Μεταχειρισμένο Man Τρέιλερ Χαμηλού Δαπέδου - Πλατφόρμα Μεταφοράς Οχημάτων προς πώληση (62.550)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 461.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, MAN TGA 26.350 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε καλή κατάσταση. Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου. Ελαστικά σε άριστη κατάσταση (100%). Μεταξόνιο 3200+1400 χιλ. Οπίσθιοι άξονες 13 τόνων. Nljdjzzpt Tepfx An Heh Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα. Πλαϊνή πλευρά αριστερά με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Πλαϊνή πλευρά δεξιά, αναδιπλούμενη και με δυνατότητα κλίσης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και άλλων λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.550 κιλ, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 925 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 10°. Τεχνικό φορτίο πέλματος: 30.000 kg. Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξότμηση πίσω περίπου 500 mm x 10°. Στο μεσαίο δοκό υπάρχει τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 300 mm με επιμήκεις οπές μπροστά και πίσω, συγκολλημένο για την προσάρτηση και μετακίνηση προαιρετικών στοιχείων γεφύρωσης. Πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του επιπέδου φόρτωσης. Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας οδηγούμενος προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Ο πρώτος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για όπισθεν κίνηση, ενεργοποιούμενο από την όπισθεν ταχύτητα και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργοστασίου κατά επιλογή μας. Njdporigw Rjfx An Holh Φωτισμός και πρίζες: Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Πλήρης μετάλλωση HRM Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη και στη συνέχεια ζεστά γαλβανισμένη με ZINACOR 850. Βαφή: 6-σταδίων τελική επεξεργασία: ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση primer συγκόλλησης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού μονοχρωμία σε DB 7350 Novagrau, και στη συνέχεια σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Εξαρτήματα: Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm. Μπάρα σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον ελκυστήρα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Εάν η διάταξη των ακίδων σας διαφέρει από το πρότυπο ISO, παρακαλούμε ενημερώστε μας. 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες. Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα ALU, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη έκδοση. 3.5'' πείρος τράκτορα (king pin). Οδηγός πλάκα λαιμού κύκνου για την σατιλοπλάκα, πλάτος περίπου 500 mm. 2 τάκοι με βάση εμπρός από τον εμπρόσθιο τοίχο. Μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο διπλής ταχύτητας και μανιβέλα. Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες δεξιά του οχήματος. 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο κατά NLGI-2. Αποσπώμενο κάλυμμα για την αντλία(ες) του συστήματος κεντρικής λίπανσης. Σύστημα διεύθυνσης από μπροστά και πίσω, χειριζόμενο με καλωδιακό τηλεχειριστήριο μέσω διακοπτών, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στον ελκυστήρα. Κάτω από τον λαιμό κύκνου καθώς και στην πίσω δοκό, αριστερά και δεξιά από μία πρίζα 7 πόλων με βάση για πινακίδες προειδοποίησης. Μία 7-πολική πρίζα στην πίσω δοκό. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα ενιαίο ντουλάπι αποθήκευσης INOX, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm, σε ευθύγραμμη εκτέλεση. Λάβετε υπόψη ότι ο πρόσθετος εξοπλισμός και τα αξεσουάρ αυξάνουν συνήθως το ίδιο βάρος και μειώνουν ανάλογα το ωφέλιμο φορτίο. Πακέτο προειδοποίησης: 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, εκτάσιμες κατά περίπου 1.000 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 LED

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, 245 Επιτρέπεται για ειδικές μεταφορές με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα: Συνολικό βάρος: 43.000 kg Nljdsz D Dxajpfx An Hsh Φορτίο στον άξονα στήριξης: 23.000 kg Πρώτος άξονας: 10.000 kg Δεύτερος άξονας: 10.000 kg 245 Επιτρέπεται για ειδικές μεταφορές με ταχύτητα 60 χλμ/ώρα: Συνολικό βάρος: 47.000 kg Φορτίο στον άξονα στήριξης: 23.000 kg Πρώτος άξονας: 12.000 kg Δεύτερος άξονας: 12.000 kg 6 μέτρα επέκταση Είμαστε διαθέσιμοι για επικοινωνία στα γαλλικά και στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20338BHZ07032, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Το Zanner STL 38 χαμηλόφορτο είναι ένα στιβαρό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο φορτηγού, ιδανικό για τη μεταφορά βαριών και ογκωδών φορτίων. Με την ανθεκτική κατασκευή του και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής, προσφέρει μια αποδοτική λύση για τις ανάγκες logistics και μεταφοράς σας. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και τις ράμπες ανόδου/καθόδου, η φόρτωση και εκφόρτωση πραγματοποιούνται ιδιαίτερα εύκολα, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο είτε στις βαριές μεταφορές, το Zanner STL 38 ξεχωρίζει για την απόδοσή του και την αντοχή του, αποτελώντας μια αξιόλογη επένδυση. Για περισσότερες πληροφορίες ή συμβουλές, είμαστε στη διάθεσή σας! Χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Μήκος: 13,95 m - 14,37 m Πλάτος: 2,55 m Nedpfx Aneyguxme Holh Ύψος: 2,80 m - 3,80 m Ύψος φόρτωσης: 920 mm Λαιμός κύκνου: 1.350 mm Ιδία βάρος: 12.700 kg Βάρος στήριξης: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Άξονες: 3 Απόσταση άξονα 1 προς 2: 1,41 m Απόσταση άξονα 2 προς 3: 1,31 m Άξονας ανύψωσης: 1 Διευθυνόμενοι άξονες: 2 Εξοπλισμός: Διμερείς υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης Υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρικό τμήμα με κατακόρυφη αιώρηση Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικά υποστηρίγματα Υποδοχή NATO

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Nledervw U Sspfx An Hoh • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νεαρά μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από το τεράστιο στόλο ενοικίασής μας! 9930809 Nlsdoy Nb Axopfx An Hsh Κατάβαστο κλειστό ρυμουλκούμενο από την Unsinn Fahrzeugtechnik Κατασκευαστής: Unsinn Μοντέλο: UKA 3717-18-13 Εσωτερικές διαστάσεις: 3750 x 1770 x 1940 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1800 kg Άδειο βάρος: περ. 680 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1120 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Τοιχώματα από ελαφριά sandwich GFK-χάλυβα Χρώμα: λευκό RAL 9016 Περιστρεφόμενο εσωτερικό φως LED με ανιχνευτή κίνησης Unique Panels με λεία επιφάνεια GFK για εύκολη τοποθέτηση αυτοκόλλητων Επένδυση εσωτερικών τοιχωμάτων με χάλυβα για υψηλή ανθεκτικότητα σε κρούση Διαφανής οροφή για άπλετο φυσικό φως Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100km/h Στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο με σωληνοειδές τιμόνι, εντελώς γαλβανισμένο εν θερμώ Πίσω πλαίσιο και πλαίσια αλουμινίου ανοδιωμένα Ενισχυμένη αυτόματη δεκανική με πρακτική λαβή Πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα επάνω Ανοξείδωτο κλείδωμα περιστροφικής ράβδου με δυνατότητα κλειδώματος στην πίσω πόρτα Λαστιχένιο χείλος στην πόρτα για προστασία του εσωτερικού χώρου από πιτσιλιές Διάφανο ράμπα για εύκολη και ασφαλή φόρτωση σε όλο το πλάτος του ρυμουλκούμενου Δάπεδο αντιολισθητικό και αδιάβροχο από κόντρα πλακέ, πάχους 18 mm, χωρίς ενώσεις σε όλο το μήκος Γωνία ανύψωσης σε κατεβασμένη θέση περ. 5° Πολύ χαμηλή γωνία για εύκολη φόρτωση με παλετοφόρο 6 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλευρά του εσωτερικού Φώτα με 13-πολικό φις Φώτα περιμέτρου Δύο χερούλια ελιγμών μπροστά Ημ/νία πρώτης άδειας: 09.02.2024 Ελεγμένο από συνεργείο Κατόπιν αιτήματος με νέο TÜV Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Πλευρικές ράγες πρόσδεσης Ράβδοι αποτροπής μετατόπισης φορτίου για βέλτιστη ασφάλιση Ρεζέρβα με βάση Σύστημα κλειδώματος κατά της κλοπής Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 5 MAN TGM 13.290, 2014, Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 5 225.000 χλμ. 4x4, Palfinger PK 12502, 5 υδραυλικοί βραχίονες, Καλάθι εργασίας της κινητής πλατφόρμας ανύψωσης Nedpfoz Euwvox An Hslh = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg Γερανός: Palfinger PK 12502, στο πίσω μέρος του πλαισίου Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ. 1141 Κατάσταση Μεταχειρισμένο Κατηγορία Φορτηγό Μάρκα MAN Μοντέλο TGX 18.480 Καύσιμο Πετρέλαιο Έτος 2016 Κατηγορία Εκπομπών EURO 6 Μετάδοση Αυτόματο Εξωτερικό Χρώμα ΜΠΛΕ Εσωτερική Ταπετσαρία Ύφασμα Αριθμός Αξόνων 2 Τύπος Ελαστικών 315/70 R 22.5 Μεταξόνιος Άξονας 3650 Ταχογράφος Ψηφιακός Χιλιόμετρα 1224349 Συνολικό Μήκος 5.98 Συνολικό Πλάτος 2.55 Κυβισμός 12419 kW 353 Ίπποι 480 Χαρακτηριστικά Nljdpfxoz D Ilqe An Hjh Webasto Ανάρτηση με Ελατήρια (Μπροστά) Πνευματική Ανάρτηση (Πίσω) ABS ABS ASR ASR Κλιματισμός Ρυθμιστής Ταχύτητας Ρυθμιστής Ταχύτητας Ψυγείο στην Καμπίνα Ραδιόφωνο Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Πνευματικά Καθίσματα Υδραυλικό Σύστημα Διεύθυνσης Ηλεκτρικοί Καθρέφτες Σπόιλερ Σπόιλερ Ηλιοροφή Ηλεκτρικά Παράθυρα Πολυλειτουργικό Τιμόνι Διαθέσιμα: Stralis 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατροπή, πλήρως πνευματική ανάρτηση, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ισοθερμικά, ψυγεία, με επίπεδη οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Χρώμα: Λευκό Candy, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg, καθίσματα από ύφασμα, 2 αερόσακοι, άγκιστρο ρυμούλκησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Climatronic, άνετα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα, ραδιόφωνο, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων DAB+, θύρα USB, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι καθρέφτες, έλεγχος πίεσης ελαστικών, σύστημα αντικινητικής προστασίας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αλεξίσφαιρα τζάμια, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω, Keyless-Go, πακέτο εξοπλισμού για πλατφόρμα, ελαστικά παντός καιρού, σχάρα οροφής, εφεδρικό ελαστικό, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας, βάση για ποτά εμπρός, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, αισθητήρας φωτός, MAN Connect, MAN AttentionGuard, άγκιστρα πρόσδεσης, ψηφιακός πίνακας οργάνων, περιοριστής ταχύτητας, αναγνώριση οδικών σημάτων, εμπρόσθια κάμερα, Front Assist, εργαλεία και γρύλος, κάθισμα ergoComfort εμπρός αριστερά, δεσμεύονται τυχόν λάθη και τροποποιήσεις. AWD Njdpfxez Suq Ro An Hslh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Nedpfxozuxhye An Hjlh Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 273.715 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.440 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Ηλιοροφή - Σποϊλέρ οροφής - DAS B - Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης - Πίσω πόρτα - Πίσω πόρτες - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD/Ηχοσύστημα - Ραδιόφωνο με Bluetooth - Δισκόφρενα - Προστατευτικά μαρσπιέ - Αντηλιασμός - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - TUPFEN - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2020 Χωρητικότητα: 53,3 m3 Nljdpfx Ao Aazayon Hjh Υπέροχο μοντέλο MAN TGM12.250, φορτηγό με θερμομονωμένο κουβούκλιο, κατασκευής 2020, εξοπλισμένο με θερμαντήρα χώρου φόρτωσης Eberspächer. Εξαιρετικά κατάλληλο για τη μεταφορά φυτών. Μόνο 273.000 χλμ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 2.000 kg πίσω πόρτα, θερμομονωμένος χώρος φόρτωσης με πόρτες. Ράγες αγκύρωσης στους τοίχους και στο πάτωμα/στην οροφή. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ x Π x Υ 830 x 247 x 260 εκ. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2020 Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: 48-BPF-4 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5600 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%. Ανάρτηση: με ελατήρια. Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9440 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερού, εσωτερικού: 75%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερού, εξωτερικού: 75%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιού, εσωτερικού: 75%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιού, εξωτερικού: 75%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 8.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 3.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης: DHOLLANDIA dhlm.30, πίσω πόρτα, 2000 kg Ύψος χώρου φόρτωσης: 115 εκ. Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 575.310 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, Υφασμάτινα καθίσματα, Πνευματική ανάρτηση με ελατήρια, Επιβραδυντής, Ψηφιακό ταχογράφο, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, MAN BrakeMatic, Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Σύστημα αντιολίσθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός, Σύστημα ελέγχου απόστασης ασφαλείας, Επιπλέον θέρμανση, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Ρύθμιση φώτων, Ραδιόφωνο, Θύρα AUX και USB, Προετοιμασία για κινητή τηλεφωνία Bluetooth, Σύστημα διατήρησης λωρίδας LGS, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ζάντες αλουμινίου: ALCOA ματ, Ηλεκτρικά παράθυρα 2, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πλευρικής όρασης: δεξιά, Ηλεκτρικός/θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Χρωματιστά τζάμια, Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, Προστατευτική μπάρα, Αεροδυναμικό πακέτο, Ψυκτικό κουτί, Φώτα εργασίας, Σύστημα ελέγχου εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας, Βάση για εφεδρική ρόδα, Ανασηκώμενη οροφή (χειροκίνητη), Θήκη για ποτά μπροστά, Πακέτο ασφαλείας Plus, Διακοσμητικές επενδύσεις από αλουμίνιο, Φλας, Επένδυση δαπέδου με χαλί, Μονωμένη καμπίνα, RIO Box, Πληροφοριακό και υποστηρικτικό σύστημα, Περιοριστής ταχύτητας, Μετατροπέας τάσης, Ανάρτηση καμπίνας, Αναλογία μετάδοσης HY i 2,71, Θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου, Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με το ADR, Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα ADR κατηγορίας AT Nledpfx Aj Adrlnon Hsh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέος τύπου επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Lider Trailer για βαρέων τύπου ρυμούλκες Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής Πληροί προδιαγραφές ΕΕ. Nlsdpsyq Divofx An Hsh Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν ζήτησης πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων/προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κλάξον με αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Δυναμοδότης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου Nodpsy T Ncnefx An Hjlh - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστασία - Υποβοηθούμενη διατήρηση λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας με γερανό Epsilon! Μεταξόνιο 3.900 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ !! EURO 6E !! * Καμπίνα οδηγού TM: Άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x6 * Τύπος ανάρτησης φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900mm, 1.400mm μεταξύ των πίσω αξόνων * Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LF78, Ισχύς 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Eco retarder, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, σταδιακά ρυθμιζόμενο, ενεργειακά αποδοτικό * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, σταδιακά ρυθμιζόμενο * Κλείδωμα διαφορικού: Μπροστινός, Οπίσθιος, Μέσος των πίσω αξόνων * Τρέιλερ σύνδεσμος ROCKINGER Τύπος 500 G 6A (ή 40 mm κατόπιν ζήτησης) * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερική χρήση με ανοιχτή πόρτα * Καθίσματα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι κάτω με τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρικό ρολό ήλιου μπροστά * Συρόμενο ψυγείο με συρτάρι * Ψηφιακό χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πλοήγηση * Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση MAN Professional 12,3" οθόνη * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Καρότσα: Μήκος φόρτωσης έως τη βάση του γερανού 6100mm (Ειδικά Αυστρία & Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 5700mm, πλάτος 2540mm * Χρώμα πλατφόρμας: Μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 κολώνες αλουμινίου με σύστημα ταχείας αλλαγής, εύκολα αφαιρούμενες (για μεταφορά πριονισμένης ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Θέση αποθήκευσης των κολώνων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα * Οδοντωτές ράγες μεταξύ των θυλάκων * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σταθερό εμπρόσθιο ατσάλινο τοίχωμα * Αναδιπλούμενη σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Προετοιμασία για χειροκίνητους τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητους (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Γερανός: EPSILON Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας – εκτέλεση κατά επιλογή σας (π.χ. διαθέσιμος Epsilon TZ15 98) * Στιγμή ανύψωσης 104 kNm * Πεδίο περιστροφής 425° * Κάθισμα λειτουργίας με 2 μηχανικούς μοχλούς, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού * και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεων στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes....

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Brian James Trailers Connect universal trailer, tridem axle with 12-inch wheels The adaptable multifunctional trailer for commercial goods and vehicles of all types. Every available option can be flexibly mounted or removed, allowing you to tailor your Connect to almost any application area as required. Young used trailers from our large rental fleet! Nodpfx Anjy Nbxmo Holh Manufacturer: Brian James Trailers Model: Connect 476-6022-35-3-12 Loading dimensions: 6000 x 2290 mm (L x W x H) Gross weight: 3500 kg Unladen weight: approx. 965 kg Payload: approx. 2535 kg (payload values may vary depending on equipment and configuration) Wheel size: 12 inch Black side panels Spare wheel mounted on the drawbar (with locking device) Robust mesh hooks beneath the loading area Numerous tie-down points punched directly into the frame for professional cargo securing Lockable coupling head Heavy-duty jockey wheel Extremely robust chassis made entirely of galvanized steel 18 mm phenolic plywood floor with anti-slip surface Integrated ramp wells for easy retrofit of loading ramps LED lighting First registration: 27.10.2025 Workshop inspected New TÜV certificate available upon request Available options and accessories for this trailer: Wheel shock absorbers including 100 km/h certificate Spare wheel including holder Anti-theft device Registration of your new trailer at the vehicle licensing authority

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.728 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Daf XF 530 6x2 Καμπίνα Superspace. Πλήρες σύστημα αερανάρτησης. Ανασηκώμενος άξονας. PTO (Power Take-Off). Ρετάρτερ κινητήρα MX. Χώρος φόρτωσης: 760 εκ. x 254 εκ. Ύψος φόρτωσης: 101 εκ. 4 θέσεις για τροχούς. Κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες. Οπές για στοίβαξη. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Nlodez H Tn Nepfx An Hjh Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 80%; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 80%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 80%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 80% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 355/50R22.5; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 κιλά Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός μοντέλου: XF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2019 Έτος σχεδιασμού: 2019 Μπροστινός άξονας: Στερεός, με δυνατότητα οδήγησης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 7.387 kg Nlodezy Hi Nepfx An Hjh Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.603 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: DHollandia, 2000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: BB-415-V = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Οροφιαίο σπόιλερ - Σύστημα καμερών - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.420 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 3.500 kg, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, Πακέτο Media Van, Κάμερα οπισθοπορείας, Υδραυλικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Φώτα ομίχλης, Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, Σύστημα αντιεκκίνησης, Χρωματιστά τζάμια, Θήκη για ποτά, Προσκέφαλα μπροστά και πίσω, Επένδυση δαπέδου από καουτσούκ, Αποθηκευτικός χώρος, Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Η επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση οφείλεται σε 9.300 χλμ. ή στις 10.2.2027. Nedpfez S N U Dsx An Helh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 272.521 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 5.200 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλου εμπρός και πίσω - Φώτα φλας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κιβώτιο εργαλείων = Σημειώσεις = - Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 563 εκ × Πλάτος 235 εκ × Ύψος 40 εκ - Ύψος φόρτωσης: 100 εκ - Αριστερά και δεξιά αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο - 2 × αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης (Μήκος 245 εκ × Πλάτος 46 εκ) - Ράμπες επιβίβασης με μεταβλητό πλάτος - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αρ. κυκλοφορίας: BN-LJ-09 Njdpfx Anez Uwa Ho Hjlh Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/75 17.5 Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 3.200 kg; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγ. φορτίο άξονα: 5.200 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%· εξωτερικό αριστερά: 60%· εσωτερικό δεξιά: 60%· εξωτερικό δεξιά: 60%· Μείωση: μονή μείωση. Βάρη Απόβαρο: 5.540 kg Φορτίο: 1.950 kg Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 7.490 kg Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 7 Τεχνικός έλεγχος (APK): έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.500 – Τράκτορας με ημιρυμουλκούμενη καρότσα και υδραυλικό σύστημα ανατροπής Εσωτερικός αριθμός: 42 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA22XZZ5JP104590 Nljdpfx Aj Aa Hxbon Hoh Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός:* MAN TGX 18.500 * Τράκτορας με ημιρυμουλκούμενη καρότσα * Με σύστημα HydroDrive * Με υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Προδιαγραφών EURO 6 * Τρέχουσα χιλιομετρική ένδειξη: περίπου 226.000 χλμ. Κινητήρας, συμπλέκτης και συμπιεστής αέρα ανακατασκευάστηκαν! Όταν η χιλιομετρική ένδειξη ήταν 369.000 χλμ., ο κινητήρας, ο συμπλέκτης και ο συμπιεστής αέρα ανακατασκευάστηκαν στην αποθήκη του Zwettl.* Συνολική χιλιομετρική ένδειξη του φορτηγού: περίπου 595.000 χλμ. * Χιλιομετρική ένδειξη του ανακατασκευασμένου κινητήρα: περίπου 226.000 χλμ. * Διατίθεται τιμολόγιο ως αποδεικτικό των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν. * Καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.728 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Daf XF 530 6x2 Καμπίνα Superspace. Πλήρες σύστημα αερανάρτησης. Ανυψούμενος άξονας. PTO (Power Take-Off). Ρετάρτερ κινητήρα τύπου MX. Χώρος φόρτωσης: 760 εκ. x 254 εκ. Ύψος φόρτωσης: 101 εκ. 4 θήκες τροχών. Κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες. Οπές για στοίβαξη. = Πρόσθετες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Nlsdpoz I U Erofx An Hjh Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 2995/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 355/50R22.5; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός μοντέλου: XF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 63, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 6x2, κενό βάρος: 14.867 κιλ, συνολικό βάρος: 23.920 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Λεωφορείο MAN LIONS COACH L 6×2 R08 / 30.000 χλμ !! / 2024 Njdpfe Afm U Tsx An Hslh Έτος κατασκευής 2024 Χιλιόμετρα 30.000! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 23.920 kg Βάρος 14.867 kg Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6E 6×2 Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 480 ίπποι Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 660 cm Υποδοχή για εφεδρική ρόδα Αριθμός θέσεων 63 Τουαλέτα 2 τηλεοράσεις Επιπλέον χώρος αποσκευών Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ραδιόφωνο Ταχογράφος Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Ένας ιδιοκτήτης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.200 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.425 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, ψηφιακό ταχογράφο, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: με μπάρα, Rockinger, στο τελικό διαμήκες δοκό, για ρυμουλκούμενα με άξονα περιστροφής και τράβηγμα 40 mm στο τελικό διαμήκες δοκό, σύστημα σύνδεσης για ελιγμούς: στο τελικό διαμήκες δοκό, Rockinger, στο τελικό διαμήκες δοκό, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, κλιματισμός: χειροκίνητος, άνετο κάθισμα οδηγού, αεροπορικό κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, πίσω αεροτομή: 600 mm, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες για πεζοδρόμιο ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα αποτροπής κίνησης: ηλεκτρικό, κεντρικό κλείδωμα, χρωματιστά τζάμια: σκουρόχρωμα τζάμια στις πόρτες, σκουρόχρωμο παρμπρίζ από πολυστρωματικό υλικό, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, προστατευτική μπάρα: μπροστά, ηλιοροφή: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, φώτα πορείας: περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, περιστρεφόμενα φώτα LED κίτρινου χρώματος (μεμονωμένα LED φωτίζουν σε διαδοχική σειρά - γύρω-γύρω), ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, βάση εφεδρικού τροχού: στην αριστερή πλευρά μπροστά από τον πίσω άξονα, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, limiter (περιορισμός στροφών κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός στροφών κινητήρα), αντι-εκτόξευση νερού, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: κεντρική με στάνταρ σύστημα σύνδεσης, αποξηραντής αέρα με θέρμανση, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο με ρυθμιζόμενα επίπεδα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, σχέση μετάδοσης άξονα i5,29, με μείωση ροπής (σύμφωνα με την στάθμη OBD), σύστημα πυρόσβεσης, προειδοποίηση για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, κύριος διακόπτης μπαταρίας μηχανικός, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, πίσω άξονας με κίνηση ως υποειδής άξονας, μόνιμος, απλοί τροχοί στον μπροστινό άξονα, άμεση μετάδοση τιμονιού, μπροστινός άξονας με γωνία, υποδοχή ρυμουλκούμενου. Nsdpe Ad Tbkefx An Holh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.600 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.125 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15500 kg, αεριοφόρα ελατήρια φύλλου, ψηφιακός ταχογράφος, άγκιστρο ρυμούλκησης: στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, Rockinger, στον οριζόντιο διαμήκη δοκό του πλαισίου, για ρυμουλκούμενα με πλατό και άξονα περιστροφής με γρύλο 40 mm στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, άγκιστρο ρυμούλκησης για ελιγμούς: στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, Rockinger, στον οριζόντιο διαμήκη δοκό του πλαισίου, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, κλιματισμός: χειροκίνητος, άνετο κάθισμα οδηγού, αεριοφόρο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, MAN Media Truck, ηχοσύστημα: ηχοσύστημα MAN, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες πεζοδρομίου ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα αντικινητικής προστασίας: ηλεκτρικό, κεντρικό κλείδωμα, χρωματιστά τζάμια: χρωματιστά τζάμια στις πόρτες, χρωματισμένο παρμπρίζ από πολυστρωματικό γυαλί, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, προστατευτική ασπίδα: μπροστά, αντηλιακή προστασία, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημέρας LED, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, περιοριστής ταχύτητας: ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός ισχύος κινητήρα), αντι-ψεκασμός, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: κεντρικά με τυπικό άγκιστρο, πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας βαλβίδας εξαγωγής καυσαερίων, σχέση μετάδοσης άξονα i3,70, με μείωση ροπής (σύμφωνα με την βαθμίδα OBD), σύστημα αυτόματης εκκίνησης, προειδοποιητικό μήνυμα στάθμης ψυκτικού υγρού, κύριος διακόπτης μπαταρίας μηχανικός, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, πίσω άξονας με κίνηση ως υποειδής άξονας, μόνιμος, μονός τροχός στον μπροστινό άξονα, άμεση σχέση μετάδοσης τιμονιού, μπροστινός άξονας με δυνατότητα στροφής, πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS στο άκρο του πλαισίου, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V 15 ακίδων στο κέντρο του άκρου του πλαισίου, οριζόντιος διαμήκης δοκός με διάτρηση 160x100 mm, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, χειροκίνητη κλίση καμπίνας, ενσωματωμένη πρόσβαση μπροστά με δυνατότητα στήριξης, κόρνα διπλής νότας ηλεκτρική, προβολείς H7, μπροστινός καθρέφτης, τυπική δυνατότητα διέλευσης σε νερό, κλείδωμα τιμονιού, συνδυασμένος πίνακας οργάνων 5 ιντσών σε km/h, σειρά εφαρμογών Distribution, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας του καθίσματος οδηγού, αεριοφόρα αντλία 1 κυλίνδρου. Nlodpe Ad Tbqsfx An Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.955 κιλ, μεταξόνιο: 3.098 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, εγγραφή αυτοκινήτου, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Ιδιαιτερότητες - 3 θέσεις - Κλιματισμός - Υπολογιστής ταξιδίου - Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών - Ηλεκτρονικό immobilizer - Cruise control (συσκευή σταθερής ταχύτητας) - Κεντρικό κλείδωμα - Ράδιο - Υδραυλικό τιμόνι - Κάμερα οπισθοπορείας - Ράγα σκάλας - Αντικλεπτική προστασία RB-Locks Κατασκευή Ανυψωτική πλατφόρμα Klubb KL 21B - Ύψος εργασίας: 11,25 μ - Εμβέλεια: 6,80 μ - Περιστροφή: 360° - Μέγ. φορτίο καλαθιού: 120 kg - Διαστάσεις καλαθιού: 86 x 72 x 110 εκ - Βραχίονας: Τηλεσκοπικός - Κίνηση: Ηλεκτρική - Εκκίνηση και διακοπή κινητήρα από το καλάθι - Αντλία έκτακτης ανάγκης - Ενδεικτική λυχνία θέσης μεταφοράς στην καμπίνα - Μετρητής ωρών λειτουργίας Το Renault Trafic με την ανυψωτική πλατφόρμα KL21B εκτιμάται ιδιαίτερα από δήμους, εταιρείες τηλεπικοινωνιών και επιχειρήσεις σήμανσης λόγω των συμπαγών διαστάσεών του. Η πλατφόρμα KL21B με ύψος εργασίας 11,25 μ έχει σχεδιαστεί χωρίς στηρίγματα και διαθέτει καλάθι για ένα άτομο. Αυτό επιτρέπει γρήγορη και ασφαλή εργασία επί τόπου, διασφαλίζοντας την προστασία τόσο των χειριστών όσο και των περαστικών. Η υδραυλική αντλία κινείται από ηλεκτρικό κινητήρα. Όλες οι λειτουργίες της ανυψωτικής πλατφόρμας είναι απολύτως λειτουργικές και έχουν ελεγχθεί από το συνεργείο μας. Το όχημα είναι έτοιμο για ταξινόμηση. Τα γερμανικά έγγραφα, το TUV και ο έλεγχος UVV παρέχονται δωρεάν. Πρόσθετες επιλογές, όπως κοτσαδόρος, φωτισμός, ράφια και άλλα, μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμο άμεσα στο υποκατάστημά μας στο Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα Όλα τα οχήματα που προσφέρουμε ανήκουν στην ιδιοκτησία της ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Η παρουσίαση γίνεται αποκλειστικά με αυθεντικές φωτογραφίες που τραβήχτηκαν στις εγκαταστάσεις μας – διασφαλίζοντας πλήρη διαφάνεια για την πραγματική κατάσταση του οχήματος. Πριν από την πώληση, τα οχήματά μας υποβάλλονται σε ολοκληρωμένη συντήρηση στο ιδιόκτητο εξειδικευμένο μας συνεργείο – καλύπτοντας μηχανικά, αμαξώματα και βαφές. Έτσι προετοιμάζονται άριστα για τον επόμενο τεχνικό έλεγχο. Εγγυόμαστε επίσης τη γνησιότητα της καταγραφής χιλιομέτρων. Η εμπιστοσύνη είναι καλή – ο έλεγχος ακόμη καλύτερος: Κατόπιν αιτήματος, το όχημα μπορεί να ελεγχθεί από ανεξάρτητους οργανισμούς όπως TUV, DEKRA ή KUS – ακόμη και ως απομακρυσμένος έλεγχος. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Παράδοση του οχήματός σας στον επιθυμητό χώρο - Πλήρης διεκπεραίωση των εξαγωγικών διαδικασιών, συμπεριλαμβανομένων εξαγωγικών πινακίδων - Εξατομικευμένες προσφορές χρηματοδότησης και leasing - Ανταλλαγή του τρέχοντος οχήματός σας - Εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος Njdpoy Nbgqefx An Hjlh Ψάχνετε κάτι συγκεκριμένο; Αν δεν βρείτε αυτή τη στιγμή το κατάλληλο όχημα για την επιχείρησή σας στη διαθεσιμότητά μας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε. Για τεχνικές πληροφορίες, περισσότερες φωτογραφίες ή για προσωπική συμβουλή είμαστε πάντα στη διάθεσή σας. Όλες οι τιμές αναφέρονται ως καθαρές. Το περιεχόμενο του ιστοτόπου μας δημιουργήθηκε με τη μέγιστη επιμέλεια και ενημερώνεται τακτικά. Ωστόσο, προορίζεται μόνο για γενική ενημέρωση και δεν υποκαθιστά ατομική συμβουλή. Μόνο τα στοιχεία που αναφέρονται στη σύμβαση αγοραπωλησίας είναι δεσμευτικά. Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά λάθη και πιθανή ενδιάμεση πώληση.