Μεταχειρισμένο Fliegl Fliegl Asw 391 προς πώληση (481)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Gsdpfxsz Hm Eus Abljbu Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση Σύστημα συρόμενης τέντας Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη σφαλμάτων Gbjdsuiyvyopfx Ableu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Gbjdpfxozxz R Sj Ableu Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο με αντλία 2x ντουλάπια αλουμινίου Στήριγμα σωλήνα + σωλήνες 8x στηρίγματα κοντέινερ Δοχείο συλλογής Αντιολισθητική λαμαρίνα Gbedpfxjzfyiyj Ablou Καλή κατάσταση Λάθη εισαγωγής, αλλαγές, αποκλείεται η ενδιάμεση πώληση ή λάθη. Οι πληροφορίες στις αγγελίες μας, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Godpfxeyy Th Uj Ablebu - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801011727, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: ασημί, Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα τύπου tandem Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος συγκροτήματος: 18000 kg Βάρος στήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος με αποσπώμενη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Απόσταση από το μπροστινό σημείο έως την εμπρόσθια κλειδαριά περίπου: 985 mm Απόσταση κλειδαριών: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος βραχίονα, ρυθμισμένο από το σημείο αγκύρωσης της αποσπώμενης πλατφόρμας 7820 mm περίπου: 2200 mm *Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. #Πλαίσιο ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα και αποσπώμενη πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σημείο στήριξης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη κατευθυντήριων κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 κλειδαριές για κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20", για αποσπώμενα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες με βάση Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικός τοίχος από ατσάλι Ημι-κονιοποιημένα φτερά Προστατευτικά λάσπης #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Βραχίονας με δοκιμασμένο γάντζο 50 mm, έκδοση για μεταφορές (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα) Κάτω σύνδεσμος βραχίονα, ελεύθερο μήκος βραχίονα περίπου 2200 mm Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικού στο βραχίονα, όλες οι καλωδιώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα ως καλώδια τύπου σπείρας #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Χρωματισμένη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Αποθηκευμένος αέρας 208 λίτρα Φρένο ασφαλείας με ελατήριο 2 ασφαλείς για χρήση κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλωδιώσεις προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Gbedszwlcijpfx Ablou Με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη LED φωτεινή σήμανση 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περίγραμμα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο #Βαφή Πλαίσιο - Θερμογαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά τ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Gbsdpfxjzcv D Ns Ablou Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.881 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.658 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.486 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R450 6x2 LL με πλατφόρμα (Αρ. 12371) Καμπίνα οδηγού (καμπίνα)* Τύπος καμπίνας: CR, ψηλή οροφή, χρώμα: Arctic Silver Metallic * Κλιματισμός: αυτόματος * Αυτόνομη θέρμανση: WTA, θέρμανση καμπίνας 3 kW * Επιπλέον ψύξη καμπίνας: διαθέσιμη * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση για μέγιστη άνεση * Ηλεκτρικό παράθυρο οροφής * Άνετα καθίσματα: πλευρά οδηγού Premium, πλευρά συνοδηγού ανακλινόμενο κάθισμα, και τα δύο με επένδυση βελούδου * Κάτω κρεβάτι: 800 mm, στρώμα με ελατήρια τσέπης * Άνω κρεβάτι: 700 mm, με δίχτυ ασφαλείας * Ψυγείο και συρτάρι στο πίσω τμήμα * Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα, μεταξύ άλλων πάνω από τις πόρτες * Εξωτερικοί καθρέφτες: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης ευρείας γωνίας και καθρέφτης κοντινής εστίασης * Ηλιοροφή εξωτερικά και στην πόρτα του οδηγού * Αισθητήρας βροχής * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ράγα οροφής * Μηχανή παρασκευής καφέ στον πίνακα οργάνων * Κάτω αποθηκευτικά διαμερίσματα: ψυγείο (πλευρά οδηγού), συρτάρι (πλευρά συνοδηγού) ----Άνεση και σύστημα ψυχαγωγίας* Premium σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής * DAB+ / Πλοήγηση / Bluetooth / Τηλέφωνο / Κυκλοφοριακές πληροφορίες / MP3 * Σύστημα πλοήγησης με χάρτες Ευρώπης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) * Σύστημα hands-free Bluetooth * Ραδιόφωνο CB Stabo XM 3003 Gedpfoztihzex Abljbu * Θύρες φόρτισης USB σε διάφορες θέσεις * Προετοιμασία για τηλεόραση * Πρίζες 12/24V: αυξημένος αριθμός * Κάμερα οπισθοπορείας ----Ηλεκτρικό σύστημα και φωτισμός* Φακοί: LED, με σύστημα καθαρισμού * Φώτα ομίχλης: LED * Φώτα ημέρας: LED * Πίσω φώτα: LED * Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος: αριστερά και δεξιά * Φωτιστικό οροφής * Ηλιοροφή ----Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης* Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC) με ενεργή πρόβλεψη * Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDWS) * Immobilizer (σύστημα αντικινητικής προστασίας) * Αερόσακος στο τιμόνι * ESP (απενεργοποιήσιμο) ----Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας: DC13 148/450 PS, 331 kW, Euro 6, 13 λίτρα κυβισμός * Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS895R με Opticruise (αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων) * Επιβραδυντήρας: Scania R3500 * Σύστημα SCR (AdBlue) * Φίλτρο σωματιδίων (DPF): διαθέσιμο ----Σύστημα ανάρτησης και φρένα* Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Πλήρης αερανάρτηση * Δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * ABS/EBS * Hill Hold, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (Advanced Emergency Braking) * Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα * Άρθρωση για ρυμουλκούμενο: Ringfeder 4045 (40) ----Εξοπλισμός, ξύλινο δάπεδο με σύστημα ράγας * Υψηλά πλαϊνά (αναδιπλούμενα) * Σταθερή μπροστινή πλευρά * Αποθηκευτικές θήκες FASSI F155A.2.23 γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος * Ραδιοτηλέφωνο με τηλεχειριστήριο και σταθμό φόρτισης * 2 επιπλέον υδραυλικά στηρίγματα * 3 βραχίονες έως 10,35 μ και 1260 kg μέγιστη ανυψωτική ικανότητα * μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 4800 kg ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 600 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * τεχνικό συνολικό βάρος: 26500 kg * Ίδιο βάρος: 13600 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 29542 kg * Συνολικό μήκος: 10250 mm * Μεταξόνιος: 4750 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Fliegl ZPS 180 ρυμουλκούμενο με δίχονη (Αρ. 12370) * Πρώτη ταξινόμηση: 11/2013 * Άξονες: 2 * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης: 6934 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 800 mm * Βάρος: 3690 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg * Ωφέλιμο φορτίο (σε kg): 14310 kg * Ύψος:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Gbsdpfxozcqpas Ablou 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.310 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.934 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.486 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ξύλινο δάπεδο με σύστημα ράγας * Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα * Αερανάρτηση * Αποθηκευτικοί χώροι * Άξονες SAF με ταμπουροφρένα * Wabco Trailer EBS-E -----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 3690 kg * Συνολικό μήκος: 8900 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 Gbodpfx Aoztihueblju ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12370----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτους.----Η διαφήμιση και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R1945, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Περιγραφή Δείγμα δεξαμενής για έκθεση, δεξαμενή 28.000 λίτρων κατασκευασμένη από χάλυβα, με εσωτερική επίστρωση και εξωτερική βαφή σε μαύρο χρώμα, ύψος σέλας περίπου 1400 mm, σύστημα αεριοπιεστικού φρένου διπλού κυκλώματος 24 Volt με EBS, αερανάρτηση, σχεδιασμένη για ταχύτητα 60 km/h για χρήση στη Γερμανία, με φύλλο δεδομένων TÜV, ελαστικά 600/55-R26,5, εξωτερικό πλάτος περίπου 2750 mm, προετοιμασία για ολισθαίνουσα τάπα, φωτισμός 24 Volt με βύσμα 15 ακίδων, χειροκίνητη βαλβίδα 8" στο πίσω μέρος, σύνδεση με σωλήνα, λαστιχένιος χοάνη 200 mm και πνευματική βαλβίδα 8" στο πάνω μέρος του πίσω μέρους της δεξαμενής, έκδοση με αντλία που περιλαμβάνει δεξαμενή 6000 λίτρων της Vogelsang, γρήγορη σύνδεση Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστρεφόμενη, κ.λπ. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση! Godpfx Abjz Ha Iislebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Godpex Sb Dbsfx Ablsbu Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95% Gbsdex Sbwnepfx Ablju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές παραπάνω φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Υλικά οικοδομής / Ζάντες αλουμινίου / 40 mm Γερμανική ταξινόμηση Πρώτη άδεια: 25.01.2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 3.450 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT21801007501 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2026 / Ειδικός έλεγχος (SP): 08.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / SAF Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 6,90 Gbedpfx Asx Tmzzobleu Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων (μ): 1,00 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Τίτλος ιδιοκτησίας M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν επιθυμείτε καινούργιες μπαταρίες, παρακαλώ επικοινωνήστε για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01, πλατφόρμα, ανασηκώμενος άξονας, αλουμινένια πλαϊνά, Runge ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΑΛΥΒΟΣ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0326236 * ABS Gbedpfxeyulw Ns Ablou * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Δισκόφρενα * Άξονες BPW * Αλουμινένια πλαϊνά * Runge Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση / ανασηκώμενος άξονας 2ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση ----Τιμή: 7.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.620 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, καινούργιο, απευθείας από το εργοστάσιο, δεν έχει κυκλοφορήσει ποτέ Διατίθενται 2 τεμάχια. Gbjdpfezzx S Ejx Ablsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036332, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα Godpszu I D Rofx Abljbu #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Gbsdpfxjzm Trqe Ablsu Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Godpfjzlkiwjx Ablsbu Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.400 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED Gbjdpfxozfp Uxs Ableu 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl συρόμενο με δάπεδο Schubboden (Walkingfloor) * Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 22.05.2013 * 3 άξονες * Χωρητικότητα: 92 κυβικά μέτρα * 1ος άξονας ανυψούμενος * 1ος ιδιοκτήτης Gjdpfoqk Tf Tsx Ablebu * Γερμανικό τρέιλερ (Walkingfloor) * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 35.000 kg * Μοντέλο: SDS 350 * Ελαστικά: - 1ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm - 2ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 10 mm & δεξιά 9 mm - 3ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Ο τεχνικός έλεγχος (HU/SP) θα ανανεωθεί πριν την πώληση * Επιπλέον πληροφορίες & υπηρεσίες: * Δυνατότητα βαφής και αναβάθμισης * Βραχυχρόνια/τελωνειακή πινακίδα * Μεταφορά & αποστολή διαθέσιμη * Υποστήριξη σε τελωνειακά & εξαγωγικά έγγραφα * Προμήθεια COC & EUR εγγράφων * Στην αγορά από το 1991 * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης * Ιδιόκτητο συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά * Η βαφή σε χρώμα της επιλογής σας είναι δυνατή στις δικές μας εγκαταστάσεις, σε ανταγωνιστικές τιμές και υψηλή ποιότητα. * Εάν βρίσκεστε μακριά και δεν μπορείτε να επισκεφθείτε για έλεγχο το όχημα, μπορείτε να κανονίσετε έλεγχο από ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας. Σε περίπτωση που εντοπιστεί κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το επισκευάσουμε άμεσα στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το νέο σας μεταχειρισμένο όχημα πανευρωπαϊκά με επιβάρυνση κόστους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Godpfxszun I As Ablebu Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Gbsdpfx Abek E Tdasleu Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Gbodpfx Abjwhfiyeleu Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή