Μεταχειρισμένο Man 33.440 K 6X4 Bordmatik Jonsered 1300 Rs προς πώληση (40.250)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Klsdpfxjuqh Ibs Adror

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.378 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορτηγό, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση, γερανός με τηλεχειριστήριο έτοιμος για άμεση χρήση και σε τάξη. Kodpsyd S Umofx Adrjlr

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571 Kedox I T Ukopfx Adrslr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26SZZ5HM739120, χιλιομετρική ένδειξη: 305.201 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Διατίθεται προς πώληση ένα MAN TGS 26.460 6x4 τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό με υπερκατασκευή Schwarzmüller. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2017 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 305.201 km - Ιπποδύναμη: 460 HP - Euro 6 - Βάρος κενό: 12.100 kg - Μικτό βάρος: 26.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 13.900 kg - Τύπος αξόνων: 6x4 - Ανάρτηση αξόνων: Σούστες/Σούστες/Σούστες Kedeyluyzepfx Adrolr - Σύστημα κοτσαδόρου: Rockinger τύπου 50-G6 - Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 - Βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας: 80% - Βάθος πέλματος ελαστικών 2ος άξονας: 50% - Βάθος πέλματος ελαστικών 3ος άξονας: 50% - 1ος άξονας με δισκόφρενα - 2ος/3ος άξονας με ταμπούρα - Cruise control - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αυτόματος κλιματισμός - Υδραυλικά ανατροπής για ρυμουλκούμενο - Duomatic αεροϋποδοχή - Υπερκατασκευή Schwarzmüller - Εσωτερικές διαστάσεις αμαξώματος: Μήκος: 5110 mm Πλάτος: 2420 mm Ύψος : 990 mm - Πάτωμα ανατρεπόμενου σε καλή κατάσταση - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο με πλοήγηση και hands-free - Γερμανικό όχημα - Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση. Λάθη καταχώρησης, αλλαγές, σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Με χαρά αναλαμβάνουμε και τη διαδικασία τελωνειακής εκκαθάρισης για εσάς. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:00-14:00 ή κατόπιν συνεννόησης. Η τιμή είναι καθαρή / συζητήσιμη. Τιμολόγιο με εμφανές ΦΠΑ εκδίδεται κατά την πώληση. Τοποθεσία: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.875 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.940 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, θέρμανση καθισμάτων, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλων (σούστες), ρεζερβουάρ αλουμινίου, χαμηλή ηχορύπανση G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, οροφή ανοιγόμενη, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4800 mm Υπερκατασκευή: Meiller σύστημα αποκόλλησης με βραχίονα ώθησης και άρθρωσης για κοντέινερ έως 7m, ύψος ρολών περίπου 1380mm! Kedpfx Ajytd Nzedrelr Οι πληροφορίες αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω Kledpeyi Rvmofx Adrsr * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * MAN TGS 26.460 6x4 τριαξονικό ανατρεπόμενο τριών πλευρών Kjdpjyg Uadefx Adrjlr * Υπερκατασκευή Meiller με Bordmatik * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενταρντέρ * Ανάρτηση φύλλων-φύλλων * Ρύγχος ρυμούλκησης (AHK) * Υδραυλική εγκατάσταση για ρυμουλκούμενο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Klsdpfoyk Irzsx Adrer Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 173.476 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Σούστες φύλλων μπροστά και πίσω - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη - PTO (Ράβδος μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - MTS 8 m³ απορροφητικό μηχάνημα άμμου (Τύπος: DINO 3A) - Χωρητικότητα κοντέινερ υλικών: 8 m³ - Υπερκατασκευή με κλίση προς τα αριστερά - Ανεμιστήρες: Διπλοί ανεμιστήρες, συνολική ισχύς περίπου 220 kW - Παροχή αέρα: έως 36.000 m³/ώρα - Υποπίεση: έως 40.000 Pa - Σωλήνας απορρόφησης άμμου στο πίσω μέρος (Ø 250 mm, 7 μέτρα) - Αεροσυμπιεστής: 4,5 m³/λεπτό στους 8 bar - Υδραυλικό σύστημα: Πλύση υψηλής πίεσης + δεξαμενή 100 λίτρων - Τηλεχειριστήριο - 3 στηρίγματα/υδραυλικά ποδαρικά - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες (τεχνικά)! - Μόνο 173.476 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-843-P Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλος Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ποσοστό πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Kledpfx Adsy A Iz Uorer Βάρη Κενό βάρος: 23.487 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.513 kg ΜΑΜΦΟ: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Klodpfxjvl Iqie Adrsr Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 536.000 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Γείσο Kledpfx Adex H Rx Derer - Παράθυρο οροφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 220.300 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ? Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με Bordmatik ? Έγκριση έως 60,0 τόνους μικτό επιτρεπόμενο βάρος ? AP-άξονες και φύλλα ελατηρίων ? Ψυγειάκι ? Βοηθός διατήρησης λωρίδας ? Ασύρματος ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Κλιματισμός στάθμευσης ? Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις ? Περιμετρικός φανός ? Θερμαντήρας στάθμευσης ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης ? Λήψη λαδιού για ρυμουλκούμενο ? Πρόσθετη duomatic σύνδεση ? ABS ? Ενσωματωμένος υπολογιστής ? Κλείδωμα διαφορικού ? Φύλλα ελατηρίων ? 1 x κιβώτιο αποθήκευσης ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? 50 mm πείρος AHK ? Τέντα κυλίσεως ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες ? 1 x κρεβάτι ? Προστατευτικό ήλιου ? Θερμαινόμενα καθίσματα Klsdpfxeyw Ef Te Adrer Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 220.300 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ? Ανατρεπόμενη κατασκευή με Bordmatik ? Έγκριση έως 60,0 τόνους μικτό επιτρεπτό βάρος ? AP-άξονες ? Ψυγειάκι ? Σύστημα διατήρησης λωρίδας ? Ασύρματος πομποδέκτης ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Σταθερό κλιματιστικό ? Καμπίνα για υπεραστικές μεταφορές ? Φάρος περιστροφής ? Σύστημα σταθερής θέρμανσης καμπίνας ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Cruise Control ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης Klodpfxoyw Ef Hs Adrjr ? Σύνδεση λαδιού για λειτουργία ρυμουλκούμενου ? Επιπλέον Duomatic υποδοχή ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Μπλοκέ διαφορικού ? Σούστες φύλλων ? 1 x Εξωτερικό κουτί αποθήκευσης ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Πείρος ρυμούλκησης 50 mm ? Ρολό μουσαμάς ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? 1 x κρεβάτι ? Ηλιοπροστασία ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hooklift Truck Hyva 20-47 Crane Hiab X-Hiduo 228 - 6 (also available as 6x4) - NEW - without registration - Vehicle Equipment: • MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 hp) output, 2,250 Nm torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD transmission – MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg • Front axle tyres: 385/80 R22.5; Rear axle tyres: 315/80 R22.5 • Optionally rear axle tyres: 315/80R22.5 Drive-S+G TL • Front axle, 9,000 kg, AP axle without through drive, straight • Rear axle HPD-1382, 13,000 kg, AP axle with through drive, straight • Axle ratio: i = 3.63 • Suspension: Leaf/Leaf (BB) • Sun visor, front windshield • Daytime running lights, LED • 2 beacons on cab roof, 1 right and 1 left • Wheelbase 3,900 mm • MAN Media System Advanced Navigation 7 inch • Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Kodpeym Tr Esfx Adrolr • Storage compartment, centre rear • Cab type M, medium length • Air deflector against dust turbulence • Cruise control (Speed regulator FGR) • Air conditioning • Noise emission: 80 dB (92/97 EEC) • Raised air intake with dry air filter / pre-separator • Differential lock • Fuel tank: 300 l on the left and 35 l AdBlue • 3-piece steel bumper • MAN BrakeMatic (Electronic Brake System) • Disc brakes front and rear axles • Central locking • Driver comfort seat, air-suspended • AUX-in/USB in dashboard Hooklift System • Hyva Lift Type: Titan 20-47 S • Capacity: 20 tonnes • Max container inside length: 5,800 mm • Lift and tip force: 200 kN • Standard pump: 84 l/min Crane Hiab X Hiduo 228-6 • 6-fold hydraulic extension • Radio remote control • Hydraulic lines for attachments • Lifting capacities: - 2.55 m = 5,500 kg - 4.45 m = 4,150 kg - 6.45 m = 2,850 kg - 8.45 m = 2,120 kg - 10.60 m = 1,680 kg - 12.70 m = 1,380 kg - 14.70 m = 1,100 kg - 17.00 m = 810 kg For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2025 Gross Vehicle Weight: 33,000 kg Crane: Hiab 228-6 Superstructure brand: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56 Kodpfx Adoym Tqnjrelr (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς, Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB) Μεταξόνιο 3900 mm LED φώτα ημέρας Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω Αεροτομή κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από: -Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους -Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων (PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης -Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα -Πακέτο ασφαλείας CE -Ένδειξη θέσης κάδου Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσφαιρα - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 (Διατίθεται και ως 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000kg - Πίσω άξονας 13000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Διαχωριστικό αέρα κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερος προφυλακτήρας από ατσάλι MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ανασηκούμενη οροφή Ηλιοπροστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχιόνων Z Ψηλή θέση Classic με χειροκίνητο χειρισμό 2 μηχανικοί μοχλοί, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Πίσω ψηλή θέση στο κέντρο της κολόνας Βασικό πλαίσιο γερανού τύπου Z, GZR/TOU 425 Διπλή περιοχή περιστροφής Υποστηρικτικοί βραχίονες 3,9m Classic Παράλληλοι υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Υποστηρικτικοί κύλινδροι 45° ψηλής ανύψωσης 4x LED φώτα προβολής 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10 τόνους) Δαγκάνα ξυλείας Epsilon 0,50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου γάντζου: MULTILIFT ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg Επιπλέον ψευδάργυρη βάση για το πλαίσιο και το δάπεδο του ανατρεπόμενου για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m 150 λίτρα αλουμινένιο ρεζερβουάρ λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων φωτεινών ενδείξεων και ηλεκτρομαγνητικής ενεργοποίησης βαλβίδων (PLC-Control) με διπλό κύκλωμα (λεπτομερής/γρήγορος) και στις δύο κατευθύνσεις για τους ανυψωτικούς κυλίνδρους - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Kledpfx Adoym Tl Sjror Έτος κατασκευής: 2024 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο βάρος οχήματος: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e καρότσα με γερανό Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με κίνηση σε όλους τους άξονες) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οικονομίας μέχρι 70.000 kg Εμπρός ελαστικά: επιλογή 385/65R22,5 κατευθυντικό S+G TL Πίσω ελαστικά: επιλογή 315/80R22,5 προωθητικό NAH TL Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, ίσιος Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, με μέσω-κίνηση, ίσιος Σχέση μετάδοσης: i=3,25 Ανάρτηση φύλλων εμπρός/πίσω (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, δεξιά & αριστερά Ρύθμιση ρυμούλκησης RINGFEDER RF50 A Κεντρικό πίσω κουτί αποθήκευσης Αεροδυναμικό διαχωριστικό κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Kljdpfxsym Tkzo Adrer Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN 7” Media system Advanced Περιορισμός θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή είσοδος αέρα με φίλτρο και προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικά Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός & πίσω Κεντρικό κλείδωμα Σκίαστρο Αερανάρτηση οδηγού AUX-in/USB στο ταμπλό Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές εξαγωγή (προεκτάσεις) Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για επιπλέον πληροφορίες, το προσωπικό μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-6 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων (Blattfederung) - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων (Bremskraftverstärker) = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP (HARDOX) (Διαθέσιμος επίσης ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - (ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά πρόσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Ανάρτηση: σούστες φύλλων εμπρός και πίσω (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Καμπίνα οδηγού: M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος: 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης οδικών σημάτων, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Επαγγελματικό πάνελ οργάνων 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής MAN Driver Monitoring System - Βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομική βαφή προφυλακτήρα, χάλυβας Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κουτιού: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά κινούμενο από EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητα εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχος: αυτόματα εκκρεμές 4mm Hardox 450 Εμπρόσθιος τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχος: 4mm HARDOX 450 Kljdpjym Sz Ejfx Adror Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta ανυψωτικός κύλινδρος με τερματική διακοπή - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός χειριστής ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία ποδιών Επιδαπέδιες αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ! Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Kljdpsvl Iqvefx Adrsr Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Καμπίνα ύπνου = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, χειροκίνητο Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεγμένες υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως παροχή ανταλλακτικών και διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδεύσεων. Kljdpfevpqfwsx Adrsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 957 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel three-way tipper with Bordmatik, retarder Engine: 12.8 litre - 350 kW inline 6-cylinder diesel (OM 471) Transmission: 12-speed, type G 330-12 Dautel 3-way tipper body, type DK3, Rated load: 16,000 kg, Max. pressure: 290 bar, Pump: 63 litres/min, Year of manufacture: 2021 Bordmatik (automatic sideboard operating system) on left side, Permissible gross weight: 26,000 kg Kerb weight: 12,710 kg Payload: 13,290 kg Fuel tank: 290 litres AdBlue tank: 60 litres Suspension: leaf/leaf/leaf Wheelbase: 3,300 + 1,340 mm Disc brakes Driveline configuration: 6x4 Trailer coupling: Ringfeder 50 mm Air conditioning Auxiliary heater Retarder Cruise control ABS (Anti-lock Braking System) ASR (Traction Control) Cab: steel suspension Electric windows Electric mirror adjustment Heated mirrors DAB radio Android Auto Apple CarPlay Inductive charging tray CB radio 2x USB 12V socket 24V socket Hands-free kit Bluetooth Inductive charging tray Navigation system Predictive Powertrain Control (PPC) Eco Roll Crawl mode Hill-start assist Keyless start Manual sunroof (roof hatch) Air connection including air gun in cab 1x fridge 1x fixed rear window Driver’s seat: seat heating Driver’s seat: armrests left and right Driver’s seat: air suspension Rubber floor mats Manual sun roller (driver's door) Acoustic reverse warning device External sun visor 2-cylinder air compressor Duomatic trailer coupling connections at rear 2-line trailer brake system at rear Tipper hydraulics for trailer 15-pin 24V trailer socket 6 lashing rings per side in load area 2 lashing rings in front bulkhead Shovel and broom holder 2 rear work lights PTO (power take-off) 2 wheel chocks Left sideboard with Bordmatik Right sideboard pendulum-type Tailboard with automatic cam lock Dosing device via chain Access package Foldable mud flaps on rear fenders Cargo bed dimensions LxW: 4,900 x 2,400 mm Sideboard height: 957 mm Bulkhead height: 1,031 mm (with overspill plate) Loading height: 1,528 mm Overall dimensions LxWxH: 7,750 x 2,550 x 3,400 mm Tyres front axle: 385/65R22.5 Tyres 2nd & 3rd axles: 315/80R22.5 Tread depth front axle left: 11 mm Tread depth 2nd axle left outer: 22 mm Tread depth 2nd axle left inner: 22 mm Tread depth 3rd axle left outer: 14 mm Tread depth 3rd axle left inner: 14 mm Tread depth front axle right: 11 mm Tread depth 2nd axle right outer: 20 mm Tread depth 2nd axle right inner: 21 mm Tread depth 3rd axle right outer: 13 mm Tread depth 3rd axle right inner: 14 mm Fender mudguard / fender extension front right missing Special equipment: Storage compartment above windscreen with lid, 2-line trailer brake system, Access steps with handrail on roof, Batteries mounted vertically, Interactive multimedia cockpit, Compressed air tank aluminium, Cab: steel suspension, comfort version, Front axle suspension: 7.5 t, 3 leaf springs, 150 A alternator, Speed limiter system, 12-speed gearbox: type G 330-12, Rear axle: crown wheel 300, Automatic climate control, Fuel tank: 290 L aluminium, left side, Air intake behind driver’s cab, Cyclone air filter, Rear engine PTO, Klsdsx En Duspfx Adror Reinforced engine brake, Navigation system, Parameterisable special module, Chassis overhang: 800 mm, Retarder, Acoustic reverse warning, Reinforced rear cross member, Remote control key, Circuit breaker, Seat cover/upholstery: driver and co-driver...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 957 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel three-way tipper with Bordmatik, retarder Engine: 12.8 litre - 350 kW inline 6-cylinder diesel (OM 471) Transmission: 12-speed, type G 330-12 Dautel 3-way tipper body, type DK3, Rated load: 16,000 kg, Max. pressure: 290 bar, Pump: 63 litres/min, Year of manufacture: 2021 Bordmatik (automatic sideboard operating system) on left side, Permissible gross weight: 26,000 kg Kerb weight: 12,710 kg Payload: 13,290 kg Fuel tank: 290 litres AdBlue tank: 60 litres Suspension: leaf/leaf/leaf Wheelbase: 3,300 + 1,340 mm Disc brakes Driveline configuration: 6x4 Trailer coupling: Ringfeder 50 mm Air conditioning Auxiliary heater Retarder Cruise control ABS (Anti-lock Braking System) ASR (Traction Control) Cab: steel suspension Kledpfx Adsx Dzlgerjr Electric windows Electric mirror adjustment Heated mirrors DAB radio Android Auto Apple CarPlay Inductive charging tray CB radio 2x USB 12V socket 24V socket Hands-free kit Bluetooth Inductive charging tray Navigation system Predictive Powertrain Control (PPC) Eco Roll Crawl mode Hill-start assist Keyless start Manual sunroof (roof hatch) Air connection including air gun in cab 1x fridge 1x fixed rear window Driver’s seat: seat heating Driver’s seat: armrests left and right Driver’s seat: air suspension Rubber floor mats Manual sun roller (driver's door) Acoustic reverse warning device External sun visor 2-cylinder air compressor Duomatic trailer coupling connections at rear 2-line trailer brake system at rear Tipper hydraulics for trailer 15-pin 24V trailer socket 6 lashing rings per side in load area 2 lashing rings in front bulkhead Shovel and broom holder 2 rear work lights PTO (power take-off) 2 wheel chocks Left sideboard with Bordmatik Right sideboard pendulum-type Tailboard with automatic cam lock Dosing device via chain Access package Foldable mud flaps on rear fenders Cargo bed dimensions LxW: 4,900 x 2,400 mm Sideboard height: 957 mm Bulkhead height: 1,031 mm (with overspill plate) Loading height: 1,528 mm Overall dimensions LxWxH: 7,750 x 2,550 x 3,400 mm Tyres front axle: 385/65R22.5 Tyres 2nd & 3rd axles: 315/80R22.5 Tread depth front axle left: 11 mm Tread depth 2nd axle left outer: 22 mm Tread depth 2nd axle left inner: 22 mm Tread depth 3rd axle left outer: 14 mm Tread depth 3rd axle left inner: 14 mm Tread depth front axle right: 11 mm Tread depth 2nd axle right outer: 20 mm Tread depth 2nd axle right inner: 21 mm Tread depth 3rd axle right outer: 13 mm Tread depth 3rd axle right inner: 14 mm Fender mudguard / fender extension front right missing Special equipment: Storage compartment above windscreen with lid, 2-line trailer brake system, Access steps with handrail on roof, Batteries mounted vertically, Interactive multimedia cockpit, Compressed air tank aluminium, Cab: steel suspension, comfort version, Front axle suspension: 7.5 t, 3 leaf springs, 150 A alternator, Speed limiter system, 12-speed gearbox: type G 330-12, Rear axle: crown wheel 300, Automatic climate control, Fuel tank: 290 L aluminium, left side, Air intake behind driver’s cab, Cyclone air filter, Rear engine PTO, Reinforced engine brake, Navigation system, Parameterisable special module, Chassis overhang: 800 mm, Retarder, Acoustic reverse warning, Reinforced rear cross member, Remote control key, Circuit breaker, Seat cover/upholstery: driver and co-driver...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Klodpfxjvl Iqpj Adrjr Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ksdsvkprljpfx Adrslr

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα κιβωτίου, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριμερούς τύπου με αλουμινένια πλαϊνά περίπου 11μ³, αριστερή πλευρά με υποβοήθηση ελατηρίου, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300λτ, ESP, βοηθός αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Ημερήσια ταξινόμηση στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Ksdpfx Asvhnztsdrolr