά την πορεία. Με περιστρεφόμενο εγκάρσιο στοιχείο επάνω. Βάθρο με σκάλα ανάβασης αριστερά/δεξιά της πορείας και κιγκλίδωμα για το άνοιγμα και κλείσιμο της επάνω τέντας Αφαιρούμενα, περιστρεφόμενα εγκάρσια στοιχεία για την τέντα + τέντα στήριξης μπροστά και πίσω στην αντίστοιχη επιφάνεια Ρολό τέντας που τοποθετείται από τη μία πλευρά με 2 διαμήκεις ιμάντες σύσφιξης κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.095 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Σχεδόν καινούριο, μόλις περίπου 30.000 χλμ Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Βάρος οχήματος: 5.905 κιλά Dusdpfx Ahjynkike Rsw Ωφέλιμο φορτίο: 33.095 κιλά Άξονες BPW I-Lock Blitz κάλυμμα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5 Η μουσαμάς είναι διαφημιστική, οι φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορεί να διαμεσολαβηθεί ελληνική πινακίδα μεταφοράς Αυστρίας Παράδοση οχημάτων με χρέωση Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Dsdpfezk A Agox Ah Rsuw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dusdpfx Aezk A Ayoh Rew

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Djdpfx Aszk A A Tjh Reuw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dujdpezk A Dwsfx Ah Row

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Duedpfjzk A Atjx Ah Rew

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Djdpfszk A A Hjx Ah Rjuw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.680 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € Dedpjzk Az Nofx Ah Rjuw - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dsdpfx Aszk Azcjh Rsuw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.110 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος χώρου φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 16 θήκες ορθοστατών στο εξωτερικό πλαίσιο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, χειρόφρενο με ελατηριακή μνήμη, περιλαμβάνει ενδείξεις φορτίου άξονα, όχημα βυθισμένο σε λουτρό – γαλβανισμένο εν θερμώ, διαθέσιμο επίσης με μήκος χώρου φόρτωσης 8,10 m + διεύρυνση. Επιπλέον κόστος για: αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 1.600 €; προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό = τιμή: 800 €. Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες – Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Djdpfxezk Azio Ah Rouw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.540 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.200 mm, ύψος φορτώματος περίπου 900 mm (φορτωμένο), 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά στις ράμπες και στην πίσω κλίση, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες φόρτωσης, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, θήκη αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή, όχημα βυθισμένο σε λουτρό - γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα. Επιλεγμένα επιπλέον: Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο περιστροφής = Τιμή: 400 €, διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 500 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες και υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα = Τιμή: 1.000 €. Διαθέσιμο επίσης με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8,20 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dusdpfx Aszk Az Ash Row

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: θερμογαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 σημεία πρόσδεσης, 12 υποδοχές για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, αντιολισθητική λωρίδα στο εξωτερικό των ράμπων και της πίσω κλίσης, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνεται η ένδειξη φόρτισης αξόνων, επιπλέον χρέωση για: τελευταία άξονα ως κατευθυντήριο: 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος: 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία: 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών: 1.000 €, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτική φωτογραφία --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dodpfxszk Ax Ie Ah Rouw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.540 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € Dodpfxozk Axno Ah Rsuw - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτώματος περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης, έκαστος για 10 τόνους, 12 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ράμπων και της πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες σύσφιξης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιμετρικής προειδοποίησης, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, καμπύλη έδρασης βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dujdpozk Axusfx Ah Rjw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.680 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € Duedozk Axbspfx Ah Rjw - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 890 mm, 22 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 10 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, όχημα με θερμή εμβάπτιση – γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φορτίου άξονα. Επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dodpfx Ahozk Awwo Reuw