Μεταχειρισμένο Goldhofer Thp Xle 8 - 3+5 προς πώληση (58.459)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερόσουστα, υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, απλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - Ανθεκτική χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή - Σχηματισμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης (2 κύκλοι) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης Ljdsyrzv Aopfx Afrohn - Άνω πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερικός-εσωτερικός σωλήνας με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου και κωνικούς πείρους Πλαίσιο - Αεροφορούμενο σύστημα πλαισίου 3 αξόνων - Άξονες BPW (Eco), αποτελούμενες από τρεις υδρομηχανικά εξαναγκασμένους διευθυντήριους άξονες με γόνατο - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 825 mm ή ανύψωση έως μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθύγραμμη κατασκευή - Σύντομη προεξοχή 1.000 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων - Δικάναλο σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα και μεμβρανούς κυλίνδρους - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου - Φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από συζεύκτη: 235 mm Ύψος πιάτου σέλας με φορτίο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 7.500 mm Σε βαθμίδες έως (ΜxΠ): 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση διαδρομής: 885 mm (+140/-60mm) Διεύθυνση Άξονας 1 - Άξονας 3 με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση (2 κύκλοι διεύθυνσης)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: αέριο, Έτος κατασκευής: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI ΕΤΟΣ 2020 NATURAL POWER ΜΕΘΑΝΙΟ 3 ΘΕΣΕΙΣ 85.000 ΧΛΜ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟ GPS ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕΡΒΙΡΙΣΜΕΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΧΡΟΝΟ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Lodpfx Aoxq Ed Tjfrshn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος: WG0STZV3580032220 Πρώτη ταξινόμηση: 24.06.2008 Lhsdpfx Ajxwf Tnefren Έλεγχος ΚΤΕΟ (HU) στη Γερμανία απαιτείται Ιδιοβάρος: 14.900 - 18.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος εμπλοκής 3,5'' ---- Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.400 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Εσοχή για κάδο εκσκαφέα - Εσοχή κονταριού Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου και ασύρματο τηλεχειριστήριο 3 υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτίο αξόνων 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ρυμούλκησης: 24.000 kg Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δίδεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, TGX/TG 3/ 2 κρεβάτια/2 δεξαμενές/Τηλεόραση/Χρωμιωμένα διακοσμητικά YOUMBO/Σύμβαση συντήρησης στην MAN, έχει γίνει αντικατάσταση των στηριγμάτων της καμπίνας/Νέο σέρβις/ Γερμανικό όχημα/1 ιδιοκτήτης, κ.λπ....Η ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ ΔΕΞΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΑΖΜΕΝΗ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ!!!! Διάταξη αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 ακίδων, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πλατύς θερμαινόμενος καθρέφτης, μπαταρία 175 Ah, ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: GX (φαρδιά, μακριά, επιπλέον ψηλή), καμπίνα: με μόνωση Nordic, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος: ZF 16 S, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 24 λίτρα, ανακλινόμενη οροφή μηχανικά, αμάξωμα/κατασκευή: τράκτορας, μοχλός ταχυτήτων - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 220 λίτρα, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, ψηλή εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου 360 κυβικών εκατοστών, αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,2 λίτρα - 397 kW Diesel, θωράκιση θαλάμου κινητήρα, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο δεν έχει καθοριστεί, γρύλος εφεδρικού τροχού πλευρικά, σύζευξη: Jost JSK 37 C, δισκόφρενο στον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, πλαϊνά παράθυρα πίσω φιμέ, ύφασμα/επένδυση καθισμάτων: ποιότητα άνεσης, κουρτίνα ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, κουρτίνα ηλιοπροστασίας για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση της ομίχλης, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, θάλαμος αποθήκευσης προσβάσιμος από έξω, TGX, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστασία από συγκρούσεις μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνοι. Lhedpfx Afoz Rrd Eorsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός κυκλοφορίας: ON-68-FS Ledjz Sna Iopfx Afrjhn Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.880 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.120 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Άξονας διεύθυνσης – Σύζευξη ρυμουλκούμενου και πλατφόρμα – Fassi 990, έτος κατασκευής 2015 – 8 βραχίονες και τηλεσκοπικός βραχίονας – Μπροστινή στήριξη – 8.200 ώρες λειτουργίας – Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ljdpfxoz S S H No Afrohn Ανάρτηση: Ελατήρια – Πνευματική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Lodpfx Afeww Dwhorehn Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, με αερανάρτηση, αναγκαστική διεύθυνση, με κλίση στο πίσω μέρος και ράμπες ανόδου Κύκνος (STZ-L) - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - κλίση Witgenschräge - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης - μηχανικά στηρίγματα σέλας - ακτίνα εκτροπής 2300 mm Επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος λακκούδων τροχών, περιστρεφόμενων μετά τον κύκνο, βάθος 380 mm, μήκος στην κορυφή 2560 mm - 1 ζεύγος λακκούδων τροχών μετά τον 1ο άξονα, βάθος 250 mm, μήκος στην κορυφή 1500 mm Πλαίσιο - Αερανάρτηση, πλαίσιο 3 αξόνων, - σύνολο αξόνων Gigant, αποτελούμενο από έναν άξονα χωρίς άρθρωση και δύο αναγκαστικά αρθρωτούς άξονες διεύθυνσης - βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού Πίσω μέρος οχήματος - κατασκευή με κλίση 500 mm - υδραυλική υποστήριξη στο πίσω μέρος Ράμπες ανόδου - 1 τεμαχίου, υδραυλικές ράμπες, μήκος 2.900 mm, πλάτος 720 mm Ledpfxezvaaas Afrehn Σύστημα πέδησης - σύστημα πέδησης με αέρα σε όλους τους τροχούς, διπλής γραμμής, με διαφραγματικούς κυλίνδρους πέδησης - αυτόματο σύστημα πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματο σύστημα συγχρονισμού (AGS) - χειρόφρενο με ελατηριωτούς κυλίνδρους - σύστημα ABS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κύκνος Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.215 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 9.100 x 2.500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος άξονας: χωρίς άρθρωση 2ος άξονας - 3ος άξονας: αναγκαστικά αρθρωτοί Ηλεκτρικό σύστημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, Προς πώληση διατίθεται ένα πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους GOLDHOFER, τύπου TN-L 6-50/62 (2+4), σε έκδοση με 6 άξονες. Η επιφάνεια φόρτωσης, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, είναι συνεχής και εκτείνεται σε όλους τους έξι άξονες. Εξοπλισμός και κατασκευή: ● Μπροστινό σύστημα διπλού άξονα με αερανάρτηση, βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Συγκεντρωμένο σε σφαιρική περιστρεφόμενη άρθρωση και συνδεδεμένο με το πλαίσιο ως σύστημα περιστροφής. ● Πίσω σύστημα 4 αξόνων με αερανάρτηση, δύο σταθερούς άξονες και δύο άξονες με ενεργή διεύθυνση, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, καθώς και βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. ● Πλαίσιο σασί με δύο κεντρικές δοκούς, δύο εξωτερικές δοκούς και εγκάρσιες συνδέσεις. ● Συνεχής επένδυση από ξύλο ελάτης, πάχους 50 mm. ● Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με ρύθμιση ALB, ABS και EBS. ● Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κατασκευαστή Bekama, με συγκεντρωμένα σημεία λίπανσης. ● Πέντε ζεύγη δακτυλίων RBS-5 στο εξωτερικό πλαίσιο, με δηλωμένη ικανότητα έλξης 10 τόνων ανά δακτύλιο. ● Κίτρινες διακριτικές λωρίδες στα πλάγια και πορτοκαλί προειδοποιητικές πινακίδες στις γωνίες του οχήματος, σύμφωνα με την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Lhedpfx Afjz R Nxujren ● Πλαϊνή και οπίσθια προστατευτική μπάρα. ● Σύστημα σύνδεσης σύμφωνα με το έγγραφο, μήκους 1.800 mm, με θηλιά διαμέτρου 50 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 9.500 × 2.550 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο), περίπου: 1.150 ± 100 mm Συνολικό μήκος: 11.520 mm Ταχύτητα: 62 km/h Μέγιστο φορτίο ανά μπροστινό άξονα (2 ×): 10.000 kg (κατά την ομολογκύκλωση) / 11.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Μέγιστο φορτίο ανά πίσω άξονα (4 ×): 10.000 kg (κατά την ομολογκύκλωση) / 11.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Βάρος: περίπου 10.000 kg Συνολικό βάρος (κατά την ομολογκύκλωση): 60.000 kg Συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά): 66.000 kg Χωρητικότητα φορτίου (κατά την ομολογκύκλωση): περίπου 50.000 kg Χωρητικότητα φορτίου (τεχνικά χαρακτηριστικά): περίπου 56.000 kg Η προσφορά είναι δεσμευτική, χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Για την κράτηση, απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την είσπραξη των χρημάτων, δεν υπάρχει κράτηση ούτε δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την είσπραξη της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH μέχρι την πλήρη εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή σε μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.368 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Whatsapp: MAN TGA 18.350/Γερανός HMF/3-άξονος. Ανατρεπόμενο Meiller/Bordmatik/4x4/Ραδιόφωνο ? Κατασκευαστής: MAN ? Τύπος: TGA 18.350 ? Χιλιόμετρα: 229368 χλμ. ? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.2006 ? Ισχύς: 257 kW/350 ίπποι ? Τύπος κίνησης: 4x4, τετρακίνητο ? Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου ? Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ? Γερανός: HMF 1110 K3 ? Διαστάσεις γερανού: 4,30 μ. ? 2300 κιλά, 6,10 μ. ? 1550 κιλά, 7,80 μ. ? 1170 κιλά, 9,60 μ. ? 930 κιλά ? Τηλεχειριστήριο ? Λαβίδα ? Ανατρεπόμενο Meiller, 3 πλευρών ? Κλιματισμός ? Βάρος χωρίς φορτίο: 12900 κιλά ? Ωφέλιμο φορτίο: 5100 κιλά ? Συνολικό βάρος: 18000 κιλά ? Κανονισμός εκπομπών: Euro 4 ? Έλεγχος TÜV: Ιαν. 2027 ? Γερμανικό όχημα ? Γερμανικά έγγραφα _____ Μπορείτε επίσης να λάβετε την περιγραφή σε άλλη γλώσσα μέσω email. ? Οι υπηρεσίες μας: ? ? - Διεκπεραίωση εξαγωγής - τελωνειακή δήλωση - κίτρινες προσωρινές πινακίδες - κόκκινες τελωνειακές πινακίδες. ? - Αγορά των μεταχειρισμένων μηχανημάτων κατασκευών ή των επαγγελματικών οχημάτων σας. ? - Σας βοηθάμε στη χρηματοδότηση. ? - Σας προσφέρουμε λύσεις μεταφοράς. ? - Επιθεώρηση και επίδειξη των μηχανημάτων από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00-17:00 (το Σάββατο μόνο κατόπιν συνεννόησης). ? ? Η γκάμα των μηχανημάτων μας αλλάζει συνεχώς και είναι πάντα ενημερωμένη στην ιστοσελίδα μας. ? ? ? ? Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Τηλέφωνο: ? Κινητό: ? Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. - Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας. Lhjdpfxoz Shv Us Afron

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e Ljdpfx Afezb Svrerohn - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 114.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGA 35.440 8×4 / Σκαπτικό κενού SB-106 114 χιλιάδες χιλιόμετρα 5.700 ώρες λειτουργίας Έτος 2008 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.000 kg 440 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Σκαπτικό κενού SB-106 τηλεχειριστήριο 2 τηλεχειριστήρια Ραδιόφωνο Cruise control Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Lsdpfxsz R R N Is Afrshn Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και έχει συντηρηθεί σε έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική του κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Έτος κατασκευής: 2000. 8 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 11.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg. Μέγιστο βάρος: 36.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο ανάρτησης: 12.000 kg. Αερανάρτηση. Μεγάλη/χαμηλή πλατφόρμα. 7,3 μέτρα, επεκτεινόμενο. Εσοχές τροχών (ύψος στο εσωτερικό: 650 mm). Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1100 mm. Ύψος πείρου ανάρτησης: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 80%. Γερμανικό τρέιλερ! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 571. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.000 kg Lhodpfszya U Eex Afren Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.064 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 38, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για την τελική συμφωνία, λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, το ακόλουθο όχημα: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 θέσεις έκτακτης ανάγκης (Αριθμός οχήματος 117) Πρώτη ταξινόμηση: 16.12.2013 573.064 χλμ. Κινητήρας 6.871 κυβ. εκ. 213 kW/289 ίπποι Euro 5 EEV Έλεγχος καυσαερίων 12/2026, έλεγχος οχήματος (TÜV) 06/2027 Ανατρέξιμο μικτό βάρος 19.500 kg, άδειο 11.255 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.245 kg Συνολικό μήκος 11.895 mm x συνολικό πλάτος 2.550 mm x συνολικό ύψος 3.225 mm Διπλές πόρτες μπροστά και πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 38+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης + 40+1 Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεξάρτητη θέρμανση + 2ος θερμαντήρας Επιβραδυντήρας (Retarder) Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών Πρίζα 12 Volt Κουμπί έκτακτης ανάγκης Φρένο στάσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Lhjdpfx Afez Id Snoren Lawo Ελαστικά 275/70R22,5, εμπρός περίπου 80%, πίσω περίπου 60/60% Μικρό βαθούλωμα/παραμόρφωση στην πλευρά του οδηγού, στο κέντρο 18.09.2024, αντικατάσταση ψυγείου, 23.06.2025, αντικατάσταση θερμοστάτη, σφράγιση της φλάντζας από κάτω, αντικατάσταση τακάκια εμπρός φρένου, 16.09.2025, σφράγιση του περιβλήματος του τιμονιού, του καπακιού του άξονα και της αντλίας νερού, σφράγιση του ελαστομερούς του στροφαλοφόρου άξονα Διάφορες φθορές από τη χρήση, ανάλογες με την ηλικία Καλή γενική κατάσταση Τελευταία επιθεώρηση στις 555.260 χλμ., στις 15.07.2026, επόμενη επιθεώρηση στις 615.260 χλμ. Τιμή: 12.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που αναφέρονται. Το αρμόδιο δικαστήριο για τις δύο πλευρές, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, για διαφορές αξίας άνω αυτού, το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Ledpfxoxc U Nve Afrjhn Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 άξονες με διεύθυνση, αποσπώμενο, επεκτεινόμενο Όλα με μια ματιά: · Πρώτη κυκλοφορία: 06.05.2009 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 19.650 kg · Συνολικό βάρος: 79.200 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Τρέιλερ 4 αξόνων με διπλά ελαστικά · 4 άξονες με διεύθυνση και τηλεχειριστήριο · Αποσπώμενος λαιμός με αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες · Χειριστήρια και μανόμετρο στην αριστερή πλευρά του λαιμού · Επεκτεινόμενο (διαθέσιμο σχέδιο) · Προετοιμασία για πλακέτες σήμανσης · Άξονες BPW · Πρίζα NATO · Γάντζοι για βαριά φορτία Τυπικός εξοπλισμός: · 4 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 τεμ. σφήνες · Προστατευτική μπάρα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στην περιγραφή και ενδεχόμενη πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και μερικώς – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Lhsdpfx Afoz Dmrpsrjn Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, τρέιλερ, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή Lodpjzb Svlofx Afrohn - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3580032213 Πρώτη ταξινόμηση: 04.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ Γερμανίας απαιτείται Ιδία βάρος: 17.500 - 21.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος βασιλιά: 3,5 " Lhsdpfotpr E Tjx Afrsn ---- Μήκος χαμηλού πατώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ κατά 4.900 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΒΥΘΙΣΜΑ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Λεκάνη για εκσκαφέα - Λεκάνη για βραχίονα κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου με τηλεχειρισμό 3x υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ζεύξης: 24.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.681 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 212 ----Λεπτομέρειες υπερκατασκευής: * Τριαξονικό ανατρεπόμενο αμάξωμα Wohlgenannt Fahrzeugbau Lhodpezhhncefx Afrsn * Φορτωτικός γερανός HIAB 220 C-5 * Γερανός με τηλεχειριστήριο * 4 φορές υδραυλική επέκταση * Πεδίο στροφής 406° * Πλευρικά υδραυλικά τηλεσκοπικά στηρίγματα * Εμβέλεια 14,1μ * Φορτίο ανύψωσης-εμβέλεια * Μέγιστο: 2,6μ/7.000kg * Ελάχιστο: 13,8μ/1.100kg * Δεξαμενή λαδιού με φίλτρο και ψύκτη λαδιού ----Επιπλέον εξοπλισμός: * 6 x 6 * Κλιματισμός * Συνολική τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικά μπροστά - μέση - πίσω * Μπροστινό υπερυψωμένο ράφι με υδραυλική σύνδεση για εκχιονιστική λεπίδα * Υδραυλικό σύστημα (μέσω βοηθητικού άξονα) * 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Τύπος ρυμούλκησης: στόμιο * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Cruise control ----Ειδικός εξοπλισμός: * Βασικό χρώμα: γκρι * Επένδυση: ύφασμα * ABS * Πνευματικά φρένα * Έτοιμο για οδήγηση * Έγκριση φορτηγού * Αερανάρτηση 2ος + 3ος άξονας * Πίσω παράθυρο * Φώτα ομίχλης * Ράδιο-CD * Ηλιοροφή * Ελατηριωτό κάθισμα με θέρμανση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Φρένο κινητήρα ----Τεχνικά στοιχεία: * Χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων/Split * Ανάρτηση: φύλλο-αέρας-αέρας/κατεύθυνση * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro1 * Μεταξόνιο: 3.500mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.900mm Π: 2.380mm Υ: 600mm * Ωφέλιμο φορτίο: 9.920kg * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Πέλμα ελαστικών: περ. 20 - 30% ----36.950.-Ευρώ καθαρά πλέον ΦΠΑ * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή στην ΕΕ απαιτείται καταβολή εγγύησης, η οποία επιστρέφεται μετά την ολοκλήρωση του εκτελωνισμού ή της παράδοσης στον αγοραστή. * Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής - παρακαλούμε ζητήστε μας την προσωπική σας προσφορά! * Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας! * Δυνατή χρηματοδότηση/λίζινγκ ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις * Αυτή η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. * Οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές ως προς την πληρότητα. Οι περιγραφές/φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες. * Ο υποψήφιος αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά πριν από την αγορά. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, ορθογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε κατανοήστε ότι λόγω ηλικίας και χιλιομέτρων το όχημα διατίθεται κατά προτίμηση σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Ευχαριστούμε πολύ. * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλάμε Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 * E-Mail: * Εσωτερικός αριθμός: 212

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.600 κιλ, συνολικό βάρος: 96.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) με άξονες τύπου «Penel» Lhsdpfxozn E Rho Afrjn Βάρη, ταχύτητα 80 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα 6 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 96.000 kg Ιδιοβάρος περίπου 29.400 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 66.600 kg Κύκνος, μήκος x πλάτος 3.755 mm x 2.480 mm, ύψος άγκιστρου (με φορτίο) 1.300 mm, ακτίνα εκτροπής μπροστά/πίσω 1.280 mm / 2.600 mm, πώρος άγκιστρου 3,5''. Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Διπλοάξονος μπροστινός άξονας, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, διάταξη αξόνων με αντίθετη γωνία. Μήκος 2577 mm Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική, με σημείο διαχωρισμού στο πίσω μέρος. Μήκος x πλάτος 6.500 mm x 2.750 mm, δυνατότητα επέκτασης στα 3.190 mm. Τηλεσκοπική, με έκταση 2.900 mm. Ύψος κατασκευής 300 mm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο) περίπου 400 mm, με απόσταση από το έδαφος 100 mm. Τετραπλοάξονος πίσω άξονας, διαμήκης απόσταση 1360 + 1400 mm, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, αναγκαστική γωνία. Μήκος 5360 mm. Κάδος εκσκαφέα ενσωματωμένος στο πλαίσιο. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Wielton NW-3 / βάρος 6,2 τόνους / χωρητικότητα 38m³ / ηλεκτρική οροφή / τεφλόν / 50 ρυμουλκούμενα, 2021 έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία: Μεικτό βάρος: 36.000 kg Ιδιοβάρος: 6.200 kg Φορτίο: 29.800 kg Χωρητικότητα: 38 m³ Αλουμινένιο αμάξωμα με εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 8,0 m Πλάτος: 2,5 m Ύψος: 1,9 m Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή με τηλεχειρισμό (κόστος περίπου 5.000 €) Επίστρωση Quick Silver τεφλόν στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα (κόστος 6.000 €) ABS Δισκόφρενα Αλουμινένιοι άξονες Άξονες SAF Αλουμινένια ποδαρικά ημιρυμουλκούμενου Αερανάρτηση Lhsdpfxsz N Af De Afron Διατίθενται 50 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα, όλα του 2021. Το κόστος του ρυμουλκούμενου ως καινούριο ήταν 45.000 €.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 635.511 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.100 κιλ, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αυτόματο σύστημα λίπανσης Ledpfxoyvgb Eo Afrohn - Επιλογή Cruise Control - Ραδιόφωνο - Επιβραδυντήρας/Αναστολέας (Retarder/Intarder) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός κυκλοφορίας: 68-BJT-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 9.290 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7100 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασήκωσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.950 kg Μέγιστο φορτίο: 12.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.700 kg Λειτουργικότητα Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: μικρές Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 288.047 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: SPIER ZCFA75D0402585199 = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.920 κυβικά εκατοστά Βάρος χωρίς φορτίο: 4,7 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.780 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 15-BFK-7 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές λεπτομέρειες: Rabobank Laan van Limburg 2 Lhsdpfoymp A Hsx Afrjn 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Goldhofer, ημιρυμουλκούμενο χαμηλοπάτωμα STZ-VL 3-32/80, 1992 Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλοπάτωμα με αξόνες με στήριξη από βάση, υδραυλικά επεκτεινόμενο βραχίονα και αερανάρτηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Lodpfe Adz Eqex Afrehn - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 47.500 kg - Φορτίο ανά άξονα: 3 x 10.000 kg - Φορτίο πέδιλου: 17.500 kg (τεχνικά 24.000 kg) - Ίδιο βάρος: περίπου 15.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.000 kg - Επιφάνεια φόρτωσης βραχίονα: 3.500 x 2.500 mm - Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλοπάτωμου: 8.000 x 2.500 mm - Επιφάνεια φόρτωσης πλαισίου: [ΕΛΕΓΧΟΣ: 4.650 mm σύμφωνα με την παραγγελία, 4.570 mm σύμφωνα με το σχέδιο] x 2.500 mm - Επεκτάσεις, αναδιπλούμενες: από 2.500 σε 3.000 mm - Ύψος φόρτωσης χαμηλοπάτωμου, φορτωμένο: περίπου 600 mm - Ύψος φόρτωσης πλαισίου, φορτωμένο: περίπου 970 mm (+115/-85 mm) [ΕΛΕΓΧΟΣ: σχέδιο 975 ± 100 mm] - Ύψος πέδιλου, φορτωμένο: περίπου 1.300 mm - Ακτίνα στροφής: [ΕΛΕΓΧΟΣ: 2.400 mm σύμφωνα με την παραγγελία, R ≈ 1.500 mm σύμφωνα με το σχέδιο] - Πέλτιχος: 2 ίντσες, αντικαταστάσιμος - Ελαστικά: 9,5 R 17,5, 12 ελαστικά - Διεύθυνση: και οι 3 άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι - Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με ALB και ABS, χειρόφρενο σε έκδοση με αεριοσυμπιεστή - Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Εξοπλισμός - Σταθερά συγκολλημένες ράμπες φόρτωσης μπροστά με λοξές επιφάνειες - Χαμηλοπάτωμο σταθερά συγκολλημένο με το πλαίσιο - Πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω με φωτισμό - Φωτιστικό σύστημα 24 Volt, βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο όχημα - Βαφή: ανώδομο RAL 1007, υπόδομο και ζάντες μαύρες Η προσφορά είναι δεσμευτική, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Για την κράτηση, απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή των χρημάτων, δεν υπάρχει κράτηση ούτε δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH έως την πλήρη εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή σε μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 119.538 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.730 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.040 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Euro 5 - Ράδιο/CD Player Lhsdpfxoz Nxvlo Afron - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = - Ρavo (Τύπος 560) σάρωθρο - Εξοπλισμένο με 3ο βούρτσα - Χωρητικότητα 5 m³ - Κινητήρας πετρελαίου Iveco (Τύπος F4AE3481D) - 14.796 ώρες σάρωσης - 8.854 ώρες λειτουργίας κινητήρα - Καμπίνα υπερπίεσης Ventox - Πρώην δημοτικό όχημα! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BX-ZV-17 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.920 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75 17.5 Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 4.730 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικών δεξιά: 50%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλή ελαστικοποίηση· Μέγ. φορτίο άξονα: 7.040 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%· Πέλμα ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 60%· Πέλμα ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 60%· Πέλμα ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: Planetary axle types· Ανάρτηση: φύλλα Βάρη Βάρος κενού: 5.925 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.150 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία